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文檔簡介
一直以來,交通運輸事業(yè)在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中起到十分重要的作用與價值。隨著基礎交通設施的逐漸完善與人們生活水平的不斷提升,當前交通運輸管理也隨之發(fā)生變化,正在朝著管理工作強化與管理效率提升的方向發(fā)展。在我國經(jīng)濟穩(wěn)步邁向高質量發(fā)展的今天,人們出行方式也隨之變得更加多樣,據(jù)調查統(tǒng)計可知,截至2021年9月,全國機動車駕駛人數(shù)量已經(jīng)達到了4.76億人,其中汽車駕駛人總數(shù)占比高達92.14%。而這一數(shù)據(jù)足以突出如今道路堵塞的現(xiàn)實問題,為了保障人們安全出行,提高交通運輸效率,積極開展相應的管理工作十分關鍵。一、交通運輸管理及其發(fā)展(一)交通運輸管理交通運輸是國家經(jīng)濟命脈。當前經(jīng)濟形勢下,我國經(jīng)濟的發(fā)展、市場的擴張都對發(fā)達的交通提出更高要求。如今國家的交通運輸網(wǎng)絡體系正在逐步完善,但是據(jù)了解可知仍存在一些問題,這些問題顯然會給交通運輸運行帶來直接影響,對此加強交通運輸管理顯得尤為重要。簡單來說,交通運輸管理是指對交通運輸整個系統(tǒng)的正常運營進行有效監(jiān)督與科學管理,實現(xiàn)規(guī)范化、全面化的綜合管控,將有限的資源優(yōu)化配置,提高資源利用率,滿足實際需求,并積極協(xié)調交通供求關系,促進交通運輸網(wǎng)絡不斷完善,從而達到保障運輸安全、迅速等目的。(二)交通運輸管理的發(fā)展新常態(tài)背景下,我國交通運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,隨著人們日常生活、出行等對交通運輸建設的要求不斷增加,基礎道路工程也進一步擴張,現(xiàn)代城市中增加分流道路、建設高架橋等,也都是為了化解交通運輸壓力、提高運輸效率而采取的主要舉措。當今社會,人們的生活水平越來越高,從交通運輸行業(yè)的視角出發(fā),與物流行業(yè)結合,顯然逐漸成了最新的發(fā)展道路,也是市場發(fā)展的必然趨勢,未來交通運輸集約化、規(guī)模化等特征將會更加突出,加強交通運輸管理是重中之重,也是實現(xiàn)整個行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的關鍵所在。二、交通運輸管理的社會意義與經(jīng)濟價值交通運輸管理具有重要的社會意義,主要體現(xiàn)在以下幾點:第一,有利于保障廣大人民群眾的安全,道路擁堵、交通事故等問題正伴隨著我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展頻頻發(fā)生,嚴重危害了人民群眾的人身安全,影響著人們的正常出行,實施有效的交通運輸管理,加大執(zhí)法力度,嚴格治理非法營運車輛上路,一定程度上緩解道路擁堵問題,同時嚴懲不遵守交通規(guī)則的車輛,從根本上降低違規(guī)違紀行為,對群眾的人身安全負責;第二,有利于促進道路承載能力的提高,通過加強交通運輸管理,可結合城市化發(fā)展進程以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求,以提升交通運輸質量為主要目的,展開更合理、更科學的道路規(guī)劃設計,確保資金充足、建設合規(guī),使得道路承載能力大大提升,最大限度滿足人們日常出行以及經(jīng)濟運輸需求;第三,有利于促進國家生態(tài)文明建設,加強對交通運輸?shù)墓芾砼c嚴格執(zhí)法,確保道路交通安全的同時,還可有效控制大氣污染,更加注重環(huán)境保護,從而加快我國生態(tài)文明建設步伐。除此以外,從經(jīng)濟層面分析,加強交通道路管理能夠及時發(fā)現(xiàn)并制止人為損壞行為,使得道路的壽命更長,節(jié)約公路成本,通過經(jīng)濟處罰,還能夠增加財政非營業(yè)性收入,且在嚴厲查處違章行為、保障人民群眾安全的前提下,帶來巨大的隱形經(jīng)濟價值;加強管理,促進交通運輸事業(yè)發(fā)展,可推動我國道路網(wǎng)絡不斷擴張以及質量等級不斷提升,在此基礎上催生物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,且有利于進一步開發(fā)旅游資源,帶動區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展,在化解發(fā)展不充分、不平衡矛盾中起到十分重要的作用。三、交通運輸管理面臨的困境(一)交通運輸管理機制仍需完善無規(guī)矩不成方圓,我國交通運輸管理同樣需要有完善的管理制度體系作為保障。然而實際上,為了滿足市場經(jīng)濟的需要,一般情況下,交通運輸事業(yè)的重心會被放在基礎設施建設、維護保障等方面,對相應管理機制的建立不夠重視,存在交通運輸管理機制不健全的問題。例如,崗位職責劃分不清,出現(xiàn)不同崗位職務交叉的現(xiàn)象,甚至一人兼多崗,顯然無法同步提升各項工作完成質量,而且出現(xiàn)問題時多考慮自身利益,相互推諉不愿承擔責任;各項制度針對性、規(guī)范性不強,無法真正地落實到具體工作中,極易流于形式;缺少內部雙向溝通反饋機制,單位各職能部門之間的信息與溝通不暢,導致相關數(shù)據(jù)信息的獲取滯后且不全面,可能還會致使專權判斷現(xiàn)象更加嚴重;管理工作的執(zhí)行具有被動性,在較大程度上只是完全接受上級部門下達的各項制定,卻未能分析管理內容與事項的實際性、可行性等,一定程度上導致管理工作效果不佳。(二)交通運輸行政管理有一定缺陷交通運輸管理的職責重大,應加深交通運輸實際情況與法律法規(guī)之間的聯(lián)系,以提高交通運輸治理能力為目的,推進行政管理,使得交通運輸部分的行政職能可更好地履行。然而實際上,交通運輸行政管理依然存在一定缺陷,主要體現(xiàn)為:管理職能分散,政出多門,管理效率無法保障,也會增加管理成本;執(zhí)法時的法律法規(guī)建設仍需完善,可能因基礎理論與依據(jù)不扎實,出現(xiàn)行政管理受限的問題,致使不能實現(xiàn)統(tǒng)一化的監(jiān)督與管理;行政執(zhí)法時的執(zhí)法方式簡單,且信息化層次偏低,可能導致執(zhí)法工作不能落實到位。(三)信息技術應用不足,網(wǎng)絡局限在當下信息化時代,將信息技術應用于交通運輸管理中,不僅可以提高工作效率,而且一定程度上可減輕工作壓力,促使管理人員更好地為交通運輸事業(yè)發(fā)展做出貢獻。但是實際上,交通運輸管理工作中對于信息技術的應用不足,網(wǎng)絡存在局限,管理模式未能從根本上發(fā)生變化,難以實現(xiàn)質量與效率的同步提升。主要是由于對交通運輸信息化管理的認知不足,思想層面沒有高度重視,沒有真正了解其信息化建設的必要性與作用,僅停留在簡單地運用信息系統(tǒng)處理簡單業(yè)務問題,進而導致信息化建設不到位。由于在交通運輸管理信息化建設方面缺乏充足的資金保證,信息技術或者個性化系統(tǒng)的研發(fā)、引進受到資金問題的阻礙,單位對信息化建設的資金規(guī)劃不科學,不能滿足實際需求。(四)缺少交通運輸復合型管理人才交通運輸管理承擔道路、水路、貨運、客運運輸市場監(jiān)管責任,主要工作包括對違法違規(guī)的行為進行行政處罰、督導國三車淘汰、營運證辦理等。交通運輸管理工作任務重、工作內容煩瑣,要想全面提升管理質量與水平,則應當培養(yǎng)復合型管理人才。然而實際上,在思想認識不足、資金投入不到位等多種因素的影響之下,交通運輸單位還是存在缺少復合型管理人才的問題,現(xiàn)有管理人員工作經(jīng)驗豐富,但卻未能及時更新個人知識框架,對新知識、新技術的應用不足。長此以往,顯然會對交通運輸管理工作造成消極影響,導致工作效率偏低,工作質量難以保障,甚至不乏會出現(xiàn)職務犯罪,產(chǎn)生“治標不治本”的情況。四、新時期加強交通運輸管理的有效策略(一)建立健全交通運輸管理機制,形成制度體系保障交通運輸管理工作既要建立健全管理機制,又要重點加大執(zhí)法力度。首先,理順各組織機構之間的關系,以及交通運輸事業(yè)單位相關部門應當承擔的責任與權限,基于此明確劃分不同管理層級與管理崗位的工作職責,杜絕一人兼多崗的現(xiàn)象,落實崗位責任制度,以此端正管理人員工作態(tài)度并增強責任心;其次,加強內部協(xié)調與溝通,建立雙向溝通反饋機制,確保各項數(shù)據(jù)信息的及時傳遞與適度共享,作為管理者做出正確判斷與決策的主要參考依據(jù);最后,規(guī)范管理內容,對上級部門下達的指令需分析其實際性,不斷優(yōu)化管理流程,以嚴謹?shù)牧鞒虨榛鶞?,有序推進各項工作,提升管理工作效果。例如,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車的問題,針對這一問題必須先明確責任主體、設定依據(jù),嚴格遵循相應的管理機制,在制度的約束下按照“立案→調查取證→審查→告知→決定→送達→執(zhí)行”的流程辦事,由有關部門指定兩人以上的管理人員負責,與當事人有直接利害關系的應當回避,及時調查取證,經(jīng)過基本辦理流程之后,再進行追責,做出處罰。(二)解決交通運輸行政管理問題,有力提高管理效率為了有效解決交通運輸行政管理問題,應當及時采取以下措施,促使其管理效率得到進一步的提高:一是,建立完善交通運輸治理體系,由相關單位提前做好統(tǒng)一規(guī)劃、監(jiān)督指導,既要全方位監(jiān)測交通運輸市場變化情況,又要集中監(jiān)管職能,構建更加公正、更加透明的行政執(zhí)法體系,簡化并優(yōu)化行政審批制度以及流程,加大監(jiān)督檢查的力度,使得行政管理能夠更好地發(fā)揮實際作用,進一步引導交通運輸管理的全面改善;二是,完善行政法規(guī)體系,以國家政策、法律法規(guī)為保障,在分工明確、銜接順暢的前提下,由行政管理人員負責對交通運輸法規(guī)體系進行不斷的完善,一方面注重夯實理論基礎,建立科學、可行的法規(guī)制度,另一方面注重內外的有效互動,使得廣大群眾以及單位相關人員,對交通運輸行政政策進行更加全面地掌握,促進行政管理工作的落實;三是,創(chuàng)新行政執(zhí)法方式,提高交通運輸行政管理方面的信息化建設層次,采取信息化手段,推進信息共享、強化智能應用,規(guī)范執(zhí)法行為,增強執(zhí)法合力,從而保障行政執(zhí)法效率,提升監(jiān)督質效。(三)推進交通運輸管理信息化建設,提升管理水平第一,完善信息化標準,各分系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)的基礎上,將大量數(shù)據(jù)信息匯總、整合,加強數(shù)據(jù)的采集與更新,逐漸構建相對完整的數(shù)據(jù)庫,便于相關人員獲得權限之后查找并使用;第二,突破傳統(tǒng)條件限制,及時革新管理觀念與模式,以促進“互聯(lián)網(wǎng)+交通+物流”融合發(fā)展為目的,通過互聯(lián)網(wǎng)將要素資源量化為具體數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的高效傳遞與全面深入分析,推進效率提升與組織變革,實現(xiàn)便捷交通、高效物流,開放連接各個信息系統(tǒng),并順利完成電子政務監(jiān)督工作,使得工作質量得到進一步提升。此外,新時期更多的高新技術在交通運輸事業(yè)中正起到著積極作用,為了全面改善交通運輸擁堵現(xiàn)象,減輕交通運輸管理工作壓力,還需要更加充分地運用高新運輸管理技術。例如,城市立體停車場是一種新型停車方式,屬于半自動停車設備,具有節(jié)約成本、合理利用土地資源以及環(huán)保節(jié)能的特征,有力解決交通管理中“停車難”等問題,促使城市功能與交通運輸?shù)挠行印_€有智能交通指揮系統(tǒng),以GIS為基礎、車載GPS等為基礎,實現(xiàn)交通監(jiān)控,運用地理信息系統(tǒng),形成電子地圖,將道路交通網(wǎng)、交通流量等信息提供至相關人員,輔助決策,利用指揮中心、移動視頻、通信技術等,實現(xiàn)應急指揮,跨地區(qū)協(xié)同作戰(zhàn),及時解決路況問題。(四)建立復合型高層次的人才隊伍,提升管理水平一方面,在管理人員選拔過程中,需要以個人能力、績效評估等為準,通過客觀公正地考核評價,從中選出優(yōu)秀人才,包括工程管理、專業(yè)技術等方面的高層次人才,夯實隊伍保障,同時加大內部培訓力度,制定人才培養(yǎng)的發(fā)展規(guī)劃,結合單位實際情況,研究制定落實人才培養(yǎng)的具體措施,如成立領導小組,承擔人才培養(yǎng)教育職能,務必將新技術、新工藝等進行全面推廣與深入培訓,并帶領相關人員解讀各項法律法規(guī),在實戰(zhàn)演練中學會應用所學內容,解決技術難題,為后續(xù)工作的順利執(zhí)行奠定基礎;另一方面,為激發(fā)學習熱情與積極性,應將工作激勵、情感激勵、制度激勵、物質激勵以及考核激勵相結合,建立完善的激勵機制,為更加優(yōu)秀的人才提供廣闊的發(fā)展平臺,給予情感支撐與精神鼓勵,以制度作為根本保障,并提供多樣化的員工福利,第一時間表彰表現(xiàn)良好的優(yōu)秀人才,必要時還應引入競爭機制,增強他們的競爭意識,進而真正提升工作質量與效率。五、結束語總
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