施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

iaTra 一、編制根 二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 、評(píng)定對(duì)象目的及范 、評(píng)定對(duì) 、評(píng)定范 、評(píng)定目 三、工程概況及重要工程數(shù) 、工程概 、重要工程數(shù) 四、評(píng)定過程和評(píng)定方 、成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定小 、評(píng)定方 五、公路工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 、風(fēng)險(xiǎn)分 、安健環(huán)危害因素分 六、活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)源辨 、活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判 七、風(fēng)險(xiǎn)控 八、評(píng)定結(jié) X022（季銅路）X022（季銅路）X022（季銅路）X022（季銅路）升級(jí)改造工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)X022（季銅路）升級(jí)改造工程，起點(diǎn)位于大足區(qū)季銅（與現(xiàn)有道路平面交叉K0+000ft（與現(xiàn)有道路平面交叉K2+019.987，2.020（長(zhǎng)鏈：0.4437.5m，30km/h。1、路基土石方工程：335432、軟基解決：57143100054、漿砌邊溝及防護(hù)工程：16735、拆除原構(gòu)造物：4926、瀝青砼路面及水泥穩(wěn)定碎石基層：228057、路肩加固：17288、涵洞：11/1239：1410、波形護(hù)欄：762表格 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定小組人員配1高級(jí)工程師（交通2高級(jí)工程師（交通3高級(jí)工程師（交通表格2建設(shè)規(guī)模1-1地質(zhì)條件0-1氣候環(huán)境條件0-地形地貌條件0-1公路特性3-3施工工藝0-表格3等級(jí)Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)14等級(jí)Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)9～13等級(jí)Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)5～8等級(jí)Ⅰ（低度風(fēng)險(xiǎn)0～4II動(dòng)分解表（表格41234567發(fā)生的典型事故類型，形成本公路工程的施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單（5）表格512345678圖表2表（7）表格6☆☆☆☆☆☆☆☆表格78表格8狗蛇電（E②可能性因素的取值(P)，應(yīng)重點(diǎn)考慮下列幾個(gè)因素，以此綜合考慮危害事件發(fā)生時(shí)，造成后果的可能性：現(xiàn)有的控制方法，涉及工程技術(shù)防護(hù)裝置和設(shè)施、PPE表格9P66十分可能13可能1-21偶然：3-9很難：10③S表格10S重傷≥101000**3-91001000*A**1-210100110*5*1-210001*（現(xiàn)場(chǎng)1；1000*（E表格11E持續(xù)（每天許多次26經(jīng)常（大概每天一次1-23有時(shí)（從每七天一次到每月一次2偶然（從每月一次到每年一次1極少（據(jù)說曾經(jīng)發(fā)生過R12，如風(fēng)險(xiǎn)值為中風(fēng)險(xiǎn)及以上，應(yīng)當(dāng)表格12400≤200≤風(fēng)險(xiǎn)值高70≤風(fēng)險(xiǎn)值中20≤風(fēng)險(xiǎn)值低風(fēng)險(xiǎn)值為發(fā)明一種安全穩(wěn)定的施工環(huán)境并確保項(xiàng)目管理目的的順利實(shí)現(xiàn)和項(xiàng)目施工過程對(duì)不能夠容忍的風(fēng)險(xiǎn)源因素制訂方法整治，以得到有效的