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文檔簡介
75.080CCS
E
30
35 DB35/T
2142—2023在用貨車油箱柴油采樣規(guī)程Regulation
of
from
fuel
tank
in-use
goods
vehicle2023-10-25
發(fā)布 2024-01-25
實施福建省市場監(jiān)督管理局 發(fā)
布DB35/T
2142— 前言
.................................................................................
II1
范圍
...............................................................................
12
規(guī)范性引用文件
.....................................................................
13
術(shù)語和定義
.........................................................................
14
采樣工具
...........................................................................
35
采樣條件
...........................................................................
36
采樣過程
...........................................................................
37
樣品處置
...........................................................................
58
樣品運輸和貯存
.....................................................................
6附錄
A(資料性) 貨車油箱標稱容量.....................................................
7附錄
B(規(guī)范性) 近紅外光譜法測定.....................................................
8參考文獻
.............................................................................
10DB35/T
2023前言GB/T
部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件主要起草人:楊毅梅、章樂、黃達偉、陳為都、金茜茜、黃艷艷、韓鋒鋼、陳都、林福柱、DB35/T
2142—2023在用貨車油箱柴油采樣規(guī)程注意:
年
11
月
7
年
1
月
1
日起將“
柴油〔閉杯閃點≤60℃〕”調(diào)整為“
柴油”。本文件無意對與本產(chǎn)品有關(guān)條件。1 范圍置、樣品運輸和貯存等。機械車以及非道路柴油移動機械等油箱柴油樣品的采樣參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件文件。GB/T
閃點的測定 賓斯基-馬丁閉口杯法GB/T
石油液體手工取樣法GB
7258—2017 機動車運行安全技術(shù)條件GB
18296—2019 汽車燃油箱及其安裝的安全性能要求和試驗方法GB
19147 車用柴油NB/SH/T
0842 輕質(zhì)液體燃料中硫含量的測定 單波長色散X射線熒光光譜法SH/T
原油和石油產(chǎn)品密度測定法(U形振動管法)SH/T
輕質(zhì)烴及發(fā)動機燃料和其他油品的總硫含量測定法(紫外熒光法)SH/T
閃點測定法(常閉式閉口杯法)3術(shù)語和定義GB/T
、
、
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1貨車 goods
搭載柴油發(fā)動機,用于載運貨物的汽車。GA
[來源:GB
7258—2017,3.2.2,有修改]3.2在用貨車in-use
goods
vehicle已交付客戶,上道路行駛的貨車。DB35/T
2142—3.3油箱 fuel
tank安裝在在用貨車上,用于存貯柴油的燃油箱。[來源:GB
18296—2019,3.1,有修改]3.4采集樣品 collectionof
sample從油箱采集,用于檢驗檢測的柴油樣品。3.5點樣 spot
sample在油箱內(nèi)規(guī)定位置中采集的樣品。[來源:
4756—2015,3.28,有修改]3.6底部樣 bottom
sample從油箱的底部或靠近底部的位置采集的點樣。[來源:
4756—2015,3.5,有修改]3.7中部樣 middle
sample從柴油液面下二分之一液深位置采集的點樣。3.83.9
[來源:
4756—2015,3.15,有修改]表面樣
sample從柴油液體表面采集的點樣?;旌蠘?mixed
sample從各位置采集的點樣,按比例形成均勻液體混合物的樣品。3.10現(xiàn)場快速篩查
screening在采集樣品現(xiàn)場,通過定標模型設(shè)定的閾值,現(xiàn)場篩查發(fā)現(xiàn)可疑樣品的快速方法。3.11定標模型calibration
model利用化學(xué)計量學(xué)方法建立的樣品近紅外光譜與對應(yīng)質(zhì)量指標之間關(guān)系的數(shù)學(xué)模型。3.12定標模型驗證
model
使用驗證樣品驗證定標模型預(yù)測值與參考值之間一致性的過程。3.13多元校正multivariate
calibration用一個以上波長或頻率,建立一組樣品的質(zhì)量指標與吸收光譜之間的關(guān)系(定標模型)的過程。DB35/T
2142—4 采樣工具4.1 液面標尺應(yīng)采用一種可從加油口插入至油箱底部,能夠顯示液面高度的標尺。4.2 采樣裝置4.2.1 為保持柴油的初始特性,采樣裝置的設(shè)計應(yīng)具有防漏特性。4.2.2 使用前,應(yīng)確認采樣裝置達到清潔度要求。4.2.3采樣裝置前端應(yīng)有取樣管,取樣管應(yīng)能從油箱加油口插入油箱,并能按要求定位至規(guī)定液面,取樣管可與液面標尺結(jié)合。4.2.4 采樣裝置應(yīng)能通過手動或自動的方式產(chǎn)生負壓,使取樣管能將柴油從油箱取向樣品容器。4.3 樣品容器4.3.1 宜采用帶有封閉器的金屬容器,金屬樣品容器由不含鉛的材質(zhì)(如馬口鐵、不銹鋼等)制成,不應(yīng)采用基于防銹的油品進行預(yù)處理。也可采用棕色玻璃瓶當樣品容器。4.3.2 樣品容器應(yīng)與采樣樣品數(shù)量相匹配,外部應(yīng)配備進行樣品識別的標簽標識。4.3.3 在每次使用前應(yīng)確保容器清潔干燥,宜采用未使用過的金屬容器。5 采樣條件5.1 采樣時應(yīng)確保人員安全,車輛應(yīng)停放在非車輛通行地面,四周應(yīng)設(shè)置警示標志,車輛處于熄火狀態(tài),啟動鑰匙應(yīng)從車上取下。5.2
30
min
可打開油箱蓋采樣。5.3 當出現(xiàn)雨天、霧天、下雪、沙塵等惡劣氣候條件時,不應(yīng)在室外進行采樣。5.4 采樣過程應(yīng)采取必要的安全防護措施,包括但不限于:a)
確保車輛不出現(xiàn)滑移、傾覆等風(fēng)險;b)
采樣人員在離地面
m
以上采樣時應(yīng)采取防墜落措施;c)
進入有限空間采樣時,應(yīng)預(yù)先對空間環(huán)境進行測量,人員進入應(yīng)佩戴防護裝置。6 采樣過程6.1 油箱識別6.1.1 采樣前應(yīng)識別車輛及油箱狀態(tài),包括:——車輛規(guī)格分類;——油箱結(jié)構(gòu)及安裝位置;——油箱數(shù)量及連通情況;——加油口位置和放油位置(如有);——加油口和放油口(如有)封閉情況。6.1.2 預(yù)估油箱容量(參見附錄
A),測量或計算油箱內(nèi)柴油體積。6.1.3 應(yīng)采用拍照或攝像方式保留車輛、油箱位置、油箱外觀外形、采樣過程等影像信息。DB35/T
2142—6.2 采樣前準備6.2.1 油箱蓋6.2.1.1 將加油口及周邊位置污物清除干凈,使用干凈甲級棉紗將加油口外部擦凈,開蓋后對加油口邊緣擦凈,應(yīng)防止異物掉入油箱內(nèi)。6.2.1.2 裝有濾網(wǎng)的加油口,應(yīng)小心取出濾網(wǎng),防止濾網(wǎng)上的顆粒掉入油箱內(nèi)。6.2.2 放油口將放油口及周邊位置污物清除干凈,使用干凈甲級棉紗將放油閥外部擦凈。6.3 采樣原則6.3.1 單個油箱內(nèi)柴油體積小于
50
L
或取樣管無法插入至油箱底部時,可直接采表面樣作為樣品。6.3.2 當單個油箱內(nèi)柴油體積大于
200
L
時且取樣管可以插入至油箱底部或具有可打開放油口時,應(yīng)取底部樣、中部樣和表面樣等比例混合作為混合樣;否則,只取表面樣作為樣品。6.3.3 配備多個獨立油箱的車輛,各油箱分別進行采樣。6.3.4 采樣時,應(yīng)同時抽取檢驗樣和備用樣,分別用容器貯存,并進行標識。6.4 操作程序6.4.1 采樣順序為先取表面樣,再取中部樣,最后取底部樣。取樣過程不應(yīng)對油箱內(nèi)的柴油液體產(chǎn)生擾動。6.4.2 打開油箱蓋,取出過濾網(wǎng)后,將取樣管插入至油箱柴油液面位置,使柴油流入取樣管內(nèi),及時調(diào)整取樣管與柴油液面接觸位置,以滿足取樣數(shù)量,取樣柴油裝入樣品容器中,即為表面樣。6.4.3 按
6.4.2
方法,將取樣管放入油箱內(nèi),利用液面標尺進行識別,插入至柴油液面下二分之一液深位置,取樣柴油裝入樣品容器中,即為中部樣。6.4.4 ——用工具打開放油口,使柴油緩緩流出
50
mL;——用工具關(guān)閉放油口,使柴油停止流出;——將樣品容器開口放置在放油口下方;——再次用工具打開放油口,使柴油緩緩流出;——將柴油接入樣品容器;——當樣品容量足夠時,封閉放油口。6.4.5 油箱未安裝放油口或無法打開放油口時,按
方法,將取樣管插入至油箱底部,取樣柴油裝入樣品容器中,即為底部樣。6.5 樣品量采樣樣品量應(yīng)符合下列規(guī)定:a)
現(xiàn)場快速篩查樣品量不少于
400
mL,平均分成
2
份用于測定和備樣。b)
實驗室檢驗樣品量不少于
4
L,平均分成
2
份用于檢驗和備樣。6.6 樣品信息每個樣品(篩查樣、檢驗樣和備樣)均應(yīng)按以下要求記錄信息(不限于):——車輛類型、品牌型號和號牌號碼;——車輛狀態(tài)(注冊日期或顯示里程);-10-20-35-5010605045320
810790-10-20-35-50-5-14-29-44514947464643SH/T
0689NB/SH/T
0842GB/T
261
0768320
SH/T
0604DB35/T
2142———采樣地點;——油箱安裝位置及容量;——油箱內(nèi)柴油容量;——油箱加油口和放油口情況;——采樣日期、時間;——采樣時天氣狀況;——點樣部位;——采樣操作人員;——采樣單位。7樣品處置7.1采集樣品應(yīng)采用表
1
規(guī)定的現(xiàn)場快速篩查方法進行篩查。當不具備現(xiàn)場快速篩查能力或現(xiàn)場快速篩查項目中發(fā)現(xiàn)有一項或一項以上的質(zhì)量指標不符合表
2
規(guī)定或有需要時,應(yīng)按
驗樣,按
19147
規(guī)定進行檢驗。表1 車用柴油快速篩查方法表表1 車用柴油快速篩查方法表2車用柴油快速篩查質(zhì)量指標DB35/T
2142—8 樣品運輸和貯存8.1 現(xiàn)場快速篩查備樣應(yīng)隨移動實驗艙運送至留樣貯存樣品間。8.2 樣品在運輸過程應(yīng)盡量避免劇烈震動,防止樣品容器擠壓變形,防止油液泄漏。8.3 現(xiàn)場快速篩查備樣和實驗室檢驗樣品應(yīng)貯存在專用樣品間,應(yīng)保持避光和常溫儲存。/t/L1.8454.5801210012300501.880DB35/T
2142—
附錄A(資料性)貨車油箱標稱容量常見貨車油箱標稱容量見表
A.1。表表A.1
常見貨車油箱標稱容量的有效波數(shù)區(qū)間應(yīng)包括12
500
~4
000的有效波數(shù)區(qū)間應(yīng)包括12
500
~4
000
cm
,光譜分辨率優(yōu)于2
cm
,波數(shù)準確度優(yōu)于±
,波數(shù)重復(fù)性優(yōu)于
cm
,掃描速度優(yōu)于5次/s。具有分析車用柴油的可靠定標模型,且技術(shù)參數(shù)配置
附 錄 B(規(guī)范性)近紅外光譜法測定B.1 原理利用含有氫基團(,X為C、O、N等)化學(xué)鍵的伸縮振動的倍頻或合頻,以透射或反射方式獲取種質(zhì)量指標的快速測定。B.2 移動實驗艙B.2.1 基本要求B.2.1.1 現(xiàn)場快速篩查應(yīng)在移動實驗艙內(nèi)進行,移動實驗艙內(nèi)至少應(yīng)配備常規(guī)分析儀器及配置化學(xué)計量學(xué)軟件的近紅外光譜儀。樣品分析前艙內(nèi)溫度應(yīng)在
23℃±5℃下恒定。B.2.1.2移動實驗艙配備的電源、通風(fēng)、消防、給排水等設(shè)施應(yīng)滿足測定要求,能夠保證測定設(shè)備穩(wěn)定性和測定數(shù)據(jù)的準確性。B.2.2 近紅外光譜儀-1 -1 -1-1-1滿足分析需求的其他近紅外光譜儀均可使用。B.2.3 化學(xué)計量學(xué)軟件使用近紅外光譜儀配置的化學(xué)計量學(xué)軟件。至少含(偏最小二乘法)多元校正算法,具有近紅外光譜數(shù)據(jù)的收集、存儲分析和計算功能,具備識別樣品和定標模型的匹配性和特異性的功能。B.3 定標模型建立和驗證
19147規(guī)定的仲裁方法中再現(xiàn)性的要求
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