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文檔簡介

珠三角城際軌道交工程莞惠項目部監(jiān)理三分站本管段起點里程DK54+745，終點里程數(shù)據(jù)采集采用TCATCA0.1″。觀察前必須檢查測試K相對比較穩(wěn)定。每次觀察監(jiān)理旁站，及時上報資料監(jiān)理簽認。表 水平位移監(jiān)測網(wǎng)精度規(guī)平均邊長差500mCPCPⅡ測量技術原則進1表 墩臺沉降觀察頻 //1111111111112橋梁主體工程竣工≥61210～314～121/313～241/626//～≥601/1、3、5110～314～121/313～241/637 //112≥6121240～314～121/313～241/648仰拱施工完畢至無砟軌31130～111～31/259表 路基沉降觀察頻12～31/3112、31/1031/26111次/22、31次/3～121次/3對采集的數(shù)據(jù)及時整頓分析，繪制單墩、單跨的變形曲線，繪制多個墩臺的變形曲線，15mm，相鄰墩臺的沉降量差不應超出5mm60L≤50梁長≥50mL/700014mm；路橋連接處沉降量差別造成的錯臺≤5mm1/100030品梁測一品梁的規(guī)定，按頻次及時上報資料，監(jiān)理復核簽認。

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