瘋狂賽車“菜鳥”實(shí)戰(zhàn)指南

精品文檔-下載后可編輯瘋狂賽車“菜鳥”實(shí)戰(zhàn)指南《瘋狂賽車》是盛大公司專為其EZPOD休閑娛樂(lè)平臺(tái)推出的，首款可由外設(shè)操作的新型賽車類休閑網(wǎng)游，同時(shí)也在2022年1月推出了該作的PC版測(cè)試，吸引了一大群賽車愛(ài)好者的涌入?！动偪褓愜嚒放c其它休閑對(duì)戰(zhàn)游戲一樣，可以在游戲大廳中自由創(chuàng)建房間進(jìn)行比賽，每場(chǎng)比賽最多8人。游戲中賽道的難易程度，是對(duì)一個(gè)賽車手間接的考驗(yàn)，想要在這片賽道里有所發(fā)揮，更要掌握小竅門。

EZPOD的操作方法

盡管PC版本游戲，簡(jiǎn)化了使用EZPOD本身帶來(lái)的操作難度，但通過(guò)EZ游戲操控手柄，玩家可以領(lǐng)略到更多真實(shí)的游戲刺激。所以，還是先讓我們來(lái)熟悉一下，這款外設(shè)產(chǎn)品的使用方法吧。

首先，EZ遙控器的左手方向、右手技能鍵的控制模式，符合大多少?gòu)男⊥骐娨曈螒虺砷L(zhǎng)起來(lái)的玩家，L+R的漂移鍵也符合目前PS2、NDS、XBOX等游戲平臺(tái)習(xí)慣規(guī)則。使這款手柄使用起來(lái)非常便于理解。（圖示）

下面我們來(lái)介紹兩張不同級(jí)別的賽道技巧，在不同的環(huán)境里體驗(yàn)《瘋狂賽車》的精彩設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)，新手學(xué)漂移都會(huì)選擇“酋長(zhǎng)部落”地圖，學(xué)習(xí)急速?gòu)澋兰夹g(shù)則在“月亮城堡”，學(xué)習(xí)跳躍掌握應(yīng)該在“黃昏小鎮(zhèn)”，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)躲避應(yīng)該在“綠色山谷”，而真正的比賽賽道，入彎、漂移、跳躍、機(jī)動(dòng)躲避完美的集合則在“風(fēng)車農(nóng)場(chǎng)”，訓(xùn)練過(guò)后，可以來(lái)這里考驗(yàn)?zāi)愕募夹g(shù)。

酋長(zhǎng)部落篇

難度：

酋長(zhǎng)部落是一張標(biāo)準(zhǔn)新手地圖，純粹一個(gè)橢圓型的標(biāo)準(zhǔn)賽道，它的主要目的是幫助新手熟悉游戲的基本操作，和鍛煉漂移能力。在這個(gè)地圖上可能出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題：第一，在賽道中兩個(gè)180度的彎道處，如果沒(méi)有選好過(guò)彎位置，就很容易撞向了外道護(hù)欄或者蹭上內(nèi)道；第二，過(guò)彎時(shí)撞上對(duì)手汽車，這種情況在比賽人比較多時(shí)尤為容易出現(xiàn)。

下面給大家看下我跑酋長(zhǎng)的線路圖。雖然酋長(zhǎng)路面很寬，地圖也很簡(jiǎn)單，但是賽車走位還是有講究的，下面是偶的總體線路圖。如果照著上面線路跑，會(huì)漂移的朋友就已經(jīng)能達(dá)到一個(gè)很快的速度了。但是要成為真正的頂尖高手，還是有很多細(xì)節(jié)方面要注意。

1、發(fā)車要領(lǐng)

好的發(fā)車就等于贏得一半勝利，現(xiàn)實(shí)里也是這樣。當(dāng)開始比賽以后，不停的按SHIFT鍵配合左右鍵，這樣就可以讓你的賽車瘋狂扭起來(lái)，這就是很多賽車在剛發(fā)車的直道上面，車輪也會(huì)摩擦出火花的原因。發(fā)車要是沒(méi)有占據(jù)有利的位置，想最后奪冠是比較困難的，除非你的技術(shù)比其他玩家要高出許多，因?yàn)榘l(fā)車不利對(duì)后面比賽影響很大。由于網(wǎng)絡(luò)游戲中，網(wǎng)絡(luò)延時(shí)是不可避免的現(xiàn)象，有車子在你前面的話，你會(huì)感覺(jué)前車一會(huì)就會(huì)停下來(lái)一下，再加上高手跑的路線都基本相同，那你撞上前車就是不可避免了。對(duì)了，忘記說(shuō)，什么事情都要有個(gè)度，剛開始的甩尾提速也不要太過(guò)分，大概在速度達(dá)到150以上就可以了，不必一味的追求160以上，那樣得不償失，說(shuō)不定沒(méi)有掌握好還會(huì)撞墻，高手也不例外。

2、過(guò)彎時(shí)機(jī)

一般在入彎之前走的都是外道，因?yàn)檫@樣不但更有利于后面的切彎，而且過(guò)彎甩尾之后車子仍然靠在賽道內(nèi)側(cè)。其實(shí)有人要說(shuō)，靠外道會(huì)損失時(shí)間，但實(shí)際上整體算起來(lái)，入彎前走外道還是很合算的。因?yàn)樵谥钡郎厦姘衍囎訌膬?nèi)道調(diào)整到外道基本上不損失時(shí)間，但是要是你一味的講究切內(nèi)道，不但速度不能保證，而且撞內(nèi)道墻壁的可能性也更大。而且更重要的是你切了前面的半個(gè)彎，后面出彎的時(shí)候車子會(huì)甩出去比較大，速度也比較難提上去。因?yàn)檫@樣出彎會(huì)比較靠外道，損失的時(shí)間也比較多。這個(gè)大家可以去自己比較一下就能很明顯的感覺(jué)到，入彎的時(shí)機(jī)要自己把握，不能太早也不能太遲，不然不是撞就是甩大了，損失很多時(shí)間。過(guò)彎的時(shí)候SHIFT是肯定要用的，但只是用于調(diào)整車子的位置，一般過(guò)彎的時(shí)候按1~3下為益。具體按幾下和什么時(shí)間按要視情況而定，切忌不可以按太多下，不然過(guò)彎以后速度會(huì)很慢。

3、出彎提速

這個(gè)其實(shí)和發(fā)車時(shí)候的甩尾大同小異。主要就是靠SHIFT和左右鍵硬把車子的速度扭上去。這里也是要看具體情況，感覺(jué)好就可以甩2下，直接把速度提升到164。感覺(jué)不好建議甩1下就可以，150以上。如果感覺(jué)不好還強(qiáng)行甩第2下，不但不能提升速度，而且搞不好就要撞墻。

4、N2O的使用

在續(xù)N2O方面，高手應(yīng)該都知道速度一直保持在130以上，車子就會(huì)不斷的+。酋長(zhǎng)這張地圖標(biāo)準(zhǔn)的續(xù)N2O量應(yīng)該是4個(gè)半的樣子。如果你只得到了3個(gè)N2O，說(shuō)明你的速度不夠；如果你得到了5個(gè)N2O，那你也別太高興，不是好事情，說(shuō)明你的路程比別人多的多，多出來(lái)的那點(diǎn)N2O完全不夠追回?fù)p失的時(shí)間。

毋庸置疑，N20當(dāng)然是在過(guò)彎的時(shí)候用，直道用沒(méi)有什么意義，不過(guò)使用也是有講究的：一般要是在第一名的話，建議在有第一個(gè)N2O的時(shí)候就可以在彎過(guò)的不是非常理想的時(shí)候使用，盡量早點(diǎn)用第一個(gè)，這樣能拉開與后面車子的差距，免得后面的車子煩你。但是如果要是你在后面的話，建議你多攢幾個(gè)N2O，在連續(xù)的2~3個(gè)彎使用，這樣有利于你超過(guò)前面的車子。因?yàn)橐悄阋粋€(gè)一個(gè)用的話，你用一個(gè)不一定能超過(guò)前車。由于網(wǎng)絡(luò)有延遲現(xiàn)象，萬(wàn)一前車看起來(lái)停在你面前一次，你也碰到了，那你的N2O就等于浪費(fèi)了，不利于追上前面的車子。

我一般的過(guò)彎速度最低在135左右，出彎以后一般都在160以上。呵呵，個(gè)人覺(jué)得還有提高的空間，切彎也不是十分的完美，偶的速度一般是在1'35～36之間，其實(shí)1'34"87也是偶然，真的是可遇不可求。

風(fēng)車農(nóng)場(chǎng)篇

難度：

天上白云朵朵、農(nóng)場(chǎng)里的風(fēng)車緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，一切都是那么寧?kù)o祥和的農(nóng)家生活，這條賽道并不長(zhǎng)，但要連續(xù)四圈都能完美通過(guò)最后的S型彎道，還是有一定的挑戰(zhàn)。風(fēng)車農(nóng)場(chǎng)雖然在官方僅僅被介定為2星賽道，但經(jīng)過(guò)眾多高手測(cè)試后一致評(píng)定為最難的賽道。難點(diǎn)如下：

1、賽道非常窄

剛?cè)胗螒?，肯定有非常多的玩家?huì)被其貌似寬闊的賽道所蒙騙，不錯(cuò)，看上去8車位的賽道的確不窄，但實(shí)際該賽道上有1/2是綠色草地，在草地上跑車會(huì)有嚴(yán)重的減速，高手們都會(huì)爭(zhēng)奪實(shí)際上的1/2寬度跑道，競(jìng)爭(zhēng)非常大。解決方法是上手搶中間道，321倒數(shù)時(shí)特別要注意，開頭領(lǐng)先在本賽道獲勝幾率非常大，如果開始不能上中間位置，也不要從邊上試圖超越，從邊上走的結(jié)果就是越跑越慢。

2、90度彎太急

由于本賽道的大部分路是直路，因此突然出現(xiàn)的90度直角彎很讓人承受不了，加上跑道實(shí)際寬度較窄，因此漂移尺度很難掌握，撞墻、上草地出現(xiàn)次數(shù)非常高。新手們?cè)诖伺艿郎系淖畲蟾杏X(jué)就是，老是大彎，速度一直起不來(lái)。解決方法是漂移特別要注意提前量，在最高速時(shí)，在離彎道5-6個(gè)身位時(shí)就應(yīng)該注意漂移，新手的應(yīng)對(duì)方式是寧愿降低速度也不要冒失撞墻。

3、道具威脅太大

道具威脅大的主要原因很好理解的――道路很窄，如果一味追求快速，中招的機(jī)會(huì)就特別大。還有個(gè)原因是和本賽道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有聯(lián)系的，由于本賽道非常方正，大家采用的入彎漂移點(diǎn)基本一致，5-6個(gè)身位的大漂移非常多，一漂移方向就無(wú)法再調(diào)整，所以中道具機(jī)會(huì)也非常大。解決方法是大部分玩家都采用大角度切外線漂移并且放道具，在搶不到第一位的情況下，大家還是要內(nèi)外結(jié)合，不能死守最好賽道規(guī)則。

4、跳躍點(diǎn)難度過(guò)高

在一個(gè)2星級(jí)賽道中加入這個(gè)足足有5顆星的2次跳躍點(diǎn)，大家覺(jué)得難也是再所難免了。在這個(gè)跳躍點(diǎn)上，玩家撞