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中華人民共和國交通行業(yè)標準港口碼頭勞動定員標準1997-12-05發(fā)布1997-12-05發(fā)布中華人民共和國交通部發(fā)布中華人民共和國交通行業(yè)標準港口碼頭勞動定員標準集裝箱碼頭 28 283單項定員 4船舶裝卸作業(yè)線綜合定員 315全部定員計算方法 本標準是針對使用集裝箱專用裝卸機械和裝卸工藝進行集裝箱裝卸作業(yè)制定的勞動定員。港口碼頭勞動定員標準術(shù)語港口碼頭勞動定員標準集裝箱碼頭中華人民共和國交通行業(yè)標準portterminallabourmanningsJT/J331.2-1996港口碼頭勞動定3.1.1作業(yè)線每班定員(見表1)。拆裝箱裝卸全部定員人數(shù)=E[每條作業(yè)線每班定員×作業(yè)線數(shù)×工作班次×(1+輪休后備系數(shù))]/出勤率………(1)式中:每條作業(yè)線每班定員----按表1配備;三運轉(zhuǎn)崗位輪休后備系數(shù)取0.05;出勤率——取0.95。3.2.1.1集裝箱專用裝卸機械司機單機每班定員(見表2)。111113.2.1.2非集裝箱專用裝卸機械司機單機每班定員按JT/T331.2-1996的要求配備。3.2.2裝卸機械司機全部定員全部定員=2[單機每班定員×機械使用臺數(shù)×工作班次×(1+輪休后備系數(shù))]/出勤率……(2)式中:單機每班定員——按3.2.1配備;輪休后備系數(shù)——指年制度休息工時/年制度工作工時,其中每周實行40h崗位輪休后備系統(tǒng)取0.05;出勤率——取0.95。每公司每班1人。3.3.2.2未實施計算機裝卸控制管理的公3.4.1.1年裝卸集裝箱吞吐箱量20萬TEU以下每公司0~1人。3.4.1.2年裝卸集裝箱吞葉箱量20~40萬TEU每公司1~2人。3.4.1.3年裝卸集裝箱吞吐箱量40萬TEU以上每公司2~3人。每船每班1人。3.4.3.1年裝卸集裝箱空箱10萬TEU以下每公司0~1人。3.4.3.2年裝卸集裝箱空箱10萬TEU及以上每公司1~2人。3.4.4.1年裝卸集裝箱吞吐箱量40萬TEU以下每公司0~1人。3.4.4.2年裝卸集裝箱吞吐箱量40萬TEU及以上每公司1~2人。3.5.1年裝卸集裝箱吞吐箱量20萬TEU以下每公司0~1人。3.5.2年裝卸集裝箱吞吐箱量20~40萬TEU每公司1~2人。JT/T331.4-1 3.11.1.4本標準包括機械舊件修復和3.11.2非集裝箱專用裝卸機械修理工的定員按JT/T331.2—1996的要求配備。3.12裝卸工屬具收發(fā)工每處每班1~2人。3.14裝卸機械運行技術(shù)人員3.14.1實施專人專機狀態(tài)監(jiān)控運行和維修的公司3.14.1.1岸邊集裝箱起重機每臺0.8~1.2人。3.14.2未實行專人專機狀態(tài)監(jiān)控運行和維修的公司3.14.2.1職工人數(shù)50~100人的機械隊或修理車間1人。3.14.2.2職工人數(shù)100~150人的機械隊或修理車間1~2人。3.14.2.3職工人數(shù)150人以上的機械隊或修理車間2~3人。3.15計算機管理員3.15.1集裝箱計算機硬件維護每公司每班1~2人。3.15.2.1年裝卸集裝箱吞吐箱量40萬TEU以下每公司2~4人。3.15.2.2年裝卸集裝箱吞吐箱量40萬TEU及以上每增加10萬TEU增加定員1~2人。3.16.1職工人數(shù)在50~100人的隊(車間)2人。3.16.2職工人數(shù)在100~150人的隊(車間)2~3人。3.16.3職工人數(shù)在150人以上的隊(車間)3~4人。3.16.4實行三班作業(yè)的隊(車間),定員人數(shù)少于4人的按4人配備。3.17現(xiàn)場安全監(jiān)督員3.17.1每公司每班1~2人。4.1定員(見表4)。港口裝卸工員配載計劃員舉引車(或集裝箱叉式裝卸車、集裝箱跨運車)機(或集裝箱叉式裝卸車、集裝箱跨運車等)21 4.2集裝箱船舶裝卸每條作業(yè)線裝卸機械配備臺數(shù)見表5。臺(或集裝箱叉式裝卸車、集裝箱跨運車)1注:1集裝箱牽引車配備臺數(shù)是以集裝箱堆場在碼頭前沿的作業(yè)環(huán)境作為測算的依據(jù),遠離碼可在上述標準中適當增配集裝箱牽引車配備臺數(shù)。2集裝箱門式起重機配備臺數(shù)包含進出場地的集裝箱作業(yè)因船舶裝卸作業(yè)線綜合定員是根據(jù)集裝箱船舶裝卸作業(yè)線上有關(guān)崗位按單項定員標5.2本標準3.3~3.17中規(guī)定每班定員的,全部定員可按下列公式計算:定員人數(shù)=每班應配人數(shù)×工作班次×(1+輪休后備系數(shù))/出勤率 (3)
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