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文檔簡介
2023年鋼軌焊接工中級理論考試題庫大全-上(單選題部分)
一、單選題
1.滲碳體是鐵和碳的化合物,其分子式是()。
A、FeC
B、FeC
C、FeC
D、FeC
答案:B
2.在焊接生產(chǎn)線周期性檢驗中有2個不合格時,復(fù)檢數(shù)量是()。
A、2
B、4
C、5
D、8
答案:B
3.人造石英砂顆粒呈尖角狀,()沒有圓形砂粒好,這種石英砂由于經(jīng)過加工,價格
也較貴。
A、含泥量
B、透氣性
GSi02含量
D、強度
答案:B
4.提速道岔鋪設(shè)木岔枕時,應(yīng)用()過渡。
A、2600mmX260mmX160mm的木枕
B、普通混凝土枕
C、混凝土寬枕
D、川型混凝土岔枕
答案:A
5.()屬于焊接內(nèi)部缺陷。
A、灰斑
B、高接頭
C、錯口
D、推凸不良
答案:A
6.K900型焊機在()時,液壓系統(tǒng)提供低油壓,使動作平穩(wěn)易控。
A、手動操作
B、頂鍛
C、焊接
D、推凸時
答案:A
7.減速地點標(biāo)設(shè)在需要減速地點的兩端各()處。
A、20m
B、50m
G800m
D、860m
答案:A
8.()決定金屬材料的流動性'收縮性和偏析傾向。
A、塑性
B、鑄造性
C、韌性
D、鍛造性
答案:B
9.熱力黏砂是由于型砂耐火度低,當(dāng)高溫鋼水澆入鑄型后,型砂表面局部(),冷卻
后形成黏砂。
A、變化
B、轉(zhuǎn)變
C、熔化
D、結(jié)晶
答案:C
10.二級鐵路困難地段曲線最小半徑規(guī)定為()。
Ax500m
Bx400m
C、350m
D、300m
答案:B
11.由于焊接是一個局部快速()的過程,因而焊件各點在同一時間內(nèi)有不同溫度,
造成各部分的組織性能不同。
A、加熱
B、冷卻
C、加熱或冷卻
D、加熱和冷卻
答案:D
12.氧氣瓶、燃料氣瓶、控制箱和火焰四者之間都應(yīng)相距()以外。
A、1m
B、2m
C、4m
D、5m
答案:D
13.()是社會主義道德的最高要求。
A、無私奉獻(xiàn)
B、拼搏奉獻(xiàn)
C、奉獻(xiàn)祖國
D、奉獻(xiàn)社會
答案:D
14.長軌裝車時,軌端應(yīng)平齊,伸出承軌橫梁()(),短軌不得裝在外側(cè)。
A、0.5~1.5m
B、B5~1.0m
C、0.5~1.0m
D、2.5~3.0m
答案:c
15.《既有線提速200~250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定,鋼軌頂面上有長度大于
30mm且深度大于5mm的掉塊判為()。
A、輕傷
B、重傷
C、輕傷有發(fā)展
D、折斷
答案:B
16.凍結(jié)接頭就是把接頭固結(jié)牢固使之在最大溫度拉力作用下也不致收縮,保持()
不變。()
A、溫度
B、軌縫
C、鎖定軌溫
D、應(yīng)力
答案:B
17.W100m鋼軌移至傳送線的方法不能采用()方法。
A、夾持軌下顆吊放
B、在支撐楞上直接橫移
C、托起軌底移動
D、電磁吊吊放
答案:B
18.GAAS80/700型焊機焊接過程中預(yù)熱階段壓力呈()。
A、梯形黑塊
B、“弧形”波浪狀
C、雙峰狀
D、鋸齒狀
答案:C
19.氣瓶在倉庫貯存或使用時,應(yīng)當(dāng)用欄桿或支架加以固定扎牢,防止突然傾斜,
發(fā)生()沖擊。
A、爆炸
B、接觸
C、碰撞
D、爆鳴
答案:C
20.氣壓焊中()加熱,不僅軌端加熱區(qū)寬度增加,而且增加熱量的透入深度,減小
鋼軌表層與心部的溫度差。
A、加熱器
B、頂鍛
C、往復(fù)擺動
D、正火
答案:C
21.遇暴風(fēng)雨、大霧或在深塹和曲線不良天氣及地形,在道床上行走時,應(yīng)加強瞭
望,必要時設(shè)()防護。
A、駐站
B、專人
C、遠(yuǎn)方
D、中間
答案:B
22.在區(qū)間雙線地段,單軌小車應(yīng)()鋼軌上推行。
A、順來車方向在外股
B、順來車方向在內(nèi)股
C、面對來車方向在外股
D、面對來車方向在內(nèi)股
答案:C
23.無縫線路軌溫在鎖定軌溫以下時,鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生()
A、拉應(yīng)力
B、壓應(yīng)力
G剪應(yīng)力
D、拉應(yīng)力與壓應(yīng)力
答案:A
24.乙快瓶的工作壓力是()。
A、1MPa
B、1.5MPa
G0.5MPa
D、2MPa
答案:B
25.鐵路軌距變化應(yīng)和緩平順,允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于
Oo
A、1%。
B、2%。
C、3%0
D、4%。
答案:A
26.由于作業(yè)方法不當(dāng),緩沖區(qū)出現(xiàn)大于()的大軌縫,應(yīng)進行應(yīng)力調(diào)整。
A、10mm
B、15mm
C、19mm
D、20mm
答案:C
27.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,新焊焊縫雙探頭探傷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為,軌底角部位存
在不小于()的平底孔當(dāng)量缺陷,焊縫判廢。
A、3
B、3-6dB
G3+6dB
D、2.1-6dB
答案:B
28.把交流電變換成直流電的裝置是()。
A、整流器
B、逆變器
C、變頻器
D、變壓器
答案:A
29.現(xiàn)場鋼軌氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面()以內(nèi)的一段鋼軌撥到與運行軌平
行且距離
800~1000mm的位置。
A、25m
B、20m
G12.5m
D、6m
答案:B
30.()型焊機,在除銹應(yīng)對軌腹部分的銹蝕、油污和凸出的標(biāo)致以及軌端面全部除
銹打磨。()
A、MR500
B、GAAS80/700
GGAAS80/580
D、K900
答案:D
31.鋼軌連續(xù)閃光焊,()的預(yù)置以鋼軌端面積為基準(zhǔn)。
A、高電壓燒化時間
B、軌頂端高電壓值
C、高電流值
D\電流和電壓值
答案:A
32.矯直的鋼軌用1m直尺測量,允許速度不大于120km/h地段,矢度不得大于()
A、0.3mm
B、0.4mm
C、0.5mm
D、0.6mm
答案:c
33.在站內(nèi)更換鋼軌或夾板時,其鋼軌()的連接方法,必須考慮軌道電路和車站作
業(yè)的要求。
A、焊接
B、導(dǎo)線
C、連接線
D、絕緣線
答案:B
34.自燃點越低,發(fā)生火災(zāi)的危險性()。
A、極小
B、很小
G越大
D、越小
答案:c
35.在計算機中()屬于輸出設(shè)備。
A、硬盤
B、鍵盤
C、鼠標(biāo)
D、打印機
答案:D
36.液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它是一種把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成()以實現(xiàn)
往復(fù)運動的能量轉(zhuǎn)換裝置。
A、機械能
B、動力能
C、熱能
D、電力能
答案:A
37.()硬度試驗時一般采用直徑較大的球體,因而所得壓痕面積較大。
A、布氏
B、洛氏
C、維氏
D、動載
答案:C
38.允許速度不超過160km/h的線路,一級再用軌使用于次要正線時,同一類型同
等長度的再用軌應(yīng)連續(xù)使用不短于()。
A、0.5km
B、4km
C、6km
D、1km
答案:A
39.鋁熱焊接鋼軌基本上屬于()工藝。
A、鍛造
B、鑄造
G鉀接
D、膠接
答案:B
40.鋼軌一側(cè)的外形尺寸大時,應(yīng)將兩鋼軌的()對齊,差量均分。
A、側(cè)面焊縫中心線軌頭
B、焊縫
G中心線
D、軌頭
答案:C
41.機械傳動可分為五類:帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動和()。
A、滑輪
B、輪系
Cv杠桿
D、連桿
答案:B
42.當(dāng)列車在曲線運行時,由于輪軌接觸點上接觸應(yīng)力過大,造成曲線上股鋼軌側(cè)
面磨耗,下股鋼軌頭部()和鋼軌波形磨耗。
A、磨耗
B、壓潰
C、掉塊
D、魚鱗
答案:B
43.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在允許速度vmax^120km/h線路上鋼軌頂面擦傷
深度超過()為重傷鋼軌。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
答案:D
44.在60kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時,軌端距第一孔中心距為()。
A、96mm
B、76mm
C、66mm
Dx56mm
答案:B
45.當(dāng)鋼軌的。波動范圍較大而可焊性又差時,很難找出一組適應(yīng)各成分爐號的
鋼軌焊接而又達(dá)到型式。
A、導(dǎo)電性
B、化學(xué)成分
C、稀土元素
D、碳含量在0.9%
答案:B
46.硬盤連同驅(qū)動器是一種()。
A、內(nèi)存儲器
B、外存儲器
C、只讀存儲器
D、半導(dǎo)體存儲器
答案:B
47.()組織中的鐵素體和滲碳體呈片狀分布,塑性變形主要集中在鐵素體中。
A、滲碳體
B、珠光體
C、貝氏體
D、奧氏體
答案:B
48.在三視圖中,俯左視圖的關(guān)系是()。
A、長對正
B、高平齊
C、寬相等
D、相垂直
答案:c
49.在鋼軌焊接過程中鎰與硫結(jié)合形成MnS非金屬夾雜物,以()形態(tài)存在鋼軌閃
光端面上。()
A、固態(tài)
B、液態(tài)
G液態(tài)膜
D、游離膜
答案:C
50.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,年通過總重小于8Mt的正線、到發(fā)線線路和道岔,
75kg/m、60kg/m鋼軌的年探傷遍數(shù)為()。
A、5遍
B、6遍
C、7遍
D、8遍
答案:A
51.焊接鋼軌的端面應(yīng)垂直和平整,配置的短軌不得采用()方法獲得端面。
A、火焰切割
B、無齒鋸鋸切
C、帶鋸機鋸切
D、圓鋸機鋸切
答案:C
52.160km/h,線路允許速度vmax>120km/h鋼軌波浪型磨耗谷深超過0判輕傷。
A、0.1mm
B、0.2mm
Cx0.3mm
D、0.5mm
答案:B
53.由于鋼軌的冷卻作用,鋁熱鋼的結(jié)晶沿著垂直于鋼軌端面的方向進行,形成了
所謂的“柱狀晶”。
A、縱軸
B、斜向
C、橫向
D、垂直
答案:D
54.鋼軌焊接產(chǎn)生的()質(zhì)量缺陷不是內(nèi)部缺陷。
A、未焊透
B、高低接頭
C、過熱及過燒
D、疏松
答案:B
55.GAAS80/580型焊機SWEP-06閃光步驟代碼是()。
A、01
B、02
C、03
D、04
答案:B
56.夾軌底式壓接機,因被焊鋼軌受偏心力壓縮,使焊縫處向上凸起,產(chǎn)生()。
A?高接頭
B、低接頭
G高低接頭
D、接頭錯口
答案:A
57.當(dāng)120km/h〈線路允許速度vmaxW160km/h時,作業(yè)人員下道避車時距鋼軌頭
部外側(cè)距離不小于()。
A、2m
B、2.5m
C、3.0m
D、3.5m
答案:c
58.GAAS80/580型焊機可以焊接鋼軌型號是()。
Av120kg/m
B、90kg/m
C、32kg/m
D、4575kg/m
答案:D
59.GAAS80/580型焊機要求外循環(huán)水進水溫度最高是()。
A、29℃
B、27℃
C、30℃
D、35℃
答案:B
60.在鋼軌上鉆螺孔必須同時倒棱,兩螺栓孔的凈距,不得小于孔徑的()。
A、0.5倍
B、1倍
C、1.5倍
D、2倍
答案:D
61.AAS80/580型焊機驅(qū)動焊機動架油缸活塞后腔與前腔面積之比()。
A、等于1
B、小于1
C、大于1
D、小于0.5
答案:C
62.允許速度不超過160km/h的線路,曲線軌道對接接頭相錯量不得超過()o
A、20mm加里股鋼軌縮短量的一半
B、20mm加里股鋼軌縮短量
C、40mm加里股鋼軌縮短量的一半
D、40mm加里股鋼軌縮短量
答案:C
63.氣瓶在倉庫貯存或使用時,應(yīng)當(dāng)用欄桿或支架加以固定扎牢,防止突然傾斜,
發(fā)生()沖擊。
A、爆炸
B、接觸
G碰撞
D、爆鳴
答案:C
64.點火調(diào)整好火焰后,應(yīng)將()迅速搖回焊縫并作加熱擺動。
A、打磨機
B、焊炬
C、壓接機
D、加熱器
答案:D
65.大型施工結(jié)束,舊料當(dāng)日無法回收的,要在()內(nèi)回收達(dá)標(biāo),在清理回收前要對
碼整齊牢固,并派專人看守。
A、三周
B、二周
C、一周
D、一月
答案:c
66.在鋼軌焊接時,由于熱影響區(qū)內(nèi)的()不同,所以距離焊縫不同的位置金屬組織
不同。()
A、加熱最懸]溫度
B、化學(xué)成分
C、熱物理性能
D、加熱時間
答案:A
67.視覺信號的黃色表示()。
A、停車
B、注意或減低速度
C、按規(guī)定速度運行
D、不起任何作用
答案:B
68.為了保證焊接接頭冷卻后軌頂面的平順,閃光焊接時鋼軌應(yīng)()。
A、對正
B、起拱
C、平齊
D、頂面平齊
答案:B
69.預(yù)熱溫度過低,鋼水容易凝固使氣體不易排出,容易在()兩角產(chǎn)生氣孔。
A、軌底
B、軌腰
C、軌頭
D、軌腹
答案:A
70.鋼軌焊接接頭的晶粒度測定采用()法。
A、比較
B、面積
G體積
D、截點
答案:A
71.鋼在臨界溫度以上奧氏體形成剛結(jié)束,其晶粒邊界剛剛相互接觸時的晶粒大
小稱為奧氏體的
()晶粒度。
A、起始
B、一般
G本質(zhì)
D、實際
答案:A
72.跨越線路上部且有礙行車安全的施工應(yīng)()防護
A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號
B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號
C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號
D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)
答案:A
73.()尺寸對最大軌縫限制值是沒有影響的。
A、鋼軌
B、接頭夾板
C、接頭螺栓
D、軌枕扣件
答案:D
74.鋼軌表面鐵銹和氧化皮的主要成分各是()
A、氫氧化亞鐵、氧化亞鐵
B、氫氧化鐵、氧化鐵
C、氫氧化鐵、四氧化三鐵
D、鐵、氧化鐵
答案:C
75.鋼軌閃光焊所形成的魏氏組織是由于焊縫溫度過高產(chǎn)生的,它使焊縫的()降
低,魏氏組織可通過正火處理消除。
A、沖擊韌性
B、疲勞性
C、耐磨性
D、塑性
答案:A
76.當(dāng)環(huán)境溫度超過()時,不宜進行打磨作業(yè),否則電機絕緣有可能被損壞。
A、40℃
B、30℃
C、50℃
D、55℃
答案:A
77.鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨()。
A、左側(cè)
B、前方
G兩側(cè)和前方
D、左側(cè)和前方
答案:B
78.鋼軌焊機的緊急停止按鈕,不能用于()。
A、檢修時防止機器啟動
B、意外緊急情況
C、正常停機
D、焊接過程出現(xiàn)粘連
答案:B
79.維修天窗原則上應(yīng)安排在(),并滿足作業(yè)軌溫條件。
A、晝間
B、夜間
C、春秋季
D、冬夏季
答案:A
80.GAAS80/580型焊機推瘤裝置在焊接完成后進行的,只有當(dāng)()且左右兩組對中
裝置同時升回原位時動作。
A、動架上、下電極復(fù)位
B、動架上、下電極夾持
C、動架上電極復(fù)位
D、動架下電極復(fù)位
答案:A
81.保護鐵路運輸設(shè)施的完善,是保證鐵路運輸生產(chǎn)正常進行的一個()。
A、必要條件
B、充分條件
C、基本條件
D、重要條件
答案:A
82.當(dāng)線路允許速度vmaxW120km/h時,作業(yè)人員下道避車時距鋼軌頭部外側(cè)距
離不小于()。
A、2m
B、2.5m
C、3.0m
Dx3.5m
答案:B
83.鋼軌焊接接頭高于()時不能澆水。
A、100℃
B、200℃
C、250℃
D、400℃
答案:B
84.在既有線提速200~250km/h線路上,鋼軌頭部垂直磨耗超過10mm應(yīng)判()。
A、輕傷
B、輕傷有發(fā)展
C、重傷
D、不判傷
答案:D
85.在既有線提速200~250km/h線路上,鋼軌頭部垂直磨耗達(dá)到8mm并小于10mm
應(yīng)判()。()
A、輕傷
B、輕傷有發(fā)展
G重傷
D、不判傷
答案:D
86.允許速度不超過160km/h的線路,混凝土枕()無縫線路,當(dāng)實際鎖定軌溫減()
以下時,伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行維修作業(yè)。
A、20℃
B、30℃
C、10℃
D、15℃
答案:B
87.某鋼軌是二級品應(yīng)在其兩端的軌頭上涂()色點狀。
A、黃
B、紅
C、白
D、綠
答案:A
88.()是把零件剖切開來,將內(nèi)部看不見的輪廓變成看得見的輪廓。
A、右視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、剖視圖
答案:D
89.鋼軌氣壓焊,鋼軌頂面不平順超限,說明焊頭外觀()不合格。
A、成分
B、形狀
C、質(zhì)量
D、性能
答案:C
90.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,()的標(biāo)記是T△△△.
A、連續(xù)重傷
B、局部重傷
C、連續(xù)輕傷
D、局部輕傷
答案:B
91.GAAS80/580型在焊接作業(yè)中出現(xiàn)意外緊急情況時應(yīng)()使用。
A、按順序停機
B、焊接一個接頭完成后停機
C、立即按下緊急停止按鈕
D、等候領(lǐng)導(dǎo)命令
答案:C
92.新焊焊縫橫波單探頭探傷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),軌底部位存在()豎孔當(dāng)量缺陷,焊縫判廢。
A、2?3
B、2。3-6dB
C、23+6dB
D、2。4
答案:D
93.焊縫兩側(cè)各100E范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕和()缺陷。
A、劃傷
B、擦傷
C、傷損
D、凹陷
答案:A
94.長軌條及加固設(shè)施放在軌道電路區(qū)段及在軌道繼電器引入線處,要采取防()
措施。
A、防護
B、連電
C、保護
D、停電
答案:B
95.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定,探頭相對靈敏度至少每()檢測一次。
A\周
B、月
C、季度
D、年
答案:B
96.在既有線提速200~250km/h地段,如斷縫小于30mm時,放行列車速度可適當(dāng)提
高,但不得超過()。
A、45km/h
B、50km/h
G60km/h
D、120km/h
答案:A
97.如無電話聯(lián)系條件,施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場防護員需要利用聽覺'視覺信號聯(lián)系,
其警報信號的顯示
方法為()。
A、連續(xù)短聲紅色信號
B、一長兩短聲
C、一長一短聲
D、一長三短聲
答案:D
98.精鋰時不準(zhǔn)戴手套、嘴吹不準(zhǔn)用手接觸()。
A、建刀
B、端面
C、鋼軌
D、機械設(shè)備
答案:B
99.單根更換鋼軌應(yīng)()防護。
A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號
B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號
C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號
D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)
答案:A
100.工務(wù)機械段應(yīng)根據(jù)鐵路局下達(dá)的(),編制年度分月維修計劃。
A、施工維修任務(wù)
B、工作計劃
C、年度計劃
D、年度生產(chǎn)指標(biāo)
答案:C
101.()是鐵路職業(yè)道德的基本原則。
A、人民鐵路為人民
B、安全正點
C、尊客愛貨
D、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
答案:A
102.正作用式減壓器具有降壓特性,而反作用式減壓器具有()特性。
A、良好
B、反作用
C、升壓
D、減壓
答案:C
103.一級再用軌在次要正線使用時,同一類型同等長度的再用軌應(yīng)連續(xù)使用不短
于()。
A、0.5km
B、4km
C、6km
D、1km
答案:A
104.夏天用車輛運輸或在室外使用氣瓶時,應(yīng)加以覆蓋,避免陽光()o
A、烘烤
B、曝曬
C、照射
D、直射
答案:B
105.GAAS80/580型焊機靜架與動架間()。
A、是絕緣的,阻值無限大
B、是絕緣的,但有一定阻值
C、電阻值是0Q
D、電阻值大于10000kQ
答案:B
106.GAAS80/580型焊機冷卻整流器組的循環(huán)水可以使用()。
A、離子水
B、礦泉水
C\自來水
D、純凈水
答案:D
107.車輛運輸氧氣瓶應(yīng)妥善固定,()碼放,不易直立。
A、橫向
B、豎向
G斜向
D、相對
答案:A
108.團結(jié)協(xié)作、顧全大局是堅持()的具體表現(xiàn)。
A、官僚主義
B、自由主義
C、個人主義
D、集體主義
答案:D
109.作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和()應(yīng)對機具進行檢查,機具狀態(tài)不良或安全附件
失效的機具嚴(yán)禁上線使用。
A、工長
B、班長
C、防護員
D、機具使用人員
答案:D
110.精磨機只能對焊縫處的()進行精磨。
A、軌頂
B、軌腰
C、軌底
D、軌角
答案:A
111.GAAS80/580型焊機可以焊接()的鋼軌。
Ax120kg/m
B、38kg/m
G43kg/m
D、75kg/m
答案:D
112.施工地點與防護人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時,應(yīng)增設(shè)()防護人員。
A、遠(yuǎn)方
B、聯(lián)絡(luò)
C、前方
D、中間
答案:D
113.裝卸長鋼軌,鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,人員不得站在移動()和鋼
絲繩附近。
A、前方
B、后方
G上面
D、下面
答案:A
114.氧氣瓶不得與油脂類物質(zhì)和可燃?xì)怏w鋼瓶同車(),或者在一起存放。
A、運輸
B、混放
G堆放
D、使用
答案:A
115.微觀不平度,用字母()表示。
AxBa
B\Ca
C、Sf
DvRa
答案:D
116.氣壓焊氧氣與乙快之比大約在()左右。
A、0.8
B、1.0
C、0.5
D、0.9
答案:D
117.將淬火后的鋼件加熱到臨界溫度以下,保溫一段時間,然后在空氣或油中冷
卻的熱處理工藝稱為
Oo
A、正火
B、淬火
C、退火
D、回火
答案:D
118.布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度和顯微硬度均屬于()試驗法。
A、動載
B、靜載
C、弧度
D、壓入
答案:D
119.在計算機中的“DOS”,從軟件歸類來看,應(yīng)屬于0。
A、應(yīng)用軟件
B、編輯系統(tǒng)
C、系統(tǒng)軟件
D、工具軟件
答案:C
120.GAAS80/580型焊機的推瘤機構(gòu)裝有帶()的走形輪,使整個推瘤刀架在一定
范圍內(nèi)上下移動,進行調(diào)解。
A、同心軸
B、長直軌道
C、偏心軸
D、圓形軌道
答案:C
121.一般焊軌生產(chǎn)線電機采用的電源電壓為()。
A、220V
B、380V
C、36V
Dv48V
答案:B
122.減壓閥利用出油口壓力油與彈簧力相平衡,它使出油口的壓力()。
A、穩(wěn)定不變
B、不斷減少
C、有所增加
D、與進油口相同
答案:A
123.使用有礙行車的小型養(yǎng)路機械應(yīng)()防護。
A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號
B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號
C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號
D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)
答案:A
124.MAS150型精磨機磨頭移動是由()控制的。
A、旋轉(zhuǎn)電機
B、液壓馬達(dá)
C、鏈條
D、壓縮空氣
答案:D
125.乙快氣壓力不得超過()MPa低壓表壓力。
A、0.05
B、0.10
C、0.15
D、0.20
答案:C
126.允許速度不超過160km/h的線路,當(dāng)發(fā)現(xiàn)無縫線路連續(xù)出現(xiàn)()的碎彎時,必
須加強巡查派專人監(jiān)視,觀測軌溫和線路方向的變化。
Av3~5mm
B、5~7mm
C、7~9mm
D、9~10mm
答案:A
127.下列鋼軌傷損中,()屬重傷。
A、軌頭下須透銹長度29mm
B、鋼軌低頭4mm
C、鋼軌有微小裂紋
D、鋼軌頂面上有長52mm、深12mm的掉塊
答案:C
128.軌溫在更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時,出現(xiàn)連續(xù)()及以上瞎縫或
軌縫大于構(gòu)造軌縫。
A、一個
B、二個
G三個
D、四個
答案:c
129.工務(wù)機械段負(fù)責(zé)綜合維修的大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目,工務(wù)段配合施工,并負(fù)
責(zé)其他作業(yè)項目和()。
A、質(zhì)量回檢
B、材料回收
C、檢查驗收
D、質(zhì)量驗收
答案:D
130.在既有線提速200~250km/h線路上,鋼軌頭部總磨耗達(dá)到于9mm應(yīng)判()。
A、輕傷
B、輕傷有發(fā)展
C、重傷
D、不判傷
答案:B
131.以下液壓泵中,對油的污染不敏感的是()。
A、齒輪泵
B、葉片泵
C、徑向柱塞泵
D、軸向柱塞泵
答案:A
132.響墩、火炬應(yīng)至少()實驗一次
A、半年
B、一年
C、一個季度
D、一個月
答案:B
133.在快速線路上,混凝土枕與木枕,混凝土枕與混凝土寬枕的分界處,距鋼軌接
頭不得少于()軌枕。
A、3根
B、5根
C、6根
D、8根
答案:D
134.焊縫硬度應(yīng)接近母材,如果焊縫硬度較低,長時間運行后,易出現(xiàn)焊縫()。
A軌面凹陷
B、軌面凸起
C、錯位
D、軌底塌陷
答案:A
135.()指金屬材料在進行壓力加工時能改變形狀而不產(chǎn)生裂紋的性能。
A、塑性
B、鑄造性
C、韌性
D、鍛造性
答案:A
136.焊后熱調(diào)直工序作業(yè),為使鋼軌焊接頭冷卻后不出現(xiàn)()現(xiàn)象,一般預(yù)留1mm
面膜的起拱量。
A、低接頭
B、高接頭
C、錯牙接頭
D、硬彎接頭
答案:A
137.跨越線路上部且有礙行車安全的施工應(yīng)()防護。
A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號
B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號
C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號
D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)
答案:A
138.現(xiàn)場氣壓焊在對軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置,一般稱為0。
A、串軌
B、撥軌
C、墊軌
D、調(diào)整軌縫
答案:A
139.160km/h,線路允許速度vmax>120km/h正線75kg/m鋼軌軌頭側(cè)面磨耗超過()
判輕傷。
A、8mm
B、9mm
C、1Omm
D、12mm
答案:A
140.防護中使用的減速信號是()。
A、晝間一一紅色方牌;夜間—柱上紅色燈光
B、晝間——黃色圓牌;夜間——柱上黃色燈光
C、晝間——綠色圓牌;夜間—柱上綠色燈光
D、作業(yè)標(biāo)和減速地點標(biāo)
答案:B
141.允許速度不超過160km/h的線路,普通線路地段25m鋼軌每公里軌縫總誤差
超過(),應(yīng)進行軌縫調(diào)整。
A、±40mm
B、±80mm
C、±120mm
D、±160mm
答案:B
142.鎖定軌溫在理論上是指把處于自由狀態(tài)的長軌條將其兩端接頭螺栓擰緊并
扣結(jié)于軌枕使之鎖定時的軌溫,又叫()軌溫。
A、實際
B、零應(yīng)力
C、焊接
D、鎖定
答案:B
143.現(xiàn)場焊接使用輕型車輛及單軌小車,需在夜間或大霧、暴風(fēng)雨、雪、沙等惡
劣天氣使用時,必須有照明及停車信號,在運行中還應(yīng)降低速度并按0辦理。
A、正常維修
B、施工
C、故障處理
D、列車運行
答案:D
144.GAAS80/580型焊機SWEP-06控制裝置由編程狀態(tài)可以直接到()狀態(tài)。
A\初始
B、運行
C、診斷
D、任意
答案:A
145.氣壓焊接60kg/m鋼軌時,頂鍛量采用()。
A、()mm
B、()mm
C、()mm
D、()mm
答案:c
146.灰口鑄鐵中的碳全部或大部分以片狀石墨形式存在,斷口常呈()。
A、暗灰色
B、褐色
C、黑色
D、紅褐色
答案:A
147.GAAS80/580型焊機SWEP-06控制裝置從初始狀態(tài)()。
A、不能進入執(zhí)行模式
B、不能進入編程模式
C、不能進入診斷模式
D、不能同時進入兩個模式
答案:D
148.鋼軌焊接在線路上使用各種輕型車輛,應(yīng)派防護人員在車輛前后各800m處
顯示停車信號,隨車移動,如瞭望條件不良,應(yīng)增設(shè)()防護員。
A、中間
B、遠(yuǎn)方
C、駐站
D、臨時
答案:A
149.()不能排除高壓油泵流量不足。
A、降低電壓
B、通過放氣閥放氣
C、向油箱內(nèi)注油
D、加熱或冷卻油液
答案:A
150.橋上無縫線路的固定區(qū)位移量超過()時,應(yīng)分析原因,及時整治。
Ax8mm
Bx9mm
C、10mm
D、11mm
答案:C
151.氣壓焊接工藝參數(shù)發(fā)生較大變化,重新調(diào)整工藝參數(shù)時,必須對氣壓焊接頭
進行()。0
A、疲勞檢驗
B、周期性檢驗
C、靜彎檢驗
D、型式檢驗
答案:D
152.由于曲線圓度的偏差,列車在運行過程中不斷擺晃,車輪輪緣與鋼軌之間的
作用力周期性變化,造成曲線上股鋼軌的周期性不均勻0o
A、硬彎
B、偏差
C、變化
D、側(cè)磨
答案:D
153.領(lǐng)導(dǎo)干部的職業(yè)道德基本規(guī)范是()。
A、廉潔自律、秉公辦事
B、率先垂范、當(dāng)好公仆
C、注意質(zhì)量、講究信譽
D、團結(jié)協(xié)作、顧全大局
答案:B
154.游標(biāo)卡尺通常有()mm等三種測量精度。
A、0.1、0.05、0.02
B、0.01、0.02、0.05
C、0.2、0.1、0.05
D、0.2、0.05、0.02
答案:A
155.作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和()應(yīng)對機具進行檢查,機具狀態(tài)不良或安全附件
失效的機具嚴(yán)禁上線使用。
A、工長
B、班長
C、防護員
D、機具使用人員
答案:D
156.鋼軌靜彎試驗屬破壞性試驗,鋼軌斷裂時響聲很大,并可能有碎塊飛出,操作
人員必須站在防護槽(),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離該機。
A、左面
B、前面
C、后面
D、側(cè)面
答案:D
157.氣壓焊焊接鋼軌若采用還原性火焰,其熱效率低,并使接頭有()的可能,降低
焊接接頭質(zhì)量。
A、脫氧
B、析氫
C、脫碳
D、滲碳
答案:D
158.鋁熱焊劑中()的理論含氧量為22.22%。
A、氧化亞鐵
B、三氧化二鐵
C、磁性氧化鐵
D、FeO
答案:A
159.側(cè)頂式澆注系統(tǒng)澆口開在軌頭側(cè)面及與()焊筋連接處。
A、軌頂面
B、軌頭
C、軌腰
D、軌底
答案:C
160.溫度應(yīng)力式無縫線路()長度應(yīng)根據(jù)年軌溫差幅值、道床縱向阻力、鋼軌接頭
阻力等參數(shù)計算確定。
A、固定區(qū)
B、伸縮區(qū)
C、緩沖區(qū)
D、應(yīng)力區(qū)
答案:B
161.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,鋼軌鋁熱焊縫探傷()不少于一次。
A、每季度
B、每半年
G每年
D、每兩年
答案:B
162.等壓式焊炬的缺點是不能使用()。
A、中壓氧氣
B、中壓乙快
C、低壓氧氣
D、低壓乙快
答案:C
163.線路允許速度vmaxW120km/h正線及到發(fā)線,43kg/m鋼軌側(cè)面磨耗超過()判
重傷。()
A、13mm
B、15mm
C、17mm
D、19mm
答案:B
164.在區(qū)間雙線地段,單軌小車應(yīng)()鋼軌上推行。
A、順來車方向在外股
B、順來車方向在內(nèi)股
C、面對來車方向在外股
D、面對來車方向在內(nèi)股
答案:C
165.減速地點標(biāo)設(shè)在需要減速地點的兩端各()處。
A、20m
B、50m
G800m
D、860m
答案:A
166.在焊接過程中,SWEP-06不顯示()變化。
A、電源電壓
B、壓力
C、位移
D、電流
答案:A
167.鋼軌閃光焊()不夠,鋼軌端面金屬易冷卻、氧化。
A、頂鍛速度
B、燒化速度
C、送進速度
D、燒化量
答案:C
168.鋼軌焊機電極采用()制作。
A、純銅
B、銅合金
C、鋁合金
D、合金鋼
答案:B
169.鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度,每半年應(yīng)檢查()()
Av4次
B、3次
C、2次
D、1次
答案:D
170.GAAS80型焊機的液壓蓄能器內(nèi)允許充有()。
A、甲烷
B、二氧化碳
C、氧氣
D、氮氣
答案:D
171.降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵,在于如何控制()
A、最局)軌溫
B、最低軌溫
C、軌溫變化幅度
D、中間軌溫
答案:C
172.淬火冷卻時,為了獲得馬氏體組織和足夠的淬硬層深度,必須()冷卻。
A、快速
B、緩慢
C、正常
D、均勻
答案:A
173.結(jié)構(gòu)簡單緊湊,摩擦力較小,安裝方便,但其耐壓較差的屬于()形密封圈。
A、0
B、y
C、v
D、j
答案:A
174.鋼軌閃光焊的鋼軌接頭中,軌底角部位因幾何尺寸較小,閃光保護差,易出現(xiàn)
()缺陷。0
A、過燒
B、打火
G夾渣
D、錯邊
答案:A
175.頻敏變阻器主要用于()控制。
A、籠形轉(zhuǎn)子異步電動機的起動
B、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的調(diào)整
C、直流電動機的起動
D、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的起動
答案:D
176.氧氣的()對于焊接工作的質(zhì)量、工作進行的速度以及氧氣本身的消耗量都有
直接的關(guān)系。
A、密度
B、壓力
C、顏色
D、純度
答案:A
177.GAAS80/580型焊機動架通過()連接安裝的。
A、吊板與靜架
B、靜壓軸承
C、下軌道支撐
D、鏈條與靜架
答案:A
178.預(yù)鋪的道岔和軌排必須保證放置穩(wěn)固,一般預(yù)鋪地點要遠(yuǎn)離和低于()。
A、站線
B、正線
C、線路
D、路基
答案:B
179.可焊性指被焊鋼材在采用一定焊接材料、焊接工藝方法及工藝規(guī)范參數(shù)等條
件下,獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的()。
A、所用時間
B、消耗工時
C、難易程度
D、可能性
答案:C
180.PHRM250/120-15型調(diào)直機的測量裝置有()激光探頭。
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
答案:c
181.鋼軌閃光焊的焊接接頭的熔合線在焊接過程中,由于高溫作用產(chǎn)生氧化,使()
燒損,含量減少。
A、鐵
B、碳
C、硫
D、磷
答案:B
182.將分布在不同地理位置的多臺自主的計算機,通過傳輸介質(zhì)按一定的幾何拓
撲結(jié)構(gòu)連接在一起組成的計算機系統(tǒng)稱為()。
A、聯(lián)機
B、計算機網(wǎng)絡(luò)
G共享
D、多臺共享
答案:B
183.反映零件幾何形狀或相互位置上的誤差稱為形狀誤差和位置誤差,簡稱()誤
差。
A、形狀
B、位置
C、形位
D、幾何
答案:c
184.長軌列車在曲線半徑為300m以下區(qū)段及側(cè)向通過道岔時,限速0。
Ax5km/h
B、15km/h
G25km/h
D、45km/h
答案:C
185.鐵路運輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動中需要實現(xiàn)的三個目標(biāo)是()。
A、國家目標(biāo)'社會目標(biāo)、企業(yè)目標(biāo)
B、拉快跑目標(biāo)、安全正點目標(biāo)、提高收入目標(biāo)
C、搞好運輸目標(biāo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標(biāo)、確保安全目標(biāo)
D、安全目標(biāo)、經(jīng)濟目標(biāo)、生產(chǎn)目標(biāo)
答案:C
186.()是公民道德建設(shè)的原則,是社會主義經(jīng)濟政治和文化建設(shè)的必然要求。
A、馬列主義
B、鄧小平理論
C、集體主義
D、和諧社會
答案:C
187.()組織是由于鋼軌焊接中,焊縫溫度過高而產(chǎn)生的,在正常的焊縫組織中不
出現(xiàn)。
A、珠光體
B、魏氏體
C、奧氏體
D、貝氏體
答案:B
188.對于鋼軌焊后正火時,軌頭加熱的表面溫度一般不應(yīng)超過()°C。
A、930
B、800
C、950
D、1200
答案:C
189.鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度,每半年應(yīng)檢查()。
A、4次
B、3次
G2次
D、1次
答案:D
190.鋼軌的熱可焊性主要取決于其自身的()。
A、鐵的含量
B、化學(xué)成分和焊前的組織狀態(tài)
C、焊后的組織狀態(tài)
D、熱的反應(yīng)
答案:B
191.鋼軌端面有下低或上翹時,尖點的大小應(yīng)注意調(diào)整,以免出現(xiàn)()接頭現(xiàn)象。
A、局低
B、導(dǎo))
C、低
D、錯口
答案:A
192.()同志提出的“八榮八恥”,是對社會主義榮辱觀的系統(tǒng)闡述。
A、毛澤東
B、鄧小平
C、江澤民
D、胡錦濤
答案:D
193.新焊焊縫橫波單探頭探傷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),軌頭和軌腰部位存在0長橫孔當(dāng)量缺陷,
焊縫判廢。
A、
B\263-6dB
C\2。3+6dB
D、2Q4
答案:B
194.氧氣瓶著火時,應(yīng)迅速關(guān)閉閥門,停止供氧,使火自行()。
Ax降溫
B、燃燒
C、熄滅
D、升高
答案:C
195.在鋼軌焊接時,由于熱影響區(qū)內(nèi)的()不同,所以距離焊縫不同的位置金屬組
織不同。()
A、加熱最局溫度
B、化學(xué)成分
C、熱物理性能
D、加熱時間
答案:A
196.GAAS80/580型在閃光焊過程中燒化階段突然由高壓力值降低至低壓力值,千
記錄曲線上出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A凹谷
B、間隔
C、尖峰
D、平直
答案:A
197.鋁在地殼中的含量約占()%。
A、1.5
B、7.5
C、15
D、4.5
答案:B
198.焊接鋼軌出廠前的最終檢驗是()。
A、硬度檢驗
B、疲勞檢驗
C、探傷檢驗
D、長度檢驗
答案:C
199.氧氣減壓器中,氧氣的工作壓力范圍是()。
A、0.2~0.3MPa
B、0.3~0.4MPa
C、0.02~0.03MPa
D、0.03~0.04MPa
答案:A
200.軌端、軌頂面、淬火層或焊補層有剝落掉塊,其長度超過(),深度超過4mm
時,為輕傷鋼軌。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
Dx25mm
答案:B
201.矯直的鋼軌用1m直尺測量,允許速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0。
A、0.3mm
B、0.4mm
Cx0.5mm
Dx0.6mm
答案:C
202.鐵素體組織,其原子間是靠()而相互結(jié)合在一起的。
A\金屬鍵
B、共價鍵
C、離子鍵
D、分子鍵
答案:A
203.軌查傷員查出一根25m長的鋼軌在距兩端分別是5m和15.2m的位置存在表
面?zhèn)麚p,要保留可以焊接使用的鋼軌應(yīng)()。
A、直接在15m處鋸切
B、直接在5m處鋸切
G分別在15.2m和5m處鋸切
D、在無傷側(cè)15m處鋸切
答案:D
204.GAAS80型焊機有()軌拱油缸。
A、2個
B、3個
C、1個
D、4個
答案:A
205.允許速度不超過160km/h的線路,對線路爬行情況,每季至少檢查一次,線路
爬行量大于()時,應(yīng)進行調(diào)整。
A、10m
B、20mm
C、30mm
D、40mm
答案:B
206.液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它是一種把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成()以實現(xiàn)
往復(fù)運動的能量轉(zhuǎn)換裝置。
A、機械能
B、動力能
C、熱能
D、電力能
答案:A
207.()不屬于線路標(biāo)志。
A、公里標(biāo)
B、曲線標(biāo)
C、警沖標(biāo)
D、管界標(biāo)
答案:c
208.凡在營業(yè)線影響設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的施工和維修作業(yè),必須納
入()。
A、班組計劃
B、施工范圍
C、計劃
D、天窗
答案:C
209.乙快瓶與氧氣瓶間的距離不得小于()。
A、3m
B、5m
C、10m
Dx15m
答案:C
210.計算機軟件系統(tǒng)應(yīng)包括()。
A、管理軟件和連接程序
B、數(shù)據(jù)庫軟件和編譯軟件
C、程序和數(shù)據(jù)
D、系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件
答案:D
211.使用有礙行車的小型養(yǎng)路機械應(yīng)()防護。
A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號
B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號
C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號
D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)
答案:A
212.鋼軌氣壓焊中,當(dāng)預(yù)留的頂鍛量不足時,靠壓接機的頂鍛力能在鋼軌()范圍
內(nèi)將其拉長。
A、塑性
B、彈性
C、韌性
D、流動性
答案:B
213.封箱砂用膨潤土作粘結(jié)劑在加入量較少的情況下,可以保持較高的型砂強度
和(),因此得到普遍應(yīng)用。
A、抗熱性
B、沖擊性
C、抗變形能力
D、透氣性
答案:D
214.車輛輪對的內(nèi)側(cè)距離為1353mm,其允許偏差為()。
A、±1
B、±2
C、±3
D、±4
答案:B
215.()方法除銹不能用于焊接鋼軌除銹作業(yè)。
A、采用電動砂輪
B、采用除銹機
C、化學(xué)藥劑
D、電動鋼絲刷
答案:C
216.在電氣化線路上進行作業(yè)或裝卸車,作業(yè)距離接觸網(wǎng)不足2m時,需先通知供
電部門停電,供電人員應(yīng)于施工前在斷電兩端部分接上()。
A、防護標(biāo)志
B、信號標(biāo)志
C、臨時地線
D、連接線
答案:C
217.職業(yè)是人類社會()之后產(chǎn)生的一種社會歷史現(xiàn)象。
A、工作需要
B、出現(xiàn)分工
C、發(fā)展
D、進步
答案:B
218.公差帶大小由()確定。
A、基本偏差
B、公差等級
C、基本尺寸
D、實際尺寸
答案:B
219.膠接絕緣接頭絕緣失效時,應(yīng)立即()或采用現(xiàn)場膠接絕緣接頭技術(shù)處理。
A、更換
B、焊接
C、切割
D、打磨
答案:A
220.鋼軌焊縫探傷屬于()。
A、磁粉探傷
B、超聲波探傷
C、射線探傷
D、渦流探傷
答案:B
221.PLC中某個編號的繼電器的觸頭可以()。
A、無限使用
B、一次使用
C、二次使用
D、五次使用
答案:A
222.GAAS80型焊機的護板采用()制作。
A、鋼
B\合金鋼
C、銅
D、非金屬材料
答案:C
223.凡用停車信號防護的施工地點,在停車信號撤除后,列車需減速通過施工地
點時,應(yīng)按()防護的辦法防護。
A、移動信號
B、停車信號
C、減速信號
D、維修作業(yè)
答案:C
224.《快速鐵路維修規(guī)則》規(guī)定,轍叉心'轍叉翼軌面剝落掉塊,長度超過()為重
傷轍叉。()
Ax15mm
B、25mm
C、28mm
D、30mm
答案:D
225.()對油的污染不敏感。
A、徑向柱塞泵
B、軸向柱塞泵
C、齒輪泵
D、葉片泵
答案:C
226.道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性,它體現(xiàn)一定社會或階級的(),并具有穩(wěn)定
性和一貫性。
A、道德標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則
B、道德內(nèi)涵和形式
C、道德原則和規(guī)范
D、道德行為和準(zhǔn)則
答案:C
227.通常氧氣與乙快燃燒比()時的火焰是碳化焰。
A、1.1—1.2
B、0.85—0.95
C、1.3—1.4
D、1.2—1.3
答案:B
228.工務(wù)部門職工的主要職責(zé)是()。
A、保證線路質(zhì)量良好,安全暢通
B、認(rèn)真維修線橋設(shè)備
G加強檢查
D、愛路護路
答案:B
229.亞共析鋼從奧氏體緩慢冷卻到室溫的產(chǎn)物是()。
A、珠光體+滲碳體
B、珠光體+鐵素體
C、馬氏體+鐵素體
D、馬氏體+滲碳體
答案:B
230.遇有降霧、暴風(fēng)雨()、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時,應(yīng)()線路上施工作業(yè)。
A、再停
B、停止
C、繼續(xù)
D、封閉
答案:B
231.鋼軌接頭是線路上的薄弱環(huán)節(jié),車輪作用鋼軌接頭上的最大慣性力要比其他
部位大()左右。
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
答案:A
232.緩和曲線宜采用()拋物線線形。
A、一次
B、二次
G三次
D、四次
答案:C
233.無縫線路長軌條截鋸為再用軌時可先用()切割。
A、氧氣
B、乙快
C、鋸軌機
D、切軌機
答案:B
234.()型焊機不是固定式焊機。
A、K900
B、ZFR11
GGAAS80/700
D、GAAS80/580
答案:A
235.無縫線路絕緣接頭軌縫不得小于()。
A、6mm
B、8mm
C、1Omm
D、12mm
答案:D
236.GAAS80/580型焊機SWEP-06局部鍵盤鎖定數(shù)字是()。
Av519
B、539
C、537
D、538
答案:c
237.GAAS80/580型焊機()由SWEP-06提供信號,焊接電流大于控制值時,動架后
退,焊接電流小于控制值時,動架前進,反饋靈敏。
A、油泵
B、液壓司服閥
C、推凸油缸
D、水泵
答案:B
238.鋼軌焊接接頭的焊縫熔合線上的沖擊韌性總是低于母材,這是因為()所致。
A、過熱區(qū)晶粒粗大
B、細(xì)晶區(qū)粒細(xì)小
C、焊接溫度低
D、加熱區(qū)過窄
答案:A
239.待焊鋼軌焊前應(yīng)仔細(xì)檢查,有損傷、裂紋必須鋸掉,扭曲的必須()o
A、回爐
B、校直
C、打磨
D、鋸掉
答案:D
240.調(diào)整軌縫時,應(yīng)在拉開的軌縫間預(yù)先裝設(shè)臨時導(dǎo)線,其長度應(yīng)滿足鋼軌接頭
間可能拉開()的需要。
A、10mm
B、50mm
C、100mm
D、200mm
答案:D
241.伺服閥在GAAS80/580型焊機的作用是直接控制()運動。
A、頂鍛油缸
B、軌腹加緊油缸
C、對中油缸
D、軌拱油缸
答案:A
242.允許速度不超過160km/h的線路,在無縫線路上焊接鋼軌時的軌溫不應(yīng)低于
()o
A、0℃
B、5℃
C、鎖定軌溫
D、當(dāng)?shù)啬昶骄墱?/p>
答案:C
243.允許速度不超過160km/h的線路,當(dāng)發(fā)現(xiàn)無縫線路連續(xù)出現(xiàn)()的碎彎時,必
須加強巡查派專人監(jiān)視,觀測軌溫和線路方向的變化。
A、3~5mm
B、5~7mm
C、7~9mm
D、9~10mm
答案:A
244.鋸斷后的鋼軌12.5m以上其長度誤差為()。
A、士6mm
B、±8mm
C、±9mm
D、±10mm
答案:D
245.()不屬于金屬。
A、合金
B、鋼
G鐵
D、合成纖維
答案:D
246.氧和乙快焰能切割鋼板而不能切割銅板是由于()原因。
A、氧不能氧化銅
B、氧化鐵熔點低于鐵
C、銅板比鋼板硬
D、氧化鐵熔點高于鐵
答案:B
247.鋼軌焊接在線路上使用各種輕型車輛,應(yīng)派防護人員在車輛前后各800m處
顯示停車信號,隨車移動,如瞭望條件不良,應(yīng)增設(shè)()防護員。
A、中間
B、遠(yuǎn)方
C、駐站
D、臨時
答案:A
248.“人民鐵路為人民”是統(tǒng)一協(xié)調(diào)鐵路經(jīng)濟效益和社會效益的()。
A、基本原則
B、根本原則
C、安全保證
D、指導(dǎo)思想
答案:B
249.160km/h<Vmax<=200km/h時,作業(yè)人員下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于
()m0
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5
答案:A
250.在公差帶圖中,當(dāng)偏差大于零時,是在零線()。
A、上方
B、下方
C、零線上
D、不定
答案:A
251.乙快瓶與明火的距離不得小于()。
A、3m
B、5m
Cx10m
D、15m
答案:C
252.現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè),把軌縫調(diào)整至815mm,隨軌溫的升高,軌縫應(yīng)()。
A、取下限
B、取上限
C、不變
D、小于下限
答案:B
253.()短軌不是25m鋼軌曲線標(biāo)準(zhǔn)縮短軌。
A、24.96m
B、24.92m
C、24.88m
D、24.84m
答案:c
254.鋁熱焊接頭組織的四個區(qū)域中()的化學(xué)成分是以鋁熱鋼為主的。
A、過熱區(qū)
B、焊縫區(qū)
C、細(xì)晶區(qū)
D、母材區(qū)
答案:B
255.如無電話聯(lián)系條件,施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯(lián)系,
其上行預(yù)報信號的顯示方法為()。
A、一長聲
B、兩長聲
C、一長兩短聲
D、一長三短聲
答案:B
256.下列鋼軌種類中()抗拉強度最低。
A、U75V
B、U71Mn
GU76NbREU74
D、U74
答案:c
257.GAAS80/580型焊機具有鋼軌()功能。
A、接頭矯直
B、接頭打磨
C、閃光對焊
D、接頭淬火
答案:C
258.線路允許速度vmaxWI20km/h正線及到發(fā)線43kg/m鋼軌垂直磨耗超過()判
重傷。
A、8mm
B、9mm
C、1Omm
D、11mm
答案:A
259.由于階梯式澆注系統(tǒng)的直澆口,直接開在軌底,容易造成軌底局部()。
A、溫度過低
B、溫度過局
C、排氣不暢
D、補縮困難
答案:B
260.無縫線路上焊接鋼軌時的軌溫不應(yīng)低于()。
A、0℃
B、5℃
C、鎖定軌溫
D、當(dāng)?shù)啬昶骄墱?/p>
答案:A
261.凡上線作業(yè)人員和設(shè)備檢查人員作業(yè)時必須按規(guī)定穿()防護服,夜間施工穿
的防護服必須有反光性能。
A、綠色
B、紅色
C、黃色
D、隨意
答案:C
262.鋼軌焊接中發(fā)現(xiàn)頂鍛壓力嚴(yán)重下降的接頭,應(yīng)視為()。
A、合格接頭
B、不合格接頭
C、正常接頭使用,但要做特殊記錄
D、沒問題繼續(xù)焊接
答案:B
263.鋼軌氣壓焊中,加熱器火孔與鋼軌表面輪廓線設(shè)計間隙是()。
A、20mm
B、20~22mm
C、22~24mm
D、24~25mm
答案:D
264.在電氣化區(qū)段上,如需在同一地點將兩股鋼軌同時拆下時,必須對該供電區(qū)
段實行()。
A、封閉
B、停電
C、監(jiān)護
D、防護
答案:B
265.鋼軌超聲波探傷的頻率一般是()。
A、0.5~100MHz
B、510MHz
C、0.5~10MHz
D、5~100MHz
答案:c
266.鋼軌氣壓焊時,在鋼軌端面處理之前,應(yīng)先處理距端面()內(nèi)的鐵銹和油污。
A、100mm
B、75mm
Cx50mm
D、25mm
答案:C
267.調(diào)整軌縫作業(yè)使用短軌頭時,拉開的最大空隙不得超過()。
A、180mm
B、170mm
C、160mm
D、150mm
答案:D
268.(),應(yīng)對軌縫進行調(diào)整。
A、25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm
Bx12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個瞎縫
Cx12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個軌縫大于構(gòu)造軌縫
D、線路爬行量為15mm
答案:C
269.搬運工具時,不能在行車線路的道心行走,遇特殊情況,需要用輕型車輛運輸
時,須按()防護辦法進行防護。
A、輕型車輛
B、維修作業(yè)
C、施工
D、移動停車
答案:A
270.從超聲波探傷的角度分析,()是最危險的缺陷。
A、平面狀缺陷
B、疲勞缺陷
G材質(zhì)缺陷
D、體積缺陷
答案:A
271.常見的()分為“鍛裂”和“冷裂”兩種。
A、裂紋
B、中間裂
C、外裂
D、內(nèi)裂
答案:D
272.當(dāng)GAAS80/580型焊機線路電壓條件不滿足時,SWEP-06顯示錯誤代碼為()。
A、E22
B、E18
C、E20
D、E16
答案:D
273.把交流電變換成直流電的裝置是()。
A、逆變器
B、變頻器
C、變壓器
D、整流器
答案:D
274.GAAS80型焊機有4個推凸刀片,也有()推凸前進油缸。
A、4個
B、3個
C、2個
Dv1個
答案:c
275.GAAS80/580型焊機SWEP-06控制裝置由運行狀態(tài)可以直接到()狀態(tài)。
A、編程
B\初始
G診斷
D、任何
答案:B
276.在鋁熱焊劑中加入少量石墨粉是為了()。
A、提高焊縫的塑性
B、調(diào)整焊縫含碳量
C、增加焊縫鋁的含量
D、脫氧
答案:B
277.探傷工作中,超聲探頭就是產(chǎn)生()的振源。
A、反射
B、振動
C、探查
D、超聲波
答案:D
278.在允許速度大于120km/h線路上進行無縫線路放散作業(yè),開通后放行列車或
單機的速度階梯是()各一列后恢復(fù)正常。
A、25km/h、45km/h、80km/h
B、60km/h、80km/h、120km/h
G25km/hx45km/h、60km/h
Dv第一列25km/h、第二列60km/h
答案:A
279.線路允許速度大于120km/h的地段,特快旅客列車到達(dá)施工地點前10min,人
員和設(shè)備應(yīng)撤至距鋼軌頭部外側(cè)()以外,施工機械和物料堆碼必須放置牢固。
A、1m
B、2m
Cx3m
D、3.5m
答案:C
280.長軌列車在曲線半徑為300m以下區(qū)段及側(cè)向通過道岔時,限速()。
A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h
答案:c
281.60kg/m鋼軌側(cè)面磨耗超過()時,為重傷鋼軌。
Ax21mm
B、19mm
C、18mm
D、17mm
答案:B
282.氣壓焊接后正火的終止溫度在()左右為宜。
A、450℃
B、650℃
G900℃
D、1250℃
答案:C
283.上道作業(yè)人員或在線路上行走的作業(yè)人員接打手機或發(fā)、看信息屬路局()
種重點整治的違章行為。
A、8
B、10
C、16
D、18
答案:C
284.鋁熱鋼中含鋁量過少,會使脫氧不完全,澆注后在焊縫內(nèi)易形成()。
A、白斑
B、停留時間
C、氣孔
D、雜質(zhì)
答案:B
285.GAAS80/580型焊機()每個焊接步驟有6種不同的步驟類型供任意選擇,第一
種類型僅能在第一步驟中使用。
A、CPU
B、PLC
C、SWEP-06
D、AQ020
答案:c
286.微還原性還能對焊縫能起到()作用。
A、保護
B、結(jié)晶
C、固定
D、焊接
答案:A
287.化學(xué)符號Cr代表鋼軌鋼中的()元素。
A、鍥
B、鴇
C、銘
D、鈦
答案:C
288.在線路上,用于斷軌再焊時,插入焊接鋼軌長度應(yīng)大于()o
A、4m
Bv12m
C、6m
D、8m
答案:D
289.允許速度不超過160km/h的線路,二級再用軌使用于次要站線時,每股道應(yīng)
使用同一類型同一長度的再用軌,特殊情況下長度應(yīng)不超過()。
A、二種
B、三種
C、四種
D、一種
答案:C
290.遇暴風(fēng)雨、大霧或在深塹和曲線不良天氣及地形,在道床上行走時,應(yīng)加強瞭
望,必要時設(shè)()防護。
A、駐站
B、專人
G遠(yuǎn)方
D、中間
答案:B
291.成段更換鋼軌應(yīng)()防護。
A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號
B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號
C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號
D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)
答案:A
292.鋼軌焊頭周期性檢驗項目包括0、斷口'超聲波探傷、硬度及外觀檢驗。
A、頂鍛
B、落錘
C、淬火
D、正火
答案:B
293.在對鋼軌焊接接頭的熱處理采用電感應(yīng)加熱時,為保證熱處理質(zhì)量提高軌底
角溫度最好的方法是()。
A、采用雙頻電源
B、增大加熱功率
C、增加加熱時間
D、降低頻率
答案:A
294.我國規(guī)定的人體安全電壓是V。
A、24
B、36
C、42
D、48
答案:B
295.50kg/m鋼軌總磨耗超過()時,為輕傷鋼軌。
Ax10mm
B、12mm
C、11mm
D、14mm
答案:B
296.無縫線路長軌條更換下來以后再鋸頭,但切口與鋸口的距離不得小于0。
A、90mm
B、100mm
Cx80mm
D、60mm
答案:A
297.焊后打磨時,軌底角不圓順會造成()。
A、晶粒粗大
B、應(yīng)力集中
C、焊接變形
D、硬度減小
答案:B
298.線路允許速度大于120km/h的地段,特快旅客列車到達(dá)施工地點前10min,人
員和設(shè)備應(yīng)撤至距鋼軌頭部外側(cè)()以外,施工機械和物料堆碼必須放置牢固。
A、1m
B、2m
C、3m
D、3.5m
答案:C
299.施工場地拆除防護網(wǎng)或有通往營業(yè)線通道時,防護及監(jiān)護人員加強控制,防
止非施工車輛和人員進入()。
A、防護區(qū)段
B、管轄范圍
C、工地
D、路基
答案:C
300.鋼的()低倍組織應(yīng)當(dāng)是純凈、均勻和細(xì)粒的結(jié)構(gòu),沒有雜質(zhì)、氣泡、沙眼、
裂紋、脫層及其他缺陷。
A、低倍組織
B、高倍組織
C、顯微組織
D、微觀組織
答案:B
301.車床加工,工件長度為直徑的()倍為細(xì)長件。
A、10—15
B、20—25
G30—35
D、40—45
答案:B
302.使用液壓直軌器時活塞行程不宜大于0防止發(fā)生故障
A、60mm
B、65mm
Cx70mm
D、75mm
答案:B
303.GAAS80/580型焊機更換()時,不需要對焊機進行校準(zhǔn)。
A、位移傳感器
B、伺服閥
C、主開關(guān)
D、電流互感器
答案:C
304.鋼軌焊接過程燒化溫度過高時,大團溶化金屬流出端面也能形成短路引起壓
力曲線下凹,影響()質(zhì)量。
A、焊接接頭
B、焊縫
C、鋼軌
D、金屬結(jié)構(gòu)
答案:A
305.矯直的鋼軌用1m直尺測量,允許速度不大于120km/h地段,矢度不得大于()。
Ax0.3mm
B、0.4mm
Cx0.5mm
D、0.6mm
答案:C
306.()組織是由于鋼軌焊接中,焊縫溫度過高而產(chǎn)生的。
A、珠光體
B、奧氏體
C、魏氏
D、貝氏體
答案:C
307.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生事故,必須按規(guī)定報告安全生產(chǎn)()部門和有關(guān)部門,不得
隱瞞不報、謊報或者拖延不報。
A、管理
B、監(jiān)督管理
C、上級
D、主管
答案:B
308.搬運工具時,不能在行車線路的道心行走,遇特殊情況,需要用輕型車輛運輸
時,須按()防護辦法進行防護。
A、輕型車輛
B、維修作業(yè)
C、施工
D、移動停車
答案:A
309.鋼在臨界溫度以上奧氏體形成剛結(jié)束,其晶粒邊界剛剛相互接觸時的晶粒大
小稱為奧氏體的()晶粒度。
A\起始
B、一般
C、本質(zhì)
D、實際
答案:A
310.“冷裂”是由于鍛軋后冷卻速度(),組織應(yīng)力與熱應(yīng)力疊加而造成的。
A、太小
B、太強
C、太慢
D、太快
答案:D
311.既有線速度為200km/h的地段軌枕應(yīng)采用()型的預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕。
A、II
B、IV
C、III
D、I
答案:C
312.矯直的鋼軌用1m直尺測量,允許速度大于120km/h地段,矢度不得大于()。
A、0.3mm
Bx0.4mm
C、0.5mm
D、0.6mm
答案:A
313.高壓電動泵站是壓接機動力油的供給設(shè)備,使壓接機完成()、頂鍛、推凸等
各項任務(wù)。()
A、擺火
B、正火
C、夾軌
D、頂鍛
答案:D
314.GAAS80/580型焊機更換SWEP-06點火板后()。
A、沒有異??梢院附由a(chǎn)
B、必須進行自動調(diào)節(jié)
C、不用進行自動調(diào)節(jié)
D、操作員確認(rèn)無誤可以直接焊接生產(chǎn)
答案:B
315.()是大多數(shù)碳鋼在高溫下進行壓力加工或熱處理時所需要的組織。
A、馬氏體
B、鐵素體
C、滲碳體
D、奧氏體
答案:D
316.大型封鎖或慢行的施工,要制定專門的防護措施,施工人員密集時,要拉繩防
護,嚴(yán)禁()避車。
A、單線
B、單人
C、雙線
D、跨線
答案:D
317.在既有線提速200~250km/h線路上,鋼軌內(nèi)部有較小核傷應(yīng)判()。
A、輕傷
B、輕傷有發(fā)展
C、重傷
D、不判傷
答案:A
318.工程上含碳量大于0.6%的鋼板稱為高碳鋼,我國產(chǎn)的鋼軌則是()。
A、低碳鋼
B、高碳鋼
C、中碳鋼
D、普低鋼
答案:B
319.職業(yè)道德的基本原則是()。
A、嚴(yán)格自律
B、辦事公道
C、大公無私
D、愛崗敬業(yè)
答案:D
320.焊縫的(),應(yīng)該與所焊鋼軌的性能相配合。
A、鋁熱鋼
B、硬度
C、變形量
D、化學(xué)成分
答案:D
321.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,鋼軌現(xiàn)場氣任焊全斷面探傷每年不少于()。
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
答案:B
322.灰口鑄鐵中的碳全部或大部分以()形式存在,斷口常常呈暗灰色。
A、片狀石墨
B、球狀石墨
C、滲碳體
D、麻點
答案:A
323.氧氣瓶、燃料氣瓶、控制箱和火焰四者之間都應(yīng)相距()以外。
A、1m
B、2m
Cx4m
D、5m
答案:D
324.在無縫線路上焊接鋼軌時的軌溫不應(yīng)低于()。
A、0℃
B、5℃
C、鎖定軌溫
D、當(dāng)?shù)啬昶骄墱?/p>
答案:A
325.職業(yè)道德的基本原則是()。
A、嚴(yán)格自律
B、辦事公道
C、大公無私
D、愛崗敬業(yè)
答案:D
326.鋼軌打磨機操作時應(yīng)注意均勻用力,不得動作過大和超載,不得使磨削面()
變色。
A、扭曲
B、變形
C、氧化
D、熔化
答案:c
327.應(yīng)力調(diào)整是在不改變無縫線路()或在某一局部進行。
A、實際軌溫
B、鎖定軌溫
C、溫度
D、長度
答案:D
328.GAAS80/580型焊機有()推瘤刀。
A、4片
B、3片
C、2片
D、1片
答案:A
329.設(shè)計鎖定軌溫是設(shè)計無縫線路時采用的鎖定軌溫,通常是保證無縫線路的()
的條件下由計算確定的。
A、強度與穩(wěn)定
B\穩(wěn)定
C、強度
D、平衡
答案:A
330.型砂的水分含量對于鑄造質(zhì)量的影響是很大的,含水量過多會使()降低。
A、強度
B、硬度
C、透氣性
D、放熱性
答案:C
331.凡上線作業(yè)人員和設(shè)備檢查人員作業(yè)時必須按規(guī)定穿()防護服,夜間施工穿
的防護服必須有反光性能。
A、綠色
B、紅色
C、黃色
D、隨意
答案:C
332.鋼軌閃光焊時,過大的塑性變形量不僅會使毛刺增大,還會引起()缺陷。
A、夾渣
B、氣孔
C、層狀撕裂
D、未焊透
答案:C
333.無縫線路成段更換鋼軌時,準(zhǔn)備換入的長軌應(yīng)放在()上。
A、路基
B、道床
C、軌枕
D、邊坡
答案:B
334.III型扣件的扣壓力應(yīng)保持在()KN。
A、5.0—10.2
B、6.0—11.2
C、7.0—12.2
D、8.
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