石巖溝煤礦運輸制度匯編樣本

運送安全制度匯編神木縣店塔鎮(zhèn)石巖溝煤礦二零一八年一月（修訂）目錄19263第一某些運送管理制度 13279無軌膠輪車道路驗收、檢查維護、運營和管理辦法 231061無軌膠輪車驗收、檢查維護、大修報廢、運營和使用管理辦法 510135隱患排查制度 167783乘人管理辦法 1917297“行人不行車”管理辦法 209333巷道封閉管理辦法 2115330停送電管理制度 2222540零星工程安全管理辦法 2316544捆綁封車管理規(guī)定 2318081特殊物料運送管理規(guī)定 2420629綜采設(shè)備支架運送管理辦法 263390安全生產(chǎn)原則化定期檢查考核辦法 309548事故分析追查制度 34264交接班管理制度 3524934職工學習培訓考核辦法 3728364車輛維護保養(yǎng)管理制度 4024463膠輪車安全管理制度 425399運送線路檢查制度 469466輔助運送安全事故報告制度 4719468膠輪車準入、檢修、檢測原則實行細則 4823060第二某些運送操作規(guī)程 5120466無軌膠輪車司機操作規(guī)程 5220842膠輪車維修工操作規(guī)程 586902第三某些安全生產(chǎn)責任制 621運送副總工程師安全生產(chǎn)責任制 6321003運送隊長安全生產(chǎn)責任制 6431156運送副隊長崗位安全生產(chǎn)責任制 651441運送技術(shù)員崗位安全生產(chǎn)責任制 6530351駕駛員崗位安全生產(chǎn)責任制 6719795檢修工崗位安全生產(chǎn)責任制 67第一某些運送管理制度無軌膠輪車道路驗收、檢查維護、運營和管理辦法第一章總則為了全面提高井下混凝土路面施工質(zhì)量、規(guī)范驗收管理原則，提高工程質(zhì)量，理清各單位管理職責，特制定本管理辦法。本辦法合用于石巖溝煤礦井下混凝土路面（如下簡稱砼底板）施工管理。第二章組織與職責負責石巖溝礦井下砼底板施工先后巷道驗收、移送及砼底板施工過程中管理工作。第三章砼底板施工管理生產(chǎn)技術(shù)部負責詳細施工設(shè)計工作及現(xiàn)場施工管理技術(shù)指引。負責對砼底板工程技術(shù)交底，編寫施工任務書下達給地坪隊。地坪隊詳細負責井下生產(chǎn)、專項、基建工程混凝土面、起底出渣、鋪設(shè)工作，并對砼底板質(zhì)量原則化原則負責。各科室負責職責范疇內(nèi)有關(guān)分管業(yè)務管理工作。綜掘隊掘進巷道工程質(zhì)量必要滿足砼底板施工規(guī)定，涉及巷道高度、墻裙、底角要解決徹底，巷道內(nèi)、水倉、水窩內(nèi)淤泥必要清理干凈，否則發(fā)生費用從綜掘單位工資扣除。砼底板施工前，生產(chǎn)技術(shù)部、機電部必要對施工單位設(shè)備配備狀況進行驗收，地面攪拌站必要保證混凝土配比符合設(shè)計規(guī)定。支模前，應對中腰線進行檢查，支模后必要掛線進行校測，中心線與模板外緣間距(巷道凈寬)不得不大于設(shè)計規(guī)定，不得不不大于設(shè)計規(guī)定30mm；模板平縫必要平直、嚴密，有重復使用時，應進行檢查和修整。按腰線施工巷道，模板支設(shè)完畢后，必要經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部現(xiàn)場管理人員驗模，保證浮矸、浮煤、淤泥、積水等雜物清理干凈，墊層、砼底板寬度達到規(guī)程辦法規(guī)定規(guī)定，驗模合格簽字確認后方可進行砼底板澆注。施工底板后路面維護及抽排水由施工單位負責，水泵、電纜、管路等設(shè)施由原排水單位安設(shè)，養(yǎng)護期到后進行移送工作。第四章砼底板施工細則砼底板施工《作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)辦法》編制、審批、貫徹符合關(guān)于規(guī)定，遇特殊地段施工有專項補充辦法及現(xiàn)場貫徹。嚴格按照設(shè)計圖紙施工，現(xiàn)場施工必要與設(shè)計相符。巷道調(diào)坡、起底、出渣、符合辦法規(guī)定、合理安排起底。施工前必要進行清理淤泥和拉底工作將淤泥清到硬底，再實測巷道高度進行拉底。拉底厚度不大于300mm時，人工拉底，厚度不不大于300mm時采用打眼放炮進行拉底，放炮時嚴格按照放炮作業(yè)規(guī)程進行工作。低于巷道標高坑洼處用與底板同標號砼回填。墊底、保證巷道毛底板平整，墊底靠實。巷道墊底前，矸石、淤泥清理干凈，見硬底，積水抽排徹底。模板每使用一次，必要進行清理，變形模板禁止使用。支設(shè)模板前，必要進行測量掛線，保證模板順直牢固，沒有臺階，接茬中心固定牢固。左右兩側(cè)模板保證在同一平面上，且水溝側(cè)模板要低于對側(cè)模板，橫向坡度保證在3-5‰，底板無積水，底部封堵嚴實?；炷龄仈偤穸确显O(shè)計規(guī)定，誤差不不不大于±20mm，鋪砼均勻平整，使用振動棒振搗到位。施工后砼底板厚度、平整度、凈高、水溝與實際相符。施工現(xiàn)場必要配備兩套振動棒，一套工作一套備用，且振動棒和振動梁必要配合同步振搗，保證振搗質(zhì)量。振搗后為減少砼面裂縫浮現(xiàn)，浮現(xiàn)漿面后進行抹面。砼振搗要選用振動棒、振動梁。要做到快插慢抽，振動器插點要均勻排列。振搗時間要以振搗時砼不再明顯下降，氣泡不再浮現(xiàn)，砼具備均勻外觀，水平面浮現(xiàn)灰漿。抹面時，表面平整度必要保證≤±15mm,不能在2m范疇內(nèi)浮現(xiàn)起伏，抹面時，鋪砼地方多時應掏出，不夠地方應及時彌補，保證底板表面平整度。待混凝土初步凝固后進行人工拉毛，拉毛條文必要清晰有序，拉毛時待灰漿中水分充分下沉后予以拉毛解決，保證混凝土表面平整。底板必要養(yǎng)護到位。施工過程對有淋水地點必要采用保護辦法，不得浮現(xiàn)蜂窩狀、麻面、孔洞。頂板如有淋水，鋪設(shè)混凝土底板后必要用塑料蓬布做防水解決。灌溉混凝土拆模期不應少于2天，拆模后表面不平整度每平方米面積內(nèi)不應超過10mm,并不得有蜂窩、麻面現(xiàn)象。砼養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護法，對于已成形砼底板，必要派專人看守，防止行人和車輛損壞已形成路面。72小時內(nèi)禁止行人，砼沒有達到設(shè)計強度之前禁止行車。在所有也許進入砼路面通道口設(shè)施工標志牌。施工巷道及時清理路面，不得留有施工材料、器具、現(xiàn)場材料、工器具碼放整潔。施工點巷道內(nèi)水管、纜線若有混凝土及時清理。施工完路面水溝內(nèi)淤泥及時清理。輔助運送路線上施工先后50m處必要設(shè)立警示牌。施工現(xiàn)場無浮煤、無淤泥、積水、無雜物。第五章砼底板驗收、運營、維護管理本章節(jié)為明確施工巷道混凝土鋪設(shè)前、竣工后運營及移送時施工單位和運營單位職責制定。綜掘隊掘進巷道必要保證巷道高度，底板平整,為砼底板施工創(chuàng)造有利條件，若遇特殊地點巷道高度未按照設(shè)計高度施工，必要補充專項辦法。對于巷道掘進遺留問題綜掘隊未及時整治不得予以施工砼底板。掘進巷道跟進砼底板施工前，地坪隊應提前一天告知綜掘隊備足支護材料。地坪隊施工完砼底板經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部、企管部及分管領(lǐng)導驗收合格后及時移送。砼底板施工、養(yǎng)護期間禁止各單位人員、車輛進入，浮現(xiàn)底板壓壞嚴重狀況，將按照事故進行追查。底板養(yǎng)護期間若綜掘隊遇特狀況運送材料需進入未養(yǎng)護到位砼底板巷道，需制定嚴格保護辦法，經(jīng)分管礦領(lǐng)導批準方可進入。巷道砼底板施工范疇內(nèi)積水由地坪隊負責，并負責施工巷道內(nèi)文明衛(wèi)生、片幫、離層解決。巷道未鋪設(shè)砼底板積水由原巷道管理單位負責。鋪設(shè)完砼底板及時補邊補、水溝，盡量避免車輛碾壓。施工完砼底板巷道后企管部及時組織驗收，及時移送管理單位。生產(chǎn)技術(shù)部對砼底板驗收嚴格把關(guān)，對鋪設(shè)厚度、巷道凈高、巷道坡度、以及施工文明生產(chǎn)進行嚴格評分。浮現(xiàn)較大質(zhì)量問題必要嚴肅追查解決。各單位嚴格規(guī)定職工在砼底板施工、養(yǎng)護期間避免踩踏未養(yǎng)護到位路面。地坪隊必要按照原則設(shè)好施工警戒。無軌膠輪車驗收、檢查維護、大修報廢、運營和使用管理辦法第一章車輛使用\o"煤礦管理"管理第一條所有入井車輛必要遵守《中華人民共和國道路交通\o"煤礦安全網(wǎng)"安全法》、《\o"煤礦安全規(guī)程"煤礦安全規(guī)程》和《特種車輛\o"煤礦安全網(wǎng)"安全技術(shù)\o"煤礦操作規(guī)程安全規(guī)程"操作規(guī)程》關(guān)于規(guī)定。第二條本\o"煤礦管理制度煤礦安全制度"制度合用于石巖溝煤礦各種入井車輛。第三條運送\o"煤礦安全網(wǎng)"安全分工責任制(一)煤礦成立車輛運送\o"煤礦安全管理"安全管理領(lǐng)導小組，由機電礦長任組長，運送副總?cè)胃苯M長，成員：車隊管理人員。(二)分管輔助運送\o"煤礦管理"管理工作領(lǐng)導，貫徹好分工責任制，協(xié)助分管領(lǐng)導抓好本煤礦輔助運送\o"煤礦安全管理"安全管理工作。(三)每月定期召開輔助運送專業(yè)會議，研究布置輔助運送\o"煤礦安全管理"安全管理工作并抓好督促貫徹;分管輔助運送職能科室人員及區(qū)隊分管運送管理人員要抓好運送尋常管理和技術(shù)工作;安監(jiān)員要做好巡回檢查，認真查處存在問題，監(jiān)督問題整治。(四)機運隊負責全礦井車輛管理、檢測、檢查、維修、保養(yǎng)等詳細工作。(五)機運隊要對每輛入井車輛統(tǒng)一編號管理，登記造冊。要建立健全各種運營記錄，做好定期檢查報告等記錄。合格車輛發(fā)給入井允許證。(六)機運隊必要建立完善井下運送車輛\o"煤礦安全管理制度煤礦制度"管理制度、\o"煤礦操作規(guī)程安全規(guī)程"操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。(七)必要設(shè)立運送車輛檢修車間和車輛\o"煤礦安全網(wǎng)"安全性能檢測線定期檢測，無軌膠輪車最大制動距離在車速20km/h干硬路面上，不不不大于8m。第四條所有無軌膠輪車司機必要相對固定，以便熟悉運送車輛、\o"煤礦安全網(wǎng)"安全設(shè)施和巷道等狀況。第五條制定無軌膠輪車司機崗位責任制和交接班\o"煤礦管理制度煤礦安全制度"制度，所有運送崗位必要建立崗位責任制，煤礦管理干部及區(qū)隊干部要經(jīng)常檢查其執(zhí)行狀況。第六條所有入井車輛必要是防爆車輛，必要符合《\o"煤礦安全規(guī)程"煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，每班入井前，司機要進行\(zhòng)o"煤礦安全網(wǎng)"安全確認。第七條入井車輛必要實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一編號掛牌，由機運隊負責尋常車輛入井統(tǒng)一調(diào)配，并制定相應\o"煤礦安全管理制度煤礦制度"管理制度。禁止外單位車輛擅自入井，如需入井必要經(jīng)煤礦安檢部、機運部專職人員檢查合格，批準后發(fā)放入井允許證，方可入井。第八條所有入井車輛必要配備專用滅火器及瓦斯自動報警儀。第九條井下行駛運送車輛，必要設(shè)立車輛跟蹤定位裝置。第十條人員運送由機運隊統(tǒng)一采用專用人車運送，貨運等其他車輛除司機外禁止乘人。第十一條入井車輛照明燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、儀表、喇叭等裝置必要齊全完好、敏捷可靠，制動性能可靠，剎車距離符合規(guī)定。否則，不容許入井。第十二條煤礦要對入井車輛進行定期和不定期檢查，并做好記錄。不合格車輛，必要及時停止運營，待問題整治，經(jīng)有關(guān)職能部門驗收合格后方可入井行駛。第十三條車輛每次入井前駕駛員必要對車輛防爆性、制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、反光鏡、瓦斯傳感器等核心部件工作性能進行全面細致檢查;對車輛所配備滅火器、定位卡、掩木等\o"煤礦安全網(wǎng)"安全行車配套設(shè)施與否齊全、功能與否有效等進行全面細致檢查;對車輛與否存在超載、超寬、超高、超員、貨品捆綁不牢固等違規(guī)現(xiàn)象進行全面細致檢查;井口檢車員檢查內(nèi)容必要所有合格方可入井，否則不得入井。要認真填寫車輛出入井檢查記錄和車輛出入井記錄。車輛出入井檢查登記表格要嚴格按照檢查內(nèi)容制作填寫。車輛出入井記錄須有車輛編號，車輛名稱、運送貨品名稱，出入井時間、司機簽名、檢車員簽名等內(nèi)容。第十四條安檢處要在車輛出入井口要設(shè)擋車桿，擋車桿置于常閉狀態(tài)，經(jīng)檢查合格車輛方可啟桿通過，升井車輛要在通過井口時登記銷號，做到一車一桿一登記。第十五條禁止非防爆車入井。入井車輛\o"煤礦安全網(wǎng)"安全性能存在缺陷經(jīng)修復后仍不能達到\o"煤礦安全網(wǎng)"安全行駛\o"煤礦原則安全原則"原則車輛要及時收回入井允許證，禁止入井。第二章入井車輛司機管理第十六條入井車輛所有司機，必要通過技術(shù)培訓，考試合格，持證上崗。司機必要持有機動車輛駕駛證和特種作業(yè)人員資格證，禁止無證駕駛。第十七條入井車輛司機入井前必要預先熟悉掌握井下巷道和避災路線，嚴格按照規(guī)定路線行駛。第十八條司機必要熟悉所駕駛車輛構(gòu)造、性能，純熟掌握駕駛要領(lǐng)，嚴格遵守\o"煤礦操作規(guī)程安全規(guī)程"操作規(guī)程。第十九條司機應愛護車輛設(shè)施，按規(guī)定進行尋常維護、保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔。第二十條司機禁止酒后駕車、疲勞駕駛，禁止帶煙火入井、禁止擅自將車輛交給無證人員駕駛。第二十一條定期對駕駛?cè)藛T進行\(zhòng)o"煤礦安全網(wǎng)"安全教誨培訓，并進行考核，對考核不合格人員暫時調(diào)離本崗位，待培訓考核合格后，方可上崗。第二十二條司機交接班\o"煤礦管理制度煤礦安全制度"制度(一)必要認真按規(guī)定期間開好班前會，按規(guī)定期間交接班。(二)在指定地點交接班，各班長負責交接各班整體工作，司機交接車輛完好狀況，認真填寫交接班記錄。(三)交接內(nèi)容：車輛外形與否擦傷，油路、液壓回路與否正常暢通，燈、鈴、閘、方向與否敏捷可靠，必要達到\o"煤礦原則安全原則"原則規(guī)定。(四)班前會必要分工明確，責任貫徹到人，按車輛編號貫徹司機。(五)交班前準備：1.檢查機車狀況，做好機車表面清潔工作;2.清點好使用工具及零配件;3.向接班人交接本班工作狀況;4.協(xié)助接班人現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)助解決。(六)值班隊長負責組織開好班后會，填寫本班工作記錄臺賬，組織\o"安全分析"分析當班浮現(xiàn)各類\o"煤礦安全網(wǎng)"安全生產(chǎn)問題。(七)班長負責本班井下所有\(zhòng)o"煤礦安全網(wǎng)"安全設(shè)施管理，減速帶、限速牌板等各類標志牌板及\o"煤礦安全網(wǎng)"安全設(shè)施檢查，當班損壞必要修復完整。每班對井下衛(wèi)生區(qū)進行清理，保證文明施工。(八)車輛交接班前必要清掃、沖刷，每班一次，否則對班不予接班。車輛使用各種油脂隨時滿足車輛運營規(guī)定。冷卻水按規(guī)定及時加足，過濾柵欄每班進行清理一次。第三章車輛運營管理第二十三條行車前應全面檢查車輛性能狀況，禁止帶病行駛，保證\o"煤礦安全網(wǎng)"安全運營。第二十四條禁止人、物混合運送;車輛禁止超速、超載、超員，特殊狀況運送材料超寬、超長等材料時必要制定專項\o"安全技術(shù)辦法"安全辦法。第二十五條同向行駛車輛必要保證不少于50m\o"煤礦安全網(wǎng)"安全行駛間距，相向行駛時應提前50m向?qū)γ孳囕v發(fā)出聲光信號。車輛轉(zhuǎn)彎、通過交叉點及風門地點時，嚴格按信號批示燈行駛，減速鳴號。第二十六條車輛行駛時，嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”\o"煤礦管理制度煤礦安全制度"制度。行駛車輛遇行人時，應遵循行人優(yōu)先原則，車輛停車避讓行人。第二十七條車輛下坡時應減速，禁止熄火空擋滑行。禁止在陡坡、彎道處掉頭。第二十八條在車輛行駛路線中進行施工作業(yè)，必要提前安排\o"工作籌劃"籌劃，告知入井車輛司機，并在作業(yè)點先后50m范疇設(shè)立醒目警示標記。車輛通過施工地點時，要鳴笛、減速慢行。在施工點5m前停車，確認施工點人員躲避到\o"煤礦安全網(wǎng)"安全地點后，方可慢速通過。第二十九條井下停車必要遵守下列規(guī)定：(一)禁止車輛亂停亂放，車輛停車時必要停在\o"煤礦安全網(wǎng)"安全位置，并扳起手制動手柄到有效位置，保證駐車制動，司機鎖好車門。車輛應當在聯(lián)系巷或不影響其她車輛正常通行位置停放。當車輛確需在行車巷道內(nèi)暫時停放時，必要靠右停放，不得妨礙其她車輛通行，同步打開警示燈。司機離開時，必要熄火，拉緊手剎，掛檔駐車。(二)在交叉路口、轉(zhuǎn)彎處、陡坡以及距離上述地點50m以內(nèi)路段，不得停車。(三)車輛停車時必要熄火，并拉緊手剎，掛檔。以防尾氣對井下空氣導致污染。(四)故障車輛在巷道內(nèi)檢修時，必要在車輛先后不不大于50m處設(shè)立警示標志。第三十條運送普通材料、設(shè)備規(guī)定(一)禁止人貨混載。(二)車輛不得超載運營。(三)運送設(shè)備、大型材料必要捆綁牢固，拉運易滾動物件時必要采用防滾動、防滑\o"煤礦安全辦法"辦法。(四)運送普通材料、設(shè)備時，從地面算起總高度不得超過2.5m，寬度不得超過車廂，長度先后端不超過車廂，運送大型設(shè)備和物件必要制定專門\o"煤礦安全辦法"辦法，并嚴格按照\o"煤礦安全辦法"辦法規(guī)定執(zhí)行。第三十一條超長、超寬、超高物件運送必要遵守下列規(guī)定(一)超長、超寬、超高物件必要設(shè)立警示標志。(二)運送超寬物件車輛，遇對面來車無法會車時，應提前變換或開關(guān)前燈，持續(xù)變換3次前燈為一次信號提示。(三)大型物件捆綁后司機必要進行檢查，并在車先后設(shè)有警示。(四)通過風門、限高、轉(zhuǎn)彎路段時，指揮人員在設(shè)備傾倒范疇以外安全地點指揮，指引車輛順利通過。(五)遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時，必要提前50m減速鳴笛，距離人員5m必要停車，確認人員躲到安全地點時，方可再次行車。(六)裝卸大型物件時，指揮人員必要站在設(shè)備傾倒半徑以外安全地點指揮。第三十二條人車運營專項規(guī)定(一)運送路線運送路線由煤礦依照生產(chǎn)需要設(shè)定。(二)安全規(guī)定1.每車次運營前司機必要清點人數(shù)，禁止超過核定車載人數(shù)。2.人車每班運營前，必要由當班司機和跟班隊長共同全面檢查人車車況，確認車況完好方可運營。3.人車運營注意事項(1)運營速度不得超過20km/h，禁止超速行駛。巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、下坡處和行車區(qū)域內(nèi)視線不清時，應鳴笛，減速慢行，速度不超過5km/h。運送線路必要參照道路交通\o"煤礦安全管理"安全管理規(guī)定設(shè)立醒目限速、巷道拐彎、交叉、變坡、作業(yè)點等批示標記。(2)行車遵循靠左通行原則。通過巷道施工地段或遇有行人時，做到“一慢、二看，三通過”，在施工人員指揮下或靠巷道右側(cè)停車，確認安全后方可通行。(3)人車不得超員且不得拉運貨品和較大工具，重載車輛除司機外，禁止任何人搭乘，禁止超載。(4)開停車前司機必要鳴笛發(fā)出開車信號，車輛行駛中保持勻速行駛，停車時不得關(guān)閉車燈。(5)運送人員車輛禁止將人和物、工具一起運送。(6)乘車人必要坐穩(wěn)、扶牢，禁止將頭和身體部位探出車外，待車輛停穩(wěn)后方可下車。(7)各單位候車人員，必要在各人車等待處排隊按秩序候車。候車時，禁止打鬧、嬉戲。各候車人員禁止在輔助運送大巷內(nèi)逗留候車。(8)嚴格執(zhí)行人員先下后上原則。人車運營至指定候車位置并停穩(wěn)，車內(nèi)人員下車完畢后，方可按秩序依次上車。(9)禁止在轉(zhuǎn)彎處或非指定地點隨意停車上下人員。(10)重載車輛核定載人1人，只配備一名司機進行操作，禁止搭乘人員。(11)乘坐人車必要聽從司機指揮，開車前必要將車門、防護欄關(guān)好，車輛開動前，司機必要向乘車人員發(fā)出警示，確認安全后方可開車。第四章車輛維護保養(yǎng)管理第三十三條做好車輛尋常保養(yǎng)維修記錄(車輛保養(yǎng)記錄、車輛維修記錄、入井前檢查記錄、出入井登記記錄)。入井車輛要按車輛維護保養(yǎng)手冊及車輛闡明書進行定期維護和保養(yǎng)，并做好維修記錄，實行一車一卡，專人負責，保證車輛性能完好，工作正常。第三十四條冬季要做好車輛防凍工作，保證車輛冬季行駛正常。第三十五條尋常維護(一)操作人員每班應清洗排氣柵欄。(二)每一種月檢查一次液壓吸油過濾器，污染嚴重時更換。(三)液壓油、機油、柴油、變矩器油箱均應每12個月清洗并更換。(四)每月檢查一次各油缸密封，如需要應及時更換。(五)每月檢查各關(guān)節(jié)軸承并加油。(六)每半個月應沖洗廢氣解決箱污垢一次。(七)建立好尋常維護記錄，備查。第三十六條定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)，保養(yǎng)每車一卡。(一)一級保養(yǎng)(走合期后每隔100小時進行一次)1.清洗機油濾清器和柴油濾清器。2.檢查氣缸和進、排氣管有無漏氣現(xiàn)象。3.檢查高壓油泵、并調(diào)節(jié)怠速。4.檢查散熱器等軟管固定狀況。5.檢查減速器齒輪油液面。6.檢查、結(jié)實輪胎用螺栓。(二)二級保養(yǎng)(每隔500小時進行一次)1.除一級保養(yǎng)項目外，還應完畢下列各項：2.檢查氣缸壓力和調(diào)節(jié)氣門間隙。3.檢查節(jié)溫器工作與否正常。4.清洗柴油機潤滑系，更換機油濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯和液壓過濾器濾芯。(三)三級保養(yǎng)(每隔1500小時進行一次)1.清洗并檢查發(fā)電機。2.清洗柴油機高壓油泵。3.清洗燃油箱及燃油箱濾網(wǎng)。第六章司機安全操作規(guī)范第三十七條普通規(guī)定(一)膠輪車司機必要能精確使用通訊設(shè)施，精確執(zhí)行調(diào)度命令，保持運送中通訊聯(lián)系，不得隨意關(guān)閉通訊。(二)膠輪車司機必要能精確使用瓦斯自動報警儀，當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r，應及時熄火停機，查明因素，有害氣體不超限時，方可開車運營。(三)起動前檢查：1.檢查外觀：查看機殼、輪胎等有無損壞。2.檢查消焰器，清理既有消焰器或者更換消焰器。3.檢查發(fā)電機油位，如油位低，可補入合格油到油尺標志位。4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。第五章使用前檢查驗收第三十八條車輛外觀應完好，無開焊、開裂、變形等。滅火器、瓦斯檢測報警儀等附件配備齊全，狀態(tài)良好。第三十九條顯示儀表齊全，工作穩(wěn)定、顯示精確。第四十條車輛電氣系統(tǒng)應工作正常，照明、信號等應滿足規(guī)定。第四十一條車輛防爆柴油機工作正常、無異常噪聲、溫升和尾氣排放。第四十二條車輛傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等應工作穩(wěn)定可靠，無異?，F(xiàn)象。第四十三條安全保護裝置應工作穩(wěn)定可靠。第四十四條各管路連接可靠，無漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。車輛大修報廢管理1、車輛每年必要由具備車輛年檢資質(zhì)單位進行年檢，各項安全性能應符合MT/T989和MT990規(guī)定。對檢查不合格車輛應停用或裁減報廢解決。2、對大修后車車輛和防爆柴油機，應經(jīng)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局授權(quán)檢測檢查機構(gòu)檢查合格后方可投入使用。對檢查不合格車輛和防爆柴油機不得投入使用。3、車輛報廢年限根據(jù)公司整體下發(fā)文獻執(zhí)行，未超過使用年限車輛應合理使用，對已超過使用年限車輛，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定停用或申請報廢解決。無軌膠輪車實驗管理辦法1、井下防爆膠輪車失爆率為0。①防爆柴油機動車上電氣設(shè)備應符合GB3836.1∽3836.4關(guān)于規(guī)定，并要有防爆合格證、防爆標志和煤安標志；②車上連接電氣電纜必要符合MT818\o"煤礦原則安全原則"原則像套軟電纜，同步具備耐油性能，并有可靠固定；③柴油機排氣口排氣溫度≤70度，其表面溫度≤150度，排出氣體溫度經(jīng)風流稀釋后其濃度符合《\o""規(guī)程》第100條規(guī)定；④柴油機各部件不得有鋁制品，非金屬材料具備阻燃抗靜電性能；⑤油箱和油管要用不燃性材料，油箱最大容積≤8小時用油量；⑥柴油機油閃點＞70度。

2、防爆無軌膠輪車完好率要達到≥90%。

3、防爆無軌膠輪車制動必要良好，必要有警鈴或警笛，必要裝有防爆大燈、轉(zhuǎn)向燈、后有紅燈。

4、防爆無軌膠輪車上必要有瓦斯報警器和滅火器。

5、防爆無軌膠輪車應有冷卻水超溫或低水位保護。

6、無軌膠輪車運送礦井應裝有車輛跟蹤監(jiān)視系統(tǒng)和信號閉鎖裝置。隱患排查制度總則為提高煤礦安全生產(chǎn)管理水平，及時排查和治理安全隱患，依照集團公司規(guī)定和《煤礦安全規(guī)程》，結(jié)合煤礦實際，制定本細則。本細則合用于煤礦。組織與職責安檢部是安全檢查和隱患排查工作歸口管理部門，其職責涉及：負責制定和完善煤礦安全檢查與隱患排查細則；負責制定安全檢查和隱患檢查籌劃，組織實行并做好記錄（見附件1：《安全檢查登記表》）；負責下達隱患整治告知單（見附件2：《隱患整治告知單》），并監(jiān)督檢查整治狀況；負責對“三違”責任者進行懲罰；負責向公司或上級主管部門提供安全隱患排查整治報告。其她各部門是安全檢查和隱患排查參加部門，職責是：參加安檢部組織安全檢查和隱患排查工作；貫徹安檢部下發(fā)隱患整治告知單，及時反饋完畢狀況；定期組織本單位責任區(qū)域安全隱患自查活動；隱患排查安檢部定期組織隱患排查，對查出安全隱患進行建檔、整治、驗收和銷號工作，實現(xiàn)閉環(huán)管理（見附件3：《隱患閉環(huán)管理臺賬》）。煤礦安全隱患種類分為：通風、瓦斯、煤塵、火災、水害、提高運送、機電、放炮、頂板及其他。依照本礦實際將事故隱患按嚴重限度和經(jīng)濟損失大小分為兩級，即重大安全隱患和普通安全隱患。重大安全隱患指也許導致人身傷害事故或者經(jīng)濟損失不不大于一萬元以上隱患；普通安全隱患指經(jīng)濟損失不大于一萬元隱患。隱患排查按頻率和負責人不同分為：安檢部每旬組織一次全礦范疇內(nèi)隱患排查。各職能部門和礦有關(guān)負責人不定期對各作業(yè)點進行排查；安檢員按責任劃分每班進行排查；各區(qū)隊、班組每班對本隊/組作業(yè)范疇進行排查；安檢部對安全隱患按分級、分類原則登記建檔。安檢部每旬將安全隱患排查成果按類寫出書面報告，經(jīng)煤礦礦長確認后報集團公司安全技術(shù)部。安檢部必要及時向公司主管領(lǐng)導報告難以排除重大安全隱患，不得隱瞞、謊報或者遲報。隱患治理安檢部應依照安全隱患詳細狀況，給責任區(qū)隊（分廠、外包工隊）下發(fā)整治告知單。各責任區(qū)隊（分廠、外包工隊）按規(guī)定制定整治辦法。隱患治理過程中必要撤出所有受威脅人員，做到不安全不生產(chǎn)。安檢部應將事故隱患治理狀況作為尋常監(jiān)督檢查重要內(nèi)容，定期對事故隱患治理狀況進行重點檢查。安全隱患治理普通事故隱患由安檢部按照規(guī)定下發(fā)隱患整治告知單；重大隱患由煤礦總工程師領(lǐng)導整治工作，安檢部詳細負責對隱患進行“閉合管理”，并報集團公司備案。安全隱患“閉合管理”流程（見附件4：《安全檢查和隱患排查治理流程圖》）：按照排查—報告（填卡）—告知—反饋—驗收—銷號操作程序運營。排查出隱患按A、B、C三級管理，即及時解決、限時解決、停產(chǎn)解決三個級別。安檢部建立隱患閉環(huán)管理臺賬，內(nèi)容涉及：隱患排查。闡明隱患名稱、內(nèi)容和地點并注明檢查人（單位）、檢查時間；隱患整治。明確隱患整治規(guī)定、完畢時間和責任區(qū)隊（分廠、外包工隊）或關(guān)于負責人；隱患整治成果。包括報告、驗收、復查程序，明確報告人、驗收人、復查人，并注明時間和隱患整治完畢狀況。責任追究安檢部發(fā)現(xiàn)工作區(qū)域內(nèi)存在安全隱患隱瞞不報情形，予以該責任區(qū)隊（分廠、外包工隊）隊長罰款500元。安檢部發(fā)現(xiàn)區(qū)隊（分廠、外包工隊）未按指令執(zhí)行停產(chǎn)整頓，予以該責任區(qū)隊（分廠、外包工隊）隊長、跟班隊長各罰款元。安檢部查出關(guān)于管理人員或安檢員未及時發(fā)現(xiàn)、報告和安排解決路經(jīng)地點存在重大隱患導致不良后果或事故，予以該管理人員或安檢員罰款100～1000元。安檢部對未完畢隱患整治告知單中整治項目區(qū)隊（分廠、外包工隊），按整治告知單中條款每條罰款500元。安檢部對未及時督促自己責任區(qū)域區(qū)隊（分廠、外包工隊）按規(guī)定整治安全隱患，或者未及時向安檢部報告隱患整治狀況安檢員，予以罰款100～300元。安檢部對尋?；蚶邪踩珯z查查出安全隱患未及時下達隱患整治告知單，予以罰款200～500元。監(jiān)督與檢查安檢部對安全檢查和隱患排查制度執(zhí)行狀況進行監(jiān)督與檢查。安檢部按照本規(guī)定對關(guān)于責任區(qū)隊（分廠、外包工隊）進行考核，對不按規(guī)定進行隱患排查、治理責任區(qū)隊（分廠、外包工隊）按關(guān)于條款進行懲罰。乘人管理辦法車輛運送人員必要遵守下列規(guī)定：乘車人員必要按順序排隊上下車，禁止在車廂內(nèi)站立、嬉戲、打鬧；除隨身攜帶工具外，不準攜帶超長工具和材料；禁止將身體任意部位及所攜帶工具伸出車身外；乘車人員必要聽從司機指揮。司機在開車前必要將車門、防護欄關(guān)閉，并向乘車人員發(fā)出警示，在確認安全后方可開動；乘車人員發(fā)現(xiàn)異常狀況時，應及時向司機發(fā)出信號；車輛在運營過程中，乘車人員要精神集中，禁止摘掉安全帽，隨時注意車輛運營狀況；車輛行駛中或未停穩(wěn)時，乘車人員禁止上下車、扒車、跳車；禁止人貨混裝；所有車輛禁止超速行駛。行駛速度規(guī)定如下：輔運大巷不超過25km/h；副斜井不超過15km/h；巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、井口處不超過5km/h；其她巷道不超過20km/h?！靶腥瞬恍熊嚒惫芾磙k法1、車輛在泥濘、松軟、運營條件不良路段行駛必要隨車攜帶掩木、鎬、鍬，以備急用。2、行車遵循靠右通行原則，嚴格控制防爆膠輪車車速，禁止超速行駛；在井下重要運送巷道內(nèi)行駛速度不得超過20km/h，上山車速不得超過15km/h，會車速度不得超過5km/h，行駛到巷道交叉點，轉(zhuǎn)彎及前方有車輛，人員或視線有障礙時，都必要鳴號減速，速度不得超過5km/h，通過巷道施工地段或遇有行人時，將遠光改用近光燈，并做到“一慢、二看，三通過”，在施工人員指揮下或靠巷道右側(cè)停車確認安全后方可通行。3、在遵循上述讓車原則前提下，所有車輛井下行駛還應嚴格遵循空車讓重車、下行車讓上行車原則。4、井下行駛禁止帶掛其她車輛。5、膠輪車平巷行駛，嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”原則，人車相距20米時必要減速停車，待人員在安全地方躲避后，方可繼續(xù)行駛；行人禁止用礦燈照射駕駛員。6、車輛行駛過程中，不得擠撞管道、電纜、風門、皮帶架，隨時注意巷道中標志和警示。7、車輛在轉(zhuǎn)彎、掉頭、上下陡坡、視線不良、通過交叉地點或雨刮器發(fā)生故障時，必要減速并發(fā)出信號。8、車輛同向行駛時，禁止超車，安全運營間距不得低于50米；相向行駛會車時，應提前向?qū)γ孳囕v發(fā)出信號（鳴喇叭、變換燈光）并減速慢行。9、車輛下坡行駛禁止空檔滑行。10、井下禁止隨意停放、停留車輛。需要停放車輛，必要停放在躲避硐室或指定地點。11、停車必要熄火并拉緊手制動器，鎖好車門。在坡道上停車必要掛檔，如果車輛停在下坡路上，應將變速桿推到倒檔位置，停在上坡路上時，則將變速桿推到1檔位置。巷道封閉管理辦法1、實行封閉重要運送巷道（涉及傾斜巷道），規(guī)定在巷道封閉段起點、終點、巷道交岔口懸掛明顯警示牌，標明“封閉巷道，禁止行人”，對于封閉距離較長巷道每隔300米同樣懸掛一塊警示牌。2、實行封閉運送巷道，禁止未經(jīng)允許人員行走、滯留，封閉巷道沿途各信號站信號員，對其所在區(qū)段行人嚴格把關(guān)，禁止閑雜人員進入封閉大巷。發(fā)既有人行走要及時制止，并及時報告調(diào)度。對不負責任者予以嚴肅解決。3、凡隊組因工作需要確需進入封閉巷道內(nèi)施工人員，所屬單位必要制定相應安全辦法，作業(yè)人員必要身著礦統(tǒng)一制作反光服。4、凡是在封閉巷道內(nèi)作業(yè)人員，施工時，在施工地點先后50米掛紅燈、放警戒。施工結(jié)束后，到就近停車點候車。停送電管理制度停送電工作是直接關(guān)系著煤礦安全生產(chǎn)和職工生命安全重大問題，做好停送電安全工作是一項科學技術(shù)管理工作。為保證人身安全、設(shè)備安全以及設(shè)備運營和檢修有序進行，強化停送電管理，保證安全生產(chǎn)，依照《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》及礦有關(guān)管理規(guī)定特制定本制度。井上下低壓電氣設(shè)備安裝和檢修必要停電時，施工單位寫出停電申請報告，并制定出專項安全辦法并嚴格行，當不影響安全生產(chǎn)時，由機電科審批。當影響安全生產(chǎn)時，由主管電氣技術(shù)員提前一天報安全、生產(chǎn)部門審批，礦領(lǐng)導批準。無停電報告，禁止停電。二、對需要停高壓停電報告，必要填寫“操作工作票”。三、高壓停送電操作，由專業(yè)電工負責，一人操作一人監(jiān)護，操作者要站在絕緣墊上，戴上絕緣手套，穿絕緣膠靴。停電后，要將停電開關(guān)把手閉鎖，鎖上專鎖或?qū)Ｈ丝词兀覓臁坝腥斯ぷ?，不準送電”停電警示牌。送電時，由申請單位施工負責人告知送電。要堅持“誰停電，誰送電”原則。停電工作人員到現(xiàn)場后，要檢查設(shè)備和線路，停電后要執(zhí)行驗電、放電、三相短路接地等安全辦法，并檢查有無反送電也許性，聯(lián)系停送電要有專人聯(lián)系。停電工作完畢后，要檢查施工現(xiàn)場，當同一線路有幾處工作時，每處都要檢查，然后方可聯(lián)系送電。檢修后，送電操作要先實驗一次，無誤后再正式送電，一切正常后方可離開現(xiàn)場。高低壓停電時，和恢復正常送電后，均必要報告專責電工，特別是影響風機供風區(qū)域。必要采用相應布置辦法后，方可停送電。零星工程安全管理辦法為進一步加強零星工程現(xiàn)場安全管理，更好地貫徹安全生產(chǎn)責任制，保證安全生產(chǎn)，結(jié)合公司實際，特制定《零星工程安全管理辦法》，望各單位、各部門認真貫徹執(zhí)行。第一條零星工程是指井下單位（綜采、掘進、通風、機電、等）正常工作范疇以外工程。第二條零星工程由調(diào)度室依照公司領(lǐng)導或業(yè)務部門詳細規(guī)定向施工單位下發(fā)書面告知。第三條開工前，施工單位必要向調(diào)度室、安監(jiān)處上報井下零星工程開工申請單，內(nèi)容涉及：①開工時間；②結(jié)束時間；③工程內(nèi)容；④辦法、編制審批狀況；⑤現(xiàn)場隱患檢查狀況等。第四條業(yè)務主管部門接到開工申請單后，應及時組織關(guān)于單位對工作地點“一通三防”、頂板支護、機電運送、安全設(shè)施等安全狀況進行驗收，符合開工條件，經(jīng)簽字確認后方可施工。否則，必要待安全隱患整治完畢并復驗合格組織施工。第五條工程結(jié)束后，主管部門要及時組織關(guān)于單位進行竣工驗收。第六條無論任何工程，涉及特殊施工工作安排變動，必要及時報安監(jiān)處，并接受安監(jiān)處監(jiān)督，否則，浮現(xiàn)一次罰重要領(lǐng)導200元，并扣績效考核1分/次。第七條必要堅持“一工程一辦法”，否則，按掛紅牌有關(guān)規(guī)定懲罰。捆綁封車管理規(guī)定為進一步加強我礦車輛運送管理，保證超長、超高、超寬物件安全運送，從源頭消除運送安全隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特編制捆綁封車管理規(guī)定：1、三超界定：1）超寬車：所裝物料超過膠輪車車廂或鏟車鏟斗寬度車輛。2）超長車：所裝物料超過膠輪車車廂長度車輛。3）超高車：所裝物料超過膠輪車車廂或鏟車鏟斗高度車輛。2、“三超”車輛運送設(shè)備、材料時，超過端必要懸掛明顯標志。3、“三超”車輛通過彎道、風門、巷道交叉口、坡度較大地方時，提前減速、鳴笛，通過拐彎時要注意觀測巷幫，防止浮現(xiàn)擦幫現(xiàn)象。4、裝載物重心盡量和車輛重心保持一致。5、膠輪車運送“三超”設(shè)備及材料時，裝車人員必要對所載物進行捆綁，保證不發(fā)生滑動、竄出。運送大型設(shè)備時，必要捆綁牢固，捆綁時避開尖銳部位，保證運送過程中不發(fā)生歪斜和傾覆。捆綁材料應使用耐磨、有韌性鋼絲繩等，禁止使用麻繩等易斷損捆綁材料。6、“三超”車輛入井時，檢身員負責核查設(shè)備及材料捆綁狀況，捆綁不符合規(guī)定期，禁止車輛入井。7、用鏟車運送移變等大型設(shè)備時，捆綁數(shù)量不少于3道。特殊物料運送管理規(guī)定為了保證礦井運送特殊物料從源頭上、過程中保證安全，實現(xiàn)運送動態(tài)變化環(huán)節(jié)組織到位、辦法到位和執(zhí)行到位，鑒于礦井輔助運送實際狀況，特制定《特殊物料運送管理規(guī)定》，望各隊認真貫徹并遵循執(zhí)行。一、特殊物料運送規(guī)定第一條特殊物料運送必要制定專項辦法，辦法要明確裝車與捆綁規(guī)定、斜巷與平巷運送規(guī)定、轉(zhuǎn)載和換裝規(guī)定、起吊和卸車規(guī)定等注意事項；第二條礦機電部負責特殊物件運送技術(shù)管理和協(xié)調(diào)工作，涉及對運送安全技術(shù)辦法進行審批，組織監(jiān)督辦法下發(fā)學習，驗收運送前沿線設(shè)備、設(shè)施，現(xiàn)場跟班貫徹運送過程中操作行為，對運送過程中發(fā)生事故進行解決和追查等工作；第三條其他有關(guān)業(yè)務部室負責提供特殊物料關(guān)于技術(shù)參數(shù)，參加對運送安全技術(shù)辦法進行審批，監(jiān)督技術(shù)辦法在現(xiàn)場貫徹執(zhí)行等工作；第四條依照運送工作安排，運送管理部門必要提前三天提出特殊物料運送開工驗收申請，由運送部門牽頭，各有關(guān)部門、隊組參加對運送沿線運送設(shè)備、運送設(shè)施等進行檢查、驗收，并召開開工驗收會議，對檢查問題進行整治。第五條初次驗收存在問題或隱患解決后，運送部門組織二次驗收，驗收無誤后，在“開工驗收單”上簽字承認后，方可批準開工。第六條特殊物料裝車后，運送部門必要有專人檢查特殊物料裝車捆綁狀況，不符合捆綁原則規(guī)定車輛一律不準運送，驗收合格后，負責驗收運送部門、安監(jiān)部，運送隊長、司機要在驗收單上簽字承認，否則不予運送；第七條特殊物料運送現(xiàn)場，必要有專業(yè)運送隊組跟班隊干、運送部門、安監(jiān)部跟班，作業(yè)現(xiàn)場必要攜帶專項辦法，保證運送每一項操作工序嚴格按照規(guī)程規(guī)定規(guī)定進行；第八條特殊物料使用專用車輛，車上要有可靠緊固裝置，寬度和軸距必要符合巷道寬度和曲率半徑規(guī)定，車輪強度要符合規(guī)定，并應有防止物件滑動辦法，不得超載；第九條特殊物料運送，沿線通訊設(shè)施必要齊全、可靠、聲音清晰，禁止用晃燈、喊話、敲擊物件等其他辦法代替；第十條特殊物料運送要嚴格執(zhí)行運送管理制度、“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”管理規(guī)定等有關(guān)管理制度。綜采設(shè)備支架運送管理辦法一、普通規(guī)定1、駕駛員必要通過關(guān)于部門培訓,考試合格持證上崗。2、駕駛員必要熟悉掌握車輛構(gòu)造、原理及維護保養(yǎng)基本常識。3、駕駛員勞動保護用品必要穿戴齊全。4、駕駛員必要熟悉行車路線及路面狀況。二、車輛啟動前準備工作1、總檢查:檢查車輛外觀與否完好；檢查連接件與否可靠檢查緊固件；與否緊固到位，如有異常及時解決。2、檢查發(fā)動機各傳動帶松緊限度。3、檢查輪、軸與否有松動、裂紋。4、機器周邊沒有其她人員。5、檢查各電氣接頭與否對的連接。6、檢查車輛電氣系統(tǒng)和動力系統(tǒng)與否有失爆現(xiàn)象。7、檢查液壓油油位、柴油機和水與否適當，按需添加。8、檢查儀表與否完好，不得有破損。9、駕駛室必要保持清潔，檢查油門踏板、方向控制踏板與否有異物卡滯現(xiàn)象，保證其工作靈活可靠。10、檢查滅火器壓力批示器、安全銷釘與否齊全、完好。11、打開燃油“水分離器”底部排放閥以排出所有水。12、檢查水箱水位與否充分。13、檢查駐車制動與否處在剎車狀態(tài)，傳動處在空檔。14、檢查散熱器與否清潔，有無雜物遮蓋。15、檢查啟動氣壓表讀數(shù)與否在5.5bar(80psi)范疇內(nèi)，如低于此值時另行充氣。三、車輛啟動及啟動后詳細檢查項目1、將位于空氣灌隔離閥門打開。2、將啟、停開關(guān)打到啟動位置，壓住啟動按鈕，直至發(fā)動機啟動再放啟動動按鈕。3、如果引擎自動關(guān)機，將啟、停按鈕打到關(guān)閉位置，查明停機因素并解決后，方可重新啟動。4、如需充氣啟動，應使用氮氣或與之相匹配氣源。5、檢查引擎油壓力與否正常。6、檢查液壓系統(tǒng)工作壓力與否正常，參照原則壓力，發(fā)動機正常工作油壓為2.1-5.5bar，腳踏制動系統(tǒng)和制動蓄能器正常工作壓力為170bar，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向蓄能器壓力。正常工作壓力為170bar，傳動油壓正常工作范疇為16.80-19.30bar(240-280psi)，動力換檔和變矩器器油溫正常油溫范疇為82-104℃，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻液溫度正常工作范疇為80-95℃。7、檢查喇叭、燈光與否齊全有效。8、檢查緊急停車裝置工作與否可靠。9、檢查邁進/后退控制器、轉(zhuǎn)向器、支架車車各機構(gòu)操控手柄與否敏捷可靠。10、檢查鏟板升降裝置工作與否正常，檢查辦法：升斗、落斗多次運營應平穩(wěn)。檢查完畢后，必要將鏟板升降離地距離調(diào)節(jié)為250mm±20mm。四、車輛停放1、將車輛停放于平整路面上，復位制動按鈕打到制動位置，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)3—5分鐘，使發(fā)動機系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)充分冷卻降溫。2、停止發(fā)動機前檢查空氣壓力與否在5.5bar以上，局限性時應使發(fā)動機帶動壓氣機充氣。3、停車后必要對車輛進行詳細檢查并清掃車輛衛(wèi)生。五、作業(yè)辦法1、先將車輛倒至正對支架前端，操縱鏟板提高油缸，使鏟板放到地面上。2、操縱液壓絞車把絞車鉸鏈放至足夠長，緩慢倒車，操作者拖拽絞車掛鉤，鉤住液壓支架底座前上端吊點環(huán)，并保證牢固。3、操縱液壓絞車回收鉸鏈，鉸鏈拖拽支架前移至鏟板上。4、當液壓支架大某些移至鏟板之上時操縱鏟板提高機構(gòu)，使鏟板慢慢升起至水平位置后，再操縱絞車使支架前移至框架最里端，使其頂住推移機構(gòu)。5、操縱夾緊機構(gòu)，使夾緊油缸頂住支架，以提高支架搬運穩(wěn)定性完畢了支架搬運工作。6、卸車時將支架搬運車開至指定位置，停好車輛。7、操縱液壓絞車松開鉸鏈，操縱夾緊機構(gòu)使夾緊油缸收回，操縱鏟板提高機構(gòu)，將鏟板放至地面之上。8、同步操縱絞車和推移機構(gòu)，邊放鉸鏈，邊使推移機構(gòu)前移將支架向外推動。9、當液壓支架底座后端置于地面上時，將車輛前移，卸下絞車掛鉤，收起鏟板，將絞車鏈收回放好。六、安全注意事項1、投入使用車輛必要完好，不完好車輛禁止投入使用。2、禁止使用氧氣或其他可燃性氣體作為壓力氣源進行充氣。3、當瓦斯?jié)舛瘸^0.5%必要將車輛熄火。4、裝車前、卸車前、行車前必要對車輛先后檢查，保證先后無人員或設(shè)施時方可作業(yè)。5、車輛在裝、卸支架過程中，必要選用低速驅(qū)動，減速慢行，不可野蠻操作，不得用車頂撞支架，避免撞壞車輛。6、車輛運營速度必要依照道路狀況及視線狀況而定，條件不好時不得使用高檔。7、嚴格執(zhí)行“行車不行人行人不行車”規(guī)定。如路上有行人時，司機必要及時停車，待行人躲到安全地點后，方可行車。吊裝設(shè)備時，倒車、裝車、卸車等操作必要由一人完畢，不得兩人配合裝車。9、裝支架時發(fā)現(xiàn)其她閑雜人員進入作業(yè)地點，及時停止作業(yè)，制止閑雜人員進入作業(yè)地點。10、運送支架時，支架必要放于鏟板重心位置，不得偏載。11、車輛運營速度必要依照道路狀況及視線狀況而定，條件不好時不得使用高速運營。12、車輛在行駛過程中，必要文明駕駛，禁止碰撞井巷設(shè)施。13、車輛在運營中會車或停車時，必要檢查會車點或停車點與否具備停車條件，有無障礙物或積水。14、車輛在運營中，發(fā)現(xiàn)道路上積水過深或有障礙物時，禁止強行通過，清除障礙后方可通過。15、嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”規(guī)定。如路上有行人時，司機必要及時停車，待行人躲到安全地點后，方可行車。16、車輛通過風門后必要及時關(guān)閉，禁止車輛持續(xù)通過兩道風門。17、司機在車輛運營時禁止離開駕駛室或?qū)⑸眢w任何部位伸出駕駛室。18、車輛在上下坡和拐彎時，必要采用低速檔行駛，禁止碰撞井巷中水管、電纜等設(shè)施。19、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。上一種班交班時，必要將本班浮現(xiàn)問題向下一種班交代清晰。安全生產(chǎn)原則化定期檢查考核辦法總則為提高煤礦安全生產(chǎn)原則化管理水平，全面推動安全生產(chǎn)原則化工作，依照國家煤礦安全監(jiān)察局、中華人民共和國煤炭工業(yè)協(xié)會制定《煤礦安全生產(chǎn)原則化基本規(guī)定及評分辦法（試行）》，結(jié)合煤礦實際，制定本制度。本制度合用于煤礦。本制度所稱“三定”：是指解決安全隱患要定專人、定整治時間、定整治辦法。組織與職責煤礦成立安全生產(chǎn)原則化領(lǐng)導小組。礦長為組長，總工程師、安全副礦長、生產(chǎn)副礦長、機電副礦長為副組長，生產(chǎn)技術(shù)部、安檢部、調(diào)度室、后勤部、財務部、洗煤廠、各區(qū)隊負責人（外包工隊負責人）為成員。安檢部是安全生產(chǎn)原則化管理歸口部門。職責是：1、負責制定、完善安全生產(chǎn)原則化管理制度；2、負責制定安全生產(chǎn)原則化年度實行籌劃和中長期目的規(guī)劃；3、負責制定安全生產(chǎn)原則化詳細考核制度；4、組織安全生產(chǎn)原則化工作開展和實行狀況檢查工作；5、負責按原則評估各專業(yè)組原則化達標級別和獎罰狀況。設(shè)立煤礦安全生產(chǎn)原則化專業(yè)組：依照煤礦安全生產(chǎn)原則化規(guī)定，成立采煤、掘進、機電、運送、通風、地測防治水、地面設(shè)施、安全管理、職業(yè)衛(wèi)生、應急救援、調(diào)度十一種專業(yè)組。生產(chǎn)副礦長負責采煤、掘進、調(diào)度專業(yè)組；機電副礦長負責機電、運送專業(yè)組；行政副礦長負責地面設(shè)施專業(yè)組；安全副礦長負責安全管理、職業(yè)衛(wèi)生、專業(yè)組；總工程師負責通風、地測防治水、應急救援專業(yè)組。各專業(yè)組詳細職責是：1、負責開展本專業(yè)安全生產(chǎn)原則化達標工作。2、制定本專業(yè)組安全生產(chǎn)原則化詳細管理考核制度，每月按規(guī)定進行檢查。3、制定本專業(yè)安全生產(chǎn)原則化年度工作籌劃，依照年度工作籌劃制定本專業(yè)每月安全生產(chǎn)原則化重點工作。工作內(nèi)容基本規(guī)定安檢部負責對各專業(yè)組上報安全生產(chǎn)原則化年度籌劃進行匯總，并制定煤礦安全生產(chǎn)原則化年度籌劃。各專業(yè)組必要按照煤礦安全生產(chǎn)原則化年度工作籌劃組織實行，每月必要將本專業(yè)安全生產(chǎn)原則化自查狀況及存在問題、本月原則化重點工作完畢狀況、下月原則化重點工作安排、對被考核單位考核狀況以書面形式上報到安檢部。安檢部依照《煤礦安全生產(chǎn)原則化基本規(guī)定及評分辦法（試行）》對各專業(yè)組評級狀況進行審核。煤礦安全生產(chǎn)原則化領(lǐng)導小組對安檢部匯總考核成果進行審批。各專業(yè)組每月召開安全生產(chǎn)原則化會議，詳細研究解決安全生產(chǎn)原則化工作中存在問題。煤礦每季召開安全生產(chǎn)原則化會議，總結(jié)分析各專業(yè)組原則化工作開展狀況，解決工作中存在問題。安檢部每季度對照煤礦安全生產(chǎn)原則化年度工作籌劃，依照各專業(yè)組當季生產(chǎn)過程中原則化工作開展狀況，擬定《季度安全生產(chǎn)原則化和文明生產(chǎn)考核獎懲方案》，并報煤礦安全生產(chǎn)原則化領(lǐng)導小組批準。安檢部每季度對本季安全生產(chǎn)原則化工作考核成果進行通報并存檔。安全生產(chǎn)原則化檢查考核制度安檢部每月組織安全生產(chǎn)原則化領(lǐng)導小構(gòu)成員對各專業(yè)進行考核，并審核考核成果。詳細制度（一）安全生產(chǎn)原則化領(lǐng)導小構(gòu)成員按照《煤礦安全生產(chǎn)原則化基本規(guī)定及評分辦法（試行）》（煤礦安全生產(chǎn)原則化基本規(guī)定及評分辦法參照國家有關(guān)原則）對各專業(yè)組進行嚴格檢查，依照檢查成果進行打分。（二）浮現(xiàn)如下狀況，有關(guān)專業(yè)組原則化考核為不合格。1、浮現(xiàn)傷亡事故；2、浮現(xiàn)兩次及以上工作面存在嚴重隱患或工程生產(chǎn)差。（三）安檢部依照各專業(yè)組最后得分狀況進行級別評估，90分以上者為一級，80分以上者為二級，低于80分者為不合格。監(jiān)督與檢查各專業(yè)組應嚴格按照本制度配合安檢部進行煤礦安全生產(chǎn)原則化考核工作，并存檔有關(guān)資料。安檢部對各專業(yè)組煤礦安全生產(chǎn)原則化考核工作進行檢查，對存在問題予以指正，對嚴重違背規(guī)定予以通報，責令改正，并追究有關(guān)負責人責任。安全活動辦法安全活動是提高員工安全意識，強化員工培訓教誨有效形式。為提高全員素質(zhì)，增強安全防范意識，特制定本制度。每周星期五為安全活動日，各區(qū)隊活動時間不得少于2小時。安全活動日由區(qū)隊長或副隊長負責組織召開，管理人員要認真準備活動題材，做到安全活動日內(nèi)容要豐富、主體要突出、效果要明顯。安全活動日重要對本周安全生產(chǎn)狀況進行全面總結(jié)與分析，找出存在問題，安排布置下周安全工作重點。認真組織員工學習安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)；學習煤礦“三大規(guī)程”、《煤礦安全質(zhì)量原則化原則及考核評級辦法》等涉及安全生產(chǎn)書刊；學習礦業(yè)公司和本礦安全會議、文獻精神；分析典型事故案例；“三違”人員現(xiàn)身說教和區(qū)隊人員進行幫教等。活動除正常探親、因公出差、事假及病假外，規(guī)定人人必要參加安全活動日，對未參加學習人員進行補課，參學率必要達到100%。機電部要不定期對機運隊安全活動日狀況進行監(jiān)督檢查，督促區(qū)隊安全活動日正常進行，并將檢查成果納入安全目的考核。區(qū)隊要嚴格按規(guī)定組織安全活動日，要做到有籌劃、有安排，做到“內(nèi)容、時間、人員”三貫徹，點名冊、活動記錄齊全。事故分析追查制度為實現(xiàn)礦井車輛安全可靠運營，順利完畢各項礦井輔助運送任務，有效減少和杜絕輔助運送事故發(fā)生，嚴格按照事故解決“四不放過”規(guī)定，查清事故因素，教誨每個駕駛員結(jié)識到發(fā)生事故危險性，吸取教訓，消滅事故隱患。結(jié)合本礦無軌膠輪車輔助運送實際狀況，特制定本制度。第一條發(fā)生普通輔助運送事故時，事故單位應及時向礦調(diào)度室和車隊管理人員報告，同步要采用有效辦法迅速解決，事故單位負責人要親臨現(xiàn)場指揮，事故解決完畢，要向礦調(diào)度室和車隊管理人員將事故發(fā)生通過闡明，車隊管理人員要認真做好事故記錄。第二條運送事故導致膠輪車損壞時，責任駕駛員要填寫事故報告單，并按照礦上有關(guān)管理規(guī)定，對事故責任駕駛員進行罰款，并寫出書面檢查。第三條發(fā)生重大輔助運送事故時，調(diào)度值班員和單位負責人要及時上報車隊，以便盡快組織搶修和采用緊急辦法。恢復運送后，由車隊、安監(jiān)部及事故單位負責人開展事故追查。第四條發(fā)生特大輔助運送事故時，事故單位必要及時向礦調(diào)度室報告，事故單位負責人必要及時去現(xiàn)場親自指揮解決，同步向礦值班領(lǐng)導、車隊報告，車隊管理人員要及時趕赴現(xiàn)場，迅速組織或參加事故搶險小組，制定方案進行解決，車隊管理人員要及時填寫《輔助運送事故報告》對事故發(fā)生通過，因素分析，采用辦法、事故責任者、解決意見等上報主管領(lǐng)導。第五條發(fā)生未遂輔助運送事故時，車隊應進行登記，并認真追查、分析、防止事故再次發(fā)生，情節(jié)嚴重應上報有關(guān)部門主管領(lǐng)導。第六條發(fā)生事故單位，車隊會同關(guān)于技術(shù)人員，本著“四不放過”原則進行追查，對事故責任者及時解決，按責任大小，情節(jié)輕重和導致后果，予以批評教誨，經(jīng)濟補償或行政懲罰以及追究刑事責任，對隱瞞事故情節(jié)或不報者應加重解決。第七條車隊和膠輪車使用單位都要建立事故和未遂事故記錄，做好記錄分析工作，對經(jīng)常發(fā)生事故類別、時間、場地、膠輪車各部門和因素進行分析研究，制定整治辦法。第八條車隊在每月要精確無誤地對全礦發(fā)生輔助運送事故進行匯總，并分析事故因素，提出解決意見和此后防范辦法。第九條按照上級及礦關(guān)于文獻規(guī)定，逐級將事故發(fā)生通過、因素分析、責任者、解決意見、防止辦法等上報本礦及上級單位。第十條本制度適合本礦入井所有防爆車輛。交接班管理制度為規(guī)范煤礦交接班管理，保證煤炭生產(chǎn)順利進行，結(jié)合煤礦實際，制定本制度。本制度合用于煤礦。班組長交接班管理班組長必要在現(xiàn)場交接班；交接班開始后，班組長一方面應對工作現(xiàn)場進行全面檢查，檢查事項涉及：如工作面與否有安全隱患，涉及頂板與否有懸矸、幫與否有離層、巷道支護與否完好、炮采（掘）工作面與否存在瞎炮等；通風系統(tǒng)與否正常；設(shè)備運轉(zhuǎn)與否正常；供電系統(tǒng)與否正常；文明生產(chǎn)與否符合規(guī)范等。檢查完畢，交班班組長必要向接班班組長口頭交清下一班注意事項，重要涉及：當班浮現(xiàn)問題，以及解決制度；下一班也許浮現(xiàn)問題；當班未完畢狀況；其她注意事項。交接班班組長雙方填寫交接班登記表（詳見附件1：《交接班登記表》），并簽字。交接班登記表內(nèi)容應涉及當班設(shè)備運營狀況、設(shè)備維護檢查狀況、生產(chǎn)安全狀況、事故隱患解決等；班組長如發(fā)現(xiàn)上一班存在未解決事項，經(jīng)雙方協(xié)商由下一班解決，應明確《交接班登記表》上，經(jīng)雙方簽字為準。特殊崗位及值班場合交接班管理需要進行現(xiàn)場交接班特殊崗位涉及井下火工品管理崗、皮帶司機崗、采煤機司機崗、綜掘機司機崗、電鉗工崗、瓦檢員崗、安檢員崗、地面鍋爐工崗、地面保安崗、水解決車間崗、變電所崗、主扇房崗；特殊崗位工交接班程序及規(guī)定同本制度第四條。交接班應做到“三不”交接，即部件損失或丟失無結(jié)論不接班；發(fā)生事故說不清不接班；設(shè)備損壞或丟失找不到負責人不接班。煤礦單位均應按照本制度做好交接班工作。交接班工作未進行或不符合規(guī)定程序及規(guī)定，交班人員不得離開工作現(xiàn)場，交接人員不得進行本班生產(chǎn)。安檢部應定期或不定期對交接班狀況進行監(jiān)督、檢查。凡未按本制度規(guī)定實行交接班而浮現(xiàn)問題，煤礦將對有關(guān)負責人進行嚴肅懲罰，情節(jié)嚴重將被追究刑事責任。本制度由安檢部負責解釋。本制度自發(fā)布之日起施行。職工學習培訓考核辦法第一節(jié)總則第一條為全面加強安全教誨工作，提高員工安全意識和安全技能，增強安全風險能力，規(guī)范安全培訓流程，保證安全培訓教誨質(zhì)量，特制定本制度。第二條本辦法合用于煤礦高層領(lǐng)導、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員、其她從業(yè)人員及新進入職人員。第二節(jié)管理機構(gòu)及職責第三條礦長是安全培訓工作第一負責人，總工程師主管安全技術(shù)培訓工作，安檢部是尋常安全培訓業(yè)務部門。第四條礦成立員工安全培訓管理小組：組

長：礦長副組長：總工程師、安全副礦長、生產(chǎn)副礦長、機電副礦長、行政副礦長

成員：各單位負責人或?qū)I(yè)培訓人員第五條安檢部負責職工安全教誨培訓籌劃編制，并在年初報綜合部，由綜合部組織實行，做好培訓記錄等尋常管理工作，負責操作證件管理與發(fā)放、培訓檔案建立，安檢部負責監(jiān)督檢查各區(qū)隊職工安全培訓工作執(zhí)行狀況。1、制定本單位安全技術(shù)培訓管理制度，每年終結(jié)合生產(chǎn)實際進行培訓需求分析，并及時編報年度培訓籌劃與實行籌劃；2、及時選送學員參加特種作業(yè)人員培訓和安全資格培訓；3、組織本單位在冊員工進行安全技術(shù)培訓工作；4、做好特種作業(yè)人員操作證件管理工作。第六條各區(qū)隊負責人負責本單位培訓工作，技術(shù)員詳細負責本單位培訓工作實行并做好培訓記錄。第三節(jié)培訓內(nèi)容第七條煤礦安全教誨培訓內(nèi)容分為：礦級領(lǐng)導培訓、安全生產(chǎn)管理人員培訓、特殊工種安全培訓、入礦前安全教誨、尋常安全培訓。第八條礦長培訓指煤礦礦長必要到具備相應資質(zhì)煤礦安全培訓機構(gòu)接受專門培訓，經(jīng)考試合格后，獲得陜西省煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)礦長資格證和安全資格證，并且每年必要參加一次再培訓。第九條安全生產(chǎn)管理人員培訓是指煤礦從事安全生產(chǎn)管理人員培訓工作，重要涉及生產(chǎn)副礦長、安全副礦長、機電副礦長、總工程師、安檢部管理人員和工作人員、生產(chǎn)處、生產(chǎn)技術(shù)部、機電處、調(diào)度室部門負責人、采煤、掘進、機電運送等區(qū)隊長，以及其她有關(guān)安全生產(chǎn)管理人員。安全生產(chǎn)管理人員必要參加具備相應資質(zhì)煤礦安全培訓機構(gòu)接受專門培訓，獲得安全資格證，并按規(guī)定進行復審進行再培訓。第十條煤礦特殊工種重要指煤礦井下電氣作業(yè)、煤礦井下爆破作業(yè)、煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控作業(yè)、煤礦瓦斯檢查作業(yè)、煤礦提高機操作作業(yè)、煤礦采煤機（掘進機）操作作業(yè)、煤礦瓦斯抽采作業(yè)、煤礦防突作業(yè)、煤礦探訪水作業(yè)有關(guān)特殊工種。特殊工種安全教誨應按上級主管部門規(guī)定培訓內(nèi)容、時間進行專門培訓，經(jīng)考試合格后，持證上崗。第十一條入礦前安全教誨是指新入職工工必要接受礦級安全教誨、處/隊（涉及各外包工隊）級安全教誨和班組級安全教誨，即“三級”教誨，井下新從業(yè)員工時間不少于72學時，地面新從業(yè)員工時間不少于40學時。1、礦級安全教誨由綜合部組織，安檢部主持，重要內(nèi)容涉及：（1）國家關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)等；（2）礦上安全生產(chǎn)方面規(guī)定、制度等；（3）煤礦安全生產(chǎn)基本知識。2、處、隊級安全教誨由各處、隊領(lǐng)導或指定專人負責，重要內(nèi)容涉及：（1）本單位狀況、生產(chǎn)或工作特點；（2）本單位關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)定、制度；（3）本單位安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備及其用法；（4）結(jié)合本單位生產(chǎn)、工作性質(zhì)和實際進行針對性安全教誨。3、班組級安全教誨由班組長或安監(jiān)員負責進行教誨，重要內(nèi)容涉及：（1）本工種、本崗位工作性質(zhì)、特點、工藝流程及應注意事項；（2）本工種、崗位安全技術(shù)操作規(guī)程；（3）本工種、崗位所使用設(shè)備、儀器、裝置等性能特點，安全防護用品使用與保管辦法；（4）本工種、崗位曾發(fā)生事故應吸取教訓和采用防止辦法等。第十二條尋常安全培訓教誨，各部門指定專人負責本部門安全教誨培訓工作，由安檢部檢查部門對安全教誨籌劃執(zhí)行狀況，尋常安全教誨形式重要有：1、班前會安全教誨；2、運用各種會議、標語、錄像、板報等宣傳工具進行安全教誨；3、開展崗位練兵、安全技術(shù)表演、安全技術(shù)講座、交流安全經(jīng)驗等進行安全教誨。4、安全專項培訓活動在崗從業(yè)人員每年接受安全培訓時間不得少于20學時。煤礦轉(zhuǎn)崗、換崗人員，在重新上崗前必要接受安全培訓，時間不得低于20學時。車輛維護保養(yǎng)管理制度一、做好車輛尋常保養(yǎng)維修記錄(車輛保養(yǎng)記錄、車輛維修記錄、入井前檢查記錄、出入井登記記錄)。入井車輛要按車輛維護保養(yǎng)手冊及車輛闡明書進行定期維護和保養(yǎng)，并做好維修記錄，實行一車一卡，專人負責，保證車輛性能完好，工作正常。二、冬季要做好車輛防凍工作，保證車輛冬季行駛正常。三、尋常維護(一)操作人員每班應清洗排氣柵欄。(二)每一種月檢查一次液壓吸油過濾器，污染嚴重時更換。(三)液壓油、機油、柴油、變矩器油箱均應每12個月清洗并更換。(四)每月檢查一次各油缸密封，如需要應及時更換。(五)每月檢查各關(guān)節(jié)軸承并加油。(六)每半個月應沖洗廢氣解決箱污垢一次。(七)建立好尋常維護記錄，備查。四、定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)，保養(yǎng)每車一卡。(一)一級保養(yǎng)(走合期后每隔100小時進行一次)1.清洗機油濾清器和柴油濾清器。2.檢查氣缸和進、排氣管有無漏氣現(xiàn)象。3.檢查高壓油泵、并調(diào)節(jié)怠速。4.檢查散熱器等軟管固定狀況。5.檢查減速器齒輪油液面。6.檢查、結(jié)實輪胎用螺栓。(二)二級保養(yǎng)(每隔500小時進行一次)1.除一級保養(yǎng)項目外，還應完畢下列各項：2.檢查氣缸壓力和調(diào)節(jié)氣門間隙。3.檢查節(jié)溫器工作與否正常。4.清洗柴油機潤滑系，更換機油濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯和液壓過濾器濾芯。(三)三級保養(yǎng)(每隔1500小時進行一次)1.清洗并檢查發(fā)電機。2.清洗柴油機高壓油泵。3.清洗燃油箱及燃油箱濾網(wǎng)。膠輪車安全管理制度一、駕駛員上崗條件1、身體健康、思維敏捷、操作純熟，通過煤礦井下安全培訓；2、必要具備公安機關(guān)核發(fā)駕駛證，并經(jīng)我礦內(nèi)部培訓獲得內(nèi)部駕駛證，方可持證上崗。3、應熟悉井上下運送路線和井下避災路線，具備自救、互救和現(xiàn)場急救技能。4、應按下井人員規(guī)定佩戴勞動保護用品，隨身攜帶礦燈、自救器。5、禁止酒后上崗、疲勞駕駛、帶病上崗，應保持精神狀態(tài)良好。6、禁止攜帶煙火入井。二、派車和車輛交接規(guī)定：1、每日早班車輛入井前由車隊統(tǒng)一派車，經(jīng)檢查人員驗車，車隊副隊長（或班長）審核簽字確認合格車輛，簽發(fā)“機動車輛入井通行卡”，“通行卡”交井口檢身房備查，無“機動車輛入井通行卡”一律不準入井。2、車隊在派車時，要查看駕駛員精神狀態(tài)，禁止將車輛派給酒后上崗、精神狀態(tài)不良駕駛員。3、駕駛員在駕駛車輛前應認真檢查車輛完好狀況，入井車輛照明燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、儀表、喇叭等裝置必要齊全完好、敏捷可靠，制動性能可靠，不完好車輛不得入井。4、車輛交接時，交車司機要將線路狀況和車況交接清晰，接車司機對車況進行全面檢查，不合格車輛不準交接，及時向車隊報告采用辦法進行維修。三、運營管理規(guī)定1、開車前，先觀測車輛左右先后與否有行人或障礙物，確認安全后打開車燈，鳴笛提示，方可開車。2、所有車輛必要至少配備1具滅火器。3、井下按靠左行駛原則駕車行駛。4、輕卡、皮卡、灑水車、吸污車、防爆材料車、混凝土運送車等車輛，空載或運送人員時副駕位容許乘坐一人；重載時副駕禁止坐人；農(nóng)用車副駕禁止坐人；鏟車、叉車除駕駛員外禁止坐人。5、車輛未停穩(wěn)時禁止人員搶上車或搶下車，人員乘坐車輛期間禁止將頭、手或身體其她部位伸出車外。6、大巷車速不超過20km/h，轉(zhuǎn)彎處不得超過5km/h，上下山（指副斜井、3-1煤輔運暗上山）不超過15km/h；場區(qū)地面不超過25km/h。7、車輛運營過程中，通過巷道施工地段或遇有行走人員時，需提前至少20m減速鳴笛，將前大燈燈光變換為近光，嚴格按“行人不行車、行車不行人”原則進行避讓。8、井下行駛必要保持車距，平巷同向行駛車輛間距必要不不大于20米，斜坡道車輛間距不得不大于30米，下坡時禁止空擋滑行。9、鏟車前行時，后大燈必要熄滅，車輛升井或停車熄火后，必要關(guān)閉燈光。10、車輛轉(zhuǎn)彎、通過巷道交叉點、變坡點及風門地點時，應減速、嗚笛示警。11、在副斜井及3-1煤輔運上山內(nèi)會車時，按“下坡讓上坡”原則會車，在其她地點按“出井讓入井”原則會車。讓車方在距對方車輛不不大于20m處停車并關(guān)閉大燈，待對方車輛安全通過后方可恢復行使。會車時，鏟車讓其她車輛。12、前車速度低，應給后車讓道，并靠幫停車，后車超車前必要發(fā)出信號（閃燈、鳴喇叭），待前車停穩(wěn)后方可超車。13、禁止人貨混裝，禁止易燃易爆和腐蝕性物品混裝運送；車輛在運送材料和設(shè)備時，必要按規(guī)定選取合理捆綁用品，綁扎要牢固，防止浮現(xiàn)滑脫導致事故；運送超寬、超高、超長物件時，必要有可靠安全運送保障辦法，并懸掛明顯“反光標記牌”。14、禁止使用鏟車運送寬度超過鏟斗寬度物料，特殊狀況（如運送移動變電站、鋼管、機頭架等超寬、超高、超長物件時）必要制定專項辦法，并經(jīng)審批后執(zhí)行。15、運送易拋灑物料（如沙、石籽、矸石）時，裝車后要先檢查裝載高度與否恰當，禁止在運送過程中將物料灑漏出車外。四、故障及異常狀況解決1、車輛使用過程中若發(fā)現(xiàn)故障影響行車安全時，須及時將車輛停至安全地點，報告并修理，禁止在斜坡道上停車或從事修理工作。2、若車輛起火，及時停車并關(guān)閉發(fā)動機，用車上滅火器進行滅火，并告知當班班長。3、需在頂起車廂下方作業(yè)時，除打好本車自帶支撐桿外，必要此外采用可靠雙保險辦法。4、下坡如遇剎車突然失靈，一方面應控制好方向，迅速逐級或越一級減檔，運用發(fā)動機制動使車速迅速減少。待車速減少后，應結(jié)合使用手剎制動。在不得已狀況下，依照路況運用車保險桿、車廂等鋼性部位與巷道副駕駛側(cè)煤壁摩擦，達到強行停車脫險目。5、上坡時浮現(xiàn)剎車失靈，應適時減入中低檔，保持足夠動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持邁進低檔位，拉緊手剎制動，隨車人員及時用阻車裝置卡住車輪，如有后滑現(xiàn)象，車尾應朝向煤壁或安全一面，并打開警示燈，引起先后行駛車輛注意。五、車輛停放規(guī)定1、禁止行車路線隨意停放車輛，在停放車輛時，必要先將車輛停放在安全可靠地點，再熄火，拉緊手剎或斷氣剎，取走鑰匙后，司機方可離開駕駛室。2、車輛應當在聯(lián)巷或不影響其她車輛正常通行位置停放，不得妨礙其她車輛通行，停車后必要采用阻車辦法。在交叉路口、急轉(zhuǎn)彎、陡坡以及距離上述地點20m內(nèi)路段，不得停車。3、車輛遇特殊狀況需在上述位置路段停車時，司機必要采用有效制動辦法后方可下車，并對車輛加設(shè)阻車裝置，禁止司機在停車待修期間離開現(xiàn)場，停留時間不得超過1小時。4、所有入井車輛，井上、井下停車后不論平巷或斜巷必要上掩車器，每臺車輛必要配備合格掩車器，數(shù)量不少于2個。5、平巷或地面平整處停車時，必要使用2個掩車器對車輛輪胎先后掩車。斜巷停車時，用2個掩車器對車輛后輪胎下山方向進行掩車。運送線路檢查制度一、綜掘隊掘進巷道必要保證巷道高度，底板平整,為砼底板施工創(chuàng)造有利條件，若遇特殊地點巷道高度未按照設(shè)計高度施工，必要補充專項辦法。二、砼底板施工前綜掘隊與地坪隊嚴格按照巷道移送憑證單雙方簽字確認。對于巷道掘進遺留問題綜掘隊未及時整治不得予以施工砼底板。三、掘進巷道跟進砼底板施工前，地坪隊應提前一天告知綜掘隊備足支護材料。四、地坪隊施工完砼底板經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部、企管部及分管領(lǐng)導驗收合格后及時移送。五、砼底板施工、養(yǎng)護期間禁止各單位人員、車輛進入，浮現(xiàn)底板壓壞嚴重狀況，將按照事故進行追查。六、底板養(yǎng)護期間若綜掘隊遇特狀況運送材料需進入未養(yǎng)護到位砼底板巷道，需制定嚴格保護辦法，經(jīng)分管礦領(lǐng)導批準方可進入。七、巷道砼底板施工范疇內(nèi)積水由地坪隊負責，并負責施工巷道內(nèi)文明衛(wèi)生、片幫、離層解決。巷道未鋪設(shè)砼底板積水由原巷道管理單位負責。八、鋪設(shè)完砼底板及時補邊補、水溝，盡量避免車輛碾壓。九、施工完砼底板巷道后企管部及時組織驗收，及時移送管理單位。十、生產(chǎn)技術(shù)部對砼底板驗收嚴格把關(guān)，對鋪設(shè)厚度、巷道凈高、巷道坡度、以及施工文明生產(chǎn)進行嚴格評分。浮現(xiàn)較大質(zhì)量問題必要嚴肅追查解決。十一、施工過程與辦法規(guī)定不否，起底、調(diào)坡按照設(shè)計規(guī)定施工。十二、巷道鋪底前淤泥需清理干凈、墊底符合實際。輔助運送安全事故報告\o"煤礦管理制度煤礦安全制度"制度一、突發(fā)事件發(fā)生后，應當按照《煤礦事故應急救援制度》第二十五條中規(guī)定進行逐級報告。二、發(fā)生事故后，應當以書面形式報告，狀況特別緊急時，可先用電話、短信報告，隨后書面報告（詳見附件1：《事故報告表》）。書面報告應當涉及下列內(nèi)容：1、事故發(fā)生單位概況（單位全稱、從屬關(guān)系、生產(chǎn)能力、證照狀況等）；2、事故類別、發(fā)生時間、地點以及事故現(xiàn)場狀況；3、事故簡要通過；4、事故已經(jīng)導致或者也許導致傷亡狀況（涉及下落不明、涉險人數(shù)）和初步預計直接經(jīng)濟損失；5、已經(jīng)采用應急處置、救援辦法；以上報告內(nèi)容，初次報告時由于狀況不明沒有報告，應在查清后及時補報。三、事故報告后浮現(xiàn)新狀況，應當及時補報。事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化，事故單位應當在發(fā)生當天及時報告。四、事故報告應當及時、精確、完整，任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報事故。五、對瞞報、遲報、謊報事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對責任者進行嚴肅解決。膠輪車準入、檢修、檢測\o"煤礦原則安全原則"原則實行細則一、所有入井車輛必要是防爆車輛，必要符合《\o"煤礦安全規(guī)程"煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，每班入井前，司機要進行\(zhòng)o"煤礦安全網(wǎng)"安全確認。二、入井車輛必要實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一編號掛牌，由機運隊負責尋常車輛入井統(tǒng)一調(diào)配，并制定相應\o"煤礦安全管理制度煤礦制度"管理制度。禁止外單位車輛擅自入井，如需入井必要經(jīng)礦安檢部、機電部人員檢查合格，批準后發(fā)放入井允許證，方可入井。三、所有入井車輛必要配備專用滅火器。四、入井車輛照明燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、儀表、喇叭等裝置必要齊全完好、敏捷可靠，制動性能可靠，剎車距離符合規(guī)定。否則，不容許入井。五、煤礦要對入井車輛進行定期和不定期檢查，并做好記錄。不合格車輛，必要及時停止運營，待問題整治，經(jīng)有關(guān)職能部門驗收合格后方可入井行駛。六、車輛每次入井前駕駛員必要對車輛防爆性、制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、反光鏡、瓦斯傳感器等核心部件工作性能進行全面細致檢查;對車輛所配備滅火器、定位卡、掩木等\o"煤礦安全網(wǎng)"安全行車配套設(shè)施與否齊全、功能與否有效等進行全面細致檢查;對車輛與否存在超載、超寬、超高、超員、貨品捆綁不牢固等違規(guī)現(xiàn)象進行全面細致檢查;井口檢車員檢查內(nèi)容必要所有合格方可入井，否則不得入井。要認真填寫車輛出入井檢查記錄和車輛出入井記錄。車輛出入井檢查登記表格要嚴格按照檢查內(nèi)容制作填寫。車輛出入井記錄須有車輛編號，車輛名稱、運送貨品名稱，出入井時間、司機簽名、檢車員簽名等內(nèi)容。七、安檢部要在車輛出入井口要設(shè)擋車桿，擋車桿置于常閉狀態(tài)，經(jīng)檢查合格車輛方可啟桿通過，升井車輛要在通過井口時登記銷號，做到一車一桿一登記。八、禁止非防爆車入井。入井車輛\o"煤礦安全網(wǎng)"安全性能存在缺陷經(jīng)修復后仍不能達到\o"煤礦安全網(wǎng)"安全行駛\o"煤礦原則安全原則"原則車輛要及時收回入井允許證，禁止入井。九、入井檢查1.檢查外觀：查看機殼、輪胎等有無損壞。2.檢查消焰器，清理既有消焰器或者更換消焰器。3.檢查發(fā)電機油位，如油位低，可補入合格油到油尺標志位。4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。十、車輛外觀應完好，無開焊、開裂、變形等。滅火器、瓦斯檢測報警儀等附件配備齊全，狀態(tài)良好。十一、顯示儀表齊全，工作穩(wěn)定、顯示精確。十二、車輛電氣系統(tǒng)應工作正常，