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第11講流體壓強(qiáng)第11講流體壓強(qiáng)知識(shí)導(dǎo)航知識(shí)導(dǎo)航知識(shí)導(dǎo)入幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起不會(huì)掉下來(lái)呢?知識(shí)精講知識(shí)精講考點(diǎn)1:流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小,流速越小的位置壓強(qiáng)越大。思考與交流思考1:為什么火車和地鐵的站臺(tái)上要畫一條安全線?【典例分析】【例1】一艘很大的輪船以很高的速度,從一只小木船旁很近處開過(guò)時(shí),小船()A.很易被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處B.很易被大船吸過(guò)去,而與大船相撞C.小木船與大船距離不變D.以上都有可能【詳解】當(dāng)大船快速經(jīng)過(guò)時(shí),造成了小船靠近大船一側(cè)的水流速度大,另一側(cè)的水流速小,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知:小船靠近大船一側(cè)水的壓強(qiáng)小于小船另外一側(cè)水的壓強(qiáng),在這個(gè)壓強(qiáng)差造成的壓力差的作用下,小船會(huì)向大船靠攏,出現(xiàn)與大船相撞的情形.綜上分析,故選B.【例2】如圖所示,以下四個(gè)關(guān)于“氣體壓強(qiáng)與流流速的關(guān)系”的現(xiàn)象中壓強(qiáng)p1<p2的是()A.
B.
C.
D.【詳解】A、如圖物體上表面平直,下表面向下彎曲,相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)下方的路程比上方路程長(zhǎng),下方流速大,壓強(qiáng)小,即p1>p2.故A錯(cuò)誤;B、如圖物體上下表面凸起程度相同,相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)兩面的路程相同,速度相同,壓強(qiáng)相同,即p1=p2.故B錯(cuò);C、對(duì)著兩張紙的中間吹氣,兩張紙中間的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,小于紙外側(cè)的大氣壓,但外側(cè)壓強(qiáng)相同,即p1=p2.故C錯(cuò);D、如圖用漏斗從乒乓球上方吹氣,乒乓球上方氣流速度大于下方的氣流速度,則上方壓強(qiáng)小于下方壓強(qiáng),即p1<p2.故D正確;故選D.方法技巧方法技巧1.導(dǎo)致流體流速大的原因:(1)外力導(dǎo)致流體流速變快,如用力吹氣;(2)高速運(yùn)動(dòng)的物體帶動(dòng)流體流速變快,如高速行駛的列車周圍的氣體流速變快;(3)同一流體在相同的時(shí)間內(nèi),通過(guò)較大的路程處流速大;(4)同一流體流經(jīng)不同的橫截面時(shí),流過(guò)橫截面小的位置流速大,如河道狹窄處水的流速大。2.運(yùn)用流體壓強(qiáng)規(guī)律推測(cè)相關(guān)現(xiàn)象的結(jié)果時(shí),要警惕生活經(jīng)驗(yàn)的影響,因?yàn)榻Y(jié)果往往與生活經(jīng)驗(yàn)相反,如教材中的“吹硬幣”現(xiàn)象。針對(duì)訓(xùn)練針對(duì)訓(xùn)練1.以下選項(xiàng)中,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是()A.大型客機(jī)的升空
B.乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的“弧圈球”C.地鐵、火車站的站臺(tái)設(shè)置安全線
D.樹上的蘋果落向地面【詳解】A、飛機(jī)的機(jī)翼呈現(xiàn)流線型,故飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí),其機(jī)翼上方的空氣流速快,壓強(qiáng)小,而機(jī)翼下方的空氣流速慢,壓強(qiáng)大,故機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng),所以飛機(jī)能起飛,故A不符合題意;B、球的急速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)了空氣的旋轉(zhuǎn),球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于球的運(yùn)動(dòng)方向相反,兩者抵消,空氣流速慢.而下方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于球的運(yùn)動(dòng)方向相同,兩者迭加,空氣流速快.故球的上方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,下方流速大,壓強(qiáng)小而下沉,故B不符合題意;C、人離列車太近時(shí),高速列車行駛過(guò)程中,使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,被壓向列車出現(xiàn)事故,C不符合題意;D、蘋果落向地面的原因是由于重力的作用,與壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是無(wú)關(guān)的,故D符合題意.故選D.2.如圖是一款新型無(wú)葉電風(fēng)扇,與傳統(tǒng)電風(fēng)扇相比,具有易清潔、氣流穩(wěn)、更安全等特點(diǎn).工作時(shí),底座中的電動(dòng)機(jī)江南空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓環(huán)空腔,再?gòu)膱A環(huán)空腔上的縫隙高速吹出,夾帶周邊的空氣一起向前流動(dòng),導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速,風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)______背面氣體壓強(qiáng);相同時(shí)間內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量______進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量(兩空均選填“大于”、“等于”或“小于”).【詳解】由題意知吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓環(huán)空腔,再?gòu)膱A環(huán)空腔上的縫隙高速吹出,夾帶周邊的空氣一起向前流動(dòng),導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速,故風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)小于背面氣體壓強(qiáng);相同時(shí)間內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量等于進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量.故答案為:小于;等于.3.手握兩張大小相同、彼此正對(duì)且自然下垂的紙張,如圖所示.如果從兩張紙的中間上端向下吹氣,那么,這兩張紙將會(huì)出現(xiàn)______的運(yùn)動(dòng)(選填“互相靠攏”或“彼此遠(yuǎn)離“),此實(shí)驗(yàn)表明:在氣體中,流速越大的位罝,______.【詳解】當(dāng)向中間吹氣時(shí),中間的空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減?。埻鈧?cè)的壓強(qiáng)不變,紙受到向內(nèi)的壓強(qiáng)大于向外的壓強(qiáng),受到向內(nèi)的壓力大于向外的壓力,紙?jiān)趬毫Σ畹淖饔孟禄ハ嗫繑n;大量實(shí)驗(yàn)表明,在氣體或液體中,流速越大的地方,壓強(qiáng)越小.故答案為:互相靠攏;壓強(qiáng)越?。键c(diǎn)2:飛機(jī)的升力1.機(jī)翼所受升力分析:機(jī)翼的橫截面,它的形狀是上凸下平.把流動(dòng)的空氣看成整體,被機(jī)翼分成上、下部分,上方氣體流速大,下方氣體流速小.上方氣體壓強(qiáng)小于下方氣體壓強(qiáng),在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,所以就產(chǎn)生了向上的升力.2.受力的方向:指向凸面.【典例分析】【例3】關(guān)于飛機(jī)的升力,以下說(shuō)法正確是()A.飛機(jī)的升力如同氣球在空氣中受到向上的力,是空氣對(duì)它的浮力B.飛機(jī)的升力是因?yàn)闄C(jī)翼上下方氣流速度不同,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生C.飛機(jī)的升力是因?yàn)轱w機(jī)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,任何一個(gè)物體,只要在空氣中高速運(yùn)動(dòng)都會(huì)受到這樣的升力D.太空中楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船,也同樣受到升力作用【詳解】A、氣球在空氣中受到向上的力,這是空氣對(duì)它的浮力;飛機(jī)的升力并不是空氣對(duì)它的浮力,它們是不同的力,故A錯(cuò)誤;B、飛機(jī)的升力是因?yàn)闄C(jī)翼上下方氣流速度不同,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生的,故B正確;C、飛機(jī)的升力是因?yàn)轱w機(jī)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,這與機(jī)翼的形狀有直接關(guān)系,因此并非任何一個(gè)物體,只要在空氣中高速運(yùn)動(dòng)都會(huì)受到這樣的升力,故C錯(cuò)誤;D、升力是由于物體上下表面受到空氣的壓力差產(chǎn)生的,太空中楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船,不會(huì)受到升力作用,故D錯(cuò)誤.故選B.【例4】(2021·河南商城·八年級(jí)期末)為改善地鐵地下車站的通風(fēng)狀況,小明設(shè)計(jì)了抽氣管道,利用地面橫風(fēng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抽氣.為提高抽氣效果,管道上方遮雨蓋的形狀應(yīng)設(shè)計(jì)成下列圖中的()A. B. C. D.【詳解】只有當(dāng)管道口上方空氣流速快、壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大時(shí),會(huì)有可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抽氣,因此,遮雨蓋的形狀應(yīng)符合靠近管道口的一面向外凸起,使空氣流過(guò)時(shí)速度變快,壓強(qiáng)變小,對(duì)照選項(xiàng)中的圖片可知,圖B符合要求.故選:B針對(duì)訓(xùn)練針對(duì)訓(xùn)練1.飛機(jī)機(jī)翼初看好像是一個(gè)整體,實(shí)際上是由幾部分組成的,如圖所示。它的襟翼可以繞軸向后下方、后上方偏轉(zhuǎn)。飛行員在飛機(jī)上升、平穩(wěn)飛行、下降和著陸減速等過(guò)程中,是通過(guò)操縱桿改變襟翼的彎曲度來(lái)改變飛機(jī)的升力、阻力的。下圖是簡(jiǎn)化的機(jī)翼截面圖,其中表現(xiàn)飛機(jī)上升的是()【詳解】當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道滑行時(shí),流過(guò)機(jī)翼上方的空氣流速大,流過(guò)機(jī)翼下方的空氣流速小,機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力,當(dāng)飛機(jī)滑行速度大到一定值時(shí),機(jī)翼所受的升力超過(guò)飛機(jī)的自重,飛機(jī)就起飛了。從題目中我們發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在上升過(guò)程中,需要的升力最大,也就需要機(jī)翼上方的凸度最明顯,A選項(xiàng)中機(jī)翼上方的凸度最明顯,形成向上的升力最大,符合飛機(jī)上升時(shí)的狀況。故選A。2.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度(選填“大”或“小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)(選填“大”或“小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向(選填“上”或“下”)的壓力差,從而使車輪抓緊地面.【答案】小大下3.生活中,“吸”字表述的現(xiàn)象,其原因各不相同。如圖所示,用吸管“吸”飲料時(shí),飲料是在的作用下被“吸”入口中的。用吸塵器“吸”灰塵時(shí),灰塵是由于空氣流速越大,壓強(qiáng)越的緣故被“吸”入吸塵器中的。
【答案】大氣壓強(qiáng)(或大氣壓;或氣壓)小
【詳解】(1)用吸管吸飲料時(shí),吸管內(nèi)氣壓減小,小于外界大氣壓,在大氣壓的作用下飲料被壓入吸管;(2)用吸塵器“吸”灰塵時(shí),吸塵器內(nèi)空氣流速大壓強(qiáng)小,吸塵器外空氣流速小壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下灰塵被“吸”入吸塵器中的。提分作業(yè)提分作業(yè)1.(2021·河南上蔡·八年級(jí)期末)近期交警部門加大對(duì)電動(dòng)車安裝遮陽(yáng)傘的檢查拆除力度?遮陽(yáng)傘雖能遮擋陽(yáng)光,但存在安全隱患,當(dāng)電動(dòng)車快速行駛時(shí),如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.遮陽(yáng)傘上邊空氣流速小,壓強(qiáng)小,傘面被向下壓B.遮陽(yáng)傘下邊空氣流速大,壓強(qiáng)小,傘面被向上吸C.遮陽(yáng)傘上邊空氣流速大,壓強(qiáng)大,傘面被向下壓D.遮陽(yáng)傘下邊空氣流速小,壓強(qiáng)大,傘面被向上吸【詳解】傘的形狀是上方凸起的,當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)時(shí),上方的流速大,壓強(qiáng)小,下方的流速小,壓強(qiáng)大,傘下方的氣壓大于傘上方的氣壓,這樣就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的升力,使傘容易被風(fēng)吸起來(lái),使電動(dòng)車不能平穩(wěn)行駛。故選D。2.(2021·河南鞏義·八年級(jí)期末)如圖所示中,利用“流體流速越大壓強(qiáng)越小”的原理獲得升力的是A.熱氣球 B.降落傘C.火箭 D.客機(jī)【詳解】熱氣球升空利用的是浮力,故A不符合題意;降落傘利用的是浮力,與流速越大壓強(qiáng)越小沒(méi)有關(guān)系,故B不符合題意;火箭發(fā)射是利用物體間力的作用是相互的原理來(lái)升空的,與流速越大壓強(qiáng)越小沒(méi)有關(guān)系,故C不符合題意;飛機(jī)機(jī)翼上方空氣流速快,壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,于是產(chǎn)生向上的升力而起飛,故D符合題意,故選D.3.(2021·河南信陽(yáng)·八年級(jí)期末)一輛轎車在水平平直公路上高速行駛,如圖所示()A.轎車上表面空氣流速小壓強(qiáng)大B.轎車上表面空氣流速大壓強(qiáng)小C.轎車對(duì)地面的壓力等于重力D.轎車行駛過(guò)快,可能飛離地面【詳解】AB.轎車的形狀上凸下平,在在水平平直公路上高速行駛時(shí),轎車上表面空氣流速大、壓強(qiáng)小,故A不符合題意,B符合題意;C.轎車在水平平直公路上高速行駛時(shí),轎車上表面空氣流速大、壓強(qiáng)小,轎車下表面空氣流速小、壓強(qiáng)大,向上的壓強(qiáng)差,使車受到向上的升力,所以轎車對(duì)地面的壓力小于重力,故C不符合題意;D.轎車行駛過(guò)快,升力增大,但升力仍然會(huì)小于重力,所以轎車不可能飛離地面,故D不符合題意。故選B。4.(2021·河南沈丘·八年級(jí)期末)如圖所示,灰鵝在飛行途中突遇強(qiáng)風(fēng),會(huì)將身體翻轉(zhuǎn)180°,以腳朝上但頭保持不變的怪異姿勢(shì)飛行.灰鵝轉(zhuǎn)體后A.翅膀下方空氣流速大于上方的流速,有助于迅速降低高度B.翅膀下方空氣流速大于上方的流速,有助于迅速提升高度C.翅膀下方空氣流速小于上方的流速,有助于迅速降低高度D.翅膀下方空氣流速小于上方的流速,有助于迅速提升高度【詳解】灰鵝的翅膀上凸下平,當(dāng)灰鵝正常飛行時(shí),翅膀下方空氣流速小于上方的流速,根據(jù)流體流速越大壓強(qiáng)越小可知,翅膀下方壓強(qiáng)大于上方的壓強(qiáng),從而使灰鵝獲得向上的升力;相反,當(dāng)灰鵝腳朝上飛行時(shí),翅膀上平下凸,灰鵝會(huì)獲得向下的壓力,有助于迅速降低高度.故A正確.5.(2021·河南開封·八年級(jí)期末)我國(guó)高鐵技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,高鐵列車給人們的出行帶來(lái)了便利。在高鐵站臺(tái)等候上車時(shí),車站工作人員要求乘客站在白色安全線以內(nèi),其原因是當(dāng)列車進(jìn)站時(shí)列車周圍的空氣()A.流速大,壓強(qiáng)小 B.流速大,壓強(qiáng)大C.流速小,壓強(qiáng)小 D.流速小,壓強(qiáng)大【詳解】ABCD.列車進(jìn)站,列車速度大造成列車周圍空氣流速大,列車附近氣體的壓強(qiáng)小于大氣壓,若乘客站在白色安全線以外,人在壓強(qiáng)差的作用下被壓向列車,造成危險(xiǎn),故A符合題意,BCD不符合題意;故選A。6.(2021·北京通州·八年級(jí)期末)如圖所示,將一根玻璃管制成粗細(xì)不同的兩段,管的下方與一個(gè)裝有部分水的連通器相通.當(dāng)從管的一端吹氣時(shí),連通器兩端A、B液面高度變化情況正確的是A.A液面上升 B.A液面下降C.B液面下降 D.A、B液面高度均不變【詳解】氣體在流速小的地方壓強(qiáng)大,在流速大的地方壓強(qiáng)小,從管的一端吹氣時(shí),粗細(xì)兩管中的空氣流量是相同的,粗管中的空氣流速小.壓強(qiáng)大,細(xì)管中的空氣流速大.壓強(qiáng)小,則A液面上方的氣體壓強(qiáng)大,B液面上方的氣體壓強(qiáng)小,所以會(huì)造成A液面下降,B液面上升,故B正確,ACD錯(cuò)誤.7.(2021·北京順義·八年級(jí)期末)如圖所示,取兩個(gè)玻璃杯,將乒乓球放入左邊杯子中。將兩個(gè)玻璃杯口對(duì)口地放在同一水平面上,杯口之間距離大約為1cm。雙手扶穩(wěn)杯子,對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)杯口中間用力吹氣,則下列說(shuō)法中正確的是()A.會(huì)觀察到乒乓球向左杯的杯口處運(yùn)動(dòng)B.會(huì)觀察到乒乓球向左杯的杯底處運(yùn)動(dòng)C.杯口處氣體壓強(qiáng)等于左杯底處氣體壓強(qiáng)D.杯口處氣體壓強(qiáng)等于右杯底處氣體壓強(qiáng)【詳解】流體在流速大的位置壓強(qiáng)小,當(dāng)對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)杯口中間用力吹氣時(shí),兩杯口處空氣流速增大,使兩杯口處壓強(qiáng)小于兩杯底處壓強(qiáng),可以看到乒乓球向左杯的杯口處運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。8.(2021·北京·八年級(jí)期末)如圖所示,向兩個(gè)杯子中間吹氣,關(guān)于杯中的乒乓球,下列說(shuō)法正確的是()A.向上運(yùn)動(dòng)B.向左運(yùn)動(dòng)C.向右運(yùn)動(dòng)D.保持原來(lái)位置不動(dòng)【詳解】向兩個(gè)杯子中間吹氣,左杯中的乒乓球會(huì)向杯口運(yùn)動(dòng),是因?yàn)楸谔幙諝饬魉俅髩簭?qiáng)小,乒乓球被大氣壓壓向杯口。故選C。9.(2021·北京·人大附中八年級(jí)期末)列車進(jìn)站時(shí),為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,乘客要站在安全線以外.這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時(shí)車體附近A.氣流速度更大、壓強(qiáng)更小 B.氣流速度更大、壓強(qiáng)更大C.氣流速度更小、壓強(qiáng)更大 D.氣流速度更小、壓強(qiáng)更小【詳解】人離高速列車比較近時(shí),高速列車的速度很大,人和高速列車的之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車,發(fā)生交通事故,故A符合題意,BCD不符合題意.10.(2021·北京門頭溝·八年級(jí)期末)如圖所示的現(xiàn)象中能說(shuō)明氣體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān)的是()A.向兩片紙之間吹氣,紙片合攏B.吸盤掛鉤上掛毛巾,毛巾不掉C.用吸管喝飲料飲料上升D.裝滿水的杯子倒置后水不流出【詳解】A.向兩張紙片中間吹氣,紙片中間空氣流速大,壓強(qiáng)變小,紙內(nèi)外存在壓強(qiáng)差,使紙片合攏,符合題意;B.將塑料吸盤中的空氣排出,松手后,由于吸盤內(nèi)的空氣減少,內(nèi)部氣壓小于外界大氣壓,外界大氣壓將吸盤緊壓在墻壁上。故吸盤掛鉤上掛毛巾,掛鉤不脫落,利用的是大氣壓,不能說(shuō)明氣體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān)。不符合題意;C.用吸管吸飲料時(shí),吸管里的壓強(qiáng)減小,在大氣壓強(qiáng)的作用下,進(jìn)入到人的口里。利用的是大氣壓,不能說(shuō)明氣體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān),不符合題意;D.把裝滿水的玻璃杯蓋上紙片倒置過(guò)來(lái),紙片不下落,這是由于大氣壓將紙片托住了,故該現(xiàn)象說(shuō)明了大氣壓的存在。不能說(shuō)明氣體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān),不符合題意。故選A。11.(2021·北京·八年級(jí)期末)圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,容器內(nèi)的水足夠多,打開A閥門水流入a、b管,當(dāng)水靜止時(shí)a管液面高度_____b管液面高度(選填“大于”、“小于”或“等于”),再打開B閥門,水流動(dòng)的過(guò)程中,a管液面高度_______b管液面高度(選填“大于”、“小于”或“等于”),請(qǐng)寫出打開B閥門后出現(xiàn)情況的判斷依據(jù)________________________。【答案】等于大于見解析【詳解】[1]打開A閥門水流入a、b管,當(dāng)水靜止時(shí)a管、b管、大燒杯組成了連通器,因?yàn)檫B通器中裝有同種液體,根據(jù)連通器的原理可知,a管液面高度和b管液面高度相等。[2][3]再打開B閥門,水流動(dòng)的過(guò)程中,a管(粗管)和b管(細(xì)管)中水的流量相同,b管(細(xì)管)下方水的流速大、壓強(qiáng)小,支持的水柱低,a管下方水的流速小、壓強(qiáng)大,支持的水柱高,所以a管液面高度大于b管液面高度。12.(2021·北京西城·八年級(jí)期末)如圖所示,在高鐵站臺(tái)上乘客需站在安全線以外候車。這是因?yàn)椋寒?dāng)列車急速駛過(guò)車站,列車周圍空氣流速變大,壓強(qiáng)______,離列車太近易發(fā)生危險(xiǎn)。若高鐵再提速,為確保安全,“安全線”到站臺(tái)邊緣的距離應(yīng)______。(選填“變大”、“變小”或“不變”)【答案】變小變大【詳解】[1]當(dāng)高鐵急速駛過(guò)車站,警戒線區(qū)域內(nèi)的空氣流速會(huì)變大,由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系知道,警戒線以內(nèi)的地方空氣壓強(qiáng)減小,而此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢,人外側(cè)的空氣壓強(qiáng)大,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向列車,易出現(xiàn)危險(xiǎn)。[2]若高鐵提速,則向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差會(huì)更大,所以,應(yīng)該增大站臺(tái)上乘客與行駛的高鐵之間安全距離。13.(2021·河南平頂山·八年級(jí)期末)如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的冷熱水混合淋浴器,圖中水平連接部分管徑較細(xì),冷水流經(jīng)此處時(shí),流速大,壓強(qiáng)______,瓶中的熱水在______的作用下上升,與冷水混合得到溫水?!敬鸢浮啃。ɑ虻停┐髿鈮海ɑ虼髿鈮簭?qiáng)?大氣壓力?壓強(qiáng)差?壓力差)【詳解】[1]流體流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。[2]瓶中的熱水在大氣壓的作用下被壓上,進(jìn)入混合器中與冷水混合得到溫水。14.(2021·河南淅川·八年級(jí)期末)小李同學(xué)暑假乘坐飛機(jī)去北京旅游,客機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼下方空氣流速比機(jī)翼上方慢,機(jī)翼下方壓強(qiáng)比機(jī)翼上方_____(選填“大”或“小”),由此獲得向上的升力;小李同學(xué)在飛機(jī)上用吸管喝飲料時(shí),飲料在_____的作用下被吸入口中.【答案】大大氣壓【詳解】第一空.機(jī)翼的形狀是“上凸下平”,等質(zhì)量的空氣在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)機(jī)翼的上表面和下表面,上方空氣通過(guò)時(shí)的路程大,所以機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方大;由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知,機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小,下方的壓強(qiáng)大,存在向上的壓強(qiáng)差,這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的升力.第二空.用吸管吸飲料時(shí),吸管內(nèi)氣壓減小,小于外界大氣壓,在大氣壓的作用下飲料被壓入吸管.15.如圖是有關(guān)流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系在生活中的實(shí)例,請(qǐng)運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)解答這些物理現(xiàn)象.(1)圖甲,取兩張白紙,使其平行自然下垂,向兩紙中間用力吹氣,可觀察到兩紙相互靠攏,由此得到流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是______.(2)圖乙,飛機(jī)前進(jìn)時(shí),機(jī)翼把氣流分為上、下兩部分,機(jī)翼上方氣流速度______機(jī)翼下方氣流速度,下方機(jī)翼受到向上的壓力______上方機(jī)翼受到的向下的壓力.(選填:“大于”、“小于”或“等于”)(3)圖丙,小汽車的外形類似于飛機(jī)機(jī)翼,當(dāng)一輛飛奔的小汽車在平直的公路上勻速行駛時(shí),請(qǐng)回答:①小汽車在水平方向上受到的阻力______它的牽引力(選填“大于”、“小于”或“等于”);②小汽車對(duì)地面的壓力______車的重力(選填“大于”、“小于”或“等于”).【詳解】(1)沒(méi)有吹氣時(shí),紙的中間和外側(cè)的壓強(qiáng)相等,紙?jiān)谥亓Φ淖饔孟伦杂上麓梗?dāng)向中間吹氣時(shí),中間的空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減小,紙外側(cè)的壓強(qiáng)不變,紙受到向內(nèi)的壓強(qiáng)大于向外的壓強(qiáng),受到向內(nèi)的壓力大于向外的壓力,紙?jiān)趬毫Σ畹淖饔孟孪蛑虚g靠攏.實(shí)驗(yàn)表明氣體流動(dòng)時(shí),流速越大的地方壓強(qiáng)越小.故答案為:流速越大的位置壓強(qiáng)越?。?)等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)機(jī)翼的上表面和下表面,由于機(jī)翼上表面彎曲,下表面平直,所以在相同時(shí)間內(nèi),空氣通過(guò)機(jī)翼上表面的氣流路程較長(zhǎng),流速大,通過(guò)下表面的流速較?。?yàn)闄C(jī)翼上方的空氣流速大,壓強(qiáng)較?。粰C(jī)翼下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,機(jī)翼下方受到的向上的壓力大于機(jī)翼上方受到的向下的壓力,所以飛機(jī)受到一個(gè)向上的升力.(3)當(dāng)一輛飛奔的小汽車在平直的公路上勻速行駛時(shí),在水平方向上受到的阻力與牽引力是一對(duì)平衡力.一對(duì)平衡力必須是大小相等的.轎車的外形類似于飛機(jī)的機(jī)翼.則轎車在合巢蕪高速公路上行駛過(guò)程中,車子上方的流速大于車子下方空氣的流速,因而車子上方氣體的壓強(qiáng)小于車子下方氣體的壓強(qiáng),從而使得轎車對(duì)地面的壓力小于車的重力.故答案為:(1)流速越大的位置壓強(qiáng)越??;(2)大于;大于;(3)等于;小于.閱讀下列材料,然后回答問(wèn)題.飛機(jī)的機(jī)翼橫斷面形狀是上凸下平的,當(dāng)機(jī)翼根氣流方向平行時(shí),迎面吹來(lái)的氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,機(jī)翼上方氣流的流速大于機(jī)翼下方氣流的流速.根據(jù)流體流動(dòng)時(shí),流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大.可知機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了
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