廠區(qū)生產(chǎn)布置規(guī)劃概論

生產(chǎn)布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新目錄認識布置規(guī)劃1工廠布置的幾大模式2車間布置的原則與SLP3車間布置規(guī)劃412/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新1.認識布置規(guī)劃工廠級：鄭州：以總裝分廠為中心的，各零部件車間圍繞式分布的布局模式。珠海：局部規(guī)劃采用了這種模式，車間分布散亂，整體規(guī)劃與物流走向較為混亂。車間級：鄭州：采用的是隧道規(guī)劃、吊籃規(guī)劃、車間布局工藝布局規(guī)劃〔花費了1000W設(shè)計費，4000W的物流配送設(shè)備及施工費用〕。珠海：根本是貨車、叉車周轉(zhuǎn)。為什么這樣設(shè)計，有哪些優(yōu)點？12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新1.認識布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新1.認識布置規(guī)劃2.1敏捷制造〔宏觀廠址)現(xiàn)場布局規(guī)劃的必要性，屬于設(shè)計階段至關(guān)重要。1.1現(xiàn)場布局規(guī)劃對一個工廠產(chǎn)生的是長久性影響〔時間長、范圍廣、影響大〕。好的布置規(guī)劃給企業(yè)帶來的是無窮的利益，失敗的設(shè)計給我們帶來的是永遠的麻煩〔設(shè)計缺陷〕。研究說明：良好的生產(chǎn)布局給企業(yè)可以為企業(yè)帶來10%到30%的利潤空間。良好的規(guī)劃設(shè)計布置給生產(chǎn)活動帶來的是物流的順暢快速流動、周轉(zhuǎn)存儲少、作業(yè)浪費與無效搬運的減少，人員作業(yè)強度減輕、產(chǎn)品的制程時間的縮短……..，對企業(yè)的好處是顯而易見的。12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式工廠布局的主要思路：先宏觀，后微觀，宏觀依據(jù)微觀，微觀服從宏觀的思路。2.1敏捷制造〔宏觀廠址)為應對市場變化或顧客需求而形成的一種充產(chǎn)品設(shè)計到最后成型的生產(chǎn)動態(tài)鏈。柔性強、主要針對跨國公司。廠址的選擇全球化〔人力、技術(shù)、市場、原材料、物流等〕.從供給鏈的角度，結(jié)合各個供給商的優(yōu)點應對目前市場需求變化。特點：柔性強，優(yōu)勢互補，不局限在一定的地理位置之內(nèi)！全球性公司的典型制造廠址選擇模式！格力各國外分公司，群眾汽車等工廠內(nèi)部布置：為高效率地進行生產(chǎn)，需高效、系統(tǒng)地布置必需的機械設(shè)備，綜合配置原輔材料、零件倉庫、檢驗場所、人流物流等，以到達人與物流順暢的目的。布置的必要條件出現(xiàn)生產(chǎn)方案不夠充分時候；生產(chǎn)數(shù)量的增加、產(chǎn)品大型化導致必須改變工序和增加設(shè)施時候；產(chǎn)品更新或補充新產(chǎn)品樣式，導致在原有生產(chǎn)線上進行補充生產(chǎn)時候；技術(shù)進步導致原有生產(chǎn)方式陳舊需要改變工序時候；工廠整體布局變更的影響，新工序移動時候；12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式2.2產(chǎn)品原那么〔車間內(nèi)部流水線)生產(chǎn)單元內(nèi)完成產(chǎn)品從原材料到成品的加工流程。當產(chǎn)品品種少批量大時，應當按照產(chǎn)品的加工工藝過程順序來配置設(shè)備，形成流水生產(chǎn)線或裝配線。12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式原材料產(chǎn)品原那么生產(chǎn)單元成品12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新產(chǎn)品原那么布置的優(yōu)點：1.產(chǎn)品產(chǎn)出率高，單位產(chǎn)品本錢低；2.每一產(chǎn)品都按工藝流程布置設(shè)備，因此加工件3.經(jīng)過的路程最直接、最短，無用的停滯時間也最少；4.由于操作人員效率高且所需培訓少；5.生產(chǎn)管理和采購、庫存控制等工作也相對簡單。產(chǎn)品原那么布置的缺點：1.要求較多的設(shè)備，而設(shè)備的利用率相對較低；2.對產(chǎn)品種類及產(chǎn)量變化、設(shè)備故障等情況的響應較差；3.線上工作重復單調(diào)乏味，缺乏提升時機，可能會導致工人的心理問題或職業(yè)傷害；4.為了防止停產(chǎn)，設(shè)備備用件的庫存可能比較大。2.工廠布置的幾大模式2.3、工藝原那么〔各宏觀分廠布局，微觀崗位〕生產(chǎn)單元內(nèi)只生產(chǎn)或加工產(chǎn)品的零部件或局部內(nèi)容。特點：柔性低，重復性強，效率高，質(zhì)量易控制，搬運距離大，物流量較大！12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式原材料成品原材料工藝原那么生產(chǎn)單元工藝原那么生產(chǎn)單元組裝工藝原那么優(yōu)點:①機器利用率高②設(shè)備和人員的柔性程度高，更改產(chǎn)品品種和數(shù)量方便③設(shè)備投資相對較少④操作人員作業(yè)多樣化工藝原那么缺點:①物流量大②生產(chǎn)方案與控制較復雜③搬運距離長，有回流，生產(chǎn)周期長④庫存量相對較大⑤員工技能要求高12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式2.4、成組技術(shù)加工單元內(nèi)將零件分成零件族，結(jié)合工藝原那么和產(chǎn)品原那么的優(yōu)點，進行加工生產(chǎn)。特點：柔性相對較高，搬運距離與物流量降低，效率相對高，適用多品種小批量生產(chǎn)12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式零件族原材料零件族原材料成組技術(shù)加工單元成組技術(shù)加工單元組裝多樣化成品12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新成組原那么布置的特點：1.加工時間較短、物流效率較高；2.在制品較低、準備時間較短；3.具有工藝原那么布置的柔性。2.工廠布置的幾大模式12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式2.5固定式布置原那么主要是工程工程和大型產(chǎn)品生產(chǎn)采用的一種布置形式。它的加工對象位置，生產(chǎn)工人和設(shè)備都隨加工產(chǎn)品所在的某一位置而轉(zhuǎn)移。如工程建設(shè)、飛機廠、造船廠、重型機器廠等。12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新2.工廠布置的幾大模式幾種布置模式的特征比照：12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新3.車間布置的原那么與SLP車間布置的原那么〔鄭州與其他分公司的區(qū)別？〕3.1充分利用立體空間的原那么〔吊籃、隧道線〕3.2符合生產(chǎn)工藝流程的原那么〔總裝分廠內(nèi)部布局〕3.3縮短與減少搬運的原那么〔物流當日庫〕3.4符合生產(chǎn)布局的柔性變更的原那么〔生產(chǎn)線的兼容性〕3.5符合生產(chǎn)的管理方便原那么〔駐場輔助部門〕3.6為員工提供一個平安、適宜、良好的工作環(huán)境的原那么〔人車分流，空間給足〕12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新3.車間布置的原那么與SLPSLP〔系統(tǒng)布置設(shè)計〕根據(jù)生產(chǎn)特性P、Q、R、S、T來制定與之相關(guān)的各車間之間的相關(guān)圖，表示各部門之間的密切關(guān)系〔主要依據(jù)物流與非物流關(guān)系〕，得出空間需求測算與調(diào)整，接下來根據(jù)實際的建筑空間，來組織布置。密切程度不同給出的權(quán)重不同，實際排布中得分最高的布置方案最優(yōu)。12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新3.車間布置的原那么與SLP原始資料：P、Q、R、S、T及作業(yè)單位

1．物流

2．作業(yè)單位相互關(guān)系

3．相互關(guān)系圖解

4．所需面積

5．可用面積

6．面積相關(guān)圖解

7．修正因素

8．實際條件限制

9．評價

方案Y

方案X

方案Z

選出的最佳布置方案

12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.1作業(yè)單位相互關(guān)系圖4.車間布置規(guī)劃作業(yè)單位相互關(guān)系圖的根本原理12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃4.2物流分析與物流相關(guān)表

物流強度等級12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新叉車總裝廠物流強度匯總表

4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新叉車總裝廠作業(yè)單位物流相關(guān)表

物流相關(guān)表4.車間布置規(guī)劃4.3作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系的決定因素及相互關(guān)系等級的劃分12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表作業(yè)單位非物流相互關(guān)系表12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新叉車總裝廠作業(yè)單位非物流相互關(guān)系表

4.車間布置規(guī)劃4.4作業(yè)單位綜合相互關(guān)系作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表的建立步驟12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新進行物流分析，求得作業(yè)單位物流相關(guān)表確定作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系影響因素及等級，求得作業(yè)單位相互關(guān)系表確定物流與非物流相互關(guān)系的相對重要性量化物流強度等級和非物流的密切程度等級當作業(yè)單位數(shù)目為N時，總的作業(yè)單位對數(shù)可用下式計算計算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系綜合相互關(guān)系等級劃分經(jīng)過調(diào)整，建立綜合相互關(guān)系表4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新綜合相互關(guān)系等級與劃分比例

4.車間布置規(guī)劃建立叉車總裝廠作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表加權(quán)值選取

綜合相互關(guān)系計算

12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.5作業(yè)單位位置相關(guān)圖

在SLP中，工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積及其外形幾何形狀，而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相對位置，關(guān)系密級高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密級低的作業(yè)單位之間距離遠，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新叉車總裝廠綜合接近程度排序表

4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新作業(yè)單位關(guān)系等級表示方式

4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新a)b)c)d)

4.車間布置規(guī)劃12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新作業(yè)單位位置相關(guān)圖

4.車間布置規(guī)劃5.3.4作業(yè)單位面積相關(guān)圖根本流動模式12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃作業(yè)單位廠房平面設(shè)計輔助效勞部門布置設(shè)計作業(yè)單位面積相關(guān)圖繪制步驟12/27/2023嚴標準強工藝深管理求創(chuàng)新4.車間布置規(guī)劃作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整修正因素物料搬