TBT1955-2000 鐵道客車采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)參數(shù)

TBT前言特修訂《鐵道客車采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)參數(shù)》鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。UIC553《客車采暖、通風(fēng)和空調(diào)》對(duì)國(guó)際聯(lián)運(yùn)普通客車的采暖和通風(fēng)均作了規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)等效采用了UIC553有關(guān)空氣舒適溫度、通風(fēng)量和微風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)條款。本標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)施之日起，同時(shí)代替TBl955—87。本標(biāo)準(zhǔn)由四方車輛研究所提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由四方車輛研究所起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：方學(xué)貞、毛紅梅。本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1987年1月，于2000年3月第一次修訂。11.范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)參數(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝有獨(dú)立溫水采暖裝置和機(jī)械通風(fēng)的新造客車，不適用于裝有空調(diào)裝置的客車。2.引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB／T12817—91鐵道客車通用技術(shù)條件TB／T1719—1997鐵道客車采暖裝置通用技術(shù)條件TB／T1887—1998鐵道客車用獨(dú)立溫水采暖鍋爐技術(shù)條件3.客車車體隔熱性能3.1.車輛靜止時(shí)，車體內(nèi)表面換熱系數(shù)為8W／(m2·K)；外表面換熱系數(shù)為16W／(m2·K)。3.2.車輛靜止時(shí)，車體的傳熱系數(shù)(K值)應(yīng)不大于下列規(guī)定值：a)軟臥車、硬臥車、軟座車、硬座車及其合造車車體的傳熱系數(shù)為1.16W／(m2·K)；b)餐車(不包括廚房)、郵政車的辦公室及其乘務(wù)員室、行李車(行李間除外)車體的傳熱系數(shù)均為1.16W／(m2·K)。3.3.車輛運(yùn)行速度v為80km／h時(shí)，車體的傳熱系數(shù)(K值)應(yīng)不大于下列規(guī)定值：a)軟臥車、硬臥車、軟座車、硬座車及其合造車車體的傳熱系數(shù)為1.82W／(m2·K)；b)餐車(不包括廚房)、郵政車的辦公室及其乘務(wù)員室、行李車(行李間除外)車體的傳熱系數(shù)均為1.82W／(m2·K)。4.采暖4.1.車內(nèi)、車外空氣計(jì)算溫度、車內(nèi)壁面計(jì)算溫度應(yīng)符合下列規(guī)定值：4.1.1.非限定運(yùn)用區(qū)間客車，車外空氣計(jì)算溫度為-35℃時(shí)a)軟臥車的客室和乘務(wù)員室內(nèi)空氣計(jì)算溫度不小于20℃；b)硬臥車、軟座車的客室和乘務(wù)員室內(nèi)空氣計(jì)算溫度不小于18℃；c)硬座車的客室和乘務(wù)員室內(nèi)，餐車(不包括廚房)、行李車(行李間除外)和郵政車的辦公室及乘務(wù)員室內(nèi)空氣計(jì)算溫度不小于16℃；d)車內(nèi)壁面計(jì)算溫度為12℃。24.1.2.運(yùn)行在北京以南客車，車外空氣計(jì)算溫度為-14℃時(shí)a)軟臥車的客室和乘務(wù)員室內(nèi)空氣計(jì)算溫度不20℃；b)硬臥車、軟座車、硬座車的客室和乘務(wù)員室內(nèi)，餐車(不包括廚房)、行李車(行李間除外)、郵政車的辦公室及乘務(wù)員室內(nèi)空氣計(jì)算溫度不18℃；c)車內(nèi)壁面計(jì)算溫度為14℃。4.2.獨(dú)立溫水采暖鍋爐的主要技術(shù)參數(shù)表1。項(xiàng)目指項(xiàng)目指標(biāo)發(fā)熱量,／kw≥40水溫／℃95～100熱效率／≥63.8熱交面/m2≥3.65容水量／kg≥220爐蓖面/m2≥0.183m3／l04,3X104P水泵或性相當(dāng)?shù)氖植膳到y(tǒng)中水循。4.3.散熱器主要技術(shù)參數(shù)表2。表2散熱器型進(jìn)口水溫／℃水流量／(kg·h—1)散熱面／(m2·m—1)散熱量／WBS-190505.392937BS-2904002.540837KS-3903001.9128155.通風(fēng)5.1.空氣預(yù)熱5.1.1.冬季采暖期，空氣預(yù)熱器由溫水鍋爐供熱。5.1.2.春秋過(guò)渡期(溫水鍋爐不供熱)，空氣預(yù)熱器由電加熱器供熱。況表3。表3車外空氣溫度/℃<1313—19>19新鮮空氣預(yù)熱不預(yù)熱停止機(jī)械通風(fēng)(開窗)5.2.機(jī)械通風(fēng)的計(jì)算人數(shù)為該輛車定員數(shù)乘務(wù)員數(shù)和。5.3.冬季車內(nèi)、外空氣計(jì)算溫度同4.1規(guī)定。春秋季車外空氣計(jì)算溫度為5℃，車內(nèi)空氣計(jì)算溫度同4.1規(guī)定。5.4.車上每位旅客或乘務(wù)員計(jì)算發(fā)熱量為87W。5.5.機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)參數(shù)3a)車外空氣溫度低于13℃時(shí)，新風(fēng)量每人10～15m3/h13～19℃時(shí)，每人15～20m3/h；b)車外空氣溫度低于13℃時(shí)，客室內(nèi)空氣流速應(yīng)小于0.2m／s；13～19℃時(shí)，客室內(nèi)空氣流速應(yīng)小于0.35m／s