![湖北省華師一附中2022-2023學年物理高一第一學期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/0D/0A/wKhkGWWvXquAZ1CqAAIkABSLlSs106.jpg)
![湖北省華師一附中2022-2023學年物理高一第一學期期末統(tǒng)考試題含解析_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/0D/0A/wKhkGWWvXquAZ1CqAAIkABSLlSs1062.jpg)
![湖北省華師一附中2022-2023學年物理高一第一學期期末統(tǒng)考試題含解析_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/0D/0A/wKhkGWWvXquAZ1CqAAIkABSLlSs1063.jpg)
![湖北省華師一附中2022-2023學年物理高一第一學期期末統(tǒng)考試題含解析_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/0D/0A/wKhkGWWvXquAZ1CqAAIkABSLlSs1064.jpg)
![湖北省華師一附中2022-2023學年物理高一第一學期期末統(tǒng)考試題含解析_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view11/M02/0D/0A/wKhkGWWvXquAZ1CqAAIkABSLlSs1065.jpg)
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文檔簡介
2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷
考生請注意:
1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。
2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的
位置上。
3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。
一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有
的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)
1、一質(zhì)點自原點開始在x軸上運動,初速度為>0,加速度。>0,當。值不斷減小直至為零時,質(zhì)點的()
A.速度不斷減小,位移不斷減小
B.速度不斷減小,位移繼續(xù)增大
C.速度不斷增大,當“=()時,速度達到最大,位移不斷增大
D.速度不斷減小,當”=0時,位移達到最大值
2、如圖,用水平力廠將質(zhì)量為機的物體緊壓在豎直墻上,物體靜止不動,物體與墻面之間的動摩擦因數(shù)為“,下列
說法正確的是
A.物體與墻面之間的摩擦力為〃,"g
B.物體與墻面之間的摩擦力為"尸
C.物體所受的摩擦力和重力是一對相互作用力
D.物體所受的摩擦力和重力是一對平衡力
3、某物體同時受到同一平面內(nèi)的三個共點力作用,若這三個共點力大小和方向分別如下圖甲、乙、丙、丁所示(坐標
紙中每格邊長表示1N大小的力),則關(guān)于該物體受到合力的說法正確的是()
A.甲圖中物體所受的合力大小等于7N
B.乙圖中物體所受合力大小等于5N
C.丙圖中物體所受合力大小等于0N
D.丁圖中物體所受的合力大小等于3N
4、羽毛球世錦賽上的某次比賽中,羽毛球以80m/s的速度飛來,林丹將其以lOOm/s的速度反向擊回,擊球時間為0.02s。
取球飛來的速度方向為正方向,則這段時間內(nèi)球的加速度為()
A.-9000m/s2B.9000m/s2
C.-1000m/s2D.1000m/s2
5、在平直軌道上,4B兩質(zhì)點同時同地開始運動,其速度一時間圖像如圖所示,則下列說法正確的是()
A.A8兩質(zhì)點的運動方向相反
B.0.8s末48兩質(zhì)點相遇
C.2s內(nèi)A始終在B的前方
D.A8兩質(zhì)點在2s末相距2m
6,從某一高處釋放一小球甲,經(jīng)過0.5s從同一高處再釋放小球乙,在兩小球落地前,下列說法正確的是()
A.它們間的距離保持不變B.它們間的距離不斷減小
C.它們間的速度之差不斷增大D.它們間的速度之差保持不變
7、如圖所示,輕質(zhì)彈簧下端懸掛了一個質(zhì)量為,〃的小球,將小球從彈簧原長位置由靜止釋放,則小球從最高點運動
到最低點的過程中,下列說法不正確的是
A.小球加速度逐漸增大
B.小球的速度先增大后減小
C.彈簧彈力等于mg時,小球加速度為g
D.彈簧的彈力逐漸增大
8、如圖,在光滑地面上放置一個長木板,木板上放置一個小木塊,用水平外力產(chǎn)拉動木板,使木塊和木板一起作加
速運動.若木板質(zhì)量是〃,木塊質(zhì)量是,〃,水平外力大小是尸,加速度大小是木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是〃,
則在這個過程中,木塊受到的摩擦力的大小是
A.〃maB.ma
MFmF
C.------D.------
MM+m
9、如圖所示,一物塊在光滑的水平面上受一恒力廠的作用而運動,其正前方固定一個足夠長的輕質(zhì)彈簧,當物塊與彈簧接
觸后,則()
^n/WWWW
777777777777777777777/^7777777777777777777'
A.物塊立即做減速運動
B.物塊在開始的一段時間內(nèi)仍做加速運動
C.當彈簧的彈力等于恒力/時,物塊靜止
D.當彈簧處于最大壓縮量時,物塊的加速度最大
10、如圖所示,甲、乙、丙三個質(zhì)量相同的物體分別在不同外力的作用下沿水平地面做勻速直線運動,如圖地面與物
體間的動摩擦因數(shù)均相同,下列判斷錯誤的是
A.三個物體所受的摩擦力大小相同
B.甲物體所受的摩擦力最小,受地面的彈力最小
C.乙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最小
D.丙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大
11、如圖所示,A、B兩條直線表示在A、B兩地分別用豎直向上的力尸拉質(zhì)量分別為"〃和,〃B的兩個物體得出的加
速度a與力廣之間的關(guān)系圖象,則下列說法中正確的是。
A.比較兩地的重力加速度有g(shù)A=gBB.比較兩物體的質(zhì)量有ms<mK
C.比較兩地的重力加速度有g(shù)A<gBD.比較兩物體的質(zhì)量有
12、如圖所示為A、5兩輛摩托車同時從同一地點在平直的公路上沿同一直線運動的修圖象則()
A.B車在()?6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運動
B.A、3兩車U6s時速度相等
C.在Z=12s時刻4、8兩車相距最遠
D.A車在0?12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s
二.填空題(每小題6分,共18分)
13、在“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗中,實驗裝置如圖(1)所示,(選填或)部分是位
移傳感器的接收器。某同學實驗得到如圖⑵所示的圖像,若軌道與小車間的摩擦力可忽略,則直線不過原點的原因可
能是。
a5b---]f°
鉤碼力~lAF
圖⑴圖(2)
14、如圖所示某同學將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器的所示某同學將力傳感器固定在小車上,
然后把繩的一端固定在傳感器的掛鉤上,用來測量繩對小車的拉力,探究所示某同學將力傳感器固定在小車上,然后
把繩的一端固定在傳感器的在小車及傳感器總質(zhì)量不變時加速度跟它們所受拉力的關(guān)系,根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標系中作
出了如圖所示的a-F圖像
⑴圖像不過坐標原點的原因是;
(2)本實驗中是否需要細沙和桶的總質(zhì)量遠小于小車和傳感器的總質(zhì)量一(填“是”或“否”)
(3)由圖像求出小車和傳感器的總質(zhì)量為kg;
15、某同學設(shè)計了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長木
板上,緩慢向小桶中加入細砂,直到小車剛開始運動為止,記下傳感器的示數(shù)用再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小
桶中加入細砂,記下傳感器的示數(shù)廠.釋放小車,記錄小車運動時傳感器的示數(shù)F?
甲
(1)下列實驗要求不必要的是
4應(yīng)使小車靠近打點計時器
正用天平測出細砂和小桶的總質(zhì)量
C.先接通電源,再釋放小車
。.應(yīng)使小車和力傳感器的總質(zhì)量遠大于細砂和小桶總質(zhì)量
(2)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點起每5個點取一個計數(shù)點,量
出相鄰計數(shù)點之間的距離,則小車的加速度。=(保留兩位有效數(shù)字)
(3)同一次實驗中,8(選填”或“〉”)
(4)改變小桶中砂的重力,多次重復實驗獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度〃與尸的關(guān)系如圖丙.不計紙帶與計時器間
的摩擦.圖象中尸是實驗中測得的
A.F]B.F2C.Ft—FQD.F2-Fo
三.計算題(22分)
16、(12分)如圖所示,水平恒力F=20N,把質(zhì)量,"=0.6kg的木塊壓在豎直墻上,木塊離地面的高度H=6m,木塊
從靜止開始向下做勻加速運動,經(jīng)過2s到達地面。取g=10m/s2,求:
⑴木塊下滑的加速度a的大小;
(2)木塊與墻壁之間的動摩擦因數(shù)。
17、(10分)如圖所示為游樂場中深受大家喜愛的“激流勇進”的娛樂項目,人坐在船中,隨著提升機到達高處,再
沿著水槽飛滑而下,劈波斬浪的剎那帶給人驚險刺激的感受.設(shè)乘客與船的總質(zhì)量為,〃=100kg,滑板與斜坡滑道和水
平滑道間的動摩擦因數(shù)均為〃=0.5,斜坡的傾角0=37。(sin37。=0.6,cos37。=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接
的,整個運動過程中空氣阻力忽略不計,船進入水平水槽后繼續(xù)滑行25m后停止,重力加速度g取10m/s2。求:
(1)船沿傾斜水槽下滑的加速度大小;
(2)船滑到斜槽底部。點時的速度大?。?/p>
(3)它在斜坡上滑下的距離為多少?
參考答案
一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有
的小題有多個選項正確,全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)
1、C
【解析】初速度吠。>0,加速度Q0,即初速度與加速度同向,則物體做加速運動,速度逐漸增加,當加速度減為零時,
速度達到最大,以后將做勻速運動,此過程中位移一直增大。
故選C。
2、D
【解析】由平衡狀態(tài)確定物體與墻面之間的摩擦力,區(qū)分作用力與反作用力和平衡力的區(qū)別
【詳解】A、B項:由平衡可知,豎直方向受重力和靜摩擦力平衡,物體受到的摩擦力大小一定為mg,故A、B錯誤;
C、D項:物體所受的摩擦力和重力大小相等,方向相反,作用在同一物體上,即為一對平衡力,故C錯誤,D正確
故選D
【點睛】對于摩擦力要區(qū)分是滑動摩擦力還是靜摩擦力,靜摩擦力根據(jù)平衡條件求解,滑動摩擦力由公式f=PN求解
3、B
【解析】力的合成遵循平行四邊形定則,三力合成可以先合成其中兩個力,再與第三個力合成,也可用正交分解法先
分解再合成
【詳解】對甲,先將已與F3合成,然后再用勾股定理,與F2進行合成,求得合力等于5N,故A錯誤;對乙,先將
Fi與F3沿水平和豎直方向正交分解,再合成,求得合力等于5N,故B正確;對丙,可將F3沿水平和豎直方向正交
分解正交分解,求得合力等于6N,故C錯誤;根據(jù)三角形法則,丁圖中合力等于0,故D錯誤;故選B
4、A
【解析】飛來的方向為正方向,則羽毛球在這段時間內(nèi)的加速度為
△V-100-80
a=—=m/s2=-9000m/s2
△t0.02
故A正確,BCD錯誤。
故選A。
5、D
【解析】A.由圖可知,A、B的速度均為正值,則方向相同,A錯誤;
B.AB的加速度分別為aA=-3m/s2,aB=2m/s2,速度相等時
6-3/=2+2/
解得
/=08s
即0.8s末A、B兩質(zhì)點速度相等,此時A在B的前方,B錯誤;
CD.由圖2s末AB相距的距離等于位移之差為2m,B在A的前方,C錯誤,D正確;
故選D。
6、D
1、
【解析】AB.經(jīng)過,時間后甲的速度為u甲=/,甲的位移〃甲=~gt\此時乙釋放在落地前經(jīng)過任意時間△£后:
1、2
u甲二(/+△/)g9A甲=5g(/+A/)~
u乙二gAf,〃乙
所以
12
htf-hz.=~+gfAAf
所以它們間的距離不斷增大,故AB錯誤;
CD.根據(jù)以上分析可知
vv-vz.=0.5g
所以它們間的速度之差保持不變,故C錯誤,D正確。
故選D。
7、AC
【解析】小球從彈簧原長位置由靜止開始釋放,剛開始重力大于彈力,加速度方向向下,做加速度運動,速度增大,
彈簧彈力增大,加速度減小,當彈力等于重力時,加速度為零,速度達到最大值,此后繼續(xù)向下運動,彈力進一步增
大,此時彈簧彈力大于重力,加速度方向向上,小球做減速運動,運動到最低點時速度為零。
A.由上述分析可知:加速度先減小后增大,故A錯誤,符合題意;
B.由上述分析可知:速度先增大后減小,故B正確,不符合題意;
C.彈簧彈力等于mg時,小球加速度為0,故C錯誤,符合題意;
D.物體向下運動時,彈簧一直被拉長,彈簧的彈力逐漸增大,故D正確,不符合題意。
故選AC,
8、BD
【解析】由于小車和木塊一起作無相對滑動的加速運動,所以小車和木塊的加速度大小相同,對小車和木塊受力分析,
根據(jù)牛頓第二定律可以求得摩擦力的大小
【詳解】對小物體受力分析可知,物體受重力、支持力和靜摩擦力的作用,由于物體在水平方向做加速運動,摩擦力
作為合力,所以由牛頓第二定律可得:f=ma,故B正確;
對整體由牛頓第二定律可得:F=(M+m)a,所以物體受到的摩擦力的大小為:f=ma=----------,故D正確
m+M
故選BD
【點睛】當分析多個物體的受力、運動情況時,通??梢圆捎谜w法和隔離法,用整體法可以求得系統(tǒng)的加速度的大
小,再用隔離法可以求物體之間的作用的大小
9、BD
【解析】物塊與彈簧接觸前,在推力的作用下做加速運動,與彈簧接觸后,隨著壓縮量的增加,彈簧彈力不斷變大,
彈力小于推力時,物體繼續(xù)加速,彈力等于推力時,物體的加速度減為零,速度達到最大,彈力大于推力后,物體減
速
【詳解】物塊與彈簧接觸后,物塊水平方向上受到向左的推力廠和向右的彈力區(qū)作用,當廠>丘時,物塊向左做加速度減
小的加速運動;當F=kx時,物塊向左的速度達到最大時,物塊向左做加速度增大的減速運動,直到速度減為零,此時
加速度最大,故選項B、D正確,A、C錯誤.故選BD.
【點睛】本題中物塊接觸彈簧后的運動分為加速度不斷減小的加速運動和加速度不斷變大的減速運動
10、AC
【解析】設(shè)三個物體的重力均為G。如圖,將甲、丙兩個物體所受的拉力分解為水平和豎直兩個方向。
則三個物體對地面的壓力大小分別為
NV=G-Fi
Nz.=G
NK=G+F2
可見,甲受地面的彈力最小,丙受地面的彈力最大。
由摩擦力公式片"相同,所以甲物體所受的摩擦力最小,丙物體所受的摩擦力最大。
A.三個物體所受的摩擦力大小相同。與上述結(jié)論不符,故A錯誤;
B.甲物體所受的摩擦力最小,受地面的彈力最小。與上述結(jié)論相符,故B正確;
C.乙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最小。與上述結(jié)論不符,故C錯誤;
D.丙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大。與上述結(jié)論相符,故D正確。
本題選錯誤的答案,故選:AC.
11、AB
【解析】AC.圖線有相同的縱截距,即兩個物體外力廠都為0時加速度都相同,而尸=0時兩物體都只受重力作用,
則
a=g
所以
gA=gB
故A正確,C錯誤;
BD.根據(jù)
F-mg-ma
變形得
a=—1FL-g
m
可知,〃?尸圖象中斜率為
1
k
m
由圖可知A的斜率大于B的斜率,所以
%<%B
故B正確,D錯誤。
故選AB,
12、ABD
【解析】A.7圖象的斜率表示加速度,由圖可知5車在0?6s內(nèi)的斜率逐漸減小,且速度大小逐漸增大,則5車做
加速度減小的加速運動;故A正確。
BC.兩車從同一地點開始運動,A車的速度大于8車的速度,兩者的距離逐漸增大,當U6s時圖像相交表示兩車速度
相等,此時距離達到最大;故B正確,C錯誤。
D.A車在0?12s內(nèi)做勻減速直線運動,由推論有:
_0+%20.
v=------=——m/s=10m/s
22
故D正確。
二.填空題(每小題6分,共18分)
13、①。②.軌道不平,右端過高
【解析】是位移傳感器的接收器,8是位移傳感器發(fā)射器;
[2]由圖可知,當力達到一定程度時才有加速度,而題中又給出了不考慮摩擦力,故直線不過原點的原因可能是軌道不
平,右端過高。
14、(1).沒有平衡摩擦力,或平衡的不夠;(2).否(3).1
【解析】(1)[以由圖象可知,當用0時,加速度仍然為零,說明沒有平衡摩擦力,或平衡的不夠;
(2)該實驗中由于已經(jīng)用傳感器測出繩子拉力大小,不是將祛碼和硅碼盤的重力作為小車的拉力,故不需要滿足祛碼和
祛碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量;
(3)[3].尸圖象中的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),由圖可知,
,A。0.5-0,
k=——=----------=1
△F0.6-0.1
所以質(zhì)量
M」=ikg.
k
15、①.BD②.0.16③.>@.D
【解析】(1)小車靠近打點計時器測量數(shù)據(jù)才可能多且精確,故A不符合題意;實驗中不需要用天平測出細砂和小桶
的總質(zhì)量,傳感器可以測出總質(zhì)量是多少,故B符合題意;應(yīng)先接通電源再釋放小車,這樣才能保證紙帶的大部分距
離上都打上了點,才能充分利用整個紙帶,故C不符合題意;本題拉力可以由力的傳感器測出,不需要使小桶和細砂
的總質(zhì)量遠小于車和傳感器的總質(zhì)量,故D符合題意.所以選BD
⑵每5個點取一個計數(shù)點,計數(shù)點的時間間隔:T=0.02x5=0.1s,%,=3.52c/?=0.0352m,
2
x2-3.68cm=0.0368m,凡=3.84cm=
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