道路橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃培訓(xùn)講義

道路橋梁工程

監(jiān)理規(guī)劃

工程名稱：

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：東莞市再建監(jiān)理工程有限公司

編制：

總監(jiān)：

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

時間:年月日

目錄

】?工程概述

1.1工程項目概況

1.2士石方開挖爆破

1.3監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

2.監(jiān)理范叫及內(nèi)容

2.1監(jiān)理工作范疇

2.2監(jiān)理_11作內(nèi)容

3.監(jiān)理依據(jù)和目標(biāo)

4.監(jiān)理組織

4.1監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖

4.2監(jiān)理人員表

1.3監(jiān)理人員崗位職責(zé)

5.監(jiān)理工作程序（方案）、方法及措施

5.I施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作

5.2監(jiān)理工作程序（方案）

5.3監(jiān)理方法

5.4監(jiān)理措施

5.4.1進(jìn)度控制

5.4.2質(zhì)吊:控制

5.4.3投資控制

6.工程進(jìn)度治理和控制

7.工程屈量的治理和控制

8.安全施工和環(huán)境保護(hù)

9.監(jiān)理人員職責(zé)、權(quán)限

10.監(jiān)理工作制度

11.現(xiàn)場安全與文明峙r治理

12.監(jiān)理設(shè)施

】3.監(jiān)理紀(jì)律與承諾

14.終止語

1

1.工程概述

J.1工程項目概況

工程名稱：

工程地點(diǎn)：

建設(shè)單位：

設(shè)計單位：

施工單位：

監(jiān)理單位：

工程建設(shè)規(guī)模：

路面結(jié)構(gòu)形式：30cm厚水泥穩(wěn)固級配碎石層、18cm厚鋼纖維水泥混凝路

面。

工期：天

1.2土石方開挖爆破

1.2.1平基土石方施工前應(yīng)作好下列各項工作

1.2.1.2障礙物清理：

上右方開工前，應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)的所有障礙物認(rèn)真調(diào)自清絕，確定處理

方案，如高壓電線，地卜.和地上管道,電纜，墳里，樹木等,凡是影響施工

的都均應(yīng)進(jìn)行拆除和清理。

1.2.L3地發(fā)的清理：

根據(jù)國家土石方爆破工程施工及推收規(guī)范和設(shè)訪要求,凡是在施工區(qū)域

內(nèi)影響工程質(zhì)量的脆弱上層、腐植土、污泥、大卵石、草皮土等應(yīng)進(jìn)行處

理，要全部運(yùn)出場外或采取其他有效措施，進(jìn)行妥善處理.

1.2.1.4土石方量的測量：

土石方工程中的測量工作在平整地區(qū)的大面積平整場地多采用方格

網(wǎng).方格網(wǎng)的大小，根據(jù)地勢條件而定，方格網(wǎng)的點(diǎn)位樁應(yīng)注意儲存.并成

為控制施工質(zhì)域和作為交工驗收的依據(jù)。

在地勢變化較大的山區(qū)場地平整_￡程能工多采用斷面法，斷面，斷面

之間的間距根據(jù)地勢變化大小而定，一樣用每隔5米或10米作一個斷

面，地勢變化大的可按5米作一個斷面，斷面的起點(diǎn)位置測出的自然高

程載入圖紙,作為運(yùn)算工程數(shù)量的依據(jù)，

1.2.1.5暫時設(shè)施：

土石方施工機(jī)械和施工中所需的生產(chǎn)和生活設(shè)施，根據(jù)工程大小.工

期長短，能工力量多少而定，一個獨(dú)立的施工隊伍應(yīng)建立以下暫時設(shè)施.

暫時設(shè)施用房（參考）

用途房屋類別需用面積（m）需用而收米O備注

居住房屋暫時或永久按人數(shù)定按人數(shù)定每人2.5-3a

辦公室暫時或永久按人數(shù)定5m'

伙房暫時或永久5x8

食堂暫時或永久60-1006x14隹作會戰(zhàn)富

修理車間暫時或永久60-804.5x5或5x6技機(jī)械進(jìn)場定

加工車間哲時或永久50-604x5

材料庫哲時或永久40504x5

炸藥庫磚木結(jié)構(gòu)按藥量定必織防火

需管摩科木結(jié)構(gòu)14-164x6必加防火

藥包加工庫碎木結(jié)構(gòu)16-204x5必象防火

油料庫科木結(jié)構(gòu)605x12必須防火

1.2.1.6土石方平穩(wěn)調(diào)配

上石方施工的標(biāo)高，挖填區(qū)面積，挖填工程錄的運(yùn)第,加入各因素的

調(diào)查.對上石方進(jìn)行平移調(diào)配時，應(yīng)把握：總運(yùn)輸大小，土石方運(yùn)輸無對

流和亂流現(xiàn)場，好土用在回填偵量要求高的地區(qū)，便利機(jī)械施JL.作好相

應(yīng)的土石方調(diào)配圖，劃分調(diào)配區(qū)域，在平稔圖上劃出挖埴區(qū)的分界線,n

在開挖方區(qū)域埴方區(qū)域適當(dāng)劃出若干調(diào)配區(qū),兒大小應(yīng)滿足機(jī)械的操作要

求，運(yùn)算調(diào)配的土石方里，標(biāo)明在圖上.

1.2.2滑坡與塌方的處理

在土石方施工中，產(chǎn)生滑坡和塌方的原因一樣為：土石本身層發(fā)育、

破碎嚴(yán)重受到水浸后滑動或塌落；土石本身的堅固性差，堆體超過一定的

要求，過而、過窄、過陡而造成的塌方.

1.2.2.1處理方法

在滑坡范疇以外，設(shè)置多處環(huán)形截水溝，使水不流入挖填區(qū)內(nèi)，為防

止水溝堵塞，墟少地去水下滲，應(yīng)加強(qiáng)截水溝上方坡面的整.平和壓實工作。

1.2.2.2為迅速“除雨水或減少水分下滲，可縮短地表水的流經(jīng)距離，

在M域內(nèi)修設(shè)排水系統(tǒng)。主體應(yīng)?；禄瑒用嬉恢?，并鋪砌防治層.支溝

一樣與滑坡方向成30°—45°斜交。

L2.2.3妥善處理生產(chǎn)。生活用水，防止水的滲流，如地卜'水的活動形

成，山坡淺層滑動的原因時，所采用支撐月溝，盲溝應(yīng)布置在平行T?滑坡

滑動方向，石地下水露頭處，設(shè)丹坡石拱型溝各溝互相連接，水路暢通，

如局部堵塞.也危害不大，也可隨邊坡高度分層筑拱型.

1.2.3爆破方法

1.2.3.1爆破方法的類型很多，在建筑工程中,通常采用的爆破方法

有：炮眼爆破法、藥受爆破法、裸露爆破法、控制爆破法以及改建工程爆

破法等.正確挑選爆破方法，合理確定爆破參數(shù)和藥包布更，是提島爆破

傲效的重要措施。炮眼布置應(yīng)挑選在有較大、校多臨空面，如果沒有這樣

的條件，可有計劃的改造地，創(chuàng)造臨空面.通常在兩個臨空面以上的地

勢，炮位距各臨空面的距離最好相等，炮眼布也應(yīng)避免挑選在巖層裂縫處

或是巖層變化的分界線上.挑選合理最小抗擊線.一樣爆破的最小抗擊戰(zhàn)

長度，不宜超過炮眼的深度。

1.2.3.2開挖管溝，坑、槽時，火炮眼深度不得超過溝寬的0.5倍，

如溝槽深超過寬度0.5倍時.則必須進(jìn)行分層爆破。

1.2.4裝藥、堵塞、放炮裝藥前必須檢倉炮眼位置，同時撤離人員，炮

區(qū)由爆破指揮人員負(fù)責(zé)全面工作,檢查深度與方向是否合附要求,同時應(yīng)

將炮眼中的石粉、泥漿清除（可用風(fēng)吹法），如炮眼內(nèi)有水要掏法.為防

止炸藥受潮，可以在炮眼低部放一些油紙或在藥條上套上防水膜，避免炸

藥受潮彩響爆破成效，裝藥時必須用木制炮棍輕輕壓緊.

1.2.4.1裝藥時應(yīng)特別小心，嚴(yán)禁使用鐵器,不準(zhǔn)將炮棍用力擠壓或撞

擊防止碰撞雷管發(fā)生事故。

1.2.4,2堵塞材料應(yīng)就地取材，為干細(xì)砂、砂子、粘土等,堵塞時最好

用一份粘土、兩份或三份砂混合而成。堵塞要密實，不能用力擠壓,在炮

眼內(nèi)輕羥搗實.要主義保護(hù)雷腳線.

1.2.-13裝藥、堵塞完畢后，應(yīng)對爆破線《網(wǎng)〉路進(jìn)行最后一次檢置，

同時按照爆破安全操作的有關(guān)規(guī)定.發(fā)出信號.人於撤離,戒備線應(yīng)設(shè)置

在200米以外，確認(rèn)炮區(qū)無非工作人員，由放炮負(fù)責(zé)人指揮放飽。年天多

次放炮的工點(diǎn)，應(yīng)與鄰近行關(guān)部門協(xié)商，規(guī)定安全措施，統(tǒng)?每天的放炮

時間。

1.2.1.4爆破后應(yīng)超過5分鐘.方準(zhǔn)許檢杳人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)，

如不能確認(rèn)有無巨炮，應(yīng)經(jīng)過15分抻才能進(jìn)入炮區(qū)檢直，經(jīng)檢查確認(rèn)爆

破安全后，經(jīng)指揮人員，當(dāng)班爆破班長同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入炮區(qū).

當(dāng)班班長如布?懷疑，有權(quán)延長存待時間.

1.2.5盲炮處理的一樣規(guī)定

1.2.5,1處理盲炮是一件復(fù)雜、細(xì)致的工作，盲炮情形千變?nèi)f化，但無

論處理什么自炮,必須堅持以下五條基本原則：

U）程序報告,定方案、批準(zhǔn)、戒備：

⑵現(xiàn)場作業(yè)人員減到最?。?/p>

⑶千方百計找到拒爆藥包和雷管，取出或按處理方案引爆：

⑷髓時準(zhǔn)備有不測事情發(fā)生，作業(yè)人員隨時準(zhǔn)備白保，并隨時考慮到

把所能發(fā)生的事故缺失控制到最??；

⑸由有體會的人員處理盲炮。

1.2.5.2自炮處理前應(yīng)由放炮領(lǐng)導(dǎo)人定出戒備范鶴，并在該區(qū)域邊界設(shè)

置警戒，處理H炮時無美人員不準(zhǔn)進(jìn)入成符區(qū)e

1.2.5.3應(yīng)派行體會的爆破員處理白炮.洞室爆破應(yīng)由爆破JL程技術(shù)人

員提出方案并經(jīng)單位主要負(fù)擊人枇準(zhǔn)。

1.2.5.4處理盲炮前要切斷電源,立刻短路，防止雜散電流事故.營炮

處理后,應(yīng)仔細(xì)檢查、爆堆，將殘余的爆破器材收集起來集中銷毀。在不

能確認(rèn)爆堆無殘留的爆破器材之前，應(yīng)采取預(yù)防措施.

1.2.6爆破器材的治理

爆破器材的治理，由擁有爆破器材的單位的主耍負(fù)貢人治理.應(yīng)組織

制定爆破器材的發(fā)放、使用制度，安全治理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。建

立崗位安全責(zé)任制，教行從業(yè)人員嚴(yán)格遵守,爆破器材的治理，應(yīng)建立三

項治理制度。

⑴安全治理制度：

⑵安全技術(shù)操作規(guī)程：

（3）崗位安全責(zé)任制：

1.2.6.1購買爆破器材的單位，應(yīng)持有效的爆破器材供箱合同和申請

表，向公安機(jī)關(guān)申請爆炸物的運(yùn)輸證，保證在有效期間內(nèi)按指定的線路運(yùn)

輸,不準(zhǔn)采用翻車、自卸車、自行車和摩托車運(yùn)輸爆破襦材。

1.2.6.2爆破器材運(yùn)達(dá)到目的地后，收貨單位應(yīng)指認(rèn)專人領(lǐng)取，認(rèn)真檢

杳爆破器材的包裝、數(shù)量和質(zhì)量：.如包裝損壞，數(shù)后旗量不符，應(yīng)立刻報

告有大部門和當(dāng)?shù)乜h《市）公安局,并在有關(guān)代表參加下編制報告書,分

送有關(guān)部門.

1.2.6.3裝卸爆破器材，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴認(rèn)真檢查運(yùn)輸工具的完好狀況，清除運(yùn)輸工具內(nèi)的一切雜物.有專

人監(jiān)督：

（2）設(shè)置警衛(wèi),無關(guān)人員不許在場：

⑶爆破材料和其他物品不能混裝；

⑷雷管等起爆摩村,不應(yīng)與炸藥在同一時間進(jìn)行裝卸；

⑸遇暴雨或雷雨時，不應(yīng)裝卸爆破器材：

（6）裝卸爆破器材的地點(diǎn)，應(yīng)遠(yuǎn)離人I」密集區(qū)，并設(shè)置明顯的標(biāo)志，自

天應(yīng)懸掛紅旗和警標(biāo)，夜間應(yīng)行足筋的照明，并懸掛紅燈；

⑺裝卸運(yùn)輸應(yīng)輕拿輕放，裝好，碼平、卡車緊、不得摩擦、撞擊、拋

擲、照動、側(cè)置、倒置爆破器材：

⑻裝卸人員必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)，了解爆破材料的安全常設(shè)，持證上

崗。裝卸人員在作業(yè)時.不應(yīng)穿戴易產(chǎn)生靜電的化纖衣物，禁止穿帶釘子

的鞋子、高跟鞋，不準(zhǔn)攜帶煙頭手機(jī).

⑼裝卸作業(yè)場所嚴(yán)禁煙火,車輛必須炮火、制動，不得添加燃料。

1.2.7爆破安全監(jiān)理

10

⑴檢且施工單位申報爆破作業(yè)的程序，對不符合批準(zhǔn)程序的爆破工

程，有權(quán)停止其爆破作業(yè)，并向業(yè)上和有為部門報告；

⑵監(jiān)理施工企業(yè)按設(shè)計施JL,審驗從事爆破人員的資格，禁止無證人

員從事爆破作業(yè),發(fā)京不介適從事爆破作業(yè)的，督促篇工單位收回安全作

業(yè)證；

⑶監(jiān)督施工單位不準(zhǔn)使用過期的、變質(zhì)或未經(jīng)批準(zhǔn)在工程中應(yīng)用的爆

破材料.監(jiān)督檢查爆破器材的使用、領(lǐng)用和清退制度：

⑷監(jiān)督檢查施工單位執(zhí)行爆破安全規(guī)程的情形，發(fā)覺違章指揮和違章

作業(yè)，有權(quán)停止其爆破作業(yè)，并向業(yè)主和有關(guān)部門報告。

1.2.8針對本工程技術(shù)要點(diǎn)的初步分析和處理

經(jīng)熟讀招標(biāo)文件，我司對該監(jiān)理投標(biāo)工程情形有了基本了解.

1.2.8.1測量放樣監(jiān)理要點(diǎn)

依據(jù)《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)和城市規(guī)劃部門測放的控制粒和

水準(zhǔn)點(diǎn)，對園區(qū)邊界放線并埋設(shè)柱石和盤石，并清城市規(guī)劃部門反核認(rèn)可。

在施工過程中及開挖終止后的測量進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢杳，對施工控制網(wǎng)，

重要部位的輪廓線放樣及收方測量須旁站監(jiān)理,并進(jìn)行必要的復(fù)核測審。

其內(nèi)容包括：

⑴為保證符合設(shè)計開挖輪廓的準(zhǔn)確?性而進(jìn)行的測就放樣：

⑵為核算工程量而進(jìn)行的測量:

II

⑶為提供竣工資料而進(jìn)行的測量.

1.2.8,2挖方監(jiān)理要點(diǎn)

對挖方工程設(shè)巡視監(jiān)理，監(jiān)理過程中做到：

⑴施T單位必須事先編制爆破作業(yè)方案，報經(jīng)縣、市以上的主管部門

批準(zhǔn)，并征存所在地縣、市公安局同意后，方可進(jìn)行爆破作業(yè)。

⑵所疔爆破材料的購買.運(yùn)輸、儲存、保管，應(yīng)遵守國家關(guān)于爆破物

品治理條例的規(guī)定，所用材料應(yīng)根據(jù)使用條件選用并應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、部

標(biāo)準(zhǔn).

⑶爆破前承建單位在合適的區(qū)段進(jìn)行必要的爆破試臉確定合理的爆

破參數(shù)，爆破地震安全距離，質(zhì)點(diǎn)的安全震動速度及最大一段的起爆量。

⑷爆破布孔情形及孔深有無超、欠鉆、預(yù)留保護(hù)層厚度是否足魴“

⑸檢杳人員是否經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，是否持證上崗（特別是埸破作業(yè)人

員）?

⑹檢查設(shè)計輪廓線放樣情形?必要時監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行抽查更核。

⑺經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡厚度是否符合設(shè)計要

求。平面控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)定期反核和檢查是否正確。

⑻使用時間較長的暫時性挖方邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度

結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的根固坡度值確定。

在山坡整體穩(wěn)固情形下，如地質(zhì)條件良好，上（巖）質(zhì)較平均，高度

12

6.iOm以內(nèi)的哲時挖方邊坡應(yīng)按卜.我隨定

使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度值

土的哭JH邊坡城岸（A.t>

砂土（不包恬m矽.瞥科）1125-1:15

U理1075-1-1

一新估土

硬集11-1123

充填旦硬、硬!8帖性土1057:1

碎石突土

充填彩土11-1:15

⑼在上方開愴過程中，如發(fā)覺滑坡跡象（如裂蕤、滑動等）時，應(yīng)采

取以下措施：

①初停施工，必要時所有人員和機(jī)械撤至安全地點(diǎn)：

②通知設(shè)計單位提出處理措施：

③根據(jù)滑動跡象設(shè)置觀測點(diǎn)，觀測滑坡體平面位移和沉降變化、并的好

記錄.

1.2.8.3墻方監(jiān)理要點(diǎn)：

星底上的樹地及主根應(yīng)拔除，坑、穴、水塘應(yīng)清除積水、污泥和草皮'

坨圾等雜物，井壓實。

填方土料應(yīng)符合卜列要求：

⑴碎石殼上、砂上和爆破石渣，可用飲表層以卜填料：

⑵含水量符合壓實要求的粘性土，可用做各層填料；

⑶碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量大于麻的土，僅用于無壓實要求的填方:

碎石類上或爆破石池用做填料時,共?最大粒徑不得超過每層鈿填厚度

的2/3（當(dāng)使用賽動碾時，不得超過每層鋪填厚度的3/4）=鋪填時，大

塊料不應(yīng)集中.且不得埴在分段接頭處或填方/山坡連接處.

填方施工前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填料種類、設(shè)計壓實系數(shù)、施T條件

等合理挑選壓實機(jī)具，并確定填料含水量控制范晡、軸十.厚度和壓實遍數(shù)

等參數(shù)。

埴方施工應(yīng)接近水平的分層填土.壓實和測定壓實后的干容重.松臉

其壓實系數(shù)和壓實范畸符合設(shè)計要求后才能填筑上層.埴土壓實的質(zhì)量要

求和取樣數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

使用振動壓路機(jī)曝壓爆破石渣或碎石類土?xí)r，宜先海壓，后振壓，碾

壓遍數(shù)由現(xiàn)場實臉確定.

1.3監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

我們在整個監(jiān)理工作中，接受項目法人托付，依據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項

目建設(shè)文件，有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同及其它建設(shè)工程合

同，本著守法、誠信、公平、科學(xué)的準(zhǔn)則，本著熱情為業(yè)主服務(wù)，凡是工程

現(xiàn)場上發(fā)生的事，不分份內(nèi)外，公平、獨(dú)立地積極協(xié)助業(yè)主解決現(xiàn)場發(fā)生

的任何問題。

監(jiān)理工作主要是對木工程項目進(jìn)行目標(biāo)控制，盡可能更好的實現(xiàn)工程

項目的投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)，通過風(fēng)險治理，項目目標(biāo)規(guī)劃和

項目目標(biāo)的動態(tài)控制，使本工程項目的實際投資不超過計劃投資，實際建

設(shè)周期不超過計劃建設(shè)周期，實際質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

2.監(jiān)理范疇及內(nèi)容

2.1監(jiān)理工作范疇:

2.2監(jiān)理工作內(nèi)容

本施工階段的監(jiān)理工作貫穿于魄王過程的始終.是對工程實行“三控

制、三治理、一?和諧”.

三控制：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制。三治理：安全治理.信息

治理、合同治理。一和諧：組織和諧業(yè)主與承建商之間的關(guān)系.

本匚程項目監(jiān)理的具體工作內(nèi)容如下：

⑴結(jié)合項目特點(diǎn)，協(xié)助收集工程所需技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料：

⑵協(xié)助業(yè)主向承建單位提供工程所需資料；

⑶配合業(yè)主單位開展技術(shù)勢濟(jì)分析，搞好施工方案比選，優(yōu)化施工組

織設(shè)計：

⑷檢杳施工進(jìn)度，組織各承建單位之間的和諧工作；審核和確認(rèn)承包

M位提出的分包工程項目及挑選的分包單位。

⑹對投資核杳（包括工程預(yù)算）是否貫徹的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等原則要求，

提出詳細(xì)的核老報告：

⑹審作工程地防及基礎(chǔ)處理方案的可靠性和合理性:

⑺審食旗工圖及行關(guān)設(shè)計更換，并及時報業(yè)主代發(fā)批準(zhǔn)，組織實施.

⑻審直魄工方提交的施T組織設(shè)計,施工技術(shù)方案和施工進(jìn)度計劃，

提出改進(jìn)意見,并監(jiān)督其實施”

（9）審核上要設(shè)番、材料清單：

⑩審核施工圖紙，組織設(shè)計交底。核查施工圖設(shè)計的深度能否滿足施

工要求；現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等的執(zhí)行情形.提出核查報告：

川）審查愉工方投入的項目經(jīng)理部組成人員及資格.

W）監(jiān)督承建單位在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行工程承包合同，國家和當(dāng)?shù)赜?/p>

關(guān)的工程技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn).控制工程啦量，督促承建單位實施預(yù)控

措施。

?處理合同糾紛和索賠事宜。

加督促檢查施工方建立.健全有■效的施工技術(shù)治理制度和可靠的質(zhì)量

保證體系，并監(jiān)督其實施。

?組織有關(guān)單位進(jìn)行工程階段驗收及竣工初步驗收，并對工程施工質(zhì)

量提出評估意她和竣工驗收報告。

靦其它原則問題督促檢杳施工方的安全，文明施工和工程保護(hù)情形。

3.監(jiān)理依據(jù)和目標(biāo)

3.1托付監(jiān)理合同簽定監(jiān)理部進(jìn)場后要依據(jù)下列文件開展監(jiān)理業(yè)務(wù)和各

項工作:

16

⑴施工合同協(xié)議書及有關(guān)合同文件:

⑵國家規(guī)定的有關(guān)政策、法規(guī)：

⑶J??程監(jiān)理托付合同：

⑷路基工程施T驗收規(guī)范：

⑸公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ0342000：

⑹公路工程施I：監(jiān)理規(guī)范JTJ077—95：

⑺建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范DB50/50182001：

⑻混凝土結(jié)構(gòu)1程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-20Q2>

⑼公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ07198)

的鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)葩

(ID市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JJ1一901

?給水排水管道工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50268-97)

?城市道路照明工程施J2及驗收規(guī)程(CJJ89—2001,J120—2001)

俏)城市道路路基工程施工驗收規(guī)范(CJJ44-9D

明組合鋼模板技術(shù)規(guī)范(50214-2001)

㈣建筑工程施工質(zhì)早統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)(GB50300—2001)

電鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-96)

?混凝土強(qiáng)度檢驗和評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107-87)

(舊公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ41-200I)

枷建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)泡

<21）錨桿噴射破技術(shù)規(guī)范

（22）市政橋梁」:程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-90）

3.2監(jiān)理工作的目標(biāo)

1、安全控制目標(biāo)：無安全責(zé)任事故

2,質(zhì)量控制目標(biāo)：按國家驗收規(guī)范一次性合格

3、進(jìn)度控制目標(biāo)：控制在施工合同工期內(nèi)

4、投資控制目標(biāo):按業(yè)主確定的投資目標(biāo)控制

■1.監(jiān)理組織

4.1監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖：

18

總監(jiān)理工程加

造

機(jī)

合

電

同

價

設(shè)

±及

缶

科

信

及

熊

總

電1

氣R

W

現(xiàn)

場

好

理

必

4.2監(jiān)理人員表

本監(jiān)理部實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，駐場監(jiān)理工程師具TT技術(shù)職稱和

豐富的監(jiān)理體會，思想作風(fēng)和業(yè)務(wù)能力過硬.監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立后，將嚴(yán)格執(zhí)

行監(jiān)理工作制度，監(jiān)理人員嚴(yán)格遵守《監(jiān)理工程加守則》《監(jiān)理工程師職

業(yè)道德》，遵循守法、誠信、公平、科學(xué)的準(zhǔn)則，認(rèn)真完成監(jiān)理工作任

務(wù)。

監(jiān)理人員一覽表

性年執(zhí)業(yè)證書及

姓％職稱擬任崗位

別齡崗位證書

張立軍男37工程師總監(jiān)

胡凌志男30工程怵土建專業(yè)監(jiān)理工程師

肖勇男36工程帥土建奘修專業(yè)監(jiān)理工程師

高山另42［程師電氣專業(yè)監(jiān)理工程師

陳永鋒男30工程師給排水專業(yè)監(jiān)理工程師

陳敬通男48工程師機(jī)電專業(yè)監(jiān)理工程師

高級工

邱校乂再45水利水電專業(yè)監(jiān)理工程師

程加

李湘女34工程和造價工程師

4.3監(jiān)理人員崗位職貴

監(jiān)理人員的職權(quán)在公路監(jiān)理規(guī)范中有明確規(guī)定,監(jiān)理工程怵應(yīng)嚴(yán)恪按

業(yè)主和監(jiān)理單位簽定的監(jiān)理服務(wù)合同所授予的職權(quán)范疇，以及按業(yè)主和承

包人簽定的合同文件明確規(guī)定的各項內(nèi)容執(zhí)行.因而總監(jiān)理工程師和監(jiān)理

部按規(guī)范的各條款規(guī)范監(jiān)理部的行為和計劃工作，閱滿完成監(jiān)理任務(wù),為

業(yè)主嵌務(wù)，監(jiān)理工程師與業(yè)主是被托付和托付的關(guān)系，監(jiān)理工程師將負(fù)貢

獨(dú)立T.作，尊重業(yè)主，落實工作。

按建設(shè)部的監(jiān)理規(guī)范.監(jiān)理部也將規(guī)定各級人員各負(fù)其責(zé)，和諧T作

步調(diào)，搞好監(jiān)理工作，總監(jiān)、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員將規(guī)范規(guī)定的職責(zé)認(rèn)真

履行自身工作.這些職責(zé)公司已分別制作了標(biāo)牌掛上堵，以供大家工作時

20

按規(guī)定遵守.監(jiān)理公司第事長也，各級監(jiān)理人員簽定了貢任書上報了業(yè)主

和上級主管部門。

5.監(jiān)理工作程序（方案）、方法及措施

5.1施工囂笛階段的監(jiān)理工作

5.1.1熟悉合同文件

總監(jiān)理工程師第一組織全體監(jiān)理人員在監(jiān)理工作實施之前，對加成項

目的合同文件進(jìn)行全面了解和熟悉.以便監(jiān)督承包人嚴(yán)格按要求履行合

同。

5.1.2審核設(shè)計文件和圖紙

總監(jiān)理工程師會同監(jiān)理人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行險查核對，在工程實施之前

將發(fā)覺的一些設(shè)計上的遺漏和錯誤，及時簽報到業(yè)主單位，并會同設(shè)計方

共同研究處理.總監(jiān)理工程師會同監(jiān)理人員，根據(jù)本工程的具體情形和不

同特點(diǎn)，制定工程施工監(jiān)理規(guī)劃和實施細(xì)則.同時，準(zhǔn)備監(jiān)理聯(lián)系表格和

其他將要發(fā)送給施工單位的程序文件.為有效召開第一次現(xiàn)場監(jiān)理會作好

充分準(zhǔn)備。

5.1.3業(yè)主單位在施工準(zhǔn)需工作按照承發(fā)包合同準(zhǔn)備完畢后,通知承包

人接管現(xiàn)場。接管時總監(jiān)理工程師到場，雙方應(yīng)鏈認(rèn)交接文件。

5.1.4審批承包人的施工組織設(shè)計

承包人應(yīng)在的定的時間內(nèi)向總監(jiān)提交一式三份格式和內(nèi)容符合總監(jiān)理

工程師要求的施」;組織設(shè)計供審批。的」;組織設(shè)計必須只有仝面性、什對

性和可操作性。

5.1.5檢查開工條件

監(jiān)理T程師將檢查下列開工條件是否具備并在具備后下達(dá)開工令。

5.1.5.1承包人」接受施工現(xiàn)場；

5.1.5.2所需的保函、保險己辦理或正在辦理，以及未辦理的補(bǔ)救措施

己確定:

5.1.5.3本工程進(jìn)度計劃己提交并經(jīng)批準(zhǔn)；

5.1.5.4承包人開工和連續(xù)施工所必須的施工機(jī)械、原材料和工程技術(shù)

人員行政治理人員己按合同規(guī)定到達(dá)施工現(xiàn)場。

5.1.6簽發(fā)開工通知書.

本工程的開工通知書由項目息監(jiān)理工程師會同業(yè)主方按照約定時間簽

發(fā)。監(jiān)理工程如監(jiān)督檢行承包人按期開工.

5.2監(jiān)理工作程序（方案）

監(jiān)理工作程序是監(jiān)理工作質(zhì)量的用要保證，是整個監(jiān)理工作的龍脈與

骨架,只有嚴(yán)格按監(jiān)理工作程序辦事,才能保證監(jiān)理工作有條不紊，忙而

不亂，環(huán)環(huán)相扣，為提高監(jiān)理成果質(zhì)量創(chuàng)造良好的外部條件，將我司多年

的國內(nèi)外監(jiān)理實踐總結(jié)，編制了詳細(xì)的監(jiān)理工作程序,用『本工程。

嚴(yán)格執(zhí)行各項程序使工程建設(shè)監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化，并盡可能使

之衣格化，理順建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位間的工作關(guān)系，是承包合

何、監(jiān)理合同順利履行的重要保證。監(jiān)理單位在各項監(jiān)理工作實施過程中，

將各項監(jiān)理程序（如前所述）嚴(yán)格付諸實施過程.是監(jiān)理單位始終如?的?

項n常T作。

5.3監(jiān)理方法

⑴監(jiān)理單位.9業(yè)主及施I：單位一起對現(xiàn)場進(jìn)行洋細(xì)踏勘，詳細(xì)廣解目

前項目進(jìn)展情形.并閱讀有關(guān)資料：

⑵對腌工單位的工作進(jìn)行跟蹤檢查,階段性審查,提出書面意見并反

饋業(yè)主：

⑶就有關(guān)施工技術(shù)難點(diǎn)與業(yè)主及設(shè)計聃位進(jìn)行共同研究解決；

⑷本監(jiān)理大綱將作為本公司承擔(dān)該工程的監(jiān)理依據(jù)之一，并按照工程

相關(guān)的合同文件、設(shè)計文件和規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條

文編制的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實施細(xì)則》，對?工程實施有效監(jiān)督治理和協(xié)

調(diào),確保資金的高效利用，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。

5.4監(jiān)理措施

5.1.1進(jìn)度控制組織措施：落實進(jìn)度控制的責(zé)任，建立進(jìn)度控制和諧

制度。技術(shù)措施：建立各級網(wǎng)絡(luò)計劃和專業(yè)進(jìn)度計劃，建議施工單位采用

先

進(jìn)的設(shè)備和程序，提高生產(chǎn)效率，減少專業(yè)銜接間歇時間,加強(qiáng)施工單

23

位之間及施工單位內(nèi)部各專業(yè)之間的和諧工作.

經(jīng)濟(jì)措施：施工單位工期提前給予獎勵，辦建議施工單位內(nèi)部實行進(jìn)

度獎勵制度.

進(jìn)度措施：按合同要求及時和諧有關(guān)各方的避哽以保證項目形象進(jìn)度

的要求，對需要提前開始施工的單項工程，可以要求施，單位在不影響整

體施1:方案的情形下分期提供設(shè)計圖紙予以實施。

5.1.2質(zhì)量控制

組織措施：建立健全監(jiān)理組織，完善職費(fèi)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督制度，

落實質(zhì)量控制的責(zé)任。

技術(shù)措施：協(xié)助施工單位開展優(yōu)化施工和完善施匚質(zhì)量保證體系，協(xié)

助被挑選的設(shè)備、材料供應(yīng)廠家完善質(zhì)量保證體系“加強(qiáng)施工過程的監(jiān)理

審核，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行事前、事中和事后的質(zhì)量控制。

經(jīng)濟(jì)措施:嚴(yán)格施工過程審核和驗收，對質(zhì)量合格者.才予支付進(jìn)度

款。

5.1.3投資控制

組織措施：建立健全監(jiān)理組織，完善職責(zé)分工及有關(guān)制度，落實投資

控制的貢任。

技術(shù)措施：積極推行限額投資和優(yōu)化投資，加強(qiáng)計信標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)計策

的制定和應(yīng)用，對設(shè)備材料質(zhì)量和價格進(jìn)行比較，選用質(zhì)優(yōu)價廉的設(shè)釜、

材料.

經(jīng)濟(jì)措施：除及時進(jìn)行II標(biāo)值與中間成果估算值的比標(biāo)分析外，對監(jiān)

理人反對《監(jiān)理規(guī)劃》提出合理化建議被采用由此產(chǎn)生的投資節(jié)省,可按監(jiān)

理合同予以一定的獎勵。

6.工程進(jìn)度治理和控制

6.I工程進(jìn)度的控制和治理

業(yè)主與承包人簽訂的工程建設(shè)合同現(xiàn)定的工期足以日歷計，進(jìn)場的施

工企業(yè)應(yīng)抓緊有效時間，空間，承包方應(yīng)該做好各方面的工作，確保建設(shè)

合同工期實現(xiàn)。

進(jìn)度控制過程中監(jiān)理部應(yīng)做好以下工作：

⑴要求承包方作好施工總進(jìn)度汁劃，編制計劃要根據(jù)工期目標(biāo)進(jìn)行編

制，擬訂具體的作業(yè)計劃和措施，考慮雨天的影響，機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，施

工作業(yè)人員的素養(yǎng)和數(shù)量，分段集中施工與全線連續(xù)作業(yè)的人力、物力、

材料調(diào)配等多種因素.

⑵每周檢杳一次汁劃完成情形，檢音影響計劃完不成的各種因素，與

施工企業(yè)和諧.合理使用資源。

⑶填方和挖方工程行望天工程的特點(diǎn)，承包人要采取一定的措施，

⑷要求承包人對工程進(jìn)度進(jìn)行目標(biāo)分解，突出重點(diǎn)髀決影響總進(jìn)度計劃

的關(guān)鍵問題，增加資源配置，以期完成.

25

⑸建議有條件和能力的承包人要將JL程總進(jìn)度計劃編制成橫道圖和網(wǎng)

絡(luò)圖，進(jìn)行檢杳、平秘、糾偏，力保進(jìn)度計劃的實施。

⑹每月、旬、周要求承包方從卜?至上報告工程進(jìn)度實施結(jié)果,制成報

表，在和諧會上查找原因，指定措施，對進(jìn)度計劃予以調(diào)整。

6.2工程分析

6.2.1樣品與實卷分析

在工程質(zhì)量檢臺中，如果監(jiān)理工程肺要求做的檢臉是屬F卜列各項之

一;

⑴合同中未曾指明或未做規(guī)定的：

⑵合同中沒有特別說明的:

⑶合同中雖然已說明或作了規(guī)定，但監(jiān)理工程師要求做的檢驗是在被

檢驗的材料或設(shè)備的制造、裝配或準(zhǔn)備地點(diǎn)以外的其他地方進(jìn)行，且檢驗

結(jié)果表明操作工藝、材料符合合同規(guī)定的要求.

6.2.2不利的實物障礙或自然條件

這是指施工單位在工程實施工程中遇到了現(xiàn)場氣候條件以外的，一個

TT體會的施工單位也無法預(yù)見到的外界障礙或自然條件（外界障礙包括地

下結(jié)構(gòu)物、污水管道、地下電觀、基礎(chǔ)等，自然條件是指地下土壤條件，

如軟土等），造成工期拖延。

6.2.3任何其他的特別情形

這是指除以上原因以外，所造成的_E期工程進(jìn)度拖延.如卜.所述：

⑴政治上的原因；

政府法令或是外交上糾紛使工程不能進(jìn)行：

⑵特別風(fēng)險

戰(zhàn)爭、敵對行動、入侵、外敵的侵犯；工程所在國發(fā)生的叛亂、革

命、暴動、軍事政變、內(nèi)戰(zhàn)：各種核燃料、核廢料、核爆炸引起的污染：

飛行物在高速或高占速飛行的壓力波等：

⑶強(qiáng)地震；

⑷特別的運(yùn)愉事故或其他的人為障礙：

(5)工程所在地發(fā)生的大一疇的流行??；

⑹工程設(shè)計不當(dāng)而造成的缺失或破壞；

⑺建設(shè)單位使用或占用部分已交的永久工程不當(dāng)，造成的缺失或破壞；

⑻監(jiān)理工程師未及時批蛻施工單位的有關(guān)請示文件：

⑼監(jiān)理工程箭未能及時檢測驗收。

6.3工程進(jìn)度延誤

6.3.1工程進(jìn)度延誤的原因

工程進(jìn)度延誤是由施工單位自身原因所造成的，其原因是多方面的。

6.3.2不能按期開工

這是指在建設(shè)單位與施工單位答定施工承包合同后，施工單位未能在

建設(shè)單位規(guī)定的開.L時間進(jìn)駐現(xiàn)場，并開始施工，由此而造成JL期拖延.

6.3.3設(shè)%不能滿足工?程需要

這主要包括苑上單位按合同規(guī)定應(yīng)進(jìn)場的設(shè)笛不能按期進(jìn)場,設(shè)省數(shù)

量不足，生產(chǎn)率達(dá)不到規(guī)定的要求：或者是設(shè)備的完好率較低，不能滿足

施工進(jìn)度要求，造成工期延誤。

6.3.4人力不足

這主要是指施工單位所投入的勞動力、技術(shù)人員、治理人員等不能滿

足工程進(jìn)度計劃的要求，導(dǎo)致工程的延誤。

6.3.5施工組織不善

這主要是指施工單位對工地各方面的組織,治理方法不當(dāng)，造成洗工

程序或秩序紛亂：或施工手段落后，各方面的行動不能和諧-致造成_￡、

料、機(jī)等的浪費(fèi)：甚至顯現(xiàn)工人消極怠工，造成工期延誤。

6.3.6材料短缺

施工單位自行采購的材料、構(gòu)件等,不能按期到貨，致使工程中斷，

停工待料，造成延誤。

6.3.7質(zhì)量事故

施工單位在工程施工中，未能按合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工，

從而造成工程質(zhì)策不符合檢測檢驗標(biāo)準(zhǔn),或判定為不合格產(chǎn)品，需返工或

帝建的工程，并因此而引起工程的延誤.

2K

6.3.8安仝:事故

施T單位在T程建設(shè)中，未能遵守安全攆作規(guī)程純顯現(xiàn)意想不到的安

全事故，從而造成工程的延誤，等等，發(fā)生J1程進(jìn)度延誤.建設(shè)單.位根據(jù)

合同規(guī)定，采取反索賠措施,以保護(hù)H己的利前。一樣在合同文件中都列

有工程延誤違的罰款的條款，并明確規(guī)定了耨款額的運(yùn)算方法。

實際匕索賠和反索賠都是執(zhí)行工程施工承包合同中正常的現(xiàn)象，它

反映了合同雙方作合同文件基礎(chǔ)上保護(hù)自身的利益.

在實際的工程項目建設(shè)中，造成工程進(jìn)度拖延的原因很多，有時甚至

是錯綜復(fù)雜的，嚴(yán)格分清是屬于哪一方的責(zé)任.有時是十分困難的.因此，

作為一個監(jiān)理工程師，就要充分的懂得和把握合同文件，當(dāng)工程建設(shè)中出

現(xiàn)進(jìn)度拖延的苗頭時，應(yīng)注意搜集有關(guān)的證據(jù)、資料，以便作出工正合理

的判定。

6.1工程進(jìn)度輟慢的處理

在工程項目建設(shè)過程中（開工后至嫁工期）,實際施工進(jìn)度緩慢（實際

施工進(jìn)度滯后原進(jìn)度計劃），監(jiān)理工程師、建設(shè)單位、施工單位都應(yīng)引起足

夠的事視，應(yīng)預(yù)見到工程相可能顯現(xiàn)工期拖延,都應(yīng)采取必須的有效的措

施，以確保工程按合同規(guī)定的工期或建設(shè)單位、監(jiān)理工程部批準(zhǔn)的工期完

成。

當(dāng)工程實際進(jìn)度與已同意的工程進(jìn)度計劃不符合時，監(jiān)理工程卻可要

29

求施_L單位修改_￡程進(jìn)度計劃.

作為能工單位,應(yīng)按監(jiān)理T程師的要求提供一份修正的能保證按期嫁

工的JL程進(jìn)度計劃.

如果監(jiān)理工程師不中意施T單位所提供的修正的工程進(jìn)度計劃,應(yīng)拒

絕采納，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)修正的工程進(jìn)度計劃，并未因此而免除施工單位

履行合同的責(zé)任，且在所Tf時間都應(yīng)有一個有效的經(jīng)批準(zhǔn)的工程進(jìn)度計劃

在使用。

但是，監(jiān)理r程師應(yīng)注意，提供意見和協(xié)助是可以的，切勿指示旃工

單位如何加速施匚。此舉可能因指示工程加快而增加費(fèi)用.導(dǎo)致工程費(fèi)用

索賠。

若施工單位未采取措施或措施不力，無法加速工程進(jìn)行，處理的方法

如下:

⑴。施工單位一起研究，找出存在問題的關(guān)犍及研討可能解決的辦法：

⑵邀請他T單.位的上級治理部門.協(xié)確并同意可能采取的行動計劃:

⑶堅持。施工單位的上級治理部門保持經(jīng)常的聯(lián)系，乜開聯(lián)席會議，

以監(jiān)控工程的進(jìn)度，使施工單位保證履行承諾；

⑷邀請建設(shè)單位參加工地會議和上述會議，以向施工單位施加最大壓

力。

6.5工程嚴(yán)用延誤的處理

30

6.5.1違約事實

⑴工程進(jìn)度計劃受到嚴(yán)重阻延，且有理由確信施工單位無法按期完成

工程：

⑵施T單位舍棄合同；

⑶施工的位未能動工或停工28天：

⑷雖然監(jiān)理工程師提出警告，而施工單位并未遵從合同作業(yè),或當(dāng)作

業(yè)時，連續(xù)地或者公然地不理會合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任.

6.5.2建設(shè)單位可采取的行動

⑴終止與承包單位的合同：

⑵將部分(或剩余)工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位或自己完成：

(3)在發(fā)出采取行動的通知M日或合同規(guī)定的時間后，即可進(jìn)駐工程現(xiàn)

場，并可根據(jù)需要使用其認(rèn)為合適的那部分施工設(shè)備，加時工程和材料。

6.6工程項目保修階段的監(jiān)理工作

保修階段的監(jiān)理工作是項目監(jiān)理的一個重要組成部分,處項目長期、

桓固發(fā)揮投資效益的一項市要保證措施.為了圓滿完成項目保修階段的監(jiān)

理工作，我司擬采取以下措施：

6.6.1技術(shù)措施

6.6.1.1首控：I7J實做好土建、安裝工程各關(guān)鍵部位,落弱環(huán)節(jié)，重要

工序的過程質(zhì)量控制。對可能在使用階段顯現(xiàn)事故或隱患的版量控制點(diǎn)，

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堅決、徹底地住的JL過程中控制住?使之完全符合設(shè)計規(guī)范、規(guī)定的安全

性、可轅性和耐久性情旗°

6.6.L2嚴(yán)把驗收關(guān)，在土建分部,單位工程驗收中，在設(shè)備單機(jī)調(diào)

瓜、驗收，聯(lián)動調(diào)試，驗收中，總監(jiān)理工程師率項目部各專業(yè)監(jiān)理丁?程師

并公司抽派專家組成專家組重兵把關(guān).會同設(shè)計單位、設(shè)備供貨廠家.什

細(xì)推敲各個細(xì)節(jié)，嚴(yán)格、全面提出檢套意見，形成出面整改通知，井旁站

蛉改全過程，將各方提出的檢宣意見切實地落到實處，不留任何陶忠.然

后簽署土建、安裝、驗收意見。

6.6.L3熟悉設(shè)備運(yùn)行各項指標(biāo)，熟悉修理「冊和人員培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)

容，合理分析，科學(xué)評判，土建安裝施工及設(shè)備制造范疇以內(nèi)或外地事故

性質(zhì)，以區(qū)分不同情形采取不同監(jiān)理措施，

6.6.2組織監(jiān)理措施

6.6.2.1竣工驗收后，在質(zhì)量保證期內(nèi)及聯(lián)動試車合格后20個月內(nèi).

項目監(jiān)理組將視工程情形、業(yè)主方要求，保留人員足夠的監(jiān)理小組進(jìn)行運(yùn)

行監(jiān)控和修理的監(jiān)理工作。撤出部分監(jiān)理人員，只要工作需要，隨時隨喊

隨到。

6.6.2.2監(jiān)控修理監(jiān)理小組在總監(jiān)和總監(jiān)代表的翼導(dǎo)下工作，總監(jiān)將

視具體情形制定小組監(jiān)理人員的崗位職責(zé)，并定期檢杳審核，確保監(jiān)理小

組的上建、安裝、合同、信息等職能的監(jiān)理工作績效。

6.6.3經(jīng)濟(jì)合同措施

6.6.3.1熟悉并把握施T合同中關(guān)于保修階段的有關(guān)規(guī)定，對承建單

位在保修階段的治理人員組織，保修措施，人、忖、機(jī)的安排進(jìn)行監(jiān)督.

使之到位,并保持監(jiān)理聯(lián)系。

6.6.3.2如果發(fā)生承包單位違抗保修階段的承諾.不履行或延緩履行

影響項目正常運(yùn)行，監(jiān)理單位行權(quán)會商業(yè)土方同意，另請專業(yè)修理單位對

質(zhì)量塊陷進(jìn)行修復(fù).由此而產(chǎn)生的修理皆用在保修金中列支.

6.6.3.3承包單位正常履行，保修期滿，項目總監(jiān)簽署項目移交證書

并簽發(fā)修理保證金。

7.匚程質(zhì)量的治理和控制

7.1路基工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求

路基是工程的重要組成部分，它既是工程的主體，又是路面的基僦。

它是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，承擔(dān)路面?zhèn)鬟f的荷

我?必須具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)固性。路基的強(qiáng)度與穩(wěn)固性是保證路而強(qiáng)度

與穩(wěn)固性的基本條件.因此要求路基必須密實、平均、穩(wěn)固，為路面提供

堅實、可匏的基礎(chǔ)。

在公路工程建設(shè)中，路基工程不僅工程量大，而且投資龐大，路基施

工質(zhì)量的好壞，直接影響到路面的使用質(zhì)策與使用壽命，因此保證路基工程

的施工質(zhì)量，是公路工程施工的關(guān)耀作為高質(zhì)量的路基工程，一樣應(yīng)滿足

33

以卜基本要求

7.1.1路基本身就要具有足帔的強(qiáng)度

路基、路面共同承擔(dān)交通荷戰(zhàn)及自然條件的同時作用道路上的交通

荷載,通過路面?zhèn)鬟f給路基.并對其產(chǎn)生了一定的壓力，路基、路面的自

重又給地基一定的壓力.因此要求路基應(yīng)具行一定的強(qiáng)度,而路基的強(qiáng)度

又比接影響到路面的強(qiáng)度。在我國的跖面（或路茶）的設(shè)計方法中，路基

的強(qiáng)度指標(biāo)以回彈模盤或路床的CBR值表示.因此要求路基（或路床）

在不利季節(jié)條件下的強(qiáng)度要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，以保證路面的強(qiáng)度與稔

固。在路基工程施工中，通過壓實是形成路基強(qiáng)度最經(jīng)濟(jì)、有效的技術(shù)措

施。壓實可以充分發(fā)揮路基土的強(qiáng)度，可以減少路基、路面在行車荷載作

用下的變形，還可以增加路基的不透水性，提高路翦強(qiáng)度和穩(wěn)固性。

7.1.2路基應(yīng)具有足夠的水穩(wěn)性

路端不僅承擔(dān)交通荷載的作用，同時還受到水文、氣候條件的影響，

我國南方非冰凍地區(qū)，路基主要受大氣降水、地表水、地下水的影響,使

路基的強(qiáng)度發(fā)生季節(jié)性變化，致使路基強(qiáng)度降低，產(chǎn)生過盤的變形,特別

是高填方路提，受水腐蝕路基的抗原強(qiáng)度顯著降低.在交通荷載及路基、

路面自重的綜合作用下，使路基失穩(wěn)，路基體內(nèi)產(chǎn)生滑動破裂面和過大的

位移，從而引起路面的變形與損壞，因此要求路基應(yīng)具有足夠的水穩(wěn)性。

7.1.3路基應(yīng)具有足夠的冰凍穩(wěn)固性

34

季節(jié)性冰凍地區(qū)的路基，不僅受到交通荷載的作用，同時受到手節(jié)性

的冰凍作用，使路基顯現(xiàn)周期性的凍融狀態(tài),從而引起凍脹病害的發(fā)生C

如，路面不平均凍脹破壞路面平整度，使路面產(chǎn)生裂縫，或融解時路基強(qiáng)

度的急劇降低。只要同時具備下列三個條件，路基凍脹病害將會發(fā)生：

⑴地基或路基的土質(zhì)為易凍脹土壤.

⑵地基水分多，地下水源補(bǔ)給充分。

⑶地基與路基內(nèi)的溫度低,具有合適的溫度梯度，適合水分能移與聚

冰。

因此對季節(jié)性冰凍地區(qū)的路甚.除具有足夠的強(qiáng)度外，還要求具有足夠

的冰凍秘固性。

在路床中設(shè)置防凍層，是保證路基具右冰凍穩(wěn)固性的有效措施.路床是

路面的基礎(chǔ)，是指路面底面以下80cn地疇內(nèi)的路基部分，承擔(dān)由路面?zhèn)鱽?/p>

的荷載。路床在結(jié)構(gòu)上分為上路床(0-30cm)及下路床(30-80on)兩

層。

7.1.4應(yīng)控制高填方路堤的沉降，保i正路基邊坡的稔固

高康方路堤的沉降，特別是不平均沉降半直接尋致了路面的坡壞，當(dāng)

在新填筑的路堤上修建路面時，必須對路基的質(zhì)量，特別是路基的壓實質(zhì)

限提出更高的要求，并應(yīng)采取相應(yīng)的其他技術(shù)措施，以保證路基不產(chǎn)生或

盡可能少產(chǎn)生不平均沉降，從而保證路面結(jié)構(gòu)物的使用質(zhì)量。

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7.2路基工程施工也省階段痂量治理

在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工作的事點(diǎn)處對承包單位開T前的準(zhǔn)笛工

作進(jìn)行檢查：審查承包人的質(zhì)量白檢系統(tǒng)；審直承包人質(zhì)后口檢人員配備

的數(shù)屆與素養(yǎng)；檢查承包人工地實晚室功能與實驗設(shè)符配留的規(guī)格、品種、

數(shù)量與陸量.能否滿足正常施工期及施工高峰期進(jìn)行自檢的需要：檢查承

包人實驗室及拌和站質(zhì)最自檢計量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確、可索，是否通過上級質(zhì)

量主管部門或有關(guān)部門的審定與認(rèn)證，修好暫時便道，確保施工設(shè)備、材

料、生活用品的供應(yīng)：為確保安全施工應(yīng)要求承包人設(shè)置必要的安全標(biāo)志。

7.2」施工測量

路就開工前承包人應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線,中線、水準(zhǔn)

基點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢在9補(bǔ)測，水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)等。臨J1測量的精度應(yīng)符合《公

路路線勘測規(guī)程》的要求.

7.2.1.1導(dǎo)線更測

⑴當(dāng)原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時，承包人必須根據(jù)設(shè)計文件

認(rèn)真作好導(dǎo)線更測工作。

⑵導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)采用測成精度滿足要求的儀器，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行校正

與檢臉。

⑶原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時,應(yīng)進(jìn)行加密，保證在施工全過程

申，相鄰導(dǎo)觀點(diǎn)能互相通視，

36

⑷導(dǎo)線起止點(diǎn)應(yīng)。設(shè)計文件提供的結(jié)果相比較.測量精嗖滿足設(shè)計要

求。

⑸星測導(dǎo)線時.必須和相鄰施」:段的導(dǎo)線閉合.

⑹對書?礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，旦測后施工前應(yīng)加以固定，固定樁應(yīng)堅固可

靠.樁位應(yīng)便于架設(shè)儀器，并設(shè)在施工用地范畸以外.

7.2.L2中線復(fù)測和固定

⑴路基開工前承包人應(yīng)仝面且原中線并固定路線主要控制班.如交點(diǎn)、

轉(zhuǎn)點(diǎn)、惻曲線和緩和曲線的起止點(diǎn)，以及起控制作用的百米柿及加樁。對

高速公路、一級公路應(yīng)采用坐標(biāo)法復(fù)原主要控制樁.

⑵復(fù)膜中線時應(yīng)注意與緒構(gòu)物中心、相鄰旗工段的中線閉合,發(fā)覺問

題應(yīng)及時杳名原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主.

⑶路線的復(fù)核丈量：如發(fā)覺原設(shè)計中線長度與實際且核丈量的長度出

入較大時或業(yè)主需局部收線時，應(yīng)做斷鏈處理，在縱斷面圖上相應(yīng)調(diào)整縱

坡,并在設(shè)計圖表上的相應(yīng)部位注明斷鏈的距離和樁號。

7.2.L3水準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)測、增設(shè)和路線高程熨測

⑴承包人在復(fù)測路線沿線設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)基點(diǎn)時，應(yīng)與翎近國家

級水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，若發(fā)測結(jié)果超出答應(yīng)誤差范畤時，應(yīng)及時查明原因后報

告業(yè)主。水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉合差應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

⑵沿線設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)的間距一樣應(yīng)不大于1km,平整地區(qū)不大于2km.

⑶遇卜.列情形.如人工構(gòu)造物鄰近（橋位.隧道進(jìn)出口、山嶺域II及

其他較大的人工構(gòu)造物），高雄深挖地段，T程量集中及地勢復(fù)雜地段,應(yīng)

增設(shè)暫時水準(zhǔn)基點(diǎn).暫時水準(zhǔn)基點(diǎn)必織符合精度要求才可使用。

⑷如發(fā)覺個別水準(zhǔn)基點(diǎn)受施工影響時，應(yīng)將其移出至影響范題之外，

基點(diǎn)標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合.

⑸縱斷高程復(fù)測：觀溜即離不得超過儀器的有效距離：觀測數(shù)據(jù)必須

閉合：復(fù)測點(diǎn)應(yīng)與中樁吻合：縱斷高程復(fù)測精度誤差應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的格

度要求。

7.2.L4橫斷面的檢查與補(bǔ)測

⑴路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、校對橫斷面，加樁處應(yīng)補(bǔ)測橫斷面。

⑵檢告和補(bǔ)測橫斷面的方向，直線段與路中線垂直，曲線段為垂直于

所測點(diǎn)的切線方向。

⑶通過高程測量運(yùn)算出填、挖高度，并列表運(yùn)算出土、石方數(shù)量。

7.2.2路基施工放樣

⑴路基開工前，承包人應(yīng)根據(jù)復(fù)原的路線中柱、設(shè)計文件及布.關(guān)規(guī)定

進(jìn)行路基施工放樣，釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路望坡頂、邊溝、取

土坑、護(hù)坡道、棄上堆等的具體位置班.距路中線一定距離沿著路中線一

般每隔50m設(shè)立控制樁，并注明樁號及路中心線的填挖設(shè)計，用（?》表示

填方，用（一）表示挖方。

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⑵承包人應(yīng)根據(jù)施工放樣后的填、挖高度進(jìn)行填、依工程量的熨核計

算，并將施丁.放樣及運(yùn)算結(jié)果填“路基工程施工放樣報驍單”報監(jiān)理工程

師審核.

7.2.3施工機(jī)械的檢查與審批

路基開工前，承包人對已進(jìn)場的路基工程施工機(jī)械的品種、規(guī)格、型

號、配備數(shù)最及運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢查后，填“進(jìn)場及設(shè)施機(jī)械報臉單”

向監(jiān)理工程師報驗.

監(jiān)理工程工對承包人所報檢的設(shè)備及腌工機(jī)械,進(jìn)行逐一檢查審批后,

方可在工程施工中應(yīng)用.

7.2.4進(jìn)場材料的抽檢與審批路基開工前，承包人應(yīng)修筑好去取土坑

或棄土場便橋。旗工便道.確定取土坑、危上場的地點(diǎn)、位置.每一取土

坑可取用土方的數(shù)量，棄土場需占用的土地面積，取用的土質(zhì)情形。對取土

坑中可用來填筑路基的土樣進(jìn)行基本物理一力學(xué)性質(zhì)實驗，并填“進(jìn)場材

料報驗單”報監(jiān)理工程師審宜與確認(rèn)u必要時監(jiān)理工程師對用于施工的路基

填土進(jìn)行抽檢實驗，確認(rèn)質(zhì)量合格，方可取用.

7.2.5批準(zhǔn)開工申請

一切施工準(zhǔn)備工作就緒.報檢手續(xù)齊全后，由承包人填寫“開工中請

報檢單”經(jīng)監(jiān)理工程師審核，總監(jiān)代表（或高級駐地監(jiān)理工程，幣）審批后.

同時下達(dá)開工指令，方可開工。

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7.3路基JL程施1:階段質(zhì)量監(jiān)理

施工階段是每一施工項目和每一分項工程質(zhì)量的形成階段，而每一分

項JL程施工又由苦卜道工序構(gòu)成,因此在這個階段監(jiān)理_￡作的范點(diǎn)應(yīng)抓工

序質(zhì)量監(jiān)理。特別是直接速響施工質(zhì)員的上要關(guān)鋌工序，要嚴(yán)格要求承包

人按照施工規(guī)范規(guī)定的施工工藝、檢查頻率和實驗方法進(jìn)行，承包人白檢

后向監(jiān)理工程師報檢。對影響施I：質(zhì)量的主要美討工序，未經(jīng)監(jiān)理L程師

抽檢與簽認(rèn)，就不得進(jìn)行卜.一道作業(yè)或卜??道工序施工.對廣施JL過程中的

其他各道I：序，也要有現(xiàn)場監(jiān)理旁站監(jiān)督。對施工中顯現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,監(jiān)理

工程師有權(quán)令其修復(fù)或返工，由此而發(fā)生的一切變用由承包商承擔(dān).

7.3.1填方路基施工

填方路基由路床和路堤組成。

路床是路面的基礎(chǔ)，指路面底面以下80cm范疇內(nèi)的路基部分。路床在

結(jié)構(gòu)上分為上路床0—30皿和下路床30—80cm,

路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面.路床以下

的路堤分上、下兩層：

上路堤指路面底面以下80-150范疇內(nèi)的填方部分。下路堤指上路堤

以下的埴方部分。填方路基填料的技術(shù)要求和壓實標(biāo)準(zhǔn)。

7.3.1.1埴方路基的壓實標(biāo)準(zhǔn)

路堤、路塹和地基（指路堤的基底）施工時均應(yīng)進(jìn)行壓實，其壓實度代

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衣值應(yīng)滿足以卜.規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn).填方路基：路床頂面以卜,深度，0-

80cm,壓實度95%；80-150,壓實度93%150以下，樂實度不小于90%零

填及挖方：路床頂面以卜?深度：0—30的.壓實度95%.零埴挖地段處于?耕

地、水田、松軟地段時，路槽地面應(yīng)予處理，入翻松攥灰碾壓，T.程里按

實計列.

7.3.1.2橋涵及其他構(gòu)造物外填土的壓實標(biāo)準(zhǔn)

橋臺背后、涵洞兩側(cè)及頂部、錐坡及擋土墻等構(gòu)造物背后的土塔均應(yīng)分

層攤鋪，分層壓實、其壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足下列要求：

⑴高速公路和一級公路的橋臺，涵身、通道背后和涵洞頂部城上的壓實

標(biāo)準(zhǔn)為95%（當(dāng)涌頂填土高度小于等于50cm時，可降低到90%）□

⑵其他等級公路為93%。

7.3.2埴方路基施工質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)

7.3.2.1清表與填前壓實

在填筑路堤之前，用推土機(jī)將路堤范疇內(nèi)原地面的坑.洞等用原地土

局部回填并壓實，原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土清楚，用平地

機(jī)整平。清表整平后的原地基表面，用壓路機(jī)進(jìn)行填前壓實。

進(jìn)行填前壓實，可采用以下兩種方式：

⑴清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段，可直接用重型振動

壓路機(jī)鞭壓，并達(dá)到要求的壓實度,

⑵清表后的原地面，衣層土含水量較大時,可就地翻松、打碎、晾曬,

在最佳含水策條件下壓實，并達(dá)到要求的壓實度。

7.3.2.2嚴(yán)格控制松鋪厚度

填筑路堤時第一應(yīng)檢查每一松鋪層的厚度，因為它直接影響到年一層

的壓實厚度.對16t光碾雙輪壓路機(jī).每一層的松鋪厚度一樣為3050cm,

箕壓實厚度為20cm左右。對不同噸位的輪胎壓路機(jī)或其他壓實機(jī)械,松諦

厚度與地基條件、土質(zhì)、松鋪土層的干密度有關(guān)，可通過現(xiàn)場實驗段進(jìn)行

碾壓實驗后確定。每一層填土鋪松土后，第一應(yīng)檢查含水量是否接近最佳含

水量，若含水量超過最佳含水量過多（一樣大于3%），就要進(jìn)行翻松、晾

曬。當(dāng)松俑土層的含水量接近最佳含水量，須纖過人工或機(jī)械整平，并檢

位記錄松鋪厚度后，方可進(jìn)行碾壓，

7.3.2.3碾壓、檢查壓實厚度及壓實度

路堤必須在整個清場寬度范疇內(nèi)水分層填筑，在最佳含水量條件下，

分層碾壓。壓路機(jī)對路基填土壓實時，應(yīng)遵循先輕后重，先靜壓后開振動

碾壓的原則.其碾壓遍數(shù)可根據(jù)地基強(qiáng)度、土歷、壓實機(jī)具的類型而定，或

視壓路機(jī)碾壓到填土層表面無輪跡為止（一樣至少碳壓6遍以上）。然后

檢春壓實度并同時檢測壓實厚度,承包人應(yīng)將檢測結(jié)果向監(jiān)理工程師報檢，

經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢.評定報檢的壓實度代表值和單點(diǎn)極值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要

求時，方可進(jìn)入下一層填土.

7.3.2.4施_￡中路基土標(biāo)準(zhǔn)實險項目及現(xiàn)場檢測項目

路基土標(biāo)準(zhǔn)實驍項目路基開工前，應(yīng)完成下表所規(guī)定的土的各項標(biāo)準(zhǔn)

實驗.

實驗項目實?目的儀?與實?方法

含水■確定路基土的原始含水■塊干法.港精法.核密層儀法

顆粒分析磷定土的名醫(yī)，。美停分法.比重計法或柞我管法

塑限、液限確定土的型性指負(fù)】P或列度聯(lián)合測定法

確定城上修許含水量

土的宙度實驗