洛陽(yáng)一拖機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

西南科技大學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定表6.2能夠理解工程技術(shù)人員在專(zhuān)業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜機(jī)械工程問(wèn)題解決方案中應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，無(wú)遲到、早退、曠課現(xiàn)象。12.2能夠通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高，適應(yīng)工程技術(shù)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)與合作。明確的實(shí)習(xí)態(tài)度，勤于思考，能主動(dòng)提出問(wèn)題討論。實(shí)習(xí)態(tài)度一般，不主動(dòng)思考。6.2能夠理解工程技術(shù)人員在專(zhuān)業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜機(jī)械工程問(wèn)題解決方案中應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。能夠很好理解工程技術(shù)人員應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任能夠理解工程技術(shù)人員應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任7.1能夠理解針對(duì)復(fù)雜機(jī)械工程問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)工程實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響。6.2能夠理解工程技術(shù)人員在專(zhuān)業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜機(jī)械工程問(wèn)題解決方案中應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。能夠很好理解工程技術(shù)人員應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任能夠理解工程技術(shù)人員應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任7.1能夠理解針對(duì)復(fù)雜機(jī)械工程問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)工程實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響。12.2能夠通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高，適應(yīng)工程技術(shù)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)與合作。目錄第1章實(shí)習(xí)安排 41.1實(shí)習(xí)地點(diǎn) 41.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)簡(jiǎn)介 41.2.1洛陽(yáng)一拖集團(tuán) 41.2.2國(guó)際重工集團(tuán)有限公司 41.2.3中信重工集團(tuán)有限公司 51.3實(shí)習(xí)目的 51.4實(shí)習(xí)安排 6第2章實(shí)習(xí)內(nèi)容 72.1入廠安全教育、鑄造廠 72.1.1入廠安全教育 72.1.2農(nóng)耕博物館 72.1.3砂型鑄造 82.2一拖集團(tuán)有限公司第一裝配廠、齒輪加工 92.2.1第一裝配廠 92.2.2齒輪加工 102.3匯德工裝、柴油機(jī)機(jī)加箱 122.3.1匯德工裝 122.3.2柴油箱機(jī)加箱 132.4熱處理、鍛打 132.4.1熱處理 132.4.2鍛造 152.5第四裝配廠、鍛造沖壓 172.5.1第四裝配廠 172.5.2鍛壓 182.6機(jī)械加工工藝規(guī)程 182.6.1編制機(jī)械加工工藝規(guī)程 182.6.2數(shù)控加工工藝過(guò)程和特點(diǎn) 202.6.3工序設(shè)計(jì) 202.7國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司、中信重工集團(tuán)有限公司 212.7.1國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司 212.7.2中信重工集團(tuán)有限公司 222.8變速箱的裝配、工藝卡閱讀 222.8.1變速箱的裝配 222.8.2工藝卡的閱讀和學(xué)習(xí) 232.9機(jī)械手臂、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝 242.9.1機(jī)械手臂 242.9.2發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝 252.10工序的制作 272.10.1工序的制作 272.10.2基準(zhǔn)選擇 28第3章實(shí)習(xí)體會(huì) 293.1一拖集團(tuán)心得體會(huì) 293.2國(guó)機(jī)重工心得體會(huì) 303.3中信重工心得體會(huì) 303.4工程訓(xùn)練中心心得體會(huì) 30：實(shí)習(xí)安排1.1實(shí)習(xí)地點(diǎn)（1）河南洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司（2）河南洛陽(yáng)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司（3）河南洛陽(yáng)中信重工集團(tuán)有限公司（4）西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練中心1.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)簡(jiǎn)介1.2.1中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱一拖集團(tuán))，總部位于河南洛陽(yáng)。[3]

是按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，由國(guó)有獨(dú)資公司改制而成的多元持股有限責(zé)任公司，是我國(guó)“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。經(jīng)過(guò)五十余年奮斗，一拖集團(tuán)已發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車(chē)輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)，最大的子公司－－第一拖拉機(jī)股份有限公司是我國(guó)唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新研發(fā)能力，產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力和制造水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。擁有的“東方紅”商標(biāo)是中國(guó)馳名商標(biāo)。累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品300多萬(wàn)臺(tái)，向國(guó)家上繳利稅50多億元，為我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和機(jī)械工業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)1.2.2國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司由原一拖（洛陽(yáng)）工程機(jī)械銷(xiāo)售有限公司于2011年11月正式更名而來(lái)。是中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司的成員企業(yè)。是中國(guó)最早最專(zhuān)業(yè)的工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)、制造基地之一。注冊(cè)資本7.5663億元人民幣，總部設(shè)在洛陽(yáng)。公司由原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司旗下四家工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)子公司于2011年11月整合而成。目前擁有一個(gè)總部、兩個(gè)中心。三家子公司分別是：一拖（洛陽(yáng)）工程機(jī)械有限公司、一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司、一拖（洛陽(yáng)）建工有限公司。職工總數(shù)2300人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員200余人。公司擁有百年歷史的“洛陽(yáng)”牌及富有軍工品質(zhì)的“東方紅”產(chǎn)品品牌。主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋路面壓實(shí)機(jī)械系列、鏟運(yùn)機(jī)械系列、挖掘機(jī)械系列、礦山機(jī)械系列。業(yè)務(wù)范圍包括工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)、以及礦山裝備系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)。1.2.3中信重工集團(tuán)有限公司中信重工機(jī)械股份有限公司（CITICHeavyIndustriesCo.,Ltd，英文縮寫(xiě)“CITICHIC”，中文簡(jiǎn)稱“中信重工”）原名洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠，是國(guó)家“一五”期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。1993年并入中國(guó)中信集團(tuán)公司，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制成立中信重工機(jī)械股份有限公司。2012年7月，公司A股股票在上海證券交易所成功掛牌并上市交易。歷經(jīng)60年的建設(shè)與發(fā)展，中信重工已成為國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，世界最大的礦業(yè)裝備和水泥裝備制造商，中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中國(guó)大型鑄鍛和熱處理中心。擁有“洛礦”牌大型球磨機(jī)、大型減速機(jī)、大型輥壓機(jī)、大型水泥回轉(zhuǎn)窯四項(xiàng)中國(guó)名牌產(chǎn)品，可為全球客戶提供礦山、冶金、有色、建材、電力、節(jié)能環(huán)保、電氣傳動(dòng)和自動(dòng)化、關(guān)鍵基礎(chǔ)件等產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域的商品、工程與服務(wù)。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。1.3實(shí)習(xí)目的

機(jī)械專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。1.4實(shí)習(xí)安排實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)內(nèi)容、地點(diǎn)5月08日入廠安全教育、一拖集團(tuán)有限公司鑄造廠5月09日一拖集團(tuán)有限公司第一裝配廠、齒輪加工5月10日一拖集團(tuán)有限公司匯德工裝、柴油機(jī)機(jī)加車(chē)間5月11日一拖集團(tuán)有限公司熱處理廠、鍛打5月12日一拖集團(tuán)有限公司第四裝配廠、鍛造沖壓5月14日機(jī)械加工工藝規(guī)程的編制5月15日國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司、中信重工集團(tuán)有限公司5月16日變速箱的裝配、工藝卡閱讀5月17日機(jī)械手臂、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝6月03日-2017年6月09日西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練中心第2章實(shí)習(xí)內(nèi)容2.1入廠安全教育、鑄造廠2.1.1入廠安全教育時(shí)間：2017年5月8日上午——進(jìn)行入廠安全教育安全要求如下：(1)安全通道，不允許進(jìn)入安全警戒線內(nèi)。（2）不得阻礙現(xiàn)場(chǎng)交通和進(jìn)產(chǎn)物流。（3）嚴(yán)禁開(kāi)玩笑，打鬧，奔跑。（4）嚴(yán)禁觸摸未運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，設(shè)施工件。（5）與運(yùn)作的設(shè)備保持一定的安全距離。（6）多注意過(guò)往車(chē)輛及天車(chē)。（7）嚴(yán)禁拍照。廠區(qū)通道安全要求：一站二看三通過(guò)。行為準(zhǔn)則：（1）戴好安全帽，著裝整齊。（2）佩戴參觀證。（3）保持隊(duì)列整齊。（4）不準(zhǔn)敞胸樓懷，不準(zhǔn)背包。2.1.2參觀農(nóng)耕博物館在入廠安全教育結(jié)束后，帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們參觀了農(nóng)耕博物館，在農(nóng)耕博物館中。我看到了很多的農(nóng)用機(jī)械，包括各種型號(hào)的拖拉機(jī)，59式坦克等，在博物館人員的介紹下，了解到了一拖在中國(guó)農(nóng)用機(jī)械行業(yè)的地位，一起其位中國(guó)農(nóng)用機(jī)械化所做的巨大的貢獻(xiàn)。2.1.3砂型鑄造鑄造（砂型鑄造），當(dāng)天下午我們依次參觀了鑄造的熔化車(chē)間、砂芯材料、制芯車(chē)間、造型工藝、澆注系統(tǒng)、清理工藝。制造砂型的基本原材料是鑄造砂和型砂粘結(jié)劑。最常用的鑄造砂是硅質(zhì)砂。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時(shí)則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。為使制成的砂型和型芯具有一定的強(qiáng)度，在搬運(yùn)、合型及澆注液態(tài)金屬時(shí)不致變形或損壞，一般要在鑄造中加入型砂粘結(jié)劑，將松散的砂粒粘結(jié)起來(lái)成為型砂。應(yīng)用最廣的型砂粘結(jié)劑是粘土，也可采用各種干性油或半干性油、水溶性硅酸鹽或磷酸鹽和各種合成樹(shù)脂作型砂粘結(jié)劑。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結(jié)劑及其建立強(qiáng)度的方式不同分為粘土濕砂型、粘土干砂型和化學(xué)硬化砂型3種。熔化車(chē)間工作過(guò)程：天車(chē)用來(lái)加料，澆包起到支撐作用和灰鑄鐵，砂芯的材料包含沙子、粘結(jié)劑（一般使用樹(shù)脂）、固化劑、涂料。涂料的作用為保護(hù)作用、光潔度保證作用、將鐵水和沙子隔開(kāi)作用，砂芯的組裝。制芯車(chē)間造型工藝：用來(lái)決定鑄件的質(zhì)量，攪拌機(jī)：用來(lái)攪拌沙子，水，鐵粉、膨潤(rùn)土。攪拌時(shí)需要按照一定的時(shí)間，順序，比例加入材料。制芯車(chē)間中氣缸體的砂芯形狀復(fù)雜，細(xì)薄，并且被高溫鐵液所包圍，必須具備經(jīng)受鐵液的壓力和沖刷而不變形、不被沖垮，不燒結(jié)，內(nèi)部的氣體能夠外溢等能力。澆注系統(tǒng)：對(duì)時(shí)間溫度的要求，澆口杯，直澆道，橫澆道，內(nèi)澆道。澆注位置的選擇（1）鑄件的重要加工面應(yīng)朝下或位于側(cè)面。（2）鑄件寬大平面應(yīng)朝下。（3）面積較大的薄壁部分應(yīng)置于鑄型下部或垂直，傾斜位置。(4)容易產(chǎn)生縮孔的鑄件，應(yīng)將斷面較厚大的部分置于上部或側(cè)面。（5）應(yīng)盡量減小型芯的數(shù)量，且便于安放,固定和排氣。鑄型分型面的選擇（1）分型面的選擇應(yīng)盡量避免活塊和型芯，以簡(jiǎn)化制模，造型，合型工序。（2）為了便于起模，分型面應(yīng)選擇在鑄件的最大截面出處。2.2一拖集團(tuán)有限公司第一裝配廠、齒輪加工2.2.1第一裝配廠學(xué)習(xí)履帶拖拉機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品、數(shù)控加工設(shè)備的工作原理和操作方法。履帶式拖拉機(jī)總裝流程圖如下：后橋變速箱拖帶輪驅(qū)動(dòng)輪末端傳動(dòng)液壓三腳架后橋變速箱拖帶輪驅(qū)動(dòng)輪末端傳動(dòng)液壓三腳架車(chē)架↓↓↓↓↓車(chē)架支重臺(tái)車(chē)鉆定位銷(xiāo)控7518E軸承調(diào)整↑↑↑支重臺(tái)車(chē)鉆定位銷(xiāo)控7518E軸承調(diào)整動(dòng)力手柄上護(hù)板水箱發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向輪動(dòng)力手柄上護(hù)板水箱發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向輪↓↓↓↓↓水箱護(hù)罩分配器操縱桿驅(qū)動(dòng)輪鎖鉸裝定位銷(xiāo)↑↑↑↑水箱護(hù)罩分配器操縱桿驅(qū)動(dòng)輪鎖鉸裝定位銷(xiāo)坐墊靠背頂棚皮帶履帶手油門(mén)坐墊靠背頂棚皮帶履帶手油門(mén)↓↓↓↓↓柴油箱起動(dòng)儀表駕駛室↑加油加水↑↑↑↑柴油箱起動(dòng)儀表駕駛室加油加水檢查整機(jī)調(diào)整清洗整機(jī)磨合實(shí)驗(yàn)→下線送車(chē)→→→→→檢查整機(jī)調(diào)整清洗整機(jī)磨合實(shí)驗(yàn)→下線送車(chē)↓回收柴油封車(chē)入庫(kù)←回收柴油封車(chē)入庫(kù)表1拖拉機(jī)總成裝配圖變速器的相關(guān)作用：（1）増扭減速:即將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩的扭矩增大，轉(zhuǎn)速降低（2）變扭變速:即變換排擋，以改變傳動(dòng)系的傳動(dòng)比，使之在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速的情況下，改變拖拉機(jī)的牽引力和行駛速度。（3）實(shí)現(xiàn)空擋:使拖拉機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)創(chuàng)造條件。（4）實(shí)現(xiàn)倒擋:使拖拉機(jī)能倒退行駛。2.2.2齒輪加工：1.齒輪的分類(lèi)：圓盤(pán)齒輪、斜齒輪、直齒輪、錐齒輪、螺旋齒輪。2.齒輪加工方法：成形法（銑齒、拉齒）、范成法（滾齒、插齒、刨齒、剃齒、磨齒、衍齒）。銑齒：利用成形銑刀在萬(wàn)能銑床上加工齒輪齒形的加工方法滾齒：在滾齒機(jī)上用滾刀加工齒輪的方法插齒：在插齒機(jī)上用形狀為齒形或者齒條的插齒刀，與被加工齒輪按一定的速比作嚙合運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，刀具沿齒長(zhǎng)方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成齒輪加工的方法。剃齒：在剃齒機(jī)上用滾刀加工齒輪的方法磨齒：成形磨齒和展成磨齒衍齒：對(duì)熱處理后的齒輪進(jìn)行光整平面加工。3.加工設(shè)備：插齒機(jī)（數(shù)控）、滾齒機(jī)（數(shù)控）、刨齒機(jī)、雙刀盤(pán)銑機(jī)、自動(dòng)排屑機(jī)、研齒機(jī)、清洗機(jī)。4.齒輪的技術(shù)要求：（1）熱處理（2）齒輪精度和齒側(cè)間隙（3）表面粗糙度（4）齒坯基準(zhǔn)表面的尺寸位置精度5.主動(dòng)齒輪工藝流程：精車(chē)1精車(chē)2滾齒磨棱剃齒清洗熱處理磨內(nèi)孔清洗。鑄造毛坯齒輪的毛坯加工在整個(gè)齒輪加工過(guò)程中占有很重要的地位。齒面加工和檢測(cè)所用的基準(zhǔn)必須在齒輪毛坯加工階段加工出來(lái)，同時(shí)齒坯加工所占工時(shí)比例較大，對(duì)生產(chǎn)效率和齒輪加工質(zhì)量都具有很大影響，余量過(guò)多將導(dǎo)致后續(xù)半精加工和精加工所需加工的量增多，耗時(shí)增加，降低生產(chǎn)效率；若余量過(guò)少，則后續(xù)加工需特別謹(jǐn)慎，否則將超出齒輪設(shè)計(jì)精度尺寸使得產(chǎn)品不合格。精車(chē)外輪廓使其達(dá)到尺寸要求。先夾內(nèi)孔粗車(chē)外輪廓，再以外輪為基準(zhǔn)粗車(chē)內(nèi)孔，再以內(nèi)孔為基準(zhǔn)精車(chē)外輪廓，達(dá)到尺度要求精車(chē)端面使其達(dá)到尺寸要求。以一端面為基準(zhǔn)，粗車(chē)另一端面，再以粗車(chē)后端面為基準(zhǔn)，粗車(chē)另一端面，再精車(chē)端面使其達(dá)到尺寸要求。滾齒，滾切齒輪屬于展成法，可將看作無(wú)嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒，滾刀的連續(xù)傳動(dòng)，猶如一根無(wú)限長(zhǎng)的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間嚴(yán)格按照齒輪于齒條的傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合傳動(dòng)時(shí)，滾刀刀齒在一系列位置上的包絡(luò)線就形成了工件的漸開(kāi)線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給，即可滾切出所需的齒廓。磨棱，磨棱工藝是為了倒角與去毛刺，齒輪作為重要的傳動(dòng)件，由于毛刺的存在，影響其外表，傳動(dòng)精度，再加工及裝配，并且產(chǎn)生傳動(dòng)噪音，以至于使齒輪的性能可靠性，壽命和潤(rùn)滑效果下降，更主要是降低了齒輪的質(zhì)量。而磨棱倒角機(jī)恰是一種很好的用于齒輪去除毛刺的設(shè)備。這一步也正是為了倒角與去毛刺，為后面的的工藝做準(zhǔn)備。剃齒，剃齒可以加工直齒和斜齒的內(nèi)、外圓柱齒輪，生產(chǎn)效率高、加工表面光潔。是齒輪加工的精加工部分剃齒加工原理相當(dāng)于一對(duì)斜齒輪作雙面無(wú)側(cè)隙嚙合的過(guò)程。加工狀態(tài)如下圖4所示。剃齒刀實(shí)質(zhì)上是一個(gè)高精度的斜齒輪，在齒面上開(kāi)有小槽，沿漸開(kāi)線方向形成刀刃，另一個(gè)是被加工齒輪。剃齒時(shí)，經(jīng)過(guò)預(yù)加工的工件齒輪裝在心軸上，在機(jī)床工作臺(tái)上的兩頂尖之間可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)；剃齒刀裝在機(jī)床的主軸上，與工件作無(wú)側(cè)隙的螺旋齒輪嚙合傳動(dòng)，帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。根據(jù)嚙合原理兩者在齒長(zhǎng)法向上的速度分量相等。清洗，金屬清洗就是通過(guò)物理、化學(xué)和機(jī)械的手段，,清除機(jī)械設(shè)備和產(chǎn)品在使用、生產(chǎn)和貯存過(guò)程中,產(chǎn)生的各種液體的、固體的污染物，使其獲得一定的潔凈程度。目的是提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、使用性能、壽命和可靠性以及滿足下一道熱加工的需要。磨內(nèi)孔，內(nèi)孔有裝配的要求，有著高精度要求，磨內(nèi)孔使內(nèi)孔粗糙度和尺度達(dá)到加工精度要求6.螺旋錐齒輪：（由格里森公司制造機(jī)床加工）螺旋錐齒輪是一種可以按穩(wěn)定傳動(dòng)比平穩(wěn)、低噪音傳動(dòng)的傳動(dòng)零件，在不同的地區(qū)有不同的名字，又叫弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、螺傘錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋傘齒輪等。螺旋錐齒輪傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動(dòng)平穩(wěn)平順，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長(zhǎng)，噪音小。在各種機(jī)械傳動(dòng)中，以螺旋錐齒輪的傳動(dòng)效率為最高，對(duì)各類(lèi)傳動(dòng)尤其是大功率傳動(dòng)具有很大的經(jīng)濟(jì)效益；傳遞同等扭矩時(shí)需要的傳動(dòng)件傳動(dòng)副最省空間，比皮帶、鏈傳動(dòng)所需的空間尺寸小；螺旋錐齒輪傳動(dòng)比永久穩(wěn)定，傳動(dòng)比穩(wěn)定往往是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求；螺旋錐齒輪工作可靠，壽命長(zhǎng)。齒輪的檢驗(yàn)：齒坯精度的檢驗(yàn)（外徑和齒圈精度的檢驗(yàn)、內(nèi)孔檢驗(yàn)、端面對(duì)內(nèi)孔圓跳動(dòng)檢驗(yàn)、軸向尺寸檢驗(yàn)）、齒圈精度檢驗(yàn)（用公法線千分尺卡規(guī)檢驗(yàn)公法線長(zhǎng)度、用萬(wàn)能漸開(kāi)線檢查儀檢查齒形公差、用螺旋線檢查儀檢查齒向公差、用齒圈徑跳檢查儀檢查齒圈徑跳向跳動(dòng)量、用輪廓儀檢驗(yàn)齒面粗糙度）、齒輪副接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn)。2.3一拖集團(tuán)有限公司匯德工裝，柴油機(jī)機(jī)加車(chē)間2.3.1匯德工裝參觀認(rèn)識(shí)了匯德工裝，即夾具、檢具等。在車(chē)間看到了各式各樣的批量小生產(chǎn)的夾具，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了各式各樣的刀具、檢具，量具、調(diào)節(jié)螺母等。里面的墊圈的作用為防滑，夾緊和調(diào)整尺寸。夾具有六角頭螺栓，V形塊，平板、六點(diǎn)定位原理的六點(diǎn)定位等，分別限制沿X/Y/Z三個(gè)方向的移動(dòng)三個(gè)自由度和轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)自由度。夾具雖然小，但是其作用大，通過(guò)它限制自由度才能進(jìn)行正常的加工，才有可能保證零件的尺寸和精度。2.3.2柴油機(jī)機(jī)加車(chē)間1.柴油機(jī)加工五大要素：人、機(jī)、料、法、環(huán)（人：加工者、機(jī)：機(jī)器設(shè)備、料：加工材料、法：工藝方法、加工環(huán)境）。2.裝配方法：以柴油機(jī)缸體作為裝配核心進(jìn)行裝配。3.串聯(lián)式加工方法和并聯(lián)式加工方法的優(yōu)缺點(diǎn)：（1）串聯(lián)式加工優(yōu)點(diǎn)：加工效率高串聯(lián)式加工缺點(diǎn)：加工設(shè)備會(huì)相互影響，只要任何一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題，所有的機(jī)器均得停止。（2）并聯(lián)式加工優(yōu)點(diǎn)：加工設(shè)備相對(duì)獨(dú)立，不會(huì)因?yàn)槿魏我慌_(tái)機(jī)器影響其他機(jī)器。并聯(lián)式加工缺點(diǎn)：加工效率相對(duì)較低。2.4一拖集團(tuán)有限公司熱處理廠、鍛造車(chē)間2.4.1熱處理廠定義：鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過(guò)加熱，保溫，冷卻，使其組織改變而獲得所需性能的加工方法熱處理是改變材料工藝性能，提高其使用性能、保證產(chǎn)品質(zhì)量、挖掘材料潛力不可缺少的工藝方法，被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域。相關(guān)熱處理工藝介紹普通熱處理：退火、正火、淬火、回火感應(yīng)淬火火焰淬火表面淬火接觸電阻加熱淬火熱處理激光淬火表面熱處理滲碳滲氮化學(xué)熱處理碳氮共滲滲金屬等（1）正火：將鋼材或鋼件加熱到臨界點(diǎn)AC3或ACM以上的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間后在空氣中冷卻，得到珠光體類(lèi)組織的熱處理工藝。（2）退火annealing：將亞共析鋼工件加熱至AC3以上20—40度，保溫一段時(shí)間后，隨爐緩慢冷卻（或埋在砂中或石灰中冷卻）至500度以下在空氣中冷卻的熱處理工藝。（3）固溶熱處理：將合金加熱至高溫單相區(qū)恒溫保持，使過(guò)剩相充分溶解到固溶體中，然后快速冷卻，以得到過(guò)飽和固溶體的熱處理工藝。（4）時(shí)效：合金經(jīng)固溶熱處理或冷塑性形變后，在室溫放置或稍高于室溫保持時(shí)，其性能隨時(shí)間而變化的現(xiàn)象。（5）固溶處理：使合金中各種相充分溶解，強(qiáng)化固溶體并提高韌性及抗蝕性能，消除應(yīng)力與軟化，以便繼續(xù)加工成型。（6）時(shí)效處理：在強(qiáng)化相析出的溫度加熱并保溫，使強(qiáng)化相沉淀析出，得以硬化，提高強(qiáng)度。（7）淬火：將鋼奧氏體化后以適當(dāng)?shù)睦鋮s速度冷卻，使工件在橫截面內(nèi)全部或一定的范圍內(nèi)發(fā)生馬氏體等不穩(wěn)定組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。（8）回火：將經(jīng)過(guò)淬火的工件加熱到臨界點(diǎn)AC1以下的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間，隨后用符合要求的方法冷卻，以獲得所需要的組織和性能的熱處理工藝。（9）鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程。習(xí)慣上碳氮共滲又稱為氰化，以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲（即氣體軟氮化）應(yīng)用較為廣泛。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。（10）調(diào)質(zhì)處理：一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)等。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體組織，它的機(jī)械性能均比相同硬度的正火索氏體組織更優(yōu)。它的硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩(wěn)定性和工件截面尺寸有關(guān)，一般在HB200—350之間。3.熱處理工藝曲線溫度冷卻保溫溫度冷卻保溫臨界點(diǎn)臨界點(diǎn)41324132加熱加熱時(shí)間時(shí)間表3熱處理工藝曲線2.4.2鍛造定義：在鍛錘的沖擊力和壓力機(jī)的靜壓力作用下，使加熱的金屬坯料產(chǎn)生局部或者全部的塑性變形，獲得一定形狀尺寸和力學(xué)性能的加工方法。鍛造基本特點(diǎn)：鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件鍛造在成形過(guò)程中坯料的質(zhì)量和體積基本不變，只是形狀和尺寸的變化。鍛造后的零件力學(xué)性能顯著提高。且具有較高的生產(chǎn)效率和較高的精度。鍛造方法：自由鍛造、胎膜鍛造、模型鍛造。（1）自由鍛造指用簡(jiǎn)單的通用性工具，或在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對(duì)坯料施加外力,使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產(chǎn)的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產(chǎn)批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機(jī)等鍛造設(shè)備對(duì)坯料進(jìn)行成形加工，獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯(cuò)移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式（2）模型鑄造是利用模具使坯料在模膛內(nèi)成形而獲得鍛件。4.鍛造流程：一般順序?yàn)椋哄懪飨铝?；鍛坯加熱；輥鍛備坯；模鍛成形；切邊；沖孔；矯正；中間檢驗(yàn)，檢驗(yàn)鍛件的尺寸和表面缺陷；鍛件熱處理，用以消除鍛造應(yīng)力，改善金屬切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矯正；檢查，一般鍛件要經(jīng)過(guò)外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經(jīng)過(guò)化學(xué)成分分析、機(jī)械性能、殘余應(yīng)力等檢驗(yàn)和無(wú)損探傷。5.工序：下料、噴丸、預(yù)熱、在線噴涂、低溫加熱、溫鍛、溫精整、余熱正火、冷切邊、球化退火、噴丸、冷精整、機(jī)加工。各工序目的：切邊處理（切邊模處理）余熱等溫正火（減小內(nèi)部應(yīng)力集中）6.后期處理設(shè)備介紹（1）金相試樣拋光機(jī)：拋光分為兩個(gè)階段進(jìn)行。首先是粗拋，目的是去除磨光損傷層，這一階段應(yīng)具有最大的拋光速率，粗拋形成的表層損傷是次要的考慮，不過(guò)也應(yīng)當(dāng)盡可能小；其次是精拋(或稱終拋)，其目的是去除粗拋產(chǎn)生的表層損傷，使拋光損傷減到最小。拋光時(shí)，試樣磨面與拋光盤(pán)應(yīng)絕對(duì)平行并均勻地輕壓在拋光盤(pán)上，注意防止試樣飛出和因壓力太大而產(chǎn)生新磨痕。同時(shí)還應(yīng)使試樣自轉(zhuǎn)并沿轉(zhuǎn)盤(pán)半徑方向來(lái)回移動(dòng)，以避免拋光織物局部磨損太快在拋光過(guò)程中要不斷添加微粉懸浮液，使拋光織物保持一定濕度。濕度太大會(huì)減弱拋光的磨痕作用，使試樣中硬相呈現(xiàn)浮凸和鋼中非金屬夾雜物及鑄鐵中石墨相產(chǎn)生“曳尾”現(xiàn)象；濕度太小時(shí)，由于摩擦生熱會(huì)使試樣升溫，潤(rùn)滑作用減小，磨面失去光澤，甚至出現(xiàn)黑斑，輕合金則會(huì)拋傷表面。為了達(dá)到粗拋的目的，要求轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速較低，最好不要超過(guò)500r/min；拋光時(shí)間應(yīng)當(dāng)比去掉劃痕所需的時(shí)間長(zhǎng)些，因?yàn)檫€要去掉變形層。粗拋后磨面光滑，但黯淡無(wú)光，在顯微鏡下觀察有均勻細(xì)致的磨痕，有待精拋消除。精拋時(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)速度可適當(dāng)提高，拋光時(shí)間以拋掉粗拋的損傷層為宜。精拋后磨面明亮如鏡，在顯微鏡明視場(chǎng)條件下看不到劃痕。(2)金相拋光機(jī)的性能與特點(diǎn)：煙臺(tái)市奧潤(rùn)金相機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)PG-2/PG-1A/PG-2A型金相拋光機(jī)外形新穎美觀，集污盤(pán)和罩用玻璃鋼整體制成。該機(jī)經(jīng)久耐用，維護(hù)保養(yǎng)也極為方便，使用時(shí)只需更換磨盤(pán)或拋盤(pán)，就能完成各種試樣的粗磨、細(xì)磨、干磨、濕磨及拋光等各道工序，為擴(kuò)大不同試樣的制備要求，該機(jī)的磨、拋盤(pán)直徑均大于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品，可在工作面上有更多不同線速度的選擇，增加有效工作面20-30%，可提高試樣的磨拋質(zhì)量和試樣的制備效率,是一種極為理想和功能完善的最佳金相制樣設(shè)備。(3)金屬分析儀：可檢測(cè)普碳鋼、低合金鋼、高合金鋼、生鑄鐵、球鐵、合金鑄鐵等多種材料中的錳、銅、鎳、鉻、鉬、稀土、鎂、鈦、鋅、鋁、鐵等多種元素。該儀器采用計(jì)算機(jī)控制操作。2.5一拖集團(tuán)有限公司第四裝配廠、鍛造沖壓2.5.1第四裝配廠學(xué)習(xí)內(nèi)容：第四裝配廠的簡(jiǎn)介、東方紅中輪拖系列產(chǎn)品、車(chē)間內(nèi)學(xué)習(xí)（綜加車(chē)間、分裝車(chē)間、總裝車(chē)間、測(cè)試車(chē)間）綜加車(chē)間：主要任務(wù)是生產(chǎn)箱體及中小件機(jī)加工任務(wù)。分為箱體生產(chǎn)線設(shè)備、加工設(shè)備箱體生產(chǎn)線設(shè)備：前箱體生產(chǎn)線設(shè)備、后箱體生產(chǎn)線設(shè)備、變速箱殼體、后橋殼體。涂裝線：上件→熱脫脂→熱水清洗→人工吹水→屏蔽→熱風(fēng)吹干→噴涂面漆→面漆涂平→面漆烘干→自然冷卻→下線總裝車(chē)間：主線負(fù)責(zé)裝配散熱器、柴油箱、覆蓋件電器、輪胎輔線負(fù)責(zé)裝配發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接、前橋、前懸架、油管及拖掛。2.5.2鍛壓定義：鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或通過(guò)模具對(duì)坯料施加壓力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。2.鍛壓的特點(diǎn)：（1）鍛壓可以改變金屬組織，提高金屬性能。鑄錠經(jīng)過(guò)熱鍛壓后，原來(lái)的鑄態(tài)疏松、孔隙、微裂等被壓實(shí)或焊合；原來(lái)的枝狀結(jié)晶被打碎，使晶粒變細(xì)；同時(shí)改變?cè)瓉?lái)的碳化物偏析和不均勻分布，使組織均勻，從而獲得內(nèi)部密實(shí)、均勻、細(xì)微、綜合性能好、使用可靠的鍛件。鍛件經(jīng)熱鍛變形后，金屬是纖維組織；經(jīng)冷鍛變形后，金屬晶體呈有序性。（2）鍛壓是使金屬進(jìn)行塑性流動(dòng)而制成所需形狀的工件。金屬受外力產(chǎn)生塑性流動(dòng)后體積不變，而且金屬總是向阻力最小的部分流動(dòng)。生產(chǎn)中，常根據(jù)這些規(guī)律控制工件形狀，實(shí)現(xiàn)鐓粗拔長(zhǎng)、擴(kuò)孔、彎曲、拉深等變形。（3）鍛壓出的工件尺寸精確、有利于組織批量生產(chǎn)。模鍛、擠壓、沖壓等應(yīng)用模具成形的尺寸精確、穩(wěn)定?？刹捎酶咝у憠簷C(jī)械和自動(dòng)鍛壓生產(chǎn)線，組織專(zhuān)業(yè)化大批量或大量生產(chǎn)。2.6機(jī)械加工工藝規(guī)程的編制2.6.1編制機(jī)械加工工藝流程步驟：（1）確定生產(chǎn)類(lèi)型（2）分析零件圖及裝配圖（3）設(shè)計(jì)毛坯零件及其制造方法（4）選擇基準(zhǔn)（5）擬定工藝路線（6）確定加工設(shè)備及工藝設(shè)備（7）確定工序余量和工序尺寸（8）確定工序檢驗(yàn)方法（9）確定切削用量及時(shí)間定額（10）填寫(xiě)工藝文件2.機(jī)械加工工藝中基準(zhǔn)及其選擇基準(zhǔn)按作用不同分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩大類(lèi)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)時(shí)在零件圖紙上所使用的基準(zhǔn)。以設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為依據(jù)來(lái)確定各幾何要素之間的尺寸及相互位置關(guān)系，如圖所示。齒輪內(nèi)孔、外圓和分度圓的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是齒輪的軸線，兩端面可以認(rèn)為是互為基準(zhǔn)。(2)工藝基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)是在制造零件和裝配機(jī)器的過(guò)程中所使用的基準(zhǔn)。按其用途不同工藝基準(zhǔn)又分為定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)。它們分別用于工件加工時(shí)的定位、工件的測(cè)量檢驗(yàn)和零件的裝配。(3)定位基準(zhǔn)是指工件在加工時(shí)用來(lái)確定工件對(duì)于機(jī)床及刀具相對(duì)位置的表面。(4)定位基準(zhǔn)的選擇原則:為了保證工件加工表面之間的相互位置精度，應(yīng)從有相互位置精度要求的表面中選擇定位基準(zhǔn)粗基準(zhǔn)選擇的具體原則如下：①選取不加工的表面作為粗基準(zhǔn)。如果零件上有好幾個(gè)不加工的表面，則應(yīng)選擇與加工表面相互位置精度要求高的表面作為粗基準(zhǔn)。②選取要求加工余量均勻的表面作為粗基準(zhǔn)。這樣可以保證作為粗基準(zhǔn)的表面加工時(shí)余量均勻。③對(duì)于所有表面都要加工的零件，應(yīng)選擇余量和公差最小的表面作為粗基準(zhǔn)，以避免余量不足造成廢品。精基準(zhǔn)選擇的具體原則如下：①基準(zhǔn)重合原則。盡可能選用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，這樣可以避免定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的定位誤差。②基準(zhǔn)同一原則。零件上的某些精確表面，其相互位置精度往往有較高的要求，在精加工這些表面時(shí)要盡可能選用同一定位基準(zhǔn)，以保證各表面間的相互位置精度。例如，車(chē)削和磨削階梯軸時(shí)，均采用頂尖孔定位，以保證各表面間的同軸度、垂直度。③互為基準(zhǔn)原則。工件上兩個(gè)加工表面之間的位置精度要求比較高時(shí)，可以采用兩個(gè)加工表面互為基準(zhǔn)進(jìn)行反復(fù)加工。例如，車(chē)床主軸前后支承軸頸與主軸錐孔間有嚴(yán)格的同軸度要求，常先以主軸錐孔為基準(zhǔn)磨主軸前、后支承軸頸表面，然后再以前、后支承軸頸表面為基準(zhǔn)磨主軸錐孔，最后達(dá)到圖紙上規(guī)定的同軸度要求。④自為基準(zhǔn)原則。當(dāng)有的表面精加工工序要求余量小而均勻（如導(dǎo)軌磨）時(shí)，可利用被加工表面本身作為定位基準(zhǔn)，這叫做自為基準(zhǔn)原則，此時(shí)的位置精度應(yīng)由先行工序保證。3.制作工藝規(guī)程所需原始材料：（1）產(chǎn)品的全套裝配圖與零件工作圖（2）產(chǎn)品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)綱領(lǐng)（3）毛坯資料，生產(chǎn)條件（4）有關(guān)工藝手冊(cè)和圖冊(cè)2.6.2數(shù)控加工工藝過(guò)程與特點(diǎn)效率高、精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好可以加工復(fù)雜型面的工件精確的計(jì)算成本和安排生產(chǎn)進(jìn)度工藝內(nèi)容十分明確且具體工藝動(dòng)作相當(dāng)準(zhǔn)確嚴(yán)密、工序相對(duì)集中2.6.3工序設(shè)計(jì)（1）機(jī)床的選擇原則①機(jī)床的加工范圍應(yīng)與工件的外廓尺寸相適應(yīng)②機(jī)床的精度應(yīng)與工序加工要求的精度相適應(yīng)③機(jī)床的生產(chǎn)率應(yīng)與零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)單批小批生產(chǎn)一般選擇通用機(jī)床大批大量生產(chǎn)廣泛采用專(zhuān)用機(jī)床和組合機(jī)床④機(jī)床的選擇應(yīng)與現(xiàn)有設(shè)備條件相匹配（2）工藝裝備的選擇①夾具單件小批生產(chǎn)應(yīng)盡量選用通用夾具和組合夾具中、大批量生產(chǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)制造專(zhuān)用夾具采用成組工藝應(yīng)設(shè)計(jì)使用成組夾具②刀具主要取決于工序所采用的加工方法、加工表面的尺寸、工件材料、所要求的加工精度和表面粗糙度、生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性等，一般應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)刀具，必要時(shí)可采用復(fù)合刀具和其它專(zhuān)用刀具③量具主要是根據(jù)生產(chǎn)類(lèi)型和要求檢驗(yàn)的精度單件小批生產(chǎn)盡量采用通用量具量?jī)x大批大量生產(chǎn)應(yīng)采用各種專(zhuān)用量規(guī)和高生產(chǎn)率的專(zhuān)用檢驗(yàn)儀器和檢驗(yàn)夾具等2.7國(guó)機(jī)重工、中信重工2.7.1國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：壓路機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、礦業(yè)裝備、環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司概括：沖、焊、油、裝。沖：下料，為下道工序提供零件焊：焊接油：油漆，用來(lái)防腐、美觀裝：裝配（部件裝配、整機(jī)裝配）操控系統(tǒng)：電、水、氣、油路振動(dòng)系統(tǒng)：周期性的簡(jiǎn)諧振動(dòng)，依靠振幅、頻率、機(jī)振力是否達(dá)到要求。下料設(shè)備：數(shù)控火焰切割機(jī)：數(shù)控火焰切割機(jī)切割具有大厚度碳鋼切割能力，切割費(fèi)用較低，但存在切割變形大，切割精度不高，而且切割速度較低，切割預(yù)熱時(shí)間、穿孔時(shí)間長(zhǎng)，較難適應(yīng)全自動(dòng)化操作的需要。它的應(yīng)用場(chǎng)合主要限于碳鋼、大厚度板材切割，在中、薄碳鋼板材切割上逐漸會(huì)被等離子切割代替。三個(gè)系統(tǒng)：數(shù)字控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、火焰切割系統(tǒng)（分為乙炔氧氣的組合和天然氣氧氣的組合）表面處理：除銹、提高油漆附著力，噴涂防銹漆（添加稀釋劑和固化劑）來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量。稀釋劑用來(lái)增加黏度，固化劑用來(lái)提高干燥速度。2.7.2中信重工集團(tuán)有限公司參觀路線：沖壓機(jī)→小型翻滾卷板機(jī)→鋸床→焊接操作機(jī)→翻滾卷板機(jī)→下料處→切割機(jī)群→刨邊機(jī)→自動(dòng)焊（液壓機(jī)）→退火爐/噴漆室→大磨機(jī)工部→滾齒機(jī)→劃線平臺(tái)→加駐立車(chē)→數(shù)控?fù)u臂鉆→礦用磨機(jī)→數(shù)控立車(chē)→自由鍛2.相關(guān)設(shè)備介紹（1）卷板機(jī)是對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)點(diǎn)彎曲的塑形機(jī)床，具有卷制O型、U型、多段R等不同形狀板材的功能?？蓪⒔饘侔宀木沓蓤A形、弧形和一定范圍內(nèi)的錐形工件。（2）刨邊機(jī)屬于機(jī)床金屬加工的刨削領(lǐng)域，它是由固定座、活動(dòng)座、輸送機(jī)構(gòu)、對(duì)中機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)壓板機(jī)構(gòu)、絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及刀座機(jī)構(gòu)組成，對(duì)中機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、齒輪、齒條、拉桿等組成，鋼板對(duì)中機(jī)構(gòu)安裝于活動(dòng)座，能夠使鋼板兩邊有相等的加工余量，本實(shí)用新型單程刀具的刨削量高達(dá)6mm，并能夠?qū)︿摪咫p邊同時(shí)進(jìn)行快速刨削，具有高刨削量、高切削效率及良好的坡口粗造度等優(yōu)點(diǎn)，保證鋼板所需坡口角度、尺寸及鋼管加工成型前的技術(shù)要求2.8變速箱的裝配、工藝卡閱讀2.8.1變速箱的裝配變速箱的作用：前進(jìn)、后退、變速、減速2.變速箱分類(lèi)：它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。速度大小分類(lèi)：高速、中速、低速方向分類(lèi)：前進(jìn)（輸出軸正轉(zhuǎn)）、空擋、后退（輸出軸反轉(zhuǎn)）密封裝置：O形圈、油封連桿的工字型：連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件,它將作用于活塞頂面的膨脹氣體的壓力傳給曲軸,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),同時(shí)受曲軸的驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)活塞壓縮汽缸內(nèi)的氣體.連桿結(jié)構(gòu)雜,其通常在大頭處分開(kāi)為連桿體和連桿蓋兩部分,連桿桿身是工字型截面,而且從大頭到小頭逐步變小.因?yàn)檫B桿受膨脹氣體交變壓力的作用和慣性力的作用,連桿除應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度外,還應(yīng)盡量減小連桿自身的質(zhì)量,以減小慣性力的作用.所以連桿桿身一般都采用從大頭到小頭逐步變小的工字型截面形狀.2.8.2工藝卡閱讀和學(xué)習(xí)工藝卡對(duì)應(yīng)使用設(shè)備：（1）粗銑大小頭兩端平面：四軸龍門(mén)銑床（2）擴(kuò)小頭孔：立式鉆床拉小頭孔：臥式拉床（3）自動(dòng)桿上切下拉桿蓋：連桿切開(kāi)拉床使用機(jī)床：龍門(mén)銑床、立式鉆床、臥式拉床、連桿切開(kāi)拉床、四軸立式鉆床、平面磨床、十軸立式鉆床、砂輪機(jī)、立式拉床、清洗機(jī)、檢驗(yàn)臺(tái)、裝螺母機(jī)、兩軸立式鏜床、普通車(chē)床、去毛刺機(jī)、研磨機(jī)、液壓床。工藝過(guò)程綜合卡：工序卡、工序名稱、機(jī)床名稱、機(jī)床型號(hào)、平面號(hào)、金屬牌號(hào)、毛坯種類(lèi)、毛坯尺寸、毛坯重量、毛坯硬度、零件重量和成品硬度。工序卡內(nèi)容：工序號(hào)、使用設(shè)備、工序名稱、工步內(nèi)容、材料、工件定額、工量具種類(lèi)、簡(jiǎn)圖。2.9機(jī)械手臂、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝機(jī)械手臂工業(yè)機(jī)械臂是擬人手臂、手腕和手功能的機(jī)械電子裝置。擬人手臂、手腕和手功能的機(jī)械電子裝置；它可把任一物件或工具按空間位姿（位置和姿態(tài)）的時(shí)變要求進(jìn)行移動(dòng)，從而完成某一工業(yè)生產(chǎn)的作業(yè)要求。機(jī)器人的用途：工業(yè)用途、軍事用途、醫(yī)療用途、農(nóng)業(yè)用途、科學(xué)研究。2.工業(yè)機(jī)器人最顯著的特點(diǎn)有以下幾個(gè)：(1)可編程。生產(chǎn)自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展是柔性啟動(dòng)化。工業(yè)機(jī)器人可隨其工作環(huán)境變化的需要而再編程，因此它在小批量多品種具有均衡高效率的柔性制造過(guò)程中能發(fā)揮很好的功用，是柔性制造系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分。(2)擬人化。工業(yè)機(jī)器人在機(jī)械結(jié)構(gòu)上有類(lèi)似人的行走、腰轉(zhuǎn)、大臂、小臂、手腕、手爪等部分，在控制上有電腦。此外，智能化工業(yè)機(jī)器人還有許多類(lèi)似人類(lèi)的“生物傳感器”，如皮膚型接觸傳感器、力傳感器、負(fù)載傳感器、視覺(jué)傳感器、聲覺(jué)傳感器、語(yǔ)言功能等。傳感器提高了工業(yè)機(jī)器人對(duì)周?chē)h(huán)境的自適應(yīng)能力。(3)通用性。除了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的專(zhuān)用的工業(yè)機(jī)器人外，一般工業(yè)機(jī)器人在執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)時(shí)具有較好的通用性。比如，更換工業(yè)機(jī)器人手部末端操作器（手爪、工具等）便可執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)。(4)工業(yè)機(jī)器技術(shù)涉及的學(xué)科相當(dāng)廣泛，歸納起來(lái)是機(jī)械學(xué)和微電子學(xué)的結(jié)合-機(jī)電一體化技術(shù)。第三代智能機(jī)器人不僅具有獲取外部環(huán)境信息的各種傳感器，而且還具有記憶能力、語(yǔ)言理解能力、圖像識(shí)別能力、推理判斷能力等人工智能，這些都是微電子技術(shù)的應(yīng)用，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用密切相關(guān)。因此，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展必將帶動(dòng)其他技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用水平也可以驗(yàn)證一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的發(fā)展水平。3.自由度機(jī)械手臂：（1）機(jī)械系統(tǒng)：機(jī)身、臂部、手腕、操作器、行走。（2）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：電氣、液壓、氣壓驅(qū)動(dòng)。（3）控制系統(tǒng)：開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。（4）感知系統(tǒng)：內(nèi)部感知系統(tǒng)、外部感知系統(tǒng)。4.工業(yè)機(jī)器人的典型應(yīng)用包括焊接、刷漆、組裝、采集和放置（例如包裝、碼垛和SMT）、產(chǎn)品檢測(cè)和測(cè)試等;所有的工作的完成都具有高效性、持久性、速度和準(zhǔn)確性2.9.2發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車(chē)的主要組成部分。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的工作內(nèi)容是周期性地將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。（3）經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣，每進(jìn)行一次稱為一個(gè)工作循環(huán)。（4）曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次，完成一個(gè)工作循環(huán)，稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。（5）曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，完成一個(gè)工作循環(huán)，稱為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。2.四沖程汽油機(jī)工作原理：（1）進(jìn)氣行程進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，產(chǎn)生真空度，氣缸內(nèi)壓力降到進(jìn)氣壓力以下，在真空吸力作用下，通過(guò)化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油，與空氣混合形成可燃混合氣，由進(jìn)氣道和進(jìn)氣門(mén)吸入氣缸內(nèi)。進(jìn)氣過(guò)程一直延續(xù)到活塞過(guò)了下止點(diǎn)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉為止。接著上行的活塞開(kāi)始?jí)嚎s氣體。（2）壓縮行程進(jìn)排氣門(mén)全部關(guān)閉，壓縮缸內(nèi)可燃混合氣，混合氣溫度升高，壓力上升?；钊R近上止點(diǎn)前，可燃混合氣壓力上升到0．6～1．2MPa左右，溫度可達(dá)330℃～430℃。（3）作功行程在壓縮行程接近上止點(diǎn)時(shí)，裝在氣缸蓋上方的火花塞發(fā)出電火花，點(diǎn)燃所壓縮的可燃混合氣?？扇蓟旌蠚馊紵蠓懦龃罅康臒崃?，缸內(nèi)燃?xì)鈮毫蜏囟妊杆偕仙罡呷紵龎毫蛇_(dá)3～6MPa，最高燃燒溫度可達(dá)2200℃～2500℃。高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞快速向下止點(diǎn)移動(dòng)，通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)對(duì)外作功。作功行程開(kāi)始時(shí)，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。（4）排氣行程作功行程接近終了時(shí)，排氣門(mén)開(kāi)啟，由于這時(shí)缸內(nèi)壓力高于大氣壓力，高溫廢氣迅速排出氣缸，這一階段屬于自由排氣階段，高溫廢氣以當(dāng)?shù)匾羲偻ㄟ^(guò)排氣門(mén)排出。隨排氣過(guò)程進(jìn)行進(jìn)入強(qiáng)制排氣階段，活塞越過(guò)下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)，強(qiáng)制將缸內(nèi)廢氣排出，活塞到達(dá)上止點(diǎn)附近時(shí)，排氣過(guò)程結(jié)束。排氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)氣體壓力稍高于大氣壓力，約為0．105～0．115MPa，廢氣溫度約為600℃～900℃。由于燃燒室占有一定容積，因此在排氣終了時(shí)，不可能將廢氣徹底排除干凈，剩余部分廢氣稱殘余廢氣。3.發(fā)動(dòng)機(jī)著火基本條件：油、氣、電(1)油:混合氣體濃度合適。（2）電：能產(chǎn)生足夠的火花，點(diǎn)燃可燃?xì)怏w。（3）氣：氣缸有足夠的壓力。（4）點(diǎn)火正時(shí)：壓縮沖程上止點(diǎn)前點(diǎn)火。（5）配氣正時(shí)：定時(shí)將進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)光。3.配氣機(jī)構(gòu)：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)一般由氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組組成，按凸輪軸在發(fā)動(dòng)機(jī)上的布置，常見(jiàn)的配氣機(jī)構(gòu)可以分為頂置凸輪軸和下置凸輪軸（包括中置凸輪軸）兩大類(lèi)。（1）下置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸位于曲軸箱的中部，這種配氣機(jī)構(gòu)大多采用圓柱形正時(shí)齒輪傳動(dòng)，一般從曲軸到凸輪軸的傳動(dòng)只需要一對(duì)正時(shí)齒輪，必要時(shí)可加裝中間齒輪。為嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用斜齒輪。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性好，但噪聲較大。（2）頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)一般采用齒形帶或鏈條傳動(dòng)方式，齒形帶的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)須潤(rùn)滑，工作噪聲小，和鏈條相比，壽命略差。與齒形帶相比，鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)是需要潤(rùn)滑，傳動(dòng)噪聲較大，優(yōu)點(diǎn)是使用可靠，可以和發(fā)動(dòng)機(jī)同等壽命。（3）氣門(mén)間隙發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，配氣機(jī)構(gòu)零部件由于受熱溫度升高產(chǎn)生熱膨脹，如果運(yùn)動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)沒(méi)有間隙或間隙過(guò)小，熱態(tài)時(shí)由于運(yùn)動(dòng)件受熱膨脹，容易引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和作功行程漏氣，導(dǎo)致功率下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成啟動(dòng)困難。為消除這種現(xiàn)象，通常發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門(mén)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以補(bǔ)償受熱后的熱膨脹量，這一間隙通常稱氣門(mén)間隙。（4）配氣相位為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，并使排氣充分徹底。實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)