2021年機(jī)械基礎(chǔ)題庫及答案

機(jī)械基本復(fù)習(xí)題一、判斷題（）1．金屬材料在靜載荷作用下，抵抗永久變形和斷裂能力稱為塑性。（）2．金屬材料δ、ψ值越大，表達(dá)材料塑性越好。（）3．金屬材料屈服點(diǎn)越大，則容許工作應(yīng)力越大。（）4．普通來說，材料硬度越高，耐磨性越好。（）5．高碳鋼質(zhì)量優(yōu)于中碳鋼，中碳鋼質(zhì)量優(yōu)于低碳鋼。（）6．碳素工具鋼都是優(yōu)質(zhì)或高檔優(yōu)質(zhì)鋼。（）7．碳素構(gòu)造鋼按質(zhì)量級別分為A、B、C、D四個(gè)級別，A級質(zhì)量最佳。（）8．凡是存在合金元素鋼就是合金鋼。（）9．紅硬性是指金屬材料在高溫（＞550℃）下保持高硬度（≥（）10．比較重要或大截面構(gòu)造零件普通選用來合金鋼制造。（）11．鋼中合金元素含量越多，則淬火后鋼硬度越高。（）12．灰鑄鐵減震性能比鋼好。（）13．石墨能提高鑄鐵缺口敏感性。（）14．鑄鐵中石墨數(shù)量越多，尺寸越大，鑄件強(qiáng)度就越高，塑性、韌性就越好。（）15．熱解決目是提高工件強(qiáng)度和硬度。（）16．退火、正火、淬火和回火屬于普通熱解決。（）17．在實(shí)際應(yīng)用中，維氏硬度值是依照測定壓痕對角線長度，再查表得到。（）18．純鋁具備較高強(qiáng)度，慣用于做工程構(gòu)造材料。（）19．黃銅中Zn含量越高，強(qiáng)度越高。（）20．手工鋸條通慣用T10A鋼制造，T10A鋼平均含碳量為10%。（）21．凡是存在合金元素鋼就是合金鋼。（）22．比較重要或大截面構(gòu)造零件普通選用來合金鋼制造。（）23．鏈條、齒輪、活塞銷滲碳件普通選用低碳鋼或低碳合金鋼。（）24．淬火鋼進(jìn)行回火最重要目是減少或消除內(nèi)應(yīng)力。（）25．零件如果需要高硬度和耐磨性，則淬火后應(yīng)進(jìn)行一次高溫回火。（）26．鋼在回火后，內(nèi)部組織不發(fā)生變化。（）27．淬火后鋼，隨回火溫度增高，其強(qiáng)度和硬度也增高。（）28．T12鋼制作銼刀，為保證其耐磨性，淬火后采用高溫回火。（）29．零件滲氮后，不需熱解決表層就具備很高硬度和耐磨性。（）30．感應(yīng)加熱表面淬火頻率越高，淬硬層越深。（）31．滲碳后，零件表層和心部含碳量一致，淬火后硬度相似。（）32．要提高15鋼表面硬度和耐磨性，可通過表面淬火達(dá)到。（）33．普通金屬材料在低溫時(shí)比高溫時(shí)脆性大。（）34．鋼具備良好力學(xué)性能，適當(dāng)制造飛機(jī)機(jī)身、航天飛機(jī)機(jī)身等構(gòu)造件。（）35．金屬工藝性能好表白加工容易，加工質(zhì)量容易保證且加工成本也較低。（）36．普通說鋼比鑄鐵抗拉強(qiáng)度高，是指單位截面積承力壓力前者高，后者低。（）37．普通來說，硬度高材料其強(qiáng)度也較高。（）38．選材時(shí)，只要滿足工件使用規(guī)定即可，并非各項(xiàng)性能指標(biāo)越高越好。（）39．彈性變形是隨載荷去除而消失。（）40．65Mn含碳量不不大于0．6%碳素鋼合用于制造彈簧。（）41．鑄鐵鍛造性能好，故慣用來鍛造形狀復(fù)雜工作。（）42．T10鋼中平均含碳量為10%。（）43．低碳鋼、變形鋁合金等塑性良好金屬適合于各種塑性加工。（）44．機(jī)械零件所受力不大于屈服點(diǎn)時(shí)也許發(fā)生斷裂。（）45．在切削加工前安排預(yù)先熱解決，普通說來低碳鋼采用正火，而高碳鋼及合金鋼正火硬度太高，必要采用退火。（）46．可鍛鑄鐵是一種可以鍛造鑄鐵。（）47．灰鑄鐵力學(xué)性能特點(diǎn)是抗壓不抗拉。（）48．可鍛鑄鐵碳和硅含量要恰當(dāng)?shù)湍承＃ǎ?9．鑄鐵中石墨數(shù)量越多，尺寸越大，鑄件強(qiáng)度就越高，塑性、韌性就越好。（）50．不銹鋼中含碳量越高，其耐腐蝕性越好。（）51．在相似強(qiáng)度條件下，合金鋼要比碳鋼回火溫度高。（）52．低碳鋼強(qiáng)度、硬度較低，但是塑性、韌性及焊接性能較好。（）53．選材時(shí)，只要滿足工件使用規(guī)定即可，并非各項(xiàng)性能指標(biāo)越高越好。（）54．在退火狀態(tài)下25鋼塑性韌性比45鋼好，比T8更好。（）55．調(diào)質(zhì)解決就是淬火+低溫回火。（）56．金屬經(jīng)熱變形后也會(huì)存在加工硬化現(xiàn)象。（）57．合金鋼回火穩(wěn)定性比碳素鋼好。（）58．凡是機(jī)器都是由機(jī)構(gòu)構(gòu)成。（）59．普通楔鍵工作面是鍵兩側(cè)面。（）60．作用力與反作用力是作用在同一物體上。（）61．蝸桿中圓直徑一定期，模數(shù)越大，直徑系數(shù)越小。（）62．所謂強(qiáng)度是指構(gòu)件在外力作用下抵抗變形能力。（）63．進(jìn)入液壓缸流量越大，液壓缸輸出推力越大。（）64．帶傳動(dòng)是依托作為中間撓性件帶和帶輪之間摩擦力來傳動(dòng)。（）65．離基圓越近，漸開線越彎曲。（）66．對平面力偶，力偶對物體轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)，應(yīng)完全取決于力偶距大小和力偶轉(zhuǎn)向，而與距心位置無關(guān)。（）67．所有金屬材料均有明顯屈服現(xiàn)象（）68．凸輪機(jī)構(gòu)就是將凸輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。（）69．CA6140車床上絲桿螺紋普通是三角形螺紋（）70．鋼退火目是提高鋼強(qiáng)度和硬度（）71．黃銅和青銅重要區(qū)別是含銅量不同（）72．轉(zhuǎn)軸是在工作中既承受彎矩有傳遞扭矩軸。（）73．直徑有變化直軸稱為階梯軸。（）74．軸頭是軸兩端頭部簡稱。（）75．圓螺母慣用于滾動(dòng)軸承軸向滾動(dòng)。（）76．軸端擋板重要合用于軸上零件軸向滾動(dòng)。（）77．不能承受較大載荷，重要起輔助連接周向固定是緊定螺釘。（）78．在滿足使用規(guī)定前提下，軸構(gòu)造應(yīng)盡量簡化。（）79．階梯軸上各截面變化處都應(yīng)留有越程槽。（）80．實(shí)際工作中，直軸普通采用階梯軸，以便于軸上零件定位和裝拆。（）81．過盈配合周向固定對中性好，可經(jīng)常拆卸。（）82．普通平鍵、楔鍵、半圓鍵都是以其兩側(cè)面為工作面。（）83．鍵連接具備構(gòu)造××簡樸、工作可靠、拆裝以便和原則化等特點(diǎn)。（）84．鍵連接屬于不可拆連接。（）85．A型鍵不會(huì)產(chǎn)生軸向移動(dòng)，應(yīng)用最為廣泛。（）86．普通平鍵鍵長L普通比輪轂長度略長。（）87．C型普通平鍵普通用于軸端。（）88．采用A型普通平鍵時(shí)，軸上鍵槽通慣用指狀銑刀加工。（）89．半圓鍵對中心較好，慣用于軸端為錐形表面連接中。（）90．平鍵連接中，鍵上表面與輪轂鍵槽底面應(yīng)緊密配合。（）91．花鍵多齒承載，承載能力高，且齒淺，對軸強(qiáng)度消弱小。（）92．平鍵連接配合常采用基軸制。（）93．導(dǎo)向平鍵就是普通平鍵。（）94．楔鍵兩側(cè)為工作面。（）95．銷可用來傳遞運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)矩。（）96．銷材料慣用35或45號鋼。（）97．軸承性能好壞對機(jī)器性能沒有影響。（）98．調(diào)心球軸承不容許成對使用。（）99．雙列深溝球軸承比深溝球軸承承載能力大。（）100．雙向推力球軸承能同步承受徑向和軸向載荷。（）101．角接觸球軸承公稱接觸角越大，其承受軸向載荷能力越小。（）102．滾動(dòng)軸承代號普通都壓抑在軸承內(nèi)圈端面上。（）103．圓錐滾子軸承滾動(dòng)軸承類型代號是N。（）104．滾動(dòng)軸承代號直徑系列表達(dá)同一內(nèi)徑軸承各種不同寬度。（）105．載荷小且平穩(wěn)時(shí)，可選用球軸承，載荷大且有沖擊時(shí)，宜選用滾子軸承。（）106．在軸一端安裝一只調(diào)心球軸承，在軸另一端安裝一只深溝軸承，則可起調(diào)心作用。（）107．滾動(dòng)軸承前端代號、后置代號是軸承基本代號補(bǔ)充代號，不能省略。（）108．滑動(dòng)軸承軸瓦上油溝應(yīng)開在承載區(qū)（）109．軸瓦上油溝不能開通，是為了避免潤滑油從軸瓦端部大量流失。（）110．潤滑油壓力潤滑是持續(xù)式供油裝置，而潤滑脂壓力潤滑是間歇式供油裝置。（）111．聯(lián)軸器都具備安全保護(hù)作用。（）112．萬向聯(lián)軸器重要相交傳動(dòng)。為了消除不利于傳動(dòng)附加動(dòng)載荷，普通將萬向聯(lián)軸器成對使用。（）113．自行車后飛輪采用了超越式離合器，因而，可以蹬車、滑行乃至回鏈。（）114．汽車從啟動(dòng)到正常行駛過程中，離合器能以便地接合或斷開動(dòng)力傳遞。（）115．離合器能依照工作需要使主、從動(dòng)軸隨時(shí)接合或分離。（）116．就連接、傳動(dòng)而言，聯(lián)軸器和離合器是相似。（）117．液壓傳動(dòng)裝置事實(shí)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝作。（）118．在液壓千斤頂中，油箱屬于液壓系統(tǒng)控制某些。（）119．輔助某些在液壓系統(tǒng)中可有可無。（）120．液壓傳動(dòng)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。（）121．液壓傳動(dòng)存在沖擊，傳動(dòng)不平穩(wěn)。（）122．在液壓傳動(dòng)中，泄露會(huì)引起能量損失。（）123．流量和壓力是描述油液流動(dòng)時(shí)兩個(gè)重要參數(shù)。（）124．液壓系統(tǒng)中，作用在液壓缸活塞上力越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度就越快。（）125．液壓缸中，活塞運(yùn)動(dòng)速度與液壓缸中油液壓力大小無關(guān)（）126．油液在無分支管道中穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，管道截面積大則流量大，截面積小則流量小。（）127．液壓缸中，當(dāng)活塞有效作用面積一定期，活塞運(yùn)動(dòng)速度決定于流入液壓缸中油液流量。（）128．油液流經(jīng)無分支管道時(shí)，在管道任一橫截面上油液速度都是相等。（）129.進(jìn)入液壓缸流量越大，液壓缸輸出推力越大。（）130．在液壓傳動(dòng)中，液體流動(dòng)平均流速就是實(shí)際流速。（）131．油液正常工作溫度普通在30～55℃之間。（）132．為了減少漏損，在使用溫度、壓力較高或速度較低時(shí)，采用粘度較小油液。（）133．在液壓傳動(dòng)中，壓力大小取決于油液流量大小。（）134．油液靜壓力作用方向總是與軸承表面平行》（）135．容積式液壓泵是依托密封容積變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油。（）136．普通單向閥作用是變換油液流動(dòng)方向。（）137．換向閥工作位置數(shù)稱為“通”。（）138．溢流閥普通接在液壓泵出口處油路上。（）139．氣壓傳動(dòng)普通噪音較小。（）140．氣壓傳動(dòng)有過載保護(hù)作用。（）141．在機(jī)械設(shè)備中不采用氣壓傳動(dòng)。（）142．氣壓傳動(dòng)不需要設(shè)潤滑輔助元件。（）143．氣壓傳動(dòng)不存在泄露問題。（）144．排氣節(jié)流閥普通安裝在氣動(dòng)裝置進(jìn)氣口處。（）145．氣壓傳動(dòng)中所有使用執(zhí)行元件氣缸慣用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。（）146．排氣節(jié)流閥只能降排氣噪聲，不能調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度。（）147．正投影作圖以便，精確切度量性好，是繪制圖樣基本辦法，也是應(yīng)用最廣泛一種圖示法。（）148．剖視是一種假想作圖過程，因而一種視圖畫成剖視圖后，其她視圖仍按完整機(jī)件畫出。（）149．當(dāng)機(jī)件內(nèi)部構(gòu)造較復(fù)雜時(shí)咱們通慣用畫虛線辦法解決內(nèi)部構(gòu)造問題。（）150假象用剖切平面將機(jī)件某處切斷，畫出其斷面形狀及斷面后可見輪廓線圖形，稱為斷面圖。（）151．機(jī)構(gòu)可以用于做功或轉(zhuǎn)換能量。（）152．高副能傳遞較復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。（）153．凸輪與從動(dòng)件之間接觸屬于低副。（）154．門與門框之間連接屬于低副。（）155．構(gòu)件都是由若干各零件構(gòu)成。（）156．構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)單元，而零件則是制造單元。（）157．高副比低副承載能力大。（）158．機(jī)構(gòu)就是具備相對運(yùn)動(dòng)構(gòu)件組合。（）159．車床床鞍與導(dǎo)軌之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副。（）160．如果不考慮做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，只從構(gòu)造和運(yùn)動(dòng)觀點(diǎn)來看，機(jī)構(gòu)和機(jī)器之間是沒有區(qū)別。（）161．V帶橫截面為等腰梯形。（）162．V帶傳動(dòng)不能保證精確傳動(dòng)比。（）163．V帶工作時(shí)，其帶應(yīng)與帶輪槽底面相接觸。（）164．繩芯構(gòu)造V帶柔性好，合用于轉(zhuǎn)速較高場合。（）165．普通狀況下，小帶輪輪槽角要小些，大帶輪輪槽角則大些。（）166．普通V帶傳動(dòng)傳動(dòng)比i普通都硬不不大于7．（）167．為了延長傳動(dòng)帶使用壽命，普通盡量地將帶輪基準(zhǔn)直徑選得大些。（）168．在使用過程中，需要更換V帶時(shí)，不同新舊V帶可以同組使用。（）169．安裝V帶時(shí)，張緊限度越緊越好。（）170．在V帶傳動(dòng)中，帶速v過大或過小都不利于帶傳動(dòng)。（）171．V帶傳動(dòng)中，積極輪上包角一定不大于從動(dòng)輪上包角。（）172．V帶傳動(dòng)中，帶三個(gè)表面應(yīng)與帶輪三個(gè)面接觸而產(chǎn)生摩擦力。（）173．V帶傳動(dòng)裝置應(yīng)有防護(hù)罩。（）174．由于V帶彎曲時(shí)橫截面變形，因此V型帶輪輪槽角要不大于V帶楔角。（）175．V帶根數(shù)影響帶傳動(dòng)能力，根數(shù)越多，傳動(dòng)功率越小。（）176．同步帶傳動(dòng)特點(diǎn)之一是傳動(dòng)比精確。（）177．窄V帶型號與普通V帶型號相似。（）178．同步帶傳動(dòng)不是依托摩擦力而是靠嚙合力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（）179．在計(jì)算機(jī)、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備中，普通采用同步帶傳動(dòng)。（）180．同步帶規(guī)格已原則化。（）181．按用途不同，螺紋可分為連接螺紋和傳動(dòng)螺紋。（）182．按螺旋線形成所在表面，螺紋分為內(nèi)螺紋和外螺紋。（）183．順時(shí)針方向旋入螺紋為右旋螺紋。（）184．普通螺紋公稱直徑是指螺紋大徑基本尺寸。（）185．互相旋合內(nèi)外螺紋，其旋向相似，公稱直徑相似。（）186．所有管螺紋連接都是依托其螺紋自身來進(jìn)行密封。（）187．導(dǎo)程是指相鄰兩牙在中徑線上相應(yīng)兩點(diǎn)間軸向距離。（）188．鋸齒形螺紋廣泛應(yīng)用于單向螺旋傳動(dòng)中。（）189．普通螺紋同一公稱直徑只能有一種螺距。（）190．滾珠螺旋傳動(dòng)把滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦，具備傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)精度高、工作壽命長，合用于傳動(dòng)精度規(guī)定較高場合。（）191．差動(dòng)螺旋傳動(dòng)可以產(chǎn)生極小位移，能以便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。（）192．螺旋傳動(dòng)常將積極件勻速直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成從動(dòng)件勻速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（）193．在普通螺旋傳動(dòng)中，從動(dòng)件直線移動(dòng)方向不但與積極件轉(zhuǎn)向關(guān)于，還與螺紋旋向關(guān)于。（）194．鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，因此瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。（）195．當(dāng)傳遞功率較大時(shí)，可采用多排鏈鏈傳動(dòng)。（）196．欲使鏈條連接時(shí)正好內(nèi)鏈板和外鏈板相接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)去偶數(shù)。（）197．鏈傳動(dòng)承載能力與鏈排數(shù)成正比。（）198．齒形鏈內(nèi)、外鏈板呈左右交錯(cuò)排列。（）199．與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)傳動(dòng)效率高。（）200．齒輪傳動(dòng)是運(yùn)用主、從動(dòng)齒輪輪齒之間摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（）201．齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比是指積極齒輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比，與其齒數(shù)成正比。（）202．齒輪傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作可靠性高，因此應(yīng)用廣泛。（）203．原則中心距條件下嚙合一對原則齒輪，其嚙合角等于基圓齒形角。（）204．單個(gè)齒輪只有節(jié)圓，當(dāng)一對齒輪嚙合時(shí)才有分度圓。（）205．基圓半徑越小，漸開線越彎曲。（）206．同一基圓上產(chǎn)生漸開線形狀不相似。（）207．漸開線齒廓上各點(diǎn)齒形角都相等。（）208．因漸開線齒輪可以保證傳動(dòng)比恒定，因此齒輪傳動(dòng)慣用于傳動(dòng)比規(guī)定精確場合。（）209．同一漸開線上各點(diǎn)曲率半徑不相等。（）210．離基圓越遠(yuǎn)，漸開線越趨平直。（）211．對齒輪傳動(dòng)最基本規(guī)定之一是瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。（）212．基圓相似，漸開線形狀相似；基圓越大，漸開線越彎曲。（）213．漸開線齒廓上各點(diǎn)齒形角均相等。（）214．模數(shù)等于齒距除以圓周率商，是一種沒有單位量。（）215．當(dāng)模數(shù)一定期，齒輪幾何角度與齒數(shù)無關(guān)。（）216．模數(shù)反映了齒輪輪齒大小、齒數(shù)相似齒輪，模數(shù)越大，齒輪承載能力越強(qiáng)。（）217．分度圓上齒形角大小對齒輪形狀沒有影響。（）218．斜齒圓柱齒輪螺旋角β普通取8～30°，慣用8～15°。（）219．一對外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩齒輪螺旋角大小相等、旋向相似。（）220．斜齒圓柱齒輪螺旋角越大，傳動(dòng)平穩(wěn)性就越差。（）221．斜齒圓柱齒輪可以作為滑移齒輪。（）222．齒條齒廓上各點(diǎn)齒形角均相等，都等于原則值20°。（）223．斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)合用于高速重載場合。（）224．直齒圓柱齒輪兩軸間交角可以是任意。（）225．大、小齒輪齒數(shù)分別是42和21，當(dāng)兩齒輪互相嚙合傳動(dòng)時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)速高，小齒輪轉(zhuǎn)數(shù)低。（）226．齒輪傳動(dòng)失效，重要是輪齒失效。（）227．點(diǎn)蝕多發(fā)生在接近節(jié)線齒根面上。（）228．開式傳動(dòng)和軟齒面閉式傳動(dòng)重要失效形式之一是輪齒折斷。（）229．齒面點(diǎn)蝕是開式傳動(dòng)重要失效形式。（）230．恰當(dāng)提高齒面硬度，可以有效地防止或減緩齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和輪齒折斷導(dǎo)致失效。（）231．輪齒發(fā)生點(diǎn)蝕后，會(huì)導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。（）232．為防止點(diǎn)蝕，可以采用選取適當(dāng)材料以及提高齒面硬度、減小表面粗糙度值等辦法（）233．有效防止齒面磨損辦法之一是盡量避免頻繁啟動(dòng)和過載。（）234．蝸桿和蝸輪都是一種特殊斜齒輪。（）235．蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿與蝸輪軸線空間交錯(cuò)成60°。（）236．蝸桿傳動(dòng)中，uiban蝸輪為積極件蝸桿為從動(dòng)件。（）237．蝸桿傳動(dòng)僅有單頭蝸桿。（）238．蝸桿普通與軸做成一體。（）239．蝸桿分度圓直徑不但與模數(shù)關(guān)于，并且還與頭數(shù)和導(dǎo)程腳關(guān)于。（）240．蝸桿導(dǎo)程腳大小直接影響蝸桿傳動(dòng)效率。（）241．蝸桿頭數(shù)越少，蝸桿傳動(dòng)比就越大。（）242．蝸桿傳動(dòng)原則模數(shù)為蝸桿軸面模數(shù)和蝸輪端面模數(shù)（）243．蝸桿傳動(dòng)慣用于減速裝置中（）244．在蝸桿傳說中，蝸桿導(dǎo)程腳越大，其自鎖性越強(qiáng)。（）245．蝸桿分度圓直接等于m與頭數(shù)z1乘積。（）246．在同一條件下，多頭蝸桿與單頭蝸桿相比，其傳動(dòng)效率高。（）247．互相嚙合蝸桿和蝸輪，其旋向相反。（）248．蝸桿傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)相比，可以獲得很大單級傳動(dòng)比。（）249．蝸桿傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)自鎖，能起安全保護(hù)作用（）250．蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)校內(nèi)關(guān)閉更容易實(shí)現(xiàn)自鎖二、選取題（在每小題四個(gè)備選答案中，只有一種是符合題目規(guī)定，請將其號碼填寫在題后括號內(nèi)）1．普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼和高檔優(yōu)質(zhì)鋼分類根據(jù)是()。A、重要質(zhì)量級別B、重要性能C、重要用途D、前三者綜合考慮2．普通鋼含硫量應(yīng)控在()。A、S≤0.055%B、S≤0.045%C、S≤0.035%D、S≤0.030%3．高檔優(yōu)質(zhì)鋼含磷量應(yīng)控制在()。A、P≤0.045%B、P≤0.040%C、P≤0.030%D、P≤0.055%4．08鋼平均含碳量為()。A、0.08%B、0.8%C、8.0%D、80%5．牌號ZG340-640中兩組數(shù)字分別表達(dá)()。A、伸長率和斷面收縮率B、屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度C、強(qiáng)度和硬度D、強(qiáng)度和塑性6．金屬在斷裂前產(chǎn)生永久變形能力稱為()。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性7．為了保證飛機(jī)安全，當(dāng)飛機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)容許使用時(shí)間（如10000小時(shí)），必要強(qiáng)行退役，這重要是考慮到材料()。A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度D、疲勞強(qiáng)度8．下列牌號鋼中,屬于高合金鋼是()。A、GCr15SiMnB、CrWMnC、20Cr2Ni4D、W18Cr4V9．GCr15鋼含Cr為()。A、15%B、1.5%C、0.15%D、0.015%10．W18Cr4V屬于()。A、低合金刀具鋼B、合金冷模具鋼C、合金熱模具鋼D、高速鋼11．高速鋼制造刀具，它們工作溫度最高可達(dá)()。A、200℃B、250℃C、600℃12．球墨鑄鐵牌號QT400-15中兩組數(shù)字分別表達(dá)()。A、強(qiáng)度和硬度B、強(qiáng)度和塑性C、強(qiáng)度和韌性D、硬度和塑性13．鑄鐵中石墨以團(tuán)絮狀形態(tài)存在時(shí)，這種鑄鐵稱為()。A、灰鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、蠕墨鑄鐵14．機(jī)架普通為鑄件，它規(guī)定具備良好塑性和韌性，應(yīng)選用材料是()。A、HT200B、45C、Q235D、ZG230—45015．45鋼退火與后強(qiáng)度關(guān)系是()。A、退火＞正火B(yǎng)、退火＜正火C、退火=正火D、都不是16．為改進(jìn)T12鋼切削加工性能，普通選用熱解決是()。A、完全退火B(yǎng)、球化退火C、去應(yīng)力退火D、正火17．為了減少零件制導(dǎo)致本，選取正火和退火時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用()。A、正火B(yǎng)、退火C、都行D、回火18．合金鋼淬火冷卻時(shí)，常采用冷卻介質(zhì)是()。A、礦物油B、水C、10%鹽水D、10%堿水19．鋼回火解決是在()。A、退火后進(jìn)行B、正火后進(jìn)行C、淬火后進(jìn)行D、都可以20．調(diào)質(zhì)解決是指()。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、都可以21．不屬于化學(xué)熱解決是()。A、滲碳B、滲硼C、氮化D、調(diào)質(zhì)22．作拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，試樣承受載荷為()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不擬定23．水槽采用1Cr13銹鋼經(jīng)深度冷沖壓加工而成。由此工藝性能，你以為下列對1Cr13鋼力學(xué)性能表述對的是()。A、硬度高B、強(qiáng)度大C、韌性差D、塑性好24．制造直徑為30mm連桿，規(guī)定整個(gè)截面上具備良好綜合力學(xué)性能，應(yīng)當(dāng)選用()。A、45鋼經(jīng)正火解決B、60Si2Mn鋼經(jīng)淬火+中溫回火C、40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)解決D、都可以25．現(xiàn)需制造一汽車傳動(dòng)齒輪，規(guī)定表面高硬度、耐磨和高疲勞強(qiáng)度，心部具備良好塑性和韌性應(yīng)采用()。A、T10鋼淬火、低溫回火B(yǎng)、45鋼調(diào)質(zhì)解決C、20CrMnTi經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火D、都可以26．制作三通管件等零件應(yīng)采用()。A、HT200B、QT500-7C、KTH300-06D、HTl5027．用灰鑄鐵制造機(jī)床導(dǎo)軌，為提高其表面硬度和耐磨性，應(yīng)采用()。A、滲碳+低溫回火B(yǎng)、等溫淬火C、電接觸加熱表面淬火D、高溫淬火28．1Cr18Ni9屬于()。A、高速鋼B、軸承鋼C、耐磨鋼D、不銹鋼29．切削加工困難，基本上在鑄態(tài)下使用鋼是()。A、高速鋼B、耐熱鋼C、耐磨鋼D、不銹鋼30．在普通黃銅中加入下列哪種合金元素，能增長黃銅強(qiáng)度和硬度()。A、錫B、錳C、硅D、鉛31．H80牌號表達(dá)該材料為()。A、普通黃銅B、特殊黃銅C、青銅D、白銅32．具備較好導(dǎo)電能力，但電線、電纜等導(dǎo)電材料卻沒有用它制造金屬材料()。A、銅B、鋁C、鐵D、銀33．易拉罐采用防銹鋁制造，防銹鋁是下列哪組合金（）。A、AI-Mn和AI-MgB、AI-Cu-MgC、AI-Cu-Mg-ZnD、AI-Cu-Mg-Si34．用20Cr鋼制造齒輪，鍛造后熱解決工藝普通慣用()。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、調(diào)質(zhì)35．制造手工鋸條應(yīng)采用()。A、45鋼淬火＋低溫回火B(yǎng)、65Mn淬火＋中溫回火C、T10鋼淬火＋低溫回火D、9SiCr淬火＋低溫回火36．用60Si2Mn鋼制作彈簧，淬火后進(jìn)行()。A、高溫回火B(yǎng)、低溫回火C、中溫回火D、調(diào)質(zhì)37．合金鋼制造刀具，淬火后應(yīng)進(jìn)行()。A、低溫回火B(yǎng)、中溫回火C、高溫回火D、調(diào)質(zhì)38．用20鋼制造摩托車鏈條，零件滲碳后還須進(jìn)行下列哪種熱解決才干獲得所需性能()。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、調(diào)質(zhì)39．拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，試樣拉斷前能承受最大拉應(yīng)力稱為材料()。A、屈服點(diǎn)B、抗拉強(qiáng)度C、彈性極限D(zhuǎn)、剛度40．金屬()越好，其鍛造性能就越好。A、硬度B、塑性C、彈性D、強(qiáng)度41．依照金屬鋁密度，它屬于()。A、貴金屬B、重金屬C、輕金屬D、稀有金屬42．零件滲碳后，普通需通過()才干達(dá)到表面硬度高并且耐磨目。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、淬火+高溫回火43．從灰鑄鐵牌號可以看出它()指標(biāo)。A、硬度B、韌性C、塑性D、強(qiáng)度44．機(jī)械制造中，T10鋼慣用來制造()。A、容器B、刀具C、軸承D、齒輪45．化學(xué)熱解決與其她熱解決重要區(qū)別是()。A、組織變化B、加熱溫度C、變化表面化學(xué)成分D、添加劑不同46．普通來說，碳素鋼淬火應(yīng)選取()作為冷卻介質(zhì)。A、礦物質(zhì)B、20度自來水C、20度10%食鹽水溶液D、食用油47．滲氮零件與滲碳零件比()。A、滲層硬度更高B、滲層更厚C、有更好綜合力學(xué)性能D、滲層塑性更強(qiáng)48．如下哪種鑄鐵斷口呈灰黑色()。A、馬口鐵B、白口鑄鐵C、麻口鑄鐵D、灰鑄鐵49．實(shí)際生產(chǎn)中，金屬冷卻時(shí)()。A、理論結(jié)晶溫度總是低于實(shí)際結(jié)晶溫度B、理論結(jié)晶溫度總是等于實(shí)際結(jié)晶溫度C、理論結(jié)晶溫度總是不不大于實(shí)際結(jié)晶溫度D、實(shí)際結(jié)晶溫度和理論結(jié)晶溫度沒關(guān)于系50．量具最后熱解決普通為()。A、淬火＋高溫回火B(yǎng)、淬火＋中溫回火C、淬火＋低溫回火D、退火51．從金屬學(xué)觀點(diǎn)來看，冷加工和熱加工是以()溫度為界限區(qū)別。A、結(jié)晶B、再結(jié)晶C、相變D、2552．疲勞實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)承受載荷為()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不變載荷53．用于制造柴油機(jī)曲軸，減速箱齒輪及軋鋼機(jī)軋輥鑄鐵為()。A、可鍛鑄鐵B、球墨鑄鐵C、灰口鑄鐵D、白口鑄鐵54．金屬（）越好，其鍛造性能就越好。A、硬度B、塑性C、彈性D、強(qiáng)度55．機(jī)械制造中，T10鋼慣用來制造（）。A、容器B、刀具C、軸承D、齒輪56．GCrl5SiMn鋼含鉻量是（）。A、15%B、1．5%C、0.15%D、0.015%57．從灰鑄鐵牌號可以看出它（）指標(biāo)。A、硬度B、韌性C、塑性D、強(qiáng)度58．用于制造滲碳零件鋼稱為（）。A、構(gòu)造鋼B、合金鋼C、滲碳鋼D、工具鋼59．拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，試樣拉斷前能承受最大標(biāo)拉應(yīng)力稱為材料（）。A、屈服點(diǎn)B、抗拉強(qiáng)度C、彈性極限D(zhuǎn)、剛度60．化學(xué)熱解決與其她熱解決重要區(qū)別是（）。A、組織變化B、加熱溫度C、變化表面化學(xué)成分D、添加劑不同61．用拉伸實(shí)驗(yàn)可測定材料（）性能指標(biāo)。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性62．疲勞實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)承受載荷為（）。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不變載荷63．下列牌號中，最適合制造車床主軸是（）。A、T8B、Q195C、08FD、4564．下列鑄鐵中,碳以團(tuán)絮狀石墨形態(tài)存在是（）。A、灰口鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、白口鑄鐵65．青銅是銅與（）元素合金。A、ZnB、NiC、AlD、Zn、Ni以外66．20CrMnTi按用途和熱解決特點(diǎn)屬于（）。A、合金滲碳鋼B、合金調(diào)質(zhì)鋼C、合金彈簧鋼D、合金工具鋼67．為改進(jìn)低碳鋼切削加工性能，應(yīng)采用熱解決辦法是（）。A、淬火B(yǎng)、回火C、氮化D、正火68．金屬材料抵抗塑性變形或斷裂能力稱為（）。A、塑性B、硬度C、強(qiáng)度D、韌性69．選取對的左視圖。（）70．選取對的左視圖。（）71．單個(gè)圓柱齒輪畫法是在垂直于齒輪軸線方向視圖上不必剖開，而將（）用粗實(shí)線繪制。A、齒頂圓B、分度圓C、齒根圓D、基圓72．假想用剖切面剖開機(jī)件，將處在觀測者和剖切面之間某些移去，而將別的某些向投影面投影所得到圖形，稱為（）。A、剖視圖B、剖面圖C、局部剖視圖D、移出剖視圖73．在零件主、俯、左三個(gè)視圖中，零件相應(yīng)某些主、俯視圖應(yīng)（）。A、長對正B、高平齊C、寬相等D、長相等74．F1=50N與F2=150N共同作用在同一物體上，它們合力也許是（）。A、25NB、45NC、125ND、225N75．機(jī)器磨損、發(fā)熱和能量損耗，據(jù)預(yù)計(jì)，大概（）能量消耗在各種形式摩擦中。A、10—30%B、30—50%C、50—70%D、70%以上76．關(guān)于金屬材料強(qiáng)度指標(biāo)說法對的是（）。A、強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下，抵抗變形和破壞能力B、強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下產(chǎn)生永久變形能力C、強(qiáng)度是金屬材料抵抗其他更硬物體壓入其表面能力D、強(qiáng)度是金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞能力77．下列材料導(dǎo)熱性由高到低排列對的是（）。A、銀---銅---鋁B、銅---銀---鋁C、銀---鋁---銅D、銅---鋁---銀78．力矩不等于零條件是（）。A、作用力不等于零B、力臂不等于零C、作用力和力臂都不等于零D、作用力和力臂中只要有一種不等于零79．下面關(guān)于剪力和彎矩單位都對的是（）。A、剪力和彎矩單位都是NB、剪力與彎矩單位都是NmC、剪力與彎矩單位都是N/mD、剪力單位是N，彎矩單位是Nm80．工件彎曲后（）長度不變。A、外層材料B、中間材料C、中性層材料D、內(nèi)層材料81．下列鋼號中，（）鋼塑性、焊接性最佳。A、T10B、20鋼C、45鋼D、65鋼82．千分尺制作材料普通選用（）。A、45鋼B、GCrl5C、16MnD、14MnMoV83．HT150牌號中150是指（）。A、抗彎強(qiáng)度B、最低抗拉強(qiáng)度C、最高抗拉強(qiáng)度D、抗剪強(qiáng)度84．下列冷卻介質(zhì)中，冷卻速度最快是（）。A、水B、油C、油水混合D、空氣85．W18Cr4V屬于（）。A、合金工具鋼B、碳素鋼C、合金構(gòu)造鋼D、軸承鋼86．廣泛應(yīng)用于單向受力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)螺紋是（）。A、普通螺紋B、矩形螺紋C、鋸齒形螺紋D、管螺紋87．普通平鍵依照（）不同，可分為A型、B型和C型三種。A、尺寸大小B、端部大小C、端部形狀D、截面形狀88．軸端倒角是為了（）A、裝配以便B、軸上零件定位C、便于加工D、減少應(yīng)力集中89．關(guān)于普通螺紋牙型角和公稱直徑說法對的是（）。A、牙型角60°，以大徑為公稱直徑B、牙型角60°，以小徑為公稱直徑C、牙型角55°，以大徑為公稱直徑D、牙型角55°，以小徑為公稱直徑90．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接副是（）。A、轉(zhuǎn)動(dòng)副B、移動(dòng)副C、螺旋副D、高副91．選取對的剖面圖是（）92．在下列四組視圖中，主俯視圖對的是（）。A、B、C、D、93．點(diǎn)A在圓柱表面上，主俯視圖對的是（）A、B、C、D、94．截平面傾斜于圓柱軸線，截平面與圓柱交線是（）。A、圓B、直線C、雙曲線D、橢圓95．在螺紋規(guī)定畫法中，螺紋終結(jié)線是采用（）繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)劃線96．鐵在溫度（）以上沒有磁性。A、468°B、568°C、668°D、768°97．關(guān)于金屬材料塑性說法對的是（）。A、塑性是金屬材料在靜載荷作用下，抵杭變形和破壞能力B、塑性是金屬材料在靜載荷作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞能力C、塑性是金屬材料抵抗其他更硬物體壓入其表面能力D、塑性是金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞能力98．下列材料焊接性能由好到差排列對的是（）。A、Q235---45---HT150B、Q235---HT150---45C、45----Q235--HT150D、45-----HT150----Q23599．零A、大小相等方向平行B、大小相等方向相反C、大小相等方向相似D、大小相等方向垂直100．作用在一種剛體上兩個(gè)力Fa、Fb，滿足條件，則該二力也許是（）。A、作用力和反作用力或一種力偶B、一對平衡力或一種力偶C、一對平衡力或一種力和一種力偶D、作用力與反作用力或一種力偶101．提高梁彎曲強(qiáng)度辦法，對的是（）。A、提高最大彎矩值B、增長梁跨度C、將均布力改成集中力D、截面積不變，實(shí)心改成空心截面102．對于轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，功率NP、力偶矩M、相應(yīng)角速度ω，它們?nèi)哧P(guān)系是（）A、NP=MωB、NP=M/ωC、NP=ω/MD、ω=NPM103．制造手工鋼鋸條應(yīng)選用（）A、T12鋼經(jīng)淬火+低溫回火B(yǎng)、65鋼經(jīng)淬火+中溫回火C、45鋼經(jīng)淬火+高溫回火D、Cr12MoV經(jīng)淬火+低溫回火104．1MPa等于（）A、1kN/m2B、1N/mm2C、10kN/m2D、10kN/mm2105．制作橋梁、汽車大梁等工程用鋼，普通選用（）A、45B、60Si2MnC、2Cr13D、16Mn106．高速切削刀具選用（）A、T8AB、GCr15C、W6Mo5Cr4V2D、9SiCr107．牌號ZG200—400鑄鋼，其中數(shù)字200代表（）。A、屈服強(qiáng)度B、抗拉強(qiáng)度C、抗彎強(qiáng)度D、硬度108．對于輕載、高速軸承，則應(yīng)選用粘度（）潤滑油。A、較高B、較低C、較高D、普通109．轉(zhuǎn)軸是（）作用軸。A、只受彎曲B、只傳遞轉(zhuǎn)矩C、只受扭轉(zhuǎn)D、能受彎曲和扭轉(zhuǎn)110．軸肩過渡圓角是為了（）。A、裝配以便B、軸上零件定位C、便于加工D、減少應(yīng)力集中111．錐形軸與輪轂鍵聯(lián)接宜用（）。A、楔鍵聯(lián)接B、平鍵聯(lián)接C、半圓鍵聯(lián)接D、花鍵聯(lián)接112．在雙曲柄機(jī)構(gòu)中最短桿應(yīng)當(dāng)是（）。A、機(jī)架B、連架桿C、連桿D、曲柄113．車門啟閉機(jī)構(gòu)是一種（）。A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu)B、反向雙曲柄機(jī)構(gòu)C、變速機(jī)構(gòu)D、雙搖桿機(jī)構(gòu)114．三角帶中，橫截面積最小帶型號是（）。A、A型B、Z型C、Y型D、E型115．原則直齒圓柱齒輪全齒高等于9mm，該齒輪模數(shù)為（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、8mm116．液壓泵工作壓力決定于（）。A、流量B、負(fù)載C、面積D、流速117．圓柱齒輪規(guī)定畫法中，分度圓和分度線用（）繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、細(xì)點(diǎn)畫線118．選取對的左視圖。（）119．圖樣及技術(shù)文獻(xiàn)中比例是指（）相應(yīng)要素線性尺寸之比。A、圖形與其尺寸B、實(shí)物與其尺寸C、圖形與其實(shí)物D、尺寸與其實(shí)物120．選取對的左視圖。（）121．畫A、不剖B、半剖C、全剖D、斷面122．不屬于金屬材料物理性能指標(biāo)是（）。A、熔點(diǎn)B、磁性C、熱膨脹性D、耐腐蝕性123．機(jī)器輸出功率總是（）輸入功率。A、不不大于B、不大于C、不不大于或等于D、等于124．決定機(jī)器使用壽命重要因素是（）。A、摩擦B、磨損C、潤滑D、受力大小125．F1=10N與F2=20N共同作用在同一物體上，它們合力不也許是（）A、35NB、30NC、25ND、10N126．一種桿件一端完全固定，既不可以移動(dòng)也不可以轉(zhuǎn)動(dòng)約束類型是（）。A、固定端約束B、柔性約束C、光滑接觸表面約束D、光滑鉸鏈約束127．某桿件受最大拉力F=300KN，該桿件許用應(yīng)力[σ]=300MPa，最細(xì)處直徑d=44mm，則該桿件最大拉應(yīng)力是（）A、197MPaB、150MPaC、300MPaD、235MPa128．能提高梁抗彎能力辦法是（）。A、選用合理截面形狀，提高抗彎截面系數(shù)B、注意受力狀況，減少最大彎矩C、依照材料性能和彎矩大小選取截面D、以上辦法都是129．20CrMnTi按用途和熱解決特點(diǎn)屬于（）A、合金滲碳鋼B、合金調(diào)質(zhì)鋼C、合金彈簧鋼D、合金工具鋼130．下列牌號中，（）不屬于鋼鐵材料。A、45B、T2C、16MnD、08F131．采用45鋼制作連桿，規(guī)定具備良好綜合力學(xué)性能，應(yīng)采用（）。A、退火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、淬火+中溫回火132．機(jī)床上用扳手、低壓閥門和自來水管接頭宜采用（）。A、HT150B、QT800-2C、KTH350-10D、ZG270-500133．金屬材料化學(xué)熱解決與其她熱解決辦法主線區(qū)別是（）。A、加熱溫度B、組織變化C、成分變化D、性能變化134．普通狀況下，選用軸材料重要采用（）。A、碳素鋼和鋁合金B(yǎng)、碳素鋼和銅合金C、鋁合金和銅合金D、碳素鋼和合金鋼135．滾動(dòng)軸承基本構(gòu)造重要由（）構(gòu)成。A、內(nèi)外圈、保持架、滾動(dòng)體B、內(nèi)外圈、保持架、端蓋C、內(nèi)外圈、封蓋、滾動(dòng)體D、外圈、保持架、滾動(dòng)體136．對于重載、低速軸承，則應(yīng)選用粘度（）潤滑油。A、較高B、低C、較低D、普通137．對被聯(lián)接兩軸間偏移具備補(bǔ)償能力聯(lián)軸器是（）。A、凸緣聯(lián)軸器B、套筒聯(lián)軸器C、齒式聯(lián)軸器D、安全聯(lián)軸器138．當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)浮現(xiàn)死點(diǎn)位置時(shí)，要使其順利通過死點(diǎn)位置，可采用辦法是（）。A、加大積極力B、加大阻力C、減小阻力D、采用機(jī)構(gòu)錯(cuò)位排列辦法139．在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知，，，AB為機(jī)架，若此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)，則最大值為（）。A、300mmB、450mmC、50140．某機(jī)床三角帶傳動(dòng)中有四根膠帶，工作較長時(shí)間后，有一根產(chǎn)生疲勞扯破而不能繼續(xù)使用，對的更換辦法是（）。A、更換已扯破一根B、更換2根C、更換3根D、所有更換141．蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿和蝸輪軸線普通在空間交錯(cuò)成（）。A、30°B、45°C、60°D、90°142．慣用電磁換向閥是控制油流（）。A、流量B、速度C、方向D、壓力143．選取對的左視圖。（）144．選取對的左視圖。（）145．選取對的左視圖。（）146．圖樣中比例2：1是指圖形是其實(shí)物相應(yīng)要素線性尺寸（）。A、4倍B、2倍C、1/2倍D、1倍147．機(jī)械制圖中圖紙幅面代號A3圖框尺寸是（）A、420×594B、594×841C、297×420D、210×297148．提高梁彎曲強(qiáng)度辦法，對的是（）。A、提高最大彎矩值B、增長梁跨度C、將均布力改成集中力D、截面積不變，實(shí)心改成空心截面149．為保證軸上零件相對軸有一種精確軸向工作位置，軸構(gòu)造中應(yīng)考慮有（）。A、退刀槽B、鍵槽C、軸肩D、中心孔150．角接觸球軸承，內(nèi)徑為50mm，α=15°，尺寸系列代號為02，其代號為（）。A、30210B、7210CC、50210CD、6210151．車床走刀箱常采用（）機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)走刀速度。A、倍增速變速B、塔齒輪變速C、拉鍵變速152．臥式車床走刀系統(tǒng)采用是（）換向機(jī)構(gòu)。A、三星輪B、離合器錐齒輪C、滑移齒輪153．三星輪換向機(jī)構(gòu)是運(yùn)用（）來實(shí)現(xiàn)從動(dòng)軸回轉(zhuǎn)方向變化。A、首輪B、末輪C、惰輪154．自行車后軸上飛輪事實(shí)上就是一種（）機(jī)構(gòu)。A、棘輪B、槽輪C、不完全齒輪155．在雙圓銷外槽輪機(jī)構(gòu)中，曲柄沒旋轉(zhuǎn)一周，槽輪運(yùn)動(dòng)（）次A、1B、2C、4156．電影放映機(jī)卷片裝置采用是（）機(jī)構(gòu)。A、不完全齒輪B、棘輪C、槽輪157．在棘輪機(jī)構(gòu)中，增大曲柄長度，棘輪轉(zhuǎn)角（）。A、減小B、增大C、不變158．在雙圓柱銷四槽輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄選裝一周，槽輪轉(zhuǎn)過（）。A、90°B、180°C、45°159．六角車床刀具轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)重要功能采用（）機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)位。A、槽輪B、棘輪C、齒輪160．自行車前軸是（）。A、固定心軸B、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸C、轉(zhuǎn)軸161．自機(jī)床設(shè)備中，最慣用軸是（）。A、傳動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)軸C、曲軸162．車床主軸是（）。A、傳動(dòng)軸B、心軸C、轉(zhuǎn)軸163．傳動(dòng)齒輪軸是（）。A、轉(zhuǎn)軸B、心軸C、傳動(dòng)軸164．既支承回轉(zhuǎn)零件，有傳遞動(dòng)力軸稱為（）A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動(dòng)軸165．具備固定可靠、裝拆以便等特點(diǎn)，慣用于軸上零件距離較大處及軸端零件軸向固定是（）A、圓螺母B、圓錐面C、軸肩與軸環(huán)166．在軸上支承傳動(dòng)零件某些稱為（）A、軸頸B、軸頭C、周身167．具備構(gòu)造簡樸、定位可靠、能承受較大軸向力等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種軸上零件軸向固定式（）A、緊定螺釘B、軸肩與軸環(huán)C、緊定螺釘與擋圈168．慣用于軸上零件間距離較小場合，但當(dāng)軸轉(zhuǎn)速規(guī)定很高時(shí)，不適當(dāng)采用軸向固定是（）A、軸肩與軸環(huán)B、軸端擋板C、套筒169．接觸面積大、承載能力強(qiáng)、對中性和導(dǎo)向性都好周向固定是（）A、緊定螺釘B、花鍵連接C、平鍵連接170．加工容易、裝拆以便，應(yīng)用最廣泛周向固定是（）A、平鍵連接B、過盈配合C、花鍵連接171．同步具備周向和軸向固定作用，但不適當(dāng)用于重載和經(jīng)常裝拆場合，其采用周向固定辦法是（）A、過盈配合B、花鍵連接C、銷釘連接172．具備對軸上零件其周向固定是（）A、軸肩與軸環(huán)B、平鍵連接C、套筒和圓螺母173．為了便于加工，在車削螺紋軸段上應(yīng)有（），在需要磨削軸段上應(yīng)留出（）A、砂輪越程槽B、鍵槽C、螺紋退刀槽174．軸上零件最慣用軸向固定辦法是（）A、套筒B、軸肩與軸環(huán)C、平鍵連接175．軸端面倒角普通為（）A、40°B、50°C、45°176．在階梯軸中部裝有一種齒輪，工作中承受較大雙向軸向力，對該齒輪應(yīng)當(dāng)采用（）辦法進(jìn)行軸向固定A、緊定螺釘B、軸肩和套筒C、軸肩和圓螺母177．在機(jī)器中，支承傳動(dòng)零件、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力最基本零件是（）A、箱體B、齒輪C、軸178在鍵連接中，（）工作面是兩個(gè)側(cè)面。A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵179．采用（）普通平鍵時(shí)，軸上鍵槽切制用指狀銑刀加工。A、型B、型C、A型和B型180．一普通平鍵標(biāo)記為：鍵12×80GB/T1096-，其中12×80表達(dá)（）A、鍵高×鍵長B、鍵寬×軸徑C、鍵寬×鍵長181．（）普通平鍵多用在軸端部。A、C型B、A型C、B型182．依照（）不同，平鍵可分為Ａ鍵，B鍵，C鍵三種。A截面形狀B尺寸大小C端部形狀183．普通平鍵鍵長L普通應(yīng)比輪轂長度（）。A、短5～10mmB、長5～10mmC、長1～4mm184．普通平鍵截面尺寸是依照（）來選取。A、軸徑尺寸B、相配輪轂寬度C、傳遞力大小185．在大型絞車輪鍵連接中，普通采用（）A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵186．鍵連接重要用于傳遞（）場合。A、拉力B、橫向力C、扭矩187．在鍵連接中，對中性好是（）A、切向鍵B、楔鍵C、平鍵188．平鍵連接重要應(yīng)用在軸與輪轂之間（）場合。A、沿軸向固定并傳遞軸向力B沿軸向固定并傳遞扭矩C安裝與拆卸以便189．（）花鍵形狀簡樸、加工以便，應(yīng)用較為廣泛。A、矩形齒B、漸開線C、三角形190．在鍵連接中，楔鍵（）軸向力。A、只能承受單方面B、能承受雙方向C、不能承受191．（）慣用于軸上零件移動(dòng)量不大場合。A、普通平鍵B、導(dǎo)向鍵C、切向鍵192．定位銷數(shù)目普通為（）個(gè)。A、1B、2C、3193．液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，（）可用來保持系統(tǒng)進(jìn)油壓力恒定，防止液壓系統(tǒng)過載，起安全保護(hù)作用。A、換向閥B、節(jié)流閥C、減壓閥D、溢流閥194．普通圓錐銷（）型加工精度較高。A、AB、BC、C195．（）安裝以便，定位精度高，可多次拆裝。A、開口銷B、圓錐銷C、螺紋連接196．滾動(dòng)軸承內(nèi)圈普通裝在軸頸上，與軸（）轉(zhuǎn)動(dòng)。A、一起B(yǎng)、相對C、反向197．可同步承受徑向載荷和軸向載荷，普通成對使用滾動(dòng)軸承是（）A、深溝球軸承B、圓錐滾子軸承C、推力球軸承198．重要承受徑向載荷，外圈內(nèi)滾道為球面，能自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承是（）A、角接處球軸承B、調(diào)心球軸承C、深溝球軸承199．重要承受徑向載荷，也可同步承受少量雙向軸向載荷，應(yīng)用最廣泛滾動(dòng)軸承是（）A、推力球軸承B、圓柱滾子軸承C、深溝球軸承200．能同步承受較大徑向和軸向載荷且內(nèi)外圈可以分離，普通成對使用滾動(dòng)軸承是（）A、圓錐滾子軸承B推力球軸承C圓柱滾子軸承201．圓錐滾子軸承承載能力與深溝球軸承相比，其承載能力（）。A、大B、小C、相似202．深溝球軸承滾動(dòng)軸承類型代號是（）A、4B、5C、6203．滾動(dòng)軸承類型代號是QJ，表達(dá)是()A、調(diào)心球軸承B、四點(diǎn)接觸球軸承C、外球面球軸承204．實(shí)際工作中，若軸彎曲變形大，或兩軸承座孔德同心度誤差較大時(shí)，應(yīng)選用（）A、調(diào)心球軸承B、推力球軸承C、深溝球軸承205．工作中若滾動(dòng)軸承只承受軸向載荷時(shí)，應(yīng)選用（）A、圓柱滾子軸承B、圓錐滾子軸承C、推力球軸承206．()是滾動(dòng)軸承代號基本。A、前置代號B、基本代號C、后置代號、207．滾動(dòng)軸承公差級別分為（）A、四級B、五級C、六級208．盤形凸輪軸支承，應(yīng)當(dāng)選用（）軸承。A、深溝球軸承B、推力球軸承C、調(diào)心球軸承209．斜齒輪傳動(dòng)中，軸支承普通選用（）軸承。A、推力球軸承B、圓錐滾子軸承C、深溝球軸承210．針對如下應(yīng)用規(guī)定，找出相應(yīng)軸承類型代號(1)重要承受徑向載荷，也可承受一定軸向載荷是（）(2)只能承受單向軸向載荷是()(3)可同步承受徑向載荷和單向軸載荷是（）A、6208B、51308C、31308211．整體式滑動(dòng)軸承（）A、構(gòu)造簡樸B、合用于重載高速場合C、磨損后可調(diào)節(jié)間隙212．徑向滑動(dòng)軸承中，（）拆裝以便、應(yīng)用廣泛。A、整體式滑動(dòng)軸承B、剖分式滑動(dòng)軸承C、調(diào)心式滑動(dòng)軸承213．（）普通用于低速、輕載或不重要軸承中。A、滴油潤滑B、油環(huán)潤滑C、潤滑脂潤滑214．在閉式傳動(dòng)中，（）合用于中速機(jī)器中承載潤滑。A、油環(huán)潤滑B、壓力潤滑C、潤滑脂潤滑215．軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，把油箱中油帶到軸頸上進(jìn)行潤滑辦法稱為（）。A、滴油潤滑B、油環(huán)潤滑C、壓力潤滑216．（）容許兩軸間油較大角位移，且傳遞轉(zhuǎn)矩較大。A、套筒聯(lián)軸器B、萬向聯(lián)軸器C、凸緣聯(lián)器217．（）應(yīng)用于載荷平衡、啟動(dòng)頻繁、轉(zhuǎn)速高、傳遞中、小轉(zhuǎn)矩場合。A、齒輪聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、彈性套柱銷聯(lián)軸器218．（）具備良好補(bǔ)償性，容許有綜合位移A、滑塊聯(lián)軸器B、套筒聯(lián)軸器C、齒輪聯(lián)軸器219．（）合用于兩軸對中性好、沖擊較小及不經(jīng)常拆卸場合A、凸緣聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、萬向聯(lián)軸器220．（）普通合用于低速，軸剛度較大、無激烈沖擊場合。A、凸緣聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、萬向聯(lián)軸器221．（）廣泛用于金屬切削機(jī)床、汽車、摩托車和各種起重機(jī)傳動(dòng)裝置中。A牙嵌式離合器B齒形離合器C超越式離合器222．關(guān)于普通螺紋牙型角和公稱直徑說法對的是（）A、牙型角60°，以大徑為公稱直徑B、牙型角60°，以小徑為公稱直徑C、牙型角55°，以大徑為公稱直徑D、牙型角55°，以小徑為公稱直徑223．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接副是（）A、轉(zhuǎn)動(dòng)副B、移動(dòng)副C、螺旋副D、高副224．（）離合器慣用于經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)或頻繁變化速度大小和方向機(jī)械中。A、摩擦式B、齒形C、牙嵌式225．（）離合器多用于機(jī)床變速箱中。A、齒形B、摩擦式C、牙嵌式226．（）離合器具備過載保護(hù)作用。A、齒形B、超越式C、摩擦式227．為了減少某些運(yùn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)速或使其停止，就要運(yùn)用（）A、制動(dòng)器B、聯(lián)軸器C、離合器228．（）制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于各種車輛以及構(gòu)造尺寸受限制機(jī)械中。A、外抱塊式B、內(nèi)漲勢C、閘帶式229．（）制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)沖擊大，不適當(dāng)用于制動(dòng)力矩大和需要頻繁啟動(dòng)場合。A、內(nèi)漲式B、外抱塊式C、閘帶式230．（）制動(dòng)器構(gòu)造簡樸，徑向尺寸小，但制動(dòng)力不大。A、閘帶式B、內(nèi)漲式C、外抱塊式231．在機(jī)床主軸變速箱中，制動(dòng)器應(yīng)裝在（）軸上。A、高速B、低速C、任意232．若將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸與減速器輸入軸連接在一起，應(yīng)當(dāng)采用（）A、聯(lián)軸器B、離合器C、制動(dòng)器233．系統(tǒng)中，液壓缸屬于（），液壓泵屬于（）A、動(dòng)力某些B、執(zhí)行某些C、控制某些234．下列液壓元件中，（）屬于控制某些，（）屬于輔助某些。A、油箱B、液壓馬達(dá)C、單向閥235．（）是用來控制油液流動(dòng)方向。A、單向閥B、過濾器C、手動(dòng)柱賽泵236．液壓系統(tǒng)中，將輸入液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能元件是（）A、單向閥B、過濾器C、手動(dòng)柱賽泵237．液壓系統(tǒng)中，液壓泵是將電動(dòng)機(jī)輸出（）轉(zhuǎn)換為油液（）。A、機(jī)械能B、電能C、壓力能238．與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比較，液壓傳動(dòng)（）A、不易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速B、系統(tǒng)故障維修困難C、傳動(dòng)不夠平穩(wěn)239．在液壓千斤頂中，（）屬于液壓系統(tǒng)控制某些A、放油閥B、手動(dòng)柱塞泵C、油箱240．在液壓傳動(dòng)中，油液自重所產(chǎn)生壓力（）A、必要考慮B、負(fù)載大時(shí)考慮C、普通可忽視不計(jì)241．液壓系統(tǒng)及元件在正常工作條件下，按實(shí)驗(yàn)原則持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）稱為額定壓力。A、平均工作壓力B、最高工作壓力C、最低工作壓力242．液壓缸中，活塞運(yùn)動(dòng)速度（）液壓缸內(nèi)油液平均流速。A、不不大于B、等于C、不大于243．在無分支管路中，油液作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，流經(jīng)管路不同截面時(shí)平均流速與其截面面積大?。ǎ╆P(guān)系A(chǔ)、成反比B、成正比C、沒有244．在無支管路中，油液作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)