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2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試卷
學(xué)校:姓名:班級(jí):
一、單選題
1.如圖,一根均勻帶負(fù)電的長(zhǎng)直橡膠棒沿軸線方向做速度大小為y的勻速直線運(yùn)動(dòng)。
若棒橫截面積為S,單位長(zhǎng)度所帶的電荷量為0,由于棒的運(yùn)動(dòng)而形成的等效電流的大
小和方向是()
--------?V
A.qvS,與P同向B.qvS,與P反向C.*,與P同向D.qv,與P反向
2.下列現(xiàn)象中,利用了金屬的靜電屏蔽作用的是()
A.甲圖中,建筑物頂部安裝有避雷針以保護(hù)建筑物
B.乙圖中,燃?xì)庠铍娮狱c(diǎn)火器的放電電極做成針尖形
C.丙圖中,油罐車尾部懸掛一根垂接地面的金屬鏈條
D.丁圖中,帶電作業(yè)的工人要穿包含金屬絲的織物制作的工作服
3.-宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為位的人站在可
稱體重的臺(tái)秤上。用A表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g'表示宇
宙飛船所在處的重力加速度,片表示人對(duì)臺(tái)秤的壓力,則下列關(guān)系正確的是()
A.g'=0B.g'=4
廠
R
C.FN=mgD.F產(chǎn)m—g
r
4.一輛汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定
功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其Lf圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量帆=2xl()3kg,
汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,MXl0m∕s2,則()
,,vy(m?s*)
30/------------
10/
05
?.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4xl()3N
B.汽車在15m∕s時(shí)的加速度為lm/s?
C.汽車的額定功率為40kW
D.汽車在前5s內(nèi)摩擦力做功為-1.5x101
5.兩個(gè)等量點(diǎn)電荷以4固定在X軸上,其產(chǎn)生的電場(chǎng)在兩者連線之間的場(chǎng)強(qiáng)£隨X的
變化關(guān)系如圖所示,規(guī)定X軸正方向?yàn)閳?chǎng)強(qiáng)的正方向。下列判斷正確的是()
A.M、JV為異種電荷,兩者連線上上處電勢(shì)最低
B.M、N為異種電荷,兩者連線上從M到N的電勢(shì)一直降低
C.M、川為同種電荷,兩者連線上切處電勢(shì)最低
D.〃、M為同種電荷,兩者連線上從M到N的電勢(shì)先降低后升高
6.如圖所示的傳感器,甲、乙為平行板電容器的上、下兩個(gè)固定極板,分別接在恒壓
直流電源的兩極上,當(dāng)紙張從平行板間穿過(guò)時(shí).,可監(jiān)控紙張的厚度。若電流計(jì)指針偏向
a端,電容器放電;若電流計(jì)指針偏向6端,電容器充電。某次紙張從平行板間穿過(guò)時(shí),
發(fā)現(xiàn)電流計(jì)指針偏向6端,則()
乙
A.平行板電容器的電容不變B.平行板電容器的電容變小
C.甲、乙兩板間紙張厚度變小I).甲、乙兩板間紙張厚度變大
7.蕩秋千是人們平時(shí)喜愛(ài)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。如圖所示,正在蕩秋千的小明通過(guò)伸腿和收腿
來(lái)調(diào)整自身重心的相對(duì)位置使自己越蕩越高,某次小明在由最低點(diǎn)A向最高點(diǎn)5運(yùn)動(dòng)的
過(guò)程中收腿,忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()
?.在月位置時(shí),小明處于失重狀態(tài)
B.在8位置時(shí),小明處于超重狀態(tài)
C.小明在4處機(jī)械能小于8處
D.小明在4處機(jī)械能大于8處
8.在科學(xué)發(fā)展史上,很多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn),他們?cè)谖锢韺W(xué)的研究過(guò)程中應(yīng)用
了很多科學(xué)的思想方法,下列敘述不正確的是()
A.法拉第首先提出用電場(chǎng)線描繪抽象的電場(chǎng),這是一種形象化的研究方法
B.庫(kù)侖得出庫(kù)侖定律并用扭秤實(shí)驗(yàn)最早測(cè)出了元電荷e的數(shù)值
C.用點(diǎn)電荷來(lái)代替實(shí)際帶電體是采用了理想化物理模型的方法
FW
D.電場(chǎng)強(qiáng)度的表達(dá)式E=—和電勢(shì)差U=一的表達(dá)式都是利用比值法得到的定義式
9.將一個(gè)滿偏電流為lθm?,內(nèi)阻為120Q的電流計(jì)改裝為量程為0.06Λ和15V的電流
表和電壓表兩用表,如圖所示為該表的內(nèi)部結(jié)構(gòu),則電阻尼的阻值()
自
+<?RI
A.24ΩB.250ΩC.130ΩD.230Ω
10.如圖所示,光滑斜面傾角。=30。,斜面。點(diǎn)靜置一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體,從某時(shí)
刻開(kāi)始,沿斜面向上的恒力廠作用在物體上,使物體沿斜面向上滑動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間到
達(dá)4點(diǎn),突然撤去外力,又經(jīng)過(guò)相同時(shí)間物體返回到斜面8點(diǎn),且物體具有180J的動(dòng)
能,已知AO=O8,重力加速度g取IOmU,以下說(shuō)法正確的是()
B.撤去外力廠時(shí)物體的動(dòng)能為40J
C.恒力廠對(duì)物體所做的功為100J
D.下滑過(guò)程中,物體由4點(diǎn)到。點(diǎn)所用時(shí)間與由。點(diǎn)到8點(diǎn)所用時(shí)間之比為
二、實(shí)驗(yàn)題
11.某小組同學(xué)為探究一段粗細(xì)均勻的金屬絲電阻與其接入電路長(zhǎng)度的關(guān)系并測(cè)量該金
屬絲電阻率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn).
(I)為確定合適的電表量程,該小組同學(xué)首先用多用電表的歐姆擋粗測(cè)該金屬絲最大
電阻值。他們先選擇歐姆擋XlO檔位進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)指針指在圖甲所示位置。為能相對(duì)
準(zhǔn)確測(cè)量該電阻,應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至歐姆擋(選填“xl”或“xlOO”)位置。
(2)金屬絲直徑的測(cè)量:
利用螺旋測(cè)微器測(cè)定金屬絲直徑結(jié)果如圖乙所示,則金屬絲的測(cè)量直徑為。=—
mm。
(3)金屬絲接入電路長(zhǎng)度/及其電阻R,的測(cè)量
①把金屬絲的兩端分別固定,用帶有金屬夾A、B的導(dǎo)線接入如圖丁所示的電路中;
②調(diào)整好兩金屬夾位置后用刻度尺測(cè)量并記錄A、B間的距離,即為導(dǎo)金屬絲接入電路
的長(zhǎng)度L-,
③將滑動(dòng)變阻器"的滑片滑到最右端,斷開(kāi)開(kāi)關(guān)工,閉合開(kāi)關(guān)S∣,調(diào)節(jié)凡使電壓表和
電流表的指針偏轉(zhuǎn)到合適位置.記錄兩表的示數(shù)〃和I1;
④閉合S?,調(diào)節(jié)彳使電壓表的示數(shù)仍為〃,記錄電流表的示數(shù)乙,則此時(shí)金屬絲的電阻
&=(用L、乙和〃表示);
⑤斷開(kāi)s∣,改變金屬夾的位置,測(cè)量并記錄A、B間的距離,重復(fù)步驟③和④。
(4)用上述測(cè)得的數(shù)據(jù)作出R-L圖線如圖戊所示,取圖線上兩個(gè)點(diǎn)間數(shù)據(jù)之差ΔΔ和
ISR,則金屬絲的電阻率。=________(用字母。、AL、Δ7?表示).
(5)若考慮電表內(nèi)阻的影響,金屬絲電阻的測(cè)量值與真實(shí)值的關(guān)系是∕?________Rii
(選填”或
-≡-15
信IO
-6o-2三5
V°______________J
甲乙
~^Σ≥——
金屬共y金屬絲屬夾B
金屬絲&s2__Y
-∣l-→5^--------?-
刻度尺木板
Es∣R
丙J
R∕Ω.
?
O1Γ?/?n
戊
三、解答題
12.如圖所示,一電荷量為+外質(zhì)量為勿的小物塊處于一傾角為37°的光滑斜面上,
當(dāng)整個(gè)裝置被置于一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中時(shí),小物塊恰好靜止。重力加速度為g,
sin370=0.6,COS37。=0.8。
(1)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大??;
(2)若將電場(chǎng)強(qiáng)度減小為原來(lái)的3,則物塊的加速度為多大?
(3)若將電場(chǎng)強(qiáng)度減小為原來(lái)的3,求物塊下滑距離為工時(shí)的動(dòng)能。
13.一個(gè)7形電路如圖所示,電路中的電阻抬30Q,RFRHQQ,另有一測(cè)試電源,
所提供的電壓恒為10V,求:
(1)若將Cd端短路,a6之間的等效電阻是多少;
(2)若將數(shù)兩端接測(cè)試電源時(shí),Cd兩端的電壓是多少。
a-II——?_II——c
&I危
自
b---------------------------------d
14.如圖所示,在粗糙水平地面上/點(diǎn)固定一個(gè)半徑為"的光滑豎直半圓軌道,在/點(diǎn)
與地面平滑連接。輕彈簧左端固定在豎直墻上,自然伸長(zhǎng)時(shí)右端恰好在。點(diǎn),0A=3R.
現(xiàn)將質(zhì)量為小的物塊P,從與圓心等高處的8點(diǎn)由靜止釋放,物塊壓縮彈簧至£點(diǎn)時(shí)速
度為0(位置未標(biāo)出),第一次彈回后恰好停在力點(diǎn)。已知物塊與水平地面間動(dòng)摩擦因
數(shù)〃=0.125,重力加速度為g求:
(1)物塊P第一次到達(dá)圓軌道力點(diǎn)時(shí)速度;
(2)征'的長(zhǎng)度及彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(3)若換一個(gè)材料相同的物塊Q,在彈簧右端將彈簧壓縮到£點(diǎn)由靜止釋放,物塊Q
質(zhì)量m,多大時(shí)在通過(guò)半圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道?(m,用物塊P的質(zhì)量勿表示)
ΛMΛMΛΛΛΛ/
Z////////////////////////////////////
OA
15.如圖甲所示,真空室中電極K發(fā)出的電子(初速度不計(jì))經(jīng)過(guò)電勢(shì)差為G的加速
電場(chǎng)加速后,沿兩水平金屬板C、D間的中心線射入兩板間的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),最后打在熒光
屏上。C、D兩板間的電勢(shì)差UCD隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,設(shè)C、D間的電場(chǎng)可看
作勻強(qiáng)電場(chǎng),且兩板外無(wú)電場(chǎng)。已知電子的質(zhì)量為0、電荷量為e(重力不計(jì)),C、D
極板長(zhǎng)為/,板間距離為a偏轉(zhuǎn)電壓U2,熒光屏距C、I)右端的距離為<,所有電子
都能通過(guò)偏轉(zhuǎn)電極。
(1)求電子剛離開(kāi)加速電場(chǎng)的速度;
(2)求電子通過(guò)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的時(shí)間/°;
(3)若Uf7,的周期T=2∕°,求到達(dá)熒光屏上。點(diǎn)的電子的動(dòng)能。
甲
UCDIN
U2
OT
2
-U2
乙
參考答案
1.D
【詳解】電荷的定向移動(dòng)形成電流,正電荷定向移動(dòng)的方向即為電流的方向,故均勻帶
負(fù)電的長(zhǎng)直橡膠棒沿軸線方向做速度大小為r的勻速直線運(yùn)動(dòng),形成等效電流,電流的
方向與V反向,設(shè)橡膠棒的長(zhǎng)度為/,則
Ij=Iq-=qv
t
故選Do
2.D
【詳解】Λ.甲圖中,建筑物頂部安裝有避雷針是利用尖端放電,使云層所帶的電和地
上的電中和,以保護(hù)建筑物,但不是利用靜電屏蔽作用,故A錯(cuò)誤;
B.因?yàn)殡姾杉杏谛螤畋容^尖端的地方,所以乙圖中,燃?xì)庠铍娮狱c(diǎn)火器的放電電極
做成針尖形,但不是利用靜電屏蔽作用,故B錯(cuò)誤;
C.丙圖中,油罐車在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,由于里面的油在晃動(dòng),也會(huì)摩擦產(chǎn)生靜電,油罐
車尾部懸掛一根垂接地面的金屬鏈條可以及時(shí)把產(chǎn)生的電荷導(dǎo)走,但不是利用靜電屏蔽
作用,故C錯(cuò)誤;
D.丁圖中,帶電作業(yè)的工人要穿包含金屬絲的織物制作的工作服,該工作服是用包含
金屬絲的織物制成的,這種服叫屏蔽服,其作用是在穿用后,使處于高壓電場(chǎng)中的人體
外表面各部位形成一個(gè)等電位屏蔽面,從而防護(hù)人體免受高壓電場(chǎng)及電磁波的危害,是
利用了金屬的靜電屏蔽作用故D正確。
故選D。
3.B
【詳解】AB.處在地球表面處的物體所受重力近似等于萬(wàn)有引力,所以有
CMm
mg=G—丁
R2
即GM=gR2,對(duì)處在軌道半徑為二的宇宙飛船中的物體,有
,CMm
mg=G7-
即GM=g'/,所以有
S'r2=gR'
即
g=畫
e2
故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.當(dāng)宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力,飛船及飛
船內(nèi)物體處于完全失重狀態(tài),所以對(duì)臺(tái)秤的壓力為零,故CD錯(cuò)誤。
故選B。
4.B
【詳解】A.根據(jù)圖象,可得前5s內(nèi)的加速度
a--=2m∕s2
△t
由牛頓第二定律
F-O.?mg=ma
解得
F=6.0×10,N
故A不符合題意;
C.汽車5s末達(dá)到額定功率,額定功率為
p=Fv=6.0×104W=60kW
故C不符合題意;
B.汽車速度為15m∕s時(shí),則有
P
-----O.Img=ma
v'
解得
a'=lm∕s2
故B符合題意;
D.前5s內(nèi)的位移是
VIoUCU
x--t--×5m=25m
22
摩擦力做功
4
Wf=-0.1mgx=-5×10J
D不符合題意。
故選Bo
5.B
【詳解】秘V的中點(diǎn)X?處場(chǎng)強(qiáng)不為零,根據(jù)題意知以N為等量電荷,故可知隊(duì)4為等
量異種電荷,且材為正電荷,可知X軸上電場(chǎng)沿網(wǎng)?'方向,根據(jù)電勢(shì)沿電場(chǎng)方向逐漸降
低,故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選Bo
6.D
試卷第8頁(yè),共14頁(yè)
【詳解】AB.根據(jù)題干條件,電流計(jì)指針偏向6端,電容器充電,則電容器電荷量。增
加,而兩極板接在恒壓直流電源的兩極,則〃不變;根據(jù)電容器電容定義式
C=三
U
知,電容C增加,故AB錯(cuò)誤;
CD.根據(jù)電容器電容決定式
4兀kd
知,只有甲、乙兩板間紙張厚度變大導(dǎo)致£增加,電容器的電容才能增加;故C錯(cuò)誤,
D正確。
故選Do
7.C
【詳解】A.在{位置時(shí),重力和繩子的拉力提供向心力,加速度方向向上,小明處于
超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;
B.在6位置時(shí),加速度有豎直向下的分量,小明處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
CD.從71處到8處,除重力做功外,繩子的拉力對(duì)小明做正功,小明的機(jī)械能增大,所
以小明在1處機(jī)械能小于6處,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
8.B
【詳解】A.法拉第首先提出用電場(chǎng)線描繪抽象的電場(chǎng),這是一種形象化的研究方法,
故A正確;
B.庫(kù)侖用扭秤實(shí)驗(yàn)得出庫(kù)侖定律,密立根最早測(cè)出了元電荷e的數(shù)值,故B錯(cuò)誤;
C.用點(diǎn)電荷來(lái)代替實(shí)際帶電體是采用了理想化物理模型的方法,故C正確:
FW
D.電場(chǎng)強(qiáng)度的表達(dá)式E=一和電勢(shì)差。=一的表達(dá)式都是利用比值法得到的定義式,
故D正確;
本題選擇不正確的,故選B。
9.D
【詳解】把電流表改裝成大量程電流表要并聯(lián)電阻分流,所以
IR
r
g
改裝后電流表內(nèi)阻為
3嘿…
改裝成電壓表需要串聯(lián)分壓電阻,串聯(lián)電阻阻值為
R,=—Ω-R,=250Ω-20Ω=230Ω
^0.06并i
故選D。
10.C
【詳解】A.設(shè)物體由。到4過(guò)程中加速度大小為%,由牛頓第二定律有
F-mgsinθ=max
撤去外力后物體做減速變向運(yùn)動(dòng),其加速度大小為
a2=gsinθ
由于Ao=O8,物體由4到6過(guò)程中有
得
1
47
則
F=6.25N
故A錯(cuò)誤;
B.物體到達(dá)6點(diǎn)時(shí)動(dòng)能
Ek=I80J
物體由。點(diǎn)到6點(diǎn)過(guò)程,由動(dòng)能定理有
FL+IngSineL=Ek
得
L=16m
設(shè)撤去外力廠時(shí)物體的動(dòng)能為或,物體從。點(diǎn)到力點(diǎn)過(guò)程由動(dòng)能定理有
FL—mgSine?L=E[
得
£;=20J
故B錯(cuò)誤;
C.恒力廠對(duì)物體所做的功
IV=FL=IOOJ
試卷第10頁(yè),共14頁(yè)
故C正確;
D.下滑過(guò)程中,物體由1點(diǎn)到。點(diǎn)和由。點(diǎn)到6點(diǎn)位移相同,但物體在力點(diǎn)速度不為
零,故物體由4點(diǎn)到。點(diǎn)所用時(shí)間與由。點(diǎn)到6點(diǎn)所用時(shí)間之比不是故D
錯(cuò)誤。
故選Co
UπD^?R
11.×10.595/0.594/0.596τ~~T~-=
12~114ΔL
【詳解】(1)[1]先選擇歐姆擋XlO檔位進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)指針指在圖甲所示位置,可知
待測(cè)電阻阻值較小,為能相對(duì)準(zhǔn)確測(cè)量該電阻,應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至歐姆擋Xl位置。
(2)[2]螺旋測(cè)微器的精確值為0.01mm,由圖乙可知金屬絲的測(cè)量直徑為
D=0.5mm+9.5×0.0lm?n=0.595mm
(3)④[3]設(shè)電壓表的內(nèi)阻為Rv,定值電阻為以,斷開(kāi)開(kāi)關(guān)邑,閉合開(kāi)關(guān)加,調(diào)節(jié)R,
使電壓表和電流表的指針偏轉(zhuǎn)到合適位置.記錄兩表的示數(shù)U和L,則有
,UU
I,=---1—
RV凡
閉合邑,調(diào)節(jié)衣使電壓表的示數(shù)仍為u,記錄電流表的示數(shù)4,則有
=---1----1---
RV凡)《
聯(lián)立可得此時(shí)金屬絲的電阻為
Ri
1I-
(4)[4]根據(jù)電阻定律
R=若=祟
可知R-L圖像的斜率為
,4夕NR
A=-C=——
πDT-?L
解得金屬絲的電阻率為
πD2?R
P=---------
4ΔL
(5)[5]若考慮電表內(nèi)阻的影響,根據(jù)
可得
可知電表內(nèi)阻對(duì)金屬絲接入電路阻值測(cè)量值沒(méi)有影響,則金屬絲電阻的測(cè)量值與真實(shí)值
的關(guān)系是
R測(cè)=Ra
12.(1);(2)0.3g;(3)0.ZmgL
4q
【詳解】(1)小物塊靜止在斜面上,受到重力、靜電力和斜面支持力,受力分析如圖所
FNsin37o=
∕γ1cos37°="7g
聯(lián)立解得
E=幽
4q
(2)若電場(chǎng)強(qiáng)度減小為原來(lái)的即
E=也
的
則由牛頓第二定律得
mgsin37o-qEcos37o=ma
解得
a=().3g
(3)電場(chǎng)強(qiáng)度變化后,物塊下滑距離為人時(shí),重力做正功,靜電力做負(fù)功,由動(dòng)能定
理得
0
mgLsin37°-cos37=£k-0
解得
Ek=0.3mgL
13.(1)40Q;(2)4V
【詳解】(1)若將Cd端短路,a6間的電路結(jié)構(gòu)是:兄和兄并聯(lián)后,和用串聯(lián),ab之間
的等效電阻是
試卷第12頁(yè),共14頁(yè)
R=??+R∣=黯0+3。-
(2)若將a∕√兩端接測(cè)試電源時(shí),cd兩端的電壓等于幻兩端的電壓,則有
U'=*U=20XiOV=4V
30+20
14.(1)y∣2gR;(2)R,→ngR?(3)
3x6
【詳解】(1)物塊P從6到4由能量守恒
mgR=;mv;
解得
(2)物塊P從8到6,由能量守恒
IngR=/Jing(3∕?+X)+與
物塊P由£到A,由能量守恒
4=〃,wg(3R+x)
解得
x=R
j71R
Efl=3mgR
(3)若使物塊Q不脫離軌道有兩種情形:第一種情形,物塊Q在C點(diǎn)剛好做圓周運(yùn)動(dòng),
則Q在C點(diǎn)時(shí),由向心力公式
λ'R
解得
VC=癡
所以要使物塊Q不脫離軌道,從£到C由能量守恒可知
2
EP≥μmxg^R+mxg?2R+;myc
解得
1
m<-m
v6
第二種情形,物塊Q能沖上圓弧軌道并且在圓弧軌道的上升高度不超過(guò)圓弧軌道夕點(diǎn),
則物塊Q由6到A由能量守恒可知
EP≥μmxg×4R
物塊Q從£到6由能量守恒可知
Ep<μmxg×4R+mxgR
聯(lián)立解得
1
—m<m≤m
3Xv
綜上物塊Q的質(zhì)量應(yīng)滿足
-m<m.<msJc?m,<—m
36
⑶T
【詳解】(1)根據(jù)動(dòng)能定理得
Ule=-mv-
解得
%;、缺
Vm
(2)電子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),有
(3)當(dāng)7=2%時(shí),電子要達(dá)到。點(diǎn)必須在豎直方向有先加速后減速再反向加速過(guò)程,并
且加速大小相等,離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)后保持勻速運(yùn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程向上的位移和向下的位移大
小相等,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖
設(shè)電子離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的豎直分速度為v,,第三段加速時(shí)間為L(zhǎng),則有
解得
試卷第14頁(yè),共14頁(yè)
1
‘2=/
根據(jù)對(duì)稱性可知,電子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中三段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間均為gfo,則到達(dá)熒光屏上。點(diǎn)的
電子的動(dòng)能為
2
Ek=-m(Vg+v^)=Ule+-m(^-)=Ule+"&
k2°''2md3'36U/2
2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末物理試卷
一、單選題
1.下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,機(jī)械能守恒的是()
A.在空中飄落的樹(shù)葉
B.做平拋運(yùn)動(dòng)的鉛球
C.沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊
D.被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物
2.關(guān)于電場(chǎng)線,下列說(shuō)法正確的是()
?.帶電粒子在電場(chǎng)力作用下一定沿著電場(chǎng)線的方向運(yùn)動(dòng)
B.電場(chǎng)線的方向與帶電粒子的受力方向一定相同
C.電場(chǎng)中不存在兩條相交的電場(chǎng)線
D.沿著電場(chǎng)線的方向,電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸減小
3.一根粗細(xì)均勻的導(dǎo)線,兩端加上電壓〃時(shí),通過(guò)導(dǎo)線的電流為/,導(dǎo)線中自由電子
定向移動(dòng)的平均速率為%若將導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng),使它的橫截面積變?yōu)樵瓉?lái)的再給它
兩端加上電壓〃,則()
A.通過(guò)導(dǎo)線的電流仍為/B.通過(guò)導(dǎo)線的電流為g/
c.導(dǎo)線中自由電子定向移動(dòng)的速率為:D.導(dǎo)線中自由電子定向移動(dòng)的速率為:
4.中國(guó)科幻系列電影《流浪地球》熱播,影片中為了讓地球逃離太陽(yáng)系,人們?cè)诘厍?/p>
上建造行星發(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌,其逃離過(guò)程如圖所示,地球在橢圓軌道I
上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)6變軌,進(jìn)入圓形軌道II。對(duì)于該過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()
II
A.地球沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道II運(yùn)行的周期
B.地球沿軌道運(yùn)動(dòng)至8點(diǎn)時(shí)?,需向前噴氣減速才能進(jìn)入軌道H
C.地球沿軌道I運(yùn)行時(shí),在4點(diǎn)的加速度小于在8點(diǎn)的加速度
D.地球在軌道I上由4點(diǎn)運(yùn)行到8點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能逐漸增大
5.如圖所示,實(shí)線表示某電場(chǎng)的電場(chǎng)線(方向未標(biāo)出),虛線是一帶負(fù)電的粒子只在電
場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡,設(shè)M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢(shì)分別為9”、夕,v,粒子在"和N時(shí)加速度
大小分別為a,“、a”速度大小分別為均、V.,電勢(shì)能分別為EPM、EPN。下列判斷正確
A.(PM<(PNB.?>"NC.V”<%O.EPM<EPN
6.足夠大的帶電金屬平板其附近的電場(chǎng)可看作勻強(qiáng)電場(chǎng),平行板電容器,其內(nèi)部電場(chǎng)
是兩個(gè)極板電荷的疊加場(chǎng)。某平行板電容器的帶電量為。,內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)為反不計(jì)電容器
的邊緣效應(yīng),其兩極板間的吸引力為()
A.QEB.竿C.2QED.4QE
7.汽車的電源、車燈、電動(dòng)機(jī)等元件連接的簡(jiǎn)化電路如圖所示,某同學(xué)觀察到一個(gè)現(xiàn)
象:當(dāng)汽車的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),車燈會(huì)瞬時(shí)變暗。已知汽車電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為
車燈接通、電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),電流表示數(shù)為乙;車燈接通、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電流表示數(shù)
達(dá)到八,電動(dòng)機(jī)線圈電阻為4。不計(jì)車燈電阻的變化,電流表是理想的,下列說(shuō)法正確
的是()
試卷第16頁(yè),共14頁(yè)
A.電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),車燈的功率為E∕∣
B.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為4-L
C.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),其輸出功率為R
D.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電源輸出的功率為E/2-/文
8.如圖所示,在某行星表面上有一傾斜的勻質(zhì)圓盤,盤面與水平面的夾角為30。,圓
盤繞垂直于盤面的固定對(duì)稱軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),盤面上離轉(zhuǎn)軸距離£處有一小物體
與圓盤保持相對(duì)靜止,當(dāng)圓盤的角速度為。時(shí),小物塊剛要滑動(dòng)。物體與盤面間的動(dòng)摩
擦因數(shù)為正(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),該星球的半徑為此引力常量為G,
2
下列說(shuō)法正確的是()
A.這個(gè)行星的質(zhì)量M=粵衛(wèi)
G
B.這個(gè)行星的第一宇宙速度V=O而
c.這個(gè)行星的同步衛(wèi)星的周期是Aq
D.離行星表面距離為A的地方的重力加速度為L(zhǎng)
9.a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上運(yùn)行的四顆人造衛(wèi)星。其中a、C的軌
道相交于只氏d在同一個(gè)圓軌道上,AC軌道在同一平面上。某時(shí)刻四顆衛(wèi)星的運(yùn)
行方向及位置如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()
A.a、C的周期大小相等,且大于8的周期
B.a、C的角速度大小相等,且小于6的角速度
C.a、C的線速度大小相等,且大于d的線速度
D.a、C存在在一點(diǎn)相撞的危險(xiǎn)
10.如圖所示,一塔式起重機(jī)正在工作,在某段時(shí)間內(nèi),吊車將質(zhì)量為”的重物從靜止
開(kāi)始以恒定的加速度a(a<g)豎直下降,當(dāng)下降高度為力時(shí),速度為外在這個(gè)過(guò)程中,
下列說(shuō)法正確的是()
A.重物的重力勢(shì)能減少了,???
B.起重機(jī)對(duì)重物做功為Mg/?+g
C.重物的機(jī)械能減少了
D.重物的合外力做功為Mg/TrMah
二、實(shí)驗(yàn)題
11.某中學(xué)生課外科技活動(dòng)小組利用銅片、鋅片和家鄉(xiāng)盛產(chǎn)的橙子制作了橙汁電池,并
嘗試測(cè)量這種電池的電動(dòng)勢(shì)£和內(nèi)阻八有以下器材可供選擇:
電壓表V:0?1.2V,內(nèi)阻約為4kQ;
電流表G:0?300μA,內(nèi)阻為IOOQ;
電阻箱是0~9999Ω;
開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線。
(1)小組共設(shè)計(jì)了以下三種實(shí)驗(yàn)電路,從實(shí)際情況出發(fā),最合理的應(yīng)是(填“甲”、
“乙”或"丙”)。
試卷第18頁(yè),共14頁(yè)
?-----------[?..................——E??__?_)
——I/I1/r
J------?-----i------0-------
I1?LHlM∣
甲乙丙
(2)若實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓表壞了,于是小組成員利用剩余器材重新設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)電路丁,
請(qǐng)你結(jié)合實(shí)際情況,推斷出最有可能的實(shí)驗(yàn)方案,并在下面方框中畫出電路圖。()
(3)小組根據(jù)(2)中電路圖連接好電路,測(cè)量并記錄多組數(shù)據(jù),在處理數(shù)據(jù)時(shí),選擇
以電阻箱阻值”作為橫軸、以作為縱軸繪制出一條直線,若已知直線斜率為k、
與縱軸截距為6,則該電池的電動(dòng)勢(shì)為,內(nèi)阻為(用題中給出的字母
或數(shù)據(jù)表示)。
三、解答題
12.小明坐在汽車的副駕駛位上看到一個(gè)現(xiàn)象:當(dāng)汽車的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),汽車的車燈會(huì)
瞬時(shí)變暗。汽車的電源、電流表、車燈、電動(dòng)機(jī)連接的簡(jiǎn)化電路如圖所示,已知汽車電
源電動(dòng)勢(shì)E=125V,內(nèi)阻r=0.05C,車燈接通,電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),電流表示數(shù)L=IOA;
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間,電流表示數(shù)4=50A0求:
(1)電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),電源的路端電壓G和車燈的功率R;
(2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間,車燈的功率
13.近年來(lái),中國(guó)的航天實(shí)力表演十分搶眼,假如將來(lái)某天我國(guó)宇航員乘坐的宇宙飛船
到達(dá)某適宜人居住的星球,在該星球“北極”距地面方處水平拋出一個(gè)小球(引力視為
恒力,阻力可忽略,方遠(yuǎn)小于該星球半徑),經(jīng)過(guò)時(shí)間t落到水平地面。已知該星球半
徑為R自轉(zhuǎn)周期為7,引力常量為G,求:
(1)該星球的平均密度O;
(2)該星球的第一宇宙速度P大??;
(3)如果該星球有一顆同步衛(wèi)星,其距星球表面的高度〃為多少。
14.如圖所示,勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)有一矩形區(qū)域,電荷量為e的某帶電粒子從6點(diǎn)沿被
方向以8eV的動(dòng)能射入該區(qū)域,恰好從/點(diǎn)射出該區(qū)域,已知矩形區(qū)域的邊長(zhǎng)四=8cm,
BC=6cm,/、B、〃三點(diǎn)的電勢(shì)分別為一6V、12V、12V,不計(jì)粒子重力,求:
(1)粒子到達(dá)/點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能;
(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向。
15.如圖所示,光滑水平面16與豎直面內(nèi)的粗糙半圓形導(dǎo)軌在方點(diǎn)相接,導(dǎo)軌半徑為
O.6m。一個(gè)質(zhì)量為Ikg的小球?qū)椈蓧嚎s至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下小球獲得
某一向右速度后脫離彈簧,它經(jīng)過(guò)8點(diǎn)時(shí)對(duì)地面壓力為70N,之后沿半圓形導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),
2
恰好通過(guò)最高點(diǎn)a重力加速度為10m∕so
(1)求彈簧壓縮至1點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能;
(2)求小球沿半圓形導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力所做的功;
(3)若半圓形導(dǎo)軌也光滑?,小球壓縮彈簧后靜止釋放,在圓形軌道上滑行且不脫離圓
形軌道,則彈簧初始彈性勢(shì)能應(yīng)滿足什么要求?
AB
試卷第20頁(yè),共14頁(yè)
參考答案
1.B
【詳解】A.在空中飄落的樹(shù)葉,空氣阻力做負(fù)功,機(jī)械能減小,A錯(cuò)誤;
B.做平拋運(yùn)動(dòng)的鉛球,只有重力做功,機(jī)械能守恒,B正確;
C.沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊,摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功,機(jī)械能減小,C錯(cuò)誤;
D.被起重機(jī)吊著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物,拉力對(duì)貨物做正功,其機(jī)械能增加,D錯(cuò)誤。
故選B.
2.C
【詳解】A.當(dāng)電場(chǎng)線為曲線時(shí),帶電粒子僅僅在電場(chǎng)力作用下不會(huì)沿著電場(chǎng)線的方向
運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)粒子帶正電時(shí),電場(chǎng)線的方向與帶電粒子的受力方向一定相同,當(dāng)粒子帶負(fù)電時(shí),
電場(chǎng)線的方向與帶電粒子的受力方向相反,B錯(cuò)誤;
C.電場(chǎng)中某位置的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小與方向具有唯一性,可知電場(chǎng)中不存在兩條相交的
電場(chǎng)線,C正確;
D.沿著電場(chǎng)線的方向,電勢(shì)逐漸減小,電場(chǎng)強(qiáng)度不一定減小,因?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)線
分布的密集程度有關(guān),即沿著電場(chǎng)線的方向,電場(chǎng)強(qiáng)度不一定減小,D錯(cuò)誤.
故選C。
3.D
【詳解】AB.將導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng),使其橫截面積變?yōu)樵瓉?lái)的導(dǎo)線長(zhǎng)度要變?yōu)樵瓉?lái)的2
倍,金屬絲電阻率不變,由電阻定律R=Pt可知,導(dǎo)線電阻變?yōu)樵瓉?lái)的4倍;
?
電壓V不變,由歐姆定律
/上
R
可知,電流變?yōu)樵瓉?lái)的!,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;
4
CD.電流/變?yōu)樵瓉?lái)的橫截面積變?yōu)樵瓉?lái)的;,單位體積中自由移動(dòng)的電子數(shù)〃不
變,每個(gè)電子所帶的電荷量e不變,由電流的微觀表達(dá)式/二〃8帽可知,電子定向移動(dòng)
的速率變?yōu)樵瓉?lái)的選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤。
故選Do
4.A
r3
【詳解】由圖可知軌道的半長(zhǎng)軸小于∏的半徑,由開(kāi)普勒第三定律,可知
A.Ikk
地球沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道II運(yùn)行的周期,故A正確;
B.地球沿軌道運(yùn)動(dòng)至6點(diǎn)時(shí),需向后噴氣加速才能進(jìn)入軌道II,故B錯(cuò)誤;
Mm
C.由G——=ma,可得
GM
a=T
4點(diǎn)距離地心比〃點(diǎn)近,所以地球沿軌道I運(yùn)行時(shí),在A點(diǎn)的加速度大于在6點(diǎn)的加速
度,故C錯(cuò)誤;
D.地球在軌道I上由[點(diǎn)運(yùn)行到8點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能不變,故D錯(cuò)誤。
故選
Ao
5.D
【詳解】A.帶電粒子所受電場(chǎng)力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),結(jié)合帶負(fù)電粒子受力情況可知,
電場(chǎng)線方向斜向左上方,又因?yàn)檠刂妶?chǎng)線方向,電勢(shì)逐漸降低,可知
<PM>(PN
故A錯(cuò)誤;
B.電場(chǎng)線的疏密表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,由圖可知〃點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度小于A,點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度,根
據(jù)
qE
a=--
m
可得
?<縱
故B錯(cuò)誤;
CD.若粒子從,V到M過(guò)程,電場(chǎng)力做負(fù)功,動(dòng)能減小,電勢(shì)能增加,故帶電粒子通過(guò)M
點(diǎn)時(shí)的速度比通過(guò)N點(diǎn)時(shí)的速度大,即
VM>VN
在材點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在N點(diǎn)具有的電勢(shì)能小,即
EPM<EPN
故C錯(cuò)誤;D正確。
故選
Do
6.B
【詳解】將電容器的一個(gè)極板上的電荷看作是場(chǎng)源電荷,另一個(gè)極板上的電荷看作檢驗(yàn)
電荷,由題意可知電容器內(nèi)部電場(chǎng)是兩個(gè)極板電荷的疊加場(chǎng),則場(chǎng)源電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)場(chǎng)
強(qiáng)大小為?j,因此兩極板相互間的靜電力為
試卷第22頁(yè),共17頁(yè)
F="Q=絲
22
故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。
7.D
【詳解】A.電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),車燈、電流表和電源串聯(lián),根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,
車燈的電壓為
UI=E-I內(nèi)
則車燈的功率為
Pl=UJt=EIf-Ifrt
故A錯(cuò)誤:
B.根據(jù)閉合回路歐姆定律有
/,=—^~
4+%
解得
F
RL=1
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),車燈的電壓為
L=Ef
車燈的電流為
I"=(ET在H
'RLEf
流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為
.?-?-A)
121271
E-Itrl
故B錯(cuò)誤;
C.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與車燈并聯(lián),電動(dòng)機(jī)的電壓等于車燈電壓,其輸出功率為
Ed//「/J(EF)-EUT)N
P2=U2^2—1;-2=
(EF)2
故C錯(cuò)誤;
D.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電源輸出的功率為
Pili=EI2-Ijrt
故D正確。
故選Do
8.D
【詳解】AD.物體在圓盤上受到重力、圓盤的支持力和摩擦力,由題意可知當(dāng)物體轉(zhuǎn)到
圓盤的最低點(diǎn),且所受的靜摩擦力沿斜面向上達(dá)到最大時(shí),角速度最大,設(shè)星球表面的
重力加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律得
〃機(jī)gcos30°-w^sin30o=mω1L
解得
g=4ω2L
根據(jù)在該行星表面物體受到的萬(wàn)有引力等于重力得
GMm
——k=mg
R2
離行星表面距離為火的地方有
GMm,
解得
,,4ω2R2L,
M=-----------,g=ω~L
G
故A錯(cuò)誤,D正確;
B.第一宇宙速度是衛(wèi)星在星球表面附近環(huán)繞星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的速度,在星
球表面,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力,提供向心力得
GMmV2
——=tn—
R2R
解得
v=2ω?f∑R
故B錯(cuò)誤:
C.不知道同步衛(wèi)星的高度,所以不能求出同步衛(wèi)星的周期,故C錯(cuò)誤;
故選Do
9.C
【詳解】AD.根據(jù)
CMm,2π9n
解得
T=2π.
~GM
a、C的軌道半徑相等,兩衛(wèi)星的周期相同,6的軌道半徑大于a和C的軌道半徑,6的
試卷第24頁(yè),共17頁(yè)
周期大于a、C的周期,根據(jù)圖示位置,a、C不可能在P點(diǎn)相撞,故AD錯(cuò)誤;
B.根據(jù)
IGM
?
可知,軌道半徑越大的角速度越小,則a、C的角速度大小相等,且大于d的角速度,
故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)
=m-
GM
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