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虎什哈至豐寧鐵路二期工程HFHBT-1-02合同段石方定向爆破設計方案虎什哈至豐寧鐵路二期工程HFHBT-1-02合同段線下工程由中鐵十九局集團虎豐項目經(jīng)理部承建,由于該線路穿越豐寧縣南關鄉(xiāng)黃土梁、廟子溝、嘎土營、長閣花炮場、古房、胡麻營鄉(xiāng)龍譚溝、塔溝等村莊或村莊的山脊、丘陵地帶,地勢走向溝壑與山脊相錯,地貌變化大,高邊坡路塹、隧道、橋梁較多;沿線地質多為安山巖層,爆破工程量大,根據(jù)線路距離村莊的遠近及施工特點,在工程爆破上擬采取以下相應的爆破方案。工程概況工程起訖樁號是:DK24+000~DK29+500、DK162+350~DK181+260.69共24.41Km,其中爆破主要工程量:路基石方:759427m3、站場石方:314972m3;隧道石方:106355m3。其中DK24+000~DK28+500段石質路塹靠近民房50米范圍內的路基石方:157476二、路塹開挖(1)石質路塹施工工藝流程:測量放線→挖塹頂天溝→清理表層→機械分層開挖→隨層修坡→施作側溝→零填挖段加固處理→檢查驗收→邊坡防護。(2)石質路塹爆破施工工藝:見《石質路塹爆破施工工藝流程圖》。(3)路基爆破前,要提前做好周邊群眾思想工作,與地方公安部門做好溝通,邀請地方政府部門現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調。(4)對周邊村民房屋在爆破前做好圖象資料,對于爆破過程中房屋出現(xiàn)的以外問題由業(yè)主協(xié)商地方政府統(tǒng)一協(xié)調處理。(5)爆破前,在警戒范圍內用警戒線進行封鎖,距離爆破場所200米范圍內的所有通道口設置安全監(jiān)督員,杜絕任何人員車輛進入,同時在起爆前10分鐘疏松周邊村民及牲畜,確保境界范圍內人員、車輛、牲畜撤離到安全警戒線以外,處于安全境地。(6)爆破場所覆蓋荊條編制成的緩沖爆破沖擊波產(chǎn)生的飛石。施工要點:⑴施工前先做好塹頂截水溝,與原有排水系統(tǒng)連通,排水順暢,免雨水沖蝕塹坡或沖淤農田。⑵機械開挖邊坡部位預留20~30cm厚保護層,輔助人工隨層修坡,避免邊坡超、欠挖。每處路塹成型后,按設計及時施作護坡、側溝、電纜槽。⑶中淺孔梯段微差松動爆破參數(shù):孔徑:d=36~46mm;單位炸藥消耗量:表層強風化巖q=0.48kg/m3,弱風化巖層q=0.55kg/m3;最小抵抗線:W=(0.5~0.8)H(H為臺階高度);炮孔深度:L=1.1~1.2H;孔距:a=W;排距:b=0.8~1.0a;堵塞長度:ho≥20d;單孔裝藥量:第一排孔Q1=qaWH,第二排以后炮孔Q2=kqabH(k-藥量均加系數(shù),取1.2)。

淺孔爆破孔網(wǎng)參數(shù)及裝藥量見下表:臺階高度Hm1.02.03.04.0炮孔深度Lm1.152.33.44.5底盤抵抗線Wm0.81.22.43.2孔距am1.151.252.53.3排距bm0.81.02.43.2堵塞長度hom0.81.01.11.2前排單孔裝藥量Q1kg0.451.449.423.2后排各孔裝藥量Q2kg0.531.4511.227.9大傷亡事故,一般以上行車責任事故的發(fā)生;無人身死亡事故,無人身群傷事故,無重大火災事故,無設備重大損壞事故。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。1、安全保證體系針對本標段的工點多、線路長、重難點工程多、參戰(zhàn)人員及機械設備多等工程特點,從多層次、多方位建立健全安全生產(chǎn)保證體系,貫徹國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議,研究項目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。逐級簽訂安全承包合同,使各級明確安全職責和安全目標,制定好各自的安全規(guī)劃,達到全員參與,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關、人人有責”。施工生產(chǎn)做到安全第一、預防為主,消除隱患,實現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。安全生產(chǎn)保證體系見《安全生產(chǎn)保證體系圖》。安全生產(chǎn)保證體系圖專職安全工程師及各施工隊隊長專職安全工程師及各施工隊隊長各施工隊安全員施工班組兼職安全員各工區(qū)安全生產(chǎn)領導小組物資設備部安全質量部工程技術部項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領導小組安全管理組織機構框圖2、安全生產(chǎn)責任制建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。建立安全風險抵押金制度,項目經(jīng)理部將預留一定額度的安全風險抵押金。對安全事故責任者除按有關規(guī)定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。3、安全教育培訓制度工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律進行培訓和考核。4、特殊工種持證上崗作業(yè)制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的爆破工必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》進行安全教育、考核、復驗,經(jīng)過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。5、安全檢查制度、安全防護制度⑴項目經(jīng)理部要建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。⑵對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如果有危及人身安全的險情應立刻停止施工,處理合格后方可施工。⑶安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結合起來。把安全生產(chǎn)責任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤,嚴明獎懲,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實。(4)在工程施工中,對安全有影響的重要環(huán)節(jié),如隧道爆破前后,橋臺施工,以及易燃、易爆物品的購置、倉儲、使用和運輸?shù)龋谑┕で耙贫ǔ鼍唧w可行的安全防護措施和實施細則,并報請監(jiān)理工程師代表批準后,方可進行施工。開工前由工點安全負責人進行書面安全交底,施工中嚴格執(zhí)行安全規(guī)則,關鍵工序技術人員、安全員應跟班作業(yè),現(xiàn)場監(jiān)督。6、火工品的使用與管理安全措施施工過程中的爆炸物品管理,嚴格按鐵道部[2000]22號通知要求執(zhí)行。爆破器材的運輸必須事先辦理《爆破物品運輸證》。使用符合規(guī)定的運輸工具;禁止爆破器材同其他貨物混裝或炸藥同起爆器材混裝;由專職押運員押運,無關人員不準搭乘;遇雷雨時,停止裝運爆破器材;遇城鎮(zhèn)市區(qū),繞道經(jīng)過,中途停歇遠離居民區(qū)。爆破器材在專用庫房內貯存。建庫前向當?shù)毓簿稚暾?,建成后?jīng)檢查驗收合格并發(fā)給《爆炸物品儲存許可證》存儲爆破器材;保證庫房符合安全規(guī)定。設專職保管人員看守、管理庫房。建立來客登記制度;按照爆破器材入庫驗收、收發(fā)流水帳、三聯(lián)式領料單和退料單制度進行管理;爆破器材堆放整齊,不混存,不超量;過期失效變質的爆破器材要及時清理并妥善處理;庫房要安裝警報器,庫區(qū)要拴養(yǎng)警犬;庫區(qū)晝夜設警衛(wèi),嚴禁無關人員進入。爆破器材的使用由爆破員領??;在施工現(xiàn)場選擇合適地點存放爆破器材,雷管或起爆體不得和炸藥放在一起;建立爆破器材現(xiàn)場領用登記制度;裝藥作業(yè)由爆破員進行,嚴格按照設計進行裝藥并遵守安全規(guī)程和安全操作細則;安全員對爆破器材的使用過程進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正;對施工現(xiàn)場進行封閉,嚴禁無關人員進場;每天將剩余的爆破器材如數(shù)及時交回庫房。7、防火防爆安全管理措施保障施工現(xiàn)場的防火安全,以利施工作業(yè)的順利進行是安全生產(chǎn)的重要組成部分。嚴格遵守本地區(qū)防火的各項規(guī)章制度。建立防火安全逐級責任制,職責明確,落實到人。制定詳細的防火安全措施,落實三級動火審批手續(xù),動用明火做到“二證一器一監(jiān)護”。對施工人員進行定期培訓,加強對消防知識及消防技能的學習,增強對突發(fā)事件的處置能力。安排具體人員對施工及生活區(qū)域進行防火巡查,規(guī)劃施工布置,消除火災隱患。狠抓宣傳教育,利用各種會議、標語、板報宣傳防火法律、法規(guī)和火災知識,提高全體人員的防火意識。組織工地義務消防隊,對職工進行消防安全訓練,生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材。重點抓好炸藥庫、材料庫、油庫、變電所、木

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