哈薩克斯坦卡拉干達(dá)技術(shù)協(xié)議

1.1.1.1.1本技術(shù)協(xié)議書是針對(duì)哈薩克斯坦卡拉干達(dá)項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱電廠）1x110MW 系統(tǒng)中電氣控制裝置的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和測(cè)試符合下列組織公布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局/美國(guó)防火協(xié)會(huì)70美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì) 472沖擊電壓承受能力導(dǎo)則 488可編程儀表的數(shù)字接美國(guó)電子工業(yè)協(xié)會(huì)EIA美國(guó)儀器學(xué)會(huì)ISAIPTS68ISA 美國(guó)科學(xué)儀器制造商協(xié)會(huì)SAMAPMS ISA 美國(guó)科學(xué)儀器制造商協(xié)會(huì)SAMAPMS 美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室ULUL44國(guó)際電工委員會(huì)IECTC5291.1.63110MW1.1.63110MWDCS+DEH控制系統(tǒng)進(jìn)行操作的T3000操作員站、可以對(duì)全廠DCS+DEH控制系統(tǒng)進(jìn)行組如方式在內(nèi)的起停運(yùn)行要求，為此系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、超速保護(hù)以及1.2.4DEH99.9%1.3.1.1 系統(tǒng)可保證汽輪機(jī)采用與其熱狀態(tài)、進(jìn)汽條件和允 系統(tǒng)可保證汽輪機(jī)采用與其熱狀態(tài)、進(jìn)汽條件和允許的程控制。 系統(tǒng)具備以下技術(shù)指標(biāo)（額定蒸汽參數(shù)下的）空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速≤系統(tǒng)能根據(jù)不同熱狀態(tài)下的起動(dòng)要求，實(shí)現(xiàn)高壓主汽閥和調(diào)節(jié)閥的自動(dòng)切汽輪機(jī)的升速率既能由系統(tǒng)具有與自動(dòng)同期裝置的接口，以便與自動(dòng)同期裝置配合實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的1.3.1.2 系統(tǒng)能夠在汽輪發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)后實(shí)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)從帶初始負(fù)荷直到帶滿目標(biāo)系統(tǒng)MTBF不小號(hào)）調(diào)整系統(tǒng)自動(dòng)加以限制，以免發(fā)調(diào)整系統(tǒng)自動(dòng)加以限制，以免發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生不正確的汽閥動(dòng)作，保證機(jī)1.3.1.3在機(jī)組啟動(dòng)之前接收到油動(dòng)機(jī)整定指令后，全開、全關(guān)1.3.1.4閥門活動(dòng)試驗(yàn)在機(jī)組并網(wǎng)前，DEH1.3.1.4閥門活動(dòng)試驗(yàn)在機(jī)組并網(wǎng)前，DEH1.3.1.5負(fù)荷階段，必須采用單閥全周進(jìn)汽，當(dāng)機(jī)組大于適當(dāng)?shù)呢?fù)荷（50%額定負(fù)荷）到多閥進(jìn)汽，單/多閥門進(jìn)汽的切換，其負(fù)荷擾動(dòng)不大于3MW1.3.1.6為保證發(fā)生事故時(shí)閥門能可靠關(guān)系統(tǒng)具備對(duì)高壓主汽1.3.2.1超速保護(hù) 系統(tǒng)提供在控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)汽機(jī)掛閘，自動(dòng)提升機(jī)組轉(zhuǎn)速進(jìn)行機(jī)械危急遮斷器擊1.3.6.1 根據(jù)汽輪機(jī)高壓內(nèi)缸的溫度值及其它相關(guān)參數(shù)的大小，自動(dòng)選擇“冷態(tài)”、“速率和保持轉(zhuǎn)速（過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)除外）速率和保持轉(zhuǎn)速（過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)除外）1.3.6.4CCS于跟蹤狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)雙向無(wú)擾切換，DEH系統(tǒng)應(yīng)于跟蹤狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)雙向無(wú)擾切換，DEH系統(tǒng)應(yīng)輸出一 AO信號(hào)（4～20mADC）和相2.2.12.2 控制器模件中的隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM)應(yīng)有電池作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的后備電源。電池的余控制器應(yīng)能跟蹤運(yùn)行控制器的組態(tài)和變化。冗余控制器模件的切系數(shù)據(jù)更新周期≤50ms。系統(tǒng)能保證系統(tǒng)的控制和保護(hù)數(shù)據(jù)更新周期≤50ms。系統(tǒng)能保證系統(tǒng)的控制和保護(hù)功能不會(huì)因冗余切換而丟失模件，均能滿足2.2.19I/O20mA二線制參數(shù)變送器和閥位變送器提供24VDC電源，而不論該變送器是否隨DEH成4～20mA或1～4～20mA或1～5VDC可選。4～20mA輸出信號(hào)具有驅(qū)動(dòng)阻抗5）熱電阻（RTD）輸入DEH系統(tǒng)有直接接受三線制（不需變送器）的Cu50Pt10、等類型熱電阻的能力，并且系統(tǒng)提供這些熱電阻所需的電8）伺服輸入輸出信號(hào)：DEH系統(tǒng)可提供30mADC、40mADC或50mADC輸出驅(qū)動(dòng)地液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的伺服閥，同時(shí)可接受10VAC范圍內(nèi) LVDT反饋信號(hào)而無(wú)需任何中間 及以下芯線的連接。端子排、電纜夾頭、電纜走線槽均由阻燃型材料制造。端2.2.25供方提供的機(jī)柜、操作員站及其它設(shè)備之間互聯(lián)的預(yù)制電纜（包括兩端的接插件2.32.2.25供方提供的機(jī)柜、操作員站及其它設(shè)備之間互聯(lián)的預(yù)制電纜（包括兩端的接插件2.32.3.12.3.2.1 的監(jiān)視和操作系統(tǒng)有下列功2.3.2.22.3.2.32.3.2.42.3.32.3.2.42.3.32.42.5 系統(tǒng)電源裝置為系統(tǒng)機(jī)柜提供冗余的直流電源，并有足夠的容量和適當(dāng)?shù)碾妷?.6 系統(tǒng)設(shè)計(jì)已采用各種抗噪技術(shù)，包括光電隔離，高共模抑制比，合理的接地和蔽等(耐共模電壓≥250V，共模抑制比應(yīng)≥90dB，耐差模電壓≥60V，差模抑制比應(yīng)≥60dB)3.3.11x110MW機(jī)組DEH系統(tǒng)配置見附錄1～2，所3.11x110MW機(jī)組DEH系統(tǒng)配置見附錄1～2，所供硬軟件需滿足相應(yīng)系統(tǒng)的所有功能4.1.2供方110MW機(jī)組自啟停（AUTOTURBINECONTROL）及壽命管 MONITOR）的程序軟件包，包括高中壓轉(zhuǎn)子應(yīng)力計(jì)算程序，自啟的子程序等系統(tǒng)軟件組態(tài)及4.3 系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)主要由供方負(fù)責(zé)完成，供方按照業(yè)主的要求提供機(jī)組的哈薩克進(jìn)行與DCS系統(tǒng)一體化的工作，進(jìn)行與DCS系統(tǒng)一體化的工作，則此項(xiàng)工作由供方完成。DEH系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)的上電也由供 培訓(xùn)安排在需方地點(diǎn)進(jìn)行，由需方負(fù)責(zé)對(duì)電廠用戶的培訓(xùn)。系統(tǒng)培訓(xùn)不超過(guò)單位提供辦公方便)4.6 f．機(jī)柜尺寸和柜內(nèi)布i.所有外圍設(shè)備的樣本（CRT、操作面板、打印機(jī)等）j.k.a．DEH系統(tǒng)說(shuō)明b．I/O4.6.3a．DEH系統(tǒng)說(shuō)明b．I/O4.6.34.7技術(shù)資料（按照系統(tǒng)提供初步設(shè)計(jì)圖紙：3套（供設(shè)計(jì)院）2套（1套）施工圖設(shè)計(jì)圖紙（包括分包與外購(gòu)設(shè)備的技術(shù)資料）：6套（3套）1套（供設(shè)計(jì)院）1614套隨設(shè)備發(fā)，2套供需方（1套）試驗(yàn)報(bào)告、合格證等：2供方要及時(shí)提供所有電子版的文件和圖紙并按要求遞交硬拷貝IPMT文件