《動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)》課件-燃料電池結(jié)構(gòu)原理

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動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)燃料電池目錄燃料電池構(gòu)造和原理01燃料電池的分類(lèi)02燃料電池的構(gòu)造和原理01一、燃料電池的構(gòu)造和原理1結(jié)構(gòu)燃料電池堆和控制單元空氣處理系統(tǒng)1.結(jié)構(gòu)燃料電池結(jié)構(gòu)

作為發(fā)電裝置，它沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)電裝置上的原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電裝置，而是由燃料同氧化劑反應(yīng)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。只要不中斷供應(yīng)燃料，它就可以不停地發(fā)電。2.燃料電池工作原理燃料電池電化學(xué)反應(yīng)

燃料及氧化劑在電池的陰極和陽(yáng)極上借助催化劑的作用，電離成離子，由于離子能借助兩電極中間的電解液在電極間遷移，因此在陰電極、陽(yáng)電極間形成電壓。在電極同外部負(fù)載構(gòu)成回路時(shí)就可向外供電。2.燃料電池工作原理燃料電池發(fā)電效率及單電池電壓的變化規(guī)律

理想的燃料電池系統(tǒng)是可逆熱力學(xué)系統(tǒng)，在不同的工作溫度、工作壓力條件下，可通過(guò)熱力學(xué)計(jì)算得出在理想可逆情況下燃料電池發(fā)電效率及單電池電壓的變化規(guī)律。3.燃料電池工作電壓降低主要原因①在電極上，活化氫氣和氧氣的能量要消耗一部分電動(dòng)勢(shì)。②電極發(fā)生反應(yīng)后，電池內(nèi)部的物質(zhì)移動(dòng)擴(kuò)散，所需能量消耗一部分電動(dòng)勢(shì)。③由于電極與電解質(zhì)之間有接觸阻抗，電極和電解質(zhì)本身也有電阻，也要消耗與電流大小成正比的電動(dòng)勢(shì)。④由于電極與電解質(zhì)之間有接觸阻抗，電極和電解質(zhì)本身也有電阻，也要消耗與電流大小成正比的電動(dòng)勢(shì)。燃料電池的分類(lèi)02二、燃料電池的分類(lèi)1按電解質(zhì)類(lèi)型分類(lèi)按電解質(zhì)類(lèi)型分類(lèi)，可分為如下幾類(lèi)：堿型電池磷酸型電池聚合物型電池熔融碳酸鹽型電池固體電解質(zhì)型燃料電池2.按照工作溫度分類(lèi)

按照工作溫度的不同，把堿性燃料電池（工作溫度為100℃）、質(zhì)子交換膜燃料電池（工作溫度為100℃以內(nèi)）和磷酸燃料電池（工作溫度為200℃）稱為低溫燃料電池；把熔融碳酸鹽燃料電池（工作溫度為650℃）和固體氧化物燃料電池（工作溫度為1000℃）稱為高溫燃料電池，并且高溫燃料電池又是面向高質(zhì)量排氣而進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)的燃料電池。3.按照燃料種類(lèi)分類(lèi)按照燃料種類(lèi)分類(lèi)，燃料電池可分為三類(lèi)：第一類(lèi)直接式燃料電池，即燃料直接使用氫氣；第二類(lèi)間接式燃料電池，其燃料通過(guò)某種方法把甲烷、甲醇或其他類(lèi)化合物轉(zhuǎn)變成氫氣或富含氫的混合氣后再供給燃料電池；第三類(lèi)再生燃料電池，是指把電池生成的水經(jīng)適當(dāng)方法分解成氫氣和氧氣，再重新輸送給燃料電池。PPT模板下載：/moban/行業(yè)PPT模板：/hangye/節(jié)日PPT模板：/jieri/PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/PPT圖表下載：/tubiao/優(yōu)秀PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/資料下載：/ziliao/PPT課件下載：/