汽車內飾高性能熱熔膠-征求意見稿

2汽車內飾高性能熱熔膠本標準給出了汽車內飾高性能熱熔膠的規(guī)范性分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和包裝、包裝標志、運輸、貯本標準適用于汽車座椅用熱熔膠和汽車頂棚用熱熔膠。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本標準；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標準。GB33372-2020膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量GB/T7125-2014膠粘帶厚度的試驗方法GB/T2792-2014膠粘帶剝離強度的試驗方法GB/T17875-1999壓敏膠粘帶加速老化試驗方法GB/T15332-1994熱熔膠粘劑軟化點的測定環(huán)球法HG/T4065-2008膠粘劑氣味評價方法HG/T3716-2003熱熔膠粘劑開放時間的測定HG/T3660-1999熱熔膠粘劑熔融粘度的測定33術語和定義下列術語和定義適用于本標準。3.1軟化點(softeningpoint)[1]軟化點是指無定型聚合物開始變軟時的溫度，它不僅與高聚物的化學結構有關，而且還與其微觀結構，如分子量的大小、分子量的分布有關。較常用的測定方法有環(huán)球3.2熔融粘度(MeltViscosity)[1]熔融粘度是在給定條件下加熱熔化或融解狀態(tài)的粘度，由旋轉粘度計測定。3.3剝離強度(peelstrength)[1]在規(guī)定的剝離條件下，使膠接試樣分離時單位寬度所能承受的載荷，用N/25mm表示。3.4VOC含量（volatileorganiccompoundscontent）VOC是指在規(guī)定條件下，測的單位體積或質量膠粘劑中揮發(fā)性有機化合物的體積或質量。3.5氣味(odour)[1]由膠粘劑在常溫或高溫下向外散發(fā)的化學物質引起，4通過人的嗅覺器官產生響應，可使人愉悅、無感或反感的嗅覺感受。3.6開放時間（opentime）本標準所指開放時間是指在規(guī)定條件下，汽車毛氈與頂棚骨架能粘接上的最長時間，詳細檢驗方法見附錄C。本標準中的汽車內飾高性能熱熔膠是指SBS熱熔膠，主要分為汽車座椅用熱熔膠和汽車頂棚用熱熔膠。5技術要求5.1外觀質量熔融后膠體呈現(xiàn)均質細膩粘稠液體，無明顯分散不均勻的物質或雜質出現(xiàn)，顏色根據(jù)供需雙方約定確定。5.2理化性能要求汽車座椅用熱熔膠理化性能要求應符合表1的規(guī)定。5表1汽車座椅用熱熔膠理化性能要求1軟化點（環(huán)球法），℃120-14023180°鋼板剝離力，N/25mm>504N/25mm>505＜3級6揮發(fā)性有機化合物VOC，g/kg7高關注物質SVHC檢測結果8重金屬及有害增塑劑含量未檢出9耐高溫性能(70℃)不脫落，不彈開汽車頂棚用熱熔膠的理化性能要求應符合表2的規(guī)定。6表2汽車頂棚用熱熔膠理化性能要求號1軟化點（環(huán)球法），℃120-14023開放時間>1min4g/kg5高關注物質SVHC檢測結果6重金屬及有害增塑劑含量未檢出7耐高溫性能(70℃)不脫落，不彈開6檢驗方法6.1外觀76.2軟化點按照GB/T15332-1994熱熔膠粘劑軟化點的規(guī)定測定。6.3熔融粘度按照HG/T3660—1999熱熔膠粘劑熔融粘度的規(guī)定測定，溫度設置180℃。6.4剝離力按照GB/T2792-2014膠粘帶剝離強度的試驗方法規(guī)定進行測試。6.5壓敏膠帶加速老化方法按照GB/T17875-1999壓敏膠粘帶加速老化試驗方法的規(guī)定測試。按照HG/T4065—2008膠粘劑氣味評價方法的規(guī)定測試，送具有檢測資質的第三方檢測機構進行檢測，得到第三方檢測報告。6.7VOC含量測試按照GB33372—2020膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量的測試方法的規(guī)定測試，送具有檢測資質的第三方檢測機構進行檢測，得到第三方檢測報告。86.8高關注物質（SVHC）測試歐洲化學品管理署公布的供授權審議的高關注物質候選清單（根據(jù)歐盟第1907/2006號REACH法規(guī)）對233種高關注物質（SVHC)進行篩分檢測。采用ICP-OES、UV-VIS、GC-MS、HPLC-DAD/MS和比色法進行分析，送具有檢測資質的第三方檢測檢測機構檢測，得到第三方檢測報告。6.9重金屬及有害增塑劑含量檢測歐盟RoSH指令2011/65/EU附錄Ⅱ的修正指令要求，對鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs）、鄰苯二甲酸二丁酯（DPB）、鄰苯二甲酸二芐酯（BBP）、鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯（DEHP）和鄰苯二甲酸二異丁酯（DIBP）進行檢測分析，送具有檢測資質的第三方檢測檢測機構檢測，得到檢測報告6.10耐高溫測試6.10.1汽車座椅用熱熔膠的耐高溫測試取一定量的膠水于化膠設備里化膠，化膠設置溫度為190℃,待膠水化好后，用膠槍打條狀于座椅鋼架上（具體上膠量根據(jù)客戶需求而定），然后立即復合貼上汽車毛氈。待冷卻后，再置于70℃環(huán)境中24h以上，手工撕開需達到不能撕開，自身條件下不能脫落，不能彈開。96.10.2汽車頂棚用熱熔膠的耐高溫測試取一定量的膠水于化膠設備里化膠，化膠設置溫度為190℃,待膠水化好好，用膠槍打條狀于頂棚骨架上（具體上膠量根據(jù)客戶需求而定），然后在開放時間內立即復合貼上汽車毛氈。待冷卻后，再置于70℃環(huán)境中24h以上，手工撕開需達到不能撕開，自身條件下不能脫落，不能彈7檢驗規(guī)則以每一釜生產的產品為一批。7.2取樣對每一批產品進行取樣，取樣總量約為500g，減去各項檢查項目所需用量后，將剩余膠樣進行包裝、封存，注明型號和批號。7.3.2軟化點7.3.3熔融粘度7.3.4剝離力和剝離強度7.3.5模擬應用測試7.3.6出廠出貨檢驗現(xiàn)場巡檢對生產的產品進行外觀上的檢驗，膠體形狀規(guī)整，膠體上不能有雜質、油漬等，則可判定外觀合格。如果外觀判定不合格，則不能出貨，做其他處理；7.4.2定量測試和表2所列要求，則可判定數(shù)據(jù)指標合格。7.4.3模擬應用測試模擬應用測試是根據(jù)客戶應用進行的模擬實驗，模擬實驗需要更為貼切真實的反應客戶的實際應用。主要的應則可判定為性能合格。出廠出貨檢驗，需要滿足客戶需求的，包括所用托板、紙箱、碼托方式以及打托牢固和美觀等。7.5型式檢驗型式檢驗是對產品的全部性能進行檢測，正常生產時，每年進行一次型式檢驗，有下列情況之一的應進行型式檢1）更換生產反應釜生產時；2）原料或工藝有較大改動時；3）停產半年以上再生產時；4）質量部門提出要求時。8包裝、包裝標志、運輸、貯存8.1包裝方式包裝方式是根據(jù)客戶要求以及公司實際情況而定的。8.2包裝標志包裝材料上需要印有公司LOGO、名字和地址；包裝材料上需要外貼標簽，標簽內容包括產品型號和批號。8.3運輸和貯存運輸時應避免陽光下暴曬和淋雨，注意不能損壞包裝產品應貯存于陰涼、干燥、通風處，產品保質期應不則可放心使用。（規(guī)范性附錄）A.1測試基材的規(guī)定剝離力的測試基材為304不銹鋼板，厚度為150mm，寬度為50mm。A.2涂膠基材的規(guī)定A.3試樣的制備用36μm厚的PET原膜，上膠厚度130μm，試寬度為25mm,長度為90mm,每組取樣3個試樣。A.4試樣的測試在測試前，需要將取好的試樣和所需的304不銹鋼板照GB/T2792-2014膠粘帶剝離力的試驗方法規(guī)定進行測試，拉力機的速度設置為300mm/min，取得3個平均剝離力值F1、F2、F3，并記錄好得到剝離力的值。A.5結果的計算試件下線剝離力F按公式1計算，精確至0.1N/25mm。F=(F1+F2+F3)/3............................1（規(guī)范性附錄）熱熔膠老化后180°剝離力試驗B.1老化試驗條件濕度為50%±10%環(huán)境中恒溫4h以上，進行測試剝離力。B.2老化后的剝離力測試熱熔膠老化后的剝離力測試按照附錄A進行。（規(guī)范性附錄）汽車頂棚用熱熔膠開放時間測試試驗C.1測試基材的規(guī)定測試基材為汽車頂棚骨架和汽車毛氈，具體以實際所需材料為準。C.2測試條件的規(guī)定開放時間的測試環(huán)境為23℃±2℃、濕度為50%±10%C.3試樣的準備將汽車頂棚骨架和汽車毛氈置于溫度23℃±2℃、濕度50%±10%的環(huán)境中恒溫4h以上。C.4開放時間的測試取一定量的膠水在化膠設備中化膠，化膠溫度設置為涂膠寬度為5mm，厚度為2mm，長度為200mm，具體膠條的寬度、厚度和長度可根據(jù)膠水性質以及供需雙方協(xié)商而定。涂膠過程在3s內完成。涂膠完之后5S內開始測試，用汽車毛氈粘接膠條，每次粘接時間間隔5s。汽車毛氈粘接膠條后，用重量10