中國(guó)鋰電池回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查、競(jìng)爭(zhēng)格局分析及未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

中國(guó)鋰電池回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查、競(jìng)爭(zhēng)格局分析及未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告一、鋰電池回收概述動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。具有高能量、高功率、高密度、工作溫度范圍廣、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。目前主要應(yīng)用于汽車(chē)和摩托車(chē)行業(yè)、工業(yè)電力系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)。動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值鏈指的是“動(dòng)力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—?jiǎng)恿﹄姵卦僭臁?。而鋰電池回收處理，指的是將?bào)廢的鋰電池集中回收，通過(guò)物理、化學(xué)等回收處理工藝循環(huán)利用電池或?qū)㈦姵刂芯邆淅脙r(jià)值的金屬元素如鋰、鈷、鎳等提取出來(lái)。一般情況下，動(dòng)力鋰電池的使用壽命在5年左右，而一輛新能源汽車(chē)的壽命超過(guò)10年，因此理論上新能源汽車(chē)在使用期限內(nèi)需要更換1-2次電池。二、中國(guó)鋰電池回收政策動(dòng)力電池回收利用是全球關(guān)注熱點(diǎn)，既是新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的末端，也是鎳鈷鋰等戰(zhàn)略資源綠色可持續(xù)供應(yīng)的關(guān)鍵，更是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。動(dòng)力電池的回收既是解決環(huán)境污染，也是解決戰(zhàn)略資源問(wèn)題。鋰電池回收行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)主要是報(bào)廢動(dòng)力電池(新能源報(bào)廢汽車(chē)、報(bào)廢電動(dòng)摩托車(chē)、報(bào)廢電動(dòng)自行車(chē)等)、動(dòng)力電池生產(chǎn)廢料，動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈下游為梯次利用領(lǐng)域（低速電動(dòng)車(chē)、通信基站、儲(chǔ)能電池、智能路燈等）及插接回收材料（錫、錳、鈷、鋰等）。近年來(lái)，國(guó)家多個(gè)部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)了對(duì)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的支持政策，促進(jìn)和引導(dǎo)了鋰電池材料技術(shù)及其回收行業(yè)的發(fā)展升級(jí)。其中，2012年6月由國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出要構(gòu)建動(dòng)力電池回收利用體系，完善扶持政策，引導(dǎo)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)廢舊電池的回收利用，鼓勵(lì)發(fā)展專(zhuān)業(yè)化的電池回收利用企業(yè)。2016年11月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出應(yīng)推進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用，建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力電池回收利用體系。到2022年11月國(guó)家工信部發(fā)布的《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》中指出要鼓勵(lì)鋰電生產(chǎn)企業(yè)、鋰鎳鈷等上游資源企業(yè)、鋰電回收企業(yè)、鋰電終端應(yīng)用企業(yè)及系統(tǒng)集成、渠道分銷(xiāo)、物流運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)深度合作，通過(guò)簽訂長(zhǎng)單、技術(shù)合作等方式建立長(zhǎng)效機(jī)制。截至2022年11月，我國(guó)鋰電池回收相關(guān)政策匯總?cè)缦拢航曛袊?guó)鋰電池回收相關(guān)政策匯總(一)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理近年中國(guó)鋰電池回收相關(guān)政策匯總(二)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理近年中國(guó)鋰電池回收相關(guān)政策匯總(三)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)鋰電池回收行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析及投資方向分析報(bào)告》三、中國(guó)部分省市有關(guān)鋰電池回收政策“十四五”期間，為促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和鋰電池材料技術(shù)發(fā)展，我國(guó)多個(gè)省市也出臺(tái)了有關(guān)鋰電池回收的政策。其中，2021年3月吉林省《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用監(jiān)測(cè)工作的通知》中提出要建立本地區(qū)新能源動(dòng)力電池回收和利用的企業(yè)檔案，及時(shí)掌握本地區(qū)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用情況，加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)從事新能源動(dòng)力電池回收和利用企業(yè)的宣傳。2021年11月河南省《加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》中提到要完善動(dòng)力電池回收、梯級(jí)利用和再資源化循環(huán)利用機(jī)制，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，推動(dòng)動(dòng)力電池溯源平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期監(jiān)管。2022年5月廣東省《廣州市工業(yè)和信息化發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出要建立完善廢舊汽車(chē)拆解及汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用、廢舊電池回收處置和固廢處理體系，支持企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)綠色回收和梯次利用、廢舊電池物聯(lián)芯片研發(fā)制造、動(dòng)力電池融資租賃等領(lǐng)域。各省市政策中關(guān)于鋰電池回收的相關(guān)建設(shè)重點(diǎn)或任務(wù)如下：近期中國(guó)部分地區(qū)有關(guān)鋰電池回收政策匯總(一)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理近期中國(guó)部分地區(qū)有關(guān)鋰電池回收政策匯總(二)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理近期中國(guó)部分地區(qū)有關(guān)鋰電池回收政策匯總(三)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理近期中國(guó)部分地區(qū)有關(guān)鋰電池回收政策匯總(四)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理近期中國(guó)部分地區(qū)有關(guān)鋰電池回收政策匯總(五)資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)（）發(fā)布的《中國(guó)鋰電池回收行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析及投資方向分析報(bào)告》。智研咨詢(xún)專(zhuān)注產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)十五年，是中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)，主要服務(wù)包含精品行研報(bào)