2016-2022年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)集中度調(diào)查及十三五未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(目錄)

/qiche/253909253909.html中國(guó)報(bào)告網(wǎng)企業(yè)發(fā)展咨詢首站2016-2022年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)集中度調(diào)查及十三五未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告中國(guó)報(bào)告網(wǎng)2016-2022年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)集中度調(diào)查及十三五未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告【報(bào)告來(lái)源】中國(guó)報(bào)告網(wǎng)—【關(guān)鍵字】市場(chǎng)調(diào)研前景分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)行業(yè)分析【出版日期】2016【交付方式】Email電子版/特快專遞【價(jià)格】紙介版：7200元

電子版：7200元

紙介+電子：7500元/qiche/253909253909.html

《2016-2022年中國(guó)汽車流通市場(chǎng)集中度調(diào)查及十三五未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中國(guó)報(bào)告網(wǎng)領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌?chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查，行業(yè)協(xié)會(huì)，國(guó)家信息中心，商務(wù)部等權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。

報(bào)告主要研行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)特性（產(chǎn)能、產(chǎn)量、供需），投資分析（市場(chǎng)現(xiàn)狀、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等以及區(qū)域市場(chǎng)分析）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)業(yè)鏈分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)的主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、政策環(huán)境。為戰(zhàn)略投資或行業(yè)規(guī)劃者提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行相關(guān)部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告簡(jiǎn)介第一章汽車流通相關(guān)概述

1.1汽車流通相關(guān)介紹

1.1.1流通的定義

1.1.2流通企業(yè)的定義

1.1.3中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

1.2汽車租賃簡(jiǎn)介

1.2.1汽車租賃的定義

1.2.2汽車租賃的六個(gè)優(yōu)勢(shì)

1.2.3汽車租賃的特色服務(wù)

1.3汽車美容介紹

1.3.1汽車美容的概念

1.3.2汽車美容的發(fā)展

1.3.3汽車美容及服務(wù)的內(nèi)容

1.4汽車俱樂(lè)部介紹

1.4.1汽車俱樂(lè)部的定義

1.4.2汽車俱樂(lè)部的類型

1.4.3汽車俱樂(lè)部的作用

1.4.4汽車俱樂(lè)部的發(fā)展第二章2013-2016年國(guó)際汽車流通業(yè)的發(fā)展

2.1全球汽車流通概述

2.1.1歐洲汽車流通體制分析

2.1.2國(guó)外汽車流通的政策特點(diǎn)

2.2美國(guó)

2.2.1美國(guó)汽車營(yíng)銷模式的特點(diǎn)解析

2.2.22016年美國(guó)汽車市場(chǎng)銷售狀況

2.2.32016年美國(guó)汽車行業(yè)銷量分析

2.2.42016年美國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2.3日本

2.3.12016年日本汽車行業(yè)產(chǎn)銷概況

2.3.22016年日本汽車市場(chǎng)銷量分析

2.3.32016年日本汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2.4德國(guó)

2.4.1德國(guó)汽車的銷售環(huán)境分析

2.4.22016年德國(guó)汽車市場(chǎng)銷量情況

2.4.32016年德國(guó)汽車市場(chǎng)分析

2.4.42016年德國(guó)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

2.5韓國(guó)

2.5.12016年韓國(guó)汽車行業(yè)生產(chǎn)流通狀況

2.5.22016年韓國(guó)汽車行業(yè)生產(chǎn)流通狀況

2.5.32016年韓國(guó)汽車生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀

2.6俄羅斯

2.6.1俄羅斯汽車分銷中心網(wǎng)絡(luò)迅速膨脹

2.6.22016年俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

2.6.32016年俄羅斯汽車行業(yè)銷售分析

2.6.42016年俄羅斯汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2.7其他國(guó)家

2.7.1法國(guó)

2.7.2意大利

2.7.3英國(guó)

2.7.4巴西第三章2013-2016年中國(guó)汽車流通行業(yè)分析

3.12013-2016年中國(guó)汽車流通行業(yè)綜合分析

3.1.1我國(guó)促進(jìn)汽車流通業(yè)發(fā)展具有重要意義

3.1.2限購(gòu)后時(shí)代汽車流通成保障行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

3.1.3中國(guó)汽車流通行業(yè)現(xiàn)狀綜述

3.1.4我國(guó)汽車流通業(yè)的發(fā)展特征分析

3.1.5我國(guó)汽車流通體制向品牌營(yíng)銷轉(zhuǎn)變

3.22013-2016年汽車流通的競(jìng)爭(zhēng)分析

3.2.1我國(guó)汽車流通領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析

3.2.2外資加劇我國(guó)汽車流通業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

3.2.3我國(guó)汽車流通業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)

3.2.4中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)盈利水平分析

3.32013-2016年汽車流通的渠道分析

3.3.1我國(guó)汽車流通渠道模式的變遷

3.3.2我國(guó)轎車流通渠道分析

3.3.3我國(guó)暢通汽車流通渠道的措施

3.42013-2016年我國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)分析

3.4.12016年我國(guó)汽車整車進(jìn)出口狀況

3.4.22016年全國(guó)汽車進(jìn)出口狀況分析

3.4.32016年我國(guó)汽車進(jìn)出口分析

3.4.4我國(guó)進(jìn)口車流通領(lǐng)域的問(wèn)題及相應(yīng)對(duì)策

3.5中國(guó)汽車流通中存在的問(wèn)題及對(duì)策分析

3.5.1我國(guó)汽車流通行業(yè)中存在的主要問(wèn)題

3.5.2我國(guó)汽車流通市場(chǎng)的八大瓶頸

3.5.3阻礙我國(guó)汽車流通業(yè)發(fā)展的因素分析

3.5.4促進(jìn)我國(guó)汽車流通業(yè)發(fā)展的措施第四章2013-2016年汽車銷售市場(chǎng)分析

4.1我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)狀況

4.1.12016年我國(guó)汽車銷售狀況

4.1.22016年全國(guó)汽車銷量創(chuàng)新高

4.1.32016年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

4.22013-2016年各品牌汽車銷售狀況

4.2.1豐田

4.2.2大眾

4.2.3通用

4.2.4福特

4.2.5本田

4.2.6日產(chǎn)

4.2.7奧迪

4.2.8寶馬

4.2.9奔馳

4.2.10保時(shí)捷

4.32013-2016年汽車銷售模式分析

4.3.1我國(guó)汽車企業(yè)變革汽車銷售模式

4.3.2汽車銷售4S店集群新模式介紹

4.3.3二、三線城市青睞“超市式巡展”模式

4.3.4汽車銷售4S店存在的問(wèn)題分析

4.4汽車銷售中存在的問(wèn)題及對(duì)策

4.4.1我國(guó)汽車銷售價(jià)格戰(zhàn)原因及對(duì)策解析

4.4.2提高我國(guó)汽車銷售的策略

4.4.3提高汽車銷售服務(wù)水平的措施第五章2013-2016年二手車交易市場(chǎng)分析

5.1二手車交易市場(chǎng)簡(jiǎn)介

5.1.1二手車交易市場(chǎng)的內(nèi)涵

5.1.2二手車交易市場(chǎng)的功能

5.1.3二手車交易市場(chǎng)的形式

5.22013-2016年中國(guó)二手車交易市場(chǎng)狀況

5.2.1我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn)

5.2.2我國(guó)二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式分析

5.2.3我國(guó)二手車交易市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)

5.2.4小型二手車流通企業(yè)的發(fā)展方向

5.32013-2016年二手車交易市場(chǎng)分析

5.3.12014年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易狀況

5.3.22015年我國(guó)二手車市場(chǎng)交易狀況

5.3.32016年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易狀況

5.4二手車交易政策分析

5.4.1解讀二手車交易規(guī)范管理辦法

5.4.2《二手車流通管理辦法》的特點(diǎn)分析

5.4.3限入政策對(duì)我國(guó)二手車市場(chǎng)流通的影響

5.4.4二手車稅收政策將解決三大問(wèn)題

5.4.5我國(guó)二手車交易市場(chǎng)法律保障體系亟待完善

5.5二手車交易市場(chǎng)存在的問(wèn)題

5.5.1制約我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸

5.5.2我國(guó)二手車市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題

5.5.3我國(guó)二手車市場(chǎng)存在問(wèn)題原因分析

5.6二手車交易市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策

5.6.1促進(jìn)我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展的建議

5.6.2加快我國(guó)二手車交易市場(chǎng)健康發(fā)展的策略

5.6.3促進(jìn)品牌二手車市場(chǎng)發(fā)展的措施第六章2013-2016年汽車租賃業(yè)分析

6.12013-2016年汽車租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

6.1.1發(fā)展汽車租賃業(yè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義

6.1.2以租代購(gòu)成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車營(yíng)銷模式

6.1.3我國(guó)各地積極出臺(tái)新政規(guī)范汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展

6.22013-2016年汽車租賃業(yè)的發(fā)展

6.2.1國(guó)外汽車租賃行業(yè)取得的成就

6.2.2我國(guó)汽車租賃業(yè)現(xiàn)狀綜述

6.2.3我國(guó)汽車租賃的業(yè)務(wù)模式

6.2.4我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局

6.2.5我國(guó)汽車經(jīng)銷商進(jìn)軍租賃業(yè)務(wù)

6.2.6輕資本模式在我國(guó)汽車租賃業(yè)日漸受青睞

6.32013-2016年汽車租賃市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)分析

6.3.1汽車租賃風(fēng)險(xiǎn)的形成原因分析

6.3.2汽車租賃風(fēng)險(xiǎn)的種類

6.3.3汽車租賃風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

6.42013-2016年電子商務(wù)與汽車租賃業(yè)的發(fā)展

6.4.1我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的必要性

6.4.2電子商務(wù)在汽車租賃業(yè)中的應(yīng)用

6.4.3汽車租賃企業(yè)的電子商務(wù)系統(tǒng)解決方案

6.4.4國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車租賃電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)通

6.5我國(guó)汽車租賃業(yè)立法現(xiàn)狀及對(duì)策

6.5.1我國(guó)汽車租賃行業(yè)立法現(xiàn)狀

6.5.2我國(guó)汽車租賃行業(yè)政府管理方面的問(wèn)題分析

6.5.3促進(jìn)我國(guó)汽車租賃業(yè)立法的建議

6.6汽車租賃發(fā)展中的問(wèn)題

6.6.1制約中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸

6.6.2阻礙我國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展的因素

6.6.3我國(guó)汽車租賃業(yè)的四大癥狀

6.6.4信息不對(duì)稱阻礙我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展

6.7汽車租賃業(yè)的發(fā)展對(duì)策

6.7.1我國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探析

6.7.2我國(guó)加強(qiáng)汽車租賃行業(yè)管理的措施

6.7.3我國(guó)汽車租賃企業(yè)發(fā)展的策略

6.7.4汽車租賃業(yè)規(guī)?；l(fā)展需要強(qiáng)大技術(shù)體系支撐

6.8中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

6.8.1我國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展目標(biāo)

6.8.22016年我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析第七章2013-2016年汽車裝飾美容行業(yè)的發(fā)展

7.12013-2016年汽車裝飾美容的發(fā)展總析

7.1.1國(guó)內(nèi)汽車裝飾市場(chǎng)發(fā)展概述

7.1.2外商對(duì)中國(guó)汽車美容業(yè)的影響

7.1.3我國(guó)汽車裝飾市場(chǎng)規(guī)范逐漸加強(qiáng)

7.1.4汽車裝飾精品成4S店專營(yíng)業(yè)務(wù)

7.1.5汽車裝飾成各基地重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)

7.22013-2016年汽車裝飾美容消費(fèi)市場(chǎng)剖析

7.2.1保健理念帶動(dòng)汽車裝飾品步入綠色時(shí)代

7.2.2汽車裝飾用品掀起網(wǎng)購(gòu)熱潮

7.2.3女性車主成汽車裝飾消費(fèi)主力軍

7.32013-2016年汽車改裝市場(chǎng)概述

7.3.1我國(guó)汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

7.3.2我國(guó)改裝車市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)

7.3.3國(guó)外汽車改裝商搶占中國(guó)高端市場(chǎng)

7.3.4阻礙改裝市場(chǎng)發(fā)展的因素分析

7.3.5我國(guó)汽車改裝市場(chǎng)潛力大

7.4汽車裝飾美容發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策

7.4.1我國(guó)汽車美容行業(yè)存在的問(wèn)題

7.4.2三大問(wèn)題困擾汽車裝飾美容市場(chǎng)

7.4.3我國(guó)汽車裝飾美容業(yè)存在的問(wèn)題分析

7.4.4我國(guó)汽車美容業(yè)人力資源管理問(wèn)題及策略

7.4.5發(fā)展我國(guó)汽車美容業(yè)的建議

7.4.6我國(guó)汽車美容行業(yè)的監(jiān)管措施

7.5中國(guó)汽車裝飾美容市場(chǎng)發(fā)展展望

7.5.1我國(guó)汽車裝飾業(yè)前景看好

7.5.2我國(guó)汽車美容業(yè)利潤(rùn)空間廣闊第八章2013-2016年汽車零配件市場(chǎng)分析

8.12013-2016年中國(guó)汽車零配件的發(fā)展

8.1.1“十二五”中國(guó)汽車零部件工業(yè)取得巨大成就

8.1.2“十二五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)

8.1.3中國(guó)汽車零部件業(yè)最大海外并購(gòu)?fù)瓿?/p>

8.1.4起我國(guó)鼓勵(lì)外資進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域

8.1.5中國(guó)汽車零部件發(fā)展分析

8.1.6中國(guó)汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述

8.22013-2016年中國(guó)汽車零配件的流通分析

8.2.1汽車零部件的流通渠道

8.2.2汽車零部件業(yè)嘗試“藥店式”經(jīng)營(yíng)

8.2.3國(guó)內(nèi)汽車配件市場(chǎng)的流通模式分析

8.2.4國(guó)內(nèi)汽配流通領(lǐng)域與國(guó)外的差異分析

8.2.5我國(guó)汽車零配件流通業(yè)存在掣肘

8.32013-2016年中國(guó)汽車零配件進(jìn)出口分析

8.3.12015年中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易分析

8.3.22016年汽車零部件進(jìn)出口分析

8.3.32016年中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易分析

8.4我國(guó)汽車配件發(fā)展存在的問(wèn)題

8.4.1中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展的制約因素

8.4.2中國(guó)汽車零配件行業(yè)面臨的主要問(wèn)題

8.4.3中國(guó)汽車零部件企業(yè)的內(nèi)憂外患

8.4.4中國(guó)汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū)

8.4.5汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足

8.5我國(guó)汽車零配件的發(fā)展對(duì)策分析

8.5.1中國(guó)汽車零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

8.5.2汽車零部件行業(yè)成功的關(guān)鍵因素

8.5.3中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展對(duì)策

8.5.4提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議

8.6中國(guó)汽車零部件行業(yè)的前景及趨勢(shì)

8.6.1“十三五”汽車零部件行業(yè)迎來(lái)發(fā)展契機(jī)

8.6.2“十三五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)將集團(tuán)化發(fā)展

8.6.3國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪洗牌第九章2013-2016年其他汽車流通環(huán)節(jié)分析

9.1汽車俱樂(lè)部

9.1.1汽車俱樂(lè)部的起源與發(fā)展

9.1.2我國(guó)汽車俱樂(lè)部發(fā)展的社會(huì)環(huán)境

9.1.3我國(guó)各地汽車俱樂(lè)部的發(fā)展?fàn)顩r

9.1.4我國(guó)汽車俱樂(lè)部存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策

9.1.5中國(guó)各類型汽車俱樂(lè)部發(fā)展趨勢(shì)

9.1.6中國(guó)汽車俱樂(lè)部前景向好

9.2汽車維修

9.2.1國(guó)內(nèi)汽車維修業(yè)的發(fā)展概況

9.2.2國(guó)內(nèi)各種汽車維修渠道優(yōu)劣分析

9.2.3中國(guó)汽車維修行業(yè)進(jìn)入“快餐”時(shí)代

9.2.4中國(guó)汽車維修業(yè)的發(fā)展瓶頸分析

9.2.5我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向

9.2.6我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展前景

9.3汽車保養(yǎng)

9.3.1我國(guó)汽車保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

9.3.2我國(guó)汽保整合時(shí)代已到來(lái)

9.3.3我國(guó)汽保后市場(chǎng)需致力高端發(fā)展

9.3.4中國(guó)汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

9.3.5中國(guó)汽保企業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展對(duì)策

9.3.6國(guó)內(nèi)汽車保養(yǎng)業(yè)發(fā)展建議

9.4汽車金融

9.4.1汽車金融業(yè)發(fā)展概況

9.4.2我國(guó)汽車金融業(yè)運(yùn)行狀況

9.4.3中國(guó)汽車金融公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

9.4.4汽車金融成車市低迷時(shí)期的突破口

9.4.5中國(guó)汽車金融企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

9.4.6國(guó)內(nèi)汽車金融成長(zhǎng)遭遇人才短板

9.4.7我國(guó)汽車金融存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策

9.4.8我國(guó)汽車金融的發(fā)展方向

9.5汽車保險(xiǎn)

9.5.1汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)概述

9.5.2中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)概況

9.5.3我國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展的社會(huì)環(huán)境分析

9.5.4我國(guó)汽車保險(xiǎn)投保渠道的優(yōu)勢(shì)

9.5.5外國(guó)汽車保險(xiǎn)入駐中國(guó)存在的憂慮

9.5.6中國(guó)汽車保險(xiǎn)教育的發(fā)展

9.5.7中國(guó)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展需完善

9.5.8中國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì)分析第十章2013-2016年汽車流通區(qū)域市場(chǎng)分析

10.1北京

10.1.12013-2016年京汽車市場(chǎng)綜況

10.1.22013-2016年北京新車銷售狀況

10.1.32013-2016年北京汽車進(jìn)口市場(chǎng)分析

10.1.42013-2016年京城二手車市場(chǎng)特征變化

10.2上海

10.2.12013-2016年上海各類汽車上牌量增加

10.2.22013-2016年上海市累計(jì)二手車交易狀況

10.2.3“十三五”上海市二手車交易市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃

10.2.4上海汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

10.3深圳

10.3.1深圳汽車消費(fèi)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

10.3.22013-2016年深圳二手車交易狀況

10.3.3深圳出臺(tái)最嚴(yán)格的二手車交易標(biāo)準(zhǔn)

10.3.4汽車限購(gòu)刺激深圳汽車租賃業(yè)興盛

10.4廣州

10.4.1廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀剖析

10.4.2廣州二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀綜述

10.4.3廣州汽車零部件市場(chǎng)半數(shù)產(chǎn)品不合格

10.4.4限購(gòu)令對(duì)廣州二手車市場(chǎng)的影響

10.5天津

10.5.12013-2016年天津二手車交易詳情

10.5.22013-2016年天津市改裝汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

10.5.32013-2016年天津口岸口汽車進(jìn)出口狀況

10.5.42016年天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況預(yù)測(cè)分析

10.6其他地區(qū)

10.6.1晉城市汽車市場(chǎng)運(yùn)行狀況

10.6.22013-2016年遼寧省汽車市場(chǎng)概況

10.6.32013-2016年杭州市二手車交易量?jī)r(jià)齊增

10.6.42013-2016年重慶市汽車銷售狀況第十一章2013-2016年汽車流通業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析

11.1龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司

11.1.1企業(yè)發(fā)展概況

11.1.2經(jīng)營(yíng)效益分析

11.1.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

11.1.4財(cái)務(wù)狀況分析

11.1.5未來(lái)前景展望

11.2國(guó)機(jī)汽車股份有限公司

11.2.1企業(yè)發(fā)展概況

11.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析

11.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

11.2.4財(cái)務(wù)狀況分析

11.2.5未來(lái)前景展望

11.3蕪湖亞夏汽車股份有限公司

11.3.1企業(yè)發(fā)展概況

11.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析

11.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

11.3.4財(cái)務(wù)狀況分析

11.3.5未來(lái)前景展望

11.4上市公司財(cái)務(wù)比較分析

11.4.1盈利能力分析

11.4.2成長(zhǎng)能力分析

11.4.3營(yíng)運(yùn)能力分析

11.4.4償債能力分析

11.5中國(guó)正通汽車服務(wù)控股有限公司

11.5.1企業(yè)發(fā)展概況

11.5.2經(jīng)營(yíng)效益分析

11.5.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

11.5.4財(cái)務(wù)狀況分析

11.5.5未來(lái)前景展望

11.6中升集團(tuán)控股有限公司

11.6.1企業(yè)發(fā)展概況

11.6.2經(jīng)營(yíng)效益分析

11.6.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

11.6.4財(cái)務(wù)狀況分析

11.6.5未來(lái)前景展望第十二章2013-2016年汽車流通業(yè)投資分析

12.12013-2016年汽車流通的投資環(huán)境

12.1.1影響我國(guó)汽車流通業(yè)投資的因素分析

12.1.2汽車市場(chǎng)良好走勢(shì)吸引投資

12.1.3反壟斷法影響汽車流通領(lǐng)域

12.22013-2016年汽車流通業(yè)的融資渠道分析

12.2.1汽車流通業(yè)融資渠道漸寬

12.2.2汽車營(yíng)銷集團(tuán)尋求IPO融資

12.2.3我國(guó)銀行助力汽車流通全產(chǎn)業(yè)鏈融資

12.32013-2016年汽車流通業(yè)的投資狀況

12.3.1我國(guó)汽車租賃業(yè)投資收益率日趨增長(zhǎng)

12.3.2我國(guó)汽車零部件行業(yè)蘊(yùn)含投資機(jī)會(huì)

12.3.3中國(guó)汽車俱樂(lè)部市場(chǎng)投資分析

12.3.4我國(guó)汽車流通業(yè)的投資建議第十三章章觀研網(wǎng)對(duì)汽車流通的發(fā)展趨勢(shì)與前景分析

13.1中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

13.1.1全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)綜述

13.1.2未來(lái)十年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的黃金期

13.1.3中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

13.2汽車流通的發(fā)展趨勢(shì)分析

13.2.1我國(guó)汽車流通業(yè)的發(fā)展方向

13.2.2我國(guó)汽車流通體系建設(shè)步伐將加快

13.3“十三五”中國(guó)汽車流通業(yè)發(fā)展規(guī)劃探析

13.3.1“十三五”中國(guó)汽車流通業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想

13.3.2“十三五”中國(guó)汽車流通業(yè)的發(fā)展目標(biāo)

13.3.3“十三五”中國(guó)汽車流通業(yè)的主要任務(wù)

13.4觀研網(wǎng)對(duì)2016-2022年中國(guó)汽車流通行業(yè)預(yù)測(cè)分析

13.4.12016-2022年影響行業(yè)發(fā)展因素分析

13.4.22016-2022年經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷售額預(yù)測(cè)

13.4.32016-2022年中國(guó)二手車交易額預(yù)測(cè)

13.4.42016-2022年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

附錄

附錄一：關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)

附錄二：汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法

附錄三：二手車交易規(guī)范

附錄四：二手車流通管理辦法

圖表目錄

圖表12015年日本汽車銷量排行榜TOP

圖表22015年德國(guó)市場(chǎng)最暢銷的10個(gè)汽車品牌

圖表3韓國(guó)汽車產(chǎn)銷情況

圖表4主要汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)銷售情況

圖表52015年法國(guó)10大暢銷車型銷量排行

圖表62015中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜榜單

圖表7未來(lái)汽車流通渠道模式特點(diǎn)

圖表8經(jīng)銷店增長(zhǎng)與銷量增長(zhǎng)同步

圖表9汽車整車進(jìn)口數(shù)量逐季走勢(shì)

圖表10汽車整車進(jìn)口數(shù)量逐月走勢(shì)

圖表11汽車整車各車型進(jìn)口情況

圖表12中國(guó)整車出口逐季走勢(shì)分析

圖表13中國(guó)汽車整車出口逐月走勢(shì)圖

圖表14我國(guó)汽車出口的主要國(guó)家

圖表15整車出口結(jié)構(gòu)特征分析

圖表162013-2015年汽車整車進(jìn)口數(shù)量逐季走勢(shì)

圖表172013-2015年汽車整車進(jìn)口數(shù)量逐月走勢(shì)

圖表182013-2015年汽車整車各車型進(jìn)口走勢(shì)

圖表192013-2015年熱點(diǎn)車型季度進(jìn)口量走勢(shì)對(duì)比

圖表202013-2015年進(jìn)口轎車各排量區(qū)間季度進(jìn)口量走勢(shì)

圖表212013-2015年進(jìn)口SUV各排量季度走勢(shì)對(duì)比

圖表222013-2015年轎車進(jìn)口來(lái)源國(guó)數(shù)量分析

圖表232013-2015年轎車進(jìn)口國(guó)別分析

圖表242013-2015年進(jìn)口SUV數(shù)量及份額分析

圖表252013-2015年SUV進(jìn)口國(guó)別特征分析

圖表262016年1-3月進(jìn)口品牌表現(xiàn)

圖表272013-2015年整車出口總體走勢(shì)分析

圖表282013-2015年汽車整車出口逐月走勢(shì)

圖表292013-2015年整車出口結(jié)構(gòu)特征分析

圖表302013-2015年汽車熱點(diǎn)車型出口量季度走勢(shì)對(duì)比

圖表312013-2015年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢(shì)

圖表322013-2015年轎車出口目標(biāo)市場(chǎng)分析

圖表332013-2015年四驅(qū)SUV各排量季度出口走勢(shì)對(duì)比

圖表342013-2015年四驅(qū)SUV出口目標(biāo)市場(chǎng)分析

圖表352013-2015年卡車出口熱點(diǎn)市場(chǎng)走勢(shì)分析

圖表362013-2016年3月我國(guó)汽車月度出口量

圖表372013-2015年月度汽車銷量變化情況

圖表382013-2015年月度汽車銷量同比變化情況

圖表392013-2015年月度乘用車銷量及同比變化情況

圖表402013-2015年商用車月度銷量及同比變化情況

圖表412015年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況

圖表422013-2015年月度汽車銷量及同比變化情況

圖表432013-2015年月度乘用車銷量變化情況

圖表442013-2015年月度商用車銷量變化情況

圖表452013-2015年1.6L及以下乘用車銷量變化情況

圖表462013-2015年中國(guó)汽車銷量累計(jì)增長(zhǎng)率

圖表472013-2015年我國(guó)汽車企業(yè)庫(kù)存量變動(dòng)趨勢(shì)

圖表482015年我國(guó)乘用車分車型銷量

圖表492013-2015年中國(guó)乘用車自主品牌市場(chǎng)份額變化趨勢(shì)

圖表502015年豐田汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表512015年大眾汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表522015年通用汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表532015年福特汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表542015年本田汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表552015年日產(chǎn)汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表562015年奧迪汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表572015年寶馬汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表582015年奔馳汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表592015年保時(shí)捷汽車全球重要地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表602013-2015年我國(guó)二手車交易月度情況

圖表612015年我國(guó)二手車交易區(qū)域分布圖

圖表622013-2016年3月二手車月度交易額變化情況

圖表63我國(guó)二手車交易金額迅速放大

圖表642015年我國(guó)二手車月度交易量

圖表652013-2015年我國(guó)二手車月度交易走勢(shì)

圖表662013-2015年中國(guó)二手車季度交易量

圖表672015年二手車區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)

圖表682015年我國(guó)二手車交易排名前十位省市

圖表692013-2015年我國(guó)二手車交易金額變化情況

圖表70深圳至尊汽車租賃公司電子商務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)圖

圖表71深圳至尊汽車租賃公司信息子系統(tǒng)的功能劃分

圖表72深圳至尊汽車租賃公司的網(wǎng)站

圖表73汽車各類費(fèi)用對(duì)比

圖表74整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程

圖表752013-2015年汽車零部件進(jìn)出口季度對(duì)比

圖表762013-2015年汽車零部件進(jìn)出口對(duì)比

圖表772013-2015年汽車零部件進(jìn)出口季度對(duì)比

圖表782015年主要零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表792013-2015年逐季汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)

圖表802013-2015年逐月汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)

圖表812015年主要汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表822015年汽車零部件主要國(guó)家進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表832013-2015年我國(guó)汽車商品進(jìn)出口額及同比增長(zhǎng)走勢(shì)

圖表842015年主要汽車零部件細(xì)分品種進(jìn)出口情況

圖表852013-2015年北京市新車銷售數(shù)據(jù)

圖表862013-2015年北京進(jìn)口車銷量

圖表872013-2015年北京二手車銷量

圖表88“十二五”末上海二手車交易市場(chǎng)分布

圖表892015年上海市各交易市場(chǎng)二手車交易量對(duì)比

圖表902016年一季度熱銷車型前三名

圖表912016年一季度成交記錄

圖表922016年1-3月各車型占總交易量的份額表

圖表932016年1月各車型占總交易量的份額表

圖表942016年2月各車型占總交易量的份額表

圖表952016年3月各車型占總交易量的份額表

圖表962016年3月天津改裝洗車產(chǎn)量

圖表972010年-2015年限額以上汽車銷售單位基本情況

圖表982013-2016年3月末龐大集團(tuán)總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表992013-2015年龐大集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表1002016年1-3月龐大集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表1012013-2015年龐大集團(tuán)現(xiàn)金流量

圖表1022016年1-3月龐大集團(tuán)現(xiàn)金流量

圖表1032015年龐大集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表1042015年龐大集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表1052015年龐大集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表1062013-2015年龐大集團(tuán)成長(zhǎng)能力

圖表1072016年1-3月龐大集團(tuán)成長(zhǎng)能力

圖表1082013-2015年龐大集團(tuán)短期償債能力

圖表1092016年1-3月龐大集團(tuán)短期償債能力

圖表1102013-2015年龐大集團(tuán)長(zhǎng)期償債能力

圖表1112016年1-3月龐大集團(tuán)長(zhǎng)期償債能力

圖表1122013-2015年龐大集團(tuán)運(yùn)營(yíng)能力

圖表1132016年1-3月龐大集團(tuán)運(yùn)營(yíng)能力

圖表1142013-2015年龐大集團(tuán)盈利能力

圖表1152016年1-3月龐大集團(tuán)盈利能力

圖表1162013-2016年3月末國(guó)機(jī)汽車總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表1172013-2015年國(guó)機(jī)汽車營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表1182016年1-3月國(guó)機(jī)汽車營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表1192013-2015年國(guó)機(jī)汽車現(xiàn)金流量

圖表1202016年1-3月國(guó)機(jī)汽車現(xiàn)金流量

圖表1212015年國(guó)機(jī)汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表1222015年國(guó)機(jī)汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表1232015年國(guó)機(jī)汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表1242013-2015年國(guó)機(jī)汽車成長(zhǎng)能力

圖表1252016年1-3月國(guó)機(jī)汽車成長(zhǎng)能力

圖表1262013-2015年國(guó)機(jī)汽車短期償債能力

圖表1272016年1-3月國(guó)機(jī)汽車短期償債能力

圖表1282013-2015年國(guó)機(jī)汽車長(zhǎng)期償債能力

圖表1292016年1-3月國(guó)機(jī)汽車長(zhǎng)期償債能力

圖表1302013-2015年國(guó)機(jī)汽車運(yùn)營(yíng)能力

圖表1312016年1-3月國(guó)機(jī)汽車運(yùn)營(yíng)能力

圖表1322013-2015年國(guó)機(jī)汽車盈利能力

圖表1332016年1-3月國(guó)機(jī)汽車盈利能力

圖表1342013-2016年3月末亞夏汽車總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表1352013-2015年亞夏汽車營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表1362016年1-3月亞夏汽車營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表1372013-2015年亞夏汽車現(xiàn)金流量

圖表1382016年1-3月亞夏汽車現(xiàn)金流量

圖表1392015年亞夏汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表1402015年亞夏汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表1412015年亞夏汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表1422013-2015年亞夏汽車成長(zhǎng)能力

圖表1432016年1-3月亞夏汽車成長(zhǎng)能力

圖表1442013-2015年亞夏汽車短期償債能力

圖表1452016年1-3月亞夏汽車短期償債能力

圖表1462013-2015年亞夏汽車長(zhǎng)期償債能力

圖表1472016年1-3月亞夏汽車長(zhǎng)期償債能力

圖表1482013-2015年亞夏汽車運(yùn)營(yíng)能力

圖表1492016年1-3月亞夏汽車運(yùn)營(yíng)能力

圖表1502013-2015年亞夏汽車盈利能力

圖表1512016年1-3月亞夏汽車盈利能力

圖表1522013年汽車流通行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表1532014年汽車流通行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表1542015年汽車流通行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表1552013年汽車流通行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析

圖表1562014年汽車流通行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析

圖表1572015年汽車流通行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析

圖表1582013年汽車流通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

圖表1592014年汽車流通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

圖表1602015年汽車流通行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

圖表1612013年汽車流通行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表1622014年汽車流通行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表1632015年汽車流通行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表1642016年1-3月正通汽車綜合收入表

圖表1652016年1-3月正通汽車分部情況

圖表1662015年1-12月正通汽車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表1672015年1-12月正通汽車分部資料

圖表1682016年1-3月正通汽車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表1692016年1-3月正通汽車分部資料

圖表1702014年1-12月中升控股綜合收益表

圖表1712014年1-12月中升控股收入情況

圖表1722015年1-12月中升控股綜合收益表

圖表1732015年1-12月中升控股收入產(chǎn)品情況

圖表1742016年1-3月中升控股綜合收益表

圖表1752016年1-3月中升控股收入情況

圖表176全國(guó)汽車價(jià)格匯總

圖表177全國(guó)汽車產(chǎn)銷量匯總

圖表1782016-2022年中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額預(yù)測(cè)

圖表1792016-2022年中國(guó)二手車交易額預(yù)測(cè)

圖表1802016-2022年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

略……

（GYYS）

圖表詳見(jiàn)正文??????

特別說(shuō)明：中國(guó)報(bào)告網(wǎng)所發(fā)行報(bào)告書(shū)中的信息和數(shù)據(jù)部分會(huì)隨時(shí)間變化補(bǔ)充更新，報(bào)告發(fā)行年份對(duì)報(bào)告質(zhì)量不會(huì)有任何影響，請(qǐng)放心查閱。

樣本下文試讀版本來(lái)自其他行業(yè)，僅用于說(shuō)明報(bào)告內(nèi)容和形式。第四節(jié)順丁橡膠產(chǎn)業(yè)鏈分析一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹資料來(lái)源：中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年順丁橡膠以丁二烯為單體，采用不同催化劑和聚合方法合成。目前，我國(guó)順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖聚苯乙烯（HIPS）以及ABS樹(shù)脂的改性等方面，其中輪胎制造業(yè)是我國(guó)順丁橡膠最大的消費(fèi)領(lǐng)域，占比約70%。二、順丁橡膠產(chǎn)業(yè)鏈模型分析1.上游丁二烯通常指1,3-丁二烯，又稱乙烯基乙烯，是一種重要的石油化工基礎(chǔ)原料，是C4餾分中最重要的組分之一，在石油化工烯烴原料中的地位僅次于乙烯和丙烯。目前，世界丁二烯的來(lái)源主要有兩種，一種是從乙烯裂解裝置副產(chǎn)的混合C4餾分中抽提得到，這種方法價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)上占優(yōu)勢(shì)，是目前世界上丁二烯的主要來(lái)源。另一種是從煉油廠C4餾分脫氫得到，該方法只在一些丁烷、丁烯資源豐富的少數(shù)幾個(gè)國(guó)家采用。世界上從裂解C4餾分抽提丁二烯以萃取精餾法為主，根據(jù)所用溶劑的不同生產(chǎn)方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3種。近年來(lái)，隨著乙烯工業(yè)的不斷發(fā)展，世界丁二烯的生產(chǎn)能力不斷增加。目前我國(guó)丁二烯的生產(chǎn)主要是從乙烯副產(chǎn)C4餾分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脫氫法的裝置在運(yùn)行。我國(guó)從乙烯副產(chǎn)C4餾分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我國(guó)蘭化公司研究開(kāi)發(fā)，DMF和NMP法均為引進(jìn)技術(shù)。1995年以前引進(jìn)的丁二烯抽提技術(shù)均為日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引進(jìn)了德國(guó)BASF的NMP技術(shù)。表SEQ表\*ARABIC1-2008-2012年我國(guó)丁二烯產(chǎn)量及進(jìn)出口情況（單位：萬(wàn)噸/年）資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年目前我國(guó)丁二烯的產(chǎn)量不能滿足國(guó)內(nèi)的需求，每年都需大量進(jìn)口。盡管我國(guó)丁二烯目前還供不應(yīng)求，但趨勢(shì)正在向供應(yīng)過(guò)剩轉(zhuǎn)變。2010年國(guó)內(nèi)丁二烯供應(yīng)格局可以簡(jiǎn)單概括為：產(chǎn)能、產(chǎn)量提升，進(jìn)口環(huán)比下降，出口猛增。后期隨著大慶石化、撫順石化、四川乙烯和武漢大乙烯共計(jì)65.4萬(wàn)噸/年丁二烯新裝置投產(chǎn)，2011年產(chǎn)量增幅環(huán)比下降；進(jìn)口量同比下滑。多年來(lái)，我國(guó)丁二烯一直處于供不應(yīng)求。我國(guó)鎳系順丁橡膠生產(chǎn)裝置經(jīng)過(guò)革新，改造、挖潛、工藝技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平大致相當(dāng)。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè)，丁二烯年平均單耗為1005～1015Kg/t，產(chǎn)品質(zhì)量與進(jìn)口產(chǎn)品無(wú)明顯差別。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)對(duì)順丁橡膠需求不斷增加，國(guó)內(nèi)順丁橡膠及丁二烯生產(chǎn)不能滿足實(shí)際需要，需要部分進(jìn)口，同時(shí)受自然氣候的影響，天然橡膠產(chǎn)量起伏較大，對(duì)我國(guó)橡膠市場(chǎng)影響較大。在原料方面隨著我國(guó)石化行業(yè)飛速發(fā)展，天津、大連、撫順、武漢、盤(pán)錦等地百萬(wàn)噸乙烯裝置相繼開(kāi)工投產(chǎn)，丁二烯原料逐漸充足，為我國(guó)擴(kuò)大順丁橡膠生產(chǎn)規(guī)模提供了原料保障。2.下游順丁橡膠是世界第二大通用合成橡膠，具有彈性好、耐磨性強(qiáng)和耐低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)，可與天然橡膠、氯丁橡膠以及丁腈橡膠等并用。其是當(dāng)前環(huán)保型輪胎的重要原料之一，也可制造緩沖材料以及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等。隨著我國(guó)橡膠制品工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)順丁橡膠的需求量也迅速增加。目前我國(guó)順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消費(fèi)結(jié)構(gòu)為：輪胎方面對(duì)順丁橡膠的需求量約占總需求量的64.9%，制鞋約占10.2%，高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）約占9.7%，膠管、膠帶約占8.8%，其他方面約占6.4%。我國(guó)順丁橡膠產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎和力車胎行業(yè)，因此，輪胎工業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)順丁橡膠的市起著非常重要的作用。隨著對(duì)“綠色輪胎”認(rèn)識(shí)的不斷提高，以及輪胎結(jié)構(gòu)逐步向子午化、無(wú)內(nèi)胎化和扁平化方向發(fā)展，使得輪胎行業(yè)對(duì)橡膠的性能提出了更高的要求，從而對(duì)傳統(tǒng)的橡膠品種牌號(hào)提出了新的挑戰(zhàn)。第四章順丁橡膠市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析第一節(jié)順丁橡膠產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況目前世界順丁橡膠的總生產(chǎn)能力約為400萬(wàn)噸/年，其中西歐地區(qū)的生產(chǎn)能力約占18.2%，北美地區(qū)約占29.4%，南美洲地區(qū)約占2.3%，亞太地區(qū)約占37.2%，東歐地區(qū)約占10.2%，非洲地區(qū)約占1.4%，中東地區(qū)約占1.3%。Bayer公司是目前世界上最大的順丁橡膠生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)能力約占世界順丁橡膠總生產(chǎn)能力的17.6%，其在美國(guó)、法國(guó)和德國(guó)都擁有生產(chǎn)裝置，分別采用鈷系、鈦系、鋰系和釹系生產(chǎn)高順式順丁橡膠、低順式順丁橡膠、高乙烯基順丁橡膠、中乙烯基順丁橡膠以及充油順丁橡膠和充油充炭黑母煉膠等產(chǎn)品；中國(guó)石油化工集團(tuán)公司是世界上第二大順丁橡膠生產(chǎn)廠家，產(chǎn)能約占世界總產(chǎn)能的9.3%，多數(shù)采用鎳系催化劑體系，也采用鋰系生產(chǎn)少量低順式順丁橡膠產(chǎn)品；美國(guó)固特異輪胎和橡膠公司是世界上第三大順丁橡膠生產(chǎn)廠家，產(chǎn)能約占世界總產(chǎn)能的7.8%，采用鈦系和鋰系兩種催化劑生產(chǎn)高順式順丁橡膠、中乙烯基順丁橡膠和低順式順丁橡膠，也生產(chǎn)少量的溶聚丁苯橡膠；美國(guó)AmericanSynthetic公司是世界上第四大順丁橡膠生產(chǎn)廠家，產(chǎn)能約占世界總產(chǎn)能的5.3%，采用鈦系催化劑體系，生產(chǎn)高順式順丁橡膠產(chǎn)品。預(yù)計(jì)今后幾年世界順丁橡膠的消費(fèi)量將以年均約2.2%的速度增長(zhǎng)，其中西歐地區(qū)的消費(fèi)量將以年均約2.4%的速率增長(zhǎng)；北美地區(qū)將以年均約1.8%的速率增長(zhǎng)；亞太地區(qū)將以年均約3.9%的速率增長(zhǎng)；非洲和中東地區(qū)將以年均約5.2%的速率下降；拉丁美洲將以年均約3.0%的速率增加；其他地區(qū)將以年均約2.5%的速率增加。世界各國(guó)順丁橡膠的消費(fèi)結(jié)構(gòu)有所不同。美國(guó)：輪胎及輪胎制品占76.9%，抗沖擊改性劑占18.8%，工業(yè)制品約占4.0%；西歐地區(qū)：輪胎及輪胎制品占74.2%，抗沖擊改性劑占20.5%，工業(yè)制品占5.3%；日本：輪胎及輪胎制品占62.2%，抗沖擊改性劑占20.0%，制鞋方面占2.2%，工業(yè)制品等其他方面占15.6%。第二節(jié)順丁橡膠產(chǎn)能概況一、2009-2012年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)能分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年2010年和2011年，是我國(guó)順丁橡膠生產(chǎn)能力增長(zhǎng)最快的兩年，先后有多套裝置建成投產(chǎn)。2010年，山東玉皇化工有限公司一套8萬(wàn)噸/年鎳系順丁橡膠生產(chǎn)裝置建成投產(chǎn)。次年，該公司再投產(chǎn)一套8萬(wàn)噸/年稀土順丁橡膠裝置。2011年，福建福橡化工公司5萬(wàn)噸/年、新疆天利高新股份有限公司5萬(wàn)噸/年、山東萬(wàn)達(dá)集團(tuán)3萬(wàn)噸/年以及巴陵石化擴(kuò)建的順丁橡膠裝置建成投產(chǎn)。2012年1月和6月，山東華懋新材料有限責(zé)任公司10萬(wàn)噸/年和中國(guó)石油大慶石化公司8萬(wàn)噸/年順丁橡膠裝置建成投產(chǎn)。二、2013-2017年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)能預(yù)測(cè)在順丁橡膠的品種上，除了傳統(tǒng)的鎳系之外，還有稀土順丁橡膠、鈷系順丁橡膠和低順式丁二烯橡膠等產(chǎn)品。今后幾年，我國(guó)仍將有多套順丁橡膠裝置建成投產(chǎn)，包括中國(guó)石油四川石化公司新建的15萬(wàn)噸/年裝置、茂名石化新建的10萬(wàn)噸/年裝置、揚(yáng)子石化金浦橡膠公司新建的10萬(wàn)噸/年裝置、遼寧勝友橡膠科技公司新建的3萬(wàn)噸/年裝置等。預(yù)計(jì)到2017年，我國(guó)順丁橡膠的產(chǎn)能大約220萬(wàn)噸/年，而屆時(shí)的需求量只有不到120萬(wàn)噸/年。資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年第三節(jié)順丁橡膠產(chǎn)量概況一、2009-2012年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)量分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年2008年，在金融危機(jī)的影響下，我國(guó)順丁橡膠行業(yè)產(chǎn)量也有所下滑，同比負(fù)增長(zhǎng)12.89%；近些年來(lái)，尤其是2010-2011年我國(guó)順丁橡膠裝置如雨后春筍般落地建成，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能大幅增加，因而國(guó)內(nèi)供應(yīng)量大幅攀升，2009-2012年三年間，國(guó)內(nèi)順丁橡膠產(chǎn)量復(fù)合增長(zhǎng)20.6%。二、2013-2017年中國(guó)順丁橡膠產(chǎn)量預(yù)測(cè)資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年第四節(jié)順丁橡膠市場(chǎng)需求概況一、2009-2012年中國(guó)順丁橡膠市場(chǎng)需求量分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年隨著我國(guó)橡膠制品工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)順丁橡膠的需求量也迅速增加。目前我國(guó)順丁橡膠主要用于輪胎、制鞋、高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消費(fèi)結(jié)構(gòu)為：輪胎方面對(duì)順丁橡膠的需求量約占總需求量的64.9%，制鞋約占10.2%，高抗沖擊聚苯乙烯（HIPS）約占9.7%，膠管、膠帶約占8.8%，其他方面約占6.4%。我國(guó)順丁橡膠產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎和力車胎行業(yè)，因此，輪胎工業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)順丁橡膠的市起著非常重要的作用。隨著對(duì)“綠色輪胎”認(rèn)識(shí)的不斷提高，以及輪胎結(jié)構(gòu)逐步向子午化、無(wú)內(nèi)胎化和扁平化方向發(fā)展，使得輪胎行業(yè)對(duì)橡膠的性能提出了更高的要求，從而對(duì)傳統(tǒng)的橡膠品種牌號(hào)提出了新的挑戰(zhàn)。由于溶聚丁苯橡膠、丁基橡膠和充油橡膠不僅能降低輪胎的生熱和滾動(dòng)阻力，而且對(duì)提高輪胎的質(zhì)量、降低成本和適應(yīng)環(huán)境要求都有較好的作用，因此將會(huì)被廣泛使用。而通用膠種乳液丁苯橡膠和順丁橡膠的需求增長(zhǎng)速度將低于其他合成橡膠的增長(zhǎng)。二、2013-2017年中國(guó)順丁橡膠市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年第五節(jié)進(jìn)出口分析資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中國(guó)報(bào)告網(wǎng)，2013年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，受汽車工業(yè)及橡膠制品行業(yè)的拉動(dòng)，我國(guó)順丁橡膠的消費(fèi)快速增長(zhǎng)，但由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)量增長(zhǎng)不及需求增長(zhǎng)，并且品種較少，我國(guó)順丁橡膠需進(jìn)口量遠(yuǎn)高于出口量。2012年進(jìn)口量和出口量分別為23.6萬(wàn)噸和3.5萬(wàn)噸，較上年有所減少。我國(guó)順丁橡膠的進(jìn)口來(lái)源地主要是周邊國(guó)家和地區(qū)。主要是韓國(guó)、泰國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣省和日本。另外，來(lái)自法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等美歐地區(qū)的進(jìn)口量也在快速增加。我國(guó)順丁橡膠進(jìn)口省市主要為廣東省、江蘇省和山東省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。我國(guó)順丁橡膠進(jìn)口，以進(jìn)料加工及一般貿(mào)易方式為主。從進(jìn)口價(jià)格看，隨著2004年原油價(jià)格進(jìn)入快速上漲通道，順丁橡膠成本的增加，以及我國(guó)汽車工業(yè)及其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，順丁橡膠自給率逐年下降，進(jìn)口量增加。從進(jìn)口價(jià)格看，隨著2004年原油價(jià)格進(jìn)入快速上漲通道，順丁橡膠成本的增加，以及我國(guó)汽車工業(yè)及其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，順丁橡膠自給率逐年下降，進(jìn)口量增加。由2002年的901美元/噸增加到2012年的2,796美元/噸，年均增長(zhǎng)率為12.0%。關(guān)于報(bào)告調(diào)研機(jī)構(gòu)關(guān)于我們（Intoduction）觀研天下（北京）信息咨詢有限公司（簡(jiǎn)稱觀研天下）Insight&InfoConsultingLtd(hereinafterreferredtoasInsight&Info)公司主要針對(duì)企業(yè)單位、政府組織和金融機(jī)構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場(chǎng)調(diào)研等方面提供專業(yè)、權(quán)威的研究報(bào)告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。Thecompanymainlyprovidesenterprises,governmentalorganizationsandfinancialinstitutionswithprofessional,authoritativeresearchreport,dataproductandsolutiononindustrialresearch,investmentanalysis,marketsurvey,etc.核心理念（CoreValues）持續(xù)創(chuàng)新>>企業(yè)的發(fā)展之源。只有創(chuàng)新才能生存、才能發(fā)展精益求精>>企業(yè)生存之基。只有精品才能得到市場(chǎng)的最終認(rèn)可，發(fā)展才可持續(xù)和諧發(fā)展>>企業(yè)的文化核心。只有企業(yè)與社會(huì)、企業(yè)與員工在發(fā)展上形成一致，企業(yè)才能展現(xiàn)出生命力。Continuousinnovation>>DevelopmentresourceoftheCorporation:OnlyinnovationenablestheCorporationtosurviveanddevelop.Refinement>>ExistencefoundationoftheCorporation:OnlyfineproductscanachieveultimateacceptanceofthemarketandfacilitatesustainableevelopmentoftheCorporation.Harmoniousdevelopment>>Coreofthecorporateculture:DevelopmentconsistencybetweentheCorporationandsociety,aswellasbetweentheCorporationandemployeesisrequiredtofullyexhibittheCorporation’svitality.業(yè)務(wù)領(lǐng)域（ScopeofBusiness）