安徽省滁州市安樂中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

安徽省滁州市安樂中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.學(xué)農(nóng)時(shí)，小明拿著鋤頭在休息，鋤頭如圖放置，不經(jīng)意間一腳踏在鋤頭的A處。導(dǎo)致B處突然重重地打在自己的頭上，連躲閃的時(shí)間都沒有。他思考可能是以下原因?qū)е乱馔馐軅?/p>

（）A、A點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，整個(gè)鋤頭繞O點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。B、如果OB是OA的15倍，腳踏的速度為v，則B處的速度為15v，怪不得反應(yīng)不過來。C、如果OB是OA的15倍，腳對A處做功W，則B處獲得的動(dòng)能為15W，怪不得這么痛。D、以上說法都不對參考答案：AB2.（多選）如圖所示，在相同的地面上，把一塊磚分別平放、豎放和側(cè)放，并使之滑動(dòng)。滑動(dòng)過程中磚塊所受到的摩擦力大小分別為F1、F2、F3；磚塊對地面的壓力大小分別為N1、N2、N3，則：A．F1＞F2＞F3B．F1＝F2＝F3C．N1＜N2＜N3D．N1＝N2＝N3參考答案：BD3.世界大力士比賽中，某選手先用4000N的力將一輛卡車在冰面上拖行100m，再用4000N的力將一輛貨車在粗糙的水泥地上拖行100m。該選手前后兩次做功的大?。?/p>

）該選手對卡車做的功多該選手對貨車做的功多該選手對卡車和貨車做的功一樣多條件不足，無法比較參考答案：C4.關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是A．沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，位移就是路程B．質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由A到B，其路程可能不同而位移是相同的C．質(zhì)點(diǎn)通過一段路程，其位移不可能是零D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程參考答案：B5.質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放，落到地面后出現(xiàn)一個(gè)深為h的坑，如圖所示，在此過程中（

）A、重力對物體做功mgH

B、物體重力勢能減少mg（H-h）C、

合力對物體做的總功為零D、地面對物體的平均阻力為參考答案：BC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得實(shí)驗(yàn)中，得到以下二個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線a、b，描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是

；加速度與力的關(guān)系圖線是

；圖線

也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系．參考答案：7.用如圖所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．在滿足實(shí)驗(yàn)條件的情況下，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力視為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶，計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a.(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是________A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B.平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在拉力作用下勻速下滑C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(2)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象，如圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是__________(選填“摩擦力平衡過度”或“摩擦力沒有平衡”)．(3)另一組同學(xué)探究小車加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持鉤碼的總質(zhì)量不變，為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作________(選填“a-M”或“a-1/M”)圖象．參考答案：

(1).（1）A

(2).（2）摩擦力平衡過度

(3).（3）【詳解】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，否則拉力不會(huì)等于合力，故A正確；在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯(cuò)誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?，不需要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)開始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，故D錯(cuò)誤；故選A；

（2）由圖可知當(dāng)F=0時(shí)加速度不為零，可知原因是平衡摩擦力過度，木板一端抬的過高；（3）因a=F，可知a-關(guān)系是線性關(guān)系，則為了直觀地判斷a與M的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作a-圖象．8.質(zhì)量相等的兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若在相等時(shí)間內(nèi)通過的弧長之比為2∶3，而轉(zhuǎn)過的角度之比為3∶2，則兩質(zhì)點(diǎn)周期之比=

，向心加速度之比=

,向心力之比為=

。參考答案：9.一輛汽車以v1=6m/s的速度沿水平路面行駛時(shí)，急剎車后能滑行s1=3.6m，如果改以v2=8m/s的速度行駛時(shí)，同樣情況下急剎車后滑行的距離s2應(yīng)為______m。參考答案：10.（4分）一輛質(zhì)量為l000kg的小汽車駛上圓弧半徑為64m的拱橋，當(dāng)汽車以8m／s的速度到達(dá)橋頂時(shí)．汽車對橋的壓力大小為_________________N。(g=lOm／s2)

參考答案：900011.以初速度20m/s豎直上拋質(zhì)量為1kg物體，已知空氣阻力恒為重力的0.2倍，則：上升的最大高度為_______m;上升和返回的過程中產(chǎn)生的總熱能為_______J。參考答案：（1）

C

；（2）C12.如圖所示，衛(wèi)星a和b，分別在半徑相同的軌道上繞金星和地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量，則（

）A.b的角速度較大B.b的周期較大C.a、b的線速度大小相等D.a、b向心加速度大小相等參考答案：A【詳解】A、由萬有引力充當(dāng)向心力G=mr知，角速度=，衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同，而中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量，b的角速度較大，故A正確。B、由=知，衛(wèi)星的周期T=2，衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同，衛(wèi)星a繞中心天體金星的質(zhì)量較小，則衛(wèi)星a的周期較大，故B錯(cuò)誤。C、由線速度v=r=知，衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同，中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量，a、b的線速度大小不相等，故C錯(cuò)誤。D、由向心加速度a=知，衛(wèi)星a和b的軌道半徑相同，中心天體金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量，a、b的向心加速度大小不相等，故D錯(cuò)誤。13.我國在1984年4月8日成功地發(fā)射了一顆通訊衛(wèi)星，這顆衛(wèi)星繞地球公轉(zhuǎn)的角速度ω1跟地球自轉(zhuǎn)的角速度ω2之比ω1/ω2=1：1．參考答案：考點(diǎn)： 人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用．專題： 人造衛(wèi)星問題．分析： 首先要了解什么是通訊衛(wèi)星，通訊衛(wèi)星是地球的同步衛(wèi)星，知道這點(diǎn)，本題可解解答： 解：通訊衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，故其角速度與地球自轉(zhuǎn)加速度相同，故這顆衛(wèi)星繞地球公轉(zhuǎn)的角速度ω1跟地球自轉(zhuǎn)的角速度ω2之比為1：1故答案為1：1點(diǎn)評： 本題沒有衛(wèi)星的任何數(shù)據(jù)，故即使不知道什么是通訊衛(wèi)星，也應(yīng)大膽猜測只能是地球的同步衛(wèi)星，否則本題無法解答．三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。15.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長為L=6m，并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大小；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一個(gè)人用一根長1m，只能承受46N拉力的繩子，拴著一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球，在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，已知圓心O離地面h＝6m。轉(zhuǎn)動(dòng)中小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)繩子突然斷了，求（1）繩子斷時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的角速度多大?

（2）繩斷后，小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的水平距離。（?。?0m/s2）參考答案：解：（1）F-mg=m

v=6m/s

(2)

h-R=

t=1s

x=v0t=6m

17.某航空公司的一架客機(jī)，在正常航線上做水平飛行時(shí)，突然受到強(qiáng)大的垂直氣流的作用，使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度為1800m，造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故，如果只研究在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且假設(shè)這一運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).求：（1）求飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大？（2）試計(jì)算質(zhì)量為70kg的乘客所系