素養(yǎng)提升?物體在“兩類”光滑斜面上的下滑時(shí)間的比較_第1頁
素養(yǎng)提升?物體在“兩類”光滑斜面上的下滑時(shí)間的比較_第2頁
素養(yǎng)提升?物體在“兩類”光滑斜面上的下滑時(shí)間的比較_第3頁
素養(yǎng)提升?物體在“兩類”光滑斜面上的下滑時(shí)間的比較_第4頁
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素養(yǎng)提升?物體在“兩類”光滑斜面上的下滑時(shí)間的比較1.等高斜面(如圖1所示)由L=12at2,a=gsinθ,L=可得t=1可知傾角越小,時(shí)間越長,圖1中t1>t2>t3.2.同底斜面(如圖2所示)由L=12at2,a=gsinθ,L=可得t=4d可見θ=45°時(shí),時(shí)間最短,圖2中t1=t3>t2.素養(yǎng)訓(xùn)練1.如圖所示,兩個(gè)光滑斜面體,靠在一起固定在水平面上,底邊長CD=DE,斜面體ADE的頂角為θ,斜面體BCD的底角也為θ,讓甲、乙兩個(gè)球同時(shí)從兩斜面頂端A、B由靜止釋放,甲、乙兩球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為t1、t2,則()A.t1=t2B.t1>t2C.t1<t2D.不能確定t1、t2的大小關(guān)系.2.如圖所示,一物體分別從高度相同、傾角不同的三個(gè)光滑斜面頂端由靜止開始下滑.下列說法正確的是()A.滑到底端時(shí)的速度相同B.滑到底端所用的時(shí)間相同C.在傾角為30°的斜面上滑行的時(shí)間最短D.在傾角為60°的斜面上滑行的時(shí)間最短評價(jià)檢測·素養(yǎng)達(dá)標(biāo)——突出創(chuàng)新性素養(yǎng)達(dá)標(biāo)1.用30N的水平外力F拉一個(gè)靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為20kg的物體,力F作用3s后消失,則第5s末物體的速度和加速度分別是()A.v=4.5m/s,a=1.5m/s2B.v=7.5m/s,a=1.5m/s2C.v=4.5m/s,a=0D.v=7.5m/s,a=02.太空中測量質(zhì)量的原理是依據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律:航天員在輕質(zhì)支架上被另一航天員拉離平衡位置,如圖所示,松手后,該航天員在大小為120N的恒定合力作用下,經(jīng)0.5s復(fù)位,測得復(fù)位時(shí)瞬間速度為1m/s,則被測航天員的質(zhì)量為()A.65kgB.60kgC.70kgD.75kg3.如圖所示,在行駛過程中,如果車距不夠,剎車不及時(shí),汽車將發(fā)生碰撞,車?yán)锏娜丝赡苁艿絺Γ疄榱吮M可能地減少碰撞引起的傷害,人們設(shè)計(jì)了安全帶及安全氣囊.假定乘客質(zhì)量為70kg,汽車車速為108km/h(即30m/s),從踩下剎車到車完全停止需要的時(shí)間為5s,安全帶及安全氣囊對乘客的作用力大約為()A.420NB.600NC.800ND.1000N4.在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是14m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7,g取10m/s2,則汽車剎車前的速度為()A.7m/sB.14m/sC.10m/sD.20m/s5.民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后.打開緊急出口,狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面.若機(jī)艙口下沿距地面3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為6.5m,一個(gè)質(zhì)量為60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受的阻力是240N(g取10m/s2),求:(1)人滑至氣囊底端時(shí)的速度是多少?(2)若人與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,人在地面上滑行的距離是多少?素養(yǎng)提升?素養(yǎng)訓(xùn)練1.解析:兩個(gè)斜面體的底邊長相等,設(shè)底邊長為L,則Lsinθ=12答案:A2.解析:設(shè)斜面高度為h,斜面傾角為θ,則斜面長度為L=hsinθ,根據(jù)牛頓第二定律有mgsinθ=ma,解得a=gsinθ,根據(jù)v2=2aL,得v=2aL=2×gsinθ×hsinθ=2gh,可知沿不同的傾角的斜面到達(dá)底端的速度大小相等,但方向不同,故速度不同,則A項(xiàng)錯(cuò)誤.根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移L=12at2,可得t=2La=2hg答案:D評價(jià)檢測·素養(yǎng)達(dá)標(biāo)1.解析:由牛頓第二定律得加速度a=Fm=3020m/s2=1.5m/s2,力F作用3s時(shí)速度大小為v=at=1.5×3m/s=4.5m/s,而力答案:C2.解析:航天員由靜止到復(fù)位過程看作勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式v=at可求得加速度的值為a=2m/s2,再根據(jù)牛頓第二定律得m=Fa=答案:B3.解析:從踩下剎車到車完全停止的5s內(nèi),人的速度由30m/s減小到0,視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則有a=v-v0t=-305m/s2=-6m/s2.根據(jù)牛頓第二定律知安全帶及安全氣囊對乘客的作用力F=ma=70答案:A4.解析:設(shè)汽車剎車后滑動(dòng)的加速度大小為a,由牛頓第二定律得μmg=ma,解得a=μg.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系式可得v02=2ax,故汽車剎車前的速度為v0=2ax=2μgx=2×0.7×10答案:B5.解析:(1)設(shè)氣囊與地面夾角為θ,由數(shù)學(xué)知識可知:sin

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