公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理思路研究_第1頁(yè)
公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理思路研究_第2頁(yè)
公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理思路研究_第3頁(yè)
公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理思路研究_第4頁(yè)
公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理思路研究_第5頁(yè)
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公路工程施工企業(yè)應(yīng)該重視財(cái)務(wù)管理,才能提高資金的利用率,為提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益奠定基礎(chǔ)。在財(cái)務(wù)管理中,包含內(nèi)容較多,比如,全面預(yù)算、投融資、運(yùn)營(yíng)管理、資本結(jié)構(gòu)等,提升財(cái)務(wù)管理的總體水平,有助于加快施工進(jìn)度,所以在施工企業(yè)實(shí)際管理中,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì),才能更好地提升施工效果,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。一、公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的意義公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理對(duì)企業(yè)發(fā)展和壯大有重大意義,所以企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須重視財(cái)務(wù)管理工作。加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部監(jiān)督,降低項(xiàng)目施工成本,提高資源的利用率,有助于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升。尤其是實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資源優(yōu)化配置,預(yù)防發(fā)生資源浪費(fèi),對(duì)企業(yè)發(fā)展更加重要。公路施工企業(yè)內(nèi)部管理中,聘請(qǐng)具備較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)的高水平財(cái)務(wù)管理人員,根據(jù)施工企業(yè)的需要做好財(cái)務(wù)管理工作,有效落實(shí)資金管理,協(xié)調(diào)各個(gè)方面的資源,豐富投融資渠道,給企業(yè)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)收益。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程階段,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理是保證資金合理利用的關(guān)鍵,防止存在超預(yù)算或者資金濫用的情況,從而保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理開(kāi)始前,管理人員要制定切實(shí)可行的施工決策和方案,明確施工標(biāo)準(zhǔn)和要求,以更好地實(shí)施過(guò)程管控,規(guī)避項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn),為促進(jìn)綜合效益提升奠定基礎(chǔ)[1]。二、公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀分析(一)財(cái)務(wù)管理意識(shí)薄弱對(duì)于任何公路施工企業(yè)來(lái)說(shuō),要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),就要投入人員、精力展開(kāi)財(cái)務(wù)管理工作,提高管理水平。企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平對(duì)于企業(yè)的資金利用以及成本控制有著直接的影響,同時(shí)也關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。目前,很多公路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理意識(shí)比較薄弱,管理水平比較低,不能掌握完整的數(shù)據(jù)信息,或者數(shù)據(jù)信息不能充分地利用,缺乏規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)于財(cái)務(wù)管理缺乏責(zé)任心,未重視財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和使用,只關(guān)心成本降低,造成管理效果比較差。公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理手段比較弱,方法也比較落后,財(cái)務(wù)預(yù)算和實(shí)際成本的支出不能匹配,造成資源浪費(fèi)比較嚴(yán)重。尤其在企業(yè)的管理人員不具備較高財(cái)務(wù)管理水平的情況下,企業(yè)資金浪費(fèi)的現(xiàn)象比較常見(jiàn),造成一些項(xiàng)目資金供應(yīng)不充足,無(wú)法滿(mǎn)足施工的可持續(xù)性要求。此外,由于企業(yè)財(cái)務(wù)管理意識(shí)薄弱,造成很多工作超出管理的要求,沒(méi)有達(dá)到管理者預(yù)期,從而導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)比較嚴(yán)峻,威脅到企業(yè)的生存與發(fā)展。(二)財(cái)務(wù)管理機(jī)制和體系不完善有些公路施工企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,雖然經(jīng)濟(jì)效益比較高,但是受到傳統(tǒng)思想觀念的影響,使得財(cái)務(wù)管理存在很多問(wèn)題,極大地影響工作效果,這與企業(yè)的財(cái)務(wù)管理機(jī)制和體系不完善存在重要關(guān)系。各個(gè)管理機(jī)制之間缺乏協(xié)調(diào)性,制約能力不足,企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有建立完善的監(jiān)督管理機(jī)制,造成財(cái)務(wù)管理工作不規(guī)范,影響整體工作的執(zhí)行力。機(jī)制不完善的問(wèn)題讓企業(yè)的監(jiān)督管理工作無(wú)法有效落實(shí),尤其是面對(duì)資源浪費(fèi)問(wèn)題既不能技術(shù)處理,管理者也沒(méi)有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),造成很多工作都沒(méi)有按照制度開(kāi)展,經(jīng)營(yíng)效果比較差,嚴(yán)重影響企業(yè)的生存和發(fā)展。有些企業(yè)創(chuàng)新能力不足,沒(méi)有根據(jù)我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和要求做出改進(jìn),和市場(chǎng)發(fā)展不協(xié)調(diào),財(cái)務(wù)管理體系存在比較嚴(yán)重的缺陷,財(cái)務(wù)管理水平很低,難以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)的地位[2]。(三)項(xiàng)目成本控制工作不到位公路施工企業(yè)在項(xiàng)目建設(shè)中,都想要將成本控制在合理范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)利益的最大化,然而實(shí)際建設(shè)過(guò)程中項(xiàng)目的實(shí)際成本和目標(biāo)不能達(dá)到要求,或者質(zhì)量水平難以滿(mǎn)足要求而造成企業(yè)的損失,給企業(yè)帶來(lái)較大的影響。施工單位的人員水平比較低,加上企業(yè)的內(nèi)部管理控制制度不完善,工作管理缺位情況較為常見(jiàn),最終使得項(xiàng)目成本和預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)存在著很大的差異,成本不斷升高,超出預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)的利益也會(huì)進(jìn)一步壓縮。公路施工企業(yè)的各項(xiàng)成本費(fèi)用都會(huì)因?yàn)楣芾砜刂撇坏轿欢斐蔁o(wú)法獲取利益,威脅企業(yè)的發(fā)展。如公路施工企業(yè)與第三方簽訂合同有些關(guān)鍵性條款的缺失或?qū)κ┕て髽I(yè)不利,在合同上就造成施工企業(yè)損失;沒(méi)有制定完善的獎(jiǎng)懲制度,員工的工作積極性比較差,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工管理隨意,成本控制不能達(dá)到工程的要求,最終引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故。(四)項(xiàng)目預(yù)算管理不精細(xì)在公路施工項(xiàng)目開(kāi)展實(shí)施前,企業(yè)應(yīng)組建成本預(yù)算的管理部門(mén),對(duì)于項(xiàng)目需要的材料、機(jī)械設(shè)備、費(fèi)用、人員等資源進(jìn)行充分的評(píng)估與分析,并且編制項(xiàng)目預(yù)算。有些企業(yè)在經(jīng)過(guò)實(shí)地勘測(cè),反復(fù)論證后,精心編制出合理預(yù)算,但由于企業(yè)的管理制度不完善,并未落實(shí)到實(shí)際中,使得公路工程項(xiàng)目的成本管控受到很大的影響。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中沒(méi)有加強(qiáng)過(guò)程的分析和管理,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、期限等方面管理不當(dāng),工程量清單管理也存在著較多的問(wèn)題,或者制定的管理措施與工程的設(shè)計(jì)不匹配等,如有些項(xiàng)目會(huì)存在未經(jīng)充分調(diào)研審核的情況下,臨時(shí)加購(gòu)大量材料和機(jī)械的情況,導(dǎo)致原材料、資產(chǎn)等囤積,導(dǎo)致企業(yè)面臨著一定的資金壓力,財(cái)務(wù)管理和控制難以滿(mǎn)足要求。由于各方面因素的影響,預(yù)算管理無(wú)法達(dá)到施工的要求,項(xiàng)目施工管理受到阻礙。有些企業(yè)在預(yù)算編制中就存在不合理的情況,對(duì)于預(yù)算管理沒(méi)有細(xì)化分類(lèi),不契合項(xiàng)目的實(shí)際情況,預(yù)算指標(biāo)比較低,最終導(dǎo)致利益減少,給企業(yè)帶來(lái)較大的損失。(五)施工材料管控不到位公路施工項(xiàng)目成本中,材料是成本的主要組成部分,所以加強(qiáng)材料的管理尤為重要。公路項(xiàng)目的建設(shè)周期較長(zhǎng),涉及的范圍較大,項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中需要大量的原材料,如果材料采購(gòu)工作不及時(shí),影響項(xiàng)目的順利實(shí)施,影響施工進(jìn)度;有些項(xiàng)目材料采購(gòu)過(guò)多,造成現(xiàn)場(chǎng)材料積壓嚴(yán)重,占用大量資金,同時(shí)因?yàn)殚L(zhǎng)期存儲(chǔ)而存在變質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p失[3]。在材料領(lǐng)用環(huán)節(jié),沒(méi)有嚴(yán)格的領(lǐng)用制度,現(xiàn)場(chǎng)施工人員隨意領(lǐng)用,領(lǐng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)后未及時(shí)投入使用,管理人員對(duì)領(lǐng)用的材料未進(jìn)行監(jiān)督、控制,導(dǎo)致材料領(lǐng)用混亂,損毀的材料不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)就投入使用,導(dǎo)致工程的質(zhì)量不合格,造成企業(yè)面臨著較大質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn),從而導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)分管材料采購(gòu)的人員未嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)督職責(zé),即使材料指標(biāo)不符合施工標(biāo)準(zhǔn)也堅(jiān)持購(gòu)進(jìn),導(dǎo)致項(xiàng)目施工存在問(wèn)題,面臨著較高的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槟壳拔覈?guó)的施工單位在項(xiàng)目中材料管理缺乏時(shí)效性,沒(méi)有根據(jù)實(shí)際的情況做出改進(jìn),影響總體的施工效果。而有些材料經(jīng)過(guò)二次搬運(yùn)處理,造成材料的毀損比較嚴(yán)重,不僅導(dǎo)致項(xiàng)目的施工成本升高,也會(huì)給企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不利的影響,阻礙企業(yè)的發(fā)展。三、公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理優(yōu)化的對(duì)策(一)提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)和能力,提高財(cái)務(wù)管理水平公路工程項(xiàng)目的建設(shè)施工中,財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)關(guān)系到工作的效率和質(zhì)量,必須加強(qiáng)管理和控制,才能提高人員的綜合能力,以更好地滿(mǎn)足施工的要求。當(dāng)前工程領(lǐng)域面臨著較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,要更加重視財(cái)務(wù)人員的管理和教育,提高人員的競(jìng)爭(zhēng)力,提高自主能力和管理水平?;诖?,在財(cái)務(wù)人員素質(zhì)提升方面要做好如下工作:第一,提高財(cái)務(wù)管理人員的創(chuàng)新意識(shí),在思想上有足夠的認(rèn)識(shí),建設(shè)高質(zhì)量的工作團(tuán)隊(duì),必須提升個(gè)人素質(zhì)和能力。第二,企業(yè)組織多樣化的培訓(xùn)和教育活動(dòng),邀請(qǐng)一些資質(zhì)高、能力強(qiáng)的人員進(jìn)入到企業(yè)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享和交流學(xué)習(xí),激勵(lì)人員學(xué)習(xí)新的知識(shí)和理念,促進(jìn)專(zhuān)業(yè)能力的提高[4]。同時(shí),還要制定一些獎(jiǎng)勵(lì)性措施,加強(qiáng)人員的考核,促進(jìn)人員素質(zhì)和綜合能力的提高。定期發(fā)布考核人員,給予表現(xiàn)優(yōu)異的人員以足夠的獎(jiǎng)勵(lì),以激勵(lì)其他員工以更積極、更專(zhuān)業(yè)的態(tài)度投入到工作中,從而提高團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)能力和水平,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。(二)制定財(cái)務(wù)管理制度,提升監(jiān)督管理水平公路施工企業(yè)管理工作開(kāi)展中,制定完善的財(cái)務(wù)管理制度,各項(xiàng)工作都要遵守管理制度開(kāi)展,發(fā)揮出先進(jìn)制度的管理優(yōu)勢(shì),促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高。同時(shí),企業(yè)在經(jīng)營(yíng)發(fā)展中及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身制度的不足和缺陷,并且做出改進(jìn)和調(diào)整。通過(guò)制度約束人員的行為,規(guī)范管理各級(jí)人員,提高管理的效果,促進(jìn)監(jiān)督管理力度的提高。企業(yè)的管理者從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā),制定科學(xué)合理的管理制度,各個(gè)部門(mén)之間相互溝通與協(xié)調(diào),相互監(jiān)督管理,促進(jìn)管理效果的提升。(三)加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提升對(duì)于公路施工企業(yè)來(lái)說(shuō),加強(qiáng)項(xiàng)目施工成本管控極為重要,這是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。工程項(xiàng)目成本管控的核心是確保工程質(zhì)量合格的基礎(chǔ)之下,加強(qiáng)項(xiàng)目各個(gè)階段的成本管理,對(duì)于提高施工效益產(chǎn)生重要的作用。基于此,在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié),都要重視成本的管理,保證每項(xiàng)措施全面落實(shí),將成本限定在合理的范圍內(nèi)。在公路施工企業(yè)的管理中,簽訂合同時(shí)應(yīng)該對(duì)法律法規(guī)有所了解,分析合同中可能存在的風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)合同管理工作,從而防止因?yàn)闂l款存在缺陷而升高成本。在項(xiàng)目實(shí)施階段,加強(qiáng)監(jiān)督與管理,從物資、人員、機(jī)械等方面出發(fā),提高資源的利用率,避免成本超標(biāo)的情況。各個(gè)部門(mén)相互溝通和聯(lián)系,加強(qiáng)監(jiān)督與管控,將項(xiàng)目成本限定在合理的范圍內(nèi)規(guī)避超預(yù)算。如果因?yàn)橐恍┰蛟斐身?xiàng)目進(jìn)度的延誤,會(huì)導(dǎo)致成本升高,產(chǎn)生預(yù)算之外的費(fèi)用,管理人員需要提前介入,做好防范,使增加的成本降到最低。各個(gè)階段都要全面地管控,組合形成完善的管理體系,才能提高施工的總體水平。(四)加強(qiáng)預(yù)算編制和管理,并且落實(shí)到位對(duì)于公路項(xiàng)目來(lái)說(shuō),預(yù)算管理是極為重要的工作,關(guān)系到施工的效益,所以必須加強(qiáng)工程的預(yù)算編制和管理,才能有效地提升施工總體水平。做好預(yù)算管理工作,應(yīng)從下述幾點(diǎn)出發(fā):首先,公路施工企業(yè)要從自身發(fā)展方面出發(fā),落實(shí)預(yù)算管理制度,對(duì)于預(yù)算管理有足夠的認(rèn)識(shí),了解施工成本管理的各項(xiàng)要素,從而達(dá)到高水平的施工效果。其次,組建專(zhuān)門(mén)的預(yù)算管理部門(mén),聘請(qǐng)水平高、能力強(qiáng)的人員開(kāi)展預(yù)算管理,并且進(jìn)行工程量清單逐項(xiàng)分析,做好優(yōu)化設(shè)計(jì),每項(xiàng)數(shù)據(jù)都必須符合工程的要求,從而提高施工預(yù)算管理水平。在預(yù)算編制環(huán)節(jié)對(duì)于各方面的因素綜合分析,了解影響的因素,消除外部環(huán)境因素的影響,符合工程建設(shè)和施工的需要[5]。與此同時(shí),在企業(yè)的內(nèi)部落實(shí)動(dòng)態(tài)化的管理措施,執(zhí)行監(jiān)督管理工作,加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的管控,分析形成成本偏差的原因,提高預(yù)算執(zhí)行的效果和質(zhì)量,才能更好地提升施工總體效果,更好地滿(mǎn)足公路項(xiàng)目建設(shè)施工需要。(五)注重材料管理工作,減少材料浪費(fèi)因?yàn)楣肥┕て髽I(yè)比較特殊,工程建設(shè)規(guī)模大、要求高,需要多方面的人員協(xié)調(diào)才能完成工作,管理工作要求較高。第一,加強(qiáng)材料的質(zhì)量管理,將材料的損耗控制在合理的范圍內(nèi),避免超額的情況。在項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工中,為了防止材料的浪費(fèi),避免出現(xiàn)不合理利用的情況,加強(qiáng)材料的出入庫(kù)管理,對(duì)于手續(xù)不全、材料使用不明的情況禁止領(lǐng)用。第二,加大力度進(jìn)行材料的損耗管理,優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)精細(xì)化管理,避免過(guò)度浪費(fèi)材料。與此同時(shí),引入先進(jìn)施工工藝和技術(shù),通過(guò)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)手段,在保證工程質(zhì)量合格的基礎(chǔ)下,降低項(xiàng)目的損耗,從而可以防止發(fā)生成本超支的情況。第三,加強(qiáng)材料的精細(xì)化管理,綜合分析價(jià)格與運(yùn)輸距離的關(guān)系,促進(jìn)材料的性?xún)r(jià)比提升,提高材料的管理水平,防止在各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生材料損失的情況

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