四S店可行性研究報告樣本

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章概論 1第一節(jié)項目名稱及承辦單位 1第二節(jié)工作根據(jù)及范疇 1第三節(jié) 建設(shè)單位概況 2第四節(jié)研究結(jié)論 3第二章項目背景及建設(shè)必要性 5第一節(jié)項目背景 5第二節(jié)國內(nèi)汽車銷售流通體系發(fā)展選取 8第三節(jié)項目建設(shè)必要性 13第四節(jié)市場分析 16第三章建設(shè)條件與建設(shè)選址 18第一節(jié)建設(shè)地址 18第二節(jié)建設(shè)地區(qū)概況 18第三節(jié)建設(shè)條件 19第四章工程建設(shè)方案 20第一節(jié)建設(shè)規(guī)模 20第二節(jié)服務流程 20第三節(jié)重要設(shè)備選型 21第四節(jié)土建工程 22第五節(jié)總圖布置及公用配套工程 25第五章環(huán)保 31第一節(jié)設(shè)計根據(jù)及原則 31第二節(jié)施工期環(huán)境影響及治理辦法 32第三節(jié) 運營期環(huán)境影響及治理辦法 35第四節(jié)結(jié)論 36第六章節(jié)能 36第一節(jié)編制原則及根據(jù) 36第二節(jié)能耗分析 37第三節(jié)節(jié)能辦法 37第四節(jié)結(jié)論 39第七章職業(yè)安全衛(wèi)生與消防 40第一節(jié)職業(yè)安全衛(wèi)生 40第二節(jié)消防 43第八章項目實行籌劃與工程管理 44第一節(jié)實行進度籌劃 44第二節(jié)工程管理 45第三節(jié)項目招標方案 46第九章組織管理與勞動定員 49第十章投資估算與資金籌措 50第一節(jié)估算根據(jù)及闡明 50第二節(jié)投資估算與資金籌措 51第十一章效益分析 54第十二章附件1、設(shè)備清單表2、法定代表人身份證3、國家工商行政管理文獻（授權(quán)委托書）4、4S店用地平面圖5、陜西融泰興平汽車4S店平面圖第一章概論第一節(jié)項目名稱及承辦單位一、項目名稱陜西融泰興平汽車4S店二、項目建設(shè)性質(zhì)新建三、項目建設(shè)單位陜西融泰興平汽車4S店四、報告編制單位第二節(jié)工作根據(jù)及范疇一、工作根據(jù)1、《產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)指引目錄》（年本）2、《投資項目可行性研究指南》3、《建設(shè)項目經(jīng)濟評價辦法與參數(shù)》4、建設(shè)單位提供關(guān)于資料5、關(guān)于部門提供資料和證明等二、可行性研究范疇1、建設(shè)背景及必要性2、建設(shè)條件與建設(shè)地址3、建設(shè)內(nèi)容及設(shè)計方案4、環(huán)保5、節(jié)能6、項目實行籌劃與工程管理7、組織管理與勞動定員8、投資估算與資金籌措9、項目經(jīng)濟效益分析建設(shè)單位概況陜西融泰興平汽車4S店是興平一家發(fā)展較快民營工程公司，當前公司擁有各型號小車16臺，重型汽車4臺。公司通過幾年迅速發(fā)展，具備了一定實力。擬建設(shè)汽車4S店系中華人民共和國長城集團在興平市唯一經(jīng)銷代理商。中華人民共和國長城汽車集團有限公司（如下簡稱中華人民共和國長城集團）總部坐落于河北保定市，是國內(nèi)重要汽車生產(chǎn)基地，也是國內(nèi)汽車工業(yè)搖籃。中華人民共和國長城集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力，充分運用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界重卡先進技術(shù)，堅持自主設(shè)計、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己產(chǎn)品優(yōu)勢，在整車開發(fā)同步開發(fā)了具備世界水平單級驅(qū)動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成，并在特種車、專用車等方面不斷實現(xiàn)新突破，現(xiàn)擁有各類車型80各種，成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全型號汽車銷售公司。第四節(jié)研究結(jié)論該項目屬于商業(yè)服務業(yè)，項目建設(shè)符合國務院《產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)指引目錄（年本）)）中第一大類勉勵類第29項“當代物流業(yè)”第7條“倉儲和轉(zhuǎn)運設(shè)施設(shè)備、運送工業(yè)、物流器具原則化改造”中當代物流服務體系建設(shè)規(guī)定。一、建設(shè)規(guī)模該項目擬總用地60畝,建設(shè)用地面積40000㎡,總建筑面積28000㎡，重要是集整車銷售、維修服務、零配件供應、信息反饋、售后服務汽車停放五位一體特許銷售服務店。新購買電腦檢測儀、舉升機、大梁矯正儀、發(fā)動機分析儀等設(shè)備20臺。二、建設(shè)地址該項目建設(shè)地點位于興平市西城辦。該地塊符合《興平市都市總體規(guī)劃》和《興平市工業(yè)園區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃》，基本設(shè)施配套完善，交通、通迅等條件便捷，地理位置十分優(yōu)越，是開發(fā)建設(shè)抱負地段。三、勞動定員該項目需工作人員300人。其中管理人員40人，銷售人員25人，維修人員215人，其他人員20人。四、項目實行進度該項目建設(shè)期8個月，工程籌劃于年2月份開工建設(shè)，籌劃到年10月份所有完畢并竣工驗收，投入運營使用。五、投資估算該項目總投資估算為6000萬元，其中，固定資產(chǎn)投資4227萬元，流動資金3000萬元。固定資產(chǎn)投資中建筑工程投資2867萬元，設(shè)備（材料）購買及安裝費1360萬元，其她費用572萬元，預備費181萬元，該項目建設(shè)資本金為3150萬元。六、資金籌措該項目建設(shè)資金由建設(shè)單位自籌解決。七、重要技術(shù)經(jīng)濟指標綜合技術(shù)經(jīng)濟指標匯總表序號指標單位數(shù)量備注一生產(chǎn)規(guī)模銷售汽車輛100二項目計算期年111建設(shè)期年0.82生產(chǎn)經(jīng)營期年10項目總投資萬元6000l固定資產(chǎn)投資萬元42272流動資金萬元3000四勞動定員人300五正常年銷售收入萬元8000六總成本費用萬元4177七銷售稅金及附加萬元22八增值稅萬元216九利潤總額萬元452十所得稅萬元240十一稅后利潤萬元712十二經(jīng)濟評價指標l財務內(nèi)部收益率%21.42財務凈現(xiàn)值萬元3003.8Ic=10%3投資回收期年7.7含建設(shè)期1年十三投資利潤率%10十四投資利稅率%l2陜西融泰興平汽車4S店第二章項目背景及建設(shè)必要性第一節(jié)項目背景自改革開放以來，國內(nèi)經(jīng)濟增長迅速，綜合國力明顯加強，人民群眾生活質(zhì)量得到大幅度改進，在滿足物質(zhì)產(chǎn)品規(guī)定基本上，對物質(zhì)文化產(chǎn)品需求日益迫切，勢必推動了服務業(yè)發(fā)展和建設(shè)。國務院在國發(fā)〔〕7號文《關(guān)于加快發(fā)展服務業(yè)若干意見》中明確指出“服務業(yè)是國民經(jīng)濟重要構(gòu)成某些，服務業(yè)發(fā)展水平是衡量當代社會經(jīng)濟發(fā)達限度重要標志。國內(nèi)正處在全面建設(shè)小康社會和工業(yè)化、城鄉(xiāng)化、市場化、國際化加速發(fā)展時期，已初步具備支撐經(jīng)濟又好又快發(fā)展諸多條件。加快發(fā)展服務業(yè)，提高服務業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)造中比重，盡快使服務業(yè)成為國民經(jīng)濟主導產(chǎn)業(yè)，是推動經(jīng)濟構(gòu)造調(diào)節(jié)、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式必由之路，是有效緩和能源資源短缺瓶頸制約、提高資源運用效率迫切需要，是適應對外開放新形勢、實現(xiàn)綜合國力整體躍升有效途徑。加快發(fā)展服務業(yè)，形成較為完備服務業(yè)體系，提供滿足人民群眾物質(zhì)文化生活需要豐富產(chǎn)品，并成為吸納城鄉(xiāng)新增就業(yè)重要渠道，也是解決民生問題、增進社會和諧、全面建設(shè)小康社會內(nèi)在規(guī)定。為此，必要從貫徹貫徹科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會戰(zhàn)略思想高度，把加快發(fā)展服務業(yè)作為一項重大而長期戰(zhàn)略任務抓緊抓好?！碑斍埃沂》諛I(yè)發(fā)展相對滯后，發(fā)展載體不強是重要因素之一。只有加大對服務經(jīng)濟．總量規(guī)模大、發(fā)展速度快市（縣、區(qū)）哺育力度，并充分發(fā)揮其示范效應，使有條件市（縣、區(qū)）率先形成以服務經(jīng)濟為主產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，才干擴大全省服務業(yè)總量、提高其比重和發(fā)展速度，加快產(chǎn)業(yè)構(gòu)造轉(zhuǎn)換與升級；只有加大對區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展特色鮮明重點服務業(yè)園區(qū)哺育力度，并充分發(fā)揮其集聚效應，才干形成一大批服務業(yè)集聚區(qū)、重點功能區(qū)和特色街區(qū)，從主線上變化服務業(yè)布局分散狀況；只有加大對具備知名品牌、有市場競爭力大型服務公司哺育力度，并充分發(fā)揮其帶動效應，才干大大增強服務業(yè)發(fā)展生機與活力，走出一條依托大公司、大集團帶動中小公司發(fā)展新路子，增進全省服務業(yè)上規(guī)模、上層次、上水平。興平市在歷屆黨委、政府對的領(lǐng)導下，都市建設(shè)有了突飛猛進發(fā)展，全市國民經(jīng)濟保持了迅速持續(xù)增長勢頭，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生了巨大變化，綜合經(jīng)濟實力明顯增強。為進一步加快都市經(jīng)濟發(fā)展步伐，實現(xiàn)興平市經(jīng)濟超常規(guī)、跨越式發(fā)展，縣委、縣政府高度注重城區(qū)建設(shè)發(fā)展，為都市建設(shè)發(fā)展制定了一系列優(yōu)惠政策，加大招商引資力度，優(yōu)化投資環(huán)境，加快了都市發(fā)展速度。隨著興平工業(yè)經(jīng)濟迅速發(fā)展和都市規(guī)劃建設(shè)，吸引了大量外地客商前來經(jīng)商置業(yè)投資發(fā)展，伊曉榮作為外地人看重了興平發(fā)展機遇。良好投資環(huán)境，便利交通、通訊條件成為她們謀求長遠發(fā)展重要因素。面對新形勢，市委、市政府解放思想、與時俱進、開拓創(chuàng)新、真抓實干，按照“大眾化、規(guī)模化、規(guī)范化、當代化”發(fā)展目的，加大基本設(shè)施投入力度，并依照都市總體規(guī)劃加大都市建設(shè)，特別是工業(yè)園區(qū)建設(shè)，吸引大批公司來園區(qū)進行投資興業(yè)。因而，為了推動全市經(jīng)濟持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，加快全區(qū)經(jīng)濟建設(shè)步伐，依照都市建設(shè)．總體規(guī)劃規(guī)定，擬定開發(fā)建設(shè)興平市汽車4S店，由陜西融泰興平汽車4S店負責組織實行。第二節(jié)國內(nèi)汽車銷售流通體系發(fā)展選取一、汽車生產(chǎn)公司銷售流通幾種模式通過近年實驗與摸索，國內(nèi)重要汽車生產(chǎn)公司建立銷售流通體系幾經(jīng)變化與改進，就當前來看，國內(nèi)重要汽車生產(chǎn)公司銷售流通體系大體可劃分三種模式：第一種是以地區(qū)銷售代理為主模式。這一模式特點是：汽車生產(chǎn)公司（公司集團）建立自己獨資銷售公司或合資公司，以這些公司作為銷售重要渠道來代理銷售公司產(chǎn)品。上海汽車工業(yè)．總公司生產(chǎn)桑塔納轎車，其銷售體系采用這一模式，天津汽車工業(yè)集團有限公司產(chǎn)品銷售體系與此相類似。第二種是以聯(lián)營、聯(lián)合銷售公司聯(lián)銷為主模式。這一模式特點是無需投入大量資金與汽車流通公司合資或建立自己獨資公司，而是生產(chǎn)公司提供廠名（商譽）、周轉(zhuǎn)車，或在經(jīng)銷價格上予以優(yōu)惠，與原流通公司構(gòu)成聯(lián)營、聯(lián)合經(jīng)銷公司，聯(lián)合銷售廠家汽車。當前，一汽、東風汽車公司汽車銷售體系屬于這一種模式。第三種是以特約經(jīng)銷公司專營為主模式。這一模式特點是生產(chǎn)公司與流通公司沒有資金合伙關(guān)系，通過提供優(yōu)惠汽車經(jīng)銷價和貨款結(jié)算方式，將流通公司擬定為生產(chǎn)公司特約經(jīng)銷公司。經(jīng)營方式采用聯(lián)合銷售，這一模式以北京吉普汽車有限公司銷售流通體制為代表。除上述三種模式之外，上海通用汽車有限公司銷售網(wǎng)絡采用“通用土星”銷售模式，即上海通用公司直接與各地經(jīng)銷商打交道，取消中間批發(fā)環(huán)節(jié)。從發(fā)展趨勢來看，廣州本田汽車公司、上海汽車工業(yè)銷售總公司（桑車）、一汽集團公司均采用此種模式，這種模式也必將成為各主機廠銷售首選模式川老式銷售流通模式：生產(chǎn)廠家銷售流通到代理商，代理商銷售給地區(qū)別銷商，再通過零售商銷售到直接顧客（最后顧客），其中代理商和地區(qū)別銷商又可以被中間分銷商所取代由其銷售給零售商，而后由后者銷售給最后顧客從而完畢整個銷售鏈(2）新興銷售代理模式：汽車生產(chǎn)廠家直接在各個地區(qū)開設(shè)特許經(jīng)銷商，由特許經(jīng)銷商將產(chǎn)品銷售給直接顧客。從這兩種模式來看，國內(nèi)老式銷售流通模式由于流通層次過多，從而導致價格混亂，同步，流通成本過大。而新型銷售流通模式，由于中間層次少，流通成本相對下降，信息傳達也快，生產(chǎn)廠家更易于控制中間銷售環(huán)節(jié)。二、將來汽車生產(chǎn)公司銷售體系演變1、以公司集團（生產(chǎn)公司）為主導發(fā)展模式關(guān)于此后國內(nèi)汽車銷售流通體系發(fā)展模式，必要按照《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》精神，參照國際上成功經(jīng)驗與作法，以符合市場經(jīng)濟運營規(guī)律來建設(shè)當代化營銷體系。中華人民共和國汽車銷售流通體系基本框架，總說應是按照汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，以汽車生產(chǎn)公司為中心建立“總分銷商——地區(qū)別銷商——零售——顧客”銷售體制，其中典型模式有兩種：一是公司集團建立統(tǒng)一“集團銷售公司（總分銷商）→地區(qū)別銷商→經(jīng)銷店”銷售網(wǎng)絡；二是某些公司建立“公司銷售部（總分銷商）→獨立地區(qū)別銷商→經(jīng)銷店”銷售網(wǎng)絡。如下面所示：模式I：①該模式實質(zhì)上是汽車公司集團自銷方式，即汽車集團內(nèi)生產(chǎn)公司→集團銷售公司（總分銷商）→集團銷售分公司（地區(qū)別銷商）→經(jīng)銷店銷售渠道。其中汽車公司集團銷售公司負責包銷集團內(nèi)各汽車生產(chǎn)公司產(chǎn)品，汽車生產(chǎn)公司不從事產(chǎn)品銷售業(yè)務。該銷售模式具備排她性，即只負責本集團內(nèi)生產(chǎn)廠家汽車銷售業(yè)務。②汽車公司集團銷售分公司（地區(qū)別銷商）依照全國市場分布而設(shè)立，普通以經(jīng)濟區(qū)域為原則設(shè)點，銷售分公司（地區(qū)別銷商）在總公司領(lǐng)導下，負責指定地區(qū)汽車經(jīng)銷業(yè)務。③經(jīng)銷店負責汽車零售業(yè)務，其數(shù)量依照各地區(qū)市場狀況而定。④對于產(chǎn)量大，產(chǎn)品系列多大型汽車公司集團，將也許形成由公司集團銷售公司（總分銷商）負責，按不同產(chǎn)品劃分自銷渠道，其經(jīng)銷店將只經(jīng)營規(guī)定品牌汽車。模式Ⅱ：①該模式為非自銷方式，即汽車生產(chǎn)公司產(chǎn)品由該公司銷售部門委托或通過獨立分銷商完畢汽車產(chǎn)品銷售工作。②獨立分銷商（或?qū)I(yè)銷售公司）與汽車生產(chǎn)公司銷售部通過不同形式（代理、聯(lián)營、合同……）確立雙方合伙關(guān)系。③獨立分銷商只負責汽車批發(fā)業(yè)務，經(jīng)銷店負責零售，經(jīng)銷店可以專銷某汽車生產(chǎn)公司產(chǎn)品，也可兼銷若干汽車生產(chǎn)公司產(chǎn)品。2、兩種模式異同以及相應分析兩種模式異同：①其區(qū)別在于模式I“地區(qū)別銷商”是屬于汽車公司集團自身；而模式Ⅱ“地區(qū)別銷商”則是獨立汽車銷售公司。此外在經(jīng)銷店地位上，前者是專銷而后者則既可是專銷也可是兼銷。②相似之處在于總分銷商都是屬于生產(chǎn)公司自身，而銷售網(wǎng)絡建立都是按總分銷商一地區(qū)別銷商．經(jīng)銷店模式建立。相應分析：從長遠看，中華人民共和國汽車銷售流通體系．慈取向?qū)⑹切纬梢宰凿N模式（模式I）為主，非自銷模式（模式Ⅱ）為鋪流通模式。就不同公司來說，大型汽車公司集團將是中華人民共和國汽車工業(yè)中堅力量，其銷售體系應以模式I（自銷）為主，模式Ⅱ（非自銷）為輔，中小型汽車生產(chǎn)公司鑒于其經(jīng)濟實力、產(chǎn)品和市場范疇有限性，其銷售體系應以模式Ⅱ（非自銷）為主，但在銷售較集中市場也可設(shè)立相應自銷網(wǎng)點?？紤]到中華人民共和國汽車生產(chǎn)公司特點，在大型汽車公司集團內(nèi)也許會浮現(xiàn)兩種模式共存狀況，即集團內(nèi)銷售公司負責集團內(nèi)重要汽車產(chǎn)生公司產(chǎn)品銷售，集團內(nèi)個別生產(chǎn)公司（如合資公司）建立相對獨立自銷或代理渠道或采用模式Ⅱ非自銷方式。但是無論哪種模式，在銷售流通體系中均實行銷售與生產(chǎn)分離原則。即汽車生產(chǎn)部門不從事銷售活動，銷售活動由集團內(nèi)獨立銷售部門或社會上獨立分銷商完畢。汽車生產(chǎn)廠家直接銷售給最后顧客方式應嚴格限制在軍隊等極小一某些特殊需求對象，并把比例控制在盡量小范疇（例如總銷售量106以內(nèi)），以免由于廠家直接給大宗顧客供貨而損害經(jīng)銷店銷售機會，從而使正常流通秩序遭到破壞。依照國外經(jīng)驗，為使體系更好發(fā)揮作用，所有經(jīng)銷店都要具備3S或5S功能。即新車銷售、舊車回收、維修服務、提供配件、信息反饋功能等。固然銷售模式并不是固定不變。隨著信息化時代到來，以及國際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢變化，國外大汽車公司合并與兼并頻繁發(fā)生，超級跨國公司將浮現(xiàn)，這無疑會對汽車銷售流通帶來深遠影響。如戴姆勒奔馳汽車公司與克萊斯勒汽車公司合并后首要工作是如何使兩家銷售渠道合二為一，如何發(fā)揮各自優(yōu)勢，減少銷售成本。當前戴一克公司銷售渠道合并正在緊鑼密鼓地進行。而對于某些皮包公司，以及不嚴格執(zhí)行生產(chǎn)公司銷售戰(zhàn)略經(jīng)銷公司，應當通過市場運營規(guī)則將其裁減出局。第三節(jié)項目建設(shè)必要性一、項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策國務院在國發(fā)〔〕7號文《關(guān)于加快發(fā)展服務業(yè)若干意見》中明確指出“黨中央、國務院從來注重服務業(yè)發(fā)展，制定了一系列勉勵和支持發(fā)展政策辦法，獲得了明顯成效。特別是黨十六大以來，服務業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大，構(gòu)造和質(zhì)量得到改進，服務領(lǐng)域改革開放不斷深化，在增進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、擴大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。但是，當前在服務業(yè)發(fā)展中還存在不容忽視問題，特別是某些地方過于看重發(fā)展工業(yè)特別是重工業(yè)，對發(fā)展服務業(yè)注重不夠。國內(nèi)服務業(yè)總體上供應局限性，構(gòu)造不合理，服務水平低，競爭力不強，對國民經(jīng)濟發(fā)展貢獻率不高，與經(jīng)濟社會加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)升級不相適應，與全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建社會主義和諧社會規(guī)定不相適應，與經(jīng)濟全球化和全面對外開放新形勢不相適應。各地區(qū)、各部門要進一步提高結(jié)識，切實把思想統(tǒng)一到中央決策和布置上來，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，拓寬發(fā)展思路，著力解決存在問題，加快把服務業(yè)提高到一種新水平，推動經(jīng)濟社會走上科學發(fā)展軌道，增進國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展?！币勒铡笆晃濉币?guī)劃綱要，國家對“十一五”時期服務業(yè)發(fā)展重要目的是：“到年，服務業(yè)增長值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重比提高3個百分點，服務業(yè)從業(yè)人員占全社會從業(yè)人員比重比年提高4個百分點，服務貿(mào)易總額達到4000億美元；有條件大中都市形成以服務經(jīng)濟為主產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，服務業(yè)增長值增長速度超過國內(nèi)生產(chǎn)總值和第二產(chǎn)業(yè)增長速度。到年，基本實現(xiàn)經(jīng)濟構(gòu)造向以服務經(jīng)濟為主轉(zhuǎn)變，服務業(yè)增長值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重超過5成，服務業(yè)構(gòu)造明顯優(yōu)化，就業(yè)容量明顯增長，公共服務均等化限度明顯提高，市場競爭力明顯增強，總體展水平基本與全面建設(shè)小康社會規(guī)定相適應。”省政府辦公廳《關(guān)于加快哺育服務業(yè)三大載體意見》中明確提出我省“十一五”期間服務業(yè)三大載體重要發(fā)展目的：“(l）集中哺育50個經(jīng)濟基本較好、總量規(guī)模大、服務業(yè)優(yōu)勢明顯、發(fā)展特色鮮明重點服務業(yè)城區(qū)，到，50%以上重點服務業(yè)城區(qū)形成以服務經(jīng)濟為主產(chǎn)業(yè)構(gòu)造。（2）重點哺育50個規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、發(fā)展特色鮮明重點服務業(yè)園區(qū)，到年，初步形成與都市功能定位相配套、省市縣三級服務業(yè)園區(qū)相結(jié)合、適應工農(nóng)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活需要服務業(yè)園區(qū)體系。(3）重點培植100個主營業(yè)務突出、具備知名品牌、市場競爭力強重點服務業(yè)公司，到年，爭取有10家以上大型服務業(yè)公司進入全國百強行列。通過三大載體哺育，提高服務業(yè)整體素質(zhì)，增進全省產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)節(jié)和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為到年全面實現(xiàn)經(jīng)濟構(gòu)造向以服務經(jīng)濟為主轉(zhuǎn)變奠定堅實基本。”市政府明確提出“十二五”期間四大載體重要發(fā)展目的：(l）集中哺育經(jīng)濟基本好，總量規(guī)模大、服務業(yè)優(yōu)勢明顯、發(fā)展特色鮮明5個重點發(fā)展城鄉(xiāng)。到，50%以上重點服務業(yè)城區(qū)、重點服務業(yè)鎮(zhèn)（街道）形成以服務經(jīng)濟為主產(chǎn)業(yè)構(gòu)造。（2）重點規(guī)劃建設(shè)和哺育3個規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、發(fā)展特色鮮明重點服務業(yè)園區(qū)。到，初步形成與都市功能定位相配套、省市縣三級服務業(yè)園區(qū)相結(jié)合、適應生產(chǎn)和城鄉(xiāng)生活需要服務業(yè)園區(qū)體系。（3）重點培植5個主營業(yè)務突出、具備自主知識品牌、市場競爭力強重點服務業(yè)公司。大力推動公司機制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，不斷擴大服務領(lǐng)域，提高服務技術(shù)含量，增強公司核心競爭力。到年，爭取有更多公司進入全省重點服務業(yè)公司行列。二、項目建設(shè)有助于公司在某市市興平市汽車市場市場進一步開拓發(fā)展。該公司是一種集“整車銷售、汽車維修、配件銷售、技術(shù)征詢”四位一體股份制公司，是中華人民共和國長城興平市地區(qū)特許銷售服務商。長成總公司擁有原則中華人民共和國4S店。公司自成立以來，秉承“誠信經(jīng)營、關(guān)愛客戶”之公司理念，依托市政府各項優(yōu)惠政策，立足于興平市區(qū)。通過本項目開發(fā)，進一步鞏固興平市地區(qū)汽車市場，以發(fā)展壯大公司在本地實力。項目公司開發(fā)優(yōu)勢所在：(l）項目申請公司從事汽車行業(yè)近年，熟悉本地市場狀況，并且與本地政府、工商、銀行等企事業(yè)單位關(guān)系融洽。(2）本地政府對開發(fā)區(qū)項目政策支持。(3）整個汽車市場發(fā)展穩(wěn)定，有較大上升空間。三、項目建設(shè)符合興平市對工業(yè)園區(qū)配套服務建設(shè)精神近來幾年汽車行業(yè)發(fā)展迅速，國家各級政府也越來越注重汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和建設(shè)，形成了一大批具備較大規(guī)模汽車產(chǎn)業(yè)基地。該項目建設(shè)地址位于興平市西城辦，交通便利，車流量大。該地區(qū)是興平市地區(qū)工業(yè)基地，公司眾多，但本地沒有為汽車服務專業(yè)汽車店。因而，公司決定在此區(qū)域內(nèi)建設(shè)汽車4S店，以期實現(xiàn)雙贏。第四節(jié)市場分析中華人民共和國汽車行業(yè)最新記錄數(shù)據(jù)顯示：年全國汽車產(chǎn)銷量一躍超過日本，成為全球第二大汽車消費市場。1—12月，全國汽車合計產(chǎn)銷727.97萬輛和721.60萬輛，同比分別增長27.32％和25.13%，其中乘用車產(chǎn)銷523.31萬輛和517.60萬輛，同比分別增長32.76％和30.02％。加上全年進口汽車銷售30萬輛左右，國內(nèi)汽車市場以近730萬輛總規(guī)模超過日本本土銷量，躍居世界第二位，僅次于美國。依照全國乘用車聯(lián)席會最新乘用車公司記錄數(shù)據(jù)，今年1—6月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷突破350萬輛。興平市被推選為全國縣域經(jīng)濟科學發(fā)展范例，躍居全國最具投資潛力中小都市百強第14位，躋身全國中小都市綜合實力百強。實現(xiàn)生產(chǎn)總值109億元，比上年增長20.1%；固定資產(chǎn)投資64.36億元，增長52.5％。財政總收入8.91億元，增長21.7%；地方普通預算收入4.98億元，增長31.2％。全市規(guī)模工業(yè)公司達到141家，新增41家。實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值143.58億元、增長值44.17億元，分別增長42.3％、23.804。農(nóng)村人平純收入達到5846元，增長20.3%；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入11449元，增長11.1%；城鄉(xiāng)居民儲蓄余額40.7億元，增長32.2%。興平市處在發(fā)展迅速區(qū)，在建設(shè)和即將開工建設(shè)大型工地多達上百個。現(xiàn)狀無一家專業(yè)汽車維修服務市場，也無專業(yè)大型停車場。通過以上分析，該項目建設(shè)是必要和可行。第三章建設(shè)條件與建設(shè)選址第一節(jié)建設(shè)地址該項目建設(shè)地點位于興平市西城辦。該地塊符合都市總體規(guī)劃，基本設(shè)施配套完善，交通、通迅等條件便捷，地理位置十分優(yōu)越，是開發(fā)建設(shè)抱負地段。附圖：區(qū)域位置圖第二節(jié)建設(shè)條件一、自然條件1、地形、地貌、地質(zhì)等資料興平市古稱“犬丘”，原為興平縣，1993年撤縣設(shè)市。位于陜西關(guān)中平原腹地，咸陽市西部，渭河北岸，與周至縣隔渭河相望。地勢西北高東南低，轄5個街道辦事處，8個鎮(zhèn)，總面積496平方千米，人口62萬。年平均氣溫13.1℃，年降水量585毫米。東經(jīng)咸陽距西安市40千米，西經(jīng)扶風縣至寶雞市162千米，是一種以大中都市為依托“衛(wèi)星城”。2、水文、氣象資料興平市地處平原，季風明顯，屬于亞熱帶季風氣候。具備四季分明，氣候溫和，雨量充沛，光照充分，嚴冬酷暑時間短等特點。從水文、氣象和地質(zhì)條件來看，該項目建設(shè)地點不會對工程建設(shè)導致不良影響。二、基本設(shè)施條件1、交通興平市東經(jīng)咸陽距西安市40千米，西經(jīng)扶風縣至寶雞市162千米，104省道理穿境而過，隴海鐵路、西寶高鐵從中過境，交通便利。2、給排水該項目用水由興平市自來水公司供應，自就近市政給水管網(wǎng)引入DN200給水管作為給水主管道，供水水壓、水量有保證，飲用水質(zhì)達到《生活用飲用水衛(wèi)生原則》，在生活區(qū)內(nèi)以環(huán)、枝狀供水管網(wǎng)供水。區(qū)內(nèi)排水實行雨污分流制，設(shè)有排水管道，區(qū)內(nèi)雨污水匯集后就近排入市政雨污水管網(wǎng)。3、供電該項目用電由興平市供電公司供應，該項目自就近市政供電網(wǎng)接線，在區(qū)內(nèi)建設(shè)變電室，即可滿足區(qū)內(nèi)生活用電需要。4、電訊興平市工業(yè)園區(qū)通訊設(shè)施先進，電話所有實現(xiàn)了程控自動互換，可直撥國內(nèi)外。形成以高速寬帶為主高效迅捷網(wǎng)絡，各類信息可以及時傳播交流，為項目建設(shè)提供了便利條件。第四章工程建設(shè)方案第一節(jié)建設(shè)規(guī)模該項目總用地40000㎡,建設(shè)用地面積28000㎡,重要是集整車銷售、維修服務、零配件供應、信．急反饋、汽車停放五位一體特許銷售服務店。新購買電腦檢測儀、舉升機、大梁矯正儀、發(fā)動機分析儀等設(shè)備400臺。第二節(jié)服務流程一、服務流程電話預約——服務接待——初步診斷——派工——維修——竣工檢測——車容整頓——結(jié)算——交車——電話回訪二、流程闡明維修車輛進入維修站，由服務顧問接待并傾聽、檢查客戶維修因素，出具派工單。車輛進入維修車間后，由車間主任安排專業(yè)維修工進行故障維修排除，例如：車輛需要整形烤漆，由噴漆工進行專業(yè)清洗打泥子修補，二至三遍泥子干后，由噴漆工將車輛開到封閉環(huán)保型烤漆房，進行重復幾次漆化，完畢后將室溫調(diào)節(jié)至恰當溫度，直至修復漆面干透，然后將車輛開出烤漆房，進入客戶待檢區(qū)。整個操作工藝流程環(huán)保節(jié)能無污染，并嚴格按照國家環(huán)保規(guī)定規(guī)定執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)。將換掉廢舊機油倒入專用封閉式鐵桶中，廢舊濾芯也裝入專用桶中，事后由環(huán)保專業(yè)人員進行集中清理。整個過程做到油煙零污染，完畢后進入客戶待檢區(qū)，維修人員進行檢查，檢查合格簽發(fā)出廠合格證明，顧客結(jié)算后發(fā)放出門證，車輛維修完畢離廠。第三節(jié)重要設(shè)備選型1、選型原則(1）依照產(chǎn)品生產(chǎn)工藝規(guī)定及工藝參數(shù)計算擬定工藝設(shè)備規(guī)格及數(shù)量。(2）在滿足工藝生產(chǎn)前提下，優(yōu)先選用先進、高效性能設(shè)備。2、設(shè)備選取分析生產(chǎn)設(shè)備選用國內(nèi)設(shè)備，并使裝備水平在滿足生產(chǎn)規(guī)定前提下達到國內(nèi)先進水平。3、重要生產(chǎn)設(shè)備選型本項目重要生產(chǎn)設(shè)備見下表第四節(jié)土建工程一、建構(gòu)筑物該項目總用地40000.2㎡,建設(shè)用地面積28000㎡，序號名稱單位數(shù)量構(gòu)造層數(shù)備注1銷售中心（辦公樓）㎡1000框架32展廳㎡3500鋼構(gòu)2玻璃幕墻3車間㎡4000框架24食堂㎡800框架15小型超市㎡1200框架16變配電室㎡240磚混17新客車、客戶服務車輛停車位㎡8000框架18道路硬化、綠化㎡7340磚混19公廁㎡120磚混110消防用房㎡200磚混111施救停車車間㎡1600框架1共計28000名稱數(shù)量名稱數(shù)量電腦檢測儀1四柱舉升機1舉升機l0尾氣抽排器1大梁矯正儀l整形機1四輪定位儀1拋光機1免拆清洗儀1發(fā)動機分析儀1輪胎動平衡儀1二、構(gòu)造1、設(shè)計根據(jù)及設(shè)計規(guī)定①自然條件：基本風壓：0.4KN/㎡；基本雪壓：0.4KN/㎡；凍土深度：0.5m。②本工程抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.15g。③樓面和屋面設(shè)計均布活荷載原則值辦公、公用功能用房：2.0KN/㎡；樓梯、衛(wèi)生間：2.5KN/㎡；屋面：0.5KN/㎡。④重要構(gòu)造設(shè)計規(guī)范《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》、《混凝土構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》、《建筑地基基本設(shè)計規(guī)范》、《砌體構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》⑤砌體建設(shè)中優(yōu)先使用當前國家推廣使用墻體填充材料，杜絕粘土紅磚使用。⑥基本所有墻基本均采用鋼筋混凝土基本，混凝土采用C3;柱子采用獨立基本，混凝土采用C30；所有基本墊層均采用C10混凝土。⑦其他按規(guī)范規(guī)定應在樓體中，設(shè)伸縮縫、防震縫和沉降縫。鋼筋選用：Ⅰ級鋼；Ⅱ級鋼；冷拔帶肋筋。所有墻基在-0.06米處做一道水泥防水防潮砂漿層，厚20mm。三、廠區(qū)豎向廠區(qū)道路均按照南高北低、東高西低地勢放坡，道路坡度依照地下排水管網(wǎng)埋深及坡降，并考慮到地面雨水排放，設(shè)為0.1％—0.3％。廠房室內(nèi)地坪與廠區(qū)道路中心點高差以0.20m為準，局部依照道路放坡稍微調(diào)節(jié)。進車間坡道坡度設(shè)立以不影響汽車、叉車及平板車正常運送為準則，坡度為2%—4％不等。第五節(jié)總圖布置及公用配套工程一、總圖布置1、概況該項目位于位于興平市西城區(qū)。該區(qū)域配套基本設(shè)施齊全，地勢平坦，交通便捷，通訊暢通，適當項目建設(shè)。2、規(guī)劃原則①應符合全廠總體規(guī)劃原則，并符合都市規(guī)劃規(guī)定。②滿足生產(chǎn)工藝和公司管理規(guī)定，工藝流程順暢，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。③通道寬度及建筑物間距滿足交通運送，管線布置，以及防火，安全防護和衛(wèi)生等規(guī)范規(guī)定。④平面布局緊湊，合理運用場地，以節(jié)約用地，并預留發(fā)展用地。⑤公用工程各類管線布置合理，管線短捷，順直，以節(jié)約能源。⑥執(zhí)行綠化，環(huán)保等關(guān)于規(guī)定，美化、綠化廠區(qū)減少污染，盡量增長綠化面積，改進勞動條件。3、總平面布置遵循緊湊布局、節(jié)約用地原則，依照建設(shè)單位發(fā)展需要對工程整體規(guī)定，在滿足生產(chǎn)工藝和結(jié)合公用設(shè)施前提下進行廠區(qū)．總平面布置。在廠區(qū)北側(cè)設(shè)有一種重要出入口，以以便物資和人員進出。該項目新建生產(chǎn)車間位于廠區(qū)中部。詳見附圖：總平面布置圖4、綠化尊重自然、強化景觀設(shè)計是本次綠化規(guī)劃主導思想，整個廠區(qū)綠化規(guī)劃強調(diào)自然與人工和諧統(tǒng)一。廠區(qū)綠化采用集中與分散相結(jié)合，草、灌、喬相結(jié)合方式，通過道路帶狀綠化輻射，將各個功能分區(qū)綠地連通，形成點、線、面綠化體系，以達到美化廠區(qū)環(huán)境目的。廠區(qū)中綠化設(shè)計不營造過多人工景觀，只以大面積草皮配合普通灌木及縱橫規(guī)則樹木來襯托景觀。充分考慮人與綠化景觀融合，以多樣、變化四季花卉、灌木和觀賞樹木構(gòu)成人性綠化景觀，并設(shè)立活潑建筑小品，使工作人員能充分感受綠色，享有自然。5、道路布置(1）設(shè)計原則廠區(qū)道路布置原則應滿足公司運送、消防、管線布置、綠化等方面規(guī)定，滿足交通便捷暢通規(guī)定。(2）布置形式和寬度該項目道路采用都市型道路斷面形式，水泥混凝土剛性路面主干道為16米。廠房接近圍墻一側(cè)，按消防設(shè)計規(guī)范留有足夠?qū)捪劳ǖ馈?、運送項目所需外購、外協(xié)件由供應單位送至廠內(nèi)，廠區(qū)內(nèi)運送由電瓶車、叉車等運送。生產(chǎn)車間內(nèi)由電動葫蘆、起重機等運送。二、公用配套工程（一）供水工程1、水源廠區(qū)用水水源取自都市給水管網(wǎng)，既有供水能力和供水水質(zhì)能滿足項目新增用水需求。2、用水量估算該項目有水重要是生活用水、汽車清洗用水、消防用水和其他用水。生活用水按3OL／人，人員按300人計，則日生活用水量為9m3；汽車清洗用水按15m3水考慮；消防用水依照《建筑設(shè)計防水規(guī)范》規(guī)定；項目其他用水重要為道路廣場噴灑用水和綠化用水，道路廣場用水按2.OL/㎡，日計，綠化用水按2.OL/㎡，日計；未預見用水量依照設(shè)計規(guī)范關(guān)于規(guī)定按用水量10%考慮，則該項目日用水量為20m3，，年用水量7200m3。3、供水方案該項目從市政供水主管引枝狀管網(wǎng)，供項目生產(chǎn)、生活、消防等用水。廠區(qū)消防管網(wǎng)和生產(chǎn)生活用水管網(wǎng)為同一管網(wǎng)，室外消防栓采用地上式消防栓，其距離不不不大于120米，保護半徑150米。廠區(qū)內(nèi)用水管道均采用鍍鋅鋼管。（二）排水工程該項目廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流制，分設(shè)生活污水、雨水排水管網(wǎng)。1、生活污水生活污水重要是職工洗滌污水及沖刷糞便用污水，經(jīng)化糞池滯留沉淀解決后，排入生活污水管網(wǎng)，送至污水解決站解決后排入都市污水管網(wǎng)。該項目生產(chǎn)過程中無廢水排放，汽車沖洗車廢水和其他生活用水直接排入污水管網(wǎng)，其中糞便污水經(jīng)化糞池解決后外排。2、雨水雨水和道路沖刷用水采用地面自然漫流方式，排入雨水管網(wǎng)，就近排入都市雨水管網(wǎng)。（三）供電工程1、用電負荷級別該項目重要設(shè)備中斷供電不會導致較大經(jīng)濟損失，依照電氣負荷級別劃分規(guī)范規(guī)定，用電負荷級別均為三級。2、電源自市政10KV供電線路引線至廠內(nèi)變電站，該項目用電有廠內(nèi)變電站供應，電壓降至0.4KV后引至各車間為生產(chǎn)、生活電源。3、供電方案廠內(nèi)已建變配電室1座，依照《工業(yè)與民用建筑設(shè)計規(guī)范》和生產(chǎn)工藝設(shè)備，該項目需增長某些變配電設(shè)備，可滿足項目生產(chǎn)和生活用電需要。廠區(qū)內(nèi)其她建筑供電進行布置。4、負荷計算采用需要系數(shù)法對本項目用電負荷進行計算，計需要系數(shù)為0.70，擬在0.4Kv低壓側(cè)裝設(shè)靜電電容器自動補償設(shè)備，補償后全廠功率因數(shù)為0.95，本項目全年耗電量為20萬KWHo5、設(shè)備選型該項目在廠區(qū)內(nèi)設(shè)變配電站。電氣主接線采用單母線式，10Kv側(cè)采用分段單母線。廠區(qū)內(nèi)其她建筑供電依照《工業(yè)與民用建筑設(shè)計規(guī)范》進行布置。變壓器選用S，系列節(jié)能變壓器，高壓開關(guān)拒選用JYNZ手車式開關(guān)柜，每個高壓柜上均配有微機型繼電保護裝置，低壓開關(guān)柜采用GGD固定式開關(guān)柜，變壓器與低壓柜聯(lián)接采用封閉式母線槽。無功功率補償靜電電容器選用PGJZ型。（四）防雷與接地1、防直擊雷在各工程屋頂設(shè)避雷帶作接閃器，運用柱子內(nèi)主筋引下線，運用樁和底板作接地板，構(gòu)成一防直擊雷系統(tǒng)。2、接地采用聯(lián)合接地方式，接地電阻不不不大于1歐姆。規(guī)劃低壓配電系統(tǒng)采用TT系統(tǒng)，照明動力線路均設(shè)立專用PE線。（五）通風設(shè)計在維修過程中有廢氣、粉塵產(chǎn)生，根據(jù)現(xiàn)行關(guān)于規(guī)定，在有廢氣、粉塵產(chǎn)生工位安裝通風除塵設(shè)備，滿足生產(chǎn)工藝規(guī)定和勞動環(huán)境規(guī)定。（六）通訊該項目通訊設(shè)施設(shè)立5部程控電話即可滿足項目經(jīng)營規(guī)定。（七）倉儲物流1、概況隨著社會分工越來越細，市場競爭越來越激烈，因而合理倉儲物流對于減少生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，增強公司市場競爭力非常重要。2、設(shè)計原則充分運用廠區(qū)外部銜接條件，合理布置工廠倉儲，科學組織物流路線，使運送持續(xù)便捷，為生產(chǎn)創(chuàng)造持續(xù)便捷運送條件。物流線路最短，至少迂回、交叉原則；物料盡量單元化，以便運送，減少重復裝卸次數(shù)原則；盡量壓縮自己庫存，以滿足生產(chǎn)最低需要為原則；盡量運用空間原則。3、物流方案原材料廠內(nèi)運送重要依托叉車和電瓶車解決。第五章環(huán)保第一節(jié)設(shè)計根據(jù)及原則一、設(shè)計根據(jù)1、《中華人民共和國環(huán)保法》2、《中華人民共和國水污染防治法》3、《固體廢物污染環(huán)境防治法》4、《環(huán)境噪聲污染防治法》5、《污水綜合排放原則》6、《大氣污染物治理排放原則》7、《工業(yè)公司噪聲原則》二、設(shè)計原則積極采用先進而成熟工藝，最大限度運用資源，盡量將三廢消除在工藝內(nèi)部，加強污染物治理辦法，保證排放物符合國家規(guī)定排放原則。在項目實行中必要做到“三同步”，必要嚴格遵守國家關(guān)于基本建設(shè)項目關(guān)于環(huán)保法令、法規(guī)?！叭龔U”排放必要達到國家規(guī)定排放原則。該項目生產(chǎn)過程基本上是清潔生產(chǎn)，對廢氣、廢水等均有較好控制方案。第二節(jié)施工期環(huán)境影響及治理辦法施工期污染源（1）施工期噪聲污染源施工期噪聲重要來源于涉及施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備和物料運送交通噪聲。施工場地噪聲重要是施工機械設(shè)備噪聲，物料裝卸碰撞噪聲及施工人員活動噪聲，各施工階段重要噪聲源及其聲級見表。聲級最大是電鉆，可達115dB(A）。物料運送交通噪聲重要是各施工階段物料運送車輛引起噪聲，各階段車輛類型及聲級見表。各施工階段重要噪聲源狀況施工階段聲源聲級施工階段聲源聲級土石方階段挖土機78-96裝修、安裝階段電鉆100-115沖擊機95電錘100-105空壓機75-85手工鉆100-105打樁機95-105無齒鋸105底板與構(gòu)造階段混凝土輸送泵90-100多功能木工刨-0100振搗器100-105混凝土攪拌機100-110電據(jù)100-110多角磨光機100-115電焊機90-95交通運送車輛聲級施工階段運送內(nèi)容車輛類型聲級/dB（A）土方階段土方外運大型載重機90底板與構(gòu)造階段鋼筋、商品混凝土混凝土罐車、載重車80-85裝修階段各種裝修材料及重要設(shè)備輕型載重卡車75（2）施工期揚塵施工期揚塵重要來自土方挖掘揚塵及現(xiàn)場堆放揚塵；建筑材料（白灰、水泥、沙子、石子、磚等）現(xiàn)場搬運及堆放揚塵；施工垃圾清理及堆放揚塵；人來車往導致現(xiàn)場道路揚塵。(3）施工期廢水污染源施工期產(chǎn)生廢水涉及施工人員生活污水和施工自身產(chǎn)生廢水，施工廢水重要涉及土方階段降水井排水，構(gòu)造階段混凝土養(yǎng)護排水，以及各種車輛沖洗水。(4）施工期固體廢棄物施工期固體廢棄物重要為施工人員生活垃圾、施工渣土及損壞或廢棄各種建筑裝修材料。二、施工期環(huán)境影響分析（1）施工噪聲影響依照噪聲污染源分析可知，由于施工場地噪聲源重要為各類高噪聲施工機械，這些機械單體聲級普通均在80DB以上，且各施工階段均有大量設(shè)備交互作業(yè)，這些設(shè)備在場地內(nèi)位置，同步使用率有較大變化，因而很難計算其確切施工場界噪聲，依照該工廠施工量，按經(jīng)驗計算階段其各施工階段晝夜聲級見表。各施工階段晝、夜聲級估算值單位：bB（A）施工階段晝間場界噪聲原則值夜間場界噪聲原則值土方階段75-857575-8555構(gòu)造階段70-857065-8055裝修階段80-9585禁止施工55（2）施工揚塵影響由于土石方過程破壞了地表構(gòu)造，會導致地面揚塵污染環(huán)境，其揚塵量大小與諸多因素關(guān)于，是一種復雜、較難定量問題。通過對施工期環(huán)境影響分析，施工期重要污染為噪聲與揚塵，為減少其環(huán)境污染，應做到：①現(xiàn)場施工中，建筑材料堆放及混凝土拌和應定點、定位，并采用防塵辦法，設(shè)立擋風板。施工期間盡量選用煙氣量較少內(nèi)燃機械和車輛，減少尾氣污染，施工道路經(jīng)常保持清潔，濕潤，以減少汽車輪胎與路面接觸而引起揚塵污染，同步車輛應限速行駛；混凝土攪拌等高噪聲作業(yè)及施工車進出口，盡量遠離居民住宅，施工車場地盡量平整，減少顛簸聲，以減少施工噪聲對居民生活影響；②施工中做到無離噪聲及爆炸聲，吊裝設(shè)備噪聲滿足環(huán)保規(guī)定；③施工中不產(chǎn)生超原則空氣污染，環(huán)保辦法與工程進度做到“三同步”，環(huán)境治理設(shè)施應與項目主題工程同步設(shè)計，同步施工，同步交付使用；④建筑垃圾及時清理，文明施工；地塊周邊樹立高于3米簡易屏障，或在使用機械設(shè)備旁樹立屏障，減少施工機械噪音。運營期環(huán)境影響及治理辦法該項目屬商業(yè)服務業(yè)項目，重要污染物為廢氣、廢水，廢固。一、廢氣該項目廢氣重要是車輛排放尾氣，在汽車維修，車間設(shè)排風機。二、廢水項目重要廢水是職工洗滌污水和車間沖洗廢水，廢水經(jīng)收集后排入市政污水管網(wǎng)，匯入市污水解決廠統(tǒng)一解決達標后排放。三、廢固項目廢圈重要是汽車修理過程中產(chǎn)生廢舊零部件，設(shè)專門儲存?zhèn)}庫，收集后統(tǒng)一解決。綜上所述，該項目不排放對環(huán)境有害污染物質(zhì)，工廠無特殊聲源，公司將在廠區(qū)種植適當花木花草等，美化、綠化廠區(qū)環(huán)境。第四節(jié)結(jié)論綜上所述，通過以上環(huán)保辦法，保證污染物達標排放，項目產(chǎn)生“三廢不會對周邊環(huán)境導致較大影響，環(huán)保辦法是可行。第六章節(jié)能第一節(jié)編制原則及根據(jù)一、編制原則加強能耗管理，采用技術(shù)可行、經(jīng)濟合理辦法，減少從能源生產(chǎn)到消費各個環(huán)節(jié)中損失和揮霍，更加有效、合理地運用能源。二、編制根據(jù)1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》2、《陜西省節(jié)約能源條例》3、《陜西省資源綜合運用條例》4、中華人民共和國國家籌劃發(fā)展委員會、國務院經(jīng)濟貿(mào)易辦公室、建設(shè)部計交能〔1997〕2542號《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目申請報告“節(jié)能篇（章）”編制及評估規(guī)定》第二節(jié)能耗分析該項目在生產(chǎn)過程中消耗能源重要是生產(chǎn)和照明用電、采暖用蒸汽、生活及生產(chǎn)過程用水等。序號項目實際消耗折標系數(shù)折原則煤量t單位數(shù)量1電Kwh/a000.122924.582T/a72000.25711.851共計26.431該項目綜合能耗26.431噸原則煤。第三節(jié)節(jié)能辦法一、節(jié)能辦法該項目設(shè)計過程中，為了盡量節(jié)約能源，采用了合理節(jié)能辦法，詳細如下：1、在工藝上，合理調(diào)節(jié)工藝路線，使得物流暢通、運送便捷，減少能源消耗，以達到節(jié)能目；2、在滿足生產(chǎn)狀況下，維修設(shè)備、運送設(shè)備、檢測控制設(shè)備儀表等本著高效、先進和合用原則，采用國家推薦節(jié)能型產(chǎn)品，杜絕高能耗產(chǎn)品；3、變配電設(shè)備要選用節(jié)能型電器，選取合理補償和最優(yōu)供電方案，力求減少電能損耗；4、在平面布置上，動力設(shè)備要盡量接近負荷中心，以減少能耗，節(jié)約能源；5、總圖布置上力求緊湊，倉庫接近道路，按物料流向布置，縮短成品輸送距離，盡量避免成品二次倒運；6、建筑節(jié)能技術(shù)該工程維護構(gòu)造保溫材料選取和構(gòu)造方案如下：屋面：選用150㎜厚水泥聚苯保溫板做保溫層，材料密度280一300kg/m3，屋面?zhèn)鳠嵯禂?shù)＝0.60w/(㎡·k)外墻：普通內(nèi)墻抹灰，240厚粉煤灰燒結(jié)磚，外貼40厚聚苯板，外飾面系統(tǒng)涂層，外墻傳熱為k=0.77W/(㎡.k)門窗：選用產(chǎn)品規(guī)定其抗風性能屬原則GB7106第2級，空氣滲入性能屬原則GB7108第3級，雨水滲入性能屬原則GB7108第4級，外墻窗均為塑鋼雙玻，其傳熱系數(shù)為k=2.56W/(㎡.k)，采用保溫分戶門，其傳熱系數(shù)為k=1.7OW/(㎡.k)樓梯間：普通內(nèi)墻抹灰，240厚粉煤灰燒結(jié)磚，靠樓梯間一側(cè)加抹20厚保溫砂漿，其傳熱系數(shù)為k=1.67W/(㎡.k)7、管理部門要加強能源管理工作，對使用水、電、氣等能源部門，完善檢測計量裝置，嚴格考核和監(jiān)督制度，努力減少能源消耗；8、充分運用社會集中供能，盡量減少自產(chǎn)能源種類和數(shù)量，盡量做到能源綜合運用，并依照國家節(jié)能技術(shù)政策，在設(shè)計中積極貫徹科學、合理專業(yè)化生產(chǎn)。二、節(jié)水辦法項目用水重要是生活用水和綠化用水。為控制用水，達到節(jié)約用水目，擬采用如下辦法：1、大力推廣使用節(jié)水型器具，不斷提高用水效益。不使用耗水9升和9升以上座便器。2、采用瓷芯水閥和鋁塑復合管材。3、控制綠化用水。依照土壤墑情合理擬定用水量，澆水時間不適當選取在中午等溫度較高時間進行，避免水份較快蒸發(fā)。第四節(jié)結(jié)論綜上所述，由于在工程設(shè)計中合理采用了先進可靠技術(shù)、設(shè)備采用國家履行節(jié)能設(shè)備等辦法，在保證產(chǎn)品質(zhì)量同步，全方位地貫徹了節(jié)能、節(jié)水思想，使產(chǎn)品單位能耗達到相稱先進水平，符合國家最新產(chǎn)業(yè)政策，因而本工程在節(jié)能方面是可行。第七章職業(yè)安全衛(wèi)生與消防第一節(jié)職業(yè)安全衛(wèi)生一、編制根據(jù)陜勞動部勞字〔1998〕48號文《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察暫行規(guī)定》(2）《工業(yè)公司設(shè)計衛(wèi)生原則》(3）《工業(yè)公司噪音衛(wèi)生原則》(4）《工業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)程》(s）《化工公司安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》二、設(shè)計原則認真貫徹“安全第一、防止為主”方針，嚴格執(zhí)行國家關(guān)于勞動安全，勞動衛(wèi)生方面政策法規(guī)，切實做到勞動安全與衛(wèi)生工程與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步投產(chǎn)“三同步”制度，對影響職工安全衛(wèi)生有害因素，采用綜合辦法，改進工人工作勞動衛(wèi)生條件，做到有針對性、經(jīng)濟性和實用性，保證工廠安全生產(chǎn)和職工身心健康，并達到國家或地方規(guī)定勞動衛(wèi)生安全原則。三、職業(yè)安全陜總圖布置總圖布置應使工藝流程合理，運送路線短，功能區(qū)明確，最大限度地保證職工人身安全。(2）交通運送為保證運送安全，廠區(qū)道路網(wǎng)按二級設(shè)立，主干道與次干道路面寬度符合交通安全規(guī)定。道路充分考慮物流、人流分開，并設(shè)有必要安全標志。(3）建筑安全各建筑物之間安全距離均滿足規(guī)范規(guī)定，做好自然采光與自然通風設(shè)計，對于西曬嚴重建筑物采用必要遮陽辦法，廠址所在地區(qū)地震基本烈度為七度，廠內(nèi)建、構(gòu)筑物均按七度設(shè)防。(4）防機械及運送傷害設(shè)備選用符合《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計．總則》及其他關(guān)于原則。選用設(shè)備均需帶有安全防護和限位裝置。設(shè)備布置、安裝充分考慮了間距、操作位置、物料運送等安全因素。(5）電氣安全所有間構(gòu)筑物均符合防火、防毒、防雷擊等安全辦法；高低壓電器設(shè)備及外露金屬設(shè)施均設(shè)有接地保護；高低壓電器設(shè)備在正常條件下帶電某些，絕緣金屬外露某些及安裝金屬支架均應進行保護接地。車間內(nèi)移動用電設(shè)備和生活間插座采用TNc-s制，危險及潮濕場合電氣線路設(shè)立漏電保護開關(guān)。(6）噪聲控制選用高效低噪聲設(shè)備，并采用相應消聲及減震基本等隔聲、降噪辦法。(7）防暑降溫與防寒采暖在人員固定或密集作業(yè)點，采用崗位送風方式或在立柱上設(shè)壁式電扇進行空氣調(diào)節(jié)，以改進勞動條件。廠內(nèi)設(shè)立集中采暖，以保證生產(chǎn)、生活需要。(8）規(guī)章制度認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于勞動保護規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。制定車間管理制度，規(guī)定職工遵守操作規(guī)程，禁止違章操作。操作人員上崗前必要接受專門安全技術(shù)教誨，進入車間要更換工作服。四、職業(yè)衛(wèi)生(1）認真貫徹執(zhí)行關(guān)于衛(wèi)生法規(guī)及關(guān)于規(guī)章制度，建立衛(wèi)生監(jiān)督體系，嚴格衛(wèi)生管理，經(jīng)常組織培訓生產(chǎn)操作人員，強化衛(wèi)生意識。(2）制定原則職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)范，規(guī)定生產(chǎn)操作人員認真遵守，禁止違規(guī)操作。(s）生產(chǎn)操作人員必要定期進行健康檢查，新參加工作和暫時參加工作操作人員必要進行健康檢查，獲得健康證后方可上崗，保證上崗人員身體健康。(4）生產(chǎn)人員應嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，上班前應更換工作服、帽子等。(5)時對生產(chǎn)工器具、生產(chǎn)設(shè)備進行清洗、消毒；定期檢修設(shè)備，防止污染，影響工作人員身體健康。(6）經(jīng)常清掃衛(wèi)生，不準堆放雜物，減少活媒介（鼠、昆蟲）藏匿孽生，車間窗戶均設(shè)立紗窗，門設(shè)立空氣幕，以防小動物。車間內(nèi)不準堆放與生產(chǎn)無關(guān)物品。第二節(jié)消防一、根據(jù)和關(guān)于原則規(guī)范(1）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(2）《建筑滅火器配備系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(3）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(4）《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》二、消防設(shè)計原則設(shè)計中貫徹“防止為主，防消結(jié)合”方針，從平面布置、道路、建筑構(gòu)造、電氣、消防給水、消防器材配備、監(jiān)測管理機構(gòu)設(shè)立等多方面入手，做到消防設(shè)施與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步投運，為項目建成后經(jīng)營管理設(shè)立過硬消防環(huán)境。三、消防辦法該項目建構(gòu)筑物均采用耐火和不易燃燒材料及設(shè)備，最大限度減少火災隱患。并依照該項目詳細狀況，根據(jù)消防設(shè)計規(guī)范配備合理消防設(shè)備，設(shè)立完備火災自動監(jiān)測報警系統(tǒng)，以保證火情發(fā)生時能及時滅火，保證人員生命安全，盡量減少損失。在廠區(qū)．總圖設(shè)計中設(shè)有防火通道。車間周邊設(shè)環(huán)形通道，建筑物按防火間距規(guī)定設(shè)計，并設(shè)有安全出口。四、消防用水量該項目依照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，室外消火栓用水量為25L/S，室內(nèi)消火栓用水量為15L/S。火災延續(xù)時間：室內(nèi)外消火栓用水為2h。五、室外消防給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)為消防、生活合一制，在室外給水環(huán)網(wǎng)上設(shè)立DN100室外地上式消火栓。室外消防用水由室外消火栓供應，消火栓最大間距不不不大于120米，保護半徑150米。室外消防為低壓制，著火時由消防車從室外消火栓抽水進行撲救。六、其他在建筑物內(nèi)按《建筑滅火器配備設(shè)計規(guī)范》配備一定數(shù)量磷酸按鹽干粉滅火器。第八章項目實行籌劃與工程管理第一節(jié)實行進度籌劃該項目建設(shè)期籌劃為8個月，自該項目報告批復后及時著手施工前準備工作。設(shè)計單位及時組織施工圖設(shè)計，通過招標，選定施工隊伍和材料供應廠家，在工程監(jiān)理公司監(jiān)理下，保證工程進度，力求高速、優(yōu)質(zhì)地完畢該項目建設(shè)。項目籌劃于2月開工建設(shè)，建設(shè)期8個月，期間完畢項目土建、設(shè)備安裝調(diào)試及室內(nèi)裝修等項工程，預測10月工程所有竣工，詳見實行進度表。項目進度籌劃表時間項目名稱.1-.10項目立項施工準備施工圖設(shè)計工程施工設(shè)備安裝調(diào)試竣工驗收第二節(jié)工程管理依照《中華人民共和國招標投標法》、《陜西省＜中華人民共和國招標投標法＞實行辦法》、《陜西省基本建設(shè)項目招標投標工作暫行規(guī)定》和國家關(guān)于項目建設(shè)規(guī)劃實行意見等規(guī)定，要加強項目建設(shè)管理。1、項目法人制和責任追究制，由項目法人代表人對建設(shè)全過程和工程質(zhì)量負總責。2、實行項目招投標制，對建設(shè)項目勘察設(shè)計和施工實行公開招標。3、實行項目合同制，建設(shè)單位應按照中標成果和建設(shè)內(nèi)容與施工單位、設(shè)備安裝單位、裝飾裝修隊伍訂立有關(guān)合同，認真會審施工圖，明確質(zhì)量規(guī)定和合理工期、總造價，明確雙方責、權(quán)、利及約束辦法。4、實行工程監(jiān)理和竣工驗收制，保證工程質(zhì)量、防止資源揮霍，切實杜絕“胡子”工程和“豆腐渣”工程。5、實行工程項目開工、竣工審計制，工程竣工決算應經(jīng)項目單位內(nèi)部審核后，委托有相應資質(zhì)審計機構(gòu)復審。6、實行項目投資包干制，按批準預算投資額包干使用，規(guī)劃設(shè)計建設(shè)內(nèi)容與各項投資必要到位，建設(shè)任務必要如期保質(zhì)保量完畢，超支某些及時解決。7、實行工程竣工驗收備案制度。工程竣工后建設(shè)單位必要及時組織工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行竣工驗收，驗收合格后，按規(guī)定報關(guān)于部門備案。未辦理竣工驗收工程，不準交付使用。第三節(jié)項目招標方案依照《中華人民共和國招標法》和國家發(fā)展籌劃委員會第9號令《建設(shè)項目可行性研究報告增長招標內(nèi)容以及核準招標事項暫行規(guī)定》規(guī)定，保證該項目建設(shè)質(zhì)量，縮短工期，節(jié)約投資，防范和化解工程建設(shè)中違規(guī)、違法行為，保護國家利益，該項目各重要實行環(huán)節(jié)應通過招標方式進行。結(jié)合本工程詳細內(nèi)容，對招標工作初步籌劃安排如下：1、招標投標根據(jù)1)1999年8月30日第九屆全國人民代表大會常務委員會第十一次會議通過《中華人民共和國招標投標法》；2)1999年3月15日第九屆全國人民代表大會第二次會議通過《中華人民共和國合同法》；3)1997年第八屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過《中華人民共和國建筑法》；4）建設(shè)部《關(guān)于進一步加強工程招標投標管理規(guī)定》，1998年；5）建設(shè)部《工程建設(shè)施工招標投標管理辦法》，；6）建設(shè)部《建設(shè)工程施工招標工程標底》，年；7）建設(shè)部《工程建設(shè)施工招標文獻范本》，年；8）陜西省實行《中華人民共和國招標投標法》辦法，年。2、招投標內(nèi)容該工程實行各個階段招標內(nèi)容，涉及如下方面：工程監(jiān)理招標；土建施工招標；設(shè)備招標；安裝工程招標。3、招標組織形式招標組織形式有自行招標和委托招標兩種形式。具備編制相應招標文獻和標底，組織開標、評標能力業(yè)主可以自行招標；凡不具備條件業(yè)主應當委托具備相應資質(zhì)證書建設(shè)工程招標代理機構(gòu)代理招標。在工程項目各個招標階段，建設(shè)單位應組織專門機構(gòu)（招標人），整體把握，依法辦事，嚴格控制和調(diào)節(jié)招標工作，從而保證招標工作公平、公正、公開、透明和有序原則下進行，必要時，可委托專業(yè)招標機構(gòu)進行詳細操作。在資格預審階段，由專門機構(gòu)組建“資格預審評審委員會”進行資格預審工作。參加人員：應具備執(zhí)法監(jiān)督部門專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)濟專家，評審委員會委員不少于5人。在評標階段，由專門機構(gòu)組織“評標委員會”負責評標，評標委員會由招標人代表和關(guān)于技術(shù)、經(jīng)濟等方面專家構(gòu)成，成員人數(shù)應在5人以上。其中技術(shù)、經(jīng)濟等方面專家不得少于成員總數(shù)2/3。上述專家應當從事有關(guān)領(lǐng)域工作滿8年并具備高檔職稱或具備同等專業(yè)水平。其中評審專家應從本地專家?guī)欤\用電腦隨機抽取，不能以任何形式預先指定。4、招標方式招標方式可分為公開招標、邀請招標和議標（直接委托）三大類型。本工程招標方式采用公開招標方式。

工程招標基本狀況列表如下：項目招標范疇招標組織形式招標方式不采用招標形式備注所有招標某些招標自行招標委托招標公開標招邀請招標工程勘察√√√工程設(shè)計√√√建筑工程√√√安裝工程√√√工程監(jiān)理√√√重要設(shè)備√√√重要材料√√√其她闡明第九章組織管理與勞動定員一、組織機構(gòu)該項目實行董事會領(lǐng)導下總經(jīng)理負責制。按照精簡機構(gòu)，提高工作效率原則，盡量減少管理人員和工作人員。二、工作制度依照項目特點，維修人員實行三班制運轉(zhuǎn)，每班工作8小時；管理人員一班制，每班工作8小時，每年生產(chǎn)天數(shù)320天。三、勞動定員該項目需工作人員260人。其中管理人員40人，銷售人員25人，維修人員215人，其他人員20人。四、人員培訓該項目對維修人員、技術(shù)人員和管理人員進行培訓，經(jīng)培訓后達到下列規(guī)定：1、掌握該產(chǎn)品技術(shù)條件和規(guī)定、對的及時解決汽車銷售過程中浮現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)晶質(zhì)量等問題；2、熟悉設(shè)備構(gòu)造、工作原理和技術(shù)性能參數(shù)；3、熟悉產(chǎn)晶質(zhì)量原則、檢測辦法和檢測手段。五、勞動力來源該項目建成后，重要管理人員、技術(shù)骨干重要從公司內(nèi)部調(diào)劑解決，其她工作人員可從勞動力市場和應往屆畢業(yè)生中招聘、考核解決。所有從業(yè)人員規(guī)定實行先培訓后上崗制度。第十章投資估算與資金籌措第一節(jié)估算根據(jù)及闡明1、《建設(shè)項目經(jīng)濟評價辦法與參數(shù)》2、《投資項目經(jīng)濟征詢評估指南》3、建筑工程按本地詢價估列4、裝置性材料購買按市場詢價估列5、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅按國家稅務總局國稅發(fā)〔1999〕158號文獻關(guān)于規(guī)定暫緩征收6.基本預備費按工程費用和其她費用之和5％計列，價差預備費按國家計委計投資〔1999〕1340號文獻費率為0％。7、土地費用150萬元。第二節(jié)投資估算與資金籌措一、投資估算該項目總投資估算為6000萬元，其中，固定資產(chǎn)投資4200萬元，流動資金1800萬元。固定資產(chǎn)投資中建筑工程投資2867萬元，設(shè)備(材料)購買及安裝費1360萬元，其她費用572萬元，預備費181萬元，該項目建設(shè)資本金為6000萬元。詳見表10-1總投資估算表表10-2建筑工程投資估算表二、資金籌措該項目建設(shè)資金由建設(shè)單位自籌解決。

總投資估算表單位：萬元序號項目名稱建筑工程設(shè)備購買及安裝其她費用共計一建筑工程28672867二放置購買及安裝13601360三其她費用5725721建設(shè)單位管理費612勘察設(shè)計費243工程監(jiān)理費64職工培訓費875暫時設(shè)施費76土地費用150四基本預備費181181五預付金685685共計2867136017736000

建筑工程投資估算表單位:萬元序號建筑物名稱建筑面積金額備注1銷售中心（辦公樓）10002展廳35003車間40004食堂8005小型超市12006變配電室2407新客車、客戶服務車輛停車位80008消防用房2009道路綠化73405310公廁1201011施救停車車間160001690共計280002867

第十一章效益分析一、編制根據(jù)該項目經(jīng)濟評價重要根據(jù)國家發(fā)改委及國家建設(shè)局發(fā)布《建設(shè)項目經(jīng)濟評價辦法與參數(shù)》，現(xiàn)行財稅制度，建設(shè)單位提供關(guān)于資料等。二、經(jīng)濟效益分析1、計算期該項目計算期，其中建設(shè)期為按1年，經(jīng)營期按10年計算。2、價格該項目產(chǎn)品均按含稅價格計算。3、銷售收入該項目投產(chǎn)后，正常年份平均銷售汽車180輛，平均售價40萬／輛，實現(xiàn)銷售收入7200萬元，正常年維修服務收入800萬元。正常年實現(xiàn)收入8000萬元。4、增值稅、銷售稅金及附加該項目增值稅稅率17%，都市建設(shè)維護稅為營業(yè)稅7%，教誨附加費為3%，正常年份實現(xiàn)增值稅216萬元，稅金及附加為22萬元。詳見表11-