新《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》學(xué)習(xí)考試題庫(kù)500題（含答案）

PAGEPAGE1新《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》學(xué)習(xí)考試題庫(kù)500題（含答案）一、單選題1.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.4條規(guī)定：在站內(nèi)更換鋼軌或夾板時(shí)，銅導(dǎo)線(xiàn)的連接方法，必須考慮軌道電路和（）作業(yè)的要求。A、電務(wù)B、供電C、車(chē)站D、車(chē)輛答案：C2.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.1條規(guī)定：站線(xiàn)股道保留車(chē)列影響（）設(shè)備檢修時(shí)，應(yīng)積極協(xié)調(diào)行車(chē)組織部門(mén)創(chuàng)造條件，滿(mǎn)足設(shè)備檢修需求。A、工務(wù)B、電務(wù)C、供電D、車(chē)輛答案：A3.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定：有聲屏障地段，嚴(yán)禁堆載；()及以上大風(fēng)天氣嚴(yán)禁人員在作業(yè)通道上作業(yè)、通行、避車(chē)以及存放工機(jī)具。A、10級(jí)B、8級(jí)C、8級(jí)D、8級(jí)答案：B4.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線(xiàn)（線(xiàn)間距不足6.5m）來(lái)車(chē)下道規(guī)定。本線(xiàn)封鎖時(shí)。()時(shí)，本線(xiàn)可不下道。A、鄰線(xiàn)Vmax≤60km/hB、鄰線(xiàn)Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/h答案：B5.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)進(jìn)行以下影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的工程施工，列為（）施工，必須納入鐵路局集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃。A、類(lèi)B、類(lèi)C、類(lèi)D、類(lèi)答案：A6.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.5條規(guī)定：裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)指派熟悉路料性質(zhì)和裝載加固技術(shù)要求的（）擔(dān)任裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人，并指定專(zhuān)人防護(hù)。A、工班長(zhǎng)B、勝任人員C、車(chē)間主任D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：B7.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：應(yīng)在作業(yè)起、終點(diǎn)劃上標(biāo)記，按規(guī)定順坡，不宜在（）上順坡，嚴(yán)禁在緩和曲線(xiàn)上順坡。A、圓曲線(xiàn)B、道岔C、大橋上D、豎曲線(xiàn)答案：A8.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：緊急處理——當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車(chē)速度不得超過(guò)()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：C9.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定：木枕地段?？煞旁诘来岔募缟匣蚰菊眍^上，直線(xiàn)地段可放在（），如圖2.8.7-2所示。A、道床砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心里答案：D10.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌過(guò)程中，原則上車(chē)輛不得退行；遇特殊情況，必須安排專(zhuān)人指揮，且速度不得超過(guò)()。A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、4km/h答案：A11.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.3條規(guī)定：四輪平車(chē)使用時(shí)，應(yīng)由（）及以上人員擔(dān)任負(fù)責(zé)人。A、工（班）長(zhǎng)B、勝任人員C、車(chē)間主任D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：A12.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列，如超過(guò)時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局（）規(guī)定。A、集團(tuán)公司B、運(yùn)輸部C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A13.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.1條規(guī)定：?jiǎn)诬壭≤?chē)、吊軌小車(chē)、雙軌探傷儀、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車(chē)等必須在線(xiàn)路()時(shí)使用。A、維修B、施工C、慢行D、封鎖答案：D14.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定：Ⅰ級(jí)施工：繁忙干線(xiàn)和干線(xiàn)封鎖（）以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。A、2小時(shí)B、3小時(shí)C、4小時(shí)D、5小時(shí)答案：A15.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.3.3條規(guī)定：木枕、木岔枕改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌，不得用搗鎬打道釘。分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不小于()木枕。在無(wú)作業(yè)通道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專(zhuān)用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A、5根B、6根C、7根D、8根答案：B16.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.2條規(guī)定：編制施工作業(yè)方案前，應(yīng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確認(rèn)設(shè)備現(xiàn)狀、作業(yè)及（）等。編制維修作業(yè)方案前根據(jù)需要開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。A、技術(shù)要求B、外部環(huán)境C、行車(chē)條件D、防護(hù)設(shè)置答案：C17.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.6.2條規(guī)定：長(zhǎng)軌列車(chē)運(yùn)行中，人員必須離開(kāi)軌端()以外，并嚴(yán)禁在長(zhǎng)軌上走動(dòng)；卸軌時(shí)，撬棍不得插入長(zhǎng)軌移動(dòng)方向的橫梁后面，前一根長(zhǎng)軌通過(guò)本車(chē)后方能撥動(dòng)后一根就位，嚴(yán)禁在懸空的長(zhǎng)軌下作業(yè)，并注意防止長(zhǎng)軌尾端落下時(shí)擺動(dòng)傷人。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B18.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.5條規(guī)定：清篩機(jī)、物料運(yùn)輸車(chē)、配砟整形車(chē)、路基處理車(chē)、焊軌車(chē)收放工作裝置時(shí)，應(yīng)選擇線(xiàn)路較平直的地段；在雙線(xiàn)或多線(xiàn)地段，應(yīng)與()確認(rèn)鄰線(xiàn)無(wú)列車(chē)通過(guò)。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)有C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員答案：A19.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目:不破底處理道床翻漿冒泥、清篩道床。破底清篩道床以及更換、方正軌枕連續(xù)不超過(guò)（）。A、2根B、3根C、4根D、5根答案：A20.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定：混凝土枕地段。應(yīng)放在（)，直線(xiàn)地段也可放在道心里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長(zhǎng)，中間適當(dāng)穿入木枕釘固。A、道床砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心里答案：A21.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.1.3條規(guī)定：鐵路局()應(yīng)制定監(jiān)控、監(jiān)測(cè)設(shè)備管理制度，明確設(shè)置、使用、回放等規(guī)定。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A22.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.6條規(guī)定：變更曲線(xiàn)超高時(shí)，當(dāng)調(diào)整量大于()時(shí)，應(yīng)分次起道搗固，且每次調(diào)整量不得大于20mm，并進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：D23.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線(xiàn)（線(xiàn)間距不足6.5m）來(lái)車(chē)下道規(guī)定。本線(xiàn)不封鎖時(shí)。（），來(lái)車(chē)可不下道，但本線(xiàn)必須停止作業(yè)。A、鄰線(xiàn)Vmax≤60km/hB、60km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/h答案：B24.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定：無(wú)聲屏障地段，在滿(mǎn)足均布荷載()、步行板集中荷載1.5kN承載力的條件下，每3m范圍內(nèi)放置混凝土枕或復(fù)合橋枕不得超過(guò)1根，木枕或木橋枕不得超過(guò)2根；且必須緊靠擋砟墻放置，支承的鋼支架（鋼橫梁）不少于2個(gè)。A、4.0kN/m2B、6.0kN/m2C、8.0kN/m2D、10.0kN/m2答案：A25.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車(chē)，及時(shí)采取措施，恢復(fù)線(xiàn)路，首列放行列車(chē)速度不得超過(guò)（），并派專(zhuān)人看守、整修線(xiàn)路，逐步提高行車(chē)速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：C26.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定：Ⅱ級(jí)施工:繁忙干線(xiàn)和干線(xiàn)封鎖()及以?xún)?nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。A、2小時(shí)B、3小時(shí)C、4小時(shí)D、5小時(shí)答案：A27.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線(xiàn)（線(xiàn)間距不足6.5m）來(lái)車(chē)下道規(guī)定。本線(xiàn)不封鎖時(shí),()時(shí)，本線(xiàn)可不下道。A、鄰線(xiàn)Vmax≤60km/hB、60km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/h答案：A28.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.5.2條規(guī)定：各種小型養(yǎng)路機(jī)械的()，必須經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考試合格。A、操作人員B、使用人員C、維護(hù)人員D、修理人員答案：A29.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車(chē)作業(yè)時(shí)，車(chē)下（）隨時(shí)注意新、舊軌入槽狀態(tài)，遇緊急情況立即采取停車(chē)措施。A、操作人員B、配合人員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、作業(yè)負(fù)責(zé)人答案：A30.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.4條規(guī)定：鋼梁修理或上蓋板涂裝時(shí)，移動(dòng)后的木橋枕、復(fù)合材料橋枕中心間距分別不得超過(guò)550mm、600mm，特殊情況不得超過(guò)600mm、650mm，接頭處橋枕凈距不得超過(guò)（），并保持枕木間距不變，鉤螺栓及聯(lián)結(jié)零件齊全、有效。A、150mmB、210mmC、300mmD、350mm答案：B31.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：路用列車(chē)進(jìn)入()的行車(chē)憑證為調(diào)度命令（包括列車(chē)車(chē)次、停車(chē)地點(diǎn)、到達(dá)車(chē)站的時(shí)刻，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明），路用列車(chē)在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)，不得超出調(diào)度命令準(zhǔn)許的作業(yè)范圍。A、閉塞區(qū)間B、施工區(qū)間C、封鎖區(qū)間D、慢行區(qū)間答案：C32.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定：施工項(xiàng)目主要包括：成段更換鋼軌或軌枕，使用凍害墊板一次總厚度大于等于（）的凍害整治，工程質(zhì)量缺陷整治等施工。A、70mmB、60mmC、50mmD、40mm答案：D33.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定：工長(zhǎng)或車(chē)間主任根據(jù)故障判斷影響行車(chē)的程度，確定行車(chē)限制條件，并報(bào)告（）或列車(chē)調(diào)度員。在工長(zhǎng)或車(chē)間主任到達(dá)故障地點(diǎn)之前，行車(chē)限制條件由現(xiàn)場(chǎng)工務(wù)人員確定。A、技術(shù)科B、生產(chǎn)指揮中心C、車(chē)站值班員D、車(chē)間答案：C34.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.5條規(guī)定：外單位在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路上使用小車(chē)時(shí)，應(yīng)按上述規(guī)定執(zhí)行。工務(wù)段應(yīng)按鐵路局()規(guī)定審批、監(jiān)控。A、國(guó)鐵集團(tuán)B、集團(tuán)公司C、安監(jiān)室D、工務(wù)部答案：B35.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：在站內(nèi)停車(chē)待避時(shí)，應(yīng)采取保壓制動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)，應(yīng)做好（），正副駕駛不得同時(shí)離車(chē)。A、分離B、防溜C、鐵鞋D、防溜枕答案：B36.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定：區(qū)間裝卸材料時(shí)，列車(chē)出發(fā)前，向裝卸人員、司機(jī)說(shuō)明（）、卸車(chē)起訖里程、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方法及安全注意事項(xiàng)。A、作業(yè)范圍B、作業(yè)計(jì)劃C、作業(yè)流程D、作業(yè)方法答案：B37.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.13條規(guī)定：連掛車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)格按照十車(chē)、五車(chē)、三車(chē)距離控制速度，距被掛車(chē)()前、2m處兩度停車(chē)。A、3mB、5mC、8mD、10m答案：D38.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.3條規(guī)定：作業(yè)人員在作業(yè)平臺(tái)上控制車(chē)輛移動(dòng)時(shí)，必須取得操作權(quán)限，并與（）做好聯(lián)控。A、施工負(fù)責(zé)人B、操作人員C、司機(jī)D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：C39.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目:一次起道量、撥道量不超過(guò)（）的起道、撥道作業(yè)。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：B40.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.5條規(guī)定：更換帶有吸上線(xiàn)的鋼軌，必須先通知（）單位采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。A、電務(wù)B、供電C、車(chē)站D、車(chē)輛答案：B41.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》附錄三信號(hào)及標(biāo)志第4條規(guī)定：允許速度()的線(xiàn)路，施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級(jí)列車(chē)的緊急制動(dòng)距離，在移動(dòng)減速信號(hào)牌外方增設(shè)帶“T”字的移動(dòng)減速信號(hào)牌，晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌（附圖3-3）。A、Vmax＞120km/hB、Vmax＞80km/hC、Vmax＞160km/hD、120km/h＜V＜200km/h答案：D42.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.3條規(guī)定：雙線(xiàn)區(qū)間，兩線(xiàn)不在同一高度時(shí)，向高處線(xiàn)路卸料有可能侵入低處線(xiàn)路（）的地段。嚴(yán)禁卸車(chē)，特殊情況必須由施工（維修）單位制定有針對(duì)性的安全措施，報(bào)鐵路局集團(tuán)公司審批。A、建筑限界B、機(jī)車(chē)限界C、兩線(xiàn)間D、線(xiàn)間距答案：A43.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.13條規(guī)定：多人同時(shí)在坡面上開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開(kāi)挖作業(yè)人員相互間距不得小于()。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：A44.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.11條規(guī)定：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛在電氣化區(qū)段（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，停電后方可作業(yè)。A、需登頂B、車(chē)下吊裝C、接觸網(wǎng)柱D、洗車(chē)答案：A45.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車(chē)作業(yè)時(shí)，起終點(diǎn)位置應(yīng)避開(kāi)()地段，換軌車(chē)通過(guò)起終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)安排專(zhuān)人盯控車(chē)輛輪對(duì)，發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)。A、小半徑曲線(xiàn)B、長(zhǎng)大下坡道C、長(zhǎng)大橋上D、豎曲線(xiàn)答案：A46.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定：長(zhǎng)軌列車(chē)運(yùn)行時(shí)，在不危及本列安全和（）人身安全的情況下，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)；一旦使用了緊急制動(dòng)，應(yīng)在前方車(chē)站停車(chē)，隨車(chē)人員應(yīng)全面檢查確認(rèn)長(zhǎng)軌列車(chē)和長(zhǎng)軌裝載狀態(tài)。A、施工負(fù)責(zé)人B、操作人員C、地面人員D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：C47.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.5條規(guī)定：繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不小于（），并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線(xiàn)上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。A、3mB、5mC、8mD、10m答案：B48.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定：列車(chē)限速max≤45km/h時(shí)，線(xiàn)路狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：軌枕每隔（）可空1根。A、6根B、7根C、8根D、9根答案：A49.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：長(zhǎng)期停留的車(chē)輛，應(yīng)安排人員定期檢查（）措施的有效性。A、分離B、防溜C、鐵鞋D、防溜枕答案：B50.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：本線(xiàn)來(lái)車(chē)按120km/h＜Vmax＜160km/h時(shí)，不小于()距離下道完畢。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：D51.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.5條規(guī)定：多人看守道口，來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，互相協(xié)調(diào)一致。旅客列車(chē)通過(guò)前，道口欄桿（門(mén)）應(yīng)提前一定時(shí)間關(guān)閉，確保道口欄桿（門(mén)）關(guān)閉時(shí)發(fā)生道口故障，能將旅客列車(chē)攔停在道口以外，具體關(guān)閉時(shí)機(jī)由鐵路局（）規(guī)定。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A52.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.7條規(guī)定：施工（維修）作業(yè)應(yīng)召開(kāi)點(diǎn)前布置會(huì)和點(diǎn)后總結(jié)會(huì)。點(diǎn)前布置會(huì)和點(diǎn)后總結(jié)會(huì)應(yīng)由施工（維修）負(fù)責(zé)人組織召開(kāi)，線(xiàn)路（）施工、段組織的兩個(gè)及以上車(chē)間聯(lián)合作業(yè)，應(yīng)由施工（維修）主體單位（車(chē)間）組織召開(kāi)。A、集中修B、大修C、I級(jí)維修D(zhuǎn)、Ⅱ級(jí)維修答案：B53.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.5條規(guī)定：膠接絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí)，應(yīng)立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各（）范圍內(nèi)線(xiàn)路扣件，并盡快修復(fù)。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：A54.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.8條規(guī)定：嚴(yán)格控制橋梁（箱梁除外）上的動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定安全措施，隨時(shí)觀測(cè)（），遇異常時(shí)立即停止作業(yè)。A、橋梁形態(tài)B、橋梁動(dòng)態(tài)C、橋梁狀態(tài)D、橋梁變化答案：C55.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定：橋上作業(yè)時(shí)，必須由()檢查，確保有效控制堆載重量。A、專(zhuān)人負(fù)責(zé)B、施工負(fù)責(zé)人C、安全監(jiān)督員D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：A56.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.10.6條規(guī)定：水害搶修時(shí)，干線(xiàn)鐵路應(yīng)按照()的原則，在保證安全的前提下，盡可能縮短搶修時(shí)間，并防止發(fā)生次生災(zāi)害。搶修通車(chē)后，應(yīng)繼續(xù)做好加固與整修工作。A、先防護(hù)、后處理B、先通后固、永臨結(jié)合C、先防護(hù)、后處置D、安全第一、預(yù)防為主答案：B57.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車(chē)速度不得超過(guò)()。有條件時(shí)應(yīng)及時(shí)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高行車(chē)速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：D58.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.3條規(guī)定：道口自動(dòng)信號(hào)、自動(dòng)通知、道口電話(huà)、電源、欄桿（門(mén)）、鋪面、標(biāo)樁等設(shè)備發(fā)生故障和缺損時(shí)，要及時(shí)通知設(shè)備管理單位，并在“設(shè)備檢修及故障處理記錄簿”上登記。設(shè)備管理單位接到通知后要及時(shí)組織搶修，并在（）內(nèi)予以修復(fù)。A、24小時(shí)B、12小時(shí)C、8小時(shí)D、4小時(shí)答案：A59.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：本線(xiàn)來(lái)車(chē)按Vmax≤60km/h時(shí)，不小于()距離下道完畢,。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：A60.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.6條規(guī)定：機(jī)車(chē)（自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）司機(jī)呼叫道口看守人員三遍未應(yīng)答時(shí)，列車(chē)以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車(chē)的速度運(yùn)行（最高不得超過(guò)（）），當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方道口故障、停車(chē)信號(hào)或接到停車(chē)通知時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：B61.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：重載鐵路鋼軌斷縫小于30mm時(shí)，使用夾板或臌包夾板鉆孔加固，至少擰緊4個(gè)接頭螺栓（每端2個(gè)），放行列車(chē)速度不得超過(guò)（）。A、45km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：A62.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定：重車(chē)情況下，經(jīng)過(guò)300～500m半徑曲線(xiàn)時(shí)，限速45km/h，經(jīng)過(guò)300m以下半徑曲線(xiàn)或側(cè)向通過(guò)9號(hào)及以下道岔時(shí)，限速（）。A、25km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：A63.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定：Ⅰ級(jí)施工：繁忙干線(xiàn)封鎖（）及以上、干線(xiàn)封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線(xiàn)和干線(xiàn)影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線(xiàn)引入施工。A、2小時(shí)B、3小時(shí)C、4小時(shí)D、5小時(shí)答案：D64.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：腳手板厚度不得小于()，兩端必須固定在橫桿上；斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于1:3，并釘防滑木條。腳手板接頭應(yīng)設(shè)置在撐桿上，不得懸空。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：A65.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定：水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。下水作業(yè)前，應(yīng)觀測(cè)水深及流速，并選派會(huì)游泳的人員擔(dān)當(dāng)水中作業(yè)，其連續(xù)工作時(shí)間，水溫在16℃～25℃時(shí)，不得超過(guò)()。A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘D、120分鐘答案：D66.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.3條規(guī)定：平臺(tái)上有作業(yè)人員時(shí)，車(chē)輛移動(dòng)速度不得超過(guò)（），平臺(tái)上人員作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)車(chē)輛；平臺(tái)升降、旋轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)人員上、下作業(yè)平臺(tái)；作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁超載、偏載；嚴(yán)禁使用平臺(tái)頂、拽固定設(shè)備設(shè)施。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：B67.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》附錄三信號(hào)及標(biāo)志第5條規(guī)定：作業(yè)標(biāo)，設(shè)在施工線(xiàn)路及其鄰線(xiàn)距施工地點(diǎn)兩端()（附圖3-4）。司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志須注意瞭望，在非限鳴區(qū)域，司機(jī)須長(zhǎng)聲?shū)Q笛；在限鳴區(qū)域，除遇危及行車(chē)安全等情況，限制鳴笛，裝備機(jī)車(chē)限鳴示警系統(tǒng)的應(yīng)開(kāi)啟燈顯示警設(shè)備。A、500～1100m處B、800～1000m處C、500～1000m處D、500～1200m處答案：C68.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車(chē)作業(yè)時(shí)，鋼軌切入、切出時(shí)，()遠(yuǎn)離車(chē)輛，防止鋼軌回彈造成人身傷害。A、電務(wù)人員B、供電人員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、操作人員答案：D69.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定：列車(chē)限速max≤45km/h時(shí)，線(xiàn)路狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于（）。A、1/3B、2/3C、1/2D、2/2答案：A70.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定：作業(yè)前應(yīng)對(duì)挖掘機(jī)履帶安裝非金屬保護(hù)板，并對(duì)其走行、()及軌旁設(shè)備設(shè)施采取有效防護(hù)措施。A、作業(yè)范圍B、作業(yè)徑路C、作業(yè)項(xiàng)目D、作業(yè)人員答案：B71.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定：冬季需在冰上作業(yè)時(shí)，()應(yīng)針對(duì)江河水面寬、深程度及地理?xiàng)l件、作業(yè)繁簡(jiǎn)等情況，制定安全措施。A、車(chē)間主任B、施工（維修）負(fù)責(zé)人C、工班長(zhǎng)D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：B72.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.6條規(guī)定：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛運(yùn)行中嚴(yán)禁關(guān)閉或變相關(guān)閉GYK。當(dāng)GYK發(fā)生故障時(shí)，自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員），并做好相關(guān)記錄；同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況掌握運(yùn)行速度，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，以不得超過(guò)（）的速度運(yùn)行至前方站處理。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：B73.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.8條規(guī)定：動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)作業(yè)時(shí)，在技術(shù)狀態(tài)不良的()或線(xiàn)路幾何狀態(tài)嚴(yán)重不良地段，不得進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)。A、道岔上B、涵洞上C、橋梁上D、豎曲線(xiàn)答案：C74.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定：安全樁距陡坡邊緣不得小于()。在懸?guī)r陡壁處工作，必要時(shí)應(yīng)打兩個(gè)安全樁（即護(hù)樁）。每次施工前安全樁必須有專(zhuān)人檢查，施工中應(yīng)派人看守，以防安全樁松動(dòng)造成人身傷害。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B75.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.3.2條規(guī)定：影響路基穩(wěn)定的作業(yè)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。下穿路基構(gòu)造物上部、兩側(cè)與路基結(jié)合處應(yīng)采取特殊工藝處理。氣溫()以下進(jìn)行路基填筑、碾壓、注漿等施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施。A、0℃B、10℃C、100℃D、300℃答案：A76.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.3.1條規(guī)定：工務(wù)段應(yīng)派（）對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)責(zé)令施工單位立即改正，填發(fā)“施工整改通知書(shū)”（見(jiàn)附錄一）；發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全時(shí)，必須果斷采取限速或封鎖線(xiàn)路措施，責(zé)令其停工，填發(fā)“施工停工通知書(shū)”（見(jiàn)附錄二），由施工單位組織整改并制定有針對(duì)性措施，經(jīng)工務(wù)段檢查確認(rèn)后方可復(fù)工，并報(bào)鐵路局集團(tuán)公司。A、施工負(fù)責(zé)人B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、安全監(jiān)督員答案：D77.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：B類(lèi)施工，營(yíng)業(yè)線(xiàn)()地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界的施工。A、路基B、路肩C、路塹D、路堤答案：C78.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.2條規(guī)定：大型工程機(jī)械在鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車(chē)安全的施工時(shí)，應(yīng)按一機(jī)一人設(shè)置（），列車(chē)接近前應(yīng)停止作業(yè)。A、專(zhuān)人監(jiān)護(hù)B、負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、遠(yuǎn)端防護(hù)員答案：A79.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.1條規(guī)定：維修天窗：雙線(xiàn)應(yīng)不少于120分鐘，單線(xiàn)宜不少于()，能力緊張區(qū)段不滿(mǎn)足天窗條件時(shí)在列車(chē)運(yùn)行圖文件中公布。A、90分鐘B、120分鐘C、180分鐘D、240分鐘答案：B80.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.6條規(guī)定：道砟、片石、砂子等線(xiàn)橋用料可按圖2.8.6堆放。每次卸車(chē)后，（）應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。A、施工（維修）負(fù)責(zé)人B、安全監(jiān)督員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、遠(yuǎn)端防護(hù)員答案：A81.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目:橋梁施工進(jìn)行試頂需要起動(dòng)梁身并回落原位。撥正支座，支座墊砂漿厚度在（）及以下時(shí)。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：C82.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：在車(chē)站、()內(nèi)停留時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜措施，具體執(zhí)行所在車(chē)站《站細(xì)》等規(guī)定。A、股道B、道岔C、專(zhuān)用線(xiàn)D、安全線(xiàn)答案：C83.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定：在線(xiàn)路上作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，注意斗臂高度及回轉(zhuǎn)半徑，防止刮碰()。A、操作人員B、作業(yè)人員C、維護(hù)人員D、防護(hù)人員答案：B84.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.4條規(guī)定：使用起重軌道車(chē)、隨車(chē)吊進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)力矩限制器、制動(dòng)器、吊鉤、繩索等工作狀態(tài)良好，遇有大雨、大雪、大霧或風(fēng)力達(dá)到（）及以上時(shí)，嚴(yán)禁起重作業(yè)。A、5級(jí)B、6級(jí)C、7級(jí)D、8級(jí)答案：B85.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：在站內(nèi)其他線(xiàn)路作業(yè)，躲避本線(xiàn)列車(chē)時(shí)，下道距離不小于()，與本線(xiàn)相鄰的正線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)，按本條第一款和第三款規(guī)定辦理，與本線(xiàn)相鄰的其他站線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)可不下道，但必須停止作業(yè)。列車(chē)進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車(chē)。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：A86.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.4條規(guī)定：利用列車(chē)間隔在區(qū)間使用軌道檢查儀、鋼軌探傷儀（雙軌探傷儀除外）等便攜檢查設(shè)備時(shí)，應(yīng)在車(chē)站登記，并設(shè)置（），防護(hù)應(yīng)遵守什么規(guī)定：在線(xiàn)路上人力推行時(shí)，應(yīng)派防護(hù)員在前后兩個(gè)方向，按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置隨車(chē)移動(dòng)防護(hù)。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、遠(yuǎn)端防護(hù)員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、中間聯(lián)絡(luò)員答案：C87.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車(chē)作業(yè)時(shí)，作業(yè)過(guò)程中，（）、金屬工具應(yīng)遠(yuǎn)離電磁滾筒，防止工具吸附造成人身傷害。A、操作人員B、配合人員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、作業(yè)負(fù)責(zé)人答案：A88.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.14條規(guī)定：應(yīng)及時(shí)清理自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛及附掛車(chē)輛駐地周邊的（）、樹(shù)枝等可燃物。A、雜草B、枕木C、油污D、垃圾答案：A89.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行，但嚴(yán)禁利用速度（）及以上的列車(chē)與前一趟列車(chē)之間的間隔時(shí)間作業(yè)。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h答案：C90.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.8條規(guī)定：在道床()放置長(zhǎng)軌時(shí)，要提前做好整平道砟、清障及軌旁設(shè)備防護(hù)等工作。A、砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心答案：A91.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定：安全繩左右移動(dòng)距離不得大于()。安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一樁一繩。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D92.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.2.4條規(guī)定：鐵路局()應(yīng)制定公跨鐵立交、并行地段防護(hù)設(shè)施安全監(jiān)督及檢查辦法，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A93.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.4條規(guī)定：本線(xiàn)與相鄰高速鐵路線(xiàn)間距不足6.5m且天窗不同步地段，兩線(xiàn)間應(yīng)設(shè)置物理隔離，所有作業(yè)均納入普速鐵路天窗。作業(yè)時(shí)，相鄰高速鐵路列車(chē)限速()及以下，作業(yè)人員下道避車(chē)按第4.2.3條第一款、第三款第2項(xiàng)規(guī)定辦理。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、60km/h答案：A94.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.3條規(guī)定：無(wú)動(dòng)力掛運(yùn)前，應(yīng)組織開(kāi)展“防脫落”安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止部件脫落、（）。A、偏載B、物品墜落C、超限D(zhuǎn)、偏重答案：B95.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.6條規(guī)定：如需臨時(shí)拆除接觸網(wǎng)支柱（）時(shí)，應(yīng)在供電單位配合下，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開(kāi)工；作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)其可靠連接，經(jīng)供電單位確認(rèn)后方準(zhǔn)結(jié)束作業(yè)。A、軌端連接線(xiàn)B、地線(xiàn)連接線(xiàn)C、導(dǎo)線(xiàn)D、吸上線(xiàn)答案：B96.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.1.2條規(guī)定：機(jī)車(chē)、車(chē)輛應(yīng)在規(guī)定等級(jí)的線(xiàn)路上按規(guī)定的行車(chē)條件行駛，不得超出工務(wù)設(shè)備技術(shù)條件允許范圍，特殊情況下必須經(jīng)鐵路局()批準(zhǔn)。運(yùn)輸超限、超重貨物必須經(jīng)工務(wù)單位（部門(mén)）核實(shí)，對(duì)線(xiàn)橋薄弱處所采取加固措施后，按允許條件運(yùn)行。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A97.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：線(xiàn)路允許速度120km/h＜Vmax＜200km/h地段，鋼梁、圬工梁不得大于（）。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm答案：B98.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定：換出的鋼軌應(yīng)放在道床砟肩上或路肩上，混凝土枕地段允許臨時(shí)放在（）。A、道床砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心答案：D99.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.7條規(guī)定：駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)與車(chē)站值班員辦理施工（維修）登銷(xiāo)記手續(xù)；向施工（維修）負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令；向（）通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員答案：B100.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：人員下道避車(chē)的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線(xiàn)路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界；線(xiàn)間距不足()地段，正線(xiàn)兩線(xiàn)間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、2.5mB、4.5mC、5.5mD、6.5m答案：D101.換軌車(chē)作業(yè)時(shí)，通過(guò)橋面、（）、夾板螺栓時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整電磁滾筒及收放裝置的高度，降低作業(yè)速度，通過(guò)后恢復(fù)正常作業(yè)速度。A、紅外線(xiàn)探頭B、膠結(jié)絕緣接頭C、鋁熱焊接頭D、地錨拉桿答案：C102.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：高度在()以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和不低于1m高度的防護(hù)欄桿。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B103.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：起道作業(yè)：兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過(guò)（），且兩股鋼軌起道量相差不得超過(guò)11mm；調(diào)整曲線(xiàn)超高時(shí)，單股起道量不得超過(guò)11mm。A、20mmB、30mmC、35mmD、40mm答案：B104.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.7條規(guī)定：線(xiàn)路()的區(qū)段，巡查、巡守人員不得在道床范圍內(nèi)行走。A、Vmax＞60km/hB、Vmax＞120km/hC、Vmax＞80km/hD、Vmax＞160km/h答案：B105.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.5.4條規(guī)定：發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線(xiàn)及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線(xiàn)頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車(chē)站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線(xiàn)索或異物處所（）以外。A、5mB、10mC、15mD、20m答案：B106.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定：清篩機(jī)作業(yè)時(shí)，作業(yè)前應(yīng)拆除或移出影響清篩機(jī)作業(yè)的障礙物及（）、吸上線(xiàn)等設(shè)備。A、電務(wù)跳線(xiàn)B、紅外線(xiàn)探頭C、光電纜D、地錨拉桿答案：C107.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.1條規(guī)定：沖擊試驗(yàn)：固定安全帶（繩）一端，用800N重物由()高處自由墜落懸空而不斷。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B108.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定：長(zhǎng)軌列車(chē)收軌速度不宜超過(guò)5km/h，卸軌速度不得超過(guò)（）。A、25km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C109.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.4條規(guī)定：推進(jìn)附掛車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，應(yīng)指定勝任人員登乘車(chē)組前端安全位置，（），及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系，必要時(shí)通知司機(jī)停車(chē)或使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥停車(chē)。A、及時(shí)聯(lián)控B、顯示信號(hào)C、認(rèn)真瞭望D、確認(rèn)制度答案：C110.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.3條規(guī)定：（）及以上坡道不得使用。特殊情況必須使用時(shí)，應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施，由車(chē)間副主任及以上人員現(xiàn)場(chǎng)盯控。A、15‰B、3‰C、6‰D、12‰答案：A111.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.4條規(guī)定：各車(chē)編組（），應(yīng)確認(rèn)其牽引輛數(shù)不超出大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)性能允許的能力，并盡量將功率大、軸距大或較重的車(chē)編排在前部。A、運(yùn)行前B、運(yùn)行中C、運(yùn)行后D、停車(chē)答案：A112.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.3條規(guī)定：區(qū)間線(xiàn)路的道床積雪覆蓋超過(guò)()處所。嚴(yán)禁卸車(chē)，特殊情況必須由施工（維修）單位制定有針對(duì)性的安全措施，報(bào)鐵路局集團(tuán)公司審批。A、軌枕面B、砟肩C、軌面D、軌底答案：C113.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.6條規(guī)定：線(xiàn)路作業(yè)必須保持電氣化及信號(hào)裝置的接地線(xiàn)與()的正常連接。A、軌端連接線(xiàn)B、跳線(xiàn)C、導(dǎo)線(xiàn)D、吸上線(xiàn)答案：A114.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：線(xiàn)路道床嚴(yán)重缺砟、鎬頭一次下插不能進(jìn)入枕底面以下的板結(jié)地段嚴(yán)禁搗固作業(yè)，道床（）地段不宜搗固作業(yè)。A、翻漿冒泥B、板結(jié)C、缺砟D、超墊答案：A115.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：搗固車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)地面磁感應(yīng)器及未拆除的吸上線(xiàn)、()等處所進(jìn)行標(biāo)記，并及時(shí)提醒車(chē)上作業(yè)人員注意。A、電務(wù)跳線(xiàn)B、紅外線(xiàn)探頭C、超墊處所D、電容枕答案：B116.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.4條規(guī)定：遇特殊情況不能立即撤出線(xiàn)路時(shí)，在前后兩個(gè)方向，按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以()防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線(xiàn)短路軌道電路。在設(shè)置防護(hù)的同時(shí)，應(yīng)立即使用列調(diào)對(duì)講設(shè)備報(bào)告車(chē)站值班員或通知列車(chē)司機(jī)緊急停車(chē)。A、停車(chē)信號(hào)B、停車(chē)手信號(hào)C、慢行信號(hào)D、慢行手信號(hào)答案：B117.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定：清篩后應(yīng)及時(shí)清理污土。在（）、山坡、橋梁、隧道、涵洞、車(chē)站等地段作業(yè)，應(yīng)利用物料運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)污土。A、路堤B、路塹C、城鎮(zhèn)D、鄉(xiāng)村答案：B118.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.2條規(guī)定：駐站聯(lián)絡(luò)員必須由從事現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作滿(mǎn)（）及以上的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員中選出，經(jīng)培訓(xùn)合格、跟班學(xué)習(xí)后方可獨(dú)立上崗。A、6個(gè)月B、8個(gè)月C、12個(gè)月D、15個(gè)月答案：A119.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.12條規(guī)定：路基處理車(chē)作業(yè)時(shí)，線(xiàn)間距小于()時(shí)，切入、切出作業(yè)必須在鄰線(xiàn)封鎖的條件下進(jìn)行。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D120.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.3.2條規(guī)定：線(xiàn)路作業(yè)必須由符合規(guī)定的施工（維修）負(fù)責(zé)人指揮。施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、（）、天氣等情況，具體布置安全控制措施。A、作業(yè)項(xiàng)目B、作業(yè)流程C、作業(yè)地點(diǎn)D、作業(yè)環(huán)境答案：A121.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.1條規(guī)定：使用單位每半年對(duì)安全帶、安全繩做一次檢測(cè)，方法如下：靜荷載試驗(yàn)：用靜荷載3000N的力拉()不斷。A、3分鐘B、5分鐘C、8分鐘D、10分鐘答案：B122.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路軌向不良，用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?，?dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到（），必須立即設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)，及時(shí)通知車(chē)站，并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除故障后放行列車(chē)。A、8mmB、10mmC、11mmD、12mm答案：D123.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定：清篩時(shí)應(yīng)及時(shí)測(cè)量線(xiàn)路（）、高程、橫距，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整清篩機(jī)參數(shù)。A、高低B、水平C、三角坑D、軌距答案：B124.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.11條規(guī)定：對(duì)違反道口通行規(guī)定、擾亂交通秩序、損壞設(shè)備等肇事行為及發(fā)生道口事故時(shí)，應(yīng)立即通知（）處理。A、鐵路公安機(jī)關(guān)B、安監(jiān)室C、工務(wù)部道口辦D、工務(wù)段答案：A125.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：撥道作業(yè)：線(xiàn)路中心位移一次不得超過(guò)30mm，一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于（），并滿(mǎn)足建筑限界和線(xiàn)間距要求。撥道量超出上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)事先通知供電單位調(diào)查確認(rèn)，滿(mǎn)足調(diào)整要求后方可作業(yè)。A、110mmB、120mmC、130mmD、140mm答案：B126.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》附錄三信號(hào)及標(biāo)志第5條規(guī)定：減速地點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各()處。正面表示列車(chē)應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的始點(diǎn)，背面表示列車(chē)應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的終點(diǎn)（附圖3-5）。A、10mB、20mC、50mD、80m答案：B127.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車(chē)設(shè)備使用安全的施工，列為（）施工。A、類(lèi)B、類(lèi)C、類(lèi)D、類(lèi)答案：C128.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.2.1條規(guī)定：作業(yè)時(shí)的防護(hù)和行車(chē)安全由施工單位負(fù)責(zé)。作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)()檢查，確認(rèn)線(xiàn)路無(wú)橫向和縱向位移，道床恢復(fù)原狀，并經(jīng)夯實(shí)后，由工務(wù)段接管。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：D129.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：腳手架的荷載每平方米不得超過(guò)（），腳手桿間距不得大于1.5m（經(jīng)檢算許可除外）。A、2700NB、2500NC、3000ND、800N答案：A130.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.2.1條規(guī)定：新建跨越鐵路線(xiàn)路的道路、人行橋梁和渡槽等上跨構(gòu)筑物，鐵路局()通過(guò)協(xié)議方式明確以下內(nèi)容：建設(shè)單位應(yīng)與道路管理部門(mén)或者道路經(jīng)營(yíng)企業(yè)明確上跨構(gòu)筑物的移交接管單位，未移交的橋梁和渡槽不得開(kāi)通使用。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A131.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.10條規(guī)定：兩個(gè)及以上單位作業(yè)車(chē)進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí)，由主體施工（維修）負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車(chē)作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別（）。A、設(shè)置防護(hù)B、設(shè)置停車(chē)防護(hù)C、設(shè)置慢行防護(hù)D、設(shè)置遠(yuǎn)端防護(hù)答案：A132.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定：其他違反()《鐵路安全管理?xiàng)l例》和地方安全立法規(guī)定及其他影響工務(wù)設(shè)備安全的問(wèn)題。A、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》B、《中華人民共和國(guó)鐵路法》C、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）》D、《中華人民共和國(guó)刑法》答案：B133.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：永久處理——對(duì)緊急處理或臨時(shí)處理的處所，應(yīng)在條件適宜時(shí)及時(shí)插入長(zhǎng)度不短于（）的同型鋼軌進(jìn)行焊復(fù)，恢復(fù)無(wú)縫線(xiàn)路軌道結(jié)構(gòu)。A、6mB、7mC、7.5mD、8m答案：B134.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.2條規(guī)定：對(duì)大型高聳機(jī)械設(shè)備，應(yīng)采取可靠的防傾覆侵限措施。停工時(shí)機(jī)械停放至安全地點(diǎn)后，（）方準(zhǔn)離場(chǎng)。A、監(jiān)護(hù)人員B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、工班長(zhǎng)答案：A135.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目:()、焊接鋼軌，非成段更換鋼軌。A、膠接B、打磨C、改道D、撥道答案：A136.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定：鋼軌探傷車(chē)作業(yè)使用的（）應(yīng)在探傷車(chē)停留庫(kù)（駐地）排放，不得在線(xiàn)路上排放。確需在線(xiàn)路上排放時(shí)，必須停車(chē)排放，嚴(yán)禁邊走邊排。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑答案：C137.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：作業(yè)人員下道避車(chē)時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()，設(shè)有避車(chē)臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車(chē)臺(tái)（洞）避車(chē)。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：B138.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.5條規(guī)定：高防護(hù)架應(yīng)保持狀態(tài)良好，損壞時(shí)，屬于鐵路產(chǎn)權(quán)的，由鐵路局（）采取防護(hù)措施并及時(shí)修復(fù)；不屬于鐵路產(chǎn)權(quán)的，鐵路局集團(tuán)公司及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和單位處理。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A139.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.2條規(guī)定：步行上下工時(shí)，不得在道床范圍內(nèi)行走，注意前后瞭望；通過(guò)橋梁、道口或橫越線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控確認(rèn)，執(zhí)行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁來(lái)車(chē)時(shí)搶越。必須走道心時(shí)，應(yīng)設(shè)置()。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車(chē)。A、兼職防護(hù)B、專(zhuān)人防護(hù)C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)D、遠(yuǎn)端防護(hù)員答案：B140.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.5條規(guī)定：線(xiàn)間距不足（）時(shí)，配砟整形車(chē)靠鄰線(xiàn)一側(cè)的犁板嚴(yán)禁作業(yè)。A、4.2mB、4.5mC、4.9mD、6.5m答案：A141.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.7條規(guī)定：應(yīng)配備移動(dòng)式或便攜式一氧化碳、氧氣監(jiān)測(cè)報(bào)警儀，作業(yè)時(shí)安排專(zhuān)人監(jiān)測(cè)一氧化碳、氧氣指標(biāo)，滿(mǎn)足條件方可作業(yè)，并做好記錄；作業(yè)中遇報(bào)警時(shí)，（)應(yīng)立即組織人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。A、施工（維修）負(fù)責(zé)人B、工班長(zhǎng)C、跟班干部D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：A142.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.13條規(guī)定：輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛及附掛車(chē)輛解列、連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在平直線(xiàn)路上或坡度和()地段，嚴(yán)禁同車(chē)兩端同時(shí)摘掛作業(yè)，不得順坡連掛，連掛作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。A、曲線(xiàn)超高較小的B、長(zhǎng)大下坡道C、長(zhǎng)大橋上D、豎曲線(xiàn)答案：A143.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定：工務(wù)單位（部門(mén)）接到鐵路災(zāi)害應(yīng)急電話(huà)報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即判定災(zāi)害位置，第一時(shí)間報(bào)告有關(guān)車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）()；如遇災(zāi)害報(bào)警人表述不清楚時(shí)，應(yīng)封鎖報(bào)警人所在位置的所有線(xiàn)路。A、逐步提高B、慢行線(xiàn)路C、限速線(xiàn)路D、封鎖線(xiàn)路答案：D144.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定：卸砟前，各車(chē)輛必須充足風(fēng)。風(fēng)壓不足()時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)裝置配合操作。A、0.2MPaB、0.3MPaC、0.4MPaD、0.5MPa答案：C145.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.8條規(guī)定：作業(yè)人員在橋梁作業(yè)通道上應(yīng)避免集中走行。作業(yè)通道鋼支架（鋼橫梁）承載力不足、步行板破損的應(yīng)及時(shí)整治，整治前在相應(yīng)位置噴涂（）警示標(biāo)識(shí)，防止作業(yè)人員墜落。A、黃色B、紅色C、白色D、蘭色答案：B146.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線(xiàn)（線(xiàn)間距不足6.6m）來(lái)車(chē)下道規(guī)定。本線(xiàn)封鎖時(shí)。()時(shí)，本線(xiàn)可不下道，但本線(xiàn)必須停止作業(yè)。A、鄰線(xiàn)Vmax≤60km/hB、鄰線(xiàn)Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線(xiàn)Vmax≤160km/h答案：D147.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.2條規(guī)定：銅導(dǎo)線(xiàn)兩端用夾子牢固夾持在相鄰的軌底上，夾持位置應(yīng)（），作業(yè)完畢后方準(zhǔn)拆除接地線(xiàn)和銅導(dǎo)線(xiàn)。A、除銹B、涂油C、打磨D、絕緣答案：A148.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：搗固車(chē)在有砟橋橋面作業(yè)時(shí)，必須先拆除影響搗固作業(yè)的護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足（）時(shí)，嚴(yán)禁搗固作業(yè)。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm答案：A149.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.2條規(guī)定：大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前，車(chē)組負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握施工地段的（），對(duì)車(chē)組人員開(kāi)展有針對(duì)性的安全教育。A、作業(yè)地段環(huán)境B、線(xiàn)路設(shè)備狀態(tài)C、列車(chē)運(yùn)行方向D、列車(chē)等級(jí)速度答案：B150.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.4條規(guī)定：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行一次出乘（），規(guī)范操縱，應(yīng)熟悉線(xiàn)路、站場(chǎng)情況，必要時(shí)安排帶道司機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看”十六字令。A、執(zhí)行規(guī)章B、作業(yè)規(guī)范C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、狀態(tài)良好答案：C151.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定：水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。下水作業(yè)前，應(yīng)觀測(cè)水深及流速，并選派會(huì)游泳的人員擔(dān)當(dāng)水中作業(yè)，其連續(xù)工作時(shí)間，水溫在5℃～15℃時(shí)，不得超過(guò)()。A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘D、120分鐘答案：A152.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.5.3條規(guī)定：在距離接觸網(wǎng)帶電部分（）的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由供電人員或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。A、1～2mB、1～3mC、2～3mD、2～4m答案：D153.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.4條規(guī)定：每名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)只承擔(dān)一個(gè)防護(hù)單元的防護(hù)任務(wù)，每個(gè)防護(hù)單元長(zhǎng)度原則上不超過(guò)（），瞭望不良地段應(yīng)適當(dāng)縮短，垂直天窗、單線(xiàn)天窗點(diǎn)內(nèi)無(wú)作業(yè)車(chē)輛及兩線(xiàn)間已設(shè)置隔離的無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散和調(diào)整、成段更換鋼軌、成段更換軌枕、道床清篩等施工可適當(dāng)延長(zhǎng)。A、50mB、100mC、20mD、150m答案：B154.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：區(qū)間作業(yè)停留在大于（）坡度的線(xiàn)路上或人力制動(dòng)機(jī)故障時(shí)，本務(wù)機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)駕駛位、不得停機(jī)，并實(shí)施保壓制動(dòng)。A、2‰B、3‰C、6‰D、12‰答案：C155.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路軌向不良，用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱睿?dāng)平均值達(dá)到（）時(shí)，必須設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)，并采取夯拍道床、填滿(mǎn)枕盒道砟和堆高砟肩等措施，來(lái)不及設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)的，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)顯示黃色信號(hào)旗（燈），指示列車(chē)限速運(yùn)行，并及時(shí)向車(chē)站值班員報(bào)告限速地點(diǎn)和限速值，安排人員在車(chē)站登記；A、10mmB、12mmC、11mmD、8mm答案：A156.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車(chē)作業(yè)時(shí)，車(chē)輛前方安排專(zhuān)人檢查()、螺栓及安全釘?shù)恼?，防止遺漏。A、膠墊B、扣件C、螺帽D、墊圈答案：B157.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.12條規(guī)定：路基處理車(chē)施工地段線(xiàn)間距不得小于4.3m，小于4.3m時(shí)，必須提前采取撥道等措施滿(mǎn)足作業(yè)要求，作業(yè)時(shí)鄰線(xiàn)限速()，挖掘和夯實(shí)裝置嚴(yán)禁侵入鄰線(xiàn)建筑限界。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：A158.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定：凡發(fā)現(xiàn)鋼軌頂面有()影響行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員），并按第2.6.2條規(guī)定進(jìn)行處置，油脂未清理完畢不得放行列車(chē)。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑答案：A159.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.4.3條規(guī)定：線(xiàn)路開(kāi)通、速度變更執(zhí)行施工單位和工務(wù)段共同檢查簽認(rèn)制度，速度變更時(shí)應(yīng)采取地面檢查或（）的方式掌握設(shè)備狀態(tài)。A、現(xiàn)場(chǎng)抽查B、添乘檢查C、設(shè)備狀態(tài)檢查D、結(jié)合部檢查答案：B160.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.6條規(guī)定：在清篩、更換道床、換枕作業(yè)及新線(xiàn)地段，搗固車(chē)、配砟整形車(chē)等大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的線(xiàn)路條件應(yīng)滿(mǎn)足：靜態(tài)軌距偏差不得超出()，靜態(tài)三角坑偏差不得大于30mm，軌縫不得大于30mm，曲線(xiàn)無(wú)反超高、目視圓順。A、+8-6mmB、+10-4mmC、+12-6mmD、+14-8mm答案：C161.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.4條規(guī)定：與高速鐵路同時(shí)封鎖時(shí)，確認(rèn)設(shè)好防護(hù)且高速鐵路無(wú)路用列車(chē)通過(guò)時(shí)，可以跨越高速鐵路，但應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，具體辦法由鐵路局()規(guī)定。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：A162.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.7條規(guī)定：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛行駛在()時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)調(diào)速，防止超速及放飏，并不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空擋運(yùn)行。A、長(zhǎng)大橋上B、長(zhǎng)大下坡道C、小半徑曲線(xiàn)D、豎曲線(xiàn)答案：B163.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定：更換()作業(yè)時(shí)，石砟漏斗車(chē)可開(kāi)中間底門(mén)卸砟，施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況制定安全措施。A、道岔B、道床C、3日D、4日答案：B164.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.6條規(guī)定：靠近線(xiàn)路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入（）。A、機(jī)車(chē)限界B、建筑限界C、路肩D、兩線(xiàn)間答案：B165.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定：發(fā)現(xiàn)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備漏油時(shí)，應(yīng)立即采取停車(chē)措施，并將遺灑在鋼軌頂面上的（）擦除干凈。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑答案：A166.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：本線(xiàn)來(lái)車(chē)按60km/h＜Vmax≤120km/h時(shí)，不小于()距離下道完畢。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：B167.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.8條規(guī)定：橋上進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)外或（）處起振、停振，并根據(jù)道床情況采用合適的作業(yè)參數(shù)。A、橋臺(tái)B、橋梁銜接C、橋墩D、護(hù)錐答案：C168.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：按自動(dòng)閉塞法行車(chē)區(qū)段，施工封鎖前通過(guò)施工地點(diǎn)的最后一趟列車(chē)前進(jìn)方向?yàn)椴淮笥冢ǎ┑纳掀碌罆r(shí)，施工負(fù)責(zé)人可向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)安排施工路用列車(chē)跟蹤該次列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間，在調(diào)度命令中注明該次列車(chē)通過(guò)施工地點(diǎn)后即可開(kāi)工，列車(chē)到達(dá)前方站后，再封鎖區(qū)間。上述命令應(yīng)抄交司機(jī)，該列車(chē)不得后退。A、2‰B、3‰C、6‰D、12‰答案：C169.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定：除卸砟作業(yè)外，操作室內(nèi)各進(jìn)風(fēng)塞門(mén)（包括儲(chǔ)風(fēng)箱的放風(fēng)塞門(mén)）應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，（）應(yīng)放在中立位。A、操縱閥手柄B、風(fēng)動(dòng)管路C、桿件傳動(dòng)系統(tǒng)D、塞門(mén)手柄答案：A170.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：清除危石、爆破作業(yè)可能影響接觸網(wǎng)及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)有（）人員配合；有礙接觸網(wǎng)及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)先停電后作業(yè)。A、機(jī)務(wù)單位B、房建單位C、電務(wù)單位D、供電單位答案：D171.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.5條規(guī)定：作業(yè)日計(jì)劃應(yīng)由安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮中心）組織審核，施工、（）項(xiàng)目報(bào)段領(lǐng)導(dǎo)審批，其他作業(yè)審批由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。需臨時(shí)安排或調(diào)整的施工和維修作業(yè)，經(jīng)段分管副職審核后，按規(guī)定履行相應(yīng)的審批程序。A、集中修B、大修C、I級(jí)維修D(zhuǎn)、Ⅱ級(jí)維修答案：C172.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.11條規(guī)定：施工封鎖后，大修列車(chē)機(jī)組進(jìn)入前，作業(yè)地段拆除扣件的軌枕數(shù)量不得連續(xù)超過(guò)()。A、5根B、6根C、7根D、8根答案：D173.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.3條規(guī)定：持有國(guó)家鐵路局頒發(fā)的理論考試合格證明的()申請(qǐng)人，練習(xí)操縱必須符合相關(guān)規(guī)定。A、電焊操作證B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛駕駛證C、鋼軌探傷證D、鋼軌焊（熔）接證答案：B174.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.2.1條規(guī)定：()應(yīng)派員監(jiān)督施工單位作業(yè)，檢查線(xiàn)路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)施工不符合有關(guān)規(guī)定或出現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)制止施工單位作業(yè)。A、集團(tuán)公司B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、工務(wù)段答案：D175.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.8條規(guī)定：準(zhǔn)備換入的長(zhǎng)軌長(zhǎng)度不宜大于（），換出的長(zhǎng)軌長(zhǎng)度不得大于500m。A、800mB、1000mC、1500mD、2000m答案：D176.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.10.4條規(guī)定：雨量達(dá)到()，應(yīng)派人添乘檢查，繁忙干線(xiàn)、干線(xiàn)的山區(qū)鐵路要加密添乘檢查。A、限速警戒B、封鎖警戒C、出巡警戒D、慢行警戒答案：A多選題1.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.7.8條規(guī)定：在軌道電路區(qū)段天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，必須防止作業(yè)連電，應(yīng)遵守：（）、（），均必須具有與軌道電路的絕緣裝置。A、養(yǎng)路工機(jī)具B、軌距尺等C、平板小車(chē)D、探傷小車(chē)答案：AB2.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.2條規(guī)定：新建或改建鐵路工程，安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)與主體工程()、()、()使用。A、同時(shí)設(shè)計(jì)B、同時(shí)施工C、同時(shí)投入D、同時(shí)監(jiān)管答案：ABC3.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.2.1條規(guī)定：線(xiàn)路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的（）、（）、（）和各種信號(hào)顯示方法，作業(yè)和巡檢時(shí)應(yīng)注意瞭望，及時(shí)下道避車(chē)。A、線(xiàn)橋設(shè)備情況B、列車(chē)運(yùn)行速度C、列車(chē)運(yùn)行時(shí)間D、密度答案：ABD4.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.3條規(guī)定：靠近架空電線(xiàn)搭拆腳手架時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照供電安全規(guī)定留出安全距離（動(dòng)力線(xiàn)()以上，照明線(xiàn)()以上）；作業(yè)中嚴(yán)禁碰觸架空電線(xiàn)。A、4mB、3mC、2mD、1m答案：CD5.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》附錄三（信號(hào)及標(biāo)志）第7條規(guī)定：遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()——表示遮斷信號(hào)機(jī)顯示()，不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。A、紅色燈光B、黃色燈光C、白色燈光D、藍(lán)色燈光答案：AB6.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.6.2條規(guī)定：小車(chē)使用時(shí)，作業(yè)前應(yīng)明確小車(chē)()、()、使用安全風(fēng)險(xiǎn)及防范措施。A、作業(yè)范圍B、走行徑路C、作業(yè)內(nèi)容D、作業(yè)人員答案：AB7.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定：（）、（）發(fā)生故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）采取措施，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)。A、路塹地段B、區(qū)間線(xiàn)路C、站內(nèi)線(xiàn)路D、道岔答案：CD8.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條規(guī)定：影響站臺(tái)、雨棚、天橋建筑限界的作業(yè)。應(yīng)提前與（）、（）、（）、（）、房建等相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系，填寫(xiě)配合通知書(shū)。A、電務(wù)B、供電C、車(chē)輛D、貨運(yùn)答案：ABCD9.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：B類(lèi)施工，影響鐵路()、()、()、()、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類(lèi)施工。A、通信桿塔B、通信基站C、信號(hào)中繼站D、箱式機(jī)房及供電鐵塔答案：ABCD10.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.2條規(guī)定：皮帶輪、皮帶、（）、（）、（）、（）、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件，應(yīng)有符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。A、鏈輪B、鏈條C、齒輪D、砂輪答案：ABCD11.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.5條規(guī)定：氣瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶(丙烷瓶)和氧氣瓶間的工作間距不得小于()，氣瓶與明火的距離不得小于()。A、5mB、8mC、10mD、15m答案：AC12.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.3條規(guī)定：()、()、()等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置。A、鉆孔機(jī)B、切軌機(jī)C、打磨機(jī)D、電焊機(jī)答案：BCD13.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：采用圓鋼彎制成腳手架時(shí)，雙鉤式圓鋼直徑不得小于()，單鉤式圓鋼直徑不得小于()，鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷，并應(yīng)按規(guī)定檢查鋼鉤質(zhì)量。A、22mmB、23mmC、24mmD、25mm答案：AD14.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.1條規(guī)定：材料、工具裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得超載、（）、（）和（）；裝載危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施。A、偏載B、偏重C、超限D(zhuǎn)、超寬答案：ABC15.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.13條規(guī)定：工務(wù)段、工務(wù)機(jī)械段應(yīng)按規(guī)定組織或參加施工協(xié)調(diào)小組相關(guān)工作。線(xiàn)間距不足6.5m地段（兩線(xiàn)間已有站臺(tái)、柵欄等設(shè)施的除外），（）、（）、（），施工主體單位應(yīng)安排段領(lǐng)導(dǎo)盯控。集中修首尾階段、法定節(jié)假日和關(guān)鍵時(shí)期，施工單位應(yīng)安排段領(lǐng)導(dǎo)盯控重點(diǎn)施工。A、正線(xiàn)成組更換道岔B、正線(xiàn)成段更換軌枕C、正線(xiàn)橋隧成段破底清篩施工D、正線(xiàn)成段更換鋼軌答案：ABC16.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定：鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造的建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，()、()、()、()或者堆放、懸掛物品，打樁、基坑施工、地下頂進(jìn)、架設(shè)、吊裝、鉆探、地基加固，燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線(xiàn)路安全和行車(chē)瞭望的樹(shù)木等植物。A、取土B、挖砂C、挖溝D、采空作業(yè)答案：ABCD17.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：制作腳手架的材料必須堅(jiān)韌耐用，立桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于()，竹竿不得小于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：CD18.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.12條規(guī)定：遇有()、()、()等情況，基坑壁必須用支撐木（鋼管、型鋼等）支撐或改緩邊坡。A、塌方B、滑層C、裂紋D、浸水答案：BCD19.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.4條規(guī)定：在非集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“要道還道”制度，確認(rèn)扳道人員（）、（）、（）、（）及位置、調(diào)車(chē)指揮人的起動(dòng)信號(hào)后，方可動(dòng)車(chē)。A、顯示信號(hào)B、道岔標(biāo)志C、股道信號(hào)D、道岔開(kāi)通信號(hào)答案：ABCD20.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛及附掛車(chē)輛防溜的安全規(guī)定。摘解、連掛作業(yè)后應(yīng)按要求采取防止()、()措施。A、溜逸B、分離C、鐵鞋D、防溜枕答案：AB21.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.3條規(guī)定：針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)組織人員現(xiàn)場(chǎng)()、()，并納入隱患問(wèn)題庫(kù)管理。A、調(diào)查B、核實(shí)C、上報(bào)D、處置答案：AB22.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.5條規(guī)定：法定節(jié)假日、運(yùn)輸調(diào)整日等停止天窗期間，安排正線(xiàn)侵入道床坡腳以?xún)?nèi)的作業(yè)時(shí)，作業(yè)計(jì)劃應(yīng)由（）或（）審批，并安排安全技術(shù)管理人員現(xiàn)場(chǎng)盯控。A、段分管生產(chǎn)B、安全副職C、段主管領(lǐng)導(dǎo)D、工務(wù)部答案：AB23.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.7條規(guī)定：可根據(jù)需要配備防毒面具、（）、（）等防護(hù)用品。A、呼吸器B、供氧裝置C、過(guò)慮口罩D、口罩答案：AB24.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.9.9條規(guī)定：笨重、巨大的物件和可能損壞鐵路設(shè)備、干擾行車(chē)的物體通過(guò)道口時(shí)，應(yīng)提前通知鐵路道口管理單位，采取安全和防護(hù)措施，并經(jīng)線(xiàn)路（道口）工長(zhǎng)的許可；在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)()許可；在有軌道電路的區(qū)段，還應(yīng)經(jīng)()許可；在電氣化區(qū)段，還應(yīng)經(jīng)()許可。A、駐站警察B、車(chē)站站長(zhǎng)C、信號(hào)工長(zhǎng)D、供電工長(zhǎng)答案：BCD25.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.11條規(guī)定：線(xiàn)路上作業(yè)設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)的程序如下：（）、（）、（）A、駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)作業(yè)調(diào)度命令，并向施工（維修）負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)。B、施工（維修）負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下達(dá)設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)命令。C、施工（維修）負(fù)責(zé)人向遠(yuǎn)端防護(hù)員下達(dá)設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)命令。D、施工（維修）負(fù)責(zé)人確認(rèn)已按規(guī)定設(shè)置好移動(dòng)停車(chē)信號(hào)后，發(fā)出作業(yè)命令。答案：ABD26.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定：挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，走行及作業(yè)時(shí)應(yīng)防止侵限和（）、（）、（）等設(shè)施。在橋上走行及作業(yè)時(shí)應(yīng)防止橋梁偏載造成傾翻。A、刮碰電纜B、接觸網(wǎng)C、信號(hào)機(jī)D、變壓器答案：ABC27.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.12條規(guī)定：工務(wù)單位應(yīng)圍繞調(diào)度指揮、應(yīng)急處置、（）、（）、（）、（）等職能，強(qiáng)化段指揮中心建設(shè)，并運(yùn)用工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)、鐵路運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)、CTC/TDCS查詢(xún)終端和相關(guān)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)等手段，有效指導(dǎo)日常安全生產(chǎn)。A、數(shù)據(jù)分析B、輔助決策C、計(jì)劃管理D、過(guò)程管控答案：ABCD28.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.6條規(guī)定：在防洪重點(diǎn)處所及公跨鐵立交橋涵、鐵跨公立交橋涵、鐵路上方通行機(jī)動(dòng)車(chē)的路段、通航橋梁等處所設(shè)置鐵路災(zāi)害應(yīng)急電話(huà)標(biāo)牌。標(biāo)牌告知內(nèi)容包括所在（）、（）、（）、設(shè)立單位。工務(wù)段應(yīng)定期檢查維護(hù)標(biāo)牌，確保狀態(tài)良好。A、線(xiàn)名B、里程C、負(fù)責(zé)人D、應(yīng)急電話(huà)答案：ABD29.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：B類(lèi)施工，鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)澆梁、()、()、()、()等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界的施工。A、鋼板樁B、鋼管樁C、搭設(shè)腳手架D、膺架答案：ABCD30.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定：線(xiàn)路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存或者銷(xiāo)售易燃、易爆等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、()，()、()、()作業(yè)，抽水、排水、排污，堆放土石、垃圾，水庫(kù)、池塘。A、倉(cāng)庫(kù)B、采礦C、采石D、爆破答案：ABCD31.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第1.0.2條規(guī)定：工務(wù)單位（部門(mén)）必須落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，完善（）、（）、（）“三位一體”安全保障體系，不斷提高工務(wù)安全生產(chǎn)管理水平。A、人防B、物防C、技防D、機(jī)防答案：ABC32.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條規(guī)定：影響超偏載檢測(cè)裝置、（）、（）、（）和（）等設(shè)備正常使用的作業(yè)。A、軌道衡B、通信C、客（貨）車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備D、接觸網(wǎng)答案：ABCD33.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.10.3條規(guī)定：應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀態(tài)、地質(zhì)地形條件和周邊環(huán)境狀況等，調(diào)查分析()、()、()和()，合理制定汛期出巡、限速、封鎖雨量警戒值，嚴(yán)格執(zhí)行汛期行車(chē)雨量三級(jí)警戒制度。A、水害類(lèi)型B、水害規(guī)模C、成災(zāi)雨量D、致災(zāi)雨型答案：ABCD34.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.5條規(guī)定：用（）、（）設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。A、氣焊B、切軌機(jī)C、打磨機(jī)D、氣割答案：AD35.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.6條規(guī)定：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)以瞭望防護(hù)為主，并掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息，每3～5分鐘聯(lián)系確認(rèn)一次；（）、（）點(diǎn)內(nèi)無(wú)作業(yè)車(chē)輛時(shí)，防護(hù)員應(yīng)加強(qiáng)瞭望，保持通信暢通，嚴(yán)禁擅自離崗或從事與防護(hù)無(wú)關(guān)工作。A、垂直天窗B、單線(xiàn)天窗C、施工天窗D、雙線(xiàn)天窗答案：AB36.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定：在哪些地點(diǎn)卸車(chē)時(shí)，必須由施工（維修）單位制定有針對(duì)性的安全措施？（）（）（）（）A、道岔及道岔咽喉區(qū)。B、無(wú)砟橋上（長(zhǎng)軌列車(chē)卸軌除外）。C、道口。D、有可能損壞信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)設(shè)備、超偏載檢測(cè)裝置、軌道衡、通信、客（貨）車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別設(shè)備處所。答案：ABCD37.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：制作腳手架的材料必須堅(jiān)韌耐用，橫桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于()，主要橫桿不得小于()。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：CD38.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定：施工項(xiàng)目主要包括：在線(xiàn)間距不足6.5m地段（兩線(xiàn)間已有站臺(tái)、柵欄等設(shè)施的除外）一線(xiàn)作業(yè)鄰線(xiàn)行車(chē)時(shí)，單個(gè)防護(hù)單元內(nèi)使用小型養(yǎng)路機(jī)械（包括搗固機(jī)、搗固鎬、（）、（）、（）、（）總數(shù)10臺(tái)及以上的作業(yè)。A、道岔打磨機(jī)B、仿形打磨機(jī)C、內(nèi)燃扳手D、切軌機(jī)答案：CD39.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.8條規(guī)定：隧道內(nèi)組織多項(xiàng)目、多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，必須互相通報(bào)（）、（）。自行機(jī)械應(yīng)低速運(yùn)行，以免互相碰撞。A、作業(yè)地點(diǎn)B、作業(yè)內(nèi)容C、作業(yè)項(xiàng)目D、作業(yè)人員答案：AB40.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.9條規(guī)定：鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)制定施工（維修）負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員之間的聯(lián)控辦法，對(duì)聯(lián)控時(shí)機(jī)、聯(lián)控內(nèi)容、（）、（）及（）等環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。建立音（視）頻采集設(shè)備管理、回放分析制度。A、聯(lián)控對(duì)象B、聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)C、復(fù)誦確認(rèn)D、跨越線(xiàn)路答案：ABC41.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.8.4條規(guī)定：使用（）、（）作業(yè)時(shí)，機(jī)具前方與兩側(cè)一定范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，防止砂輪片碎裂或鋼軌碎屑傷人；焊補(bǔ)鋼軌、轍叉時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷；鋼軌焊接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止?fàn)C傷。A、鉆孔機(jī)B、切軌機(jī)C、打磨機(jī)D、電焊機(jī)答案：BC42.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定：安全樁的埋深不得小于()，土質(zhì)山坡不得小于()，必要時(shí)適當(dāng)加深。A、0.75mB、0.8mC、1.0mD、1.2m答案：AC43.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：可不納入天窗的維修項(xiàng)目：本線(xiàn)施工限速小于等于60km/h的地段或除正線(xiàn)外允許速度小于等于60km/h的站內(nèi)線(xiàn)路，允許使用單人能隨時(shí)撤出線(xiàn)路的輕便小型機(jī)具進(jìn)行()、()、()、()、墊入或撤出墊板作業(yè)，但嚴(yán)禁利用旅客列車(chē)與前一趟列車(chē)之間的間隔時(shí)間作業(yè)。A、螺栓涂油B、搗固C、改道D、補(bǔ)充或緊固軌道聯(lián)結(jié)零件答案：ABCD44.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.2.1條規(guī)定：整正接觸網(wǎng)支柱的作業(yè)時(shí)間，應(yīng)避開(kāi)高溫季節(jié)，直線(xiàn)地段不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫（由工務(wù)段提供）()，曲線(xiàn)地段上股不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫()，同一曲線(xiàn)不得同時(shí)有兩處施工作業(yè)。A、15℃B、20℃C、10℃D、5℃答案：CD45.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.16條規(guī)定：水害搶險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)檢查工地和建筑物附近有無(wú)（）、（）和其他異狀，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取安全防護(hù)措施。A、開(kāi)裂B、沖空C、坍塌D、溜踏答案：BC46.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.4條規(guī)定：勞務(wù)派遣工由勞務(wù)派遣單位進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，用工單位應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全（）和崗位安全（）的教育和培訓(xùn)，并記錄備案；業(yè)務(wù)外包用工由業(yè)務(wù)承包單位負(fù)責(zé)施工安全培訓(xùn)，用工單位可提供師資支持。A、操作規(guī)程B、操作技能C、作業(yè)流程D、作業(yè)方法答案：AB47.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.3.4條規(guī)定：工務(wù)單位應(yīng)在協(xié)議中明確以下內(nèi)容：施工單位應(yīng)根據(jù)審定的施工方案，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置()、()、()、()等技防設(shè)備，并接入工務(wù)段指揮中心。A、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控B、監(jiān)測(cè)C、語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)D、電子圍欄答案：ABCD48.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.4.5條規(guī)定：進(jìn)行鋼梁噴砂除銹、噴漆、噴鋁，圬工梁灌化學(xué)漿液時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具或口罩、護(hù)目眼鏡及手套。噴砂嘴或噴射嘴不得對(duì)著（）、（）、（）；不得帶風(fēng)、帶砂修理噴砂設(shè)備和更換零件。A、人B、車(chē)C、船D、水面答案：ABC49.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.2條規(guī)定：運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁超速和臆測(cè)行車(chē)；注意線(xiàn)路狀況，隨時(shí)檢查各儀表狀態(tài)，遇有（）、（）、（）、走行制動(dòng)系統(tǒng)等與安全有關(guān)的總成或部件異常、信號(hào)顯示不明、地面信號(hào)機(jī)和機(jī)車(chē)信號(hào)顯示不一致、危及行車(chē)和人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速、停車(chē)等必要的安全措施。A、異響B(tài)、異味C、漏油D、漏氣答案：ABC50.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第6.3.3條規(guī)定：工務(wù)段應(yīng)組織開(kāi)展外部環(huán)境安全隱患排查整治，及時(shí)()、()、()問(wèn)題，跟蹤問(wèn)題整治銷(xiāo)號(hào)。A、發(fā)現(xiàn)B、報(bào)告C、處置D、反饋答案：ABC51.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：作業(yè)中如出現(xiàn)（）、（）不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施。A、軌向B、高低C、水平D、三角坑答案：AB52.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.5.11條規(guī)定：線(xiàn)路上作業(yè)撤除移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)的程序如下：（）、（）、（）A、施工（維修）負(fù)責(zé)人組織確認(rèn)線(xiàn)路達(dá)到放行列車(chē)條件（外單位施工的還需工務(wù)段安全監(jiān)督員確認(rèn)）。B、施工（維修）負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下達(dá)撤除移動(dòng)停車(chē)信號(hào)命令，并確認(rèn)已經(jīng)撤除。C、施工（維修）負(fù)責(zé)人向遠(yuǎn)端防護(hù)員下達(dá)撤除移動(dòng)停車(chē)信號(hào)命令，并確認(rèn)已經(jīng)撤除。D、營(yíng)施工（維修）負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理線(xiàn)路開(kāi)通手續(xù)。答案：ABD53.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.5條規(guī)定：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛進(jìn)出封鎖區(qū)間前，司機(jī)應(yīng)通報(bào)（）、（），與車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）聯(lián)系，確認(rèn)行車(chē)憑證、進(jìn)路無(wú)誤后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、施工（維修）負(fù)責(zé)人C、作業(yè)人員D、配合人員答案：AB54.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》附錄三（信號(hào)及標(biāo)志）第3條規(guī)定：視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足()，注意或減速信號(hào)顯示距離不足()，調(diào)車(chē)信號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距離不足()時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：ACD55.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.12條規(guī)定：自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛及附掛車(chē)輛需解列作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確解列地點(diǎn)、（）、（）、（）、（）等。大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道作業(yè)車(chē)等在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好各車(chē)之間的防護(hù)。A、各自作業(yè)范圍B、連掛時(shí)間及地點(diǎn)C、防護(hù)措施D、聯(lián)系方式答案：ABCD56.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.5.3條規(guī)定：結(jié)束作業(yè)后，下道的小型養(yǎng)路機(jī)械原則上應(yīng)立即撤出防護(hù)柵欄以外，對(duì)更換長(zhǎng)鋼軌、大修清篩等連續(xù)作業(yè)，受地形條件限制，無(wú)法撤出防護(hù)柵欄以外的，必須撤出線(xiàn)路，條件許可的應(yīng)放置在相對(duì)開(kāi)闊的路肩上，不得侵入建筑限界，必須放置穩(wěn)固，采取必要()、()措施，加鎖固定。下道架不得向線(xiàn)路方向傾斜，并采取現(xiàn)場(chǎng)檢查措施或遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控措施。A、防溜B、防傾倒C、防火D、防雨答案：AB57.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第4.1.1條規(guī)定：鐵路職工在（）、（）前，必須經(jīng)過(guò)段或段以上單位安全技術(shù)教育培訓(xùn)，考試合格后，持《鐵路崗位培訓(xùn)電子合格證書(shū)》上崗。A、新職B、轉(zhuǎn)崗C、晉升D、調(diào)離答案：AB58.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則