液壓缸和液壓馬達(dá)的常見故障及其排除方法

《液壓氣動(dòng)與伺服技術(shù)》液壓缸和液壓馬達(dá)的常見故障及其排除方法作者：胡新蕾課程資源建設(shè)之《液壓氣動(dòng)與伺服技術(shù)》湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院《農(nóng)裝設(shè)備控制與維修》課程資源建設(shè)小組液壓缸的常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象爬行原因分析（1）混入空氣（2）運(yùn)動(dòng)密封件裝配過緊（3）活塞桿與活塞不同軸（4）導(dǎo)向套與缸筒不同軸（5）活塞桿彎曲（6）液壓缸安裝不良，其中心線與導(dǎo)軌不平行（7）缸筒內(nèi)徑圓柱度超差（8）缸筒內(nèi)孔銹蝕、拉毛（9）活塞桿兩端螺母擰得過緊，使其同軸度降低（10）活塞桿剛性差（11）液壓缸運(yùn)動(dòng)件之間間隙過大（12）導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良排除方法（1）混入空氣（2）運(yùn)動(dòng)密封件裝配過緊（3）活塞桿與活塞不同軸（4）導(dǎo)向套與缸筒不同軸（5）活塞桿彎曲（6）液壓缸安裝不良，其中心線與導(dǎo)軌不平行（7）缸筒內(nèi)徑圓柱度超差（8）缸筒內(nèi)孔銹蝕、拉毛（9）活塞桿兩端螺母擰得過緊，使其同軸度降低（10）活塞桿剛性差（11）液壓缸運(yùn)動(dòng)件之間間隙過大（12）導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良液壓缸的常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象沖擊原因分析（1）緩沖間隙過大（2）緩沖裝置中的單向閥失靈排除方法（1）減小緩沖間隙（2）修理單向閥故障現(xiàn)象外泄漏原因分析（1）密封件咬邊、拉傷或破壞（2）密封件方向裝反（3）缸蓋螺釘未擰緊（4）運(yùn)動(dòng)零件之間有縱向拉傷和溝痕排除方法（1）更換密封件（2）改正密封件方向（3）擰緊螺釘（4）修理或更換零件液壓缸的常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象推力不足或工作速度下降原因分析（1）缸體和活塞的配合間隙過大，或密封件損壞，造成內(nèi)泄漏（2）缸體和活塞的配合間隙過小，密封過緊，運(yùn)動(dòng)阻力大（3）運(yùn)動(dòng)零件制造存在誤差和裝配不良，引起不同心或單面劇烈摩擦（4）活塞桿彎曲，引起劇烈摩擦（5）缸體內(nèi)孔拉傷與活塞咬死，或缸體內(nèi)孔加工不良（6）液壓油中雜質(zhì)過多，使活塞或活塞桿卡死（7）油溫過高，加劇泄漏排除方法（1）修理或更換不合精度要求的零件，重新裝配、調(diào)整或更換密封件（2）增加配合間隙，調(diào)整密封件的壓緊程度（3）修理誤差較大的零件，重新裝配（4）校直活塞桿（5）鏜磨、修復(fù)缸體或更換缸體（6）清洗液壓系統(tǒng)，更換液壓油（7）分析溫升原因，改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)，避免溫升過高液壓馬達(dá)的常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)速低且輸出轉(zhuǎn)矩小原因分析（1）由于濾油器阻塞，油液黏度過大，泵間隙過大，泵效率低，使供油不足（2）電機(jī)轉(zhuǎn)速低，功率不匹配（3）密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入（4）油液污染，堵塞馬達(dá)內(nèi)部通道（5）油液黏度小，內(nèi)泄漏增大（6）油箱中油液不足，管徑過小或過長(zhǎng)（7）齒輪馬達(dá)側(cè)板和齒輪兩側(cè)面、葉片馬達(dá)配油盤和葉片等零件磨損而造成內(nèi)泄漏和外泄漏（8）單向閥密封不良，溢流閥失靈排除方法（1）清洗濾油器、更換黏度適合的油液，保證供油量（2）更換電機(jī)（3）緊固密封（4）拆卸、清洗馬達(dá)，更換油液（5）更換黏度適合的油液（6）加油，加大吸油管徑（7）對(duì)零件進(jìn)行修復(fù)（8）修理閥芯和閥座液壓馬達(dá)的常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象噪聲過大原因分析（1）進(jìn)油口濾油器堵塞，進(jìn)油管漏氣（2）聯(lián)軸器與馬達(dá)軸不同心或松動(dòng)（3）齒輪馬達(dá)齒形精度低，接觸不良，軸向間隙小，內(nèi)部個(gè)別零件損壞，齒輪內(nèi)孔與端面不垂直，端蓋上兩孔不平行，滾針軸承斷裂，軸承架損壞（4）葉片和主配油盤接觸的兩側(cè)面、葉片頂端或定子內(nèi)表面磨損或刮傷，扭力彈簧變形或損壞（5）徑向柱塞馬達(dá)的徑向尺寸嚴(yán)重磨損排除方法（1）清洗、緊固接頭（2）重新安裝調(diào)整或緊固（3）更換齒輪或研磨修整齒形，研磨有關(guān)零件，重配軸向間隙，對(duì)損壞零件進(jìn)行更換（4）根據(jù)磨損程度修復(fù)或更換

（5）修磨缸孔，重配柱塞液壓馬達(dá)的常見故障及其排除方法故障現(xiàn)象泄漏原因分析（1）管接頭未擰緊（2）接合面未擰緊（3）密封件損壞（4）配油裝置發(fā)生故障（5）相互運(yùn)動(dòng)零件間的間隙過大排除方法（1）擰緊管接頭（2）擰緊螺釘（3）更換密封件（4）檢修配油裝置（5）重新