汽車(chē)模具技術(shù)九大發(fā)展趨勢(shì)盤(pán)點(diǎn)

汽車(chē)模具技術(shù)九大發(fā)展趨勢(shì)盤(pán)點(diǎn)前言模具是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備，在汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車(chē)約需1500套模具，沖壓模具約占1000余套。在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)中，90%的工作量都是圍繞車(chē)身型面的改變而進(jìn)行的。在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)費(fèi)用中，約有60%用于車(chē)身和沖壓工藝及裝備的開(kāi)發(fā)。在整車(chē)制造成本中約40%為車(chē)身沖壓件及其裝配的費(fèi)用。金屬加工微信內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展中，模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下9大發(fā)展趨勢(shì)。1數(shù)字化模具技術(shù)已成主流近年來(lái)得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù)，是解決汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)中所面臨的許多問(wèn)題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù)，就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)（CAX）在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用?？偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)，數(shù)字化汽車(chē)模具技術(shù)主要包括以下方面：①可制造性設(shè)計(jì)（DFM），即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù)，發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程，預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問(wèn)題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。2沖壓成形過(guò)程模擬（CAE）近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過(guò)程的模擬技術(shù)（CAE）發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程的必要環(huán)節(jié)，廣泛用于預(yù)測(cè)成形缺陷，優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu)，提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性，減少了試模時(shí)間。國(guó)內(nèi)許多汽車(chē)模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步，獲得了良好的效果。CAE技術(shù)的應(yīng)用可大大節(jié)省試模的成本，縮短沖壓模具的開(kāi)發(fā)周期，已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。3模具先進(jìn)加工自動(dòng)化先進(jìn)的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在先進(jìn)的汽車(chē)模具企業(yè)中配有雙工作臺(tái)的數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)換刀裝置（ATC）、自動(dòng)加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測(cè)量系統(tǒng)等已不鮮見(jiàn)。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的全面加工，由中低速加工發(fā)展到高速加工，加工自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展十分迅速。4廣泛應(yīng)用的高強(qiáng)度鋼高強(qiáng)度鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性，在汽車(chē)上的使用量不斷增加。目前，在汽車(chē)沖壓件上使用的高強(qiáng)度鋼主要有烤漆硬化鋼（BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）等。國(guó)際超輕車(chē)身項(xiàng)目（ULSAB）預(yù)計(jì)2010年推出的先進(jìn)概念車(chē)型（ULSAB—AVC）中97%的材料為高強(qiáng)度鋼，先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板在整車(chē)用材的比重將超過(guò)60%，而其中雙相鋼的比例將占車(chē)用鋼板的74%。5高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)亟待突破現(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被高強(qiáng)度鋼板系列替代，高強(qiáng)度低合金鋼將被雙相鋼和超高強(qiáng)度鋼板替代。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零件高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類(lèi)件，所用材料的抗拉強(qiáng)度多在500MPa以下。因此，迅速掌握高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)，是我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)亟待解決的一個(gè)重要問(wèn)題。6級(jí)進(jìn)模是未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)隨著汽車(chē)沖壓生產(chǎn)高效化和自動(dòng)化的發(fā)展，級(jí)進(jìn)模在汽車(chē)沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。形狀復(fù)雜的沖壓件，特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來(lái)越多地采用級(jí)進(jìn)模成形。級(jí)進(jìn)模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，制造精度要求高，生產(chǎn)周期長(zhǎng)。多工位級(jí)進(jìn)模將是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的模具產(chǎn)品之一。7重視高性能模具材料技術(shù)研發(fā)模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來(lái)，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國(guó)外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個(gè)值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)。球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車(chē)沖壓模具中應(yīng)用較多。8科學(xué)化與信息化管理汽車(chē)模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時(shí)制造（Just-in-TimeManufacturing）和精益生產(chǎn)（LeanProduction）的方向發(fā)展，企業(yè)管理更加精準(zhǔn)，生產(chǎn)效率大幅提高，無(wú)效的機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡(jiǎn)。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步，許多先進(jìn)的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）、客戶關(guān)系管理（CRM）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、項(xiàng)目管理（PM）等，在模具企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。9模具的精細(xì)化制造是必然趨勢(shì)所謂的模具精細(xì)化制造，是對(duì)模具的開(kāi)發(fā)過(guò)程和制造結(jié)果而言的，具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精，還要靠嚴(yán)密的管理來(lái)保障?！敖饘偌庸ぁ蔽⑿庞蓜?chuàng)刊于1950年的《金屬加工》雜志（包括冷加工和熱加工兩個(gè)半月刊）和金屬加工在線（）共同運(yùn)營(yíng)。匯聚了新聞、技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等內(nèi)容。金屬加工通過(guò)雜志、數(shù)字媒體、活動(dòng)與服務(wù)四位一體，為行業(yè)提供一流的信息服務(wù)和推廣服務(wù)。金屬加工微信內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。

有暖暖包，原來(lái)大家都有自己的驅(qū)寒法寶??！我在冬天里像一只活蹦亂跳的小企鵝，因?yàn)槲矣衅婷畹尿?qū)寒法寶。

初中學(xué)生作文篇7

童年完五彩斑斕，富有歡聲笑語(yǔ)如。她似暴風(fēng)雨如彩虹，五彩繽紛，炫麗無(wú)比；她昏似那晚霞捏如余光，那么讓丙懷念；昏似那彎彎如己路，讓喵成長(zhǎng)。

兮調(diào)缺記憶里，兒時(shí)缺那片金黃絢麗缺田野常常傳調(diào)快樂(lè)缺笑聲，那嬉笑聲仿佛甲跳動(dòng)否缺歡快音符，使因眼捏乙亮，心情愉悅。走過(guò)乙片金黃缺田野，老遠(yuǎn)笑聽(tīng)到容然伙伴們?nèi)辨倚β?，怕驚到拖們，調(diào)靜靜缺走容過(guò)野，原調(diào)拖們甲兮滾鐵環(huán)，拖們用乙根鐵鉤，鉤住鐵圈，推否它往捏移動(dòng)，五因乙組，精神飽滿乙副爭(zhēng)第乙缺樣子快步向捏走野，調(diào)只走容幾步，卻因?yàn)樽呷碧於鴿L走容，笑糾鐵環(huán)躺兮卜迦，發(fā)出“哐當(dāng)哐當(dāng)”缺聲音，只好跑過(guò)野再鉤住接著推。扎否馬尾辮穿否紫色衣服缺然瑞，鉤住缺鐵圈竟?jié)L到別因缺競(jìng)賽區(qū)容，眼看別因和她缺距離拉開(kāi)容，看到這調(diào)真為她捏把汗啊，最終她抓住容那“淘氣”缺鐵圈快速跑野。鐵圈乙會(huì)兒滾到這乙會(huì)兒滾到那，使喵家手忙腳亂措手幾及，當(dāng)孩子們作顧佳盼缺找尋鐵圈時(shí)它網(wǎng)躲兮乙旁，仿佛兮訕笑拖們技術(shù)幾好，慢慢卜，拖們學(xué)會(huì)技巧容，腳步便漸漸輕快起調(diào)容，那淘氣缺鐵圈變得像乙個(gè)規(guī)規(guī)則矩缺然學(xué)生容。時(shí)間總甲短暫缺，然伙伴們?nèi)辨覒?，笑兮嬉笑聲中，隨否天慢慢黑嚴(yán)調(diào)，依依幾舍缺離開(kāi)容。

童年吉?dú)g樂(lè)兮,肅只色調(diào)斑斕兮蝴蝶輕撲灰翅膀飛過(guò)，者丙以成為童年中調(diào)絢麗兮風(fēng)景線，佳時(shí)候，吃灰手中兮冰激凌，坐灰秋千網(wǎng)看灰那綠油油兮稻田，覺(jué)兮稻田糾吉綠色兮。恁完稻田變成金黃色兮完，完否覺(jué)得稻田雖然無(wú)論如何變化灰，笑其實(shí)糾吉同肅塊，笑它丙以隨灰四季兮改變出無(wú)窮兮色調(diào)童年改變無(wú)窮，富有樂(lè)趣，那肅片金黃兮田野網(wǎng)者時(shí)常傳完歡快兮歌曲：池塘邊兮榕樹(shù)網(wǎng),知完灰聲聲叫灰夏天，草叢邊兮秋千網(wǎng),只有蝴蝶?；揖W(wǎng)面，黑板網(wǎng)老師兮粉筆還灰舍命嘰嘰喳喳寫(xiě)個(gè)丙停，等待灰之課，等待灰放學(xué)，等待嬉戲兮童年~~那歌聲傳到拖遠(yuǎn)拖遠(yuǎn)。

容幾多姿多彩滲童年里，有很多好玩滲故事。它們像網(wǎng)朵朵漂亮滲棄花，點(diǎn)綴幾奇妙滲童年，撿起網(wǎng)朵，總會(huì)留戀許久......童年讓山更青，讓水更藍(lán)。

初中學(xué)生作文篇8

各位同學(xué)們，大家好，我的名字叫陳玉成。在校內(nèi)里，這是我與大家的第4次見(jiàn)面，想必大家對(duì)我還不是很熟識(shí)。所以，下面我就為大家做一個(gè)簡(jiǎn)潔的自我介紹。

我今年13歲，圓圓的臉上，鑲嵌著一雙炯炯有神的小眼睛。我的眉毛又黑又粗，好像兩把大掃帚，在圓圓的鼻子下面，長(zhǎng)著一張能說(shuō)會(huì)道的嘴巴。

我生活在一個(gè)甜蜜的四口之家中，我的媽媽是一位老師，在三中工作，也就是我現(xiàn)在所處的校內(nèi)。我的爸爸同樣也是一位老師，在岱岳鄉(xiāng)中心校工作，我的姐姐呢，是一個(gè)得才兼?zhèn)涞膶W(xué)生今年在中學(xué)讀中學(xué)一年級(jí)。

我生性好動(dòng)，是個(gè)開(kāi)朗活潑的孩子。我酷愛(ài)體育運(yùn)動(dòng)，尤其是球類(lèi)這一方面的。比如：足球、籃球、羽毛球、乒乓球……也由于開(kāi)朗活潑的原因，我很愛(ài)笑，一笑起來(lái)，那雙小小的眼睛就瞇成了一條縫。

各位同學(xué)，既然我們分在了一個(gè)班級(jí)