海福路（天馬路-規(guī)劃支路）工程項目環(huán)境影響報告

i1建設(shè)項目概況 1.1建設(shè)項目的地點及相關(guān)背景 11.2工程概況 11.3工程占地情況 91.4施工工期 92建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 102.1建設(shè)項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀 102.2建設(shè)項目環(huán)境影響評價范圍 113建設(shè)項目環(huán)境影響評價及污染防治對策 123.1環(huán)境保護目標 123.2環(huán)境功能區(qū)劃與評價標準 133.3主要環(huán)境影響及其預測評價結(jié)果 173.4環(huán)境保護措施 183.5環(huán)境經(jīng)濟損益分析 214公眾參與 244.1公眾調(diào)查目的 244.2公眾參與的程序和范圍 244.3公示 244.4公眾調(diào)查 254.5公眾調(diào)查的匯總分析 295環(huán)境影響評價結(jié)論 305.1環(huán)境可行性分析結(jié)論 305.2環(huán)評總結(jié)論 325.3建議及要求 326聯(lián)系方式 331路（天馬路－規(guī)劃支路）道路等級為城市支路，海福路（天馬路-規(guī)劃支路）工程位于杭州市濱江區(qū)白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城，項目建設(shè)內(nèi)容：海福路（天馬路-規(guī)劃支路）工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、道路附26）抗震設(shè)計標準：按國家標準《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)（2009表1海福路（天馬路－規(guī)劃支路）工程平面線形技術(shù)標準2海福路（天馬路-規(guī)劃支路）工程縱斷面線形表2海福路（天馬路－規(guī)劃支路）工程縱斷面線形技術(shù)標準12%73%8mmmmmmm車行道采用拋物線型路拱，人行道采用直線型路拱。車行道部分為雙向1.5%4①路基施工前應結(jié)合排水管道施工在道路兩側(cè)采用開挖明溝并布設(shè)雙排井點路基最小壓實度(%) 4cmAC-13C細粒式瀝青砼；乳化瀝青粘層（0.5±0.1L/m2）；5678根據(jù)《海福路（天馬路-規(guī)劃支路）工程可行性研究報告》，海9表4海福路（天馬路－規(guī)劃支路）機動車交通量預測表——表6道路不同年份、不同時段晝、夜車流量預測結(jié)果2建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀2.1建設(shè)項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀2.1.1大氣環(huán)境現(xiàn)狀2.2建設(shè)項目環(huán)境影響評價范圍本項目福瑞河260m公園在建長江南路長江西路天馬路（原湘湖北路）小礫山輸水河杭州白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城管理委員會36m農(nóng)用地25m綠化帶30m270m300mN華數(shù)(在建工地)空地空地2#農(nóng)田3建設(shè)項目環(huán)境影響評價及污染防治對策本項目福瑞河260m公園在建長江南路長江西路天馬路（原湘湖北路）小礫山輸水河杭州白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城管理委員會36m農(nóng)用地25m綠化帶30m270m300mN華數(shù)(在建工地)空地空地2#農(nóng)田3.1環(huán)境保護目標（圖中紅線為本項目范圍，為噪聲監(jiān)測點，為水樣監(jiān)測斷面）南根據(jù)《杭州市濱江區(qū)白馬湖單元（BJ16）控制性詳細規(guī)劃》,道路沿線兩側(cè)待開發(fā)空地規(guī)劃為科研產(chǎn)業(yè)用地（C6/M1主要規(guī)劃用途為企業(yè)產(chǎn)研結(jié)合，因3.2環(huán)境功能區(qū)劃與評價標準3.2.1環(huán)境功能區(qū)識別 功能與生態(tài)環(huán)境敏感性基本一般，水環(huán)境污染敏感性中度-輕度敏感區(qū)域，土壤3.2.2環(huán)境質(zhì)量標準pHNH3-NⅢNO2PM104mg/m3NOX23.2.3污染物排放標準物較近，其室外不滿足測量條件時，可在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量，并將相應的限制減根據(jù)省環(huán)保廳和市環(huán)保局等單位關(guān)于控制城市建設(shè)施工的環(huán)境污染通知的3.3主要環(huán)境影響及其預測評價結(jié)果3.3.2環(huán)境空氣影響評價結(jié)論道路中心線兩側(cè)200米范圍內(nèi)，各預測時段高峰期汽期汽車尾氣對保護目標影響不大，環(huán)境空氣質(zhì)量均能達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》3.3.3水環(huán)境影響評價結(jié)論3.3.5風險評價3.4環(huán)境保護措施施工期②施工現(xiàn)場應建臨時廁所，廁所污水委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運。嚴禁外排進入附近的雨水管網(wǎng)或河道內(nèi)。③施工中產(chǎn)生的泥漿水應經(jīng)沉淀處理后回用于施工，嚴禁直接外排。機械沖洗廢水、路面養(yǎng)護水等其他施工廢水集中收集和處理達到一級排放標準可直接排入附近水體或者回用于附近場地降塵④施工單位應對運輸、施工作業(yè)嚴加管理，盡量減少物料的流失。建議在物料臨時堆放的邊沿設(shè)截流溝，堆場上設(shè)覆蓋物，必要時設(shè)圍欄，②施工方案中明確揚塵污染防治措施，并嚴格遵守和實施；設(shè)置車輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施，運輸車輛應沖洗干凈后出場，保持出①選用低噪聲的施工機械和運輸車輛，選用低噪聲的施工工為減小道路建設(shè)中固體廢棄物的影響，要求施工期生活垃圾設(shè)專門容器收集，就近與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，委托其處置，不得隨意丟棄。材料包裝營運期①營運期道路的路面徑流與其它雨水一并經(jīng)雨水管道排入附近河①完善道路警示標志，保持路面平整，盡量減少軟土地基處③造成城市支路水土流失的主要原因有：一是降雨直接對裸露路面擊濺產(chǎn)生土壤松動和流失。二⑤雨季施工，可用沙袋或草席壓實道路坡面進行暫時防護，以防筑路期道路護坡的水土流失現(xiàn)象。在進行土方工程的同時，應盡量爭取同步施工場地人流車流密集處設(shè)置指揮員一名，疏導人流、車流，并張貼施工公告，明確建筑物的拆遷和道路建設(shè)可能影響的范圍，提出人流、道路管理部門加強對運輸車輛的管理，對可能發(fā)生的各類污染事故有針對性地制定應急處理方案，配備相應的安全防護設(shè)施，以備萬一發(fā)生3.5環(huán)境經(jīng)濟損益分析3.5.1環(huán)保投資比例分析位及施工單位，本工程的主要環(huán)保投資如見施工期6841×100%HJ=×100%3.5.2環(huán)境經(jīng)濟損益分析4.3.1環(huán)境信息公告4.4.1個人問卷調(diào)查男女006245242400122448001女2男3女4女5女6女7男8女9男女男男男男男男男男男男男男男男男女女東女東男東男男男男東女東男東女東女東男北女北男北男北男北男北男北男北男北男北男北女北男北152483740057760061東2北1100121100300114110051110000620000②被調(diào)查個人和團體對于本項目建成投入使用后最關(guān)心的環(huán)境問題為汽車5.1.1建設(shè)項目環(huán)評審批原則符合性分析項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀能夠達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準要求，營運期環(huán)項目附近地表水福瑞河水質(zhì)現(xiàn)狀不滿足《地表水環(huán)境質(zhì)5.1.2建設(shè)項目環(huán)評審批要求符合性分析5.1.3建設(shè)項目其他部門審批要求符合性分析目不在該控制性詳細規(guī)劃的規(guī)劃