2023年交通相關-民航職業(yè)技能鑒定-民航電信人員執(zhí)照筆試歷年全考點試卷附帶答案

2023年交通相關-民航職業(yè)技能鑒定-民航電信人員執(zhí)照筆試歷年全考點試卷附帶答案（圖片大小可任意調節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.引入負反饋不能()。A.展寬頻帶B.減少非線性失真C.提高效率D.改變輸入輸出電阻2.在穩(wěn)態(tài)電路中:()A.可將電容元件視為開路B.可將電容元件視為短路C.可將電感元件視為開路D.可將電感元件視為斷路3.將三相對稱負載以星形(Y)方式接入對稱三相四線制電源，若將中線斷開，則()。A.三相負載仍能正常工作B.三相負載中的電流均為零C.有的負載端電壓過高，有的負載端電壓過低D.二相負載正常工作，一相負載不能正常工作4.衰減過程的快慢的規(guī)律是:()A.時常數(shù)越大，衰減越快B.時常數(shù)越大，衰減越慢C.時常數(shù)與衰減沒有直接關系D.時常數(shù)恒定，沒有衰減5.非正弦周期信號的分解可用什么方法實現(xiàn):()A.傅里葉變化B.傅里葉變換C.傅里葉級數(shù)展開D.傅里葉卷積6.非正弦周期函數(shù)電路的平均功率為:()A.P=Ug1o+UM+.B.P=Ug1o+U1+-C.P=U1o+U,1COSφ,+.D.P=U1o+U1.COSφ,+..|7.負反饋的作用之一是()。A.提高增益B.簡化電路C.減少失真D.提高效率8.下面對非正弦電路敘述正確的是:()A.電流按正弦規(guī)律變化的電路B.電流按非正弦規(guī)律變化的電路C.電流或電壓按非正弦規(guī)律作周期變化的電路D.電壓按非正弦規(guī)律作周期變化的電路9.影響放大器下限頻率fL的因素是()。A.晶體管β值B.晶體管a值C.PN結電容D.耦合電容10.下面對換路定則的描述正確的是:()A.電感元件中的電流可能躍變B.電容元件中的電流可能躍變C.電感元件中的電壓不能躍變D.電容元件中的電壓不能躍變第2卷一.單選題(共10題)1.基本共射放大電路，當輸入信號頻率等于電路的上限頻率時，則輸出電壓VO與輸入電壓Vi的相位差為()。A.90B.-90°C.-135°D.-225°2.對稱三相電源，已知相電壓uA=220SinotV，則線電壓uAB=()。A.380Sin(wt-30°)VB.380Sin(wt+30°)VC.220Sin(wt-30°)VD.220Sin(wt+30°)V3.在二極管伏安特性中，沒有()特性。A.正向導通B.正向截止C.反向擊穿D.反向截止4.疊加定理適用于()。A.線性電路和非線性電路B.非線性電路C.計算線性電路中的電流和電壓D.計算線性電路中的功率5.具有儲存磁場能量這種電磁特性的元件為()。A.電阻B.電容C.電感D.包括BC兩項6.所謂放大器工作在閉環(huán)狀態(tài)，是指()。A.考慮信號源內阻B.有反饋通路C.接入負載D.信號源短路7.P型半導體是在本征半導體中加入()后形成的。A.硅元B.鍺元素C.三價硼元素D.五價銻元素8.電壓增益和電流增益都很高的電路是()電路。A.共發(fā)射極B.共基極C.共集電極D.射極跟隨器9.晶體管三種組態(tài)放大電路中，()不能用做輸入端。A.發(fā)射極B.基極C.集電極D.三個極都10.某三極管各電極電位為VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判斷該三極管()。A.處于放大區(qū)域B.處于飽和區(qū)域C.處于截止區(qū)域D.已損壞第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：C2.參考答案：A3.參考答案：A4.參考答案：B5.參考答案：A6.參考答案：C7.參考答案：C8.參考答案：C9.參考答案：D10.參考答案：C第2卷參考答案一.單選題1.參考答案：C2.參考答案：A3.