2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)附答案（達(dá)標(biāo)題）

2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是（）。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對(duì)較長(zhǎng)

D.對(duì)地基的承載力要求低

【答案】：D2、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進(jìn)行碾壓

【答案】：A3、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】：C4、洞內(nèi)反坡排水時(shí)，必須采用（）。

A.機(jī)械抽水

B.井點(diǎn)降水

C.深井降水

D.平行導(dǎo)坑排水

【答案】：A5、下列公路交通安全設(shè)施中，防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目，改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是（）。

A.防落網(wǎng)

B.防眩設(shè)施

C.視線誘導(dǎo)設(shè)施

D.凸面鏡

【答案】：B6、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的（）。

A.105%

B.106%

C.108%

D.110%

【答案】：D7、下列關(guān)于采購(gòu)及保管費(fèi)說法正確的是（）。

A.商品水泥混凝土的采購(gòu)及保管費(fèi)為0.42%

B.外購(gòu)的構(gòu)件、成品及半成品的采購(gòu)保管費(fèi)率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購(gòu)及保管費(fèi)

D.燃料、爆破材料的采購(gòu)及保管費(fèi)為2.06%

【答案】：C8、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】：C9、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）。

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】：C10、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5～2m

B.1～1.5m

C.0.5～1m

D.0～0.5m

【答案】：B11、硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時(shí)問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時(shí)問范圍為()

A.初凝時(shí)問≥60min，終凝時(shí)間≤10h

B.初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤6.5h

C.初凝時(shí)間≥60min，終凝時(shí)間≤6.5h

D.初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤10h

【答案】：B12、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】：C13、關(guān)于材料分類的說法，正確的是（）。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】：D14、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是（）。

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.混合式通風(fēng)

D.中央式通風(fēng)

【答案】：B15、拱橋中常用的拱架中，（）一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔，跨中不設(shè)支點(diǎn)。

A.排架式

B.撐架式

C.扇形式

D.桁架式

【答案】：D16、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備（）所需的全部費(fèi)用。

A.調(diào)試

B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)

D.安裝

【答案】：C17、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜為（）?/p>

A.1:0.02~1:0.08

B.1:0.02~1:0.05

C.1:0.05~1:0.08

D.1:0.05~1:0.09

【答案】：B18、下列形式的拱橋中，一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是（）。

A.桁架拱

B.實(shí)腹式

C.無鉸拱

D.空腹式

【答案】：B19、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】：B20、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6～10cm

D.15cm

【答案】：D21、河流的作用方式包括溶蝕和（）。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：A22、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.計(jì)算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離

B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑：凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】：A23、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）。

A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大

B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略

C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性

D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性

【答案】：B24、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為（）。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.沉井

D.地下連續(xù)墻

【答案】：A25、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋，側(cè)壁混凝土擠出，采用（）處置方法。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.施作鋼帶

D.噴射混凝土

【答案】：A26、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工前，承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段

B.機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整

C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm

D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬

【答案】：D27、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)?？捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類型為（）。

A.熱拌瀝青混凝土

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.瀝青貫入式路面

D.冷拌瀝青混合料

【答案】：A28、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中，混凝土保水性不足，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.拌和物的砂漿量過多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】：B29、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是（）。

A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（挖潛盈余×修正系數(shù)）

B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（估計(jì)虧損×修正系數(shù)）

C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（估計(jì)虧損×修正系數(shù)）

D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（挖潛盈余×修正系數(shù)）

【答案】：A30、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為（）。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】：D31、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.U形橋臺(tái)

C.空心墩

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】：C32、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí)，在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】：A33、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（）倍設(shè)計(jì)確定。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.0

C.0.5～1.0

D.0.5～1.5

【答案】：B34、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是（）

A.城鄉(xiāng)建設(shè)

B.政治、經(jīng)濟(jì)特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】：D35、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于（）。

A.1次月、1次半年

B.1次月、1次年

C.1次季度、1次半年

D.1次季度、1次年

【答案】：B36、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】：C37、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在（）kg左右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】：C38、為消除超高車輛對(duì)橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）時(shí)可設(shè)置防撞限高架。

A.3.0m

B.3.5m

C.4.0m

D.4.5m

【答案】：D39、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的（）有很大關(guān)系。

A.結(jié)構(gòu)面

B.結(jié)構(gòu)體

C.巖石體

D.巖石強(qiáng)渡

【答案】：A40、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹

【答案】：C41、隧道長(zhǎng)度在800～1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置一道（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】：B42、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。

A.50～70mm

B.50～120mm

C.70～120mm

D.120～140mm

【答案】：D43、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）。

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

【答案】：B44、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是（）。

A.頁巖

B.泥巖

C.片巖

D.泥灰?guī)r

【答案】：C45、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。

A.計(jì)算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】：A46、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為（）。

A.0℃

B.5℃

C.10℃

D.15℃

【答案】：B47、在交通安全護(hù)欄中，（）在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。

A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄

B.纜索護(hù)欄

C.波形鋼板護(hù)欄

D.橋梁護(hù)欄

【答案】：C48、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】：B49、公路隧道噴射混凝土與（）連接效果最好。

A.工字鋼鋼拱架

B.槽鋼鋼拱架

C.格柵鋼架

D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊

【答案】：C50、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是（）。

A.沉井接高時(shí)不得將刃腳掏空

B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實(shí)的黏土

C.墩臺(tái)位于旱地時(shí)宜用筑島法制作和下沉重力式沉井

D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時(shí)可采用重力式沉井

【答案】：A51、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×104m3

B.滑坡體介于4×104～3×105m3

C.滑坡體介于3×105～1×106m3

D.滑坡體大于1×106m3

【答案】：A52、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng)，必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】：A53、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.定期

D.每半年

【答案】：C54、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》，初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】：C55、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。

A.中性巖＞基性巖＞酸性巖

B.酸性巖＞中性巖＞基性巖

C.基性巖＞酸性巖＞中性巖

D.基性巖＞中性巖＞酸性巖

【答案】：D56、下列選項(xiàng)中，屬于公路工程中的次要材料的是（）。

A.鐵絲

B.石灰

C.石料

D.腳手架

【答案】：A57、混凝土配合比的基本要求中不包括（）。

A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求

D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求

【答案】：D58、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%

【答案】：D59、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】：A60、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行通道

【答案】：A61、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí)，其價(jià)格應(yīng)為（）。

A.材料單價(jià)

B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)

C.材料單價(jià)+增值稅

D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用

【答案】：D62、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是（）。

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋

C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)

【答案】：A63、（2019年真題）路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和（）。

A.路基和人工踩空區(qū)

B.路肩、路堤與路床病害

C.路堤、路塹

D.路基與下伏空洞

【答案】：B64、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。

A.邊溝

B.排水溝

C.急流槽

D.截水溝

【答案】：A65、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】：D66、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道，作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】：B67、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，（）為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。

A.重力式墩、臺(tái)

B.輕型墩、臺(tái)

C.柱式墩、臺(tái)

D.空心墩

【答案】：B68、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在（）。

A.4%～5%

B.5%～6%

C.－1.5%～0.5%

D.3%～5%

【答案】：A69、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D.明涵

【答案】：D70、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】：A71、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】：D72、關(guān)于臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】：A73、（2019年真題）瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。

A.封層技術(shù)

B.路面改善技術(shù)

C.路面翻修技術(shù)

D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)

【答案】：A74、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是（）。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm

【答案】：D75、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）。

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長(zhǎng)度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】：A76、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】：C77、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法正確的是（）。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】：B78、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】：A79、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說法不正確的是（）。

A.可減少碰撞車輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】：C80、黃土顆粒組成以（）顆粒（粒徑為0.075～0.005mm）為主，占60%～70%。

A.黏粒

B.粉土

C.晶體

D.膠體

【答案】：B81、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】：B82、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括（）。

A.石灰穩(wěn)定類

B.水泥穩(wěn)定類

C.瀝青穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類

【答案】：C83、斜坡大量土體和巖體在重力作用下，沿一定的滑動(dòng)面（或帶）整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象，稱為（）。

A.崩塌

B.滑坡

C.泥石流

D.巖溶

【答案】：B84、在橫向斜坡地形，棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過路面以下（）時(shí)，宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿，并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖體中。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】：B85、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是（）。

A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)

B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上

C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入

D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行

【答案】：C86、對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋，其截面形式選擇（）。

A.T形

B.工形

C.箱形

D.肋形

【答案】：C87、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元

【答案】：C88、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時(shí)，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。

A.2%

B.3%

C.5%

D.6%

【答案】：B89、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C90、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架

B.脹縫板

C.傳力桿

D.拉桿

【答案】：D91、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。

A.長(zhǎng)度超過100m的高速公路

B.三、四級(jí)公路的隧道

C.能通視、交通量較小的隧道

D.行人密度不大的短隧道

【答案】：A92、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是（）。

A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底

B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形

C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志

D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志

【答案】：A93、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機(jī)類型是（）。

A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動(dòng)鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)

【答案】：A94、（2021年真題）高速及一級(jí)公路的隧道，長(zhǎng)度超（）m，需要設(shè)置照明設(shè)施。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：C95、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為（）。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】：D96、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于（），含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

【答案】：A97、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按（）來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】：A98、某三級(jí)公路填方200000m3（壓實(shí)方），全部借方（普通土）采用裝救機(jī)裝車，推土機(jī)配合推松、集土，推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為（）m3。

A.160000

B.172800

C.200000

D.216000

【答案】：D99、（）是山區(qū)公路水毀的重要?jiǎng)右颉?/p>

A.溶蝕作用

B.機(jī)械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D100、稀性泥石流，其固體物質(zhì)的體積含量一般（）。

A.小于40%

B.40%～80%

C.50%～90%

D.大于80%

【答案】：A101、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí)，為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂，應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置（）。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C102、（2019年真題）激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素（）。

A.流砂

B.侵蝕

C.風(fēng)化

D.地震

【答案】：D103、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：C104、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于（）。[2019年回憶版]

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】：C105、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)（）的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：C106、關(guān)于封層施工，以下敘述不正確的是（）。

A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，也可以采用乳化瀝青稀漿封層

B.封層可分為上封層和下封層

C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通

D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工，施工氣溫不得低于10℃

【答案】：C107、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)隧道洞口局部地段的是（）。

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

【答案】：A108、國(guó)內(nèi)外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是（）。

A.翻模

B.滑模

C.爬模

D.飛模

【答案】：C109、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石

【答案】：D110、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】：C111、下列關(guān)于涵洞說法正確的是（）。

A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢

C.山區(qū)修建涵洞時(shí)下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4～6m

D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種

【答案】：B112、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型

D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

【答案】：D113、下列埋置式橋臺(tái)形式中，適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是（）。

A.肋形埋置式橋臺(tái)

B.框架式埋置式橋臺(tái)

C.后傾式埋置式橋臺(tái)

D.雙柱式埋置式橋臺(tái)

【答案】：C114、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）m。

A.5

B.6

C.7

D.8

【答案】：B115、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.監(jiān)控中心

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】：C116、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動(dòng)

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】：D117、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】：C118、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說法正確的是（）。

A.埋置式橋臺(tái)包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式

B.臺(tái)帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm，否則應(yīng)當(dāng)在臺(tái)帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護(hù)坡填土，以免侵入支座平臺(tái)

C.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋

D.埋置式橋臺(tái)是一種重力式橋臺(tái)

【答案】：B119、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是()

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

【答案】：B120、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。

A.施工機(jī)械維修費(fèi)

B.冬、雨季施工增加費(fèi)

C.材料采購(gòu)及保管費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】：B121、（2020年真題）軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】：A122、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的（）文件。

A.甲組

B.乙組

C.丙組

D.丁組

【答案】：A123、（2019年真題）積雪冰川融化不屬于地表流水中的（）。

A.暫時(shí)性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】：B124、應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于（）。[2019年回憶版]

A.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

B.工程保通管理費(fèi)

C.其他費(fèi)用

D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

【答案】：D125、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。

A.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

B.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

C.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

D.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

【答案】：B126、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】：B127、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備，也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是（）。

A.自卸汽車

B.載貨汽車

C.運(yùn)油加油汽車

D.平板拖車組

【答案】：D128、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.細(xì)粒式瀝青混合料

【答案】：A129、樁基礎(chǔ)中，由于橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫與土壓力等（）作用，致使臺(tái)身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。

A.環(huán)形荷載

B.變動(dòng)荷載

C.豎直荷載

D.水平荷載

【答案】：D130、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度，這種填石路堤填筑方法稱為（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：D131、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期需注意（）。

A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天

B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，限制車速不得超過30km/h

C.碾壓完成后，必須干燥養(yǎng)護(hù)

D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行

【答案】：B132、懸索橋的上部構(gòu)造中，（）的作用是改變主纜的方向，把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的錨固位置。

A.散索鞍

B.塔頂索鞍

C.吊索

D.錨碇

【答案】：A133、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年，在建設(shè)期第1年貸款2000萬元，第2年貸款3000萬元，第3年貸款1000萬，貸款年利率為8％，建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付，則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為（）萬元。

A.80.0

B.286.4

C.346.4

D.469.3

【答案】：D134、編制概（預(yù)）算時(shí)，安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.建筑安裝工程費(fèi)

B.直接費(fèi)+措施費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】：A135、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達(dá)60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。

A.長(zhǎng)石

B.伊利石

C.石英

D.云母

【答案】：B136、某機(jī)械既可以壓實(shí)非黏性土壤，又可以壓實(shí)含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石，以及碎石土，該機(jī)械是（）。

A.牛足振動(dòng)碾

B.羊足振動(dòng)碾

C.光輪振動(dòng)碾

D.單斗振動(dòng)碾

【答案】：B137、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】：D138、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是（）。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾

【答案】：D139、土石分類在公路工程定額中采用六級(jí)分類，在一般土木工程中采用十六級(jí)分類。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類中的是（）。

A.Ⅰ類

B.Ⅱ類

C.Ⅲ類

D.Ⅳ類

【答案】：C140、（2020年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】：D141、桁架拱適用于（）跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下

【答案】：A142、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有（）。

A.板塊脫空處治

B.路面加鋪層

C.面板翻修

D.局部損壞維修

【答案】：C143、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】：B144、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是（）。

A.兩者主要的是外形不同

B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

C.施工周期短，施工工序較少

D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高

【答案】：D145、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定（）。

A.招標(biāo)最高限價(jià)

B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)

C.項(xiàng)目投資

D.招標(biāo)控制價(jià)

【答案】：D146、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成，用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是（）。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】：A147、（2020年真題）關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法，正確的是（）。

A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)價(jià)決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清單工程量

【答案】：C148、關(guān)于路基護(hù)欄的說法，錯(cuò)誤的是()

A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路

B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型

C.波形鋼板護(hù)欄Am級(jí)立柱的中心間距為4m

D.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板

【答案】：B149、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】：B150、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為（）。

A.4～8cm

B.3～4cm

C.7～10cm

D.不超過5cm

【答案】：B151、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：C152、（2019年真題）工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】：C153、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】：C154、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】：A155、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】：B156、關(guān)于綠化工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性

【答案】：C157、（2021年真題）根據(jù)成因的不同，巖石可分為巖漿巖、沉積巖和（）三大類。

A.變質(zhì)巖

B.花崗巖

C.石灰?guī)r

D.復(fù)礦巖

【答案】：A158、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定，設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度一般為（）m。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B159、在路面的組成中，與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基，并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是（）。

A.面層

B.基層

C.透層

D.封層

【答案】：B160、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12～15m

B.8～12m

C.6～8m

D.3～6m

【答案】：B161、下列（）屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】：C162、（2021年真題）關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的說法，正確的是（）。

A.氣溫越高，凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)

B.水灰比越高，凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)

C.強(qiáng)度等級(jí)越高，凝結(jié)時(shí)間越短

D.摻有混合料的水泥，凝結(jié)時(shí)間短

【答案】：B163、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于（）m，坡度大于45°的陡峻斜坡上。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：D164、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】：A165、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說法不正確的是（）。

A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水

B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成

C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床

【答案】：D166、在公路工程的坡面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防護(hù)措施是()

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】：B167、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】：A168、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為（）。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】：B169、（2021年真題）下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工

B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架，不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃

【答案】：A170、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用（）設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】：B171、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是（）。

A.應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)

B.可以采用傾填

C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.不得采用分層填筑，分層壓實(shí)

【答案】：A172、（2021年真題）國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為（）。

A.11%

B.10%

C.9%

D.7.42%

【答案】：C173、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為（）。

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】：C174、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn)，但不得積水

B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青

C.不可用人工進(jìn)行局部修整

D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5～10m

【答案】：C175、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制，其組成不包括（）。

A.招（投）標(biāo)工程量清單

B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件

C.合同工程量清單

D.計(jì)量與支付文件

【答案】：B176、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。

A.8%～15%

B.30%～50%

C.40%～80%

D.50%～90%

【答案】：C177、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.工程建設(shè)其他費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：C178、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是（）。

A.排水溝

B.邊溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】：A179、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】：C180、鋼材按冶煉方法分，不包括（）

A.平爐鋼

B.電爐鋼

C.沸騰鋼

D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼

【答案】：C181、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】：C182、材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。

A.強(qiáng)度破壞

B.應(yīng)力破壞

C.疲勞破壞

D.韌性破壞

【答案】：C183、黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】：C184、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是（）。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成

【答案】：C185、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類，以下屬于其分類的是（）。

A.小型

B.機(jī)械式

C.液壓式

D.電動(dòng)式

【答案】：A186、下列關(guān)于養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施說法不正確的是（）。

A.高速公路宜設(shè)置道班房

B.管理中心設(shè)置收費(fèi)、監(jiān)控、通信中心

C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置

D.管理中心宜設(shè)在省會(huì)城市

【答案】：A187、洞門正面端墻的作用是（）。

A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度

B.減小洞口、明塹的開挖坡度

C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡

D.減少土石方數(shù)量

【答案】：C188、下列支座形式中，對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是（）。

A.切線式鋼支座

B.輥軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動(dòng)式支座

【答案】：C189、（2020年真題）平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（）。

A.高速公路

B.二級(jí)公路

C.三級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】：B190、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。

A.1.5%～2%

B.1.5%～3%

C.2%～3%

D.1%～3%

【答案】：B191、下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】：C192、屬于大跨徑拱橋無支架的施工方法的是（）。

A.轉(zhuǎn)體施工法

B.勁性骨架施工法

C.逐孔施工法

D.懸臂施工法

【答案】：B193、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】：B194、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是（）。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】：D195、基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用

B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】：D196、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。

A.耐疲勞性

B.水穩(wěn)定性

C.低溫抗裂性

D.高溫穩(wěn)定性

【答案】：A197、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于（）。

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

B.措施費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：C198、（2021年真題）公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和（）影響的結(jié)構(gòu)物。

A.自身

B.車輛

C.自然因素

D.社會(huì)因素

【答案】：C199、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是（）。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】：A200、下列費(fèi)用中，不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是（）。

A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目

B.施工過程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)

C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測(cè)試

D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用

【答案】：A201、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，體現(xiàn)瀝青混凝土的（）基本性能。

A.低溫抗裂性

B.水穩(wěn)定性

C.高溫穩(wěn)定性

D.耐疲勞性

【答案】：C202、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】：A203、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。

A.封層技術(shù)

B.路面改善技術(shù)

C.路面翻修技術(shù)

D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)

【答案】：A204、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】：C205、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.綠化投資大

B.綠化形式靈活

C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格

D.通透性好

【答案】：A206、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】：C207、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)（）天后進(jìn)行。

A.10

B.7

C.14

D.21

【答案】：B208、（2019年真題）關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。

A.計(jì)算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】：A209、樁基礎(chǔ)耗材少、施工簡(jiǎn)便，往往是優(yōu)先考慮的深基礎(chǔ)方案。下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說法不正確的是（）。

A.按受力條件分為支承樁和摩擦樁

B.按樁軸方向可分豎直樁和單向斜樁

C.按施工方法分為鉆孔灌注樁和沉入樁

D.按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)

【答案】：B210、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

【答案】：C211、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。

A.措施費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.定額直接費(fèi)

D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

【答案】：D212、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】：D213、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】：C214、計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是（）。

A.透層

B.黏層

C.瀝青表面處治

D.封層

【答案】：C215、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于（）℃時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B216、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。

A.內(nèi)降外保

B.內(nèi)保外降

C.內(nèi)降外降

D.內(nèi)保外保

【答案】：A217、使用真空脫水工藝時(shí)，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；低溫天（）mm。

A.20～30；20～30

B.20～30；30～50

C.30～50；20～30

D.30～50；30～50

【答案】：C218、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照（）和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。

A.工程定額

B.企業(yè)定額

C.設(shè)計(jì)定額

D.預(yù)算定額

【答案】：B219、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（）。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：B220、含礫高液限黏土基本代號(hào)是（）。

A.CHG

B.CLG

C.CHS

D.CLS

【答案】：A221、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】：A222、（2020年真題）下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】：C223、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護(hù)

B.網(wǎng)格防護(hù)

C.護(hù)面墻

D.砌石防護(hù)

【答案】：C224、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備，采集的信息不包括（）。

A.交通流信息

B.氣象信息

C.道路環(huán)境信息

D.交通廣播信息

【答案】：D225、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是（）。

A.基坑深度＞4m時(shí)，可采用槽鋼支護(hù)

B.基坑深度≤4m時(shí)，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)

C.錨桿加固孔深≤3m時(shí)，宜用先注漿后插入錨桿工藝

D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100～150mm處

【答案】：C226、關(guān)于洞口的說法，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定

B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用

C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定

D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門

【答案】：D227、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)

B.工程保險(xiǎn)費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.研究試驗(yàn)費(fèi)

【答案】：A228、機(jī)械通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用（）。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.風(fēng)墻式通風(fēng)

D.風(fēng)板式通風(fēng)

【答案】：A229、（）是充滿于兩個(gè)隔水層之間含水層中的地下水。

A.裂隙水

B.承壓水

C.巖溶水

D.潛水

【答案】：B230、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：D231、下列選項(xiàng)中，對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，可不設(shè)置縱向縮縫

C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿

D.縱縫應(yīng)與路線中線平行

【答案】：B232、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購(gòu)材料（）。

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

【答案】：C233、（2020年真題）公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】：D234、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D235、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說法不正確的是（）。

A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交

B.路線應(yīng)盡量避開河流附近

C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)

D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞

【答案】：C236、下列關(guān)于橋孔布置的原則說法中，不正確的是（）。

A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)

B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響

C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移

D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處

【答案】：C237、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是（）。

A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出

B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用

C.因50年一遇的大暴雨，防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用

D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸，因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費(fèi)用

【答案】：C238、（2019年真題）基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用

B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】：D239、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（）。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置

【答案】：A240、（2021年真題）下列不屬于填石路堤的填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.沖擊壓實(shí)法

C.強(qiáng)力夯實(shí)法

D.混合填筑法

【答案】：D241、（2020年真題）關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】：B242、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是（）。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑

D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑

【答案】：D243、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是（）。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失

【答案】：A244、采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過（）min。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：B245、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。

A.5％

B.10％

C.15％

D.20％

【答案】：B246、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A247、（2020年真題）關(guān)于臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】：A248、下列物質(zhì)中，屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()

A.有機(jī)質(zhì)

B.石墨

C.滑石

D.絹云母

【答案】：A249、滲溝的作用是()。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】：A250、稅金指國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷項(xiàng)稅額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）。

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】：B251、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______，整體穩(wěn)定性______。（）

A.較緩，較差

B.較陡，較差

C.較緩，較好

D.較陡，較好

【答案】：A252、利潤(rùn)指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的（）計(jì)算。

A.7.42%

B.7.41%

C.7.44%

D.7.43%

【答案】：A253、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是（）。

A.含水率較高且含鹽率較低時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

【答案】：B254、隧道施工遇()時(shí)，容易發(fā)生突然涌水事故。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.成巖裂隙水

D.構(gòu)造裂隙水

【答案】：D255、在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量不包括（）。

A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量

B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程

C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量

D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒

【答案】：B256、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井

【答案】：D257、地表流水可分為暫時(shí)流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】：C258、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是（）。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】：C259、工程實(shí)施階段的工程量概念，敘述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和

C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分

D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的

【答案】：B260、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】：D261、（2021年真題）不屬于施工組織設(shè)計(jì)必然包括內(nèi)容的是（）。

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.資金使用計(jì)劃

C.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)

【答案】：B262、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動(dòng)

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】：C263、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B264、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D265、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目，必要時(shí)可采用（）設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】：C266、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）。

A.天然砂

B.石屑

C.機(jī)制砂

D.礦渣

【答案】：D267、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。

A.路面修復(fù)技術(shù)

B.路面破損處理技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

【答案】：C268、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】：C269、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費(fèi)

【答案】：C270、在長(zhǎng)陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控（制動(dòng)失靈）車輛駛離正線安全減速的專用車道為（）。

A.減速車道

B.避險(xiǎn)車道

C.加速車道

D.應(yīng)急車道

【答案】：B271、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、（）。[2019年回憶版]

A.基礎(chǔ)病害

B.路肩、路堤與路床病害

C.結(jié)構(gòu)病害

D.材料病害

【答案】：B272、對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.超前管棚

D.超前插板

【答案】：C273、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面，關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100～200mm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】：D274、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()

A.小型

B.中型

C.大型

D.特大型

【答案】：C275、地下水中，不受氣候影響，動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定的是（）。

A.潛水

B.巖溶水

C.承壓水

D.裂隙水

【答案】：C276、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210），路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是（）。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】：D277、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí)，應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。

A.裝配式鋼筋混凝土

B.預(yù)應(yīng)力混凝土

C.裝配式簡(jiǎn)支

D.整體式鋼筋混凝土

【答案】：B278、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排，按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成，下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是（）。

A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

【答案】：B279、為了保持洞口的自然環(huán)境，減少洞口開挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害，可將隧道延長(zhǎng)，以（）方式接長(zhǎng)隧道。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞

【答案】：D280、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做（）的試驗(yàn)路段。

A.100m

B.200m

C.300m

D.400m

【答案】：B281、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（）左右。

A.25℃

B.15℃

C.5℃

D.20℃

【答案】：B282、下列因素中，（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動(dòng)

【答案】：B283、路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式（）。[2019年回憶版]

A.機(jī)械噴播綠化

B.人工溝

C.挖穴綠化

D.機(jī)械散播綠化

【答案】：D284、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】：C285、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B286、強(qiáng)行置換后，應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是（）。

A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%，且不少于3點(diǎn)

B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%，且不少于2點(diǎn)

C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%，且不少于3點(diǎn)

D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%，且不少于5點(diǎn)

【答案】：A287、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】：C288、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是（）。

A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

C.考核辦法

D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】：D289、根據(jù)壓路機(jī)的應(yīng)用范圍，適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是（）。

A.加載后質(zhì)量為0.5～2.0t的輕型壓路機(jī)

B.加載后質(zhì)量為5.0～10.0t的中型壓路

C.加載后質(zhì)量為10.0～15.0t的重型壓路機(jī)

D.加載后質(zhì)量為15.0～20.0t的特重型壓路機(jī)

【答案】：C290、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.裝配式鋼筋混凝土T形梁

B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁

C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁

D.整體式鋼筋混凝土T形梁

【答案】：B291、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。[2019年回憶版]

A.措施費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.間接費(fèi)

【答案】：C292、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C293、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：B294、下列各項(xiàng)中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）。

A.錐坡

B.橋墩

C.臺(tái)帽

D.耳背墻

【答案】：A295、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m

【答案】：B296、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.從環(huán)保