6月配送工作計(jì)劃怎么寫(xiě)

6月配送工作計(jì)劃怎么寫(xiě)第1篇6月配送工作計(jì)劃怎么寫(xiě)第1篇配送中心：配送中心崗位職責(zé)

(1)配送中心經(jīng)理崗位職責(zé)

主持制訂配送中心長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和年度、月度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施與督促、檢查，保證經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；組織協(xié)調(diào)各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)和各種業(yè)務(wù)間關(guān)系，負(fù)責(zé)定期召開(kāi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，處理和協(xié)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，掌握生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)和客戶管理與協(xié)調(diào)，了解和掌握存貨、倉(cāng)容、客戶及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化；負(fù)責(zé)配送安全生產(chǎn)和業(yè)務(wù)質(zhì)量管理，強(qiáng)化內(nèi)部管理，杜絕和減少各種事故和差錯(cuò)發(fā)生；負(fù)責(zé)審核、簽發(fā)、授權(quán)業(yè)務(wù)部門(mén)提交業(yè)務(wù)單證、資料及其變更申請(qǐng)。

(2)部門(mén)主管崗位職責(zé)

制定本部門(mén)或科室的年度工作計(jì)劃，并組織實(shí)施；掌握員工思想動(dòng)態(tài)，深入、細(xì)致地做好員工的思想工作，組織、安排員工的培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)對(duì)本部門(mén)或科室員工的工作進(jìn)行指揮、檢查、監(jiān)督、考核和評(píng)比；負(fù)責(zé)本部門(mén)或科室的日常工作安排和處理，做好與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作；細(xì)化部門(mén)職責(zé)，明晰崗位責(zé)任，修改完善管理制度和辦法，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，確保計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(3)市場(chǎng)業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)配送業(yè)務(wù)的洽談及合同簽訂；負(fù)責(zé)配送業(yè)務(wù)和配送客戶的開(kāi)發(fā)與管理工作。

(4)合同管理員崗位職責(zé)

對(duì)客戶合同進(jìn)行分類(lèi)、編號(hào)和歸檔管理；對(duì)簽合同時(shí)客戶提供的預(yù)留印鑒、單證式樣等進(jìn)行妥善、嚴(yán)格的管理，以便進(jìn)出庫(kù)時(shí)核對(duì)和驗(yàn)證；制訂貨物、客戶等編碼；建立并不斷充實(shí)完善客戶檔案，為有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)及系統(tǒng)內(nèi)的其他單位提供各種客戶信息、資料的查詢(xún)服務(wù)。

(5)業(yè)務(wù)受理員崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)接收訂單資料，接受客戶的收發(fā)貨作業(yè)；負(fù)責(zé)受理客戶的退貨要求、協(xié)助退貨組完成退貨處理工作；完成有關(guān)業(yè)務(wù)單證與資料的統(tǒng)計(jì)、建賬和出具各類(lèi)業(yè)務(wù)報(bào)表；向有關(guān)部門(mén)及客戶提供所管貨物的相關(guān)資料和信息查詢(xún)、咨詢(xún)。

(6)訂單處理員崗位職責(zé)

在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將客戶的訂單進(jìn)行確認(rèn)和分類(lèi)，并由此判斷與確定所要配送貨物的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量及送達(dá)時(shí)間；對(duì)訂貨進(jìn)行存貨查詢(xún)，并根據(jù)查詢(xún)結(jié)果進(jìn)行庫(kù)存分配；將處理所得的揀貨單、出貨單等打印輸出。

(7)進(jìn)貨員崗位職責(zé)

了解和掌握采購(gòu)商品的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、特點(diǎn)、產(chǎn)地、進(jìn)價(jià)、售價(jià)行情等信息，掌握配送中心的實(shí)際狀況，能根據(jù)配送中心的實(shí)際需要有效地組織貨源；組織人員對(duì)進(jìn)貨商品進(jìn)行裝卸搬運(yùn)；到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)進(jìn)貨商品進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)不符合要求的商品堅(jiān)決拒收。

(8)理貨員崗位職責(zé)

按規(guī)定做好入庫(kù)商品的驗(yàn)收、記賬以及出庫(kù)商品的發(fā)放手續(xù)，及時(shí)搞好清倉(cāng)工作，做到賬賬相符、賬物相符；熟悉和掌握庫(kù)存與倉(cāng)容情況，合理安排貨物的存儲(chǔ)與堆碼；負(fù)責(zé)庫(kù)存貨物的定期和動(dòng)態(tài)清查、盤(pán)點(diǎn)。

(9)倉(cāng)管員崗位職責(zé)

熟悉貨物品種、規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地及性能，對(duì)貨物標(biāo)明標(biāo)記，分類(lèi)放置，并負(fù)責(zé)庫(kù)房、貨場(chǎng)、貨區(qū)、貨位的現(xiàn)場(chǎng)管理；根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)、或是利用相關(guān)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)方法、或是靠計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的幫助來(lái)確定最優(yōu)庫(kù)存水平和最優(yōu)訂購(gòu)量，并根據(jù)所確定的最優(yōu)庫(kù)存水平和最優(yōu)訂購(gòu)量，在庫(kù)存低于最優(yōu)庫(kù)存水平時(shí)，負(fù)責(zé)制訂配送中心最低庫(kù)存量的申購(gòu)計(jì)劃，以確保存貨中的每一種產(chǎn)品都能達(dá)到最優(yōu)庫(kù)存，做到合理庫(kù)存，不積壓資金；隨時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)，保證貨物的及時(shí)供應(yīng)，充分提高庫(kù)存的周轉(zhuǎn)效率；隨時(shí)了解和掌握庫(kù)存貨物的保管情況和質(zhì)量狀況j遇到問(wèn)題要及時(shí)通知業(yè)務(wù)受理員或存貨人，并積極配合，妥善處理；負(fù)責(zé)商品及庫(kù)房的衛(wèi)生工作，認(rèn)真搞好安全管理工作，做好庫(kù)區(qū)的防火防盜，保證庫(kù)存商品的安全。

(10)流通加工員崗位職責(zé)

本著節(jié)約能源、設(shè)備、人力、耗費(fèi)的原則，根據(jù)客戶配送的需要，進(jìn)行合理的包裝和加工；根據(jù)合理運(yùn)輸?shù)男枰M(jìn)行貨物的拼裝、裁剪等操作；根據(jù)客戶的需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的改變包裝等操作，形成方便購(gòu)買(mǎi)和使用的數(shù)量。

(11)揀貨員崗位職責(zé)

1根據(jù)客戶的訂單要求，從儲(chǔ)存的商品中將客戶所需的商品分揀出來(lái)，放在發(fā)貨場(chǎng)指定的位置，以備發(fā)貨；熟練掌握揀貨作業(yè)的相關(guān)技術(shù)，認(rèn)真完成每日的揀貨作業(yè)任務(wù)；能定期對(duì)揀貨作業(yè)的實(shí)績(jī)進(jìn)行分析和總結(jié)，并寫(xiě)出書(shū)面的報(bào)告；做好揀貨設(shè)備的定期檢查工作，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的不良狀況能及時(shí)向設(shè)備維修員報(bào)告。

(12)送貨員崗位職責(zé)

服從調(diào)度組車(chē)輛調(diào)度的調(diào)配，按配送方案中規(guī)定的配送路線完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，保證所送貨物的安全。

(13)配送業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)客戶委托代運(yùn)貨物的運(yùn)輸計(jì)劃安排和組織；負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門(mén)、與客戶的業(yè)務(wù)聯(lián)系及有關(guān)問(wèn)題的協(xié)調(diào)與處理；負(fù)責(zé)到車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、郵局提取貨物的到貨憑證、發(fā)貨運(yùn)單、結(jié)算單據(jù)等單證、資料并交業(yè)務(wù)受理員；熟悉和掌握各種運(yùn)輸方式的業(yè)務(wù)規(guī)程和要求，了解和掌握社會(huì)運(yùn)輸資源、有關(guān)信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、交通路況等，熟悉和掌握本單位的自有運(yùn)輸能力和車(chē)輛、設(shè)備狀況。

(14)裝卸員崗位職責(zé)

熟悉所要裝卸搬運(yùn)貨物的性能特點(diǎn)，搬運(yùn)到指定的位置，并進(jìn)行合理的碼放；熟練掌握裝卸搬運(yùn)作業(yè)的相關(guān)技術(shù)，做好裝卸搬運(yùn)設(shè)備的定期檢查工作，備維修員報(bào)告。根據(jù)有關(guān)部門(mén)的要求，將貨物裝卸認(rèn)真完成每日的裝卸作業(yè)任務(wù)。對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的不良狀況能及時(shí)向設(shè)備維修員報(bào)告。

(15)質(zhì)量管理員崗位職責(zé)

制定質(zhì)量管理計(jì)劃和質(zhì)量考核、獎(jiǎng)懲辦法；深入配送中心作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)貨物裝卸、搬運(yùn)、堆碼等作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)不符合有關(guān)質(zhì)量要求和安全生產(chǎn)規(guī)定的現(xiàn)象，有權(quán)當(dāng)場(chǎng)提出糾正和制止；負(fù)責(zé)財(cái)物相符率的檢查與考核工作，填制自查、互查考核表，建立質(zhì)量檢查考核檔案；負(fù)責(zé)處理貨損、貨差事故和貨物損溢情況；受理客戶提出的有關(guān)質(zhì)量與服務(wù)方面的意見(jiàn)和建議，并進(jìn)行跟蹤處理，出具質(zhì)量事故處理報(bào)告；主動(dòng)向主管領(lǐng)導(dǎo)提供質(zhì)量分析報(bào)告和建議，積極配合有關(guān)部門(mén)和崗位共同改進(jìn)業(yè)務(wù)質(zhì)量。

(16)生產(chǎn)調(diào)度崗位職責(zé)

負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)崗位進(jìn)行管理、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)；及時(shí)協(xié)調(diào)、處理和解決收發(fā)貨業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的各種特殊情況和問(wèn)題，經(jīng)常了解和掌握庫(kù)存貨物的儲(chǔ)存、保管情況和質(zhì)量狀況，遇到問(wèn)題時(shí)指導(dǎo)和配合理貨員及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理；根據(jù)業(yè)務(wù)量大小和緩急，合理組織、調(diào)配人力和設(shè)備；負(fù)責(zé)掌握倉(cāng)庫(kù)容量情況，合理安排貨物儲(chǔ)存和規(guī)劃；負(fù)責(zé)貨物儲(chǔ)存、保管、裝卸、運(yùn)輸當(dāng)中的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題的處理，并提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)。

(17)車(chē)輛調(diào)度崗位職責(zé)

根據(jù)所設(shè)計(jì)好的配送方案，結(jié)合客戶的實(shí)際需要及配送中心現(xiàn)有車(chē)輛和送貨員情況，合理組織、調(diào)配人力和車(chē)輛；及時(shí)協(xié)調(diào)、處理和解決運(yùn)輸業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的各種特殊情況和問(wèn)題。

(18)退貨處理員崗位職責(zé)

當(dāng)客戶服務(wù)部接收到客戶的退貨信息時(shí)，負(fù)責(zé)安排車(chē)輛或人員對(duì)退貨商品進(jìn)行回收；將回收回來(lái)的退貨商品集中到倉(cāng)庫(kù)的退貨處理區(qū)進(jìn)行重新清點(diǎn)和整理；按照配送中心的有關(guān)規(guī)定對(duì)重新整理后的退貨商品進(jìn)行相應(yīng)的處理。

(19)設(shè)備維修員崗位職責(zé)

了解和遵守設(shè)備使用和維修方面的有關(guān)制度與規(guī)定，熟練和正確掌握各類(lèi)設(shè)備的使用維修和養(yǎng)護(hù)方法；隨時(shí)掌握配送中心所有設(shè)備的使用和運(yùn)行狀況，進(jìn)行設(shè)備的日常檢測(cè)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行；對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行及時(shí)修理和調(diào)試，保證配送中心的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)現(xiàn)未經(jīng)法定檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定合格或超過(guò)檢測(cè)鑒定使用限期的設(shè)備，有權(quán)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映并拒絕繼續(xù)使用。

(20)車(chē)輛維修員崗位職責(zé)

了解和遵守車(chē)輛維修和使用方面的有關(guān)制度與規(guī)定，熟練和正確掌握各類(lèi)車(chē)輛的使用、維修和養(yǎng)護(hù)方法；隨時(shí)掌握配送中心所有車(chē)輛的使用和運(yùn)行狀況，進(jìn)行車(chē)輛的日常檢查和保養(yǎng)，確保車(chē)輛的正常使用；對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)的修理，盡快使其投入正常使用；發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢審或超過(guò)車(chē)輛允許使用年限的車(chē)輛，有權(quán)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映并停止使用。

(21)電工崗位職責(zé)

了解并宣傳電路安全知識(shí)，熟練掌握電力維修工作；嚴(yán)格按照電力操作規(guī)程操作，杜絕野蠻操作；做好日常巡查工作，督促整改電力隱患，預(yù)防電力事故發(fā)生；與當(dāng)?shù)仉娏直３至己藐P(guān)系，保障配送中心的正常用電；參與建筑工程中有關(guān)電力設(shè)施的審查驗(yàn)收工作。

(22)信息系統(tǒng)管理員崗位職責(zé)

認(rèn)真做好系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的建設(shè)與維護(hù)；維持機(jī)器設(shè)備等硬件設(shè)施的正常運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類(lèi)機(jī)器設(shè)備的故障；負(fù)責(zé)軟件系統(tǒng)設(shè)置、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理，監(jiān)控軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)處理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的異常情況，并通過(guò)適當(dāng)?shù)母深A(yù)手段確保整個(gè)軟件系統(tǒng)穩(wěn)定、高速運(yùn)行；做好微機(jī)使用人員的操作應(yīng)用輔導(dǎo)，監(jiān)督微機(jī)使用人員按規(guī)定程序操作計(jì)算機(jī)。

(23)市場(chǎng)系統(tǒng)分析員崗位職責(zé)

完善市場(chǎng)信息的調(diào)查和收集工作，負(fù)責(zé)調(diào)查數(shù)據(jù)和市場(chǎng)信息的處理、分析和整理工作；負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的建立與維護(hù)；撰寫(xiě)市場(chǎng)信息調(diào)查報(bào)告，為各級(jí)管理人員提供相應(yīng)的信息服務(wù)。

(24)保安人員崗位職責(zé)

嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)人員、車(chē)輛的登記制度，對(duì)所有進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)人員和車(chē)輛進(jìn)行登記、驗(yàn)證，負(fù)責(zé)檢查入庫(kù)車(chē)輛和隨車(chē)物品是否符合倉(cāng)庫(kù)關(guān)于安全與消防方面的規(guī)定和要求；根據(jù)出門(mén)證明、進(jìn)庫(kù)登記內(nèi)容和發(fā)貨單，檢查單證有無(wú)涂改、偽造，有關(guān)印鑒和經(jīng)辦崗位人員的簽字是否齊全，核對(duì)出庫(kù)車(chē)輛裝卸貨品名稱(chēng)、件數(shù)、車(chē)牌號(hào)、隨車(chē)物品等是否與之相符；負(fù)責(zé)庫(kù)區(qū)的安全保衛(wèi)、交通疏導(dǎo)、特殊情況的處理與報(bào)告等工作。

(25)消防安全員崗位職責(zé)

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家消防安全法；建立健全各項(xiàng)安全防火制度，遵照“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的原則，加強(qiáng)防范，抓好落實(shí)；加強(qiáng)防火知識(shí)教育，做好防火宣傳及防火演練；堅(jiān)持經(jīng)常性的防火安全監(jiān)督及檢查，督促整改火險(xiǎn)隱患；負(fù)責(zé)配送中心滅火器材的購(gòu)置、配備、維修及保養(yǎng)，搞好義務(wù)消防隊(duì)的組建和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，參加火警、火災(zāi)事故的撲救，并查明火災(zāi)原因，提出處理意見(jiàn)；參加建筑工程有關(guān)消防安全設(shè)施的審核和驗(yàn)收工作。

(26)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)崗位職責(zé)

參與配送中心財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)制度的制定、修改和完善；負(fù)責(zé)配送中心財(cái)務(wù)處理、財(cái)務(wù)報(bào)表的編制及分析工作；負(fù)責(zé)配送中心短期和長(zhǎng)期預(yù)算的編制與控制；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)配送中心稅務(wù)方案，并處理公司的日常稅務(wù)問(wèn)題；負(fù)責(zé)分析公司投資項(xiàng)目的運(yùn)作情況，為公司的項(xiàng)目投資提供參考意見(jiàn)；審閱配送中心經(jīng)營(yíng)合同，審核并指導(dǎo)出納的工作，妥善保管會(huì)計(jì)憑證、賬簿、報(bào)表和其他會(huì)計(jì)資料。

(27)出納員崗位職責(zé)

認(rèn)真履行現(xiàn)金管理制度；嚴(yán)格審核收付憑證，據(jù)以收付款項(xiàng)，并記錄現(xiàn)金、銀行存款日記賬，編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，做好銀行對(duì)賬、報(bào)賬工作；嚴(yán)格支票管理制度，遵守支票使用手續(xù)；每日清查借款憑證，及時(shí)對(duì)拖欠借款者進(jìn)行例行摧報(bào)；配合會(huì)計(jì)做好各種賬務(wù)處理。

(28)業(yè)務(wù)結(jié)算員崗位職責(zé)

根據(jù)業(yè)務(wù)受理員轉(zhuǎn)來(lái)的收貨單、發(fā)貨單等，按照實(shí)際收發(fā)貨數(shù)量和有關(guān)收貨標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行結(jié)算和收取費(fèi)用，同時(shí)向客戶出具發(fā)票或收款憑證；查驗(yàn)客戶交付錢(qián)幣、轉(zhuǎn)賬支票和匯票的真?zhèn)巍?/p>

6月配送工作計(jì)劃怎么寫(xiě)第2篇淺談中國(guó)配送中心

一.中國(guó)配送中心的國(guó)情是怎樣的？

1.我國(guó)物流配送中心現(xiàn)狀：

中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)，是適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的形勢(shì)，在中國(guó)傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的物資計(jì)劃分配和運(yùn)輸體制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新興產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息化進(jìn)程的加快，近幾年中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)有了較快的發(fā)展。

目前我國(guó)社會(huì)物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，物流需求持續(xù)高速增長(zhǎng)，物流服務(wù)在我國(guó)仍占據(jù)重要地位，但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要相比，仍難滿足高速發(fā)展的物流需求。且物流發(fā)展的總體水平還比較低，問(wèn)題比較突出，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

(1)物流模式粗放，供需存在不平衡，且物流企業(yè)多半規(guī)模較小、實(shí)力較弱、功能較單一，服務(wù)質(zhì)量水平難以滿足大眾社會(huì)物流的需求。能參與客戶物流資源的內(nèi)外統(tǒng)籌配置，為客戶提供量體裁衣的個(gè)性化物流服務(wù)的企業(yè)還很少。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的不夠完善，物流運(yùn)輸費(fèi)用較大，公路、鐵路的運(yùn)輸速度慢，運(yùn)力緊張。一些地區(qū)較多強(qiáng)調(diào)物流基礎(chǔ)設(shè)施方面量的投入，缺乏質(zhì)的要求，缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，盲目投資建設(shè)，物流設(shè)施利用率不高、重復(fù)投資建設(shè)等問(wèn)題的存在。

(3)有些政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展問(wèn)題存在著“性急”的心態(tài)，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光和必要的耐心，產(chǎn)生“頭痛醫(yī)頭，腳痛治腳”的現(xiàn)象，因此存在著短期行為和政府政策多變的情況。

(4)配送操作過(guò)程現(xiàn)代化程度低。目前我國(guó)配送操作中計(jì)算機(jī)的應(yīng)用程度較低，僅限于日常事物管理，而物流中的許多重要決策問(wèn)題，對(duì)于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用不大。

我國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是發(fā)展中國(guó)家,而這些國(guó)家商品出口優(yōu)勢(shì)均表現(xiàn)為物美價(jià)廉。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，加工貿(mào)易出口的大規(guī)模增長(zhǎng),使中國(guó)成為很多跨國(guó)制造企業(yè)和流通企業(yè)的生產(chǎn)與采購(gòu)基地。許多跨國(guó)公司在我國(guó)建立的采購(gòu)與配送中心,在提高其在中國(guó)增值率的同時(shí),也將在整體上降低中國(guó)產(chǎn)品的最終成本,從而大大增強(qiáng)我國(guó)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

但是,我國(guó)現(xiàn)行政策遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)發(fā)展國(guó)際物流配送中心業(yè)務(wù)的要求,物流基礎(chǔ)設(shè)施近年來(lái)雖有較大改善，但仍不能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，因此大大阻礙了我國(guó)發(fā)展國(guó)際物流配送中心的步伐。

2.配送中心的準(zhǔn)確定位

配送中心的定位分析

層次定位

(1)流通中心：定位于商流、物流、信息流、資金流的綜合匯集地，具有完善的功能。

(2)物流中心：定位于物流、信息流、資金流的綜合設(shè)施，其涵蓋面比流通中心低，屬于第二層次的中心。

(3)配送中心：如果駒喲商流職能，則屬于流通中心的一種類(lèi)型，如果只有物流職能，則屬于物流中心的一種類(lèi)型，如果可以被流通中心或物流中心所覆蓋，則屬于第三層次的中心。

橫向定位

和倉(cāng)庫(kù)、貨棧、貨運(yùn)站相比，配送中心是實(shí)行配送的專(zhuān)門(mén)設(shè)施，而其他設(shè)施不是按配送要求而建的有完善組織和設(shè)施的專(zhuān)門(mén)化流通設(shè)施。

縱向定位

配送中心在物流系統(tǒng)中縱向的位置是處于末端物流過(guò)程的起點(diǎn)，是直接面向用戶的位置。因此，它不僅承擔(dān)直接對(duì)用戶服務(wù)的功能，而且根據(jù)用戶的要求起著指導(dǎo)全物流過(guò)程的作用。

系統(tǒng)定位

在包含配送中心的物流系統(tǒng)中，配送中心對(duì)整個(gè)系統(tǒng)得效率提高起著決定性的作用。

功能定位

配送中心的主要功能將圍繞配貨和送貨而確定的。如采購(gòu)、存儲(chǔ)、配組、分揀、集散、加工以及有關(guān)的信息活動(dòng)、交易活動(dòng)、結(jié)算活動(dòng)等。

3.合理規(guī)劃其規(guī)模、設(shè)施

配送中心服務(wù)范圍的確定

配送中心服務(wù)范圍的確定關(guān)系到配送中心的定位、配送組織形式、物流設(shè)備的選擇、作業(yè)能力等的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，也關(guān)系到物流服務(wù)水平和客戶滿意程度。

(1)配送的對(duì)象或客戶;

(2)配送的貨品種類(lèi)：配送的貨品項(xiàng)數(shù);配送的貨品種類(lèi);

(3)貨品的配送數(shù)量或庫(kù)存量

(4)物流服務(wù)水平

(5)物流的交貨周期

運(yùn)營(yíng)成本管理合理性

（1）、運(yùn)營(yíng)成本的構(gòu)成指配送中心在進(jìn)行分貨、配貨、送貨過(guò)程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用總和，包括包裝費(fèi)用、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、有關(guān)工作人員的工作等。

(2)、降低配送成本的策略

如何進(jìn)行合理規(guī)劃

(1.加強(qiáng)配送的計(jì)劃性

A、不同貨品的訂貨周期應(yīng)盡量相同;

B、對(duì)普通干貨商品應(yīng)定期向配送中心訂貨;

C、有溫度要求的貨品要按店面最大的訂貨周期訂貨，減少訂貨費(fèi)用;

D、鮮活商品應(yīng)定時(shí)、定量申請(qǐng)，定時(shí)定量配送，應(yīng)控制在當(dāng)天全部銷(xiāo)售完為宜。

(2.簡(jiǎn)化訂單處理

A、下達(dá)指示階段的簡(jiǎn)化：主要包括訂單審核簡(jiǎn)化和成交通知簡(jiǎn)化。

B、備貨整裝階段的簡(jiǎn)化：庫(kù)存和對(duì)、運(yùn)輸安排、整裝備運(yùn)等方面的工作精心合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

C、制單發(fā)運(yùn)階段的簡(jiǎn)化：及時(shí)制定發(fā)運(yùn)單及辦理相關(guān)貨物的各種證件和運(yùn)輸憑證，確保按時(shí)、按質(zhì)、按量安全發(fā)送。

(3.確定合理的配送路線

考慮以下條件：

A、商品品種、規(guī)格和數(shù)量的要求;

B、貨物發(fā)到時(shí)間范圍的要求;

C、不得超過(guò)車(chē)輛容積和載重量;

D、在現(xiàn)有運(yùn)力以及可支配運(yùn)力的范圍內(nèi);

E、在交通管理部門(mén)允許通行的時(shí)間內(nèi)。

(4.進(jìn)行合理的車(chē)輛配載

實(shí)行輕重配載;體積大小配載;多溫度配送。

(5.建立信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)提高準(zhǔn)確、迅速、及時(shí)、全面的配送信息，是配送中心提升運(yùn)營(yíng)效率，提高服務(wù)水平，降低成本，獲得連續(xù)正?；顒?dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（1）配送中心設(shè)備選用考慮因素：

形狀、尺寸、重量

使用方法

作業(yè)能力

占地面積

價(jià)格等

（2）設(shè)備種類(lèi)：

裝卸搬運(yùn)、分揀、分類(lèi)等設(shè)備的選定

（3）具體作業(yè)設(shè)備選型

進(jìn)行商品ABC分析

裝卸搬運(yùn)存貯設(shè)備選型的基本原則：

設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化、省力化及安全性和彈性等

少品種、大批量時(shí)，使用托盤(pán)存貯在立體倉(cāng)庫(kù)，作業(yè)機(jī)械選用叉車(chē)

品種和批量適用時(shí)選用叉車(chē)及旋轉(zhuǎn)貨架

多品種、小批量時(shí)選用一般貨架

自動(dòng)分類(lèi)設(shè)備選型

（4）流通加工設(shè)施及設(shè)備選用

流通加工設(shè)施是進(jìn)行產(chǎn)品簡(jiǎn)單加工、組裝、粘貼價(jià)格、粘貼標(biāo)記、小包裝作業(yè)的設(shè)施以及裝箱作業(yè)。

相關(guān)設(shè)備：自動(dòng)粘貼價(jià)格機(jī)、自動(dòng)粘貼各種符號(hào)機(jī)、自動(dòng)的簡(jiǎn)易包裝機(jī)、自動(dòng)封口機(jī)等設(shè)備。配送中心特性如果單純是多品種小批量自動(dòng)化難度最大，應(yīng)考慮人和機(jī)械協(xié)同作業(yè)

二.利用案例配送中心與中國(guó)特色配送中心進(jìn)行比較

案例：美國(guó)RPS洛杉磯運(yùn)輸型配送中心

三.對(duì)中國(guó)配送中心運(yùn)作管理提建議并論證可行性

建議：

要進(jìn)行正確的定位

注意信息系統(tǒng)的建設(shè)

要制訂質(zhì)量控制體系

完善服務(wù)功能

提高機(jī)械化程度，注重改革和創(chuàng)新

論證：

四.大城市配送中心的城市配送中心建設(shè)思路

五.如何處理好物流建設(shè)中的超前發(fā)展與量力而行.因地制宜的關(guān)系？高起步、跨越式發(fā)展在物流建設(shè)中是否合理?

6月配送工作計(jì)劃怎么寫(xiě)第3篇卷煙配送中心2017年年度工作要點(diǎn)

（1）48小時(shí)配送服務(wù)模式

（2）打造12小時(shí)極速配送模式

首先，由營(yíng)銷(xiāo)中心、配送中心聯(lián)合根據(jù)群體、區(qū)域及送貨服務(wù)半徑選定一部分?jǐn)?shù)量?jī)?yōu)質(zhì)客戶，實(shí)施訂單優(yōu)先處理，當(dāng)日進(jìn)入分揀計(jì)劃分揀后，當(dāng)日實(shí)施送貨服務(wù)（即為12小時(shí)分揀送達(dá)服務(wù)）。更好的為優(yōu)質(zhì)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進(jìn)一步將客戶的資金占用時(shí)間壓縮24小時(shí)，優(yōu)質(zhì)客戶的滿意度將提高2個(gè)百分點(diǎn)。

2.進(jìn)一步探索全省跨區(qū)配送模式工作。

按照省局要求開(kāi)展好全省物流跨區(qū)域配送工作的實(shí)施方案擬定、信息系統(tǒng)搭建、流程梳理、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定工作，有序推進(jìn)跨區(qū)配送工作。

2017年，卷煙配送中心將積極探索區(qū)域物流模式，采取“1+N”的格局，“1”為貴陽(yáng)市卷煙配送中心,“N”為周邊所輻射的區(qū)域，如現(xiàn)有代儲(chǔ)代送的貴安區(qū)域，未來(lái)可能開(kāi)展的龍里、羅甸等區(qū)域。通過(guò)開(kāi)展物流資源整合工作，建立物流資源優(yōu)化新模式，實(shí)行物流管控一體化、資源共享最優(yōu)化、物流運(yùn)營(yíng)規(guī)?；?、綜合效率最大化，從而有效解決物流配送倒流、效率低、成本高的現(xiàn)狀，使物流整體效率明顯提高。

2/10目前，貴安新區(qū)作為一個(gè)全新的公司，擁有自己的物流系統(tǒng)。在數(shù)據(jù)上，貴陽(yáng)和貴安數(shù)據(jù)相互獨(dú)立，由于貴安公司沒(méi)有物流配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)、分揀和配送業(yè)務(wù)全部托管給貴陽(yáng)市公司處理，因此在貴安產(chǎn)生物流業(yè)務(wù)時(shí)，貴陽(yáng)市物流系統(tǒng)需要分別處理貴陽(yáng)和貴安兩個(gè)地市的業(yè)務(wù)。隨著“1+N”中“N”數(shù)字不斷加大，貴陽(yáng)市物流各業(yè)務(wù)操作員將面臨在越來(lái)越多的物流信息系統(tǒng)之間來(lái)回切換操作的尷尬局面。此外，由于各地州市信息系統(tǒng)之間未橫向貫通，在數(shù)據(jù)報(bào)表，倉(cāng)儲(chǔ)管理、一號(hào)工程等環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)脫節(jié)、混亂的問(wèn)題。因此，建立一個(gè)貴陽(yáng)區(qū)域物流管控平臺(tái)，橫向貫通區(qū)域物流內(nèi)各地物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)物流中心與區(qū)域內(nèi)單位之間的庫(kù)存合理分配；整合配送域、配送線路，實(shí)現(xiàn)打破行政區(qū)域的存儲(chǔ)、分揀及配送，并根據(jù)庫(kù)存分配情況，建立合理的調(diào)撥模式，滿足貴陽(yáng)物流中心的物流業(yè)務(wù)管理。

基于以上運(yùn)作模式，貴陽(yáng)區(qū)域物流管控平臺(tái)應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手建設(shè)：

（1）訂單采集。訂單采取“分區(qū)采集”模式，即貴陽(yáng)區(qū)域物流中心下轄各單位各自采集轄區(qū)客戶訂單，采用統(tǒng)一模式按時(shí)傳輸至貴陽(yáng)區(qū)域物流中心，由貴陽(yáng)區(qū)域物流中心統(tǒng)一進(jìn)行優(yōu)化任務(wù)下發(fā)。

3/10

（2）準(zhǔn)運(yùn)證確認(rèn)。貴陽(yáng)區(qū)域物流中心所轄單位的準(zhǔn)運(yùn)證到貨地址統(tǒng)一修改為貴陽(yáng)區(qū)域物流中心的到貨地址，由貴陽(yáng)區(qū)域物流中心負(fù)責(zé)到貨確認(rèn)。

（3）財(cái)務(wù)核算。區(qū)域內(nèi)各地物流費(fèi)用按貴陽(yáng)區(qū)域物流中心實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用及結(jié)構(gòu)逐月?lián)?shí)核算；

（4）倉(cāng)儲(chǔ)分揀。在“一號(hào)工程”中引入?yún)^(qū)域物流概念，將區(qū)域物流涉及的地市級(jí)公司卷煙倉(cāng)儲(chǔ)與分揀合并，視為整體進(jìn)行碼段相關(guān)管理；實(shí)物庫(kù)存管理實(shí)行混庫(kù)管理和虛擬庫(kù)存管理相結(jié)合的模式；分揀打碼實(shí)行混合分揀方式。

（5）物流配送。配送模式將采取“中轉(zhuǎn)接力”、“貴陽(yáng)直送”等方式進(jìn)行，建設(shè)資金流平臺(tái)，確定區(qū)域物流模式下的客戶貨款的歸集方式，扣款方式?，F(xiàn)金收款原則上按照屬地原則按時(shí)存入歸屬地指定銀行。

（6）信息共享。根據(jù)區(qū)域物流中心的信息交換要求，建設(shè)信息交換平臺(tái)，滿足跨市、州的平行和垂直兩種信息交換方式，確?？缡?、州、區(qū)的數(shù)據(jù)傳遞的時(shí)效性、準(zhǔn)確性。

（7）貴陽(yáng)區(qū)域物流管控中心應(yīng)具備模塊化添加方式，即根據(jù)未來(lái)發(fā)展需要，將需要整合的區(qū)域按照既定標(biāo)準(zhǔn)，模塊化、系統(tǒng)化地加入到區(qū)域物流管控中心，免除新建物流信息系統(tǒng)的過(guò)程，通過(guò)物流資源的整合，最終降低總體物流成本，達(dá)到降本、增效的目的。

3.持續(xù)開(kāi)展精益管理，提升物流服務(wù)、運(yùn)作水平

4/10（1）提升工業(yè)企業(yè)服務(wù)。通過(guò)在途信息平臺(tái)，搭建1小時(shí)服務(wù)圈的工業(yè)服務(wù)指引理念，當(dāng)在途信息平臺(tái)顯示工業(yè)駕駛員進(jìn)入1小時(shí)服務(wù)圈后，及主動(dòng)聯(lián)系駕駛員并指引駕駛員進(jìn)入園區(qū)。同時(shí)做好卸貨排程、單據(jù)準(zhǔn)備、人員及設(shè)備等準(zhǔn)備工作，方便駕駛員進(jìn)入園區(qū)后能夠得到快速的卸貨響應(yīng)。同時(shí)緊密聯(lián)系營(yíng)銷(xiāo)中心，確保訂單需求的庫(kù)存安排，做好工業(yè)駕駛員的解釋和安排工作。通過(guò)排隊(duì)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)明確告知工業(yè)駕駛員等待時(shí)間和服務(wù)時(shí)間，提高工業(yè)卸貨服務(wù)質(zhì)量。

（2）提升異性細(xì)支煙分揀效率。通過(guò)優(yōu)化異型煙分揀線出煙順序，合理布局煙倉(cāng)位置，將4號(hào)至48號(hào)煙倉(cāng)設(shè)置到專(zhuān)門(mén)針對(duì)細(xì)支卷煙的分揀，針對(duì)性的調(diào)教煙倉(cāng)出煙效果，實(shí)現(xiàn)細(xì)支卷煙分揀位置相對(duì)集中，方便下線口的整理包裝。從而滿足在細(xì)支卷煙品牌不斷增加的市場(chǎng)需求。

（3）分類(lèi)建立線路客戶微信群組，將微信這一社交工具轉(zhuǎn)化為實(shí)用性工具，送貨日送貨車(chē)組將自己實(shí)時(shí)位置進(jìn)行發(fā)布，客戶掌握了送貨員的位置，同時(shí)也知道了自己所訂購(gòu)卷煙所處的位置。聯(lián)合信息中心、卷煙營(yíng)銷(xiāo)中心、專(zhuān)賣(mài)區(qū)局，開(kāi)發(fā)微信客戶管理應(yīng)用平臺(tái)，對(duì)全市客戶進(jìn)行分類(lèi)整理，預(yù)計(jì)將有效解決了客戶服務(wù)死角，專(zhuān)賣(mài)管理盲區(qū)，送貨問(wèn)題反饋。也將開(kāi)啟三員互動(dòng)從線下轉(zhuǎn)移到線上的新篇章。

（4）根據(jù)VKT擁堵指數(shù)，對(duì)主要街道進(jìn)行擁堵評(píng)級(jí)。

5/10同時(shí)，電子地圖實(shí)時(shí)檢測(cè)擁堵情況對(duì)線路進(jìn)行路徑優(yōu)化，通過(guò)車(chē)組人員年齡均衡目標(biāo)進(jìn)行整合車(chē)組資源結(jié)構(gòu)，縮短送貨作業(yè)時(shí)間2%，提升送貨效率3%。

（5）持續(xù)開(kāi)展件煙績(jī)效工資薪酬發(fā)放。在定量、計(jì)量的方式的件煙工資執(zhí)行的條件下，通過(guò)不斷加入服務(wù)控制因子，挖掘勞動(dòng)強(qiáng)度影響多重因素，根據(jù)差值多維度比例進(jìn)行二次績(jī)效再分配的方法，持續(xù)激勵(lì)員工工作熱情，調(diào)動(dòng)員工工作積極性、創(chuàng)造性，推動(dòng)員工自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律、提高人員技術(shù)水平，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高崗位責(zé)任感。

6月配送工作計(jì)劃怎么寫(xiě)第4篇今年以來(lái)，我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設(shè)好，作用發(fā)揮好，社會(huì)形象好”的目標(biāo)和“以人為本、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)；創(chuàng)新務(wù)實(shí)，外樹(shù)形象”的工作思路，秉承“誠(chéng)信為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，注重公司品牌建設(shè)，堅(jiān)持特色經(jīng)營(yíng)，不斷改革創(chuàng)新，開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，順利的完成了上半年的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作。對(duì)促進(jìn)公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

一、上半年主要工作完成情況

今年以來(lái)，我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，根據(jù)市場(chǎng)變化合理制定和調(diào)整經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售戰(zhàn)略，外樹(shù)形象，內(nèi)創(chuàng)價(jià)值，不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，切實(shí)加強(qiáng)物流管理，搞好服務(wù)工作，提升服務(wù)質(zhì)量。1-6月份完成的工作任務(wù)數(shù)。

能夠超額完成今年上半年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售任務(wù)目標(biāo)，我們主要從以下幾個(gè)方面著手，采取了較為行之有效的工作措施：

一是切實(shí)增強(qiáng)全體員工的服務(wù)理念。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營(yíng)之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營(yíng)宗旨。今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加大了對(duì)員工的思想教育，不斷強(qiáng)化誠(chéng)實(shí)守信的服務(wù)理念。積極倡導(dǎo)管理為經(jīng)營(yíng)服務(wù)、后臺(tái)為前臺(tái)服務(wù)、全員為客戶服務(wù)的大服務(wù)理念，梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程，并制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)規(guī)范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量，不斷提升以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務(wù)宗旨。形成艱苦創(chuàng)業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取、奉獻(xiàn)社會(huì)的企業(yè)精神。以責(zé)任心培養(yǎng)為核心，強(qiáng)化主人翁意識(shí)。努力打造一支綜合素質(zhì)高、服務(wù)能力強(qiáng)、能打硬仗的員工隊(duì)伍。我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價(jià)值，外樹(shù)形象的服務(wù)管理重點(diǎn)，建立健全各項(xiàng)服務(wù)制度，確定明確的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，每月按時(shí)召開(kāi)工作例會(huì)，對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核，總結(jié)服務(wù)工作，查找服務(wù)工作中的不足。并有針對(duì)性地定期組織開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)有關(guān)服務(wù)禮儀知識(shí)，提升我們的服務(wù)工作水平。使學(xué)習(xí)真正起到學(xué)以致用的目的。在全體員工共同努力下，今年上半年實(shí)現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo)，切實(shí)維護(hù)了公司對(duì)外形象。為公司在社會(huì)各界和廣大消費(fèi)者心目當(dāng)中贏得了良好的口碑。

二是嚴(yán)格業(yè)務(wù)管理?！扒竽局L(zhǎng)者，必固其根本，欲流之遠(yuǎn)者，必浚其源泉”。一個(gè)企業(yè)的制度，就是其根本源泉，就是它發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。沒(méi)有一個(gè)好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，就談不上大的發(fā)展。為此我們?cè)谟嘘P(guān)部門(mén)的配合下，今年以來(lái)重點(diǎn)在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項(xiàng)管理制度達(dá)xx項(xiàng)。初步形成了靠制度管人管事的良好局面，激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的實(shí)施從根本上調(diào)動(dòng)了所有員工的工作積極性，增強(qiáng)了大家的主人翁責(zé)任感。為生產(chǎn)銷(xiāo)售工作的順利開(kāi)展提供了制度保障。

在具體的工作中，我們根據(jù)實(shí)際需要，新成立了物流客服服務(wù)部，主要負(fù)責(zé)對(duì)所有貨物進(jìn)行全程跟蹤，確保到貨的及時(shí)性。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管，每日進(jìn)行庫(kù)存清點(diǎn)，保證商品帳貨相符，商品入庫(kù)、出庫(kù)嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)物負(fù)責(zé)制，堅(jiān)決杜絕假冒商品的流入，商品保證先進(jìn)先出，后進(jìn)后出，防止商品霉變，保證商品質(zhì)量。

我們按照現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理模式，建立物流數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，完善物流的各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、精細(xì)化管理。對(duì)貨物的理賠做了相應(yīng)的規(guī)定，如理賠時(shí)間的節(jié)點(diǎn)等，使各項(xiàng)工作都有章可循。

二、下半年工作計(jì)劃

上半年我部各項(xiàng)工作任務(wù)得以順利完成，離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，離不開(kāi)公司各兄弟部門(mén)的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問(wèn)題，需要進(jìn)一步加以完善和改進(jìn)。

下半年，我部決心百尺竿頭更進(jìn)一步，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服困難。以更加飽滿的工作熱情，以更加奮發(fā)有為的工作精神，努力開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。信守誠(chéng)信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的服務(wù)理念，以提升品牌服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，全年力爭(zhēng)確保商品、服務(wù)兩項(xiàng)工作無(wú)投訴。我部要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓人員行為規(guī)范，確保各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作順暢。為公司全年?duì)I銷(xiāo)任務(wù)的順利完成再立新功！

6月配送工作計(jì)劃怎么寫(xiě)第5篇物流配送中心年度工作計(jì)劃范文

以下是為大家整理的關(guān)于20XX年倉(cāng)庫(kù)管理年度工作計(jì)劃推薦的文章，希望大家能夠喜歡！

首先我們作為貝貝家園配送中心是公司運(yùn)營(yíng)的主要部門(mén)，占有著核心的位置。在新的一年到來(lái)之際，我們也將更好的去運(yùn)轉(zhuǎn)。新的一年代表著我們要有一個(gè)嶄新的氣象，新的起點(diǎn)。為貝貝家園更好的運(yùn)營(yíng)而付出努力，為了公司賺取更多的利益，我將來(lái)年的工作做如下安排。

一.倉(cāng)庫(kù)管理人員崗位職責(zé)

1、按時(shí)上下班

每日到崗后，檢查倉(cāng)庫(kù)情況，把該放的貨物放到定點(diǎn)的位置;下班時(shí)要關(guān)好門(mén)窗，切斷電源。

2、認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)的整潔工作

每日到勤后，打掃倉(cāng)庫(kù)，時(shí)刻保持倉(cāng)庫(kù)的整潔衛(wèi)生。禁止在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙，預(yù)防火災(zāi)。

3、檢查商品要保證準(zhǔn)確無(wú)誤。

檢查入庫(kù)貨物必須嚴(yán)格，根據(jù)訂單收貨，并根據(jù)發(fā)票的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)后打單。屬不符合質(zhì)量要求的，堅(jiān)決退貨，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān);

4、驗(yàn)收后的貨物，必須按類(lèi)別固定位置堆放，做到整齊、美