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2023年交通相關(guān)-海船船員考試-油船貨物操作高級培訓(xùn)(T02)筆試歷年全考點試卷含答案(圖片大小可任意調(diào)節(jié))第1卷一.單選題(共10題)1.ISM規(guī)則主要是A.船舶設(shè)備、船員的知識技能等方面的B.安全管理主要依靠傳統(tǒng)的方法C.要求船公司和船上建立和保持符合ISM規(guī)則要求的安全管理體系2.就防污公約附則II第11條要求的控制而言,主管機關(guān)須簽發(fā)一份的認可文件A.計程儀B.測深儀C.穩(wěn)性儀3.關(guān)于船舶污染事故初始報告,應(yīng)當包括下列內(nèi)容A.國籍、呼號或者編號;船舶租船人、經(jīng)營人或者管理人的名稱、地址;發(fā)生事情的時間、地點以及相關(guān)氣象和水文情況B.發(fā)生事故的時間、地點以及相關(guān)氣象和水文情況;事故原因或者事故原因的初步判斷;船舶上污染物的種類、數(shù)量、裝載位置等概況C.已經(jīng)采取或者準備采取的污染控制、清除措施和污染控制情況以及救助要求;船公司主管部門規(guī)定應(yīng)當報告的其他事項4.ESD是什么系統(tǒng)/設(shè)備的縮寫A.排油監(jiān)控系統(tǒng)B.油水分離器C.應(yīng)急切斷系統(tǒng)5.在貨艙清洗工序中使用原油來清洗的液貨船須裝有符合____的惰性氣體系統(tǒng)和固定式洗艙機。A.《洗艙規(guī)則》B.《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》C.《消防規(guī)則》6.《IBC》規(guī)則修正15.13.5,當載運含有需氧型抑制劑的貨品時,對于要求惰化的船舶,不得在____使用惰性氣體、而須在開始卸貨前使用惰性氣體。A.裝載前B.航行中C.裝載前或航行中7.對于以前建造的船上配備的穩(wěn)性儀,如能進行完整和破損穩(wěn)性的符合性驗證并使主管機關(guān)滿意,則不必替換A.2016年1月1日B.2016年1月1日C.2018年1月1日8.中華人民共和國安全檢查規(guī)則適用于A.中國籍船舶以及航行、停泊、作業(yè)于我國港口(包括海上系泊點)、內(nèi)水和領(lǐng)海的外國籍船舶B.中國籍船舶及軍事船舶、公安船舶、漁業(yè)船舶和體育運動船艇C.中國籍船舶以及航行、停泊、作業(yè)于我國港口(包括海上系泊點)、內(nèi)水和領(lǐng)海的外國籍船舶、漁業(yè)船舶9.《IBC》規(guī)則新增1.3.37內(nèi)容,驅(qū)氣系指使惰性氣體進入已經(jīng)處于惰化狀態(tài)的液艙,目的是什么?A.將現(xiàn)有碳氫或其他易燃蒸氣含量減少至這樣一種水平,即當含量低于該水平時如使空氣隨后進入液艙,將無法支持燃燒B.將現(xiàn)有碳氫氣體含量減少至這樣一種水平,即當含量低于該水平時如使空氣隨后進入液艙,將無法支持燃燒C.將現(xiàn)有易燃蒸氣含量減少至這樣一種水平,即當含量低于該水平時如使空氣隨后進入液艙,將無法支持燃燒10.制造惰性氣體的設(shè)備須能產(chǎn)生在任何時間含氧量都不超過容積的____的惰性氣體。A.5%B.8%C.11%第2卷一.單選題(共10題)1.《IBC》規(guī)則新增1.3.37內(nèi)容,驅(qū)氣系指使惰性氣體進入已經(jīng)處于惰化狀態(tài)的液艙,目的是什么?A.增加氧氣含量B.增加烴氣氣體含量C.進一步減少氧氣含量2.非油船和油船機器處所艙底含油污水排放的要求正確的是①含油污水不是來自貨油泵的艙底,也未混有貨油殘余物②船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)③船舶距最近陸地12nmile以上④船舶正在航行途中⑤排出物含油量小于15ppm⑥船上所設(shè)符合本規(guī)則要求的排油監(jiān)控系統(tǒng)、油水分離設(shè)備、過濾設(shè)備或其它裝置正在運行A.②③④⑤⑥B.①②③④⑤⑥C.①②③⑤⑥3.____系指由經(jīng)主管機關(guān)認可的有關(guān)當局或代其行事的經(jīng)認可組織根據(jù)認可標準所認證的在易燃氣體環(huán)境中操作為安全的電氣設(shè)備A.防爆安全類型B.防火安全類型C.認證安全類型4.油船貨油艙處所含油污水排放的要求不正確的是:①船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)②船舶距最近陸地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬間排放率不超過15ppm⑤ODME及污油水艙的裝置正在運行A.①②B.②③C.②④5.甲板水霧噴淋系統(tǒng)須設(shè)計成覆蓋上層建筑、泵倉、加注控制站等區(qū)域,最大水平投射面噴射慮為____l/min/m2,垂直表面為____l/min/m2。A.8;4B.10;4C.10;56.船舶發(fā)生油污事故時應(yīng)報告A.由于船舶或設(shè)備受損,或為保障船舶安全和海上救助人命所進行的排放要報告最近沿岸國;對影響船舶安全的故障、失靈或損壞,例如碰撞、擱淺、火災(zāi)、爆炸、結(jié)構(gòu)受損、進水、貨物移動可能會發(fā)生油污事故的情況可不報告最近沿岸國以免麻煩。B.由于船舶或設(shè)備受損,或為保障船舶安全和海上救助人命所進行的排放;船舶運行時油類的排放超出公約所允許的數(shù)量或瞬時排放率。C.對造成航行安全性下降的機器或設(shè)備故障和受損,例如舵機、推進器、發(fā)電系統(tǒng)、關(guān)鍵的船載導(dǎo)航設(shè)備故障或失靈事故時雖尚未發(fā)生排放,但可能發(fā)生的排放而造成油污事故,因此不需要報告。7.每月需對ODME系統(tǒng)進行一次試驗(testrunning)運行并詳細記錄到____內(nèi)。A.甲板LOGBOOKB.機艙LOGBOOKC.油類記錄簿的第二部分8.極地規(guī)則是?A.《國際極地水域營運船舶規(guī)則》B.《國際極地水域規(guī)則》C.《國際極地水域船舶規(guī)則》9.液貨艙設(shè)置的高位報警器須在液位達到設(shè)計要求時觸發(fā)并發(fā)出聲光警報,所發(fā)出的報警須讓值班水手和值班駕駛員及時發(fā)覺,那么要求哪些區(qū)域要求裝設(shè)聲光報警?A.甲板B.貨物控制室C.甲板和貨物控制室10.《船上油污應(yīng)急計劃》的作用是A.幫助船員處理意外的排油B.幫助船員處理正常的排油C.助船員處理正常的排油第1卷參考答案一.單選題1.參考答案:C2.參考答案:C3.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案:B6.參考答案:C7.參考答案:A8.參考答案:A9.參考答案:C10.參考答案:

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