煤礦鏟斗裝載機(jī)故障分析與處理

煤礦鏟斗裝載機(jī)故障分析與處理

在中國(guó)的采礦道路挖掘中，主要采用挖掘和爆炸法，將爆炸的巖石和煤炭裝在采礦車輛和機(jī)械車上，然后進(jìn)行裝載。裝載作業(yè)是采掘生產(chǎn)中最繁重的工作之一。裝載作業(yè)的勞動(dòng)量約占整個(gè)掘進(jìn)循環(huán)的40~70%。因此使用裝載機(jī)械,可以減輕體力勞動(dòng),提高生產(chǎn)率和掘進(jìn)效率。但在特殊的掘進(jìn)巷道條件下,煤礦鏟斗裝載機(jī)仍會(huì)出現(xiàn)各種不同的故障,將嚴(yán)重影響巷道掘進(jìn)的進(jìn)度。因此要對(duì)煤礦鏟斗裝載機(jī)的故障進(jìn)行分析和處理。鏟斗裝載機(jī)的類型很多,按所用動(dòng)力不同可分為:電動(dòng)鏟斗裝載機(jī);風(fēng)動(dòng)鏟斗裝載機(jī);液動(dòng)鏟斗裝載機(jī)。電動(dòng)鏟斗裝載機(jī)和風(fēng)動(dòng)鏟斗裝載機(jī)使用較多。因此本文將針對(duì)電動(dòng)鏟斗裝載機(jī)和風(fēng)動(dòng)鏟斗裝載機(jī)作出故障分析和處理。1常見的故障和電動(dòng)鉗操作1.1載座底部的旋轉(zhuǎn)不靈活1.1.1滾球出槽出槽,確定滾球動(dòng)(1)中心軸松動(dòng),鏟斗后揚(yáng)時(shí)回轉(zhuǎn)座跳動(dòng),滾球跳出槽外;(2)滾珠槽磨深,上下座圈接觸;(3)滾珠圈內(nèi)落入巖(煤)塵,行走機(jī)架與底座掉入巖塊。1.1.2處理方法：1定期檢查中心軸是否松動(dòng)，并一旦松開，及時(shí)擰緊。2在維護(hù)過程中，應(yīng)注意間隙，如果槽中磨損嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。3去除巖粒和其他材料1.2挖掘提升鏈坍塌1.2.1沖擊石構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)(1)提升鏈磨損嚴(yán)重,強(qiáng)度降低;(2)鏟斗提升時(shí),劇烈碰撞緩沖彈簧;(3)鏟斗插入巖石堆后,提升過猛;(4)鏟斗提升時(shí)碰到頂板;(5)保險(xiǎn)銷失效;(6)鏈條鏈片脫落;(7)鏈條過長(zhǎng),跑出了托輪外;(8)托輪轉(zhuǎn)動(dòng)失靈,或輪軸彎曲。1.2.2資金和學(xué)習(xí)(1)更換新的鏈條;(2)正確掌握斷電時(shí)間,防止斗柄猛撞緩沖彈簧;(3)鏟斗提升不宜過猛,并使鏈條經(jīng)常保持張緊狀況;(4)注意頂板高度,不要使鏟斗碰撞到頂板;(5)按規(guī)定制造和使用保險(xiǎn)銷,不準(zhǔn)用其他件代用;(6)經(jīng)常檢查鏈條,注意鉚固;(7)及時(shí)更換長(zhǎng)度合適的鏈條;(8)檢查修復(fù)或更換新的托輪。1.3因?yàn)槿^僵硬，你不能升為它1.3.1造成原因：1左/右手架不平衡。2保險(xiǎn)取消1.3.2處理方法：1正確調(diào)整穩(wěn)定的鋼絲繩，使左右和右手柄處于平衡。2經(jīng)常清潔旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)線1.4如果變速器損壞，載架的行走和傾斜提升將無法正常工作1.4.1原因：1超載前或臂架上的負(fù)荷很大。2如果檢測(cè)過程中出現(xiàn)故障，則無法立即停止行駛1.4.2處理方法：1當(dāng)機(jī)器向前或向外拉時(shí)，不得使用非常激烈的操作。2當(dāng)巖石形成過程中受到干擾時(shí)，應(yīng)立即停止并找出原因，并在處理后繼續(xù)啟動(dòng)1.5如果變速器溫度過高，聲音異常1.5.1項(xiàng)目的潤(rùn)滑損害(1)減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油過少或過高;(2)減速器內(nèi)潤(rùn)滑油過臟或質(zhì)量不合格或加的潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì);(3)軸承損壞或軸套磨損嚴(yán)重;(4)減速器的齒輪損壞。1.5.2潤(rùn)滑的更換(1)減速器要按質(zhì)按量加注潤(rùn)滑油;(2)及時(shí)更換新油和按機(jī)器說明書加注符合牌號(hào)的潤(rùn)滑油;(3)及時(shí)修理或者更換新的軸承;(4)及時(shí)修理或更換新的齒輪。2風(fēng)動(dòng)箱通用控制單元的故障和處理2.1當(dāng)轉(zhuǎn)向臂的負(fù)載通過車輪運(yùn)行時(shí)，它會(huì)丟失2.1.1造成原因：1軌道距離不符合要求。2軌道上有障礙物。3司機(jī)操作不熟練2.1.2注意清除軌道內(nèi)巖塊(1)鋪軌時(shí)要符合軌距要求,軌身不得歪斜;(2)及時(shí)清掃軌面及軌道內(nèi)的巖塊;(3)司機(jī)操作要平穩(wěn),裝巖和卸巖不要操作過猛。2.2旋轉(zhuǎn)盤不動(dòng)或旋轉(zhuǎn)不靈活2.2.1滾珠風(fēng)缸磨損(1)未撥定位器的定位銷;(2)雙滾道滾珠嚴(yán)重磨損或已碎裂;(3)回轉(zhuǎn)風(fēng)缸出現(xiàn)阻滯;(4)行走箱體前上部人字板上落有巖石,產(chǎn)生障礙。2.2.2更換新的滾珠(1)裝載機(jī)回轉(zhuǎn)前必須操作手把拔起定位銷;(2)須及時(shí)地更換新的滾珠;(3)檢查汽缸的活塞環(huán)是否過度磨損,汽缸是否變形,若不能修復(fù)則要更換新的汽缸;(4)及時(shí)清掃行走箱體前上部人字板上落有的巖石。2.3風(fēng)馬無法啟動(dòng)2.3.1風(fēng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子端卡滯(1)操縱閥卡住或氣路接錯(cuò);(2)風(fēng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子端卡滯;(3)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)空間因結(jié)冰而被卡住;(4)塑料葉片受熱膨脹頂住前后氣蓋;(5)塑料葉片碎裂。2.3.2壓風(fēng)壓風(fēng),注漿與花油相結(jié)合(1)定期檢查修理操縱閥,操縱閥內(nèi)各零件要?jiǎng)幼黛`活、可靠,切不可錯(cuò)位;(2)前后氣蓋可用凡爾砂在平臺(tái)研磨,并用細(xì)漿石打光,轉(zhuǎn)子端面可用高粒度油石打光;(3)壓風(fēng)不得含有水分;(4)壓風(fēng)溫度不得超過35℃;(5)及時(shí)更換新的塑料葉片。2.4主供風(fēng)閥關(guān)閉或失效2.4.1原因：1主風(fēng)閥盤狀彈簧失??；2主風(fēng)閥塑料襯套損壞；3主風(fēng)閥中的網(wǎng)塞爾堵塞；4主風(fēng)閥后的橡膠墊圈損壞2.4.2及時(shí)更換塑料隔膜和網(wǎng)絡(luò)隔絡(luò)的藥劑(1)修理或及時(shí)更換新的碟形彈簧;(2)及時(shí)更換新的塑料隔膜;(3)及時(shí)清洗或更換新的過濾網(wǎng);(4)更換主供風(fēng)閥后面的橡膠墊圈。3挖掘機(jī)事故及預(yù)防措施3.1挖掘機(jī)連接機(jī)的一般事故3.1.1滑動(dòng)臂加載前，工作面有人在巖石煤上工作，滑動(dòng)臂荷載的安裝直接進(jìn)入巖石煤層，造成事故3.1.2當(dāng)葉片臂加載時(shí)，它會(huì)擠壓受傷的人員，并因墜落而發(fā)生事故3.1.3踢開斗爭(zhēng)的人就會(huì)受傷。當(dāng)潛在力量中的工人抬起時(shí)，牽引鏈突然斷裂。有人在潛在力量中工作，造成傷亡3.1.4當(dāng)葉片臂的負(fù)載工作時(shí)，人們?yōu)榱吮M快離開車間，提前清潔鏈減速器外殼的巖(煤)塵,或者站在鏟斗裝載機(jī)上注油,提升鏈條突然斷掉,裝載機(jī)上又沒有設(shè)置橫桿支撐鏟斗的傷人事故。3.1.5如果重量臂加載，提前發(fā)送信息，或錯(cuò)操作，將影響現(xiàn)場(chǎng)員工，損壞現(xiàn)場(chǎng)員工，損壞電纜、水管、支架等3.2預(yù)防措施3.2.1如果電池負(fù)載，請(qǐng)禁止進(jìn)入附近的電池區(qū)域3.2.2臂架設(shè)備的操作員必須經(jīng)過培訓(xùn)和嚴(yán)格的考試，并在獲得操作資格證書之前工作3.2.3在啟動(dòng)公交車之前，必須向周圍的員工發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，員工必須退出安全地點(diǎn)3.2.4兩側(cè)的扶手應(yīng)該穩(wěn)定緩慢，以防止損壞扶手接觸框架腳3.2.5當(dāng)爐被拉起時(shí)，它只拉一條鏈，而不使用特殊的水平桿支撐,不論在什么情況下,嚴(yán)禁在鏟斗下方進(jìn)行任何工作,以防鏟斗下落壓傷工作人員。3.2.6在升臂和絞死期間，鏈條應(yīng)經(jīng)常折疊，并定期檢查磨損情況3.2.7在裝載過程中，禁止清潔鏈和推進(jìn)器外殼中的巖煤灰塵，也不能在船上注油3.2.8在操作過程中的按鈕時(shí)，應(yīng)注意前后人員的安全，以免損壞人員3.2.9不能使用踢斗作為駕駛員平臺(tái)來處理支撐和屋頂?shù)墓收?。不能用踢斗棒沖垮巖石，使其折斷。不能用踢斗鏟挖