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文檔簡介
公司年度安全工作總結公司年度安全工作總結「篇一」一、公司安全生產管理基本情況(一)組織進行安全生產標準化規(guī)范建設3月下旬,安保部根據(jù)集團公司關于組織實施安全生產標準化達標的通知要求,制定了安全生產標準化具體實施方案,成立了領導小組,領導小組辦公室設在安保部,具體負責制度標準的制訂。今年以來共起草各類制度39個,標準8個,完善了各類臺賬、記錄。(二)落實安全生產責任制公司在大會議室舉行了安全責任書簽訂儀式,公司領導、部門負責人、班組及員工層層簽訂年度安全責任書。責任書明確了各部門年度安全控制目標和獎懲措施,將安全責任分級量化,落實到人,而且重點崗位都按要求繳納了安全責任金。(三)加強消防安全管理和安全標識管理1、消防設施、器材實行定人定置管理;今年更換室外消防栓4個,室外消防箱6個,水龍帶6盤,保護罩8個,購置新型滅火器41具,換藥重裝二氧化碳滅火器40具,購置滅火器架10個,清洗煙霧報警器153個;2、危險作業(yè)管理進一步規(guī)范,動火作業(yè)實行動火證制度,今年共開具動火證26份;3、用電安全管理得到加強,完全杜絕亂拉亂接電源現(xiàn)象;4、認真抓好安全標志及安全標語管理,今年新購置安全出口標志燈11個,安全出口便利貼50個,滅火器放置點標志50個,嚴禁煙火不干膠標志50個,嚴禁煙火標志牌10個,限速牌2個,限速提示標志1個。(四)加強安全教育培訓和安全檢查1、將安全教育貫穿到各種活動中。今年我公司組織了3次消防演練,1次緊急疏散演練,1次防汛演練,通過組織這些活動,我們把一些基本消防知識、緊急逃生知識及自我保護方法教給大家,進一步提高了全員的安全意識和安全技能。2、增加宣傳內容的趣味性,將比較呆板、員工興趣不大的制度或要求通過小故事、小知識以及插圖的形式表現(xiàn)出來,張貼到宣傳欄上,使職工在輕松愉快的氛圍中學習到安全知識。3、加強安全提示,在容易出現(xiàn)事故的地方安放標志、標牌、標語、展板等近200個。4、組織各類檢查109次,查出各種安全隱患43個,整改43個。(五)加強對特種設備和特種作業(yè)人員的安全管理。今年新辦安全管理人員培訓合格證6個,電工證3個,壓力容器操作證2個,高處作業(yè)操作證5個;辦理復審電工證2個,壓力容器操作證2個,廠內機動車操作證2個。(六)抓好交通安全管理工作。嚴格執(zhí)行派車單制度,嚴禁公車私用;認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“一日三檢”制度,定期進行車輛保養(yǎng),確保駕乘人員及車輛安全;節(jié)假日期間對車輛實行“三交一封”制度;車輛全部配備車用滅火器;定期組織駕駛員進行安全學習,特別是私家車駕駛員,不斷提高駕駛員的安全行車意識及責任意識,嚴格遵守交通法規(guī),堅決杜絕酒后駕車、疲勞駕駛。(七)備足防汛物資,做好防汛演練針對今年夏季雨水多的特點,公司準備了沙袋、鐵鍬、墊板、沙等防汛物資,并與實業(yè)公司共同組織了一次防汛演練,參演人員積極認真,熱情高漲,技術熟練。演練結束后實業(yè)公司安保處楊主任作了點評。(八)實施初始化績效考核制度根據(jù)集團公司要求,制定并實施部門安全績效考核制度。(九)安全投入今年累計安全投入總額為344461元,其中工作服239000元,消防安全投入33190元,安全宣傳、培訓投入5185元,勞動防護投入57886元,特種作業(yè)人員培訓、審核投入8000元。二、存在的不足及明年打算一年來,我公司在集團公司的關心和幫助下,安全工作取得了一些成績,但也還存在一些不足,比如現(xiàn)場安全管理工作還需細化,管理創(chuàng)新工作有待于進一步提高等。因此,我們打算:(一)在推行安全生產標準化的同時抓好安全培訓工作結合安全生產標準化制度的編寫工作,按照成熟一個、培訓一個、發(fā)布一個的原則,將新制度拿來培訓公司員工,提高員工的安全素質和水平。(二)學習創(chuàng)新為適應當前新形勢、新任務,安全管理工作也要適當創(chuàng)新,不能再躺在以前的老經(jīng)驗上指手劃腳。要深入到職工中間,鋪下身子,多交流探討,了解職工所需所想,從職工的利益角度考慮問題,然后因地制宜的制定相關措施,這樣才能使安全管理深入人心,才能實現(xiàn)從要我安全到我要安全的轉變。面對當前新形勢、新挑戰(zhàn),安全工作任重而道遠。今后我公司將一如既往地抓好安全管理工作,繼續(xù)嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針,認真落實上級領導的安全指示精神,努力把公司安全生產管理工作提高到一個新的水平。公司年度安全工作總結「篇二」一、所做主要工作:1、按照集團安技部要求,開展部署公司“本質安全年”活動。2、結合公司實際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質安全年”活動中的重要內容,打好上半年的安全基礎。3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,并上報集團安技部。4、組織召開了關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人參加了會議。會議通報了近期港區(qū)調車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。5、組織現(xiàn)場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現(xiàn)象,協(xié)調聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,并和其它裝卸公司協(xié)調落實解決道口所存在的問題。7、協(xié)調新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導致調車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所,制作安裝安全警示標志。9、聯(lián)系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時,有機械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強管理,制定措施。10、貨場問題的協(xié)調:貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試,職業(yè)病防治健康檢查,貨場安全標志等。11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢,建立健康檔案。12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。二、存在問題及整改措施:1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時有發(fā)生,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業(yè)無法正常了望。給調車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯(lián)系新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現(xiàn)場安全管理,并協(xié)調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關于加強港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理并及時清掃礦砂。)2、港區(qū)平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,影響行車安全。(已協(xié)調公司計劃科、技術科及東聯(lián)公司商議解決。)另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。公司在加強現(xiàn)場督查同時,正積極制作標志牌,并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護欄,從源頭上制止,進行作業(yè)現(xiàn)場封閉。4、原衡2棄用后的深坑應安排填平。5、30日6:10,h12道取車時,裝卸工未全下車開始作業(yè),存在安全隱患,分析處理。三、下月重點工作:1、加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患,加強對人和設備的管理和控制。2、開展好季節(jié)性安全質量管理工作,尤其是在防風、防火上做細做實工作。3、按計劃扎實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。4、組織對消防設備、設施的全面檢查。公司年度安全工作總結「篇三」一、認真開展安全活動加強職工安全思想教育。為了提高組員對安全生產重要性的認識一年來我班一直堅持每周一次的安全活動從未間斷過。每次安全活動不僅僅是及時學習安全事故通報更重要的是分析事故發(fā)生的原因從中吸取教訓。使每位班員清楚的認識到事故的危害性清楚的認識到安全工作不容忽視。從思想上牢固的樹立“安全第一”方針。二、按時開展安全培訓不斷提高職工安全思想意識為了加強工作人員安全方面的知識我們按照年度培訓計劃適時對職工進行安全培訓在春季大檢查前進行《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試十月底進行了新《電業(yè)安全工作規(guī)程》學習并經(jīng)考試合格。同時在日常工作中及時對工作人員進行安全教育使工作人員不斷提高安全自我保護意識。三、嚴格規(guī)章制度杜絕習慣性違章為了保證安全生產我們要求每位工作人員必須嚴格規(guī)章制度和規(guī)程規(guī)定執(zhí)行堅持杜絕習慣性違章作業(yè)對工作不認真者嚴格按照經(jīng)濟考核的規(guī)定進行處罰。加強對車輛的管理補充完善了車輛管理規(guī)定嚴格了出車紀律杜絕了交通事故的發(fā)生。四4、加強客戶的安全用電管理確保電網(wǎng)安全運行客戶的安全用電直接關系著客戶的經(jīng)濟效益也影響著電網(wǎng)的安全運行。今年因客戶責任引發(fā)了電網(wǎng)越級跳閘事故給客戶和我
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