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一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給
出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
高技能人才是指具有一定技術(shù),從事專業(yè)職業(yè)的人員。制定合理的
人才政策,吸引人才遷入,對(duì)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。下圖反映
2000—2015年我國(guó)東部、中部、西部代表省區(qū)高技能人才遷移率
(凈遷移量與遷移總量的比值)。據(jù)此完成1~2題。
0.8
0.4
0
-0.4
北京上海廣東浙江安徽河南湖北湖南內(nèi)蒙占重慶西藏新疆
■2000—2005年□2005—2010年□2010—2015年
1.2000-2015年,我國(guó)東部、中部、西部代表省區(qū)高技能人才遷
移
A.東部?jī)暨w入并逐漸增強(qiáng)
B.中部人才遷出趨勢(shì)增強(qiáng)
C.西部遷移率的變幅最大
D.在總體上呈現(xiàn)集聚趨勢(shì)
2.2000—2015年高技能人才遷移的趨勢(shì)表明
①東部地區(qū)的科技類企業(yè)減少
②西部逐漸成為人口凈遷入?yún)^(qū)
③東、中、西部協(xié)調(diào)程度提高
④西部積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
A.①②B.①③
C.②④D.③④
數(shù)字經(jīng)濟(jì)是指用數(shù)字技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、信息化的一系列融
合性經(jīng)濟(jì)活動(dòng),包括制造型數(shù)字產(chǎn)業(yè)和服務(wù)型數(shù)字產(chǎn)業(yè),逐漸成為
區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力源。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶作為中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核
心承載區(qū),數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平空間分布差異顯著。下圖為2019年
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字產(chǎn)業(yè)企業(yè)分布圖(核密度可以反映地理事物在空間上
的集聚程度)。據(jù)此完成3~5題。
3.長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字產(chǎn)業(yè)布局的主要特點(diǎn)是
A.空間位置距離上海市越近集聚程度越高
B.制造型數(shù)字產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)江中游地區(qū)更密集
C.制造型比服務(wù)型數(shù)字產(chǎn)業(yè)的集聚程度高
D.數(shù)字產(chǎn)業(yè)大多在省會(huì)和發(fā)達(dá)城市集聚高
4.對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平空間差異影響較大的因素有
①產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與規(guī)模
②交通運(yùn)輸條件
③開(kāi)放與創(chuàng)新能力
④生態(tài)環(huán)境質(zhì)量
A.①②B.①③
C.②③D.③④
5.隨著國(guó)家對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重視和投入,關(guān)于未來(lái)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字經(jīng)
濟(jì)發(fā)展,下列推斷合理的是
A.服務(wù)型數(shù)字產(chǎn)業(yè)企業(yè)占數(shù)字經(jīng)濟(jì)比重會(huì)上升
B.上游地區(qū)數(shù)字產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量會(huì)大于下游地區(qū)
C.數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇
D.數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量的增速將會(huì)持續(xù)增加
伴隨著我國(guó)高鐵的快速發(fā)展,高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善,在很多大城市出
現(xiàn)"一城多站"的現(xiàn)象,同時(shí)在部分中〃城市也有出現(xiàn)。我國(guó)某區(qū)
域有四種高鐵"一城多站"布局類型(見(jiàn)下圖),不同布局類型適合不
同的城市,這種"一城多站"既滿足區(qū)域發(fā)展需求,但也存在部分
問(wèn)題。據(jù)此完成6~7題。
6.該區(qū)域最可能是
A.東北地區(qū)B.華北地區(qū)
C.長(zhǎng)三角地區(qū)D.川云貴地區(qū)
7.下列關(guān)于該區(qū)域中四種"一城多站"模式的說(shuō)法,正確的是
A.①③類型多為中小城市"一城多站"布局類型
B.②模式會(huì)增強(qiáng)所在城市中心城區(qū)發(fā)展的集聚力
C.③模式高鐵站點(diǎn)的高鐵??堪啻味急娶倌J蕉?/p>
D.②④模式需設(shè)置快捷公共交通保障出行便利性
植被群落的穩(wěn)定性是指其抵抗干擾以及在干擾消除后恢復(fù)的能力,
一般與物種的多樣性、種間競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)。黃土高原植被多樣性豐富,
從東南向西北依次為落葉闊葉林、森林草原帶、草原荒漠帶、荒漠
帶。右圖示意黃土高原不同植被帶中草地群落的穩(wěn)定性指數(shù),指數(shù)
越大,穩(wěn)定性越高。據(jù)此完成8~10題。
草地群落穩(wěn)定性指數(shù)
5
O.
O
8.黃土局)原形成多種植被帶,主要是因?yàn)樵搮^(qū)域
A.緯度跨度大B.干濕度差異大
C.相對(duì)高度大D.土壤類型多樣
9.與森林草原帶相比,森林帶中草地群落穩(wěn)定性較弱,主要是因其
A.植物多樣性豐富B.植物物種競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)
C.光水熱條件較差D.人類活動(dòng)干擾強(qiáng)
10.降水基本不變,隨著氣候變暖,黃土高原穩(wěn)定性增強(qiáng)的草地群落
最可能位于
A.森林帶B.森林草原帶
C.草原帶D.草原荒漠帶
嘉陵江干流及其兩條支流(渠江和涪江)匯集,構(gòu)成"三江匯流"格
局。羅渡溪水文站位于渠江下游,水文站附近河段呈W形,沖淤變
化頻繁。2020年8月中旬,涪江、嘉陵江、渠江流域暴雨不斷,
17-18日嘉陵江和涪江流域更是普降暴雨,渠江流域降水量較少。
下圖示意羅渡溪水文站位置及2020年8月14~19日流量一水位
變化。據(jù)此完成11~13題。
11.渠江羅渡溪水文站附近河段沖淤變化頻繁,是因?yàn)樵摵佣?/p>
A彳至流量小,含沙量季節(jié)變化大
B.位于三江交匯處,流速加快
C.含沙量小,徑流量季節(jié)變化大
D.河道彎曲多變,流速不穩(wěn)定
12.8月14~19日期間,羅渡溪水文站附近河段流速最大的是
A.14日B,15日
C.17日D.18日
13.8月19日羅渡溪水文站附近河段流量小、水位高,主要是因?yàn)?/p>
該河段
A.水量減少,河流侵蝕能力弱
B.含沙量迅速增加,河床淤積
C.受嘉陵江洪峰頂托作用影響
D.河道狹窄,河流水位上漲快
威尼斯城始建于5世紀(jì),是基于軍事防御在漏湖中的沙島上建成的
水上城市,與亞得里亞海有三個(gè)狹窄水道相通。貫通威尼斯全城的
街道都是由河道構(gòu)成的,歷史上曾多次出現(xiàn)嚴(yán)重洪水。為此,當(dāng)?shù)?/p>
政府在濾湖與亞得里亞海之間修建了多個(gè)水閘,以控制威尼斯城水
位。據(jù)此完成14~16題。
14.威尼斯漏湖的面積及深度在上千年的演變過(guò)程中基本保持穩(wěn)定,
說(shuō)明
A.亞得里亞海水位穩(wěn)定
B.濡湖內(nèi)泥沙難以淤積
C.漏湖處地殼穩(wěn)定抬升
D.il湖處地殼緩慢下沉
15.14~17世紀(jì)意大利先后修建人工運(yùn)河,將注入威尼斯濡湖的幾
條河流改道,其目的主要是
A.減少潮水涌入
B.減少濡湖淤積
C.改善濡湖鹽度
D.改善河流航運(yùn)
16.環(huán)境保護(hù)組織反對(duì)水閘建設(shè),推測(cè)其理由是建閘后湖水
A.水質(zhì)變差B.鹽度變高
C.水位下降D.波動(dòng)變大
二、非選擇題:本大題共4小題,共52分。
17.閱讀圖文材料,完成下列要求。(12分)
都市農(nóng)業(yè)是指地處都市及其延伸地帶,緊密依托城市的市場(chǎng)、資
金、人才優(yōu)勢(shì),進(jìn)行集約化農(nóng)業(yè)生產(chǎn),為城市居民提供優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)
品和良好生態(tài)環(huán)境。20世紀(jì)60年代從歐美等地區(qū)萌芽,20世紀(jì)
90年代開(kāi)始在我國(guó)的北京、上海、深圳等大城市逐漸興起。下圖示
意我國(guó)某大城市都市農(nóng)業(yè)和傳統(tǒng)農(nóng)耕運(yùn)作模式的對(duì)比。
都市農(nóng)業(yè)
傳統(tǒng)農(nóng)耕
Q)說(shuō)明發(fā)展都市農(nóng)業(yè)對(duì)都市居民的重要服務(wù)價(jià)值。(4分)
(2)與傳統(tǒng)農(nóng)耕相比,指出該都市農(nóng)業(yè)模式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)點(diǎn)。(4分)
(3)在我國(guó)各城市大力推廣該都市農(nóng)業(yè)模式是否可行,請(qǐng)說(shuō)明理由。
(4分)
18.閱讀圖文材料,完成下列要求。(12分)
近年來(lái),我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,上海工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)
業(yè)處于全國(guó)領(lǐng)先地位。上海工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游(零部件制造)和
中游(本體制造)發(fā)展受到多種因素制約,致使工業(yè)機(jī)器人企業(yè)紛紛
集聚于產(chǎn)業(yè)鏈下游(系統(tǒng)集成和銷售),同時(shí)下游企業(yè)成立成本低,又
承接"智能制造2025"產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,大量產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)布局于
此。下圖示意上海崇明島工業(yè)機(jī)器人企業(yè)分布情況。
道路兩側(cè)企業(yè)
園區(qū)內(nèi)部企業(yè)
Q)說(shuō)明使用工業(yè)機(jī)器人對(duì)我國(guó)制造業(yè)的積極影響。(4分)
(2)從交通、用地需求角度判斷道路兩側(cè)和園區(qū)內(nèi)部企業(yè)類型,并說(shuō)
明理由。(4分)
⑶請(qǐng)你對(duì)上海工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展提出合理化建議。(4分)
19.閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)
西拉木倫河流域?qū)傥鬟|河上游,有近4000處古遺址,廣泛分布在
西拉木倫河及其支流兩岸的兩級(jí)階地上。近年考古發(fā)現(xiàn),紅山一夏
家店下層時(shí)期,該地以種植業(yè)為主,夏家店上層時(shí)期,以畜牧業(yè)為
主。研究表明,該地氣候經(jīng)歷了多次暖濕、干冷的變化,其變化影
響了河流階地發(fā)育、水源變化及沙漠的進(jìn)退等,進(jìn)而對(duì)該地古文化
的分布及發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。下圖示意西拉木倫河流域位置,下
表為人類活動(dòng)場(chǎng)所與地貌演化過(guò)程對(duì)應(yīng)表(其中a表示年,BP表示
距今)。
Q)從該流域兩級(jí)階地的形成過(guò)程角度推測(cè)距今6000~1000年間該
地古氣候的演變特點(diǎn)。(4分)
(2)指出從夏家店到遼時(shí)期,人類活動(dòng)主要場(chǎng)所的變化特點(diǎn),并分析
其原因。(6分)
(3)分析夏家店上層時(shí)期該地農(nóng)業(yè)活動(dòng)由種植業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾竽翗I(yè)的原
因。(4分)
20.閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)
地表水域在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、調(diào)節(jié)生態(tài)等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,
地表水域面積的時(shí)空格局受氣候變化和人類活動(dòng)的影響,圖1示意
黃河流域2000—2019年地表水域面積變化,圖2示意各因素對(duì)黃
河主河道區(qū)域水域面積變化趨勢(shì)的影響量與相對(duì)影響率,其中溫度
因素對(duì)黃河流域不同河段水域面積的變化呈現(xiàn)不同的相關(guān)性。
年代/aBP考古文化期地貌演化過(guò)程人類活動(dòng)主要場(chǎng)所
以一級(jí)階地面為主.漫灘、二
<1000遼現(xiàn)代河流沉積物堆積時(shí)期
級(jí)階地面、臺(tái)堀面次之
1000河流下切形成一級(jí)階地
夏家店上層一級(jí)階地沉積物堆積時(shí)期以二級(jí)階地面為主.漫灘、臺(tái)
4000?2800
夏家店下層坂面和山麓次之
4000河流下切形成二級(jí)階地
6000?4000紅山一小河沿二級(jí)階地沉積物堆積時(shí)期以黃土臺(tái)堀面為主.漫灘次之
6000河流下切形成黃土臺(tái)堀和谷地
8000—6000興隆洼趙寶溝山間黃土堆積平原水系雛形出現(xiàn)黃土平原和山麓地帶
響
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(1)比較溫度升高對(duì)黃河源區(qū)和下游水域面積的影響,并說(shuō)明原因。
(4分)
(2)分析近年來(lái)黃河流域水域面積變化的主要人為原因。(6分)
(3)分析近年來(lái)黃河流域水域面積變化對(duì)區(qū)域安全產(chǎn)生的積極影響。
(4分)
參考答案
1.C【解析】根據(jù)材料可知,高技能人才遷移效率為凈遷移量與
遷移總量的比值,從圖中可知,東部的北京、上海、廣東、浙江為
高技能人才遷入地區(qū)并呈減弱趨勢(shì);中部的安徽、河南、湖北、湖
南為人才遷出地并呈減少趨勢(shì);西部?jī)?nèi)蒙古、重慶、西藏、新疆高
技能人才從遷出轉(zhuǎn)為遷入,在總體上呈現(xiàn)分散趨勢(shì),答案選co
2.D【解析】讀圖可知,近年來(lái)高技能人才遷移呈分散趨勢(shì),高
技術(shù)人才在區(qū)域間流動(dòng),利于東、中、西部協(xié)調(diào)程度提高,西部地
區(qū)高技能人才遷入率不斷提升,可能是積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),需
要大量高技能人才,③④正確,故答案選Do
3.D【解析】根據(jù)圖示信息可知,制造型和服務(wù)型數(shù)字產(chǎn)業(yè)主要
集中在長(zhǎng)江下游的浙江、江蘇、上海,B錯(cuò)誤;制造型數(shù)字產(chǎn)業(yè)和
服務(wù)型數(shù)字產(chǎn)業(yè)大多在省會(huì)城市集聚,集聚程度與城市等級(jí)或規(guī)模
的關(guān)聯(lián)度高,D正確,A錯(cuò)誤;制造型數(shù)字產(chǎn)業(yè)與服務(wù)型數(shù)字產(chǎn)
業(yè)集聚程度都較高,服務(wù)型數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚程度稍高于制造型服務(wù)產(chǎn)
業(yè),C錯(cuò)誤。
4.B【解析】城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)交
易、交流與合作,且高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)(服務(wù)業(yè))發(fā)展更有利
于推動(dòng)城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此開(kāi)放與創(chuàng)新能力及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與規(guī)
模對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響大,①③符合題意。
5.A【解析】一般而言,制造型數(shù)字產(chǎn)業(yè)附加值低于服務(wù)型數(shù)字
產(chǎn)業(yè),服務(wù)型數(shù)字企業(yè)的占比呈上升趨勢(shì),制造型數(shù)字產(chǎn)業(yè)企業(yè)比
重會(huì)下降,但數(shù)量都會(huì)有所增加。數(shù)字經(jīng)濟(jì)并不是獨(dú)立于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
而存在,它更加強(qiáng)調(diào)的是融合與共贏,在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合中實(shí)現(xiàn)
價(jià)值增量。數(shù)字經(jīng)濟(jì)與各行各業(yè)的融合滲透發(fā)展將帶動(dòng)新型經(jīng)濟(jì)方
式加速構(gòu)建,改變實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和提升生產(chǎn)效率,出現(xiàn)了第一、第
二和第三產(chǎn)業(yè)相互融合的趨勢(shì)。
6.C【解析】高鐵作為重要的新型交通方式,高鐵站點(diǎn)作為重要
交通節(jié)點(diǎn)和交通樞紐,建設(shè)成本高,投資周期長(zhǎng),需要綜合考慮區(qū)
域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,該區(qū)域有四種"一城多站"類型,類型豐富,可
推測(cè)其經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市數(shù)量多,高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),最可能為長(zhǎng)三角地
區(qū)。故選C。
7.D【解析】由圖可見(jiàn),①模式中站點(diǎn)數(shù)量大,單線多站點(diǎn),說(shuō)
明布局該模式的城市對(duì)該線路方向出行要求高,乘客流量大,適合
大城市;②模式站點(diǎn)數(shù)量較少,雙線并行,站點(diǎn)主要在主城區(qū)邊緣
或者布局在中心城區(qū),說(shuō)明布局該模式的中心城區(qū)客流量相對(duì)小,
適合中小型城市;③模式站點(diǎn)數(shù)量大,在主城區(qū)多點(diǎn)分布,說(shuō)明各
區(qū)域?qū)煌ㄒ蟾?,適合大城市;④模式中心城區(qū)站點(diǎn)少,與外圍
站點(diǎn)相連,說(shuō)明布局該模式的城市內(nèi)部人口對(duì)高鐵需求不高,該模
式適合中小型城市。②④類型多為中小城市,A錯(cuò);②模式高鐵
站主要分布在主城區(qū)邊緣或外圍,城市中心城區(qū)發(fā)展的集聚力較
低,B錯(cuò);③模式高鐵站分布在中心城市多個(gè)區(qū)域,高鐵停靠班次
不一定都比①模式多,C錯(cuò);②④模式城區(qū)外站點(diǎn)需要解決高鐵
站點(diǎn)與城市公共交通之間的便捷聯(lián)系,D對(duì)。
8.B【解析】黃土高原地處半濕潤(rùn)區(qū)向半干旱區(qū)過(guò)渡位置,東南
降水較多,西北降水較少,植被帶依次更替,形成多種植被帶,主
要原因是該地干濕度差異大。故選瓦
9.B【解析】一般地,如果少數(shù)植物種類通過(guò)種間競(jìng)爭(zhēng)獲得優(yōu)
勢(shì),則植物多樣性會(huì)降低;若種間競(jìng)爭(zhēng)減弱,則植物多樣性升高。
森林帶比森林草原帶水熱條件好,林下草地群落生長(zhǎng)條件好,群落
內(nèi)種間競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng),少數(shù)草類植物通過(guò)種間競(jìng)爭(zhēng)獲得優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致草類植
物多樣性較低,群落穩(wěn)定性相對(duì)較弱。
10.A【解析】降水基本不變,全球變暖背景下,黃土高原蒸發(fā)加
劇,氣候變干,森林帶可能向森林草原帶演替,讀圖可知,森林草
原帶中的草地群落穩(wěn)定性強(qiáng)一些,故選
Ao
11.D【解析】河道沖淤變化頻繁說(shuō)明徑流量季節(jié)變化大,含沙量
高,徑流量小和徑流量穩(wěn)定難以形成河流的沖淤變化;該河道呈
W形,彎曲多變,徑流流速不穩(wěn)定,易發(fā)生沖淤變化,三江匯流以
上河段流速減緩,下切強(qiáng)度減弱,側(cè)蝕作用增強(qiáng),促進(jìn)河曲發(fā)育,
進(jìn)一步使沖淤變化頻繁。故選D。
12.B【解析】15日流量大、水位低,說(shuō)明流速快。
13.C【解析】由材料可知,19日嘉陵江水位暴漲,對(duì)渠江的頂
托作用強(qiáng),河水下泄難。
14.D【解析】一般來(lái)說(shuō),濡湖發(fā)展過(guò)程中接受河海帶來(lái)的泥
沙,會(huì)逐漸淤積,最終消失,如果保持穩(wěn)定,說(shuō)明濡湖地殼在緩慢
下沉。故選D。
15.B【解析】由于河流泥沙流入威尼斯鴻湖,會(huì)使濾湖淤積變
淺,故將注入威尼斯濡湖的幾條河流改道,其目的是減少泥沙淤
積。故選B。
16.A【解析】水閘雖然能保持威尼斯的水位相對(duì)穩(wěn)定,減少威
尼斯城的洪澇災(zāi)害,但會(huì)減少漏湖與海洋的聯(lián)系,流動(dòng)性變差,導(dǎo)
致水質(zhì)變差,魚類遷移受阻,降低濡湖鹽度,引起水體富營(yíng)養(yǎng)化等
生態(tài)問(wèn)題。故選A。
二、非選擇題(本大題共4小題,共52分)
17.Q)提供優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品;為都市居民提供休閑娛樂(lè)、旅游觀光、
教育和創(chuàng)新服務(wù);綠化、美化環(huán)境,提高城市生活和生存環(huán)境質(zhì)
量。(三個(gè)方面:經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)價(jià)值,2點(diǎn)4分)
(2)使用智能機(jī)器人生產(chǎn),生產(chǎn)效率高;占地面積少,節(jié)約耕地,提
高土地產(chǎn)值;融合二、三產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益高;化肥農(nóng)藥
使用量少,環(huán)境污染少;距離市場(chǎng)近,降低運(yùn)輸成本。(每點(diǎn)1分,
共4分)
(3)可行:我國(guó)城市人口多,發(fā)展都市農(nóng)業(yè)可提供優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品;我國(guó)
耕地緊張,發(fā)展都市農(nóng)業(yè)可緩解土地壓力;帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增
加經(jīng)濟(jì)收入,促進(jìn)就業(yè)。(2點(diǎn)4分,其他答案合理酌情給分)
或不可行:該模式投資較大,回收周期長(zhǎng);部分城市人口規(guī)模小,
對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的需求量有限。(2點(diǎn)4分,其他答案合理酌情給分)
18.(1)降低勞動(dòng)力成本,提高生產(chǎn)效率;提高制造裝配精準(zhǔn)度,提
升產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;方便監(jiān)管,提高安全性。(4分,1
點(diǎn)2分)
(2)道路兩側(cè):銷售型企業(yè);園區(qū)內(nèi)部:系統(tǒng)集成型企業(yè)。理由:銷
售型企業(yè)具有營(yíng)銷需求,要求交通便利,對(duì)廠區(qū)面積需求不大,所
以布局在道路兩側(cè);系統(tǒng)集成型企業(yè)不具備營(yíng)銷需求,一般需求較
大的廠區(qū)面積。(4分)
(3)重視人才的引進(jìn)和培養(yǎng),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā);解決上游、中游
企業(yè)發(fā)展瓶頸;強(qiáng)化上中下游企業(yè)的協(xié)作;加強(qiáng)宣傳,打造機(jī)器人
制造品牌。(4分,1點(diǎn)2分)
19.
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