2022屆江蘇省鹽城市大豐區(qū)實(shí)驗(yàn)初級(jí)中學(xué)中考物理最后沖刺濃縮精華卷含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2021-2022學(xué)年中考物理模似試卷

考生須知:

1,全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色

字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。

2,請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。

3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。

一、單選題(本大題共10小題,共30分)

1.如圖質(zhì)地均勻的圓柱甲、乙放置在水平地面上,密度分別為〃甲和〃乙,已知它們底面積相同且對(duì)地面的壓強(qiáng)相等,

則〃甲Jz,如果沿水平方向分別將乙、甲兩圓柱切去相同的高度/?,則甲、乙剩余部分對(duì)地面的壓強(qiáng)p甲J%.(均填

“〉”“V"或"=")

2.一定質(zhì)量的貨物在吊車(chē)鋼索的拉力作用下,豎直向上運(yùn)動(dòng)(不考慮空氣的阻力和鋼索重力),貨物運(yùn)動(dòng)的路程(s)一

時(shí)間(t)圖象如圖所示,根據(jù)圖象,下列判斷正確的是:()

A.2s時(shí)鋼索的拉力大小等于8s時(shí)鋼索的拉力大小

B.貨物豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí),4s時(shí)的速度小于10s時(shí)的速度

C.0至6s內(nèi)鋼索拉力做的功小于6s至12s內(nèi)鋼索拉力做的功

D.貨物在0至12s內(nèi)的豎直向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,鋼索拉力的功率保持不變

3.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力,下列說(shuō)法正確的是

A.運(yùn)動(dòng)的物體一定受到摩擦力的作用

B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受到力的作用

C.物體一定沿著受到的力的方向運(yùn)動(dòng)

D.用杯子把水潑出去是利用了杯子的慣性

4.如圖是我國(guó)航母艦載機(jī)殲-15,它在藍(lán)天翱翔時(shí)涉及到許多物理知識(shí),下列分析中正確的是()

A.飛機(jī)沿水平方向勻速直線飛行時(shí),一定受到平衡力的作用

B.飛機(jī)在不同高度飛行時(shí),受到的大氣壓力都相同

C.飛機(jī)在勻速爬升過(guò)程中,動(dòng)能和重力勢(shì)能都增大

D.飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平,使機(jī)翼上方空氣流速慢壓強(qiáng)小,從而獲得向上的升力

5.如圖所示,電源電壓保持不變,閉合開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)變阻器,各電表示數(shù)變化情況是()

A.滑片向右移動(dòng),甲表示數(shù)變小,乙表示數(shù)變大

B.滑片向左移動(dòng),甲表示數(shù)變大,乙表示數(shù)變大

C.滑片向左移動(dòng),甲表示數(shù)變大,乙表示數(shù)變小

D.滑片向右移動(dòng),甲表示數(shù)變小,乙表示數(shù)不變

6.如圖所示的電路中,電阻阻值開(kāi)關(guān)S閉合后,電阻R、R兩端的電壓分別為Ui、UI,通過(guò)兩個(gè)電阻的電

流分別為,1、八.下列判斷正確的是

A.Ux>UxB.<7i<t/iC./i<ZiD.h>h

7.關(guān)于擴(kuò)散現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是()

A.只有氣體和液體才能發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象

B.擴(kuò)散現(xiàn)象在0C不能發(fā)生

C.擴(kuò)散現(xiàn)象說(shuō)明分子間有引力和斥力

D.擴(kuò)散現(xiàn)象說(shuō)明物質(zhì)分子都在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

8.電工維修電路有時(shí)需要帶電操作,如圖所示.以下操作不會(huì)發(fā)生觸電事故的是()

A.甲站在絕緣凳上同時(shí)接觸火線和零線B.乙站在絕緣凳上僅接觸火線

C.丙站在地上僅接觸火線D.丁站在地上同時(shí)接觸火線和零線

9.關(guān)于溫度、內(nèi)能、熱量說(shuō)法正確的是

A.物體溫度升高一定是吸收了熱量

B.正在沸騰的水的溫度一定是100C

C.冬天搓手變暖是通過(guò)做功使手的內(nèi)能增大

D.內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

10.光從空氣傾斜射入玻璃中,入射角為60°,折射角可能為

A.0°B.35°C.60°D.90°

二、多選題(本大題共3小題,共12分)

11.下列說(shuō)法中正確的是

A.加油機(jī)給空中飛行的殲擊機(jī)加油時(shí),加油機(jī)相對(duì)殲擊機(jī)是靜止的

B.船閘是應(yīng)用連通器的原理工作的

C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員加速助跑是為了增大起跳時(shí)自身的慣性

D.飛機(jī)起飛時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大壓強(qiáng)小,機(jī)翼下方的空氣流速小壓強(qiáng)大

12.有甲、乙兩個(gè)溢水杯,分別盛滿甲乙兩種液體.將一不吸水的小球輕輕放入甲溢水杯中,小球下沉到杯底,溢出

甲液體的質(zhì)量是40g;將小球從甲溢水杯中取出擦干,輕輕放入乙溢水杯中,小球漂浮且有(的體積露出液面溢出液

體乙的質(zhì)量是50g,已知〃甲=0.8XKPkg/n?,下列計(jì)算正確的是

A.小球的質(zhì)量是40g

B.小球的體積是50cm3

C.液體乙的密度是l.lXKPg/n?

D.小球的密度是0.9X103kg/m3

13.如圖所示電路,電源電壓保持不變,若不考慮電表的量程大小,則下列說(shuō)法正確的是

A.當(dāng)閉合Si、斷開(kāi)S2,滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng)時(shí),電壓表與電流表示數(shù)均變大

B.當(dāng)閉合吊、斷開(kāi)S2,滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng)時(shí),電壓表與電流表示數(shù)之比變大

C.當(dāng)閉合&、斷開(kāi)S2,滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變化量與電流表示數(shù)變化量之比不變

D.當(dāng)開(kāi)關(guān)Si、S2均閉合,且滑動(dòng)變阻器滑片尸在最左端時(shí),電路的總功率最大

三、填空題(本大題共5小題,共10分)

14.如圖為某同學(xué)自制的一個(gè)電路故障檢測(cè)儀的電路圖,若1和2之間接一電阻,則電流表有示數(shù),電壓表(選

填“有”或“無(wú)”)示數(shù);若1和2之間接一導(dǎo)線,則電流表有示數(shù),電壓表(選填“有”或“無(wú)”)示數(shù);若1和2

之間為斷路,則電流表無(wú)示數(shù),電壓表(選填“有”或“無(wú)”)示數(shù).

15.西安城區(qū)基本普及了純電動(dòng)公交車(chē)。純電動(dòng)公交車(chē)的“心臟”是電動(dòng)機(jī),車(chē)上的調(diào)速裝置相當(dāng)于我們學(xué)過(guò)的

(填一電學(xué)器材名稱),行駛的過(guò)程中,司機(jī)師博踩下或者松開(kāi)調(diào)速踏板,可以改變電動(dòng)機(jī)中的____大小,從而改變

電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,下坡時(shí)關(guān)閉電源將轉(zhuǎn)化成了電能,此時(shí)電動(dòng)機(jī)就變成了“發(fā)電機(jī)”。

16.化纖布料做的衣服容易沾染灰塵,是因?yàn)榛w布料容易因__帶電從而吸引細(xì)小的灰塵,該現(xiàn)象的本質(zhì)是

在物體間的轉(zhuǎn)移。

17.海洋中有一種會(huì)放電的魚(yú)叫電解,它放電時(shí)最高電壓可高達(dá)200V,即為kV,游近電解的魚(yú)會(huì)被電死

或電暈,因?yàn)楹K?

18.如圖所示小明用刻度尺測(cè)出一支新鉛筆的長(zhǎng)度為cm.

四、計(jì)算題(本大題共3小題,共29分)

19.如圖所示電路圖,電源電壓U=6V且保持不變,閉合開(kāi)關(guān)后,電流表Ai的示數(shù)為0.2A,A的示數(shù)為0.5A.求:

(1)電阻Ri的阻值.

(2)電阻Rz的電功率.

20.盡管我們?cè)诂F(xiàn)階段所接觸的運(yùn)動(dòng)都是勻速運(yùn)動(dòng),但通過(guò)觀察生活我們不難發(fā)現(xiàn)物體的速度并不是一直不變的,例

如汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),速度從零開(kāi)始逐漸增加,子彈在槍筒中的速度也是逐漸變大的,但是很顯然汽車(chē)啟動(dòng)和子彈在槍筒中

這兩個(gè)過(guò)程,速度增加的快慢并不相同,物理學(xué)中為了描述速度變化快慢引入了加速度的概念,其表述為:速度變化

量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值叫做加速度。如果我們用a表示加速度,用0表示開(kāi)始時(shí)物體的速度,經(jīng)過(guò)時(shí)

間后物體速度增加到均請(qǐng)你寫(xiě)出加速度的表達(dá)式;假如一顆子彈在0.005s時(shí)間內(nèi)速度由0增加到250m/s,求這顆子

彈的加速度。某汽車(chē)以4m/s2的加速度加速,用5s的時(shí)間速度增加到30m/s,那么開(kāi)始加速時(shí)這輛車(chē)的速度是多少?

21.已知物體的重力勢(shì)能表達(dá)式為Ep=mgh,動(dòng)能的表達(dá)式為Ek=;mv2,其中m為質(zhì)量,h為物體距水平地面的高度,

v為物體的運(yùn)動(dòng)速度,g為常量,取10N/kg。如圖所示,距沙坑高h(yuǎn)=7m處,以vo=lOm/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)

質(zhì)量為0.5kg的物體,不計(jì)空氣阻力,物體從被拋出到落地前的瞬間,整個(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒。求:

T物體被拋出時(shí)的重力勢(shì)能Ep和動(dòng)能Ek;物體上升到最高點(diǎn)時(shí)離拋出點(diǎn)的高度H;

7m

I

五、作圖題(本大題共2小題,共4分)

22.踢出的足球在水平草地上繼續(xù)滾動(dòng)一段距離才停止下來(lái),請(qǐng)作出向右滾動(dòng)的足球所受各力的示意圖.

23.圖中A和B兩點(diǎn),一個(gè)是發(fā)光點(diǎn),一個(gè)是該發(fā)光點(diǎn)在平面鏡中的像,請(qǐng)確定平面鏡的位置,并畫(huà)出平面鏡,然后

畫(huà)出從發(fā)光點(diǎn)發(fā)出的一條經(jīng)平面鏡反射過(guò)C點(diǎn)的光線

六、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共3小題,共15分)

24.同學(xué)們通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究“電流相同時(shí),電功率跟電壓的關(guān)系”.所用兩只燈泡為L(zhǎng)i“2.5V0.3A”和L2“3.8V0.3A”.

(D小文同學(xué)用干電池做電源,把兩只燈泡連成如圖甲所示的電路,采取這樣連接方式的目的是:

:實(shí)驗(yàn)中,可通過(guò)小燈泡亮度判斷

(2)閉合開(kāi)關(guān)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),L兩端電壓如表盤(pán)所示,則Li兩端電壓為V,結(jié)合表中其他證據(jù)可得出的結(jié)論是:

(3)針對(duì)此探究課題,小宇同學(xué)設(shè)計(jì)的電路如圖乙,利用該電路完成探究課題有什么缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

?(注:電路乙與甲相比結(jié)構(gòu)復(fù)雜,原件數(shù)多除外)

25.我們想要知道金屬桿的伸長(zhǎng)與什么因素有關(guān),因此我們就采用了如圖所示裝置對(duì)同種金屬制成的不同規(guī)格的樣品

進(jìn)行了測(cè)試,獲得了如下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):

實(shí)驗(yàn)次數(shù)拉力F/N長(zhǎng)度〃m橫截面積S/X10-6m2伸長(zhǎng)A//X10-4m

110001.0516

210001.0108

310002.0532

420002.0564

(1)這種金屬制成的金屬桿在拉力作用下伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與拉力、長(zhǎng)度、橫截面積的數(shù)學(xué)關(guān)系表達(dá)式為:Xl=k;

其中k=,由數(shù)據(jù)形式變?yōu)楣叫问竭\(yùn)用了法。

(2)分析數(shù)據(jù)可知,在拉力、金屬桿長(zhǎng)一定時(shí),金屬桿伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與金屬桿的橫截面積的關(guān)系可以用圖象中的圖線

來(lái)表示。

26.生活中,我們?cè)诜胖梦矬w時(shí),會(huì)經(jīng)常涉及到“穩(wěn)度”的問(wèn)題.穩(wěn)度就是物體穩(wěn)定的程度,那么,到底有什么方法

可以提高穩(wěn)度呢?于是小明進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):

圖2

他首先制作了如圖2的甲、乙、丙、丁四塊重相同、除甲底面積較大外其他外形完全相同、重心高低不同的圓柱體,

然后將它們依次放在木板上(如圖1所示,物體不滑動(dòng)),慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)木板,直至圓柱體翻倒,記錄此時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度

0,記錄結(jié)果如下表:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234

重心離支持面高度低低中高

物體剛好翻倒時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)的角度9最大大較大小

穩(wěn)度最大大較大小

(1)小明是通過(guò)________________來(lái)判斷物體的穩(wěn)度.小明分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出物體的穩(wěn)度與接觸面積大小有關(guān).小

華認(rèn)為這條結(jié)論不正確,如生活中常見(jiàn)的照相機(jī)三腳架,其與地面的接觸面積很小,但支撐面(由支撐點(diǎn)組成的平面)

較大.正確的結(jié)論應(yīng)是.分析數(shù)據(jù)(填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號(hào))可以得到穩(wěn)度與重心

高低之間的關(guān)系.卡車(chē)裝貨時(shí),應(yīng)把重的貨物裝在____________(選填"上”或“下”)層,可使卡車(chē)不易翻倒.設(shè)汽

車(chē)車(chē)輪和地面的四個(gè)接觸點(diǎn)圍成的四邊形的面積為S,汽車(chē)的重心離地面高度為/?,現(xiàn)有汽車(chē)甲和乙,它們的重G相

同,結(jié)合小明的探究結(jié)果,你認(rèn)為可以通過(guò)簡(jiǎn)單比較(寫(xiě)出表達(dá)式)就可以初步比較甲、乙兩輛汽

車(chē)的穩(wěn)度.

參考答案

一、單選題(本大題共10小題,共30分)

1、><

【解析】

[1]質(zhì)地均勻的圓柱體對(duì)水平地面壓強(qiáng)

Gmg_pVg_pSgh

P====

SSSSS

因原來(lái)甲乙對(duì)地面的壓強(qiáng)相等,且九甲V/z乙,所以P甲>〃乙;

⑵若沿水平方向?qū)⒓?、乙切去相同的高??后,甲乙剩余部分對(duì)地面的壓強(qiáng)分別為:

P甲剩=%g(幅-〃)

P乙剩=&g(心-力)

因?yàn)間4尸。乙g屹,且p甲〉pz,所以

,甲剩-〃乙剩=外心(%-〃)”*(憶〃)=(夕乙-孫)g〃VO

則P甲喇Vp5,即甲剩余部分對(duì)地面的壓強(qiáng)小于乙剩余分對(duì)地面的壓強(qiáng)。

2、A

【解析】0-6s和6-12s根據(jù)路程時(shí)間圖像判斷,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),速度分別為0.5m/s和0.167m/s,兩個(gè)

時(shí)間段都是勻速直線運(yùn)動(dòng),都處于平衡狀態(tài),即拉力等于重力,A對(duì)。4s的速度根據(jù)剛才的計(jì)算0.5m/s大于10s時(shí)的

速度0.167m/s?拉力相等,根據(jù)功的計(jì)算公式W=0-6s運(yùn)動(dòng)距離為3m,6-12s運(yùn)動(dòng)距離為1m,因此0至6s

內(nèi)鋼索拉力做的功大于6s至12s內(nèi)鋼索拉力做的功,C錯(cuò)。功率P=FV由于拉力等于重力不變,但是速度在6s前

后變小,因此功率變小,D錯(cuò)。

3、B

【解析】

A.運(yùn)動(dòng)的物體不一定受摩擦力的作用,如在空中運(yùn)動(dòng)的足球,故A錯(cuò)誤;

B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻改變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻在改變,即物體處于非平衡狀態(tài),物體一定受到力的作用,

故B正確;

C.向上拋出去的籃球,向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)受到重力和空氣阻力的作用,這兩個(gè)力方向都向下,故C錯(cuò)誤;

D.用杯子把水潑出去時(shí),杯子和水一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)杯子停下時(shí),水由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以水就出去了,

故D錯(cuò)誤

4、A

【解析】

A、飛機(jī)沿水平方向勻速直線飛行時(shí),一定受到平衡力的作用,此選項(xiàng)正確;

B、飛機(jī)在不同高度飛行時(shí),受到的大氣壓力不相同,此選項(xiàng)錯(cuò)誤;

C、飛機(jī)在勻速爬升過(guò)程中,動(dòng)能不變和重力勢(shì)能增大,此選項(xiàng)錯(cuò)誤;

D、飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平,使機(jī)翼上方空氣流速快壓強(qiáng)小,從而獲得向上的,此選項(xiàng)錯(cuò)誤.

故選A.

5、D

【解析】

由圖知道,電阻和滑動(dòng)變阻器是并聯(lián),電表甲串聯(lián)在干路中,即甲是電流表,電表乙并聯(lián)在滑動(dòng)變阻器兩端,則乙應(yīng)

是電壓表,測(cè)量的是電源的電壓,由于電源電壓保持不變,所以無(wú)論滑動(dòng)變阻器的滑片如何移動(dòng),乙表的示數(shù)都不變;

由圖知道,當(dāng)滑片向右移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變大,由于電源電壓保持不變,所以,通過(guò)滑動(dòng)變阻器的

電流減小;由于并聯(lián)關(guān)系,所以,通過(guò)定值電阻的電流不變,由并聯(lián)電路的電流關(guān)系知道,干路中的電流減小,即甲

表示數(shù)變小,故D正確,A錯(cuò)誤;

同理,當(dāng)滑片向左移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變小,則通過(guò)滑動(dòng)變阻器的電流增大;通過(guò)定值電阻的電流不

變,由并聯(lián)電路的電流關(guān)系知道,干路中的電流增大,即甲表示數(shù)增大,故BC錯(cuò)誤,故選D。

【點(diǎn)睛】

本題考查的是電路的動(dòng)態(tài)分析,涉及到歐姆定律和并聯(lián)電路特點(diǎn)的應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)知識(shí),難度不大。

6、C

【解析】

由圖可知,電阻Ki、Ri并聯(lián)在電路中,

AB.并聯(lián)電路中各支路電壓與電源電壓相等,即S=S=L7,故AB錯(cuò)誤;

CD.由題知,Ri>Ri,電壓相等,由/=藍(lán)可知/iV/i,故D錯(cuò)誤,C正確。

7、D

【解析】

不同的物質(zhì)在相互接觸時(shí)彼此進(jìn)入對(duì)方的現(xiàn)象叫做擴(kuò)散現(xiàn)象.一切物質(zhì)的分子都在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),所以固體、

液體或氣體之間都會(huì)發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象,故A錯(cuò)誤;一切物質(zhì)的分子都在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),在0℃可以發(fā)生,故B錯(cuò)

誤;擴(kuò)散現(xiàn)象說(shuō)明分子之間存在間隙和分子都在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確;故選D.

8、B

【解析】

A.甲站在絕緣凳上同時(shí)接觸火線和零線屬于雙線觸電,A不符合題意.

B.乙站在絕緣凳上僅接觸火線時(shí)沒(méi)有電流流過(guò)人體,不會(huì)觸電,B符合題意.

C.丙站在地上僅接觸火線時(shí),人與大地形成通路,由電流流過(guò)人體,會(huì)發(fā)生觸電,C不符合題意.

D.丁站在地上同時(shí)接觸火線和零線屬于雙線觸電,D不符合題意.

9、C

【解析】

A、物體溫度升高,可能是吸收了熱量,也可能是外界物體對(duì)它做了功,故A錯(cuò)誤;

B、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)是100℃,若氣壓不是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,則正在沸騰的水的溫度不是UMTC,故B錯(cuò)誤;

C、冬天搓手時(shí),克服摩擦做功,使手的溫度升高,是通過(guò)做功使手的內(nèi)能增大,故C正確;

D、內(nèi)燃機(jī)的做功沖程,是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D錯(cuò)誤。

10、B

【解析】

光的折射定律:折射光線、入射光線和法線在同一平面內(nèi),折射光線、入射光線分居法線兩側(cè),光由空氣斜射進(jìn)入水

中或其它透明介質(zhì)中時(shí),折射光線向法線偏折,折射角小于入射角;光由水或其它透明介質(zhì)斜射進(jìn)入空氣中時(shí),折射

光線遠(yuǎn)離法線偏折,折射角大于入射角.

【詳解】

根據(jù)折射定律可知:從空氣斜射入水中時(shí),入射角為60。,折射角小于入射角.故B可能正確,ACD一定錯(cuò)誤.故選

B.

二、多選題(本大題共3小題,共12分)

11、ABD

【解析】

A、加油機(jī)給空中飛行的殲擊機(jī)加油時(shí),彼此之間沒(méi)有位置變化,故加油機(jī)相對(duì)殲擊機(jī)是靜止的,故A正確;

B、船閘是應(yīng)用連通器的原理工作的,在有船通行時(shí),閘室分別與上游和下游構(gòu)成連通器,故B正確;

C、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前助跑獲得一定的速度,由于慣性,起跳后身體保持原來(lái)的速度繼續(xù)前行,跳得更遠(yuǎn).但慣性

的大小只與質(zhì)量有關(guān),與速度無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;

D、飛機(jī)起飛時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大壓強(qiáng)小,機(jī)翼下方的空氣流速小壓強(qiáng)大,從而產(chǎn)生向上的升力,故D正確.

12、BC

【解析】

A.由題意知小球放入乙液體中處于漂浮狀態(tài),則由漂浮條件和阿基米德原理可得:F^=G^=G?',故小球的質(zhì)量

m^=m?'=50g;故A錯(cuò)誤;

mS非申40R

B.由題知,在甲中小球下沉,小球的體積就等于排開(kāi)甲液體的體積,由〃=7可得:丫球=丫排甲=:3

V夕甲0.8g/cm

=50cm3;故B正確;

C.因?yàn)樾∏蛟谝抑衅。允?6球,根據(jù)阿基米德原理則有:尸浮=小排g=〃乙g(1-打)V球乙gV球;且

10Hx50g

33

G球=/〃球g;所以,乙gV球=)〃球g;貝!J:〃乙=[“={八"~~=l.lg/cm=l.lX10g/>?^故C正確;

11IUV球10x50cm

機(jī)球50s

D.小球的密度:〃球=7?""=-------r=lg/cm3=1X103kg/m3,故D錯(cuò)誤.

V球50cm

13、CD

【解析】

A.當(dāng)閉合Si、斷開(kāi)S2,變阻器及與心串聯(lián),電壓表測(cè)心電壓,電流表測(cè)干路電流,由圖像可知滑動(dòng)變阻器滑片向

右移動(dòng)時(shí)及電阻增大,因?yàn)榇?lián)電路分壓且電壓比等于電阻比,所以電壓表示數(shù)減小,同時(shí)根據(jù)公式/=*可知,

電流表示數(shù)減小,故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)閉合&、斷開(kāi)S2,變阻器凡與以串聯(lián),電壓表測(cè)R3電壓,電流表測(cè)干路電流,因此電壓表與電流表示數(shù)之比

即為拈阻值,電阻不變,故B錯(cuò)誤;

C.由選項(xiàng)B分析可知當(dāng)閉合Si、斷開(kāi)S2,滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)變化量與電流表示數(shù)變化量之比不

變,故C正確;

D.當(dāng)開(kāi)關(guān)Si、S2均閉合,且滑動(dòng)變阻器滑片P在最左端時(shí),R與&并聯(lián),根據(jù)公式〃=—總電阻越小功率越大,

R

并聯(lián)時(shí)電阻最小,所以功率最大,故D正確.

三、填空題(本大題共5小題,共10分)

14、有無(wú)有

【解析】

若1和2之間接一電阻,則電路為兩電阻的串聯(lián)電路,電流表測(cè)電路中的電流,所以電流表有示數(shù),電壓表測(cè)新接入

電阻兩端的電壓,所以也有示數(shù);若1和2之間接一導(dǎo)線,電路為只有R的簡(jiǎn)單電路,則電流表有示數(shù),則電壓表測(cè)

一段導(dǎo)線兩端的電壓,所以電壓為零,無(wú)示數(shù);若1和2之間為斷路,則電壓表與電流表、電阻R串聯(lián)在電路中,則

于電壓表的內(nèi)阻很大,相當(dāng)于斷路,所以電流表無(wú)示數(shù),電壓表測(cè)電源電壓,有示數(shù).

15、滑動(dòng)變阻器電流機(jī)械能

【解析】

純電動(dòng)公交車(chē)的“心臟”是電動(dòng)機(jī),是利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的原理來(lái)工作的;車(chē)上的調(diào)速裝置相當(dāng)于

我們學(xué)過(guò)的滑動(dòng)變阻器,它是利用改變電阻的大小來(lái)改變電路中電流大小的;司機(jī)師博踩下或者松開(kāi)調(diào)速踏板,可以

改變電動(dòng)機(jī)中電流;下坡時(shí)關(guān)閉電源,外力帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),線圈做切割磁感線運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,此時(shí)電

動(dòng)機(jī)就變成了發(fā)電機(jī)。

16、摩擦電子

【解析】

化纖衣服與人體摩擦,摩擦起電,使衣服帶有了電荷,由于帶電體能夠吸引輕小物體,所以化纖衣服會(huì)將灰塵的輕小

物體吸附在它上面,造成了衣服比較容易臟,這是摩擦起電現(xiàn)象;

摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子的轉(zhuǎn)移:電子從束縛核外電子能力弱的物體質(zhì)轉(zhuǎn)移到束縛能力強(qiáng)的物體上面。

17、0.2導(dǎo)體

【解析】

200V=0.2kV;電鰥放電自衛(wèi),其實(shí)利用了海水是一種導(dǎo)體的性質(zhì).

18、6.65(6.61—6.68)

【解析】

由圖知:刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=lmm,即此刻度尺的分度值為1mm;

物體左側(cè)與0cm對(duì)齊,右側(cè)與6.65cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為6.65cm.

四、計(jì)算題(本大題共3小題,共29分)

19、(1)30。;(2)1.8W.

【解析】

(1)由電路圖可知,電阻Ri、R2并聯(lián),電流表A測(cè)干路電流,電流表Ai測(cè)通過(guò)Ri的電流,已知電流表A1的示數(shù)為

0.2A,即h=0.2A,根據(jù)歐姆定律1=且可得,

R

電阻Ri的阻值

(2)由并聯(lián)電路的電流關(guān)系可得,通過(guò)電阻R2的電流

I2=I-I1=0.5A-0.2A=0.3A,

所以電阻R2的電功率P2=U2l2=6Vx0.3A=1.8W.

答:(1)電阻Ri的阻值為30Q;(2)電阻R2的電功率為1.8W。

Vf

20、(1)a=-—;(2)5x104mzs2;(3)10m/s

A/

【解析】

(1)加速度是速度的變化量/v與發(fā)生這一變化所用時(shí)間/,的比值,通常用。表示,故。=包=及二乜;

△tX

(2)子彈的初速度為Om/s,末速度為250m/s,時(shí)間為0.005s,則子彈的加速度為:

Av-v.250m/s-0m/s24,2

a=—=二~L=---------------=504m/s;

ArAr0.005s

(3)車(chē)的加速度為4m/s2,末速度匕=30m/s,時(shí)間=5s,將數(shù)據(jù)代入a=4二丈得:4m/s2=3()m7S"V|1>

△t'5s

解得開(kāi)始加速時(shí)這輛車(chē)的速度:、=10m/s。

21、35J25J5m

【解析】

(1)由題知,物體質(zhì)量和被拋出時(shí)的高度和速度,物體的重力勢(shì)能:Ep=mgh=0.5kgX10N/kgx7m=35J;動(dòng)能EKI

=;mv2=gx0.5kgx(lOm/s)』25J;(2)不計(jì)空氣阻力,物體從被拋出到落地前的瞬間,整個(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒,

故E'p=Ep+Ek,0.5kgxlON/kgx(H+7m)=35J+25J,解得:H=5m,

點(diǎn)睛:(1)由重力勢(shì)能和動(dòng)能公式計(jì)算物體被拋出時(shí)的重力勢(shì)能EP和動(dòng)能EKI;(2)根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒分析解答。

五、作圖題(本大題共2小題,共4分)

【解析】試題分析:足球離開(kāi)腳后,足球不再受腳的作用力;足球在草地上滾動(dòng)的速度越來(lái)越慢,是由于在水平方向

受到摩擦力/的作用,摩擦力的方向和足球運(yùn)動(dòng)方向相反;在豎直方向上,足球受到重力G和支持力N,二力是一對(duì)

平衡力,大小相等;三力的作用點(diǎn)都畫(huà)在足球的重心上,如下圖所示:

【解析】

因?yàn)锳和8兩點(diǎn),一個(gè)是發(fā)光點(diǎn),一個(gè)是該發(fā)光點(diǎn)在平面鏡中的像,所以連接45并做其垂直平分線,可得到平面鏡

的位置;因?yàn)榻?jīng)平面鏡反射后的一條光線過(guò)C點(diǎn),因此當(dāng)A點(diǎn)為像點(diǎn)時(shí),可以連接AC,交平面鏡于點(diǎn)O,然后連接

8。即為入射光線,再連接0C即為反射光線,如圖所示:

六、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共3小題,共15分)

24、控制通過(guò)Li、L2電流相同小燈泡電功率的大小1.8通過(guò)小燈泡的電流相同時(shí),小燈泡兩端電壓越大,

電功率越大見(jiàn)解析所示

【解析】

(1)把兩只燈泡連成串聯(lián)電路,流過(guò)它們的電流相同,目的是要控制通過(guò)Li、L2電流相同,當(dāng)燈泡電功率越大,燈泡

越亮,因此小燈泡的電功率的大小可通過(guò)燈泡亮度判斷;

(2)使用3V量程,分度值是0.2V,L兩端電壓為1.8V;兩燈泡串聯(lián),流過(guò)它們的電流相同,由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,

電壓越大,燈泡越亮,燈泡電功率越大;

(3)缺點(diǎn):需要分別調(diào)節(jié)滑片位置并觀察電流表示數(shù)才能控制通過(guò)兩燈泡的電流相等或“控制電流

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