電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口

ICS43.040.99

CCST35

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T20234.3—202X

代替GB/T20234.3—2015

`

電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部

分：直流充電接口

Connectionsetforconductivechargingofelectricvehicles—Part3:DCcharging

coupler

(點擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識)

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

GB/T20234.3—202X

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是GB/T20234《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》的第3部分。GB/T20234已經(jīng)發(fā)布了以下部

分：

——第1部分：通用要求；

——第2部分：交流充電接口；

——第3部分：直流充電接口。

本文件代替GB/T20234.3—2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》，與

GB/T20234.3—2015相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：

a)修改了直流充電接口的額定電壓和額定電流（見第1章、表1和表2，2015年版的第1章、表

1和表2）；

b)調(diào)整了車輛插座CC2插套高度等部分尺寸公差（見第7章，2015年版的附錄A）；

c)修改了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容結(jié)構(gòu)框架（見第7章、第8章和第9章，2015年版的附錄A、附錄B和附錄

C）；

d)增加了鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理（見第10章）。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC114）歸口。

本文件起草單位：

本文件主要起草人：

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——GB/T20234.3—2011；

——GB/T20234.3—2015；

——本次為第3次修訂。

II

GB/T20234.3—202X

電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電用直流充電接口的通用要求、額定值、連接功能和結(jié)構(gòu)尺寸等要求。

本文件適用于額定電壓不超過1500VDC的直流充電接口。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T18487.1電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB/T19596電動汽車術(shù)語

GB/T20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T27930電動汽車與非車載傳導(dǎo)式充電機之間的通信協(xié)議

3術(shù)語和定義

GB/T18487.1、GB/T19596和GB/T20234.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4通用要求

直流充電接口的技術(shù)要求和試驗方法應(yīng)符合GB/T20234.1的規(guī)定。

直流充電接口適用的控制導(dǎo)引電路和控制原理應(yīng)符合GB/T18487.1的規(guī)定。

直流充電接口適用的通信協(xié)議應(yīng)符合GB/T27930的規(guī)定。

5額定值

直流充電接口的工作參數(shù)額定值應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1直流充電接口的額定值

額定電壓額定電流（持續(xù)最大工作電流）

VA

自然冷卻條件下：10、16、25、32、50、80、125、200、250、300

750/1000/1500

主動冷卻條件下：200、250、300、400、500、600、800

注1：額定電流（持續(xù)最大工作電流）適用于車輛插頭和車輛插座完全連接后的整個充電接口的充電參數(shù)。

注2：自然冷卻條件下，充電接口可能無法滿足較大的額定電流。

注3：主動冷卻裝置可位于車輛插頭和/或車輛插座側(cè)，車輛插頭和車輛插座可以不同時具備主動冷卻功能。

1

GB/T20234.3—202X

額定電壓額定電流（持續(xù)最大工作電流）

VA

注4：主動冷卻條件下，充電接口的持續(xù)最大工作電流受到冷卻條件的影響。冷卻能力充足時，充電接口的持續(xù)最

大工作電流可大于表中給出的電流值。

6連接功能

界面與端子布置

車輛插頭和車輛插座的界面與端子布置應(yīng)分別符合圖1和圖2的規(guī)定。

圖1車輛插頭界面與端子布置

圖2車輛插座界面與端子布置

端子參數(shù)與功能

車輛插頭和車輛插座應(yīng)分別包含9個端子，端子電氣參數(shù)值與功能定義應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2端子電氣參數(shù)值及功能定義

端子編號/標(biāo)識額定電壓額定電流功能定義

1——（DC＋）按表1按表1直流電源正，連接直流電源正與電池正極

2

GB/T20234.3—202X

端子編號/標(biāo)識額定電壓額定電流功能定義

2——（DC－）按表1按表1直流電源負(fù)，連接直流電源負(fù)與電池負(fù)極

3——（）——保護(hù)接地（PE），連接供電設(shè)備地線和車輛電平臺

4——（S＋）0V～30V2A充電通信CAN_H，連接非車載充電機與電動汽車的通信線

5——（S－）0V～30V2A充電通信CAN_L，連接非車載充電機與電動汽車的通信線

6——（CC1）0V～30V2A充電連接確認(rèn)1，連接非車載充電機與電動汽車的控制器

7——（CC2）0V～30V2A充電連接確認(rèn)2，連接電動汽車控制器

低壓輔助電源正，連接非車載充電機為電動汽車提供的低

8——（A＋）0V～30V20A

壓輔助電源

低壓輔助電源負(fù)，連接非車載充電機為電動汽車提供的低

9——（A－）0V～30V20A

壓輔助電源

端子連接界面

車輛插頭和車輛插座在連接過程中端子耦合的順序為：保護(hù)接地（3）、充電連接確認(rèn)CC2（7）、

直流電源DC±（1和2）、低壓輔助電源A±（8和9）和充電通信S±（4和5）、充電連接確認(rèn)CC1（6），

車輛插頭和車輛插座在分離過程中端子脫離的順序與連接過程相反。直流充電接口的端子連接界面示

意圖見圖3。

注：端子的電路及接線可參考GB/T18487.1等相關(guān)控制導(dǎo)引電路。

圖3端子連接界面示意圖

鎖止裝置

6.4.1直流充電接口應(yīng)具有機械鎖止裝置，機械鎖止裝置在正常工作狀態(tài)時應(yīng)能避免充電接口的意外

或無意斷開。車輛插頭應(yīng)具有機械鎖桿、機械鎖頭、轉(zhuǎn)軸等機構(gòu)，車輛插座應(yīng)具有可與機械鎖頭相配合

的機械鎖口。

6.4.2車輛插頭應(yīng)具有電子鎖止裝置，電子鎖止裝置應(yīng)能實現(xiàn)對機械鎖桿運動的鎖止和解鎖。車輛插

頭應(yīng)具備應(yīng)急解鎖功能，在電子鎖止裝置斷電或失效等情況下應(yīng)能實現(xiàn)對機械鎖桿的解鎖。

6.4.3若車輛插頭用于無法由人工直接插拔的充電自動連接裝置，車輛插頭可無需具備鎖止裝置。

注：充電接口在電能傳輸時的保持功能以及防止帶載插拔功能可由充電自動連接裝置提供。

3

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7結(jié)構(gòu)尺寸

車輛插頭結(jié)構(gòu)尺寸

車輛插頭結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合圖4的規(guī)定，不準(zhǔn)許車輛插頭產(chǎn)品超出尺寸公差和幾何公差的規(guī)定范圍。

圖中尺寸單位為毫米。

4

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圖4車輛插頭結(jié)構(gòu)尺寸

車輛插座結(jié)構(gòu)尺寸

車輛插座結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合圖5的規(guī)定，不準(zhǔn)許車輛插座產(chǎn)品超出尺寸公差和幾何公差的規(guī)定范圍。

圖中尺寸單位為毫米。

5

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圖5車輛插座結(jié)構(gòu)尺寸

8車輛插座安裝尺寸

前安裝方式

車輛插座前安裝方式安裝尺寸示例見圖6。圖中尺寸單位為毫米。

圖6車輛插座前安裝示例

后安裝方式

車輛插座后安裝方式安裝尺寸示例見圖7。

7

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a）后安裝示例1

b）后安裝示例2

注：采用示例1時，推薦將尺寸≥10.5調(diào)整為≥12，若尺寸無法滿足≥12，也可使用示例2。

圖7車輛插座后安裝示例

9車輛插頭空間尺寸

車輛插頭空間尺寸應(yīng)符合圖8的規(guī)定。圖中尺寸單位為毫米。

8

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注：僅表示車輛插頭的空間尺寸范圍，不表示具體產(chǎn)品的外形結(jié)構(gòu)

圖8車輛插頭空間尺寸

10鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理

直流充電接口機械鎖止裝置和電子鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理示意可見圖9和圖10。

標(biāo)引序號說明：

1——車輛插座；

9

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2——車輛插頭基準(zhǔn)C面；

3——車輛插頭；

4——機械鎖止裝置；

5——S開關(guān)（微動開關(guān)）；

6——電子鎖止裝置的鎖塊（含手動應(yīng)急解鎖功能）。

注：電子鎖止裝置可實現(xiàn)前后鎖止和解鎖，可以為水平或圓弧運動方式。

圖9鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理1示意圖

注：電子鎖止裝置可實現(xiàn)上下、左右運動鎖止和解鎖，可以為左右、上下水平或圓弧運動。

圖10鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理2示意圖

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目次

前言...........................................................................II

引言..........................................................................III

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................1

4通用要求............................................................................1

5額定值..............................................................................1

6連接功能............................................................................2

界面與端子布置..................................................................2

端子參數(shù)與功能..................................................................2

端子連接界面....................................................................3

鎖止裝置........................................................................3

7結(jié)構(gòu)尺寸............................................................................4

車輛插頭結(jié)構(gòu)尺寸................................................................4

車輛插座結(jié)構(gòu)尺寸................................................................5

8車輛插座安裝尺寸....................................................................7

前安裝方式......................................................................7

后安裝方式......................................................................7

9車輛插頭空間尺寸....................................................................8

10鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理...................................................................9

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