汽車智能終端的安裝與調(diào)試 教案 1-1行駛記錄儀的安裝與調(diào)試

湖南汽車工程職業(yè)學院教案用紙課題：行駛記錄儀的安裝與調(diào)試教學目標知識目標：能正確講述行駛記錄儀的功能及作用能正確講述行駛記錄儀及平臺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)能力目標：會進行線束的制作；會連接行駛記錄儀與汽車功能線；會進行記錄儀的調(diào)試。情感目標：激發(fā)學生對該門科目的學習興趣，培養(yǎng)學生端正健康的學習態(tài)度教學重點與難點：線束的制作；記錄儀的調(diào)試教學方法（教具）：講授法，引導教學、討論、采用PPT教學課型：實踐課課時：4課時教學步驟與內(nèi)容一、教學導入：本門實訓課程的作用；實訓課程的教學項目；實訓課程的考核方法；二、教學講授：（一）什么是行駛記錄儀汽車行駛記錄儀對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。簡稱記錄儀，俗稱汽車黑匣子。圖1汽車行駛記錄儀（二）行駛記錄儀的結(jié)構(gòu)及工作原理行駛記錄儀一般由主機、通訊天線、定位天線以及連接線束組成，本項目在實訓平臺上完成，其結(jié)構(gòu)如下圖2所示。圖2行駛記錄儀結(jié)構(gòu)圖本項目以物流運輸車實訓平臺為例，行駛記錄儀主機如下圖3所示。圖3行駛記錄儀主機GPS就是通過接受衛(wèi)星信號，進行定位或者導航的終端。而接收信號就必須用到天線。GPS衛(wèi)星信號分為L1和L2，頻率分別為1575.42MHZ和1228MHZ，其中L1為開放的民用信號，信號為圓形極化。信號強度為-166dBW左右，屬于比較弱的信號。本實訓平臺的定位采用中國自主的北斗定位系統(tǒng)，其天線如下圖4所示。圖4定位天線GSM是線極化天線，用于移動通信，中國移動GSM頻率：上行890-909MHZ；下行935-954MHZ。其天線如下圖5所示。圖5通訊天線實訓平臺采用按鍵開關(guān)模擬汽車功能信號線，其開關(guān)如下圖6所示。圖6汽車功能線（三）行駛記錄儀技術(shù)指標1．終端技術(shù)參數(shù)工作電壓：DC9V～36V工作電流：<200mA(DC12V)最大電流：打印時終端最大工作電流<2000mA工作溫度：-20～+70℃工作濕度：20～95%通信模塊：北斗定位/CDMA外形尺寸：155mmX190mmX58mm2．通訊模塊參數(shù)工作電壓：DC3.4V～4.5V，峰值電流：<2A外形尺寸：35mmX32.5mmX3.05mm工作溫度：-20～+70℃北斗定位：支持四頻段：北斗定位850/900/1800/1900MHzCDMA：CDMA20001X800MHz天線：50Ω全向天線，增益不小于6db，低損耗同軸電纜天線接頭：SLl6-K7/J7，BNC、SMA直角或90度角3．定位模塊參數(shù)工作電壓：DC3.0～3.6V外形尺寸：16mmX12mmX2.4mm工作電流：50mA熱啟動：<5S冷啟動：<60S波特率：9600bps時間脈沖：1PPS定位精度：<10m通道數(shù)：20工作溫度：-40～+85℃跟蹤靈敏度：<-160（四）行駛記錄儀主機連接線束制作行駛記錄儀接線操作區(qū)域如下圖15所示。圖15行駛記錄儀接線操作區(qū)行駛記錄儀的接線操作，只需要將“汽車功能線”和“北斗記錄儀主機”通過導線連接即可。即將所有的記錄儀主機電源和信號線，沿黃色線條所示路徑，從A區(qū)連接至B區(qū)。北斗定位天線和通訊天線已安裝和布線完成，只需要對接即可。1．智能行駛記錄儀主機輸出接口=1\*GB3①智能行駛記錄儀相關(guān)接口說明北斗行駛記錄主機如下圖16所示。圖16北斗行駛記錄儀實物圖行駛記錄儀的北部輸出接口中，在實訓操作時主要用到“GSM”、“GPS”、“24Pin電源控制口”三個接口，如下圖17所示。圖17行駛記錄儀背面接口圖“GSM”、“GPS”兩個分別連接“通訊天線”和“北斗天線”。本次實訓操作主要是實現(xiàn)“24Pin電源控制口”和圖10中“A區(qū)”的汽車功能線相連。該接口引腳序號標注如下圖18所示。圖18行駛記錄儀24Pin接口定義圖在進行智能行駛記錄儀的24Pin“電源控制接口”接線時，請參照表1定義。表1記錄儀主機“24Pin電源控制口”接口定義線序顏色功能方向（I:輸入O：輸出）信號描述1粗黑色電源負極I搭鐵信號2黃色左轉(zhuǎn)向燈線I檢測到8V~36V電壓有效3橙色右轉(zhuǎn)向燈線I檢測到8V~36V電壓有效4綠色遠光燈線I檢測到8V~36V電壓有效5灰色剎車信號線I檢測到8V~36V電壓有效6白色門磁信號線I檢測到搭鐵有效7紅色震動傳感器檢測線I檢測到搭鐵有效8棕色空調(diào)檢測線I檢測到8V~36V電壓有效9藍色發(fā)動機檢測線I檢測到8V~36V電壓有效10黑白色速度傳感檢測線I檢測到電子脈沖有效11細黑色ACC檢測線I檢測到8V~36V電壓有效12粉紅色喇叭檢測線I檢測到8V~36V電壓有效13粗紅色電源正極IDC9V~36V輸入14黃黑色自定義高檢測線1#I檢測到8V~36V電壓有效15紫綠色自定義高檢測線2#I檢測到8V~36V電壓有效16紅綠色自定義低檢測線1#I檢測到搭鐵有效17橙白色自定義低檢測線2#I檢測到搭鐵有效18紅白色劫警檢測I檢測到搭鐵有效19紫色油路控制輸出正O外接繼電器控制信號線20紫色油路控制輸出負O21橙黑色自定義輸出高信號O輸出電壓為供電電壓22紅黑色AD電壓檢測1I檢測電壓范圍：0-36V23灰白色AD電壓檢測2I檢測電壓范圍：0-36V24藍白色輸出DC5VO輸出DC5V電壓=2\*GB3②行駛記錄儀主機接線方法智能行駛記錄儀與通訊天線、北斗定位天線、汽車功能線的連接如下圖19所示。圖19行駛記錄儀整體接線圖2．行駛記錄儀主機線束制作制作主機線束主要的操作要點有：導線長度的測量、導線顏色和線徑的選擇、導線接頭的制作、絕緣布的纏繞。制作完成后的線束效果圖如下圖所示3．智能行駛記錄儀主機自檢在記錄儀的主界面按“▲鍵”，進入“快捷信息”菜單，選擇“4.基本狀態(tài)信息“選項。此時主機屏幕上會出現(xiàn)如下界面，說明主機進行主機自檢模式，可以通過操作“▲鍵”、“▼鍵”切換到不同的狀態(tài)界面。圖20主機自檢界面此時，按下平臺左下區(qū)域中的汽車