大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試練習(xí)題及答案4-2023-練習(xí)版_第1頁(yè)
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試題說(shuō)明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試練習(xí)題及答案4(500題)

大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試練習(xí)題及答案4

L[單選題]調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光時(shí),準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。

A)月白色

B)紅色

C)藍(lán)色

2.[單選題]車輛運(yùn)行時(shí)手比規(guī)范中,司機(jī)、副司機(jī)呼喚應(yīng)答時(shí)應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,信號(hào)顯

示要求停車(顯示紅燈,包括固定和臨時(shí))時(shí):(),拳心向左,小臂上下?lián)u動(dòng)3次。

A)右手?jǐn)n拳伸拇指和小指

B)右臂攏拳,舉拳與眉齊

C)右手?jǐn)n拳伸拇指直立

3.[單選題]使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車憑()顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。

A)出站信號(hào)機(jī)

B)通過(guò)信號(hào)機(jī)

0出站信號(hào)機(jī)或線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)

4.[單選題]聯(lián)系用手信號(hào),夜間白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉,表示股道開(kāi)通()道

O

A)—

B)二

OS

5.[單選題]進(jìn)站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光和一個(gè)月白色燈光時(shí),列車進(jìn)站或通過(guò)接車進(jìn)

路的速度不超過(guò)()km/h,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。

A)10

B)15

020

6.[單選題]在車鉤三態(tài)作用中,()位置為車鉤鉤舌完全張開(kāi)準(zhǔn)備掛鉤時(shí)的位置。

A)閉鎖

B)開(kāi)鎖

C)全開(kāi)

7.[單選題]運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備不符時(shí),列車調(diào)度員須向司機(jī)發(fā)布()。

A)口頭指不

B)調(diào)度命令

C)運(yùn)行揭示調(diào)度命令

8.[單選題]Yz-1型空氣制動(dòng)機(jī)緩解時(shí),均衡風(fēng)缸壓力自0充至480kPa的時(shí)間為()s。

A)2~4

B)5~7

C)8~10

9.[單選題]雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí),本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由()機(jī)車擔(dān)當(dāng)。

A)第一位

B)功率大的

C)軸重大的

10.[單選題]DC-32k搗固車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與液力機(jī)械變速箱之間的()固定,故采用定長(zhǎng)的萬(wàn)向傳動(dòng)

軸。

A)空間位置

B)角度

C)動(dòng)力

11.[單選題]DC-32k搗固車轉(zhuǎn)向架所采用的減振元件是()和液壓減振器。

A)金屬螺旋彈簧

B)金屬橡膠彈簧

C)金屬疊板彈簧

12.[單選題]告知對(duì)方信號(hào)顯示錯(cuò)誤時(shí),晝間顯示方式為攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)()搖動(dòng)數(shù)

次。

A)前后

B)左右

C)上下

13.[單選題]列車退行速度,不得超過(guò)()km/h。

A)15

B)20

030

14.[單選題]DC-32k搗固車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速手柄置于()位,檢查液力機(jī)械變速箱油

位符合要求。

A)怠速

B)高速

C)勻速

15.[單選題]自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號(hào)機(jī)間構(gòu)成一個(gè)()。

A)閉塞分區(qū)

B)區(qū)間

C)區(qū)段

16.[單選題]ST型緩沖器為彈簧()緩沖器。

A)摩擦式

B)膠泥式

C)液體式

17.[單選題]拉復(fù)法救援起復(fù)常用的人字型復(fù)軌器的復(fù)軌距離一般為()mm以內(nèi)。

A)150

B)200

0240

18.[單選題]DC-32k搗固車電氣控制中搗固控制系統(tǒng)主要是控制()裝置的下降、上升。

A)抄平

B)搗固

C)起拔

19.[單選題]QS-650k全斷面道硅清篩機(jī)快速運(yùn)行傳動(dòng)系統(tǒng)采用了()傳動(dòng)方式。

A)液壓機(jī)械

B)閉式液壓

C液力

20.[單選題]DC-32k搗固車運(yùn)行前應(yīng)確均衡風(fēng)缸壓力為()kPa0

A)100

B)500

0800

21.[單選題]列車在區(qū)間被迫停車后,對(duì)于鄰線(該線路最大速度為160km/h)上妨礙行車地點(diǎn),應(yīng)從

兩方面在距離列車不小于()處放置響墩防護(hù)。

A)300m

B)800m

C)1400m

22.[單選題]液力機(jī)械傳動(dòng),即在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中加入(),大大改善了機(jī)械傳動(dòng)的性能。

A)液力變矩器

B)液力變速箱

C)ZF變速箱

23.[單選題]調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào),晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉

,再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗()o

A)上下?lián)u動(dòng)

B)左右小動(dòng)

C)上下小動(dòng)

24.[單選題]在車鉤的三態(tài)作用中,()位置為兩車鉤相互連掛時(shí)所處的位置。

A)閉鎖

B)開(kāi)鎖

C)全開(kāi)

25.[單選題]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()的作用是按照柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的次序,定時(shí)向氣缸內(nèi)供應(yīng)新鮮空氣

,并將燃燒后的廢氣定時(shí)排出氣缸。

A)曲柄連桿機(jī)構(gòu)

B)冷卻系統(tǒng)

C)配氣機(jī)構(gòu)

26.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械脫線出現(xiàn)機(jī)械嚴(yán)重傾斜時(shí),采用()救援起復(fù)時(shí),首先須將車體調(diào)平

,然后進(jìn)行救援起復(fù)。

A)頂復(fù)法

B)吊復(fù)法

C)拉復(fù)法

27.[單選題]四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)

過(guò)18號(hào)及以上道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)。

A)側(cè)向

B)直向

C)正向

28.[單選題]遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于()。

A)1000m

B)1200m

C)1400m

29.[單選題]MX-1型緩沖器屬于橡膠()緩沖器。

A)摩擦式

B)膠泥式

C)液體式

30.[單選題]雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí),本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由()機(jī)車擔(dān)當(dāng)。

A)第一位

B)功率大的

C)軸重大的

31.[單選題]軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)在目視行車模式下,每當(dāng)運(yùn)行150m或一定時(shí)間時(shí),

GYK發(fā)出警音,按()鍵,距離及時(shí)間計(jì)數(shù)清零。

A)模式

B)警醒

C)警惕

32.[單選題]下列不屬于基本閉塞法的是()。

A)半自動(dòng)閉塞法

B)自動(dòng)站間閉塞法

C)電話閉塞法

33.[單選題]新組裝的萬(wàn)向傳動(dòng)軸都必須進(jìn)行()試驗(yàn),用焊接平衡片的辦法使之平衡。

A)液壓機(jī)械

B)閉式液壓

C)液力

34.[單選題]GYK的機(jī)車信號(hào)接收線圈的最低點(diǎn)距鋼軌面()mm,

A)100±5

B)130±5

C)150±5

35.[單選題]電路元件的代號(hào)組成有3個(gè)部分,其中第二部分由英文字母組成,表示元件的()

A)所在控制箱

B)序號(hào)

C)類型

36.[單選題]在車鉤的三態(tài)作用中,()位置為摘解車輛時(shí)的預(yù)備位置。

A)閉鎖

B)開(kāi)鎖

C)全開(kāi)

37.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械連掛完畢后,本務(wù)機(jī)轉(zhuǎn)換閥置于主機(jī)位,非本務(wù)機(jī)轉(zhuǎn)換閥置于()。

A)輔機(jī)位

B)主機(jī)位

C)客車位

38.[單選題]定長(zhǎng)萬(wàn)向傳動(dòng)軸的軸身無(wú)()結(jié)構(gòu),兩叉形頭焊在一根鋼管上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

A)平鍵

B)螺紋

C)花鍵

39.[單選題]半自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障發(fā)車時(shí),列車越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車憑證

為()。

A)綠色許可證

B)調(diào)度命令

C)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)

40.[單選題]道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí),表示道岔位置開(kāi)通直向。

A)黃色

B)藍(lán)色

C)紫色

41.[單選題]液壓系統(tǒng)中,常見(jiàn)的執(zhí)行元件有()。

A)液壓缸、液壓馬達(dá)

B)液壓泵、液壓馬達(dá)

C)液壓閥、液壓缸

42.[單選題]()將臟污的道祚從軌枕下挖出,進(jìn)行清篩后,將清潔道硅回填至道床,將篩出的污

土清除到線路外。

A)搗固車

B)道昨清篩機(jī)

C)配硅整形車

43.[單選題]三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí),表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在(

),進(jìn)路上的道忿均開(kāi)通直向位置。

A)開(kāi)放狀態(tài)

B)關(guān)閉狀態(tài)

C)無(wú)顯示狀態(tài)

44.[單選題]在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在

指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。

A)確認(rèn)安全距離后可以

B)可以在有人監(jiān)護(hù)下

C)嚴(yán)禁

45.[單選題]DC-32k搗固車運(yùn)行中,在一擋內(nèi)逐漸加速至最高速度,約為()km/h時(shí),將擋

位升至二擋。

A)5

B)10

025

46.[單選題]車鉤和鉤尾框通過(guò)()連成一體。

A)鉤尾板

B)鉤尾銷

C)鉤尾座

47.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械液壓頂復(fù)作業(yè)的關(guān)鍵流程順序?yàn)椋ǎ?/p>

A)頂升一橫移一復(fù)軌

B)橫移一頂升一復(fù)軌

C)復(fù)軌一頂升一橫移

48.[單選題]DC-32k搗固車柴油機(jī)自帶的發(fā)電機(jī)有兩臺(tái),標(biāo)稱電壓()V,電流分別為55A、120A的發(fā)

電機(jī)。

A)28

B)48

0220

49.[單選題]半自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開(kāi)往次要線路。

A)一個(gè)綠色

B)兩個(gè)綠色

C)一個(gè)月白色

50.[單選題]發(fā)出由區(qū)間返回的列車時(shí),該列車占用區(qū)間的行車憑證是()。

A)紅色許可證

B)路票

C)調(diào)度命令

51.[單選題]液壓系統(tǒng)中,常見(jiàn)的執(zhí)行元件有()。

A)液壓缸、液壓馬達(dá)

B)液壓泵、液壓馬達(dá)

C)液壓閥、液壓缸

52.[單選題]QS-650k全斷面道祚清篩機(jī)區(qū)間運(yùn)行傳動(dòng)系統(tǒng)采用了()傳動(dòng)方式。

A)液壓機(jī)械

B)閉式液壓

C)液力

53.[單選題]列車在區(qū)間被迫停車已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車開(kāi)來(lái)方面,應(yīng)在距離列車不小于()m處放

置響墩防護(hù)。

A)200

B)300

0800

54.[單選題]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度指示器的指針不能指在()。

A)綠色區(qū)域

B)黃綠色區(qū)域

C)橙色區(qū)域

55.[單選題]DC-32k搗固車采用的是整體()車輪。

A)鑄鋼

B)帶箍

C)輾鋼

56.[單選題]發(fā)出由區(qū)間返回的列車時(shí),該列車占用區(qū)間的行車憑證是()

A)紅色許可證

B)路票

C)調(diào)度命令

57.[單選題]三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行

前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A)綠色

B)黃色

C)月白色

58.[單選題]無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時(shí),應(yīng)停止基本閉塞法,改用

()行車。

A)半自動(dòng)閉塞法

B)自動(dòng)站間閉塞法

C)電話閉塞法

59.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械出現(xiàn)脫軌事故時(shí),不可采用()進(jìn)行救援起復(fù)。

A)拉復(fù)法

B)頂復(fù)法

C)拆解法

60.[單選題]進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)以顯示()信號(hào)為定位。

A)停車

B)進(jìn)行

C)注意

61.[單選題]打磨車作業(yè)時(shí)應(yīng)使用集塵裝置,()保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)集塵裝置進(jìn)行徹底清潔。

A)每日

B)每周

C)每月

D)半年

62.[單選題]08-32搗固車GVA中測(cè)量作業(yè)位置并送CPU的是()。

A)距離測(cè)量板

B)存儲(chǔ)器板

C)模擬量求和板

D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板

63.[單選題]直線標(biāo)準(zhǔn)軌距為()mm

A)1433

B)1435

C)1438

D)1453

64.[單選題]在電氣圖中,二極管一般用()來(lái)表示。

A)n

B)h

C)g

D)m

65.[單選題]列車中相互聯(lián)掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()mm

A)75

B)80

088

D)90

66.[單選題]制動(dòng)風(fēng)壓漏泄每分鐘不大于()kPa,緩解時(shí)間一般不超過(guò)8s。

A)2

B)3

05

D)8

67.[單選題]09-32搗固車分別通過(guò)離合器安裝了()液壓泵,為整車的液壓動(dòng)力源。

A)一臺(tái)

B)二臺(tái)

C)三臺(tái)

D)四臺(tái)

68.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中,各機(jī)械車在封鎖區(qū)段分解后,如需獨(dú)自運(yùn)行時(shí),續(xù)行間隔不得小

于()m,速度不得超過(guò)()km/h,各車之間應(yīng)保持通信暢通,并應(yīng)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

A)200,40

B)300,40

O200,20

D)300,20

69.[單選題](6481)自閥手柄在制動(dòng)區(qū)分3-4次階段右移至最大減壓位,檢查階段制動(dòng)應(yīng)正常,制動(dòng)管

減壓與制動(dòng)缸增壓成()比例。

A)l:1

B)l:1.5

C)l:2

D)l:2.5

70.[單選題](6138)如下圖所示,一般將閥與系統(tǒng)回油連通的回油口用字母()表示。

A)0

B)P

C)A

D)B

71.[單選題](5244)道德的核心原則是()。

A)愛(ài)崗敬業(yè)

B)遵紀(jì)守法

C)誠(chéng)實(shí)守信

D)公平競(jìng)爭(zhēng)

72.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械大修施工作業(yè)的封鎖時(shí)間每次應(yīng)不少于()。

A)120min

B)150min

C)180min

D)240min

73.[單選題](5500)無(wú)縫電氣化線路區(qū)段大修作業(yè)時(shí),機(jī)組人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)線路變化,發(fā)現(xiàn)脹軌跡象

,要()作業(yè),由大修迅速組織搶修隊(duì)伍進(jìn)行處理。

A)立即停止

B)停車查看

C)通報(bào)施工負(fù)責(zé)人

D)繼續(xù)

74.[單選題]液壓鎖的結(jié)構(gòu)是由()液控單向閥組裝在一個(gè)閥體內(nèi)并共用一個(gè)滑動(dòng)閥芯。

A)2個(gè)

B)3個(gè)

04個(gè)

D)5個(gè)

75.[單選題]配硅車均衡風(fēng)缸壓力自零充至480kPa的時(shí)間為()s。

A)T3

B)3~5

C)5~7

D)5~8

76.[單選題]多極放大器的總電壓放大倍數(shù)等于各級(jí)放大電路電壓放大倍數(shù)之()。

A)和

B)差

C)積

D)商

77.[單選題]四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,表示準(zhǔn)許列車

由車站出發(fā),運(yùn)行前方有()個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A)0

B)1

02

D)3

78.[單選題](6285)曲線半徑為800m的正線,圓曲線正矢最大最小值差作業(yè)驗(yàn)收容許偏差為()。

A)3mm

B)6mm

C)9mm

D)12mm

79.[單選題]當(dāng)圖10所示閥芯位于中間位時(shí),其中位機(jī)能為()。

A)P型

B)C型

C)0型

D)M型

80.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)線、出(入)庫(kù)、連掛車輛以及在車站、停留線等移動(dòng)時(shí),按調(diào)車作業(yè)

辦理,應(yīng)正確設(shè)置GYK控制模式,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)規(guī)定。在段管線移動(dòng)時(shí),執(zhí)行()管理規(guī)定。

A)集團(tuán)公司

B)總公司

C)段管線

D)國(guó)家鐵路局

81.[單選題](5314)公差帶選用順序是盡量選擇()代號(hào)。

A)一般

B)常用

C)優(yōu)先

D)不確定

82.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械線路維修搗固時(shí),當(dāng)起道量超過(guò)()mm時(shí)應(yīng)搗固不少于2遍。

A)10

B)15

025

D)50

83.[單選題]將水、泡沫、二氧化碳等滅火劑噴射到燃燒區(qū)內(nèi),以吸收或者帶走熱量,降低燃燒物的

溫度對(duì)周圍其它可燃物的熱輻射強(qiáng)度,達(dá)到停止燃燒的目的,稱為()。

A)隔離法滅火

B)化學(xué)法滅火

C)窒息法滅火

D)冷卻法滅火

84.[單選題](6493)PGM-48型線路打磨列車由運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為作業(yè)狀態(tài)時(shí),打磨小車控制開(kāi)關(guān)應(yīng)旋至(

)。

A)stored

B)hold

C)float

D)raise

85.[單選題](5848)孔的公差帶在軸的公差帶之上這種配合稱為()。

A)間隙配合

B)過(guò)盈配合

C)過(guò)渡配合

D)不確定

86.[單選題](5290)可見(jiàn)輪廓線、可見(jiàn)棱邊線在機(jī)械制圖中常用()表示。

A)粗實(shí)線

B)細(xì)實(shí)線

C)粗虛線

D)細(xì)虛線

87.[單選題]手信號(hào)為兩臂左右平伸(晝間)顯示要道或回示股道開(kāi)通號(hào)碼為()。

A)一道

B)二道

C)三道

D)五道

88.[單選題](5190)電液伺服閥的滑閥是()機(jī)能。

A)0型

B)I1型

C)Y型

D)M型

89.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械液壓液壓系統(tǒng)的回流濾清器,要求每工作0,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清洗。

A)100h

B)200h

C)300h

D)400h

90.[單選題]各機(jī)械車連掛運(yùn)行前,應(yīng)確認(rèn)其()不應(yīng)超出大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)性能允許的能力,并盡量

將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編排在前部。

A)噸位

B)軸重

C)換長(zhǎng)

D)牽引數(shù)量

91.[單選題]夜間綠色燈光在下部左右搖動(dòng),指揮機(jī)車()的信號(hào)。

A)聯(lián)掛

B)試?yán)?/p>

C)向顯示人反方向稍行移動(dòng)

D)向顯示人方向來(lái)

92.[單選題](6555)PGM-48線路打磨車打磨系統(tǒng)中蓄能器的充氮壓力為()PSI。

A)700800

B)740840

0800840

D)840700

93.[單選題](4920)WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車垂直加載壓力為()。

A)2-10MPa

B)5-12MPa

C)8-15MPa

D)10-20MPa

94.[單選題](6214)偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士()的座右銘是“把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之

中去”。

A)雷鋒

B)王杰

C)歐陽(yáng)海

D)劉英俊

95.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械的車輪踏面剝離缺陷,存在二處時(shí),其中一處的長(zhǎng)度大于0,深度超過(guò)

1mm時(shí),輪對(duì)應(yīng)換下檢修。

A)25mm

B)30mm

C)40mm

D)45mm

96.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)組人員出車前預(yù)留不少于()h做出發(fā)準(zhǔn)備工作。

A)1

B)2

03

D)4

97.[單選題](6128)SRM80清篩車檢查轉(zhuǎn)向架側(cè)梁、車軸橫梁、彈簧、摩擦板、減振器、車輪、扭轉(zhuǎn)

支座、橡膠彈簧、吊環(huán)、制動(dòng)桿連接裝置等有無(wú)開(kāi)裂、異常現(xiàn)象屬于()o

A)日常檢查保養(yǎng)

B)一級(jí)檢查保養(yǎng)

C)二級(jí)檢查保養(yǎng)

D)三級(jí)檢查保養(yǎng)

98.[單選題]增壓道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)缸蓋報(bào)警溫度為()。

A)150±5℃

B)170±5℃

C)185±5℃

D)190±5℃

99.[單選題]齒輪泵是利用一對(duì)齒輪的嚙合運(yùn)動(dòng),造成吸、排油腔的容積變化進(jìn)行工作的0。

A)定量泵

B)變量泵

C)單向泵

D)容積泵

100.[單選題](6004)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定一般事故分為()等級(jí)。

A)二個(gè)

B)三個(gè)

0四個(gè)

D)五個(gè)

101.[單選題](5812)伏特是()單位。

A)電壓

B)電流

C)電阻

D)功率

102.[單選題]三號(hào)位在配昨車(),負(fù)責(zé)監(jiān)視左側(cè)工作裝置的工作情況及地面障礙物。

A)左側(cè)

B)右側(cè)

C)前

D)后

103.[單選題]檢查各指示燈的工作狀態(tài),若異常須()。

A)打磨

B)更換

C)檢修

D)緊固

104.[單選題]零部件過(guò)度變形或斷裂屬于()故障模式。

A)材料性能

B)設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C)化學(xué)性狀異常

D)臨時(shí)性故障

105.[單選題]09-32搗固車共有()報(bào)警信號(hào),其相應(yīng)的指示燈在B5箱上。

A)14路

B)15路

C)17路

D)20路

106.[單選題](5982)F12L413柴油機(jī)的發(fā)火順序是()。

A)1_5_3_8_10_7_6_11_2_9_4_12

B)1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12

C)1_10_3_8_7_11_6_9_2_4_12_5

D)1-8-5-10-7-3-6-11-2-9-4-12

107.[單選題]《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定一般事故分為()等級(jí)。

A)二個(gè)

B)三個(gè)

0四個(gè)

D)五個(gè)

108.[單選題]四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光,表示準(zhǔn)許列車按限速要求越

過(guò)該信號(hào)機(jī),經(jīng)道岔()位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。

A)直向

B)側(cè)向

C)正線

D)側(cè)線

109.[單選題](5972)F12L413F型風(fēng)冷柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件有()、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾清器

和閥。

A)柱塞泵

B)齒輪泵

C)液壓泵

D)機(jī)油泵

110.[單選題](6469)手信號(hào)為()(晝間)顯示要求列車降低到要求的速度。

A)展開(kāi)的黃色信號(hào)旗

B)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗

C)攏起的綠色信號(hào)旗

D)攏起的黃色信號(hào)旗

111.[單選題]在地形、地物影響視線的地方,進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在

最壞條件下不得小于()。

A)200m

B)400m

C)800m

D)1000m

112.[單選題]2781型膠管的中間層為()。

A)單層鋼絲

B)雙層鋼絲

C)多層鋼絲

D)夾布層

113.[單選題]檢查走行電氣控制系統(tǒng)掛、脫擋動(dòng)作及顯示應(yīng)正常,若異常須()。

A)打磨

B)更換

C)檢修

D)緊固

114.[單選題]軌向偏差是用()測(cè)量的最大矢度值。

A)1m尺

B)5m弦

C)10m弦

D)20m弦

115.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí),應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的停車手信號(hào)前停車,再根據(jù)

施工負(fù)責(zé)人的要求,按()辦法,進(jìn)入指定地點(diǎn)。

A)施工

B)行車

C)調(diào)車

D)天窗

116.[單選題](6274)絕緣接頭軌縫不得小于()。

A)5mm

B)6mm

C)7mm

D)8mm

117.[單選題](6146)液壓油的粘度對(duì)()的變化很敏感。

A)溫度

B)壓力

C)流速

D)污染程度

118.[單選題]對(duì)于駐地轉(zhuǎn)移、臨時(shí)停放、長(zhǎng)期封存的大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)定期進(jìn)行()檢查保養(yǎng)。

A)針對(duì)性

B)定期性

0日常性

D)維護(hù)性

119.[單選題](6309)電磁閥的閥芯在中間位置時(shí),進(jìn)油腔P與工作腔A和B以及回油腔0都相通的機(jī)能稱

為()。

A)H型機(jī)能

B)I1型機(jī)能

C)Y型機(jī)能

D)Y型機(jī)能

120.[單選題]DMI主界面亮度很暗時(shí),乘務(wù)員可以按壓()鍵調(diào)亮DMI顯示亮度。

A)左

B)上

C)右

D)下

121.[單選題]SPZ-200型配硅車側(cè)犁放下操作時(shí),先操作側(cè)犁“伸縮”手柄,再操作“()”手柄,使

側(cè)犁向線路一側(cè)下降。

A)伸縮

B)翻轉(zhuǎn)

C)前翼犁

D)后翼犁

122.[單選題](5404)將一段均勻的阻值為R的導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到原來(lái)的兩倍,其阻值為()。

A)1/4R

B)1/2R

C)2R

D)4R

123.[單選題]YZT型制動(dòng)機(jī)中繼閥根據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化,共有()作用位置。

A)2個(gè)

B)3個(gè)

04個(gè)

D)5個(gè)

124.[單選題]配硅車運(yùn)行到指定地,()號(hào)位負(fù)責(zé)操縱中犁升降手柄,提升中犁后,示意三、四號(hào)位拔

出中犁裝置的安全機(jī)械鎖銷,打開(kāi)氣鎖銷,指示燈應(yīng)亮。

A)1

B)2

03

D)4

125.[單選題]手信號(hào)為右臂向上直伸,左臂向左平伸(晝間)顯示要道或回示股道開(kāi)通號(hào)碼為()。

A)五道

B)七道

C)八道

D)九道

126.[單選題](6645)RGH20c型道岔打磨列車作業(yè)時(shí)最大允許坡度為()

A)30%o

B)33%o

C)34%。

D)50%。

127.[單選題](4956)對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的風(fēng)缸進(jìn)行焊修后,應(yīng)施行()水壓試驗(yàn),保持5min無(wú)泄

漏、變形。

A)600kpa

B)800kpa

C)900kpa

D)IMpa

128.[單選題](6637)RGH20c型道岔打磨列車的作業(yè)速度為()。

A)1.6-21

B)l-16

01.6-16

D)3-25

129.[單選題]高鐵運(yùn)行的大型養(yǎng)路,鐵路局主管專業(yè)部門按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛及GYK、CIR等設(shè)備(

)組織驗(yàn)收,未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的大型養(yǎng)路機(jī)械一律不準(zhǔn)上線運(yùn)行。

A)逐臺(tái)

B)逐項(xiàng)

C)標(biāo)準(zhǔn)

D)人員

130.[單選題](6198)強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任是()職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。

A)團(tuán)結(jié)協(xié)作

B)誠(chéng)實(shí)守信

C)勤勞節(jié)儉

D)愛(ài)崗敬業(yè)

131.[單選題]GYK正常工作電壓為()V,工作電壓范圍()V。

A)24V、15-30V

B)18V,20-36V

C)24V,18-36V

D)18V、15-25V

132.[單選題]機(jī)車信號(hào)顯示一個(gè)帶“2”字的綠色燈光,表示列車運(yùn)行前方至少有()個(gè)閉塞分區(qū)空

閑。

A)1

B)2

03

D)4

133.[單選題]蓄電池電解液比重在半放電狀為()

A)10

B)25

O100

0)125

134.[單選題]YZT型空氣制動(dòng)機(jī)大閘制動(dòng)時(shí),初次減壓量不得小于50kPa;追加減壓時(shí),每次應(yīng)達(dá)到

20kPa;累計(jì)減壓量不大于()kPa。

A)130

B)50

O100

D)140

135.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè),一次起道量原則上控制在()mm以內(nèi),不宜超過(guò)50mm,起道量超過(guò)

50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。

A)15

B)20

C)30

D)40

136.[單選題]09-32搗固車的兩個(gè)心盤中心距為()。

A)11800mm

B)12800mm

C)13800mm

D)14800mm

137.[單選題]在路基地下排水設(shè)備中,()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。

A)邊坡滲溝

B)明溝及排水槽

C)滲水涵洞

D)立體集水滲井與滲管

138.[單選題]F12L413F型風(fēng)冷柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件有()、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾清器和閥。

A)柱塞泵

B)齒輪泵

C)液壓泵

D)機(jī)油泵

139.[單選題]列車在區(qū)間被迫停車后,已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車開(kāi)來(lái)方面(不明時(shí),從列車前后

兩方面),距離列車不小于()m處防護(hù)。

A)100

B)200

0300

D)400

140.[單選題]待中犁提升后,()號(hào)位配合1號(hào)位插入中犁左側(cè)安全機(jī)械鎖。

A)—

B)二

OS

D)四

141.[單選題]開(kāi)始作業(yè)前,()號(hào)位接受四號(hào)位提示,拔出清掃裝置左側(cè)安全機(jī)械鎖銷,并監(jiān)視清掃裝

置的下降。

A)1

B)2

03

D)4

142.[單選題]液力變矩箱上設(shè)有()個(gè)取力口,為整車的液壓動(dòng)力源。

A)1

B)2

03

D)4

143.[單選題]并聯(lián)電路中各支路的()都相同。

A)電壓

B)電流

C)電容

D)電阻

144.[單選題]配硅車線路最大坡度()%。。

A)20

B)30

033

0)35

145.[單選題]雙線區(qū)段鄰線未封鎖,且線間距不足()m時(shí),配昨整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè)

O

A)4

B)4.2

04.5

D)5

146.[單選題]各機(jī)械車在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí),速度不得超過(guò)()km/h,并應(yīng)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備

A)40

B)50

060

D)70

147.[單選題]橡膠彈簧使用半年后,橡膠逐步開(kāi)始老化,靜態(tài)撓度要減小()。

A)10%

B)20%

030%

D)40%

148.[單選題](5948)電容器是()元件。

A)儲(chǔ)能

B)儲(chǔ)存

C)損耗

D)耗能

149.[單選題]列車管壓力:調(diào)整為()kPa。

A)360

6)450

C)500

D)700

150.[單選題]我國(guó)使用的工頻交流電周期為()。

A)0.02s

B)0.Is

C)0.2s

D)0.5s

151.[單選題](6667)PGM-48型線路打磨列車600V斷路保護(hù)器控制箱內(nèi)共有()個(gè)斷路器。

A)1

B)2

03

D)4

152.[單選題](5026)非增壓道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)缸蓋報(bào)警溫度為()。

A)150±5℃

B)170±5℃

C)185±5℃

D)190±5℃

153.[單選題]08-32搗固車搗固架搗鎬磨損不得大于()。

A)10mm

B)20mm

C)25mm

D)30mm

154.[單選題]緊急停車信號(hào)為()個(gè)紅燈。

A)—

B)兩

OS

D)四

155.[單選題](4139)當(dāng)圖9所示閥芯位于中間位時(shí),其中位機(jī)能為()。

A)P型

B)C型

C)0型

D)M型

156.[單選題]在電氣圖中,傳感器一般用()來(lái)表示。

A)n

B)b

Of

D)e

157.[單選題]SPZ-200型配喳整形車的車鉤是()上作用式車鉤。

A)1號(hào)

B)2號(hào)

013號(hào)

D)15號(hào)

158.[單選題]B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速約為()。

A)100r/min

B)200r/min

C)300r/min

D)500r/min

159.[單選題](5022)大型養(yǎng)路機(jī)械液壓油箱的油位要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查并按要求補(bǔ)油。

A)50h

B)100h

C)200h

D)300h

160.[單選題]SPZ-200型配祚車走行驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用()傳動(dòng)技術(shù)。

A)液壓

B)機(jī)械

C)液力機(jī)械

D)靜夜壓

161.[單選題](5182)穩(wěn)定車的監(jiān)測(cè)變矩器儀表顯示油壓表(),傳感器If15。

A)5g4

B)5g5

C)5g6

D)5g7

162.[單選題]08-32搗固車的程控主機(jī)板為()。

A)EK-290LV

B)EK-2042LV

OEK-502P

D)EK-554P

163.[單選題](5978)柴油機(jī)只在()的氣缸蓋上裝有溫度傳感器。

A)第一缸

B)第二缸

C)第三缸

D)第四缸

164.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械在線間距小于()m地段進(jìn)行清篩、鋪軌排作業(yè),鄰線通過(guò)列車速度不應(yīng)超

3±120km/h

A)4.2

B)6.5

C)7

D)8

165.[單選題](5886)如圖4所示,此類電磁換向閥為()。

A)三位四通閥

B)四位三通閥

C)二位四通閥

D)兩位三通閥

166.[單選題]電液伺服閥的滑閥是()機(jī)能。

A)0型

B)H型

C)Y型

D)M型

167.[單選題]四號(hào)位接受四號(hào)位提示,拔出清掃裝置()側(cè)安全機(jī)械鎖銷,并監(jiān)視清掃裝置的下降。

A)左

B)右

C)前

D)后

168.[單選題]軌道車?guó)Q示擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)的鳴笛方式為()。

A)一短聲

B)二短聲

C)三短聲

D)連續(xù)短聲

169.[單選題]用于側(cè)向通過(guò)列車,速度不超過(guò)50km/h(普通鋼軌尖軌為45km/h)的單開(kāi)道岔,不得

小于()。

A)9號(hào)

B)12號(hào)

C)18號(hào)

D)30號(hào)

170.[單選題]單次計(jì)劃作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)按3h左右的時(shí)間間隔,對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次不少于(

)min的潤(rùn)滑保養(yǎng)。

A)5

B)10

015

D)20

171.[單選題](5276)每個(gè)鐵路職工都要用“()”的宗旨塑造自己的形象。

A)為人民服務(wù)

B)三個(gè)代表

C)科學(xué)發(fā)展觀

D)人民鐵路為人民

172.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)由()撤除車下止輪器,檢查各車連掛情況。

A)運(yùn)行司機(jī)

B)作業(yè)司機(jī)

C)司機(jī)長(zhǎng)

D)防護(hù)員

173.[單選題](5032)FL413系列柴油機(jī)冷態(tài)時(shí)的排氣門間隙為()°

A)0.1mm

B)0.2mm

C)0.3mm

D)0.4mm

174.[單選題]08-32搗固車上系統(tǒng)油壓為14MPa的蓄能器氮?dú)鈮毫椋ǎ?/p>

A)6Mpa

B)7Mpa

C)8.5Mpa

D)lOMpa

175.[單選題](6375)大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513c型柴油機(jī)其中的“12”表示()。

A)序列數(shù)

B)氣缸直徑

C)活塞行程

D)氣缸數(shù)

176.[單選題]配昨車常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸最高壓力為()kPa。

A)0

B)220

C)360

D)450

177.[單選題]在160km/h〈線路允許速度vW200km/h時(shí),區(qū)間雙線的線間最小距離為()。

A)3800mm

B)4000mm

C)4200mm

D)4400mm

178.[單選題](5218)穩(wěn)定車撥道滾輪要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂。

A)50h

B)100h

C)200h

D)300h

179.[單選題]指揮機(jī)車向顯示人反方向去的手信號(hào):晝間一展開(kāi)的綠色信號(hào)旗()搖動(dòng)。

A)左右

B)上下

C)兩側(cè)

D)前后

180.[單選題]Q235-A中的235是()的數(shù)值。

A)抗拉強(qiáng)度

B)屈服點(diǎn)強(qiáng)度

0比例極限

D)彈性極限

181.[單選題]空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速()。

A)異步

B)同步

C)無(wú)關(guān)

D)成反比

182.[單選題]一個(gè)()燈光一準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)

綠色燈光和一個(gè)黃色燈光。

A)帶“2”字的黃色

B)半綠半黃色

C)帶“2”字的黃色閃光

D)黃色

183.[單選題](5444)增壓道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)缸蓋報(bào)警溫度為()。

A)150±5℃

B)170±5℃

C)185±5℃

D)190±5℃

184.[單選題](5438)BF12L513c型柴油機(jī)的最大輸出扭矩(>

A)1800Nm/1500rpm

B)1900Nm/1500rpm

C)2100Nm/1500rpm

D)2237Nm/1500rpm

185.[單選題](5118)當(dāng)負(fù)載短路時(shí),電源內(nèi)壓降()。

A)等于端電壓

B)為無(wú)窮大

C)為零

D)等于電源電動(dòng)勢(shì)

186.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械線路大修清篩作業(yè),被清篩線路兩側(cè)的建筑物(包括埋設(shè)在道床中的固

定物)至線路中心的距離應(yīng)不小于()mm。

A)1500

B)1800

O2100

D)2400

187.[單選題](5040)大型養(yǎng)路機(jī)械所采用的液力變矩器一般都具有(),渦輪因負(fù)荷增大而轉(zhuǎn)速下降

時(shí),轉(zhuǎn)速比也隨之下降而使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,因此要求多臺(tái)機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí),各車換檔要同步進(jìn)行。

A)不可透性

B)正透性

C)負(fù)透性

D)可逆性

188.[單選題]絕緣接頭軌健不得小于()。

A)5mm

B)6mm

C)7mm

D)8mm

189.[單選題](5946)()使電容器的電容改變。

A)外界條件變化

B)電容器帶電時(shí)

C)電容器不帶電時(shí)

D)兩極間的距離變化時(shí)

190.[單選題]09-32搗固車衛(wèi)星小車鎖鉤的磨損變形情況要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查。

A)50h

B)100h

C)200h

D)300h

191.[單選題]除特殊批準(zhǔn)外,任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁跨越的河道上下游各()范圍內(nèi)圍墾造

田、抽取地下水、攔河筑壩及修建其它危害鐵路橋梁安全的設(shè)施。

A)1000m

B)500m

C)300m

D)200m

192.[單選題](5610)SRM80清篩車轉(zhuǎn)向架軸距為(>

A)1730mm

B)1830mm

C)1930mm

D)2030mm

193.[單選題]SPZ-200型配昨整形車護(hù)軌罩作業(yè)時(shí)距軌枕面的高度一般控制在()mm為宜。

A)5~10

B)10~20

020~30

D)30~40

194.[單選題](5932)導(dǎo)體中()運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较颉?/p>

A)電子

B)正電荷

C)電荷

D)離子

195.[單選題]配昨車制動(dòng)缸的行程開(kāi)關(guān)()式行程臂。

A)滾輪

B)撥桿

C)接近

D)接觸

196.[單選題](5358)當(dāng)圖9所示閥芯位于中間位時(shí),其中位機(jī)能為()。圖9

A)P型

B)C型

c)o型

D)M型

197.[單選題]作業(yè)結(jié)束()號(hào)位監(jiān)視左側(cè)犁回收:監(jiān)視左側(cè)犁的回收操作,防止傷人及與司機(jī)室相碰

撞。

A)1

B)2

03

D)4

198.[單選題](6531)PGM-48型線路打磨列車共()供計(jì)算機(jī)控制盒使用的接口。

A)4

B)6

08

D)10

199.[單選題]車輛常用全制動(dòng)后的緩解再充風(fēng)約需()。

A)10S

B)15S

C)20S

D)25S

200.[單選題]列車運(yùn)行中遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光緊急停車后,機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前

方線路,如無(wú)異狀,列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過(guò)()km/ho

A)5

B)10

C)20

D)25

201.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械大修作業(yè)的天窗時(shí)間,使用路基處理車每次應(yīng)不少于()min,并根據(jù)

準(zhǔn)備作業(yè)和整理作業(yè)需要,適當(dāng)增加天窗時(shí)間。

A)120

B)180

0240

D)360

202.[單選題]使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允

許運(yùn)行的信號(hào)。

A)進(jìn)站

B)出站

C)預(yù)告

D)進(jìn)路

203.[單選題]線路維修搗固作業(yè)在有昨橋上,枕下道昨厚度不足0mm時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)。

A)100

B)120

0150

D)200

204.[單選題]按規(guī)定取樣檢測(cè)液壓油的污染度和()性能指標(biāo),不符合要求時(shí)更換液壓油。

A)物理

B)化學(xué)

C)理化

D)顆粒

205.[單選題](5958)數(shù)字量的計(jì)數(shù)體制,也叫數(shù)制。在數(shù)字電路中應(yīng)用最廣泛的數(shù)制是()。

A)二進(jìn)制

B)十進(jìn)制

C)十六進(jìn)制

D)碼制

206.[單選題]我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌有60kg/m,其鋼軌高度為()。

A)152mm

B)176mm

C)192mm

D)201mm

207.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)時(shí),配硅整形車的作業(yè)速度應(yīng)控制在()km/h0

A)0-12

B)0?15

C)2-5

D)2-15

208.[單選題]08-32搗固車檢測(cè)小車以及各小車的預(yù)加載氣缸與車體一般采用()聯(lián)接。

A)較接

B)焊接

C)平鍵

D)圓錐

209.[單選題]收回側(cè)犁時(shí),必須先進(jìn)行側(cè)犁()操作,然后再進(jìn)行側(cè)犁翻轉(zhuǎn)操作,使側(cè)犁先水平收回,再

上升到鎖定掛鉤位置。

A)伸縮

B)翻轉(zhuǎn)

C)前翼犁

D)后翼犁

210.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí),各車運(yùn)行司機(jī)應(yīng)保持前后車的聯(lián)絡(luò)通暢,當(dāng)途

中停車時(shí),應(yīng)立即通知(),提醒注意并通報(bào)停車地點(diǎn)。

A)后續(xù)車輛

B)前方車輛

C)鄰線車輛

D)施工負(fù)責(zé)人

211.[單選題](5210)PN結(jié)的P區(qū)接電源負(fù)極,N區(qū)接電源正級(jí),稱為()偏置接法。

A)正向

B)反向

C)零

D)擊穿

212.[單選題](6034)調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào),機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)

,并()。

A)鳴笛回示

B)認(rèn)真執(zhí)行

C)呼喚應(yīng)答

D)加強(qiáng)瞭望

213.[單選題]手信號(hào)顯示晝間左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45角;夜間一白色燈光左右搖動(dòng)

后,再上下?lián)u動(dòng)作成十字形是()股道。

A)七

B)A

C)九

D)十

214.[單選題]YZT型空氣制動(dòng)機(jī)緩解性能檢查:將小閘手柄由中立位移至緩解位,制動(dòng)缸壓力由

360kPa降至35kPa的時(shí)間不大于()s。

A)3

B)4

05

D)6

215.[單選題](5042)液力變矩器在工作中,工作油液的溫度一般應(yīng)保持在()。

A)60℃以下

B)60℃-80℃

C)80℃-110℃

D)120℃以上

216.[單選題](5758)大型養(yǎng)路機(jī)械調(diào)整制動(dòng)活塞行程是通過(guò)調(diào)整()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A)車輪踏面

B)制動(dòng)缸位置

C)閘瓦類型

D)閘瓦間隙

217.[單選題]加油量過(guò)多容易使變扭器()。

A)壓力偏低

B)換檔時(shí)壓力偏低

C)溫度過(guò)高

D)傳動(dòng)裝置有噪音

218.[單選題]根據(jù)歐姆定律I=U/R,以下()是不對(duì)的。

A)電流與電壓成正比

B)電流與電阻成反比

C)電壓與電阻成正比

D)電阻與電壓和電流無(wú)關(guān)

219.[單選題]()調(diào)車不領(lǐng)車是運(yùn)輸系統(tǒng)通用紅線之一。

A)推進(jìn)

B)牽引

C)連掛

D)出入庫(kù)

220.[單選題](4968)160km/h<vmaxW200km/h時(shí),下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()。

A)1.5m

B)2m

C)2.5m

D)3m

221.[單選題](5672)對(duì)SRM80清篩車主離合器不進(jìn)行任何操作時(shí),離合器處于經(jīng)?!敖雍稀睜顟B(tài),因此

稱其為()離合器。

A)常開(kāi)式

B)常閉式

C)常分離式

D)常閉或常開(kāi)

222.[單選題](5454)輕柴油()是柴油開(kāi)始凝固的溫度,是泵能夠輸送清柴油的最低溫度。

A)濁點(diǎn)

B)凝點(diǎn)

C)閃點(diǎn)

D)自燃點(diǎn)

223.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械車鉤、緩沖器和風(fēng)管,要求每工作(),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查。

A)50h

B)100h

C)200h

D)300h

224.[單選題]標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角2小為()±2°。

A)110°

B)118°

C)122°

D)128°

225.[單選題]客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下為0。

A)特別重大事故

B)重大事故

C)較大事故

D)一般A類事故

226.[單選題]YZT制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)性能全制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)缸最高壓力為()kPa。

A)300

B)340

C)360

D)380

227.[單選題](5406)反映導(dǎo)體對(duì)電流起阻礙作用的物理量稱為()。

A)電壓

B)電流

C)電阻

D)電容

228.[單選題]四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,色燈信號(hào)機(jī)顯示1個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)

行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A)白色

B)黃色

C)綠色

D)紅色

229.[單選題](5582)SRM80清篩車走行驅(qū)動(dòng)控制主控壓力(前后先導(dǎo)控制壓力)是()。

A)55bar

B)60bar

C)65bar

D)70bar

230.[單選題]當(dāng)一只電容器的額定工作電壓值太小不能滿足需要時(shí),可采用電容器()的方式來(lái)獲得

較高的額定工作電壓。

A)并聯(lián)

B)串聯(lián)

C)混聯(lián)

D)以上都不對(duì)

231.[單選題]109分配閥不保壓,制動(dòng)缸壓力下降。這是因?yàn)椋ǎ╅y口泄漏或自動(dòng)制動(dòng)閥用于單緩

的排風(fēng)閥口被臟物所墊,應(yīng)研磨安全閥的閥口或清洗排風(fēng)閥。

A)減壓閥

B)安全閥

C)排風(fēng)閥

D)放風(fēng)閥

232.[單選題](5392)2781型膠管的中間層為()。

A)單層鋼絲

B)雙層鋼絲

C)多層鋼絲

D)夾布層

233.[單選題]在白天,移動(dòng)減速信號(hào)是()。

A)綠色圓牌

B)紅色圓牌

C)黃色圓牌

D)紅色方牌

234.[單選題]調(diào)車作業(yè)應(yīng)準(zhǔn)確掌握速度和安全距離,空線上牽引運(yùn)行時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。

A)30

B)40

C)50

D)60

235.[單選題]08-32搗固車基礎(chǔ)制動(dòng)上拉桿與杠桿采用關(guān)節(jié)軸承聯(lián)接,關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑為()。

A)33mm

B)35mm

C)37mm

D)39mm

236.[單選題]線路維修搗固作業(yè)時(shí),在需變更曲線超高地段,當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí),應(yīng)至少分

()次進(jìn)行起道、搗固,并進(jìn)行穩(wěn)定。

A)1

B)2

03

D)4

237.[單選題]在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),任何單位和個(gè)人不得實(shí)施除()以外的行為。

A)建造建筑物、構(gòu)筑物

B)取土、挖沙、挖溝

C)鐵路施工作業(yè)

D)堆放、懸掛物品

238.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí),具有()牽引特性的機(jī)械可同時(shí)用作動(dòng)力,由第1位車擔(dān)

當(dāng)本務(wù)車。

A)不同

B)相似

C)相同

D)同樣

239.[單選題](5670)SRM80清篩車采用的是()主離合器。

A)干式摩擦

B)濕式摩擦

C)齒輪

D)液壓摩擦

240.[單選題]手信號(hào)顯示晝間右臂向上直伸,左臂向左平伸;夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,左右搖

動(dòng),然后再?gòu)淖笙路较蛴疑戏礁吲e是()股道。

A)五

B)六

C)七

D)八

241.[單選題]機(jī)車車輛距軌面1250mnT2600mm處的最大寬度為()。

A)3150mm

B)3200mm

C)3400mm

D)3500mm

242.[單選題](5202)制動(dòng)拉桿是連接兩杠桿的零件,僅起力的傳遞作用而不能改變力的()。

A)大小

B)方向

C)大小和方向

D)方向和扭矩

243.[單選題](5960)PLC的大腦是(),主要用途是處理和運(yùn)行用戶程序。

A)存儲(chǔ)器

B)中央處理器(CPU)

C)編程器

D)輸入/輸出組件

244.[單選題](5172)大型養(yǎng)路機(jī)械程序邏輯表中輸入信號(hào)用字母()表示。

A)X

B)H

C)Q

D)QL

245.[單選題](5984)道依茨柴油機(jī)BF12L513c各缸的發(fā)火順序是()。

A)1_5_3_8_10_7_6_11_2_9_4_12

B)1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12

C)1-10-3-8-7-11-6-9-2-4-12-5

D)1-8-5-10-7-3-6-11-2-9-4-12

246.[單選題](6487)調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào),機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)

,并()。

A)鳴笛回示

B)認(rèn)真執(zhí)行

C)呼喚應(yīng)答

D)加強(qiáng)瞭望

247.[單選題]機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備起動(dòng)注意信號(hào)的鳴示方式()。

A)一長(zhǎng)聲

B)一短聲

C)連續(xù)短聲

D)兩長(zhǎng)聲

248.[單選題]配硅車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,由發(fā)電機(jī)向整車供電并向蓄電池充電。充電保險(xiǎn)為80A的()。

A)保險(xiǎn)絲

B)保險(xiǎn)管

O自動(dòng)保險(xiǎn)

D)保險(xiǎn)片

249.[單選題](663DPGM-48型線路打磨列車與RGH20c型道岔打磨列車連續(xù)作業(yè),不能超過(guò)()小時(shí)。

A)5

B)6

08

D)10

250.[單選題](6260)目前我國(guó)60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的長(zhǎng)度有()兩種。

A)4.5m和6m

B)6m和12.5m

012.5m和25m

D)6m和25m

251.[單選題]雙線區(qū)段鄰線未封鎖,且線間距不足()m時(shí),配祚整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè)。

A)4.2

B)4.9

05

D)6.5

252.[單選題](5128)4WG-65II型液力機(jī)械變速箱日常檢查油位中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)油溫為

80。(2時(shí),油位處于油標(biāo)尺(),但不能超過(guò)此刻度。

A)上刻度

B)下刻度

C)兩刻度中間

D)兩刻度間2/3處

253.[單選題](6661)以下屬于PGM-48型線路打磨列車右左側(cè)操作臺(tái)的是()

A)計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)

B)雨刮器開(kāi)關(guān)

C)廊燈開(kāi)關(guān)

D)窗戶加熱開(kāi)關(guān)

254.[單選題]配硅車待制動(dòng)系統(tǒng)充滿風(fēng)后,機(jī)組中所有機(jī)械制動(dòng)緩解時(shí),制動(dòng)缸壓力緩至35kPa的時(shí)間

不大于()So

A)3

B)5

08

D)10

255.[單選題]WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車電子擺使用的是()直流電壓。

A)±10V

B)±12V

C)±15V

D)±24V

256.[單選題](6521)PGM-48型線路打磨列車打磨電機(jī)有()個(gè)安全鎖定銷,鎖閉后可防止脫落。

A)1

B)2

03

D)4

257.[單選題]配昨車用旁路制動(dòng)開(kāi)關(guān)施行制動(dòng)緩解時(shí),制動(dòng)缸壓力緩至35kPa的時(shí)間不大于()s。

A)3

B)4

05

D)7

258.[單選題]輪對(duì)與車軸采用()配合,使之牢固的結(jié)合在一起。

A)過(guò)渡

B)過(guò)盈

C)間隙

D)過(guò)渡或過(guò)盈

259.[單選題](5742)檢查和清洗空氣濾清器,對(duì)于干式空氣濾清器,應(yīng)及時(shí)排出集塵器中的灰塵,不允

許集塵器集滿()以上的灰塵。在含塵量很大的情況下,應(yīng)每天清理集塵器。濾筒的指示器或指示燈

顯示正常。

A)20%

B)30%

040%

D)50%

260.[單選題]列車中車輛的連掛,一般由()負(fù)責(zé)。

A)調(diào)車作業(yè)人員

B)機(jī)車乘務(wù)員

C)列檢人員

D)車站人員

261.[單選題]當(dāng)大型養(yǎng)路機(jī)械與實(shí)際公里標(biāo)距離誤差正負(fù)500m以內(nèi)時(shí),運(yùn)行至地面整千米標(biāo)位置按

壓()鍵,進(jìn)行千米標(biāo)取整校正。

A)自動(dòng)校正

B)向前

C)向后

D)車位

262.[單選題]自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號(hào)機(jī)間,以該線上的()信號(hào)機(jī)柱的中心線為

閉塞分區(qū)的分界線。

A)進(jìn)站

B)出站

C)預(yù)告

D)通過(guò)

263.[單選題]大機(jī)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為()mm禁止使用。

A)1356

B)1357

01354

D)1351

264.[單選題](5216)打開(kāi)()箱穩(wěn)定裝置手動(dòng)復(fù)位控制箱,插入電源鑰匙并打開(kāi),按下自復(fù)保險(xiǎn),指示

燈亮。

A)B5

B)B11

C)B21

D)B27

265.[單選題]在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)適時(shí)使用(),防止超速,不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

A)人力制動(dòng)機(jī)

B)自閥

0制動(dòng)機(jī)

D)單閥

266.[單選題]線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)以顯示停車信號(hào)為定位,其他通過(guò)信號(hào)機(jī)以顯示()信號(hào)為定位

O

A)進(jìn)行

B)注意

C)停車

D)進(jìn)路

267.[單選題](5750)四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,這四個(gè)沖程的工作順序?yàn)椋ǎ?/p>

A)進(jìn)氣-壓縮-膨脹-排氣

B)壓縮-膨脹-排氣-進(jìn)氣

C)進(jìn)氣-膨脹-壓縮-排氣

D)膨脹-進(jìn)氣-壓縮-排氣

268.[單選題]在電氣化線路上作業(yè),起道高度單股一次不得超過(guò)()。

A)20mm

B)30mm

C)50mm

D)80mm

269.[單選題](5634)道依茨柴油機(jī)BF12L513c型柴油機(jī)的最大輸出扭矩()。

A)1800Nm/1500rpm

B)1900Nm/1500rpm

C)2100Nm/1500rpm

D)2237Nm/1500rpm

270.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)實(shí)施保壓制動(dòng),采?。ǎ?/p>

A)防溜措施

B)就地制動(dòng)

C)減速停車

D)急停措施

271.[單選題]機(jī)車、軌道車試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開(kāi)始減壓時(shí),用()表示。

A)一短聲

B)二短聲

C)三短聲

D)連續(xù)短聲

272.[單選題](5180)穩(wěn)定車的監(jiān)測(cè)顯示機(jī)油壓力表()與傳感器lfl8。

A)5g2

B)5g3

C)5g4

D)5g5

273.[單選題]移動(dòng)減速信號(hào)牌為()圓牌,應(yīng)標(biāo)明列車限制速度。

A)紅底黑字

B)黃底黑字

C)紅底黃字

D)紅底藍(lán)字

274.[單選題]運(yùn)行中遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。停車后如無(wú)防護(hù)人員,機(jī)

車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路,如無(wú)異狀,列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行,但

最高不得超過(guò)()km/h。

A)10

B)20

C)30

D)40

275.[單選題]大型養(yǎng)路機(jī)械在非集中區(qū)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“()”制度,確認(rèn)扳道

人員顯示信號(hào)、道岔標(biāo)志、股道信號(hào)、道岔開(kāi)通信號(hào)及位置、調(diào)車指揮人的起動(dòng)信號(hào)后,方可動(dòng)車

A)要道還道

B)呼喚應(yīng)答

C)一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

D)手比眼看

276.[多選題]大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)的主要內(nèi)容包括:線路和道岔的起道(),道床祚肩夯拍,邊

坡清篩,道床穩(wěn)定、()、整形和鋼軌、道岔打(銃)磨、作業(yè)檢測(cè)等。

A)撥道

B)搗固

C)配酢

D)技術(shù)測(cè)量

277.[多選題]下列關(guān)于自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備故障應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火無(wú)法啟動(dòng)應(yīng)急處置表述正確的是

()O

A)立即設(shè)置車輛故障時(shí)防護(hù)體系,對(duì)車輛實(shí)施防溜措施

B)盡可能利用剩余壓力多作業(yè)

C)盡可能使用慣性滑出作業(yè)地點(diǎn)

D)利用氣動(dòng)系統(tǒng)剩余風(fēng)壓首先將各小車收復(fù)到位并鎖定

278.[多選題]下列()情況下列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行。

A)采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)

B)對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)

C)遺留車輛無(wú)人看守時(shí)

D)司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時(shí)

279.[多選題]段防洪防洪指揮部接到工班、車間、車站或行調(diào)水害警報(bào)后的處置措施表述正確的是

()0

A)3分鐘內(nèi)向段長(zhǎng)或主管副段長(zhǎng)匯報(bào)發(fā)生水害情況

B)10分鐘內(nèi)向工務(wù)部調(diào)度報(bào)告

C)5分鐘內(nèi)向段長(zhǎng)或主管副段長(zhǎng)匯報(bào)發(fā)生水害情況

D)5分鐘內(nèi)向工務(wù)部調(diào)度報(bào)告

280.[多選題]工務(wù)機(jī)械車運(yùn)行前,各機(jī)械車司機(jī)長(zhǎng)應(yīng)組織檢查確認(rèn)行車安全裝備,進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)

;走行傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛部件狀態(tài)應(yīng)良好;各()鎖定到位、可靠,安全鏈拴掛有效;物料、工機(jī)

具裝載加固良好。

A)工作裝置

B)作業(yè)裝置

C)檢測(cè)裝置

D)測(cè)量裝置

281.[多選題]列車在區(qū)間被迫停車后,放置響墩防護(hù)的規(guī)定表述正確的是()o

A)已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車開(kāi)來(lái)方面,距離列車不小于300ni處防護(hù)

B)一切電話中斷后發(fā)出的列車,應(yīng)于停車后,立即從列車后方按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急

制動(dòng)距離位置處防護(hù)

C)對(duì)于鄰線上妨礙行車地點(diǎn),從兩方面按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)

D)列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于300a處防護(hù)

282.[多選題]大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)配設(shè)軸溫監(jiān)控裝置。自輪運(yùn)行的大型養(yǎng)路機(jī)械必須裝設(shè)軌道車運(yùn)行控

制設(shè)備(GYK)、機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備(CIR),根據(jù)需要配備GSM-R手持終端,還應(yīng)配備()等

,且各項(xiàng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)必須完好。

A)防護(hù)信號(hào)用品

B)防溜器具

C)滅火器具

D)復(fù)軌設(shè)備

283.[多選題]運(yùn)行中遇響墩爆炸聲或火炬火光的處置措施是()o

A)立即緊急停車

B)使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,通知兩端站

C)及時(shí)聯(lián)系防護(hù)人員,采取相應(yīng)防護(hù)措施

D)如無(wú)防護(hù)人員,司機(jī)應(yīng)立即檢查前方線路

284.[多選題]()的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為停車信號(hào)。

A)進(jìn)站信號(hào)機(jī)

B)進(jìn)路信號(hào)機(jī)

C)出站信號(hào)機(jī)

D)通過(guò)信號(hào)機(jī)

285.[判斷題]參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全

o0

A)正確

B)錯(cuò)誤

286.[判斷題]為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在

區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置避難線。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

287.[判斷題]在單線區(qū)段,應(yīng)采用半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞,繁忙區(qū)段可根據(jù)情況采用自動(dòng)閉塞。

()

A)正確

B)錯(cuò)誤

288.[判斷題]自動(dòng)閉塞區(qū)間,裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車,遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光熄滅,而機(jī)車信號(hào)顯

示進(jìn)行信號(hào)時(shí),應(yīng)按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

289.[判斷題]對(duì)于動(dòng)車組以外的列車,語(yǔ)音記錄裝置良好的車站,準(zhǔn)許使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)

車。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

290.[判斷題]發(fā)車表示器顯示一個(gè)白色燈光表示車站人員準(zhǔn)許發(fā)車。

A)正確

B)錯(cuò)誤

291.[判斷題]移動(dòng)停車信號(hào):晝間一表面有反光材料的紅色方牌;夜間一柱上紅色燈光。

A)正確

B)錯(cuò)誤

292.[判斷題]大型養(yǎng)路機(jī)械的保養(yǎng)工作應(yīng)在駐地停留線上進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)應(yīng)采取防溜措施,按規(guī)定防

護(hù)。

A)正確

B)錯(cuò)誤

293.[判斷題]質(zhì)量抽查不合格或?qū)嵭袦?zhǔn)入管理但未獲得相關(guān)資質(zhì)的產(chǎn)品,不得在鐵路使用。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

294.[判斷題]在車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)設(shè)出站信號(hào)機(jī)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

295.[判斷題](3269)()PGM-48型線路打磨列車打磨電機(jī)的兩條導(dǎo)向柱是完全相同的。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

296.[判斷題]大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)天窗時(shí)間,普速線路每次應(yīng)不少于240min。

A)正確

B)錯(cuò)誤

297.[判斷題]鋼軌打磨車作業(yè)前,消防水箱可不注滿水。

A)正確

B)錯(cuò)誤

298.[判斷題]關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門,未造成其他更嚴(yán)重后果的,為一般C類

事故

A)正確

B)錯(cuò)誤

299.[判斷題]在電務(wù)部門進(jìn)行道岔、軌道電路施工、檢修時(shí),作業(yè)區(qū)內(nèi)不應(yīng)安排有軌道車、施工機(jī)

械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備移動(dòng)的施工、檢修作業(yè)。在準(zhǔn)許的施工、檢修作業(yè)時(shí)間內(nèi),非施工、檢修人

員不得搬動(dòng)電務(wù)作業(yè)范圍內(nèi)的道岔。

A)正確

B)錯(cuò)誤

300.[判斷題]列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí),如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開(kāi)來(lái)時(shí),應(yīng)鳴示停車信號(hào)。

A)正確

B)錯(cuò)誤

301.[判斷題]發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車或由區(qū)間返回的列車時(shí),無(wú)須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

302.[判斷題]自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備返廠修或大修須與大列連掛運(yùn)行時(shí),需申請(qǐng)車輛部門進(jìn)行過(guò)軌技術(shù)檢查

o0

A)正確

B)錯(cuò)誤

303.[判斷題]大型養(yǎng)路機(jī)械除作業(yè)自輪運(yùn)行外,嚴(yán)禁用作其他用途牽引車使用。

A)正確

B)錯(cuò)誤

304.[判斷題]各車司機(jī)必須在運(yùn)行方向的前端操縱。設(shè)有兩端操縱臺(tái)的車輛只準(zhǔn)一端安裝制動(dòng)手柄

O

A)正確

B)錯(cuò)誤

305.[判斷題]大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)置旁通閥后,當(dāng)環(huán)境溫度低、機(jī)油粘度大時(shí),強(qiáng)制冷卻不利于機(jī)油升

高到正常溫度,此時(shí)旁通閥打開(kāi),機(jī)油經(jīng)過(guò)散熱器直接經(jīng)旁通閥到機(jī)油粗濾器,使機(jī)油升溫加速。

A)正確

B)錯(cuò)誤

306.[判斷題]空氣制動(dòng)閥設(shè)有“空氣位”和“電控位”兩個(gè)位置。

A)正確

B)錯(cuò)誤

307.[判斷題]附掛回送時(shí),制動(dòng)后緩解不良,排除方法是:裝上單獨(dú)制動(dòng)閥手柄并置緩解位、使作

用管不能積存壓力空氣。

A)正確

B)錯(cuò)誤

308.[判斷題]轉(zhuǎn)向架安置在車體底架兩端下方,用以承載車體重量和傳遞走行動(dòng)力。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

309.[判斷題]在電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動(dòng)閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設(shè)施附近易發(fā)生危險(xiǎn)

的地方,設(shè)嚴(yán)禁進(jìn)入標(biāo)()

A)正確

B)錯(cuò)誤

310.[判斷題]109型分配閥還可以從常用制動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為緊急制動(dòng)狀態(tài)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

311.[判斷題]調(diào)車作業(yè)中,進(jìn)入有車線時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)20km/h,距停留車輛不少于50米。

A)正確

B)錯(cuò)誤

312.[判斷題]大型養(yǎng)路機(jī)械及軌道車運(yùn)行前應(yīng)按規(guī)定將運(yùn)行揭示正確輸入GYK設(shè)備,正確選定CIR設(shè)

備的運(yùn)行線路、通信模式,注冊(cè)車次功能號(hào)。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

313.[判斷題]四個(gè)發(fā)車方向(A、B、C、D方向)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色

燈光,表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車

A)正確

B)錯(cuò)誤

314.[判斷題]轉(zhuǎn)向架安置在車體底架兩端下方,用以承載車體重量和傳遞走行動(dòng)力。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

315.[判斷題]各種車輛在無(wú)人時(shí)應(yīng)鎖好車門,防止車上設(shè)備或物品丟失。

A)正確

B)錯(cuò)誤

316.[判斷題]夜間白色燈光上下?lián)u動(dòng)為三道。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

317.[判斷題]自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備未按規(guī)定設(shè)置或撤除防溜裝置是自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全紅線之一。

A)正確

B)錯(cuò)誤

318.[判斷題]聽(tīng)覺(jué)防護(hù)包括各種音響信號(hào),如機(jī)車的鳴笛聲、喇叭等

A)正確

B)錯(cuò)誤

319.[判斷題]保養(yǎng)工作應(yīng)分工進(jìn)行,注意相互配合與協(xié)調(diào),可不穿防護(hù)服、不戴安全帽。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

320.[判斷題]向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車,原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列,如超過(guò)時(shí),其安全措施及

運(yùn)行辦法由鐵路局規(guī)定。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

321.[判斷題]軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)在正常監(jiān)控模式下,當(dāng)軌道車運(yùn)行速度高于允許速度

+lkm/h時(shí),施行緊急制動(dòng)控制。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

322.[判斷題]當(dāng)自動(dòng)制動(dòng)閥處在制動(dòng)位時(shí),均衡風(fēng)缸的壓力空氣排入大氣,均衡風(fēng)缸壓力下降。()

A)正確

B)錯(cuò)誤

323.[判斷題]進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光和一個(gè)黃色閃光燈光一準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)18號(hào)及以上道

岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī),且該信號(hào)機(jī)防

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