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汽車的穩(wěn)定性與行車安全汽車穩(wěn)定性汽車受外界擾動后恢復原來運動狀態(tài)的能力，即汽車抵抗各種企圖改變其行駛方向的外界干擾的能力圖中α為縱向坡度角、Ga為汽車總重力、hg為汽車質心高度、L為汽車前后軸距、a和b分別為汽車質心至前、后輸的距離。圖3-6汽車縱向翻倒的坡角度（1）縱向穩(wěn)定性

汽車的縱向翻倒臨界坡度角應滿足下式:2)橫向穩(wěn)定性圖中B為輪距寬、Fc為離心力，FZL為左輪垂直反力。FYL為左輪側向反力。在彎道半徑為R的路面上，如果車速達到某一值Vmax（m/s）,致使離心力Fc與重力Ga的合力F之作用線通過外側車輪與路面的接觸點時,內側車輪對路面的壓力為零，汽車將失去操縱并可能導致翻倒。此時有圖3-7汽車轉彎時橫向翻倒圖《機動車運行安全技術條件》

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