2022錫林郭勒盟教練員理論考試題庫(kù)

2022錫林郭勒盟教練員理論考試題庫(kù)

1、子午線(xiàn)輪胎與斜交輪胎相比，具有（）的特點(diǎn)。

A、使用壽命長(zhǎng)

B、附著能力好

C、滾動(dòng)阻力大

D、輪胎變形大

答案:ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：子午線(xiàn)輪胎與

斜交輪胎相比，具有使用壽命長(zhǎng)、附著能力好、輪胎變形大的特點(diǎn)。

2、汽車(chē)使用過(guò)程中，能夠減少汽車(chē)噪聲污染的措施有（）□

A、經(jīng)常進(jìn)行檢查.維護(hù)

B、行車(chē)中，猛踩加速踏板

C、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

D、禁止鳴喇叭

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)使用過(guò)程

中，能夠減少對(duì)空氣污染的措施包括經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)、合理選用燃料、

使用尾氣凈化裝置、選購(gòu)排放性能好的汽車(chē)；能夠減少汽車(chē)噪聲污染的措

施有經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，禁止鳴喇叭。

3、申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛證的，兩眼裸視力或矯正視力應(yīng)

達(dá)到對(duì)數(shù)視力表（）以上。

A、4.8

B、4.9

C、5.0

答案：B

分析：視力：申請(qǐng)大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、

無(wú)軌電車(chē)或者有軌電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的，兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視

力表5.0以上。申請(qǐng)其他準(zhǔn)駕車(chē)型的，兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)

視力表4.9以上。

4、在傳授學(xué)員駕駛操作技能的同時(shí)，注重（）的培養(yǎng)，是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員

教學(xué)的首要任務(wù)

A、安全意識(shí)和文明行車(chē)習(xí)慣

B、應(yīng)試能力

C、節(jié)能駕駛技巧

答案：A

分析：沒(méi)有“安全”，一切空談。文明行車(chē)又是安全的重要保證。

5、6年有效期的駕駛證換發(fā)10年有效期駕駛證的條件之一是（）未得

到12分。

A、有效期內(nèi)總記分

B、平均每個(gè)記分周期

C、每個(gè)記分周期均

答案：C

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十六條規(guī)定：“機(jī)

動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12

分的，換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的10年有效期

內(nèi)，每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)長(zhǎng)期有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

6、汽車(chē)起步時(shí)機(jī)對(duì)節(jié)油有重要的影響，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度合理選

擇起步時(shí)機(jī)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)起步時(shí)機(jī)對(duì)節(jié)油有

重要的影響，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度合理選擇起步時(shí)機(jī)。

7、汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可（），盡快安全地減速停

車(chē)。

A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)

B、搶掛低擋

C、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器

D、利用天然屏障減速

答案：ABD

分析：汽車(chē)高速行駛中出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員可握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)、搶掛低擋、

利用天然屏障減速，盡快安全地減速停車(chē)，高速行駛時(shí)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器容

易造成側(cè)翻。

8、在駕駛中為了迅速提高車(chē)速，但還不能急加油門(mén)，其目的是o

A、減小加速阻力

B、減小上坡阻力

C、減小空氣阻力

D、減小滾動(dòng)阻力

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛中為了迅速提高

車(chē)速，但還不能急加油門(mén)，其目的是減小加速阻力。在行駛中，把變速桿

換入一檔，汽車(chē)的行駛速度慢，牽引力大。

9、山區(qū)道路彎道較多，視線(xiàn)受阻，駕駛員應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：山區(qū)道路彎道較多，視

線(xiàn)受阻，駕駛員應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速。

10、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，不應(yīng)有的行為是（）。

A、試車(chē)或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)

B、在匝道上超車(chē)

C、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛

D、倒車(chē)、逆行或穿越中央分隔帶掉頭

答案：ABCD

分析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條：機(jī)

動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，不得有下列行為：（一）倒車(chē)、逆行、穿越中央

分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē)；（二）在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上

超車(chē)；（三）騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)或者在路肩上行駛；（四）非緊急情況時(shí)

在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)；（五）試車(chē)或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。因此本題選

ABCDo

n、國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)

教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。

12、在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中，教練員對(duì)性格外向的學(xué)員應(yīng)（）

A、引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣

B、加強(qiáng)基礎(chǔ)動(dòng)作的訓(xùn)練，提高駕駛技能穩(wěn)定性

C、主動(dòng)加強(qiáng)交流和理解，多表?yè)P(yáng)，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心

D、鼓勵(lì)其大膽駕駛，并多傳授一些高難度動(dòng)作

答案：AB

分析：在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中，教練員對(duì)性格外向的學(xué)員應(yīng)引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成

安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣、加強(qiáng)基礎(chǔ)動(dòng)作的訓(xùn)練，提高駕駛技能穩(wěn)定

性，對(duì)性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)交流和理解，多表?yè)P(yáng)，少指責(zé)，增強(qiáng)其

自信心，鼓勵(lì)其大膽駕駛，并加強(qiáng)練習(xí)。

13、汽車(chē)制動(dòng)時(shí),—會(huì)使汽車(chē)喪失行駛穩(wěn)定性。()

A、制動(dòng)跑偏

B、制動(dòng)側(cè)滑

C、失去轉(zhuǎn)向能力

D、制動(dòng)失效

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，

如果出現(xiàn)制動(dòng)跑偏、制動(dòng)側(cè)滑、失去轉(zhuǎn)向能力、制動(dòng)失效的情況都會(huì)將使

汽車(chē)喪失行駛穩(wěn)定性。

14、行車(chē)中遇故意不避讓車(chē)輛的行人時(shí)，可連續(xù)鳴喇叭加速通過(guò)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：題中提到遇到“故意不避讓車(chē)輛”的行人時(shí)……連續(xù)鳴喇叭也未必

有用，更不能加速通過(guò)以防發(fā)生意外。

15、電噴車(chē)在空檔滑行時(shí)并不是最省油。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：電噴車(chē)在空檔滑行時(shí)并

不是最省油。

16、學(xué)員通過(guò)對(duì)教學(xué)日志簽字確認(rèn)，能了解所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和學(xué)習(xí)效果，并

監(jiān)督教練員的教學(xué)行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員通過(guò)對(duì)教學(xué)日志簽

字確認(rèn)，能了解所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和學(xué)習(xí)效果，并監(jiān)督教練員的教學(xué)行為。

17、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況要提前減速或停車(chē)讓行。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：遇到小朋友排隊(duì)通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車(chē)讓行。

因此本題正確。

18、學(xué)員克服困難越多，興趣就越高；克服困難越大，興趣就越強(qiáng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：學(xué)員克服困難越多，興趣就越高克服困難越大，興趣就越強(qiáng)。

19、充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是

提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵，課前提問(wèn)有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)，課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)

員學(xué)習(xí)的興趣。

20、學(xué)員在駕駛操作訓(xùn)練中出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，教練員應(yīng)（）。

A、A放任對(duì)待，不加干涉

B、嚴(yán)厲禁止，責(zé)令改正

C、及時(shí)糾正錯(cuò)誤，幫助分析原因

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員在駕駛操作訓(xùn)練中

出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)糾正錯(cuò)誤，幫助分析原因，并給學(xué)員示范正確

的操作方法。

21、機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟（）o

A、前照燈

B、示廓燈

C、后位燈

D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

答案：ABC

分析：機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照

燈，示廓燈，后位燈。

22、駕駛操作動(dòng)作主要抓好（）□

A、規(guī)范化

B、標(biāo)準(zhǔn)化

C、自動(dòng)化

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作動(dòng)作主要抓好

規(guī)范化。

23、汽車(chē)在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，是因?yàn)槁访娴?/p>

附著系數(shù)小，應(yīng)猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車(chē)在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，是因?yàn)槁访?/p>

的附著系數(shù)小。應(yīng)降低車(chē)速，輕踩油門(mén)。

24、指錯(cuò)糾正法是（）。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：B

分析：指錯(cuò)糾正法是指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤。

25、在教學(xué)過(guò)程中，學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)（）。

A、2個(gè)學(xué)時(shí)

B、4個(gè)學(xué)時(shí)

C、6個(gè)學(xué)時(shí)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在教學(xué)過(guò)程中，學(xué)員的

理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí)。

26、行車(chē)中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)怎么辦？（）

A、盡量繞道躲避

B、立即報(bào)警，停車(chē)觀(guān)望

C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)警

D、加速通過(guò)，不予理睬

答案:C

分析：行車(chē)中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)應(yīng)當(dāng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并

立即報(bào)警。

27、路上無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，可以隨意倒車(chē)、逆行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：應(yīng)該遵守交通規(guī)則，此舉容易發(fā)生意外。

28、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見(jiàn)度小于50米時(shí)，

應(yīng)該（）o

A、開(kāi)啟前照燈、示廓燈、后位燈

B、車(chē)速不得超過(guò)30km/h

C、與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離

D、從最近的出口盡快駛離高速公路

答案：AD

分析：（一）能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，

車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離；（二）

能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警

閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距

離；（三）能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和

危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛

離高速公路。遇有前款規(guī)定情形時(shí)，高速公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通過(guò)顯示屏等

方式發(fā)布速度限制、保持車(chē)距等提示信息。

29、冰雪路況下，遇前方自行車(chē)占道行駛時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示

意自行車(chē)讓行，加速超越。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：冰雪路面應(yīng)當(dāng)小心減速

行駛，注意避讓。

30、指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象、（）、提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要素組成。

A、說(shuō)明錯(cuò)誤地點(diǎn)

B、說(shuō)明錯(cuò)誤時(shí)間

C、說(shuō)明錯(cuò)誤人物

D、找出錯(cuò)誤原因

答案：D

分析：指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象、找出錯(cuò)誤原因、提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要

素組成。

31、訓(xùn)練后期主要是建立復(fù)雜的協(xié)調(diào)動(dòng)作階段，建立協(xié)調(diào)比較困難，成績(jī)提

高自然緩慢。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚，好奇心強(qiáng)，情緒高漲隨著訓(xùn)練深入，學(xué)員

會(huì)感到枯燥、困難產(chǎn)生厭惡、懈怠情緒，影響訓(xùn)練效果；后期主要是建立

復(fù)雜的協(xié)調(diào)動(dòng)作階段，建立協(xié)調(diào)比較困難，成績(jī)提高自然緩慢。

32、等候時(shí)間對(duì)行人來(lái)說(shuō)有一個(gè)容許限度，這個(gè)容許限度一般在（）秒

以?xún)?nèi)，如等候時(shí)間超過(guò)（）時(shí)，有些人就會(huì)鋌而走險(xiǎn)。

A、30秒40秒

B、30秒50秒

C、40秒50秒

D、40秒60秒

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：等候時(shí)間對(duì)行人來(lái)說(shuō)有

一個(gè)容許限度，這個(gè)容許限度一般在30秒以?xún)?nèi)，如等候時(shí)間超過(guò)40秒時(shí)，

有些人就會(huì)鋌而走險(xiǎn)。

33、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求，駕駛培訓(xùn)實(shí)行（）。

A、記分制

B、計(jì)時(shí)制

C、記天制

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛培訓(xùn)實(shí)行計(jì)時(shí)制，

每學(xué)時(shí)為60分鐘。

34、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過(guò)。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這種情況，要預(yù)防有學(xué)生在道路上跑動(dòng)等行為，且前方有人行

橫道線(xiàn)，因此要減速慢行，必要時(shí)停車(chē)，所以本題錯(cuò)誤。

35、汽車(chē)在高速行駛中出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向，拉駐車(chē)制動(dòng)，

減速停車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：搶掛抵擋，利用駐車(chē)制動(dòng)。

36、示范教學(xué)通過(guò)學(xué)員的（），增強(qiáng)其對(duì)動(dòng)作理解和模仿的能力。

A、抽象思維能力

B、理性認(rèn)識(shí)

C、感性認(rèn)識(shí)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：示范教學(xué)通過(guò)學(xué)員的感

性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)其對(duì)動(dòng)作理解和模仿的能力。

37、輪胎氣壓明顯過(guò)高會(huì)影響行車(chē)的安全性，且會(huì)降低汽車(chē)的燃油消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：輪胎氣壓明顯過(guò)高或者不足都會(huì)影響行車(chē)的安全性，也會(huì)增大汽車(chē)

的燃油消耗。

38、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車(chē)時(shí),教練員

應(yīng)提示學(xué)員及時(shí)關(guān)閉所有車(chē)燈，避免引起行人或其他車(chē)輛駕駛員眩目。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：適當(dāng)開(kāi)啟雙向燈。

39、車(chē)輛在夜間發(fā)生故障時(shí)，駕駛員不僅要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，還應(yīng)該

同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛在夜間發(fā)生故障時(shí)，

駕駛員不僅要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，還應(yīng)該同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。

40、汽車(chē)高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)緊急制動(dòng)，迅速停車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車(chē)高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶

掛低擋，減速停車(chē)。

41、汽車(chē)行駛速度越快，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越短。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車(chē)行駛速度越快,遇到突發(fā)情況時(shí)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，相應(yīng)

的制動(dòng)距離也越長(zhǎng)。

42、行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí)，要怎樣做？（）

A、靠邊減速或停車(chē)讓行

B、占用其他車(chē)道行駛

C、加速變更車(chē)道避讓

D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛

答案：A

分析：遇到正在執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)予以讓行。而本題的救護(hù)車(chē)正

是因?yàn)閾尵葌麊T而逆行，因此其他車(chē)輛要給予方便，為其讓行。因此正確

的做法是靠邊減速或停車(chē)讓行。

43、駕駛手動(dòng)擋的車(chē)，除加減擋、起步、停車(chē)等操作可使用離合器踏板外，

平時(shí)左腳要放在離合踏板上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛手動(dòng)擋的車(chē)，除加

減擋、起步、停車(chē)等操作可使用離合器踏板外，平時(shí)左腳要放在離合踏板

左下方的駕駛室底板上。

44、普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的特點(diǎn)包括（）o

A、分階段教學(xué)，分階段把關(guān)

B、注重駕駛操作訓(xùn)練過(guò)程中的理論指導(dǎo)

C、按教學(xué)規(guī)律規(guī)定教學(xué)學(xué)時(shí)

D、提倡采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和科學(xué)合理的教學(xué)方法

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)

教學(xué)大綱的特點(diǎn)包括分階段教學(xué)，分階段把關(guān)，注重駕駛操作訓(xùn)練過(guò)程中

的理論指導(dǎo)，按教學(xué)規(guī)律規(guī)定教學(xué)學(xué)時(shí)，提倡采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和科學(xué)

合理的教學(xué)方法。

45、雨.雪天氣路面濕滑，教練員應(yīng)提示學(xué)員不宜緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本