市政道路工程針對性監(jiān)控難點(diǎn)及響應(yīng)的監(jiān)控措施

市政道路工程針對性監(jiān)控難點(diǎn)及響應(yīng)的監(jiān)控措施第一節(jié)本工程針對性監(jiān)控難點(diǎn)剖析該工程投資量大，且市政工程受氣候的影響大，經(jīng)過對招標(biāo)文件的理解、分析和現(xiàn)場踏勘，結(jié)合我們監(jiān)理類似工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目分解，認(rèn)為該項(xiàng)目的軟土處理、路基壓實(shí)的質(zhì)量監(jiān)理、橋梁鉆孔樁質(zhì)量控制、預(yù)應(yīng)力混凝土質(zhì)量控制、高壓電線下施工和空心板吊裝安全作業(yè)、市政工程質(zhì)量通病防治是本工程的難點(diǎn)，工程的組織協(xié)調(diào)、進(jìn)度控制和投資控制是本工程的監(jiān)理工作重點(diǎn)。我們將通過加強(qiáng)預(yù)控和過程控制，采取切實(shí)可行的措施，加強(qiáng)與建設(shè)相關(guān)單位的配合，我們有信心、有能力處理好本項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)工作。第二節(jié)本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的針對性監(jiān)理措施（一）軟基處理監(jiān)理工作方法和措施軟土地基由于獨(dú)特的地貌和水文地質(zhì)條件，使得河、湖、海相沉積的土質(zhì)天然含水量高且含鹽，孔隙比大，壓縮性強(qiáng)，滲透性小，承載力低，抗剪能力差。根據(jù)各種不同情況，結(jié)合工期要求，采取不同的處理方法，常用的軟某處理方法包括攪拌樁、袋裝砂井及土工格柵等。1）測量放樣及場地清理準(zhǔn)備工作。監(jiān)理審批重點(diǎn)為施工機(jī)具是否符合要求，選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑，樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)。施工工藝能否保證成樁的數(shù)量和質(zhì)量。2）試驗(yàn)段的施工監(jiān)理在正式大范圍軟基處理前要進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，在試驗(yàn)段施工中監(jiān)理要全方位、全過程地旁站監(jiān)理。承包商要按正式施工時的機(jī)械、設(shè)備、材料，施工工藝進(jìn)行操作，以得出有關(guān)的施工參數(shù)來指導(dǎo)以后的施工。3）旁站軟基處理的成樁施工在軟基處理的施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理人員主要采取旁站和巡視的方法來檢查承包商是否按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料、施工工藝、施工組織和施工計劃進(jìn)行施工，同時了解承包商的質(zhì)控系統(tǒng)運(yùn)作狀況。4）單項(xiàng)工程驗(yàn)收、審查、簽認(rèn)中間交工證收及計量支付等均同路基。1．?dāng)嚢铇盾浕幚硎┕けO(jiān)理1）攪拌樁的施工監(jiān)理程序同碎石樁的施工監(jiān)理程序2）攪拌樁施工監(jiān)理重點(diǎn)①攪拌樁膠結(jié)材料的選擇脂用及摻灰量按設(shè)計要求執(zhí)行。水泥應(yīng)是國家免檢產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的劣質(zhì)產(chǎn)品，對非免檢廠生產(chǎn)的水泥，應(yīng)提供其安定性等實(shí)驗(yàn)報告；②現(xiàn)場成樁試驗(yàn)。成樁實(shí)驗(yàn)應(yīng)達(dá)到下列要求：并取得以下技術(shù)參數(shù)：a滿足設(shè)計噴入量的各種技術(shù)參數(shù)，如：鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等；b確定攪拌的均勻性；c掌握下鉆機(jī)提升阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施；d成樁工藝性試驗(yàn)的樁數(shù)不宜少五根。③噴粉量是粉噴樁的關(guān)鍵。噴粉不足或噴粉不勻，均對樁體質(zhì)量產(chǎn)生影響，其中對噴粉乞壓和單位時間噴入量作重點(diǎn)控制。嚴(yán)格控制噴粉和停噴標(biāo)高，其間不得中斷噴粉。嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。施工中，發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，應(yīng)整樁復(fù)打。如遇停電、機(jī)械故障等原因，噴粉中斷時必須復(fù)打，復(fù)打重疊孔應(yīng)大于1m④控制粉噴樁的樁長也是監(jiān)理的重點(diǎn)，必須滿足設(shè)計要求和符合實(shí)際情況。⑤樁位要準(zhǔn)，防止造成兩樁并攏或樁距過大的現(xiàn)象。⑥粉噴樁施工應(yīng)根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行；操作人員應(yīng)做好記錄包括樁長、噴粉量、噴氣壓力、鉆進(jìn)速度、成樁時間等。⑦施工質(zhì)量及加固效果檢驗(yàn)a樁長、樁身完整性檢驗(yàn)。鉆孔抽芯現(xiàn)場檢查樁長及樁身完整性，并進(jìn)行適量的標(biāo)貫試驗(yàn)，一根樁取三個試塊強(qiáng)度測試；抽芯樁數(shù)為總樁數(shù)的5%b單樁及復(fù)合地基承載力檢驗(yàn)。進(jìn)行單樁及復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)量按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。⑧軟基沉降觀測同碎石樁部分。2．袋裝砂井加預(yù)壓路堤施工質(zhì)量監(jiān)理對需要加速地基排水固結(jié)的軟土地基，采用袋裝砂井加預(yù)壓路堤。1）袋裝砂并加預(yù)壓路堤的施工監(jiān)理程序袋裝砂井加預(yù)壓路堤的施工監(jiān)理程序框圖。施工監(jiān)理程序如下：2）監(jiān)理重點(diǎn)①嚴(yán)格按設(shè)計要求鋪設(shè)砂墊層。砂墊層是預(yù)壓路堤不可缺少的排水措施，必須保證質(zhì)量。②著重檢查袋裝砂井是否按照設(shè)計長度設(shè)置在軟土層中。③現(xiàn)場監(jiān)督砂井的根數(shù)是否符合設(shè)計。④樁距、外露長度是否符合要求，樁頭都應(yīng)埋置在砂填層中。⑤監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格控制設(shè)計預(yù)壓期，以保證容許的工后沉降量，若達(dá)不到要求，堅(jiān)決不能卸除預(yù)壓荷載。③高度重視高路堤的穩(wěn)定觀測，在施工過程中始終強(qiáng)調(diào)并認(rèn)真實(shí)施。3．預(yù)壓排水團(tuán)結(jié)（1）堆載預(yù)壓排水固結(jié)法該方法是目前珠江三角洲地帶常用的一種軟基處理方法，特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)適用，但時間要求較長。預(yù)壓荷載一般為設(shè)計荷載。為了縮短堆載預(yù)壓時間，減少日后沉降量，可采用加大預(yù)壓荷載的措施，采用此方法時，要注意控制加載速度和進(jìn)行分級加載，使其與地基上強(qiáng)度的增長速度相適應(yīng)。每級預(yù)壓荷載不能超過前級荷載作用下地基強(qiáng)度增加后的允許承載力，以免引起加載過程中由于土體剪切蠕動引起的強(qiáng)度衰減。排水系統(tǒng)是排水預(yù)壓加固地基必不可少的兩個組成部分之一。排水系統(tǒng)包括豎向排水體、排水砂墊層及設(shè)于其間的盲溝、排水墊層外的排水溝。排水墊層材料一般采用含泥量少的中粗砂，在淤泥地基上應(yīng)先鋪1—2層有紡?fù)凉げ?，起隔離、傳力均勻和加筋作用。豎向排水建議采用HCB—I型塑料排水板，濾膜與連接芯板粘成一體，具有通水量大、強(qiáng)度高、不易失效的優(yōu)點(diǎn)。⑵真空預(yù)壓法真空預(yù)壓法是將不透氣的薄膜設(shè)在需要加固的軟基表面的砂墊層上，借助射流泵和埋設(shè)在墊層中的管道，將膜下土體間的空氣抽出形成真空，從而使土體排水而壓密實(shí)。（四）路基壓施工監(jiān)理4．1路基壓實(shí)工程質(zhì)量監(jiān)理路基壓實(shí)是公路施工的重要控制部分，是路基的靈魂，路基壓實(shí)在路基施工中應(yīng)放在重中之重的位置。沒有壓實(shí)的路基，無論前面各工序做得再好，其質(zhì)量也不能達(dá)到使用要求，無論路面使用何種上等材料，沒有可靠的路基，其功能也會完全喪失。因此，公路建設(shè)中路基必須進(jìn)行壓實(shí)，本工程的路基壓實(shí)度按下表執(zhí)行：挖填類型深度范圍（路面底面計坡）（cm）壓實(shí)度（%）填方上路床0~30≥96下路床30~80≥96上路堤80~150≥94下路堤150≥91挖方0~30≥96注：①壓實(shí)后的土基回彈模量不小于30Mpa：②表列數(shù)值按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度。路基碾壓試驗(yàn)承包單位在路基碾壓前，應(yīng)做50~100米的路段碾壓試驗(yàn)。通過碾壓試驗(yàn)確定土的含水量，根據(jù)土的性質(zhì)和土的含水量高低，經(jīng)碾壓不產(chǎn)生“彈簧”或“干松”現(xiàn)象時的含水量為最佳含水量。根據(jù)土的性質(zhì)選擇壓路機(jī)械，一般砂土選擇振動式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)效果最好，對于黏性土選用輪胎式壓路機(jī)碾壓效果較好。松鋪厚度一般為30cm,根據(jù)壓路機(jī)的不同和試驗(yàn)結(jié)果，可適當(dāng)調(diào)整厚度。根據(jù)試驗(yàn)確定碾壓遍數(shù)。取樣試驗(yàn)合格即可，若碾壓已達(dá)到最佳遍數(shù)，但壓實(shí)度不再增長，可考慮減少松鋪厚度。壓實(shí)度的試驗(yàn)取樣必須分為5cm或8cm逐層取樣，只有最下層的土壓實(shí)度符合要求。試驗(yàn)成功，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可，方可全面施工，否則應(yīng)重新選擇路段試驗(yàn)。路基壓實(shí)檢測路基土的最佳含水、最大干密度以及其它指標(biāo)應(yīng)在路基修筑半個月前，在取土地點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。每一種土至少取一組土樣試驗(yàn)，施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，應(yīng)及時補(bǔ)做全部土工試驗(yàn)。土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)方法可采用灌砂法、環(huán)刀法、蠟封法、灌水法和核子儀法等。每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)查明原因，采取措施補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率每2000㎡檢驗(yàn)8點(diǎn)，不足200㎡時至少應(yīng)檢驗(yàn)2點(diǎn)。填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過12T以上振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉?xí)r，可判為密實(shí)狀態(tài)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。檢驗(yàn)汽車的輪重及彎沉允許值按照設(shè)計規(guī)定執(zhí)行，檢驗(yàn)頻率為每50米檢驗(yàn)4點(diǎn)，左右兩后輪隙下各一點(diǎn)。路基壓實(shí)的監(jiān)理要點(diǎn)填方路堤的壓實(shí)。填方路堤的壓實(shí)應(yīng)該嚴(yán)格控制土的含水量，細(xì)粒土、砂類土和礫石土不論采用何種壓實(shí)機(jī)械，均應(yīng)在該土的最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的含水量不位于合理范圍時，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干，使其達(dá)到最佳含水量±2%以內(nèi)時方可壓實(shí)。運(yùn)輸上上路的土在攤平后，其含水量若接近壓實(shí)最佳含水量時，應(yīng)迅速壓實(shí)。填石路堤的壓實(shí)。填石路堤在壓實(shí)之前，應(yīng)用大型推土機(jī)攤鋪平整，個別地方還需用人工用細(xì)石屑找平。之后選用12T以上的重型振動壓路機(jī)，工作質(zhì)量2.5T以上的夯錘或25T以上的輪胎壓路機(jī)壓實(shí).碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段的數(shù)據(jù)確定.土石路堤的壓實(shí)。土石路堤的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土的含量多少，確定壓實(shí)方法。其壓實(shí)度可采用灌砂法或灌水法檢測。橋涵及其他構(gòu)造物處填土的壓實(shí)。橋臺背后、涵洞兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實(shí)，分層檢查，檢驗(yàn)頻率為每50㎡檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50㎡時，至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。各種填土的壓實(shí)盡量用小型手扶振動夯或手扶振動機(jī)，但涵頂填土50cm內(nèi)用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度均要滿足規(guī)范要求。（五）路面工程施工監(jiān)理1．路面底基層質(zhì)量監(jiān)理⑴路面底基層施工監(jiān)理程序1）審批原材料承包商在選定基層材料后，需首先進(jìn)行材料自檢試驗(yàn)，檢查原材料是否符合技術(shù)規(guī)范要求，然后，報監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師主要審查碎石的級配、顆料分析，合格者予以批準(zhǔn)使用。2）審查承包商主要機(jī)械設(shè)備的配置及調(diào)試情況在正式開工或試驗(yàn)段開工之前，監(jiān)理工程師對承包商為底基層施工配置的主要機(jī)械設(shè)備（特別是混合料拌合設(shè)備）應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行審查。①機(jī)械設(shè)備審查承包商是否具備：攤鋪均勻的攤鋪設(shè)備；能均勻?yàn)⑺臑⑺?，拌和石屑和碎石的拌和設(shè)備；能保證95％壓實(shí)度的壓路機(jī)。②機(jī)械設(shè)備數(shù)量能保證按計劃完成該項(xiàng)工程。上述機(jī)械設(shè)備及調(diào)試經(jīng)審查合格后，予以批準(zhǔn)使用。不能保證達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求或功能的機(jī)械設(shè)備，不允使用。3）審批承包商關(guān)于試驗(yàn)段的開工報告承包商在得到監(jiān)理工程師對原材料的批準(zhǔn)后，應(yīng)積極做好試驗(yàn)段和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在試驗(yàn)段開始前，需向監(jiān)理工程師提交開工報告。開工報告應(yīng)包括：①工程目的；②施工位置；③開工日期；④施工組織情況；⑤施工工藝、施工方法；⑥設(shè)備的調(diào)試情況，碎石拌和均勻性，設(shè)備生產(chǎn)率是否滿足施工需要；⑦各種試驗(yàn)的安排等。監(jiān)理工程師對承包商的試驗(yàn)段開工報告逐項(xiàng)進(jìn)行審查，均符合要求后批準(zhǔn)試驗(yàn)段開工。4）旁站試驗(yàn)段施工試驗(yàn)段開工后，監(jiān)理人員難過使用試驗(yàn)、測量等手段，檢查材料和工程的質(zhì)量難否滿足技術(shù)規(guī)范的要求。5）審批試驗(yàn)段總結(jié)報告及正式工程的開工報告在試驗(yàn)段修筑完畢，承包商自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部合格后，向監(jiān)理工程師提交《試驗(yàn)段總結(jié)報告》總結(jié)報告應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：①所使用材料的技術(shù)性能；②試驗(yàn)段的各種檢測結(jié)果；③試驗(yàn)段取得的經(jīng)驗(yàn)；④正式施工時應(yīng)注意的問題；⑤向監(jiān)理工程師提出底基層正式開工申請。監(jiān)理工程師經(jīng)對試驗(yàn)段工程質(zhì)量進(jìn)行各項(xiàng)檢測、試驗(yàn)、并審查試驗(yàn)段的總結(jié)報告，全部合格后予以驗(yàn)收，并可作為本工程的一部分給予講師、支付。監(jiān)理工程師還應(yīng)檢查承包商為正式工程所做的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。承包商正式工程的開工報告應(yīng)具備以下內(nèi)容：A擬施工路段；B測量放樣資料；C主要機(jī)械設(shè)備配備的規(guī)格、型號、數(shù)量；D施工組織計劃與施工方法；E本項(xiàng)工程主要施工負(fù)責(zé)人。6）旁站底基層施工在底基層的施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師主要采取旁站和巡視的方法來檢查承包商是否按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工工藝、施工組織和施工計劃進(jìn)行施工，同時了解承包商的質(zhì)控系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。旁站、巡視主要分為：①施工現(xiàn)場的旁站；②對承包商試驗(yàn)室的旁站或巡視。7）單項(xiàng)工程的驗(yàn)收在一個路段的底基完工后，承包商接技術(shù)規(guī)范的檢測項(xiàng)目、頻率、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，全部合格后，應(yīng)填寫質(zhì)量驗(yàn)收通知單送總監(jiān)為。市政監(jiān)理工程師會同中心試驗(yàn)室對承包商所報路段底基層進(jìn)行核驗(yàn)，其中包括：①對承包商與駐地監(jiān)理工程師的各種試驗(yàn)、檢測結(jié)果進(jìn)行分析、評定；②現(xiàn)場按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測內(nèi)容和20％的規(guī)定頻率進(jìn)行檢驗(yàn)；③對檢測結(jié)果進(jìn)行綜合評定，以確定該段工程是否可以通過驗(yàn)收。監(jiān)理工程師填寫質(zhì)量檢驗(yàn)單并簽署意見。8）審查、簽認(rèn)中間交工證書單項(xiàng)工程驗(yàn)收完后，由承包商填寫中間交工證書，連同相應(yīng)的開工申請報告及質(zhì)量檢驗(yàn)單一并報監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師對上述全部內(nèi)容審查合格后，簽認(rèn)中間交工證收，以作為中間講師和支付的依據(jù)。9）監(jiān)理部審定支付前的抽驗(yàn)當(dāng)各合同的月支付報表上報以后，監(jiān)理部則根據(jù)實(shí)際情況派員到現(xiàn)場，對擬支付的部分工程進(jìn)行抽驗(yàn)。若檢驗(yàn)結(jié)果符合技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求，則審定支付；否則，該合同的全部月支付均得不到批準(zhǔn)。只有在不合格部分工程經(jīng)過返工、整修達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求后，監(jiān)理部才審定整個合同的月支付。上述監(jiān)理程序及流程框圖基本上適用于路面工程各層結(jié)構(gòu)施工中的監(jiān)理。⑵監(jiān)理重點(diǎn)在底基層的施工中，監(jiān)理的重點(diǎn)及注意事項(xiàng)如下：l）把好原材料質(zhì)量關(guān)是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)原材料質(zhì)量合格與否直接關(guān)系到工程最終質(zhì)量的好壞。在底基層或其他任何一項(xiàng)工程的現(xiàn)場監(jiān)理中，把好原材料的質(zhì)量關(guān)是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。監(jiān)理工程師在審批原材料時，一要審查材料出廠合格證；二要審查承包商自檢試驗(yàn)的結(jié)果，監(jiān)理人員還要親自對來樣進(jìn)行試驗(yàn)，以確保材料符合技術(shù)規(guī)范要求。不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。對碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，粘土、植物等有害物質(zhì)及碎石中扁平，細(xì)長顆粒等含量不應(yīng)超過容許值。2）充分發(fā)揮試驗(yàn)段的作用在每層路面結(jié)構(gòu)正式施工之前先修筑試驗(yàn)段，這是建好工業(yè)園廣場、道路施工的必需要求。由于路面工程量大、成本高而且直接影響人、車輛行駛的效果，所以其質(zhì)量好壞關(guān)系重大。為了在正式施工中少走彎路，為了檢驗(yàn)混合料及其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，尋求一套完善的施工方法及施工工藝，都要求在正式施工之前修筑一段試驗(yàn)段。以試驗(yàn)段的監(jiān)理工作，首先應(yīng)提高承包商對試全段重要性的認(rèn)識，以便認(rèn)真做好試驗(yàn)段的各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作及施工。同時還要認(rèn)真做好施工總結(jié)，以作為正式施工的樣板。在監(jiān)理中要防止承包商把試驗(yàn)段當(dāng)任務(wù)來兀成，而不是從中模索經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，以指導(dǎo)正式施工。同時，也要防止承包商在試驗(yàn)段施工中所采用的機(jī)械設(shè)備、施工工藝和方法與將來正式施工中所采用的不一致，事則得出的經(jīng)驗(yàn)將不能起到指導(dǎo)作用。3）在施工過程中嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)理，確保工程質(zhì)量一項(xiàng)工程在原材料、混合料合格的基礎(chǔ)上，還必須通過一定的施工組織，利用適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械，按照規(guī)定的施工工藝和方法去實(shí)施，才可能成為完全合格的產(chǎn)品。在底基層施工中，應(yīng)盡可能采用不篩分碎石，在無法采用不篩分碎石時，才考慮按級配拌和，現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)把級配、拌和、壓實(shí)3個環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)來抓。①級配監(jiān)理工程要嚴(yán)格把好進(jìn)料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制水泥、石粉、小石屑數(shù)量，確保級配符合要求。②拌和采用石屑和1－4m碎石按重量拌和，要求拌和均勻，不得有成堆碎石或石屑現(xiàn)象出現(xiàn)。不篩分碎石要符合級配要求。③壓實(shí)不篩分碎石應(yīng)攤鋪平整、均勻、壓實(shí)至所需密度灑水用12t以上三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓先輕后重。壓實(shí)的標(biāo)高應(yīng)略低于設(shè)計標(biāo)高2—3cm，其不足厚度可用石屑調(diào)平，石屑也有防止其上的貧檢基層的水泥漿下滲的作用，但其頂面標(biāo)高絕不允許超過設(shè)計標(biāo)高，否則將影響貧檢層或面層的厚度。施工中要控制好壓實(shí)度、平整度及厚度。4）完工驗(yàn)收時要把彎沉值的檢測做為重點(diǎn)，檢測頻率要達(dá)標(biāo)，彎沉值要合格。2．路面基層施工監(jiān)理路面基層具有較高的強(qiáng)度、整體性和穩(wěn)定性，且其強(qiáng)度隨齡期增長而有所提高，與交通量的增長相適應(yīng)。因此在基層的現(xiàn)場監(jiān)理過程中，需嚴(yán)格把住質(zhì)量關(guān)，以使基層貧檢充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢。1）基層施工監(jiān)理程序路面基層施工監(jiān)理程序基本同路面底基層，在審批原材料的同時，承包商需進(jìn)行混凝土的配合比試驗(yàn)，并將選定的配合比報工程師審批。2）監(jiān)理重點(diǎn)①在原材料合格的前提下，混合料的配合比以及施工中的配合比控制是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在審批混合料的配合比時，既要求混合料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范的要求，也要防止其強(qiáng)度高的指標(biāo)太多，造成浪費(fèi)，同時要注意施工的可操作性。②貧檢基層要保證厚度，表面必須保證平整、光滑并抹光，并在施工面層檢時要墊上薄膜，或采用其它方法以保證基層與面層之間自由滑動。貧破不需要鋸縫，但為防止裂縫反射上檢路面及至底基層，裂縫可采用涂瀝青或鋪薄塑布等方法處理。③貧投要保證密實(shí)度，不得因厚度較薄而只用平板振動器。必須先采用振動捧。振搗時間必須保證氣泡已充分排出，才可使用平板振動器。④加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，尤其是夏天氣候炎熱的季節(jié)，一定要采用表面復(fù)蓋澆水養(yǎng)護(hù)7天以上。⑤路基上沒有澆筑貧進(jìn)的中央分隔帶部分，應(yīng)及時在碎石底基層表面封閉，以防止雨水滲入到路基。⑥素檢施工時，監(jiān)理人員進(jìn)行旁站。3．瀝青路面工程監(jiān)理瀝青路面施工的主要控制要點(diǎn)：原材料、配合比、瀝青混合料的拌制、攤鋪、運(yùn)輸和搶壓等。瀝青路面現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理1．1瀝青路面施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理1．1．l原材料的檢查和審核瀝青路面開工前，要求承包人對瀝青路面所選用的原材料，如：瀝青、粗細(xì)集料、填料的物理性質(zhì)、級配等，進(jìn)行試驗(yàn)并報監(jiān)理工程師．審核。材料試驗(yàn)的頻率和取樣數(shù)量按現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行對瀝青等重要試樣，每一“批”都應(yīng)在試驗(yàn)后留樣封存?zhèn)洳?，并記錄瀝青的使用路段。只有經(jīng)過監(jiān)理工程師審核，確認(rèn)質(zhì)量合格的原材料才能在工程中使用。1．1．2瀝青混和料配合比審批瀝青路面開工前要求承包人承包人對瀝青混合料的配合比進(jìn)行試驗(yàn)后報監(jiān)理工程師審批。只有經(jīng)過監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的配合比，才能在拌和廠試拌，才能最終確定施工用配合比是否在工程中使用。1．1．3施工機(jī)械、設(shè)備的檢查開工前要求承包人對配備用于本工程施工的各種瀝青路面施工機(jī)械、設(shè)備的配備數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量計量精度進(jìn)行檢查落實(shí)后向監(jiān)理工程師報告。1．1．4施工放樣及下承層檢查施工放樣包含標(biāo)高測量與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。瀝青路面開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的施工放樣自檢報告進(jìn)行復(fù)核、審批。要求承包人對下承層（基層或水泥檢底面層）的檢查包括以下內(nèi)容：1）下承層表面清潔、干燥、堅(jiān)實(shí)，無任何松散的石料、塵土與雜質(zhì)，并且不允許有油污。2）下承層表面應(yīng)平整，當(dāng)其理面凹洼的深度大于鋪筑瀝青面層容許誤差的2倍時，應(yīng)在主層料鋪筑前予以填充瀝青混合料并壓實(shí)；施工范圍內(nèi)的檢板縱橫縫要求在攤鋪施工前重新勾縫、灌縫；施工范圍內(nèi)的病害檢板要求在攤鋪施工前處理并養(yǎng)生；對斷裂的檢板瀝青瑪蹄脂灌縫。3）當(dāng)下層為水泥穩(wěn)定石屑基層時，應(yīng)噴灑透層瀝青，瀝青用量為1．2g/m2，當(dāng)下承層為進(jìn)板底面層或?yàn)r青設(shè)兩層之間鋪筑時間間隔較長以及和新鋪瀝青混合料接觸的路緣石，雨水口、進(jìn)水日、檢查井的側(cè)面應(yīng)噴灑粘層瀝青。4）透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青。瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，澆灑時應(yīng)注意：①澆灑瀝青前，路面應(yīng)清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)有適當(dāng)防護(hù)，防止污染。②按設(shè)計的瀝青用量澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏地點(diǎn)應(yīng)用人工補(bǔ)酒。③透層瀝青灑布后不致流淌，滲透至基層一定深度，不得在表面形成膜。④遇大雨時，不得澆灑透層瀝青。⑤澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛行人通過。5）粘層的確良瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青。規(guī)格符合相應(yīng)施工粘層瀝青宜用瀝青瀝布車噴泉酒，噴灑時注意；①瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉迹瑵矠⑦^量應(yīng)予刮除。②路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清掃干凈。③澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁車輛行人透過。④粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳水分熏發(fā)后鋪筑。6）土工布施工時，應(yīng)注意攤鋪平整，其中單面燒毛的向上，未處理的一面向下與瀝青粘結(jié)，機(jī)械鋪布時事先應(yīng)有10％的張力，土工布搭接處應(yīng)重疊5—10m，并涂刷瀝青粘結(jié)。注意防止運(yùn)輸車輛的攤移破壞。1．2鋪筑試驗(yàn)路段1．2．l試驗(yàn)路段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，寬為100—00m的直線段。1．2．2路面試驗(yàn)段鋪筑分試鋪兩個階段內(nèi)容包括：l）根據(jù)瀝青各種施工機(jī)械相互配合的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)差及組合方式。2）通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度，拌和數(shù)量與時間，拌和溫度等工藝。3）通過試鋪確定，透層瀝青的標(biāo)號用量、噴灑方式、噴灑溫度、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、寬度、自動找平方式等操作工藝，壓路機(jī)的壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及通數(shù)等壓實(shí)工藝，以及松鋪系數(shù)，接縫方法等。1．3瀝青征路面施工階段監(jiān)理瀝青混凝土路面只要在以下幾道主要工序內(nèi)嚴(yán)格把關(guān)。就能保證瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，這幾道工序分別是瀝青混合料的拌制、攤鋪、運(yùn)輸和碾壓。1．3．1瀝青混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)理流程見附圖。1．3．2瀝青混凝土路面施工監(jiān)理要點(diǎn)1）瀝青混合料的拌制A、瀝青混合料拌和時間以拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。間歇式拌和機(jī)拌和時間以30S—50S為宜，干料時間不得少于5S。B、拌和好的瀝青混合料色澤均勻一致，無花石料、結(jié)團(tuán)面塊和嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不合要求不得使用，并及時調(diào)整。C、拌好的混合料應(yīng)及時攤鋪若不能即時攤鋪的可放入成品儲存?zhèn)}儲存。在保溫儲存?zhèn)}內(nèi)不宜超過72小時的存放時間。D、應(yīng)測量記錄瀝青混合料的出廠溫度。2）瀝青混合料的運(yùn)輸A、熱拌瀝青混合料應(yīng)用車箱清干凈的大噸位自卸汽車運(yùn)輸。為防止粘層在車底板和側(cè)板涂一層薄層油水混和液。B、運(yùn)料時應(yīng)用蓬布覆蓋以保溫、防雨、防污染。C、運(yùn)距和運(yùn)輸能力應(yīng)與瀝青混合料攤鋪機(jī)的攤鋪速度相匹配。D、成品運(yùn)到施工現(xiàn)場應(yīng)測量瀝青混合的溫度，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。3）瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)具有下列性能：A、具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找裝置。B、具有足夠容量的受料斗，在運(yùn)料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動料車。C、具有可加熱的振動平板或振動夯等初步壓實(shí)裝置。D、攤鋪機(jī)的寬度可以調(diào)整。E、瀝青混合料的松鋪系數(shù)可根據(jù)試壓的方法現(xiàn)場確定，一般瀝青混凝土混合料機(jī)械松銷系數(shù)為1．15—l．35，瀝青碎石混合料松鋪系數(shù)為1．15—1．30。F、瀝青混合料的攤鋪速度控制在2m/min至6m／min應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。G、攤銷機(jī)自動找平時，中下面層直采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式或設(shè)置樣樁控制厚度。H、應(yīng)取現(xiàn)場攤鋪的混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、油石比試驗(yàn)及篩分試驗(yàn)，并記錄好取樣的位置與樁號及瀝青混合料層位。4）瀝青混合料的壓宵及成型A、瀝青混合料的壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個壓實(shí)階段。為達(dá)到最佳壓實(shí)效果，承包人應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓驟，機(jī)構(gòu)組合宜采用雙輪鋼筒壓路機(jī)6—8t+輪胎壓路機(jī)12—20t+振動壓路機(jī)十振動夯板的方式。B、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下采用鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行，并不得產(chǎn)生攤移、發(fā)裂。初壓一般不少于2遍；復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)少宜少于4—6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡；終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。C、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊l乃l萬輪競，最后碾壓。路中心部分。D、應(yīng)隨時檢查瀝青層的碾壓溫度，路面壓實(shí)成型的最高溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求。E、瀝青路面的縱、橫縫在施工中是不可避免的，但承包人應(yīng)設(shè)法減少施工接縫，加強(qiáng)接縫質(zhì)量控制。F、攤鋪時，采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，半幅施工個能采用熱接縫時，宜加設(shè)檔板或采用切刀切齊。攤鋪時重疊在以鋪層上5—10cm，攤鋪后人工將攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。G、上下層的縱向接縫應(yīng)有盡有錯開10cm—l5cm；外上下層的橫向接縫應(yīng)錯位1m以上?？v向冷縫處瀝青混合料施工時，須將接連處清掃并灑粘層油；橫向接縫可采用冷縫處瀝青混合料施工時，須將接連處清掃并灑粘層油；橫向接縫可采用斜縫和平接縫兩種形式，上面層宜采用平接縫。H、監(jiān)理工程師應(yīng)隨時注意接縫的施工質(zhì)量，使接茬處瀝青的表面緊密、平整、對直。I、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻后；混合料表面溫度低于500C時，方可開放交通。J、瀝青混合料碾壓成型后，應(yīng)按照規(guī)定的檢查項(xiàng)目和檢查頻率要求承包人檢查瀝青面層的壓實(shí)度和壓實(shí)厚度。（六）橋梁鉆孔樁工程質(zhì)量控制鉆孔灌注樁工程監(jiān)理綱要1.樁基施工監(jiān)理的特點(diǎn)與上部結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理相比，樁基礎(chǔ)施工監(jiān)理具有下列特點(diǎn)：（1）隱蔽性樁基礎(chǔ)工程監(jiān)理的對象是在地面以下，屬于隱患工程，工程質(zhì)量控制的要求高，前期工作質(zhì)量對后續(xù)工作影響大，質(zhì)量隱患一般難以發(fā)現(xiàn)，如不及時發(fā)現(xiàn)，事后的補(bǔ)救非常困難。因此樁基礎(chǔ)工程監(jiān)理必須采取特殊的方法、特殊的程序和特別嚴(yán)格的要求來進(jìn)行；（2）復(fù)雜性影響樁基工程質(zhì)量的因素比較多，設(shè)計方案的合理性、施工工藝和設(shè)備都對工程質(zhì)量有重要的影響。對這些因素的影響在事先又比較難以發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)，往往就已經(jīng)造成隱患，因此監(jiān)理工程師必須具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的判斷和決策能力；（3）風(fēng)險性樁基工程監(jiān)理的風(fēng)險比上部結(jié)構(gòu)大得多，由于工作上的失誤所造成的損失將是巨大的，因此對監(jiān)理工作提出了特別高的要求；（4）時效性樁基施工過程中的環(huán)節(jié)步步緊扣，具有很強(qiáng)的時間性。例如在灌注樁施工時，鉆孔完成時必須馬上測孔，清孔以后必須馬上澆筑混凝土，監(jiān)理工程師必須跟班旁站，隨時檢查，對不合格的工序需要立即進(jìn)行整改，對合格的工序必須馬上簽發(fā)下一道工序的許可證。這就要求監(jiān)理工程師具有很強(qiáng)的應(yīng)變能力；2.鉆孔灌注樁施工監(jiān)理影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的因素很多，從原材料、施工工藝到機(jī)械設(shè)備，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會給樁基的最終質(zhì)量帶來嚴(yán)重的損害。因此，監(jiān)理工程師必須對整個施工過程實(shí)施全過程的監(jiān)理，督促承包商做好施工中的準(zhǔn)備工作和施工過程中的管理工作，以保證每道工序都能按規(guī)范順利完成。鉆孔灌注樁的質(zhì)量監(jiān)理可分為施工準(zhǔn)備階段、施工階段及驗(yàn)收階段三個階段，具體詳見鉆孔灌注樁的施工監(jiān)理流程圖。2.1施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理施工中因準(zhǔn)備不充分而導(dǎo)致質(zhì)量問題的情況并不少見，比如材料供應(yīng)不足、設(shè)備陳舊不能正常工作、崗位責(zé)職不清等都會影響灌注樁的正常施工，甚至可能造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。為使灌注樁能順利進(jìn)行，承包商必須做好施工前的準(zhǔn)備工作，并在開工前編寫開工申請單交監(jiān)理工程師審核。施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作主要內(nèi)容如下：審查鉆孔樁灌注樁施工方案，檢查質(zhì)量管理體系是否完備；審查承包商的材料試驗(yàn)資料，并檢查工地試驗(yàn)室的儀器配備情況；檢查施工場地的整理情況，樁位放樣資料及施工記錄表格的準(zhǔn)備情況；檢查材料到場情況，檢查各種自檢試驗(yàn)報告及混凝土配合比；檢查施工管理人員、技術(shù)人員和試驗(yàn)人員的到位情況；檢查施工機(jī)械的型號、數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好情況及配套情況，并應(yīng)有保證質(zhì)量和進(jìn)度的備用設(shè)備和備用電源。監(jiān)理工程師對上述內(nèi)容審查合格后才能簽發(fā)開工令，允許開始施工。2.2施工階段的監(jiān)理在施工過程中，原材料的變化、實(shí)際配合比的偏差、操作不當(dāng)、機(jī)械故障等因素以及工作人員的疏忽大意都可能造成質(zhì)量問題。因此監(jiān)理工程師除了對樁基工程開工報告嚴(yán)格檢查外，還需在施工階段加強(qiáng)旁站監(jiān)理，多巡視，勤檢查，及時糾正不符合質(zhì)量要求的、不符合規(guī)范的做法。下面分別討論各工序的監(jiān)理要求。1.鉆孔及清孔1）在開鉆前要檢查護(hù)筒埋置情況、泥漿技術(shù)指標(biāo)及鉆機(jī)就位情況，并填寫“孔口護(hù)筒施工檢查記錄表”及請驗(yàn)單報監(jiān)理組驗(yàn)查。護(hù)筒中心允許偏差≤2cm，筒頂高按穩(wěn)定孔壁，防止坍孔要求確定，筒底應(yīng)埋入原狀土20cm，筒的外圍用素土分層填實(shí)?；剞D(zhuǎn)鉆進(jìn)時筒的直徑應(yīng)比孔徑大10cm，沖擊鉆進(jìn)時護(hù)筒直徑應(yīng)大20~40cm，監(jiān)理應(yīng)會同承建上部結(jié)構(gòu)承包商一起復(fù)核樁位軸線，其允許偏差≤±2cm。鉆機(jī)底盤和轉(zhuǎn)盤必須穩(wěn)固水平，鉆架必須垂直，鉆架天輪外緣、鉆盤和護(hù)筒中心三點(diǎn)成一鉛垂線，確保樁位精度和鉆孔垂直度。孔中護(hù)筒施工檢查記錄表工程名稱：施工單位：填表日期：年月日建筑物號樁號位置示意圖設(shè)計樁徑/m護(hù)筒直徑/m護(hù)筒中心與樁中心偏差/m前護(hù)筒頂標(biāo)高/m/m后左地面標(biāo)高/m/m右常水位標(biāo)高/m護(hù)筒長度/m護(hù)筒入土深度/m/m護(hù)筒傾斜度（%）（%）護(hù)筒橢圓度KD1長徑，D0短徑D1長徑，D0短徑K=（D1―D0）/D1護(hù)筒下沉方式監(jiān)理：質(zhì)檢員：工班長：記錄：泥漿循環(huán)系統(tǒng)和管理系統(tǒng)的好壞直接影響工程質(zhì)量和文明施工。一般用原土造漿，泥漿質(zhì)量指標(biāo)包括密度、粘度和含砂量。主要指標(biāo)見表；泥漿性能指標(biāo)鉆進(jìn)方法泥漿密度漏斗粘度含砂量注入孔口排出孔口注入孔口排出孔口正循環(huán)≤1.15≤1.318″~22″20″~26″≤4%在砂層中可適當(dāng)提高反循環(huán)≤1.1≤1.216″~18″18″~22″沖擊鉆1.3~1.52）在鉆孔過程中，加強(qiáng)巡視監(jiān)理，作好鉆進(jìn)情況記錄；3）成孔后立即清孔，并按技術(shù)規(guī)范要求對樁位、孔徑、傾斜度、孔深、孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)等進(jìn)行全面檢查，并由承包商填寫“鉆孔樁灌注混凝土前檢查記錄表”及請驗(yàn)單報監(jiān)理組審核，監(jiān)理工程師經(jīng)檢查后方可簽認(rèn)。鉆孔樁灌注混凝土前檢查記錄表工程名稱：施工單位：填表日期：年月日建筑物編號樁位號設(shè)計孔徑/m實(shí)測孔徑/m孔位偏差/cm護(hù)筒頂面標(biāo)高/m設(shè)計孔底標(biāo)高/m終孔孔底標(biāo)高/m成孔底標(biāo)高/m孔內(nèi)水位標(biāo)高/m設(shè)計樁長/m實(shí)際樁長/m沉渣厚度/m鋼筋籠頂面標(biāo)高/m清孔后泥漿指標(biāo)比重/g粘度/s檢孔器直徑/m鉆孔斜度（%）焊接長度/cm含砂量（%）檢孔囂長度/m鉆孔時出現(xiàn)的問題及處理方法檢查意見監(jiān)理：質(zhì)檢員：工班長：記錄：終孔后立即清孔稱第一次清孔，第一次清孔是否徹底對樁質(zhì)量是關(guān)鍵，要求泥漿中不含小泥塊，孔底沉渣厚度≤10cm，泥漿密度1.15左右，粘度18~22s，含砂量≤4%。放鋼筋籠和導(dǎo)管以后的再次清孔稱為第二次清孔，要求沉渣厚度端承樁≤10cm，摩擦樁≤30cm，或按設(shè)計要求執(zhí)行。2、鋼筋籠的制作與安放1）制作鋼筋籠前，監(jiān)理工程師要復(fù)查所用鋼材及焊條的型號，并對焊工進(jìn)行實(shí)地焊接考核，合格后方可上崗；主筋每200個焊接點(diǎn)需做鋼筋焊接拉伸試驗(yàn)和焊接冷彎試驗(yàn)各一組（三根為一組）。監(jiān)理工程師必須審核原材料及其焊件的承包商自檢結(jié)果，并抽樣復(fù)測；2）加工制作鋼筋籠的材料必須是合格品，施工工程技術(shù)人員要對鋼筋籠進(jìn)行全面自檢，并填寫“鋼筋籠制作質(zhì)量檢查記錄表”及請驗(yàn)單（附材料試驗(yàn)報告）送交監(jiān)理組審核；監(jiān)理工程師應(yīng)及時進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的抽檢，抽檢后簽認(rèn)請驗(yàn)單。3）在驗(yàn)收合格的鉆孔中吊放鋼筋籠，并正確就位。監(jiān)理工程師要檢查鋼筋籠的就位情況，檢查鋼筋籠是否變形以及確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度的措施等，檢查合格后方可下導(dǎo)管灌注混凝土。灌注混凝土1）灌注混凝土前要特別注意導(dǎo)管的密封性和入土深度；復(fù)核磅稱；復(fù)測孔底沉渣厚度。2）制備混凝土?xí)r，監(jiān)理工程式師要檢查混凝土配合比及其制備的混凝土是否滿足設(shè)計強(qiáng)度的要求，是否按規(guī)定的配合比制備混凝土，要多巡視檢查材料的過磅計量情況，對制備混凝土實(shí)施旁站監(jiān)理，詳細(xì)記錄混凝土的加料拌和情況，抽檢混凝土的坍落度，制作抽檢試件并編號，與施工單位自檢試件同條件養(yǎng)生，對同一配合比的混凝土，每臺班或每100m3的混凝土上試塊不得少于一組三塊。3）在灌注混的過程中要隨時測量和記錄孔內(nèi)混凝土灌注標(biāo)高和導(dǎo)管入土深度，監(jiān)理工程師實(shí)施旁站監(jiān)理，全面掌握混凝土的澆注情況，督促承包商做好灌注記錄，填寫“鉆孔灌注樁入水混凝土記錄表”，并掌握好混凝土的超灌高度和充盈系數(shù)。4、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作主要指樁頂混凝土和混凝土試件的養(yǎng)護(hù)。承包商必須采取有效措施保證混凝土的養(yǎng)生溫度和濕度，以使混凝土硬化和增長強(qiáng)度，監(jiān)理工程師要巡視檢查混凝土的養(yǎng)護(hù)情況。鋼筋籠制作質(zhì)量檢查記錄表工程名稱；施工單位：填表日期：年月日鋼筋籠型號鋼筋籠單位鋼筋籠長度檢查項(xiàng)目設(shè)計規(guī)定允許偏差/mm檢查結(jié)果實(shí)際偏差1234最大最小鋼筋籠直徑/m主筋長度/m間距/m加強(qiáng)筋間距/m橢圓度(%)箍筋間距/m保護(hù)層厚度/m耳筋豎向間距/m/m橫向間距/m/m其它監(jiān)理：質(zhì)檢員：工班長：記錄：鉆孔灌注樁水下混凝土灌注記錄表工程名稱：施工單位：填表日期：年月日建筑物編號樁位號設(shè)計樁頂標(biāo)高/m設(shè)計混凝土等級設(shè)計混凝土配合比每盤混凝土方數(shù)要求坍落度/cm使用水泥標(biāo)號灌后樁頂標(biāo)高/m設(shè)計坍落度/cm設(shè)計混凝土數(shù)量/m3試件組數(shù)及編號開封時刻時分混凝土實(shí)灌數(shù)量/m3本次累計氣溫停灌時刻時分混凝土面至孔口距離/m甲乙導(dǎo)管下口至孔口距離/m導(dǎo)管埋深/m拆除導(dǎo)管節(jié)數(shù)余長停灌混凝土?xí)r間原因監(jiān)理：質(zhì)檢員：工班長：記錄：2.3驗(yàn)收階段的監(jiān)理驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作主要包括的施工樁身質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定。2.3.1質(zhì)量檢測樁基的質(zhì)量檢測包括樁身的無破損檢測和混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)等。（1）受檢樁位的確定受檢樁位由監(jiān)理工程師施工情況和約定的檢測樁數(shù)確定，盡量選擇有代表性的樁、對施工質(zhì)量有懷疑的樁以及施工故障處理過的樁。（2）測樁單位的選擇選擇測樁單位是一項(xiàng)很重要的工作，因?yàn)闇y樁單位工作的好壞不僅影響檢測工作的質(zhì)量，而且波及后續(xù)工序的施工。因此監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的要求，對測樁單位的資質(zhì)、信譽(yù)、測樁史、檢測方法及報告樣本等到進(jìn)行全面的考察，并提出測試的要求，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好、有技術(shù)實(shí)力的測樁單位。否則就有可能因樁基檢測而延誤工期。（3）無破損檢測在樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到28天強(qiáng)度的75%以上，或澆灌混凝土14天后，即可通知檢測。檢測時監(jiān)理工程師要旁站監(jiān)理，承包商要如實(shí)提供受檢樁的施工記錄及有關(guān)情況。檢測的樁如有嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)由監(jiān)理工程師指定加倍復(fù)檢。施工單位安排施工進(jìn)度時，必須對此加以考慮，以免影響樁的復(fù)檢。（4）混凝土的強(qiáng)度試驗(yàn)混凝土試件養(yǎng)生期限滿后，按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)報告必須歸檔。（5）成樁檢查并填寫“成樁檢查記錄表”成樁檢查記錄表工程名稱：施工單位：填表日期：年月日樁號樁中心偏差/m破樁頭后樁標(biāo)高/m檢查日期混凝土試件抗壓強(qiáng)度/MPa測樁結(jié)果外觀鑒定左右K=（D1-D0）/D1前后監(jiān)理：質(zhì)檢員：工班長：記錄：2.3.2質(zhì)量評定樁基質(zhì)量評定的依據(jù)如下：（1）樁基無破損檢測結(jié)果檢測結(jié)果必須說明有無不合格的樁，占比例多少，根據(jù)規(guī)范或設(shè)計要求判定能否接受，是否需要進(jìn)行加固處理；（2）混凝土試驗(yàn)件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果混凝土試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果必須符合設(shè)計要求；（3）鉆孔及灌注混凝土的全部記錄施工中有無不正常的現(xiàn)象，施工記錄與檢測結(jié)果是否相符合。2.3.3樁基工程的竣工驗(yàn)收在承包商自檢確認(rèn)符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定，全部資料齊全后才能進(jìn)行施工驗(yàn)收。施工驗(yàn)收包括隱蔽工程驗(yàn)收、工程竣工驗(yàn)收和竣工資料驗(yàn)收。1）隱蔽工程驗(yàn)收是在施工過程中，按每道工序驗(yàn)收的，被檢工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序的施工；2）工程竣工驗(yàn)收應(yīng)有業(yè)主、上級主管部門、質(zhì)量監(jiān)督站、設(shè)計單位、灌注樁施工單位、上部結(jié)構(gòu)施工單位和監(jiān)理單位等到方面的人員參加。驗(yàn)收時，監(jiān)理工程師應(yīng)事先對承包商提交的下列資料進(jìn)行審查：①樁位竣工平面圖和樁位偏差圖；②原材料（鋼筋、水泥、砂石料等）出廠質(zhì)保單及進(jìn)場后的復(fù)檢資料，鋼筋焊接后的拉伸和冷彎試驗(yàn)報告，電焊條合格證等；③隱蔽工程驗(yàn)收記錄和有關(guān)施工記錄；④混凝土配方設(shè)計單位和試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報告；⑤設(shè)計變更通知單、技術(shù)變更核定單和事處理記錄；⑥樁孔測試報告，靜載荷試驗(yàn)、動測等檢查報告；⑦工程質(zhì)量評定表；⑧鉆孔灌注樁竣工報告；⑨監(jiān)理對工程質(zhì)量的評估報告。灌注樁竣工驗(yàn)收應(yīng)分不同情況組織進(jìn)行：①樁頂標(biāo)高高于地面的樁基工程可在樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到齡期強(qiáng)度后組織驗(yàn)收；②樁頂設(shè)計標(biāo)高低于地面標(biāo)高時，應(yīng)在基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后組織驗(yàn)收；③如有靜載荷試驗(yàn)、動測、超聲波檢測或鉆探取芯等質(zhì)量檢驗(yàn)，應(yīng)在其成果報告提交后組織驗(yàn)收?？⒐べY料驗(yàn)收：竣工后由承包商向業(yè)主提交竣工報告，施工管理和技術(shù)管理資料。資料分A、B、C三冊，A冊為鉆孔灌注樁工程質(zhì)量驗(yàn)收證明單、竣工報告、樁位竣工平面圖、樁位偏差圖和監(jiān)理報告；B冊和C冊為技術(shù)管理和施工管理資料。2.3.4鉆孔灌注樁施工監(jiān)理報告監(jiān)理報告是對工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo)（質(zhì)量、進(jìn)度、和投資）情況的評估，也是監(jiān)理工作本身的總結(jié)。監(jiān)理報告一般在施工竣工報告提交一個月以內(nèi)提交給業(yè)主。鉆孔灌注樁施工監(jiān)理報告一般應(yīng)包括下列內(nèi)容：1）概況。包括工程項(xiàng)目的基本情況和監(jiān)；理工作的基本情況，如項(xiàng)目的性質(zhì)和規(guī)模、鉆孔灌注樁的尺寸、數(shù)量、施工方法、地質(zhì)條件等，監(jiān)理工作的系統(tǒng)和特點(diǎn)等；2）監(jiān)理工作的范圍及內(nèi)容；3）監(jiān)理工作方法；4）監(jiān)理工作情況；5）對樁基工程的質(zhì)量評估。2.4鉆孔灌注樁的施工監(jiān)理方法在鉆孔灌注樁施工過程的各階段，都應(yīng)嚴(yán)格按照“先由承包商自檢，再由監(jiān)理抽檢”的原則，推行“兩環(huán)一法”堅(jiān)持做到“四不準(zhǔn)”，運(yùn)用動態(tài)控制原理，采用“現(xiàn)場指示、監(jiān)理通知單、監(jiān)理停工令”三種監(jiān)理手段對灌注樁施工實(shí)行全方位監(jiān)理。2.4.1現(xiàn)場旁站及巡視樁基工程，特別是灌注樁施工，是隱蔽工程中薄弱環(huán)節(jié)多，工程質(zhì)量隱患最易發(fā)生的項(xiàng)目。一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故就很難修復(fù)，因此監(jiān)理工程師應(yīng)特別加強(qiáng)旁站或巡視，監(jiān)督承包商的施工工藝、施工方法、和施工程序，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，避免導(dǎo)致重大質(zhì)量事故。對于鉆孔灌注樁混凝土的制備、混凝土的灌注、混凝土試件的制作及無破損檢測等到主要工序，監(jiān)理工程師應(yīng)實(shí)施現(xiàn)場旁站監(jiān)理，對其余的工序可采用巡視監(jiān)理。2.4.2“兩環(huán)一法”和“四不準(zhǔn)”這是根據(jù)監(jiān)理工作的實(shí)踐提出來的有效方法，兩環(huán)是指“嚴(yán)格把好材料質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)”和“嚴(yán)格把好單項(xiàng)工程開工審查環(huán)節(jié)”。嚴(yán)格把好這兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證整個工程質(zhì)量就有了可靠的基礎(chǔ)。一法是指樣板法，即對每項(xiàng)材料、工序、工藝、工程都做好樣板，作為實(shí)施的參照。在監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師要堅(jiān)持做到四個不準(zhǔn)，即：人力、材料、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備不足，不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料，不準(zhǔn)使用；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝在施工中不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不準(zhǔn)進(jìn)行后續(xù)工序的施工。2.4.3三種監(jiān)理手段監(jiān)理單位與承包商通過現(xiàn)場指示、監(jiān)理通知和臨時停工令建立規(guī)范化的工作聯(lián)系，以書面形式傳遞監(jiān)理工程師的正式指令，對承包商具有約束作用，承包商必須執(zhí)行監(jiān)理工程師的這些指令。監(jiān)理工程師根據(jù)不同的情況選用相應(yīng)的指令方式。（1）現(xiàn)場指示對于旁站、巡視及檢查中發(fā)現(xiàn)有施工質(zhì)量問題，或發(fā)現(xiàn)違反技術(shù)規(guī)范的要求施工，或未按“四不準(zhǔn)”執(zhí)行時，要下達(dá)現(xiàn)場指示，提請承包商注意，并立即組織實(shí)施；（2）監(jiān)理通知單對于已經(jīng)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，口頭通知及現(xiàn)場指示后不補(bǔ)救、不返工或拖延不辦者；或偷工減料弄虛作假者；或未按規(guī)定進(jìn)行工程質(zhì)量簽認(rèn)擅自進(jìn)行下一道工序者；或有關(guān)施工責(zé)任的事項(xiàng)等，駐工地監(jiān)理工程師應(yīng)給承包商下達(dá)通知單，要求承包商按監(jiān)理通知單的內(nèi)容無條件執(zhí)行，并由監(jiān)理工程師督促檢查執(zhí)行情況；（3）臨時停工令對拒收或拒不執(zhí)行監(jiān)理通知單的承包商，監(jiān)理單位有權(quán)不予計量。泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工常遇問題常遇問題原因分析預(yù)防措施與處理方法坍孔壁（在沖孔過程中孔壁的土不同程度地坍塌提升、下落沖錘、掏渣筒及放鋼筋籠時碰撞孔壁；護(hù)筒周圍未用粘土封緊密而漏水或埋置太淺；未及時向孔內(nèi)加清水或泥漿，孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位，或泥漿比重偏低；遇流砂、淤泥、松散砂層面而鉆進(jìn)太快。提升或下落沖錘、掏渣筒和放鋼筋籠時保持垂直上下；用沖孔機(jī)時，開孔階段保持低錘密擊，造成堅(jiān)固孔壁后再正常沖擊；清孔完畢立即澆注混凝土?xí)r如輕度坍孔可加大泥漿比重；如嚴(yán)重坍孔，用粘土、泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后采用低速重新鉆進(jìn)。鉆孔偏移傾斜（在成孔過程中孔位偏移或孔身傾斜）鉆架不穩(wěn)，鉆桿導(dǎo)架不垂直，鉆機(jī)磨損，部件松動；土地層軟硬不均；沖孔機(jī)成孔時未處理探頭石或基巖傾斜等問題。將樁架重新安裝牢固，并對導(dǎo)架進(jìn)行水平和垂直校正，檢修鉆孔設(shè)備；如有探頭石。宜用鉆機(jī)鉆透，用沖孔機(jī)時應(yīng)低錘密擊，把石擊碎，基巖傾斜過在時投入粘土石子，重新鉆進(jìn)，控制轉(zhuǎn)速，慢速提升下降往復(fù)掃孔糾正吊腳步樁（孔底殘留石碴過多；孔底涌進(jìn)泥沙或坍壁泥土落在孔底）清孔后泥漿比重過小，孔壁坍塌或未澆注混凝土清碴未凈，殘留石碴過多吊放鋼筋籠、導(dǎo)管等物碰撞孔壁，使泥土坍落孔底。做好清孔工作，達(dá)到要求時立即灌注混凝土注意泥漿濃度，使用權(quán)孔內(nèi)水位經(jīng)常高于孔外水位保護(hù)孔壁，不讓重物碰撞夾泥（在樁身混凝土內(nèi)混進(jìn)泥土或夾層）灌注混凝土?xí)r，孔壁泥土坍下，落在混凝土內(nèi)澆注混凝土?xí)r，避免碰撞孔壁控制孔內(nèi)水位高于孔外水位如混土坍塌在樁內(nèi)混凝土上時，應(yīng)將混土清除干凈后，再繼續(xù)澆注混凝土梅花孔（沖孔時孔形不圓，成梅花瓣?duì)睿_孔機(jī)轉(zhuǎn)向環(huán)失靈，沖錘不能自由轉(zhuǎn)動泥漿太稠，阻力太大提錘太低，沖錘得不到轉(zhuǎn)動時間，換不了方向經(jīng)常檢查吊環(huán)，保持靈活勤掏碴，適當(dāng)降低泥漿稠度保持適當(dāng)?shù)奶徨N高度，必要時輔以人工轉(zhuǎn)動卡錘（沖孔時，沖錘在孔內(nèi)卡住提不出來）沖錘在孔內(nèi)遇到大的探頭石（叫上卡）沖錘磨損過甚，孔徑成梅花形，提錘時，錘的大徑被孔的小徑卡?。ń邢驴ǎ┦^落在孔內(nèi)，夾在錘與孔壁之間上卡時，用一個半截沖錘沖打幾下，使錘脫離卡點(diǎn)，掉落孔底，然后吊出下卡時，可用小鋼軌焊成T字形鉤，將錘一側(cè)拉緊后吊起被石頭卡住時，可用上法提出沖錘流砂（沖孔時大量流砂涌塞樁底）孔外水壓力比孔內(nèi)大，孔壁松散使大量流砂涌塞樁底流砂嚴(yán)重時，可拋入碎石、粘土，用錘沖入流砂層，做成泥漿結(jié)塊，使用權(quán)成堅(jiān)厚孔壁，阻止流砂涌入不進(jìn)尺（鉆進(jìn)時，鉆機(jī)不下落或進(jìn)度極慢）鉆頭周圍堆積土鉆頭合金刀具安裝角度不適當(dāng)，刀具切土過淺，泥漿比重過大，鉆頭配重過輕加強(qiáng)排碴，降低泥漿比重重新安排刀具角度、形狀、排列方向，加大配重（續(xù)上表）常遇遇問題原因分析預(yù)防措施與處理方法夾泥樁（混凝土內(nèi)有泥夾層，截面積縮小，強(qiáng)度減弱，影響承載力）同縮頸的第一點(diǎn)施工過程中采用的翻插法不適用飽和軟粘土，不但效果好，而且常產(chǎn)生夾泥現(xiàn)象，又上下抽插，也會影響樁質(zhì)量拔管時要錘密擊或密振，均勻慢抽；在通過特別軟弱的土層，可適當(dāng)?shù)赝３槊軗艋蛲３槿唛L振；但不要停得過久，以免混堵塞管內(nèi)在淤泥或淤泥質(zhì)土層，抽管速度不宜超過0.8mm/min吊腳樁（樁底的混凝土隔空，或混進(jìn)泥沙形成軟弱層）預(yù)制樁尖的混凝土質(zhì)量差，強(qiáng)度不足，被錘沖破擠入樁管內(nèi)，初拔管時振動不夠，樁尖未壓出來，拔至一定高度時，樁尖才落下來，但被硬土層卡住，不到底而形成吊腳樁預(yù)制混凝土樁尖被子打破縮進(jìn)管內(nèi)，泥沙與水?dāng)D入管內(nèi)，混凝土不能灌注至樁底樁尖活瓣因被土壓住或粘住，抽管時活瓣不張開，至一定高度才張開，混凝土下落不密實(shí)，造成空隙嚴(yán)格檢查混凝土樁尖的強(qiáng)度和規(guī)格，防止樁尖被子壓入樁管為防止活瓣不張開，可采用“密振慢抽”辦法，開始拔管50cm范圍內(nèi)，可將樁管翻插幾下，然后再正常拔管沉管時用吊鉈檢查樁尖是否縮入管內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)及時拔出糾正，或?qū)⒖子蒙盎靥詈笾匦鲁凉艹凉軙r用吊鉈檢查活瓣是否張開，如抽管離腳步而混凝土沒有下落，應(yīng)停止抽管，采用密振或密擊的方法使混凝土落下混凝土的灌注灌注樁的混凝土一般是在水下澆筑的，因此對混凝土配合比的要求，澆灌的方法等到都有其特點(diǎn)?；炷僚浜媳鹊奶攸c(diǎn)混凝土的配合比除了滿足設(shè)計強(qiáng)度要求外，還應(yīng)考慮采用導(dǎo)管法在泥漿中澆灌混凝土的施工特點(diǎn)和這種施工方法對混凝土強(qiáng)度的影響?；炷恋膹?qiáng)度應(yīng)比設(shè)計強(qiáng)度提高5Mpa，并要求混凝土的和易性好，流動度大且緩凝。水泥應(yīng)采用425號或525號或普通水泥或礦渣水泥；石料宜用卵石，最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6和鋼筋最小間距的1/4，且不宜大于40cm；使用碎石的粒徑宜為0.5~20cm；砂宜用中、粗砂；水灰比不大于0.6；單位水泥用量不大于370kg/m3；含砂率宜為40%~50%；混凝土的坍落度宜為18~20cm，并有一定的流動保持率，坍落度降低至15cm的時間不宜小于1h，擴(kuò)散度宜為34~38cm?；炷脸跄龝r間應(yīng)滿足澆灌和接頭施工工藝的要求，一般為3~4h，如運(yùn)輸距離過遠(yuǎn)，一般宜在混凝土中摻加木鈣減水劑，可減小水灰比。增大流動度，減少離析，防止導(dǎo)管堵塞，并延緩初凝時間，降低澆灌強(qiáng)度。導(dǎo)管法與初灌量計算.通常采用履帶吊唁車起吊混凝土料斗，通過下料漏斗和導(dǎo)管在稀混漿中澆灌混凝土。導(dǎo)管內(nèi)徑一般選用150~300mm，用2~3mm的厚鋼板卷焊而成，每節(jié)長2~2.5m，并配幾節(jié)1~1.5m的調(diào)節(jié)長度用的短管，接頭處用橡膠墊圈密封防水，接頭外部應(yīng)光滑，使之在鋼筋籠內(nèi)移動時不會掛住鋼筋。開導(dǎo)方法采用球膽或圓柱形隔水塞。在整個澆灌過程中，混凝土導(dǎo)管應(yīng)埋入混凝土2~4m，最小埋入深度不得小于1.5m，否則會把混凝土上升面附近的浮漿卷入混凝土內(nèi)；也不能大于6m,埋入太深將會影響混凝土充分地流動。隨澆灌隨提升，避免提升過快而造成混凝土土脫空現(xiàn)象，提升過慢則會造成管而拔不出來。澆灌時，利用不停澆灌及導(dǎo)管出口混凝土的壓力差，使混凝土不斷從導(dǎo)管內(nèi)擠出混凝土面逐漸均勻上升，孔內(nèi)的泥漿逐漸被混凝土置換而排出孔外，流入泥漿池內(nèi)。開導(dǎo)管時，料斗必須初存的混凝土量要經(jīng)過計算確定，以保證完全排出導(dǎo)管內(nèi)的泥漿，并使導(dǎo)管出口埋深在不小于0.8m的流太混凝土中，防止泥漿卷入混凝土中。開導(dǎo)管首批混凝土量可按下式計算：式中d－導(dǎo)管直徑（m）；Hc－首批混凝土要求澆灌深度（m）；A－鉆孔的橫截面（m2）；h1－孔內(nèi)混凝土達(dá)到Hc時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外水壓平衡所需高度（m）；Hw-預(yù)計澆灌混凝土頂面至鉆孔口的高差（m）；Rw－孔內(nèi)泥漿的重度，取12KN/m3；Rc－混凝土拌合物的重度，取24KN/m3；在澆灌混凝土的最后階段，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱要求的高度hc按下式計算：式中P－超壓力，在澆灌混凝土高度小于4m時，不宜小于80KN/m3；H－漏斗頂高出水（或泥漿）面的高度（m），Ha＝Hc-Hw。混凝土澆灌混凝土澆灌時要注意如下問題：1）混凝土澆灌要一氣呵成，不得中斷，并控制在4～6h內(nèi)澆完，以保證混凝土的均勻性。間歇時間一般應(yīng)控制在15min內(nèi)，任何情況下不得超過30min；2)澆灌時要保持孔內(nèi)混凝土面均勻上升，且保持上升速度不大于2m/h。澆灌速度一般為30～35m3/h；導(dǎo)管提升速度應(yīng)與混凝土的上升速度相適應(yīng)，始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于1.5m，也不能使混凝土溢出漏斗或流進(jìn)孔內(nèi)；3)在混凝土澆灌過程中，要隨時用探錘測量混凝土面的實(shí)際標(biāo)高，（至少三處，取平均值）計算混凝土上升高度，導(dǎo)管下口與混凝土的相對位置，統(tǒng)計混凝土澆灌量，及時做好記錄；4)拌和好混凝土應(yīng)在1.5h內(nèi)澆筑完畢，否則應(yīng)摻加緩凝劑；混凝土澆灌到頂部3m時，可在孔內(nèi)放水適當(dāng)稀釋泥漿，或?qū)?dǎo)管埋深減為1m，或適當(dāng)放慢澆灌速度，以減少混凝土排除泥漿的阻力；5)混凝土應(yīng)澆灌到設(shè)計樁頂標(biāo)高以上規(guī)定的高度時才能停止?jié)补?，以保證設(shè)計樁頂標(biāo)高以下混凝土的質(zhì)量。（七）預(yù)應(yīng)力混凝土質(zhì)量監(jiān)控對于預(yù)應(yīng)力混凝土工程的質(zhì)量監(jiān)理，由于工藝比較復(fù)雜，應(yīng)加強(qiáng)事前監(jiān)理，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真閱讀施工圖和技術(shù)資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；依據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范對承包單位的行為進(jìn)行監(jiān)理。1、對原材料的質(zhì)量控制預(yù)應(yīng)力混凝土工程中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的質(zhì)量是非常重要的，應(yīng)嚴(yán)格控制，預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器的性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的要求，進(jìn)場的錨具、夾具應(yīng)有出廠質(zhì)保書、試驗(yàn)報告，對其外觀應(yīng)仔細(xì)檢查，并取樣對其硬度、錐度進(jìn)行檢測，應(yīng)符合設(shè)計要求。2、生產(chǎn)過程的質(zhì)量監(jiān)理（1）先張法生產(chǎn)質(zhì)量控制。①檢查臺座是否平整，表面是否清潔，臺座剛度、強(qiáng)度穩(wěn)定性是否滿足要求；②檢查張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，測力裝置是否準(zhǔn)確可靠；③張拉控制應(yīng)力是否滿足設(shè)計要求，超張拉力是否到位，應(yīng)有張拉記錄；④混凝土質(zhì)量應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，并留好試塊；⑤做好養(yǎng)護(hù)工作，控制好預(yù)應(yīng)力放張時間，放張前承包單位應(yīng)自檢，并申報，在各方面條件具備、經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，承包單位方可按規(guī)定順序進(jìn)行放張；⑥構(gòu)件完成后要進(jìn)行自檢和報驗(yàn)，對不合格的產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行相關(guān)處理。（2）后張法生產(chǎn)質(zhì)量控制。①檢查鋼筋和模板質(zhì)量；②檢查混凝土預(yù)留孔、預(yù)埋件的固定、位置、連接等；③澆混凝土前承包單位應(yīng)自檢、申報，條件具備后由監(jiān)理工程師審批簽字后方可澆筑混凝土；④嚴(yán)格混凝土配合比、取樣、澆筑控制；⑤張拉前由承包單位提出申請，監(jiān)理工程師根據(jù)混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求、現(xiàn)場張拉設(shè)備是否滿足要求，決定是否開始張拉，存在問題必須整改，完全合格后方可審批簽字，并旁站監(jiān)督承包單位按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行張拉；⑥張拉過程中嚴(yán)格控制張拉應(yīng)力和內(nèi)縮量，認(rèn)真填寫張拉記錄；⑦監(jiān)理工程師應(yīng)檢查錨具的防銹處理和錨固狀態(tài)，確保錨具引起的預(yù)應(yīng)力損失減少到最小；⑧檢查灌漿是否滿足要求，水灰比應(yīng)進(jìn)行控制，保證孔道灌漿密實(shí)。（3）預(yù)應(yīng)力工程的張拉過程，要求監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理，對于施工中存在的質(zhì)量問題應(yīng)及時糾正，否則，預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后發(fā)生問題是無法挽救的。（八）市政道路工程質(zhì)量通病的防治及監(jiān)理市政道路工程有許多不同于其他道路工程的特點(diǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通病，監(jiān)理必須予以特別的監(jiān)控。市政道路工程中有許多輔助性設(shè)施，如：排雨管線、排污管線、自來水管線、電力電纜、通訊電纜、路燈及其電纜、廣告標(biāo)牌及其電纜等等。這些輔助性設(shè)施的敷設(shè)，給路基、路面施工帶來相當(dāng)大的難度。如果這些設(shè)施設(shè)在行車道上，或穿過行車道，那末給施工帶來的難度就會更大。而施工單位在施工中的疏忽，更會給道路質(zhì)量帶來很多隱患。因此，監(jiān)理應(yīng)針對這些特點(diǎn)，采取不同的監(jiān)理措施予以特別的監(jiān)控，以保證道路的質(zhì)量。市政道路工程中經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通病有：1、雨水井及其檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷。由于市政道路工程中輔助設(shè)施多，所以，大多數(shù)雨水井都設(shè)在行車道上，還有不少排水干管及其檢查井也設(shè)在行車道上，當(dāng)其井背寬度較小時，回填夯實(shí)十分困難，壓實(shí)度檢查也難以進(jìn)行。施工中經(jīng)常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴(yán)，必然使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致常見的雨水井及其檢查并與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，造成行車中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。對此，監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中必須特別關(guān)注回填質(zhì)量，要求施工單位采取特殊措施進(jìn)行回填。據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)：中等井背縫隙（大于50mm寬的）可用灰泥進(jìn)行充填，每層回填厚度不能大于100mm，分層搗實(shí)。小的井背縫隙（小于50mm寬的）可用砌筑砂漿進(jìn)行充填，每層回填厚度也不能大于100m，也要分層搗實(shí)。為了防止施工疏忽，監(jiān)理方應(yīng)加強(qiáng)巡檢。必要時采取旁站方式進(jìn)行監(jiān)理。2、過路管溝處路面出現(xiàn)裂縫。市政道路工程中，有許多管道需要通過行車路，如排雨管道，過路的電力電纜、通訊電纜、自來水管道等。這些管道施工的時機(jī)，有的在路床施工前進(jìn)行，這樣就不存在壓實(shí)度不足的問題。而有的則無法安排在路床施工前進(jìn)行，或因功能需要，有的管線被安排在離路面較淺的地方（如：雨水管道溝，一般安排在離路面1米左右），需要在路床施工完成后，或道路底基層、基層施工完成后再進(jìn)行施工，這就存在著可能出現(xiàn)壓實(shí)度不一致的問題。需要監(jiān)理特別加以注意，以防止因壓實(shí)度不足產(chǎn)生路面裂縫的現(xiàn)象。在管道底部回填施工中，應(yīng)要求施工單位采用灰泥填充管道護(hù)腳處的狹小部位，然后以虛鋪不大于200mm的厚度，進(jìn)行人工夯實(shí)，夯實(shí)遍數(shù)不得少于5遍。管道以上，人工夯回填完兩層后，進(jìn)行機(jī)械夯實(shí)。并在兩側(cè)放坡，完成回填，以避免出現(xiàn)上下直通縫。監(jiān)理過程中也要加強(qiáng)巡檢。必要時采取旁站方式進(jìn)行監(jiān)理。3、人行道施工中，盲道日道板安裝不牢，易脫落。由于盲道口在通往人行橫道處是下坡，造成了此處的道板需切割、且突出人行道路面。一旦安裝質(zhì)量稍微出現(xiàn)一些問題，極易產(chǎn)生道板脫落現(xiàn)象。這也是市政道路工程中經(jīng)常產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷。監(jiān)理方應(yīng)在施工前的技術(shù)交底中，提出特別要求。在施工中應(yīng)要求施工單位特別注意此處的施工質(zhì)量，注意砂漿標(biāo)號、干濕度及砂漿的飽滿度。必要時可要求用于此處的砂漿標(biāo)號提高一個等級。監(jiān)理時也要加強(qiáng)巡檢。4、人行道上的路燈檢查