(27)-8滾動(dòng)軸承基本類(lèi)型和特點(diǎn)

滾動(dòng)軸承基本類(lèi)型和特點(diǎn)功用：用來(lái)支承軸及軸上零件；減小轉(zhuǎn)軸與支撐之間的摩擦。特點(diǎn)：與滑動(dòng)軸承比較優(yōu)點(diǎn)：摩擦阻力小、啟動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便、和易于互換等。缺點(diǎn)：抗沖擊能力差、高速時(shí)出現(xiàn)噪音。一、滾動(dòng)軸承的概述標(biāo)準(zhǔn)件、專(zhuān)門(mén)軸承廠生產(chǎn)，只需選型和組合設(shè)計(jì)。構(gòu)造核心元件：滑動(dòng)→滾動(dòng)使?jié)L動(dòng)體等距離分布，↓滾動(dòng)體間的摩擦、磨損。滾子軸承：圓柱、圓錐、球面滾子、滾針—線接觸保持架內(nèi)圈外圈滾動(dòng)體有時(shí)無(wú)球軸承：球—點(diǎn)接觸材料內(nèi)外圈、滾動(dòng)體：硬度和接觸疲勞強(qiáng)度↑、耐磨性和沖擊韌性↑保持架：軟材料，低碳鋼，沖壓制成強(qiáng)度高、耐磨的鉻錳高碳鋼。經(jīng)熱處理后硬度達(dá)：61~65HRC。高速軸承：有色金屬或塑料。圓柱滾子圓錐滾子球面滾子滾針球軸承滾子軸承軸承類(lèi)型按載荷方向分按滾動(dòng)體形狀分向心軸承α=0?推力軸承α=90?向心推力軸承二、滾動(dòng)軸承的分類(lèi)：三、滾動(dòng)軸承的主要類(lèi)型及特性深溝球軸承調(diào)心球軸承調(diào)心滾子軸承圓錐滾子軸承推力球軸承角接觸球軸承圓柱滾子軸承滾針軸承1.調(diào)心球軸承（類(lèi)型代號(hào)1）

因?yàn)橥馊L道表面是以軸承中點(diǎn)為中心的球面，故能自動(dòng)調(diào)心，允許內(nèi)圈（軸）對(duì)外圈（外殼）軸線偏斜量≤2°～3°。一般不宜承受純軸向載荷。

性能、特點(diǎn)與調(diào)心球軸承相同，但具有較大的徑向承載能力，允許內(nèi)圈對(duì)外圈軸線偏斜量≤1.5°～2.5°2.調(diào)心滾子軸承（類(lèi)型代號(hào)：2）3.圓錐滾子軸承（類(lèi)型代號(hào)：3）可以同時(shí)承受徑向載荷及軸向載荷，其中α=10°～18°的30000型以徑向載荷為主，α=27°～30°的30000B型大錐角軸承以承受軸向載荷為主。外圈可以分離，安裝時(shí)可調(diào)整軸承的游隙。一般應(yīng)成對(duì)使用。4.推力球軸承（類(lèi)型代號(hào)：5）

只能承受軸向載荷。為了防止鋼球與滾道之間的滑動(dòng)，工作時(shí)必須加有一定的軸向載荷。高速時(shí)離心力大，鋼球與保持架磨損，發(fā)熱嚴(yán)重，壽命降低，故極限轉(zhuǎn)速很低。軸線必須與軸線重合，以保持鋼球載荷的均勻分配。5.深溝球軸承（類(lèi)型代號(hào)：6）主要承受徑向載荷，也可以同時(shí)承受小的軸向載荷。當(dāng)量摩擦系數(shù)最小，極限轉(zhuǎn)速較高，在高速時(shí)可用來(lái)承受軸向載荷。工作中允許內(nèi)、外圈軸線的偏斜量≤8′～16′。大量生產(chǎn)，價(jià)格最低。6.角接觸球軸承（類(lèi)型代號(hào)：7）可以同時(shí)承受徑向載荷及軸向載荷，也可以單獨(dú)承受軸向載荷。能在較高轉(zhuǎn)速下正常工作。由于一個(gè)軸承只能承受單向的軸向力，因此一般應(yīng)成對(duì)使用。承受軸向載荷的能力與接觸角有關(guān)。接觸角大的，承受軸向載荷的能力也高。常用角接觸球軸承的接觸角有：α=15°（70000C）、α=25°（70000AC）和α=40°（70000B）等。7.圓柱滾子軸承（類(lèi)型代號(hào)：N）外圈（或內(nèi)圈）可以分離，故不能承受軸向載荷，滾子由內(nèi)圈（或外圈）的擋邊軸向定位。工作時(shí)允許內(nèi)、外圈有少量的軸向錯(cuò)動(dòng)。有較大的徑向承載能力，但內(nèi)外圈軸線的允許偏斜量很小（2′～4′）。此類(lèi)軸承可以不帶外圈或內(nèi)圈。在同樣內(nèi)徑條件下，與其它類(lèi)型軸承相比，其外徑最小，