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文檔簡介

一、判斷題

1.()生產(chǎn)經(jīng)營單位為了逃避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的事故賠償責(zé)任,在勞動合同中與從業(yè)人員訂立“生死合

同”是非法的,無效的,不受法律保護(hù)。

答案:對

2.()集中式移頻自動閉塞接收設(shè)備防雷由二級組成。

答案:錯

3.()半自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)。

答案:對

4.QCD96-3型測試表適用于UM71、WG21

A、ZPW2000A有絕緣移頻信號制式站內(nèi)、區(qū)間。()

答案:錯

5.()使用64D型半自動閉塞的雙方車站同時按下BSA時,會引起半自動閉塞電路的動作紊

亂。

答案:錯

6.()電液轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障范圍大,故障點多,故障處理的步驟可以簡要地歸納為以下幾點:

①全面分析;②細(xì)心觀察;③準(zhǔn)確判斷;④正確處理。()

答案:錯

7.()DX3型道口信號設(shè)備閃光燈絲繼電器采用JZXC-0.14/0.14型號的。()

答案:對

8.()TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)采集機(jī)對開關(guān)量的采集采用非周期的巡測方式。

答案:錯

9.()集中反映一個車站的信號機(jī)與其所防護(hù)的進(jìn)路之間、有關(guān)的信號機(jī)之間、以及有關(guān)的進(jìn)

路之間的全部聯(lián)鎖關(guān)系的圖表,稱為進(jìn)路聯(lián)鎖表。

答案:對

10.()電液轉(zhuǎn)輸機(jī)故障中遇一般故障,若尚未影響使用時,原因已查清沒來得及修復(fù)時,或尚

未弄清原因的,都要在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用該設(shè)備。()

答案:對

11.()加在晶閘管門極上的觸發(fā)電壓,最高不得超過100V。()

答案:錯

12.()兩個110V、25W的照明燈泡并聯(lián)之后可以接在220V電源上。

答案:錯

13.()單線站間聯(lián)系電路,當(dāng)接車站的接近預(yù)告軌道繼電器JYGJ吸起時,反映進(jìn)站信號機(jī)的

接近區(qū)段空閑。

答案:對

14.()高柱信號機(jī)機(jī)柱傾斜度不超過36mm。

答案:對

15.()對于控制臺單元的選用,在信號機(jī)和軌道區(qū)段比較多的線路上調(diào)車信號復(fù)示器及其按

鈕要分用兩個單元。

答案:錯

16.()用于尖軌、心軌第一牽引點的S700K轉(zhuǎn)轍機(jī),其檢測桿缺口調(diào)整為指示標(biāo)對準(zhǔn)檢測桿

缺口中央,距兩側(cè)各2mm±0.5mm。

答案:錯

17.()計算機(jī)聯(lián)鎖雙機(jī)系統(tǒng)均發(fā)生故障不能使用時允許開放引導(dǎo)信號,但不能對咽喉實行引

導(dǎo)總鎖閉。

答案:錯

18.()提速道岔每個牽引點處設(shè)一套外鎖閉裝置,外鎖閉及轉(zhuǎn)換,表示桿件均設(shè)在軌枕間。()

答案:對

19.()站.場間兩端或一端設(shè)置列車進(jìn)路信號的聯(lián)絡(luò)線應(yīng)設(shè)置電碼化。

答案:對

20.()當(dāng)使用ZC-8型接地電阻測量儀的0-1/10/100Q量程測量小于1MQ的接地電阻時,

應(yīng)將C2、P2間連接片打開,分別用導(dǎo)線連接到被測接地體上,以消除測量時連接導(dǎo)線電阻

的附加誤差,如測量高壓輸電線電塔的接地電阻。()

答案:對

一、單選題

21.放大電路的靜態(tài)工作點,是指輸入信號()三極管的工作點。

A、為正時

B、為負(fù)時

C、為零時

D、為正或負(fù)時

答案:C

22.CIS-1型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),完成聯(lián)鎖邏輯處理、數(shù)據(jù)采集、控制驅(qū)動、控制同步的是()。

A、上位機(jī)

B、維修機(jī)

C、下位

D、配電系統(tǒng)

答案:C

23.PNX系列鐵路信號智能電源屏過壓閥值的調(diào)整范圍為()。(U為輸入電源的電壓值)

A、1.1U-1.3U

B、0.6U-0.9U

C、0.6U-0.8U

D、1.1U?1.2U

答案:A

24.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路,當(dāng)長度超過()時,主軌道需要加裝補(bǔ)償電容進(jìn)行補(bǔ)償。

A、200m

B、400m

C、300m

D、500m

答案:C

25一般把控制臺上全站共用且操作機(jī)會較多或應(yīng)急性的按鈕的單元布置在軌道光帶的()。

A、左側(cè)

B、下方

C、右側(cè)

D、上方

答案:B

26.WG-21A型無絕緣軌道電路用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路最不利處所分路時,軌道繼

電器殘壓不大于0,并可靠落下。

A、3.3V

B、3.1V

C、3.2V

D、3.4V

答案:D

27.國家對嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實行()制度。

A、保留

B、淘汰

C、限范圍使用

D、改進(jìn)

答案:B

28.在振蕩回路中,當(dāng)外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時所發(fā)生的現(xiàn)象,稱為()。

A、互感應(yīng)

B、諧振

C、振蕩

D、耦合

答案:B

29.引導(dǎo)信號開放后車未接近,軌道電路故障突然自動恢復(fù),該區(qū)段的道岔()解鎖。

A、能

B、可能

C、不能

D、有一組

答案:C

30.動接點打入靜接點時,與靜接點座應(yīng)保持()以上間隙。

A、4mm

B、3mm

C、3.5mm

D、2mm

答案:B

31.道岔集中修周期一般為(),由鐵路局確定。

A、3年

B、4年

C、8年

D、5年

答案:D

32.地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離應(yīng)滿足:在市區(qū)內(nèi)大于或等于750mm,在市區(qū)外

大于或等于()。

A、1500mm

B、1000mm

C、2500mm

D、2000mm

答案:D

33.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路整流堆部分串入電阻R2的阻值是()。

A、1000Q

B、800Q

C、300Q

D、500Q

答案:C

34.ZC-8型接地電阻測試儀測量接地電阻值時導(dǎo)線的另一端接線方式為()。

A、E、P、C端分別接被測物接地極E',電位探棒P'和電流探棒C'

B、E、P、C端分別接被電流探棒E',電位探棒P'和測物接地極C'

C、E、P、C端分別接被測物接地極E',電流探棒P'和電位探棒C'

D、E、P、C端分別接被電位探棒E',電流探棒P'和測物接地極C'

答案:A

35.在信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中車站系統(tǒng)上位機(jī)通過()與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

A、網(wǎng)卡

B、下位機(jī)

C、CAN卡

D、局速串口

答案:A

36.信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)光電隔離模塊工作電壓一般為()模塊,用于交流、直流均可。

A、24V

B、16V

C、5V

D、12V

答案:A

37.JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),只有在另一臺聯(lián)鎖機(jī)處于()的情況下,才能人工倒機(jī)。

A、主用狀態(tài)

B、停機(jī)狀態(tài)

C、同步校核狀態(tài)

D、熱備狀態(tài)

答案:D

38.WG-21A型無絕緣軌道電路在機(jī)車入口端軌面,用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時,短路

電流應(yīng)符合在載頻為2300Hz時,不小于()。

A、600mA

B、500mA

C、550mA

D、505mA

答案:B

39.6502電氣集中選擇組選八字第一筆雙動道岔的反位時,用()。

A、第7、8網(wǎng)路線

B、第1、2網(wǎng)路線

C、第5、6網(wǎng)路線

D、第3、4網(wǎng)路線

答案:B

40.壓敏電阻在晶閘管整流電路中主要是用來(卜

A、分流

B、過電流保護(hù)

C、降壓

D、過電壓保護(hù)

答案:D

41.60kg/18號道岔心軌第二牽引點動程為(),鎖閉量220mm。

A、165+5mm

B、70mm

C、56mm

D、117/116+3mm

答案:C

42.信號電纜芯線備用量:12芯~21芯電纜備用()。

A、2芯

B、3芯

C、4芯

D、1芯

答案:A

43.()設(shè)備,在控制臺(或操縱、表示分列式的表示盤及監(jiān)視器)上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)間是

否占用、進(jìn)路開通及鎖閉,復(fù)示有關(guān)信號機(jī)的顯示。

A、集中聯(lián)鎖

B、非集中聯(lián)鎖

C、聯(lián)鎖

D、色燈電鎖器聯(lián)鎖

答案:A

44.道口信號機(jī),當(dāng)列車進(jìn)入道口接近區(qū)段時,顯示()燈交替的停車信號。

A、兩個紅色

B、一紅一白

C、一個紅色

D、兩個白色

答案:C

45.ZYJ7-J170/4000型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換力為()。

A、5.5kN

B、4kN

C、2.5kN

D、2.7kN

答案:B

46.60kg/12號道岔心軌第一牽引點動程為(),鎖閉量230mm。

A、165+5mm

B、75+5mm

C、160+5mm

D、117/116+3mm

答案:D

47.CTCS-2級列控系統(tǒng)車站列控電源屏供電電壓應(yīng)在()內(nèi)。

A、AC220-235V

B、AC220-230V

C、AC220-250V

D、AC220-240

答案:D

48.6502電氣集中,正常排列進(jìn)路時,()吸起,切斷ZCJ的自閉電路。

A、GJJ

B、SJ

C、XJJ

D、QJJ

答案:A

49.艱苦奮斗、()是人民鐵路的光榮傳統(tǒng),是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。

A、勇于拼搏

B、樂于奉獻(xiàn)

C、勇于奉獻(xiàn)

D、無私奉獻(xiàn)

答案:C

50.28芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為()。

A、1對

B、3對

C、2對

D、4對

答案:C

51.WG-21A型無絕緣軌道電路當(dāng)電源電壓最高,道床電阻最小,在最不利分路點短軌

時,軌道繼電器殘壓不大于(),并可靠落下。

A、10V

B、15V

C、5V

D、20V

答案:C

52.ZYJ7-220/1800型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流不大于()。

A、2.5A

B、1.8A

C、2A

D、1A

答案:B

53.要做到遵紀(jì)守法,對每個職工來說,必須做到()

A、有法可依

B、反對‘管'、咔"、"壓”

C、努力學(xué)法,知法、守法、用法

D、反對自由主義

答案:C

54.()調(diào)車信號機(jī)按鈕可兼做列車進(jìn)路的變通按鈕。

A、并置、差置

B、單置、差置、并置

C、單置、差置

D、并置

答案:B

55.在S700K型電動轉(zhuǎn)輸機(jī)電路中,當(dāng)表示電路正常工作時,在分線盤端子X1、X2(反位為

X1、x3)之間可測到直流電壓大約()V。

A、27-37

B、50-70

C、20-24

D、220V左右

答案:C

56.用ZC-8型接地電阻測試儀測量接地電阻值時接線方式為()。

A、E端鈕接5m導(dǎo)線,P端鈕接20m線,C端鈕接40m線

B、P端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,C端鈕接40m線

C、P端鈕接5m導(dǎo)線,C端鈕接20m線,E端鈕接40m線

D、C端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,P端鈕接40m線

答案:A

57.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容在2000Hz區(qū)段的指標(biāo)及范圍是()。

A、40(jF±2.0pF

B、55pF±2.75pF

C、46pF±2.3pF

D、50pF±2.5pF

答案:D

58.下列哪一項沒有違反誠實守信的要求?()

A、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾

B、派人打進(jìn)競爭對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢

C、保守企業(yè)秘密

D、凡有利于企業(yè)利益的行為

答案:C

59.三相交流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路的表示電路采用的是二極管與繼電器()的直接控制電路。

A、并聯(lián)

B、混聯(lián)

C、串聯(lián)

答案:A

60.排D9往IG的調(diào)車進(jìn)路見圖,如果在第13網(wǎng)路線D控制臺上的現(xiàn)象是()。

A、9-15D

G.17-23DG區(qū)段仍亮白光帶,其余熄滅

B、9-15DG區(qū)段仍亮白光帶,其余熄滅

C.17-23DG區(qū)段亮白光帶,其余熄滅

D、全部白光帶熄滅

答案:B

61.電容器的主要參數(shù)是()。

A、電荷量

B、電容量和額定工作電壓

C、電容量和電荷量

D、電荷量和額定工作電流

答案:B

62.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路信號機(jī)安裝需要滿足建筑接近限界要求,安裝在調(diào)諧區(qū)

距匹配單元()的位置。

A、大于或等于2.5m

B、小于或等于2m

C、大于或等于2m

D、大于或等于2

m、小于或等于2.5m

答案:D

63.下列哪個不是道口控制器。()

A、20KHz閉路式控制器

B、30KHz開路式控制器

C、40KHz開路式控制器

D、10KHz閉路式控制器

答案:D

64.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中電阻R1的阻值是()。

A、500Q

B、800Q

C、1000Q

D、300Q

答案:C

65.并聯(lián)諧振又叫()。

A、電容諧振

B、電感諧振

C、電壓諧振

D、電流諧振

答案:D

66.在JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中()表示網(wǎng)絡(luò)通信正常,但不處

于主控和熱備狀態(tài)。

A、綠色

B、紅色

C、黃色

D、白色

答案:D

67.在控制臺上區(qū)分第7、8、9網(wǎng)路線故障時,可在控制臺上增加辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉操作,

則可根據(jù)原來辦理的進(jìn)路,判斷出故障所處位置,例如:若原來辦理的是接車進(jìn)路,辦理引

導(dǎo)鎖閉后進(jìn)路無白光帶,說明()。

A、第9網(wǎng)路線的GJJ故障

B、第7網(wǎng)路線的KJ故障

C、第8網(wǎng)路線的XJJ故障

D、第9網(wǎng)路線的QJJ和GJJ故障

答案:D

68.對違反《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成重大環(huán)境污染事故,導(dǎo)致公私財產(chǎn)重

大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的,對直接責(zé)任人員()。

A、賠償經(jīng)濟(jì)損失

B、追究刑事責(zé)任

C、批評教育

D、拘留

答案:B

69.工作中若需要全波整流電路的負(fù)載電壓為gov,那么電源變壓器的二次電壓應(yīng)為()。

A、120V

B、50V

C、100V

D、45V

答案:C

70.42芯綜合扭絞信號電纜的備用芯線為()。

A、5芯

B、3芯

C、7芯

D、4芯

答案:D

71.架空線路附近的樹枝與線路的距離應(yīng)滿足.在市區(qū)內(nèi)大于或等于1000mm,在市區(qū)外大

于或等于()。

A、2500mm

B、1000mm

C、1500mm

D、2000mm

答案:D

72.繼電半自動閉塞電源停電恢復(fù)時,只有用()辦理,方能使閉塞機(jī)恢復(fù)。

A、總定位按鈕

B、總?cè)斯そ怄i按鈕

C、總?cè)∠粹o

D、事故按鈕

答案:D

73.辦理D3往IG的長調(diào)車進(jìn)路時,有關(guān)的FKJ、KJ動作順序應(yīng)是()。

A、FKJ自左向右,KJ自右向左順序吸起

B、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起

C、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起

D、FKJ自右向左,KJ自左向右順序吸起

答案:A

74.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區(qū),必須保證()。

A、發(fā)射極反偏,集電極正偏

B、發(fā)射極正偏,集電極正偏

C、發(fā)射極正偏,集電極反偏

D、發(fā)射極正偏,集電極零偏

答案:B

75.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2000Hz軌道電路區(qū)段任

意一處用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于()。

A、600mA

B、700mA

C、500mA

D、400mA

答案:C

76.在信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中,絕緣測試?yán)^電器動作靠()控制。

A、開入板

B、開出板

C、模入板

D、模出板

答案:B

77.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)內(nèi)發(fā)送調(diào)諧單元處用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路線分路

時,調(diào)接入分路電壓應(yīng)不大于()。

A、150mV

B、250mV

C、300mV

D、140mV

答案:A

78.熱愛本職工作,堅持安全第一、()是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。

A、工作第一

B、效益第一

C、標(biāo)準(zhǔn)第一

D、質(zhì)量第一

答案:D

79.采集驅(qū)動信號傳輸線,選用沖擊通流量1.5kA,工作電壓24V,限制電壓不大于()的浪涌

保護(hù)器。

A、80V

B、60V

C、220V

D、110V

答案:B

80.6502電氣集中第5、6網(wǎng)路線上串有下列三組繼電器接點,正確的是()。

A、QJJ、CJ、DGJ

B、QJ、CJ、DGJ

C、QJJ、XJJ、DGJ

D、QJJ、CJ、FDGJ

答案:A

81.LKD1-T型車站列控中心維修機(jī)中故障信息可記錄()。

A、20天

B、10天

C、40天

D、30天

答案:C

82.區(qū)間信號電源屏,屏內(nèi)安裝BGY-80系列遠(yuǎn)程隔離變壓器遠(yuǎn)程供電,在點燈距離為3~

7km(含7km)內(nèi),輸出電壓調(diào)整為()。

A、220V

B、230V

C、210V

D、200V

答案:B

83.四線制道岔在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測量電壓,判斷道岔表示電路故障,當(dāng)測

得交流為105V、直流為0V,可判斷為()。

A、電容短路

B、室外二極管擊穿造成短路

C、室外斷線

D、室內(nèi)斷線

答案:C

84.自動站間閉塞,當(dāng)列車出發(fā)后,閉塞解除前,兩站向該區(qū)間的出站信號機(jī)()。

A、不得再次開放

B、可以再次開放

C、滅燈

D、自動關(guān)閉

答案:A

85.6502電氣集中,控制臺引來的各種電源線以及從組合架引來的接通道岔表示電源線,都

先連到就近的K1段控制臺零層4柱端子板上,其中()電源,考慮到電流較大,還需經(jīng)過匯

流排端子轉(zhuǎn)接。

A、K乙KF、JF三種電源

B、KZ、KF、JZ三種電源

C、KZ、KF、DZ三種電源

D、KZ、KF兩種電源

答案:A

86.在調(diào)車監(jiān)控模式中CTCS-2列控車載設(shè)備控制車列運(yùn)行時,限制速度()。

A、30km/h

B、45km/h

C、40km/h

D、50km/h

答案:B

87.道口不間斷電源(UPS)容量檢查要求每季進(jìn)行一次放電試驗,每次()小時。

A、0.5~1

B、0.5~1.5

C、1~2

D、1-1.5

答案:A

88.信號工崗位加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,就是要主動與工務(wù)、()和機(jī)務(wù)部門配合,遇有問題,協(xié)商解決。

A、車輛

B、安監(jiān)

C、建筑

D、車務(wù)

答案:D

89.當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15%~-20%范圍變化時,經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源允許波

動范圍應(yīng)不大于()。

A、±1%

B、±3%

C、±4%

D、±2%

答案:B

90.在列車運(yùn)行速度超過120km/h的區(qū)段,兩架有聯(lián)系的信號機(jī)間的距離()列車規(guī)定速度級

差的制動距離時,應(yīng)采取必要的降級或重復(fù)顯示措施。

A、大于等于

B、小于

C、大于

D、等于

答案:B

91.側(cè)線高柱出發(fā)信號機(jī)的建筑限界是(\

A、1725m

B、2440m

C、1875m

D、2150m

答案:D

92.ZYJ7-220/1800型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動作壓力不大于()。

A、12.5MPa

B、9.5MPa

C、10.8MPa

D、12.0MPa

答案:B

93.UM71型無絕緣軌道電路自動閉塞,軌道繼電器N.S1?24?0?4的最大吸起電流為()。

A、55mA

B、60mA

C、64mA

D、50mA

答案:C

94.CTCS-2列控系統(tǒng)應(yīng)答器運(yùn)行溫度范圍為-40℃-()o

A、+70℃

B、+80℃

C、+60℃

D、+50℃

答案:A

95.DZD多功能智能點燈單元主、副絲斷絲時,報警時間應(yīng)不大于()。

A、10s

B、15s

C、5s

D、20s

答案:B

96.信號電纜中的導(dǎo)電線芯,宜采用直徑為()的軟銅線,其允許工作電壓不低于工頻500V或

直流1000V。

A、2mm

B、1.5mm

C、1mm

D、0.5mm

答案:C

97.排進(jìn)路過程中,道岔轉(zhuǎn)換時,如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段,因道岔控制電路()的極性接點能保

持不動,所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。

A、1DQJ保持吸起和2DQJ

B、1DCJ和2DCJ

C、2DQJ

D、1DQJ

答案:A

98.JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺,進(jìn)站信號機(jī)點紅白燈表示()。

A、信號開放

B、引導(dǎo)信號

C、信號關(guān)閉

D、燈絲斷絲

答案:B

99.下面不屬于S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測和鎖閉機(jī)構(gòu)的是(\

A、指示標(biāo)

B、速動開關(guān)組

C、保持連結(jié)器

D、鎖閉塊和鎖舌

答案:C

100.晶閘管的額定電流是導(dǎo)通狀態(tài)的平均電流,即:正弦半波的()。

A、平均電流

B、直流電流

C、有效電流

D、峰值電流

答案:A

一、判斷題

1.()計算機(jī)聯(lián)鎖雙機(jī)系統(tǒng)均發(fā)生故障不能使用時允許開放引導(dǎo)信號,但不能對咽喉實行引導(dǎo)

總鎖閉。

答案:錯

2.()集中反映一個車站的信號機(jī)與其所防護(hù)的進(jìn)路之間、有關(guān)的信號機(jī)之間、以及有關(guān)的進(jìn)

路之間的全部聯(lián)鎖關(guān)系的圖表,稱為進(jìn)路聯(lián)鎖表。

答案:對

3.()半自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)。

答案:對

4.()單線站間聯(lián)系電路,當(dāng)接車站的接近預(yù)告軌道繼電器JYGJ吸起時,反映進(jìn)站信號機(jī)的

接近區(qū)段空閑。

答案:對

5.()生產(chǎn)經(jīng)營單位為了逃避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的事故賠償責(zé)任,在勞動合同中與從業(yè)人員訂立“生死合

同”是非法的,無效的,不受法律保護(hù)。

答案:對

6.()電液轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障范圍大,故障點多,故障處理的步驟可以簡要地歸納為以下幾點:

①全面分析;②細(xì)心觀察;③準(zhǔn)確判斷;④正確處理。()

答案:錯

7.()集中式移頻自動閉塞接收設(shè)備防雷由二級組成。

答案:錯

8.()對于控制臺單元的選用,在信號機(jī)和軌道區(qū)段比較多的線路上調(diào)車信號復(fù)示器及其按鈕

要分用兩個單元。

答案:錯

9.()提速道岔每個牽引點處設(shè)一套外鎖閉裝置,外鎖閉及轉(zhuǎn)換,表示桿件均設(shè)在軌枕間。()

答案:對

10.()兩個110V、25W的照明燈泡并聯(lián)之后可以接在220V電源上。

答案:錯

11.0TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)采集機(jī)對開關(guān)量的采集采用非周期的巡測方式。

答案:錯

12QDX3型道口信號設(shè)備閃光燈絲繼電器采用JZXC-0.14/0.14型號的。()

答案:對

13.()高柱信號機(jī)機(jī)柱傾斜度不超過36mm。

答案:對

14.()加在晶閘管門極上的觸發(fā)電壓,最高不得超過100V。()

答案:錯

15.()使用64D型半自動閉塞的雙方車站同時按下BSA時,會引起半自動閉塞電路的動作紊

亂。

答案:錯

160CD96-3型測試表適用于UM71、WG21A、ZPW2000A有絕緣移頻信號制式站內(nèi)、區(qū)

間。()

答案:錯

17.()電液轉(zhuǎn)轍機(jī)故障中遇一般故障,若尚未影響使用時,原因已查清沒來得及修復(fù)時,或尚

未弄清原因的,都要在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用該設(shè)備。()

答案:對

18.()用于尖軌、心軌第一牽引點的S700K轉(zhuǎn)轍機(jī),其檢測桿缺口調(diào)整為指示標(biāo)對準(zhǔn)檢測桿

缺口中央,距兩側(cè)各2mm±0.5mm。

答案:錯

19.()站.場間兩端或一端設(shè)置列車進(jìn)路信號的聯(lián)絡(luò)線應(yīng)設(shè)置電碼化。

答案:對

20.()當(dāng)使用ZC-8型接地電阻測量儀的0-1/10/100Q量程測量小于1MQ的接地電阻時,

應(yīng)將C2、P2間連接片打開,分別用導(dǎo)線連接到被測接地體上,以消除測量時連接導(dǎo)線電阻

的附加誤差,如測量高壓輸電線電塔的接地電阻。()

答案:對

二、單選題

21.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2000Hz軌道電路區(qū)段任

意一處用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于()。

A、700mA

B、500mA

C、400mA

D、600mA

答案:B

22.艱苦奮斗、()是人民鐵路的光榮傳統(tǒng),是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。

A、無私奉獻(xiàn)

B、勇于拼搏

C、勇于奉獻(xiàn)

D、樂于奉獻(xiàn)

答案:C

23.28芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為()。

A、1對

B、3對

C、4對

D、2對

答案:D

24.國家對嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實行()制度。

A、淘汰

B、限范圍使用

C、保留

D、改進(jìn)

答案:A

25.用ZC-8型接地電阻測試儀測量接地電阻值時接線方式為()。

A、P端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,C端鈕接40m線

B、C端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,P端鈕接40m線

C、E端鈕接5m導(dǎo)線,P端鈕接20m線,C端鈕接40m線

D、P端鈕接5m導(dǎo)線,C端鈕接20m線,E端鈕接40m線

答案:C

26.并聯(lián)諧振又叫()。

A、電流諧振

B、電感諧振

C、電容諧振

D、電壓諧振

答案:A

27.熱愛本職工作,堅持安全第一、()是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。

A、工作第一

B、效益第一

C、質(zhì)量第一

D、標(biāo)準(zhǔn)第一

答案:C

28.在信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中,絕緣測試?yán)^電器動作靠()控制。

A、模入板

B、開出板

C、開入板

D、模出板

答案:B

29.WG-21A型無絕緣軌道電路在機(jī)車入口端軌面,用0.15C標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時,短路

電流應(yīng)符合在載頻為2300Hz時,不小于()。

A、500mA

B、505mA

C、600mA

D、550mA

答案:A

30.下列哪一項沒有違反誠實守信的要求?()

A、保守企業(yè)秘密

B、凡有利于企業(yè)利益的行為

C、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾

D、派人打進(jìn)競爭對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢

答案:A

31.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路,當(dāng)長度超過()時,主軌道需要加裝補(bǔ)償電容進(jìn)行補(bǔ)償。

A、400m

B、200m

C、300m

D、500m

答案:C

32.四線制道岔在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測量電壓,判斷道岔表示電路故障,當(dāng)測

得交流為105V、直流為0V,可判斷為()。

A、電容短路

B、室內(nèi)斷線

C、室外二極管擊穿造成短路

D、室外斷線

答案:D

33.道口信號機(jī),當(dāng)列車進(jìn)入道口接近區(qū)段時,顯示()燈交替的停車信號。

A、一紅一白

B、一個紅色

C、兩個紅色

D、兩個白色

答案:B

34.DZD多功能智能點燈單元主、副絲斷絲時,報警時間應(yīng)不大于()。

A、10s

B、15s

C、20s

D、5s

答案:B

35.PNX系列鐵路信號智能電源屏過壓閥值的調(diào)整范圍為()。(U為輸入電源的電壓值)

A、1.1U-1.2U

B、1.1U-1.3U

C、0.6U-0.9U

D、0.6U-0.8U

答案:B

36.60kg/12號道岔心軌第一牽引點動程為(),鎖閉量230mm。

A、165+5mm

B、160+5mm

C、75+5mm

D、117/116+3mm

答案:D

37.側(cè)線高柱出發(fā)信號機(jī)的建筑限界是(\

A、2150m

B、1725m

C、2440m

D、1875m

答案:A

38.ZYJ7-220/1800型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流不大于()。

A、2.5A

B、1.8A

C、1A

D、2A

答案:B

39.在信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中車站系統(tǒng)上位機(jī)通過()與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

A、下位機(jī)

B、iWi速串口

C、網(wǎng)卡

D、CAN卡

答案:C

40.在振蕩回路中,當(dāng)外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時所發(fā)生的現(xiàn)象,稱為()。

A、耦合

B、互感應(yīng)

C、振蕩

D、諧振

答案:D

41.UM71型無絕緣軌道電路自動閉塞,軌道繼電器N.S1?24?0?4的最大吸起電流為()。

A、50mA

B、55mA

C、64mA

D、60mA

答案:C

42.6502電氣集中,控制臺引來的各種電源線以及從組合架引來的接通道岔表示電源

線,都先連到就近的K1段控制臺零層4柱端子板上,其中()電源,考慮到電流較大,還需

經(jīng)過匯流排端子轉(zhuǎn)接。

A、KZ、KF、JF三種電源

B、K乙KF、DZ三種電源

C、KZ、KF兩種電源

D、KZ、KF、JZ三種電源

答案:A

43.LKD1-T型車站列控中心維修機(jī)中故障信息可記錄()。

A、10天

B、30天

C、20天

D、40天

答案:D

44.在控制臺上區(qū)分第7、8、9網(wǎng)路線故障時,可在控制臺上增加辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉操作,

則可根據(jù)原來辦理的進(jìn)路,判斷出故障所處位置,例如:若原來辦理的是接車進(jìn)路,辦理弓I

導(dǎo)鎖閉后進(jìn)路無白光帶,說明()。

A、第9網(wǎng)路線的GJJ故障

B、第9網(wǎng)路線的QJJ和GJJ故障

C、第8網(wǎng)路線的XJJ故障

D、第7網(wǎng)路線的KJ故障

答案:B

45.辦理D3往IG的長調(diào)車進(jìn)路時,有關(guān)的FKJ、KJ動作順序應(yīng)是()。

A、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起

B、FKJ自左向右,KJ自右向左順序吸起

C、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起

D、FKJ自右向左,KJ自左向右順序吸起

答案:B

46.壓敏電阻在晶閘管整流電路中主要是用來(卜

A、過電流保護(hù)

B、過電壓保護(hù)

C、降壓

D、分流

答案:B

47.放大電路的靜態(tài)工作點,是指輸入信號()三極管的工作點。

A、為正時

B、為零時

C、為負(fù)時

D、為正或負(fù)時

答案:B

48.排D9往IG的調(diào)車進(jìn)路見圖,如果在第13網(wǎng)路線D控制臺上的現(xiàn)象是()。

A.17-23DG區(qū)段亮白光帶,其余熄滅

B、9-15DG.17-23DG區(qū)段仍亮白光帶,其余熄滅

C、全部白光帶熄滅

D、9-15DG區(qū)段仍亮白光帶,其余熄滅

答案:D

49.當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15%~-20%范圍變化時,經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源允許波

動范圍應(yīng)不大于()。

A、±3%

B、±1%

C、±2%

D、±4%

答案:A

50.道口不間斷電源(UPS)容量檢查要求每季進(jìn)行一次放電試驗,每次()小時。

A、1-1.5

B、0.5-1

C、1~2

D、0.5~1.5

答案:B

51.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區(qū),必須保證()。

A、發(fā)射極正偏,集電極零偏

B、發(fā)射極反偏,集電極正偏

C、發(fā)射極正偏,集電極正偏

D、發(fā)射極正偏,集電極反偏

答案:C

52.動接點打入靜接點時,與靜接點座應(yīng)保持()以上間隙。

A、3.5mm

B、3mm

C、4mm

D、2mm

答案:B

53.信號電纜芯線備用量:12芯~21芯電纜備用()。

A、4芯

B、2芯

C、1芯

D、3芯

答案:B

54.60kg/18號道岔心軌第二牽引點動程為(),鎖閉量220mm。

A、70mm

B、117/116+3mm

C、165+5mm

D、56mm

答案:D

55.架空線路附近的樹枝與線路的距離應(yīng)滿足:在市區(qū)內(nèi)大于或等于1000mm,在市區(qū)外大

于或等于()。

A、2500mm

B、1500mm

C、1000mm

D、2000mm

答案:D

56.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容在2000Hz區(qū)段的指標(biāo)及范圍是()。

A、40pF±2.0pF

B、50|JF±2.5|JF

C、46pF±2.3|jF

D、55pF±2.75pF

答案:B

57.ZYJ7-220/1800型電液轉(zhuǎn)槽機(jī)動作壓力不大于()。

A、12.0MPa

B、10.8MPa

C、9.5MPa

D、12.5MPa

答案:C

58.()調(diào)車信號機(jī)按鈕可兼做列車進(jìn)路的變通按鈕。

A、并置

B、單置、差置

C、并置、差置

D、單置、差置、并置

答案:D

59.CTCS-2級列控系統(tǒng)車站列控電源屏供電電壓應(yīng)在()內(nèi)。

A、AC220~250V

B、AC220~230V

C、AC220~235V

D、AC220~240

答案:D

60.要做到遵紀(jì)守法,對每個職工來說,必須做到()

A、有法可依

B、反對“管“、"卡”、“壓”

C、努力學(xué)法,知法、守法、用法

D、反對自由主義

答案:C

61.下面不屬于S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測和鎖閉機(jī)構(gòu)的是(卜

A、速動開關(guān)組

B、保持連結(jié)器

C、指示標(biāo)

D、鎖閉塊和鎖舌

答案:B

62.在JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中()表示網(wǎng)絡(luò)通信正常,但不處

于主控和熱備狀態(tài)。

A、綠色

B、白色

C、紅色

D、黃色

答案:B

63.自動站間閉塞,當(dāng)列車出發(fā)后,閉塞解除前,兩站向該區(qū)間的出站信號機(jī)()。

A、滅燈

B、可以再次開放

C、自動關(guān)閉

D、不得再次開放

答案:D

64.JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),只有在另一臺聯(lián)鎖機(jī)處于()的情況下,才能人工倒機(jī)。

A、熱備狀態(tài)

B、主用狀態(tài)

C、停機(jī)狀態(tài)

D、同步校核狀態(tài)

答案:A

65.JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺,進(jìn)站信號機(jī)點紅白燈表示()。

A、引導(dǎo)信號

B、信號開放

C、信號關(guān)閉

D、燈絲斷絲

答案:A

66.在S700K型電動轉(zhuǎn)輸機(jī)電路中,當(dāng)表示電路正常工作時,在分線盤端子X1、X2(反位為

X1、x3)之間可測到直流電壓大約()V。

A、50-70

B、20-24

C、220V左右

D、27-37

答案:B

67.區(qū)間信號電源屏,屏內(nèi)安裝BGY-80系列遠(yuǎn)程隔離變壓器遠(yuǎn)程供電,在點燈距離為3~

7km(含7km)內(nèi),輸出電壓調(diào)整為()。

A、230V

B、220V

C、200V

D、210V

答案:A

68.信號工崗位加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,就是要主動與工務(wù)、()和機(jī)務(wù)部門配合,遇有問題,協(xié)商解決。

A、車輛

B、建筑

C、車務(wù)

D、安監(jiān)

答案:C

69.下列哪個不是道口控制器。()

A、40KHz開路式控制器

B、20KHz閉路式控制器

C、30KHz開路式控制器

D、10KHz閉路式控制器

答案:D

70.42芯綜合扭絞信號電纜的備用芯線為()。

A、3芯

B、4芯

C、5芯

D、7芯

答案:B

71.6502電氣集中選擇組選八字第一筆雙動道岔的反位時,用()。

A、第1、2網(wǎng)路線

B、第5、6網(wǎng)路線

C、第3、4網(wǎng)路線

D、第7、8網(wǎng)路線

答案:A

72.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路整流堆部分串入電阻R2的阻值是()。

A、500Q

B、300Q

C、1000Q

D、800Q

答案:B

73.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路信號機(jī)安裝需要滿足建筑接近限界要求,安裝在調(diào)諧區(qū)

距匹配單元()的位置。

A、小于或等于2m

B、大于或等于2m

C、大于或等于2m、小于或等于2.5m

D、大于或等于2.5m

答案:C

74.一般把控制臺上全站共用且操作機(jī)會較多或應(yīng)急性的按鈕的單元布置在軌道光帶的()。

A、左側(cè)

B、上方

C、右側(cè)

D、下方

答案:D

75.三相交流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路的表示電路采用的是二極管與繼電器()的直接控制電路。

A、混聯(lián)

B、串聯(lián)

C、并聯(lián)

答案:C

76.工作中若需要全波整流電路的負(fù)載電壓為90V,那么電源變壓器的二次電壓應(yīng)為()。

A、100V

B、45V

C、50V

D、120V

答案:A

77.引導(dǎo)信號開放后車未接近,軌道電路故障突然自動恢復(fù),該區(qū)段的道岔()解鎖。

A、能

B、可能

C、有一組

D、不能

答案:D

78.晶閘管的額定電流是導(dǎo)通狀態(tài)的平均電流,即:正弦半波的()。

A、峰值電流

B、平均電流

C、直流電流

D、有效電流

答案:B

79.CTCS-2列控系統(tǒng)應(yīng)答器運(yùn)行溫度范圍為_40℃~()0

A、+70℃

B、+80℃

C、+50℃

D、+60℃

答案:A

80.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中電阻RI的阻值是()。

A、10000

B、300Q

C、800Q

D、500Q

答案:A

81.CIS-1型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),完成聯(lián)鎖邏輯處理、數(shù)據(jù)采集、控制驅(qū)動、控制同步的是()。

A、上位機(jī)

B、維修機(jī)

C、配電系統(tǒng)

D、下位

答案:D

82.排進(jìn)路過程中,道岔轉(zhuǎn)換時,如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段,因道岔控制電路()的極性接點能保

持不動,所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。

A、1DCJ和2DCJ

B、1DQJ

C、1DQJ保持吸起和2DQJ

D、2DQJ

答案:C

83.()設(shè)備,在控制臺(或操縱、表示分列式的表示盤及監(jiān)視器)上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)間是

否占用、進(jìn)路開通及鎖閉,復(fù)示有關(guān)信號機(jī)的顯示。

A、集中聯(lián)鎖

B、色燈電鎖器聯(lián)鎖

C、聯(lián)鎖

D、非集中聯(lián)鎖

答案:A

84.電容器的主要參數(shù)是()。

A、電容量和額定工作電壓

B、電荷量和額定工作電流

C、電荷量

D、電容量和電荷量

答案:A

85.信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)光電隔離模塊工作電壓一般為()模塊,用于交流、直流均可。

A、16V

B、24V

C、12V

D、5V

答案:B

86.采集驅(qū)動信號傳輸線,選用沖擊通流量1.5kA,工作電壓24V,限制電壓不大于()的浪涌

保護(hù)器。

A、60V

B、80V

C、110V

D、220V

答案:A

87.繼電半自動閉塞電源停電恢復(fù)時,只有用()辦理,方能使閉塞機(jī)恢復(fù)。

A、總?cè)∠粹o

B、總定位按鈕

C、事故按鈕

D、總?cè)斯そ怄i按鈕

答案:C

88.ZC-8型接地電阻測試儀測量接地電阻值時導(dǎo)線的另一端接線方式為()。

A、E、P、C端分別接被測物接地極E',電流探棒P'和電位探棒C'

B、E、P、C端分別接被電流探棒E',電位探棒P'和測物接地極C'

C、E、P、C端分別接被電位探棒E',電流探棒P'和測物接地極C'

D、E、P、C端分別接被測物接地極E',電位探棒P'和電流探棒C'

答案:D

89.對違反《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成重大環(huán)境污染事故,導(dǎo)致公私財產(chǎn)重

大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的,對直接責(zé)任人員()。

A、批評教育

B、追究刑事責(zé)任

C、拘留

D、賠償經(jīng)濟(jì)損失

答案:B

90.信號電纜中的導(dǎo)電線芯,宜采用直徑為()的軟銅線,其允許工作電壓不低于工頻500V或

直流WOOVo

A、1.5mm

B、2mm

C、0.5mm

D、1mm

答案:D

91.6502電氣集中第5、6網(wǎng)路線上串有下列三組繼電器接點,正確的是()。

A、QJ、CJ、DGJ

B、QJJ、CJ、FDGJ

C、QJJ、XJJ、DGJ

D、QJJ、CJ、DGJ

答案:D

92.WG-21A型無絕緣軌道電路當(dāng)電源電壓最高,道床電阻最小,在最不利分路點短軌

時,軌道繼電器殘壓不大于(),并可靠落下。

A、10V

B、15V

C、5V

D、20V

答案:C

93.在調(diào)車監(jiān)控模式中CTCS-2列控車載設(shè)備控制車列運(yùn)行時,限制速度()。

A、45km/h

B、50km/h

C、30km/h

D、40km/h

答案:A

94.ZYJ7-J170/4000型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換力為()。

A、2.5kN

B、2.7kN

C、4kN

D、5.5kN

答案:C

95.在列車運(yùn)行速度超過120km/h的區(qū)段,兩架有聯(lián)系的信號機(jī)間的距離()列車規(guī)定速

度級差的制動距離時,應(yīng)采取必要的降級或重復(fù)顯示措施。

A、等于

B、大于

C、大于等于

D、小于

答案:D

96.6502電氣集中,正常排列進(jìn)路時,()吸起,切斷ZCJ的自閉電路。

A、QJJ

B、GJJ

C、XJJ

D、SJ

答案:B

97.道岔集中修周期一般為(),由鐵路局確定。

A、8年

B、5年

C、3年

D、4年

答案:B

98.WG-21A型無絕緣軌道電路用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路最不利處所分路時,軌道繼

電器殘壓不大于0,并可靠落下。

A、3.2V

B、3.3V

C、3.4V

D、3.1V

答案:C

99.地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離應(yīng)滿足:在市區(qū)內(nèi)大于或等于750mm,在市區(qū)外

大于或等于()。

A、2000mm

B、1500mm

C、2500mm

D、1000mm

答案:A

100.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)內(nèi)發(fā)送調(diào)諧單元處用0.15Q標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時,

調(diào)接入分路電壓應(yīng)不大于()。

A、300mV

B、140mV

C、150mV

D、250mV

答案:C

一、判斷題

1.()對于控制臺單元的選用,在信號機(jī)和軌道區(qū)段比較多的線路上調(diào)車信號復(fù)示

器及其按鈕要分用兩個單元。

答案:錯

2.()提速道岔每個牽引點處設(shè)一套外鎖閉裝置,外鎖閉及轉(zhuǎn)換,表示桿件均設(shè)在軌枕間。()

答案:對

3.()集中式移頻自動閉塞接收設(shè)備防雷由二級組成。

答案:錯

4.()單線站間聯(lián)系電路,當(dāng)接車站的接近預(yù)告軌道繼電器JYGJ吸起時,反映進(jìn)站信號機(jī)的

接近區(qū)段空閑。

答案:對

5.()CD96-3型測試表適用于UM71、WG21A、ZPW2000A有絕緣移頻信號制式站內(nèi)、區(qū)間。

()

答案:錯

6.()計算機(jī)聯(lián)鎖雙機(jī)系統(tǒng)均發(fā)生故障不能使用時允許開放引導(dǎo)信號,但不能對咽喉實行引導(dǎo)

總鎖閉。

答案:錯

7.()當(dāng)使用ZC-8型接地電阻測量儀的0~1/10/100Q量程測量小于1MQ的接地電阻時,應(yīng)

將C2、P2間連接片打開,分別用導(dǎo)線連接到被測接地體上,以消除測量時連接導(dǎo)線電阻的

附加誤差,如測量高壓輸電線電塔的接地電阻。()

答案:對

8.()使用64D型半自動閉塞的雙方車站同時按下BSA時,會引起半自動閉塞電路的動作紊

亂。

答案:錯

9.()生產(chǎn)經(jīng)營單位為了逃避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的事故賠償責(zé)任,在勞動合同中與從業(yè)人員訂立“生死合

同”是非法的,無效的,不受法律保護(hù)。

答案:對

10.()加在晶閘管門極上的觸發(fā)電壓,最高不得超過100V。()

答案:錯

11.()集中反映一個車站的信號機(jī)與其所防護(hù)的進(jìn)路之間、有關(guān)的信號機(jī)之間、以及有關(guān)的進(jìn)

路之間的全部聯(lián)鎖關(guān)系的圖表,稱為進(jìn)路聯(lián)鎖表。

答案:對

12QDX3型道口信號設(shè)備閃光燈絲繼電器采用JZXC-0.14/0.14型號的。()

答案:對

13.()電液轉(zhuǎn)槽機(jī)發(fā)生故障范圍大,故障點多,故障處理的步驟可以簡要地歸納為以下幾點:

①全面分析;②細(xì)心觀察;③準(zhǔn)確判斷;④正確處理。()

答案:錯

14.()半自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示一個紅色燈光不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)。

答案:對

15.()站.場間兩端或一端設(shè)置列車進(jìn)路信號的聯(lián)絡(luò)線應(yīng)設(shè)置電碼化。

答案:對

16.()TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)采集機(jī)對開關(guān)量的采集采用非周期的巡測方式。

答案:錯

17.()電液轉(zhuǎn)轍機(jī)故障中遇一般故障,若尚未影響使用時,原因已查清沒來得及修復(fù)時,或尚

未弄清原因的,都要在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用該設(shè)備。()

答案:對

18.()高柱信號機(jī)機(jī)柱傾斜度不超過36mm。

答案:對

19.()兩個11(^、25W的照明燈泡并聯(lián)之后可以接在220V電源上。

答案:錯

20.()用于尖軌、心軌第一牽引點的S700K轉(zhuǎn)轍機(jī),其檢測桿缺口調(diào)整為指示標(biāo)對

準(zhǔn)檢測桿缺口中央,距兩側(cè)各2mm±0.5mm。

答案:錯

一、單選題

21.LKD1-T型車站列控中心維修機(jī)中故障信息可記錄()。

A、40天

B、10天

C、20天

D、30天

答案:A

22.架空線路附近的樹枝與線路的距離應(yīng)滿足:在市區(qū)內(nèi)大于或等于1000mm,在市區(qū)外大

于或等于()。

A、1000mm

B、2000mm

C、2500mm

D、1500mm

答案:B

23.WG-21A型無絕緣軌道電路用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路最不利處所分路時,軌道繼

電器殘壓不大于0,并可靠落下。

A、3.3V

B、3.2V

C、3.4V

D、3.1V

答案:C

24.6502電氣集中選擇組選八字第一筆雙動道岔的反位時,用()。

A、第3、4網(wǎng)路線

B、第7、8網(wǎng)路線

C、第1、2網(wǎng)路線

D、第5、6網(wǎng)路線

答案:C

25.采集驅(qū)動信號傳輸線,選用沖擊通流量1.5kA,工作電壓24V,限制電壓不大于()的浪涌

保護(hù)器。

A、80V

B、110V

C、60V

D、220V

答案:C

26.在調(diào)車監(jiān)控模式中CTCS-2列控車載設(shè)備控制車列運(yùn)行時,限制速度()。

A、30km/h

B、40km/h

C、45km/h

D、50km/h

答案:C

27.信號電纜中的導(dǎo)電線芯,宜采用直徑為()的軟銅線,其允許工作電壓不低于工頻500V或

直流1000Vo

A、2mm

B、0.5mm

C、1.5mm

D、1mm

答案:D

28.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2000Hz軌道電路區(qū)段任

意一處用0.15。標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于()。

A、500mA

B、700mA

C、400mA

D、600mA

答案:A

29一般把控制臺上全站共用且操作機(jī)會較多或應(yīng)急性的按鈕的單元布置在軌道光帶的()。

A、左側(cè)

B、下方

C、上方

D、右側(cè)

答案:B

30.側(cè)線高柱出發(fā)信號機(jī)的建筑限界是(卜

A、1875m

B、1725m

C、2440m

D、2150m

答案:D

31.壓敏電阻在晶閘管整流電路中主要是用來(卜

A、降壓

B、過電流保護(hù)

C、過電壓保護(hù)

D、分流

答案:C

32.為了使PNP型晶體三極管工作于飽和區(qū),必須保證()。

A、發(fā)射極正偏,集電極反偏

B、發(fā)射極反偏,集電極正偏

C、發(fā)射極正偏,集電極零偏

D、發(fā)射極正偏,集電極正偏

答案:D

33.晶閘管的額定電流是導(dǎo)通狀態(tài)的平均電流,即:正弦半波的()。

A、直流電流

B、峰值電流

C、有效電流

D、平均電流

答案:D

34.放大電路的靜態(tài)工作點,是指輸入信號()三極管的工作點。

A、為零時

B、為正時

C、為負(fù)時

D、為正或負(fù)時

答案:A

35.ZYJ7-J170/4000型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換力為()。

A、2.7kN

B、4kN

C、2.5kN

D、5.5kN

答案:B

36.道口不間斷電源(UPS)容量檢查要求每季進(jìn)行一次放電試驗,每次()小時。

A、1~2

B、0.5~1.5

C、0.5-1

D、1-1.5

答案:C

37.要做到遵紀(jì)守法,對每個職工來說,必須做到()

A、有法可依

B、反對''管"、"卡"壓"

C、反對自由主義

D、努力學(xué)法,知法、守法、用法

答案:D

38.在列車運(yùn)行速度超過120km/h的區(qū)段,兩架有聯(lián)系的信號機(jī)間的距離()列車規(guī)定速度級

差的制動距離時,應(yīng)采取必要的降級或重復(fù)顯示措施。

A、大于

B、大于等于

C、小于

D、等于

答案:C

39.信號電纜芯線備用量:12芯~21芯電纜備用()。

A、1芯

B、2芯

C、3芯

D、4芯

答案:B

40.用ZC-8型接地電阻測試儀測量接地電阻值時接線方式為()。

A、P端鈕接5m導(dǎo)線,C端鈕接20m線,E端鈕接40m線

B、P端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,C端鈕接40m線

C、E端鈕接5m導(dǎo)線,P端鈕接20m線,C端鈕接40m線

D、C端鈕接5m導(dǎo)線,E端鈕接20m線,P端鈕接40m線

答案:C

41.下列哪個不是道口控制器。()

A、30KHz開路式控制器

B、40KHz開路式控制器

C、20KHz閉路式控制器

D、10KHz閉路式控制器

答案:D

42.6502電氣集中,正常排列進(jìn)路時,()吸起,切斷ZCJ的自閉電路。

A、QJJ

B、GJJ

C、SJ

D、XJJ

答案:B

43.PNX系列鐵路信號智能電源屏過壓閥值的調(diào)整范圍為()。(U為輸入電源的電壓值)

A、0.6U-0.8U

B、1.1U-1.3U

C、0.6U-0.9U

D、1.1U-1.2U

答案:B

44.42芯綜合扭絞信號電纜的備用芯線為()。

A、5芯

B、7芯

C、3芯

D、4芯

答案:D

45.工作中若需要全波整流電路的負(fù)載電壓為90V,那么電源變壓器的二次電壓應(yīng)為()。

A、120V

B、50V

C、100V

D、45V

答案:C

46.當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15%~-20%范圍變化時,經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源

允許波動范圍應(yīng)不大于()。

A、±3%

B、±2%

C、±1%

D、±4%

答案:A

47.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路,當(dāng)長度超過()時,主軌道需要加裝補(bǔ)償電容進(jìn)行補(bǔ)償。

A、500m

B、300m

C、200m

D、400m

答案:B

48.四線制道岔在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測量電壓,判斷道岔表示電路故障,當(dāng)測

得交流為105V、直流為0V,可判斷為()。

A、室外二極管擊穿造成短路

B、電容短路

C、室外斷線

D、室內(nèi)斷線

答案:C

49.ZYJ7-220/18。。型電液轉(zhuǎn)輸機(jī)工作電流不大于()。

A、2A

B、2.5A

C、1A

D、1.8A

答案:D

50.在S700K型電動轉(zhuǎn)輸機(jī)電路中,當(dāng)表示電路正常工作時,在分線盤端子X1、X2(反位為

X1、x3)之間可測到直流電壓大約()V。

A、27-37

B、20-24

C、220V左右

D、50-70

答案:B

51.在振蕩回路中,當(dāng)外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時所發(fā)生的現(xiàn)象,稱為()。

A、振蕩

B、耦合

C、諧振

D、互感應(yīng)

答案:C

52.信號工崗位加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,就是要主動與工務(wù)、()和機(jī)務(wù)部門配合,遇有問題,協(xié)商解決。

A、安監(jiān)

B、建筑

C、車輛

D、車務(wù)

答案:D

53.動接點打入靜接點時,與靜接點座應(yīng)保持()以上間隙。

A、3mm

B、2mm

C、3.5mm

D、4mm

答案:A

54.在控制臺上區(qū)分第7、8、9網(wǎng)路線故障時,可在控制臺上增加辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉操作,

則可根據(jù)原來辦理的進(jìn)路,判斷出故障所處位置,例如:若原來辦理的是接車進(jìn)路,辦理弓I

導(dǎo)鎖閉后進(jìn)路無白光帶,說明()。

A、第9網(wǎng)路線的GJJ故障

B、第8網(wǎng)路線的XJJ故障

C、第9網(wǎng)路線的QJJ和GJJ故障

D、第7網(wǎng)路線的KJ故障

答案:C

55.艱苦奮斗、()是人民鐵路的光榮傳統(tǒng),是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。

A、勇于奉獻(xiàn)

B、勇于拼搏

C、無私奉獻(xiàn)

D、樂于奉獻(xiàn)

答案:A

56.下列哪一項沒有違反誠實守信的要求?()

A、派人打進(jìn)競爭對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢

B、凡有利于企業(yè)利益的行為

C、保守企業(yè)秘密

D、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾

答案:C

57.DZD多功能智能點燈單元主、副絲斷絲時,報警時間應(yīng)不大于()。

A、15s

B、5s

C、10s

D、20s

答案:A

58.

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