技術(shù)比武-叉車(chē)駕駛項(xiàng)目理論考試題庫(kù)

1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛（A）。

A、不得用于載人B、可載管理人員C、對(duì)載人無(wú)限制

2、車(chē)輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（B）的原那么。

A、修理為主、適時(shí)維護(hù)B、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)C、隨壞隨修、平安運(yùn)行

3、我國(guó)叉車(chē)系列標(biāo)準(zhǔn)中，內(nèi)燃叉車(chē)最高時(shí)速不超過(guò)（C）km/h;

A、15B、20C、28D、30

4、.車(chē)輛的日常維護(hù)是由（A）負(fù)責(zé)進(jìn)行的。

A、駕駛員B、維修工C、修理車(chē)間

5、.二級(jí)維護(hù)是以檢查、（D）、防腐為中心的工程。

A、修復(fù)B、換油C、清洗D、調(diào)整

6、.叉車(chē)的類(lèi)型有多種，最常見(jiàn)的型式是（A）。

A、平衡重式叉車(chē)B、側(cè)叉式叉車(chē)C、跨步式叉車(chē)

7、.內(nèi)燃叉車(chē)的行駛速度一般為（B）。

A、5?10km/hB、10?30km/hC、30?50km/h

8、叉車(chē)總體構(gòu)造由（B）組成。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、工作裝置、電氣設(shè)備

C、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備D、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)廂

9、.按動(dòng)力裝置，叉車(chē)可分為（A）。

A、內(nèi)燃叉車(chē)和蓄電池叉車(chē)B、內(nèi)燃叉車(chē)和平衡重式叉車(chē)

C、蓄電池叉車(chē)和平衡重式叉車(chē)D、跨車(chē)和側(cè)式叉車(chē)

10、.當(dāng)貨物重心在（A）范圍內(nèi)，叉車(chē)能以最大的起重量進(jìn)行正常的裝卸和做作業(yè)。

A、載荷中心B、合成重心C、貨叉中心D、貨叉的水平段頂端

11、叉車(chē)貨叉水平段長(zhǎng)應(yīng)一般為載荷中心距的（B）倍。

A、3B、2C、1D、1/2

12、駕駛員再作業(yè)中除了做到自我保護(hù)外，更重要的是（C）。

A、保護(hù)設(shè)備B、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)C、保護(hù)他人的生命平安D、保護(hù)他人的財(cái)產(chǎn)平安

13、在保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使發(fā)動(dòng)機(jī)（D）。

A、急速運(yùn)轉(zhuǎn)B、慢速運(yùn)轉(zhuǎn)C、飛快運(yùn)轉(zhuǎn)D、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

14.發(fā)動(dòng)機(jī)屬于叉車(chē)的（A）。

A、動(dòng)力局部B、工作局部C、輔助局部D、啟動(dòng)局部

15.叉車(chē)平安裝置檢查周期是（C）。

A、每周B、每月C、每天D、半月

16.一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車(chē)?yán)塾?jì)作業(yè)（A）小時(shí)后進(jìn)行一次。

A、100B,50C、200D、300

17.二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車(chē)?yán)塾?jì)作業(yè)（D）小時(shí)后進(jìn)行一次。

A、300B,350C、450D、500

18我國(guó)叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，叉車(chē)應(yīng)進(jìn)行（B）種穩(wěn)定性試驗(yàn)。

A、2B、4C、6

19車(chē)輛走合期滿(mǎn)（A）。

A、應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)B、即可滿(mǎn)載運(yùn)行C、應(yīng)進(jìn)行大修

20.車(chē)輛走合期一般按規(guī)定減載（B）。

A、10%?20%B、20%~25%C、25%?40%

21.叉車(chē)屬具中的鏟斗都是用來(lái)（B）。

A、鏟用塊狀物B、鏟運(yùn)粉狀、散粒狀物C、挖掘地面

22.叉車(chē)在額定載荷下，lOmin門(mén)架自沉量不大于（B）。

A、15mmB、20mmC、25mm

23.叉車(chē)行駛中，貨叉距地面高度為（B）。

A、100?200mmB、300?400mmC>500?600mm

24、CPC3表示發(fā)動(dòng)機(jī)是（A）

A\柴油機(jī)B、3汽油機(jī)C、蓄電池叉車(chē)

25、最小離地間隙是指除車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的〔最低點(diǎn)）至車(chē)輪接地外表的距離。

A\最高點(diǎn)B、最低點(diǎn)C、中間位置

26、液壓油溫度控制在（C）度以下；

A\90B、120C、65

27、封存維護(hù)設(shè)備〔B〕個(gè)月以上不使用時(shí)進(jìn)行封存

A、1B、2C、3

28、日常維護(hù)是由（C）負(fù)責(zé)進(jìn)行清洗、檢查和調(diào)試

A、修理工B、班長(zhǎng)C、駕駛員

29、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛（A）。

A、不得用于載人B、可載管理人員C、對(duì)載人無(wú)限制

30、3.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度保持在（B）的范圍內(nèi)。

A、70~80℃B、80-90℃C、90-95℃

31、.駕駛員要堅(jiān)持“三檢”，即（C）的檢查。

A、早晨、中午、晚上B、出車(chē)前、維修中、修復(fù)后C、出車(chē)前、作業(yè)中、收車(chē)后

32、（C）稱(chēng)為走合期。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)輛起步階段B、每月月初C、新車(chē)或大修后的車(chē)輛，在使用初期

33、車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系一般由（B）組成。

A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位B,轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器

34、叉車(chē)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，載荷應(yīng)處在不阻礙行駛的（C）位置。

A、中間B、最上C、最低

35、影響叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的因素是（A）。

A、行駛路面傾斜度B、貨物的重量C、行駛速度

36、工作完畢叉車(chē)停車(chē)后，駕駛員要將承載裝置（C）。

A、降到中間位置B、升到最高位置C、降到最低位置

37、內(nèi)燃叉車(chē)的行駛速度一般為（B）。

A、5?10km/hB、10?30km/hC、30?50km/h

38、叉車(chē)和裝載機(jī)的定期保養(yǎng)按（B）劃分。

A、行駛里程B、使用時(shí)間C、運(yùn)行里程D、貨載變化程度

39、叉車(chē)的例行保養(yǎng)周期是（B）。

A、每班B、每天C、一個(gè)星期D、兩個(gè)星期

40、反映叉車(chē)的通過(guò)性的參數(shù)是（C）。

A、最小離地間隙B、轉(zhuǎn)彎半徑C、最小轉(zhuǎn)彎半徑D、軸距

41.警告標(biāo)志形狀為（C）。

A.圓形B.長(zhǎng)方形或正方形C.頂角朝上的等邊三角形

42.叉車(chē)的平衡重塊是為了保持（B）。

A.叉車(chē)直線(xiàn)行駛B.縱向穩(wěn)定性C.橫向穩(wěn)定性

43.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)，（C）。

A.輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度B.前輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度與最后面車(chē)輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度之和C.從腳接

觸制動(dòng)踏板(或手制動(dòng)手柄)時(shí)起至車(chē)輛停止時(shí)車(chē)輛駛過(guò)的距離

44.叉車(chē)的穩(wěn)定性是指叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時(shí)抵抗傾覆的能力?？煞譃?Ah

A.縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性B.制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性C.裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性

45.欲保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行科學(xué)管理，正確使用，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理。其中(B)。

A.車(chē)輛是根底，技術(shù)是關(guān)鍵B.管理是根底，使用是關(guān)鍵C.群眾是根底，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵

46.中華人民共和國(guó)境內(nèi)(C)以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通平安法》。

A.車(chē)輛駕駛員.行人B.車(chē)輛駕駛員.乘車(chē)人C.車(chē)輛駕駛員、行人、乘車(chē)人

47.駕駛場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶(B)。

A.駕駛證B.特種設(shè)備作業(yè)人員證C.身份證

48.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛實(shí)行每(A)定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的或者檢驗(yàn)合格標(biāo)志超

過(guò)有效期的不得使用。

A.1年B.2年C.6個(gè)月

49.國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的(A)規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A.平安技術(shù)狀況和不同用途B.使用年限C.行駛里程

50.《道路交通平安法》中所稱(chēng)的“交通事故”是指(A)在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。

A.車(chē)輛B.機(jī)動(dòng)車(chē)C.非機(jī)動(dòng)車(chē)

51.車(chē)輛各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車(chē)時(shí)，應(yīng)無(wú)(A)和漏氣現(xiàn)象。

A.漏油、漏水、漏電B.漏油C.漏水、漏電

52.國(guó)家對(duì)持有特種設(shè)備操作證資格的作業(yè)人員實(shí)行每(B)年進(jìn)行定期復(fù)審制度。

A.1年B.2年C.3年

53.(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在廠區(qū)內(nèi)最高車(chē)速按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為(A),倉(cāng)庫(kù)或車(chē)間內(nèi)最高車(chē)速為3km/h?

A.10km/hB.5km/hC.3km/h

54.在滑溜的路面上制動(dòng)時(shí)最容易使車(chē)輪打滑，當(dāng)出現(xiàn)車(chē)輪拖帶現(xiàn)象時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)(C)。

A.傾翻B.倒溜C.側(cè)滑

55.發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定對(duì)事故處理要做到(B)。

A.清理現(xiàn)場(chǎng)B.四不放過(guò)C.向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)

56.車(chē)輛上坡時(shí)變速器換低擋位行駛的目的是(C)。

A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)C.加大變速比，增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩

57.駕駛員視覺(jué)的反響時(shí)間，是駕駛員受光刺激后的反響時(shí)間，為(A)。A.0.10~0.15SB.0.20-0.25sC.0.3?

1S

58.如果輪胎外側(cè)順線(xiàn)裂口，應(yīng)當(dāng)(B)。

A.放氣減壓B.及時(shí)換胎C.給內(nèi)胎充氣

59.當(dāng)車(chē)輛要下長(zhǎng)坡采取緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛員感覺(jué)制動(dòng)踏板“發(fā)軟”的主要原因是(B)。

A踏板踩得過(guò)急B.制動(dòng)器溫度偏高C,制動(dòng)器完全失效

60.在冰雪路面上，使用方向盤(pán)應(yīng)(B)。

A.猛打方向盤(pán)B.防止猛打C.不要打方向盤(pán)

61.在一般下坡道上因特殊情況臨時(shí)停車(chē)時(shí)(A)。

A.應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拉緊手制動(dòng)器，將變速桿掛人倒擋B.應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將變速桿掛入一擋C.拉緊手制動(dòng)，可以不熄

火，將變速桿放在空擋

62.作業(yè)或行駛中急遇輪胎爆裂應(yīng)當(dāng)(B)。

A.搶擋減速B.把穩(wěn)方向，平穩(wěn)停車(chē)C.低速行駛，找地方更換輪胎

63.車(chē)輛橫向翻車(chē)的原因是(A)。

A.轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快B.超載行駛C.避讓行人

64.叉車(chē)裝貨時(shí)的操作規(guī)程是(A)。

A.在水平或稍向后傾位置升高B.前傾位置升高C.直接升高運(yùn)行

65.駕駛員必須做到“三個(gè)過(guò)得硬”，即平安設(shè)備過(guò)得硬.復(fù)雜情況下過(guò)得硬和(B)。

A.平安措施過(guò)得硬B.操作技術(shù)過(guò)硬C.心理素質(zhì)過(guò)得硬

66.車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)(B).

A.同時(shí)踏下剎車(chē)踏板和離合器踏板B.踏下剎車(chē)踏板同時(shí)拉緊手剎車(chē)

C.先踏離合器再緊急踏剎車(chē)踏板

67.車(chē)輛上下坡時(shí)，駕駛員主要考慮(A)。

A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性C.橫向和縱向穩(wěn)定性

68.控制貨叉下降快慢的是(C)。

A.溢流閥B.平安閥C.限速閥

69.叉車(chē)在基準(zhǔn)滿(mǎn)載狀態(tài)以10km/h車(chē)速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于(B)。

A.6mB.3mC.1m

70.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，全液壓轉(zhuǎn)向器操縱方向盤(pán)的力就小(A)。

A.不可能B.可能C.無(wú)關(guān)

71.夏季高溫季節(jié)，在中午(C)裝運(yùn).領(lǐng)發(fā)易燃品。

A.可以B.不可以C.嚴(yán)禁

72.根據(jù)叉車(chē)平安操作規(guī)定，貨叉載貨下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)(B)。

A.熄火B(yǎng).保持怠速狀態(tài)C.加大油門(mén)

73.車(chē)輛修理時(shí)，應(yīng)用的照明是(C)。

A.行燈B.36V行燈C.手電筒

74.叉車(chē)不該停放在坡度大于(B)的路段上。

A.2%B.5%C.10%

75.叉車(chē)載貨運(yùn)行時(shí)，必須使貨叉(C)。

A.前頃B.垂直C.后頃

76.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員兩眼視力最低要求是(C)。

A.0.5B.0.6C.0.7

77.貨叉的起升高度越低，越有利于車(chē)輛的(C)。

A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性C.縱向和橫向穩(wěn)定性

78.廠內(nèi)道路的主次干道最大縱坡一般不得大于8%,經(jīng)常運(yùn)送易燃.易爆危險(xiǎn)品的專(zhuān)用道路，最大縱坡不得大于(B)。

A.8%B.6%C.5%

79.影響車(chē)輛喪失橫向穩(wěn)定性的主要外力有：坡道分力.側(cè)向風(fēng)力和(C)。

A.路面對(duì)車(chē)輪的垂直反作用力B.最大制動(dòng)摩擦力C.轉(zhuǎn)彎離心力

80.叉車(chē)或裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)，車(chē)輛的重心位置(A)。

A.每個(gè)瞬時(shí)都在變B.不變C.無(wú)關(guān)

81.叉車(chē)上的護(hù)頂架是保護(hù)(A)。

A.駕駛員的平安B.他人的平安C.貨物的平安

82.《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸平安規(guī)程》規(guī)定，企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛(A)。

A.不得用于載人B.可載管理人員C.對(duì)載人無(wú)限制

83.禁令標(biāo)志顏色是(B)。

A.黃底.黑邊.黑圖案B.白底.紅圈.紅杠.黑圖案C.藍(lán)底.白圖案

84.制動(dòng)效果的良好與否，主要取決于(A)。

A.路面制動(dòng)力的大小B.駕駛員的操作技能C.車(chē)輛的行駛速度

85.行駛途中，喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)，(C)。

A.可繼續(xù)行駛B.只要能堅(jiān)持行駛，不熄火，扔可行駛C.應(yīng)停車(chē)修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛

86.影響叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的因素是(B)。

A.行駛路面傾斜度過(guò)大B.貨物的重量超載C.行駛速度快且轉(zhuǎn)向過(guò)急

87.影響叉車(chē)橫向穩(wěn)定性的因素是(A)。

A.行駛路面傾斜度過(guò)大B.貨物的重量超載C.載荷重心位于車(chē)輛的支承輪廓以外

88.縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府(0負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛平安管理工作。

A.管理部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)C.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)

89.(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的登記，分(C)和報(bào)廢審核制度。

A.購(gòu)置、轉(zhuǎn)移B.購(gòu)置、變更C.購(gòu)置、變更、轉(zhuǎn)移

90.特種設(shè)備操作人員駕駛場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的(B)進(jìn)行認(rèn)真檢查。

A.燃料B.平安技術(shù)性能C.車(chē)容車(chē)貌

91.駕駛場(chǎng)(O內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)依法取得(A)

A.特種設(shè)備作業(yè)人員證B.駕駛證C.企業(yè)內(nèi)部通行證

92.叉車(chē)工作裝置起升機(jī)構(gòu)液壓油路中，起升油缸進(jìn)油口裝置限速閥，其功用是限制⑻的速度，以保證平安。

A.貨叉起升B.貨叉下降C.貨叉前傾

93.叉車(chē)的平衡重塊是為了保持(B)。

A叉車(chē)直線(xiàn)行駛B.縱向穩(wěn)定性C.橫向穩(wěn)定性

94.當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，駕駛員一般要在(A)時(shí)間內(nèi)迅速作出正確判斷，采取相應(yīng)的措施。

A.0.5-1sB.2-5SC.10S

95.車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用，將會(huì)引起車(chē)輛(C),此時(shí)易發(fā)生事故。

A.側(cè)滑B.溜車(chē)C.跑偏

96.駕駛車(chē)輛確保平安的準(zhǔn)那么是(C)。

A.熟練的操作技術(shù)B.性能完好的車(chē)輛c.熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程

97.在冰路上行駛，應(yīng)盡量利用(A)的牽制作用降速。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.手制動(dòng)器C.腳制動(dòng)器

98.液壓制動(dòng)系車(chē)輛制動(dòng)性能變差的主要原因是(B)。

A.制動(dòng)踏板自由行程變小B.液壓制動(dòng)系有空氣C.制動(dòng)總泵內(nèi)有空氣

99.叉車(chē)卸貨時(shí)的操作規(guī)程是(A)。

A在水平或后傾位置下降B.先前傾后水平下降C.直接下降

100.已經(jīng)取得特種設(shè)備作業(yè)證的人員，每(B)復(fù)審一次。

A.1年B.2年C.3年

101.每天須檢查機(jī)械設(shè)備平安裝置的人員是(B)。

A、平安員B、操作者C、班組長(zhǎng)

102.叉車(chē)裝載行駛時(shí)，鏟件離地高度最大不得大于(A)。

A.500mmB.200mmC.300nun

103.路面狀況的附著系數(shù)越大，車(chē)輛制動(dòng)距離(A)。

A.越短B.越長(zhǎng)C.無(wú)關(guān)

104.制動(dòng)開(kāi)始時(shí)的車(chē)速對(duì)制動(dòng)距離的影響(C)。

A.一般B.較大C.特別大

105.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛由(C)來(lái)負(fù)責(zé)平安使用。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員B.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)C.使用單位

106.車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性是指(B)。

A.橫向穩(wěn)定性B.縱向穩(wěn)定性C.橫向穩(wěn)定性和縱向穩(wěn)性

107.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要考慮(B)。

A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性C.橫向和縱向穩(wěn)定性

108.自燃是在一定環(huán)境下(C)引起燃燒。

A.明火B(yǎng).摩擦C.自行氧化產(chǎn)生熱量

109.穩(wěn)定性是保證叉車(chē)平安作業(yè)的(A)條件。

A.最重要B.不可無(wú)視C.最根本

no.在人、事、物等諸要素中，最主要的因素是(A)。

A.人B.事C.物

111.叉車(chē)起步時(shí)，左腳掌抬起離合器踏板時(shí)應(yīng)(A)。

A.平穩(wěn)緩慢B.快速結(jié)合C.隨意

H2.貨物起升高度越高(B)。

A.穩(wěn)定性越好B.穩(wěn)定性越差C.穩(wěn)定性不受影響

113.車(chē)輛大修是(C)性質(zhì)。

A.運(yùn)行性B.常規(guī)性C.徹底恢復(fù)性

H4.發(fā)生交通事故后，首先要搶救的是(C)。

A.國(guó)家財(cái)產(chǎn)B.私有財(cái)產(chǎn)C.傷員

H5.油類(lèi)著火，禁止用(C)撲救。

A.沙B.滅火器C.水

116.在裝載運(yùn)輸易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，并配帶必要的(0。

A.勞動(dòng)防護(hù)用品B.緊急救助C.消防器材

117.車(chē)輛啟動(dòng)應(yīng)在幾秒內(nèi)啟動(dòng)，如不能啟動(dòng)，應(yīng)間隔(B)再啟動(dòng)，以免造成電瓶放電過(guò)快和啟動(dòng)機(jī)過(guò)熱而影響使用壽命。

A.1minB.2?3minC.立即啟動(dòng)

118.路面制動(dòng)力直接影響制動(dòng)效果，在同樣的條件下，(B),停車(chē)就越快，制動(dòng)距離就越短。

A.路面制動(dòng)力越小B.路面制動(dòng)力越大C.路面制動(dòng)力無(wú)關(guān)

119.大局部肇事司機(jī)都有一個(gè)共同的弱點(diǎn)，即存在著(C),以為“不會(huì)那么巧”。

A、恐慌B、習(xí)以為常C、僥幸

120.車(chē)輛的重心越高，離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩(B)。

A.越小B.越大C.無(wú)關(guān)

121.車(chē)輛在上坡翻倒之前，可能因輪胎與道路附著力不夠而(B)。

A.發(fā)生倒溜B.發(fā)生倒滑C.無(wú)關(guān)

122.柴油具有(A)的特點(diǎn)。

A.不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低B.不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高C.易蒸發(fā)，適宜做溶劑

123、反映叉車(chē)的通過(guò)性的參數(shù)是(A)。

A.最小轉(zhuǎn)彎半徑B.滿(mǎn)載最大運(yùn)行速度C.載荷中心距

124.散熱器自動(dòng)補(bǔ)冷卻液裝置是依靠(B)

A.熱脹冷縮B.壓力平衡C.水泵泵水D.原理制動(dòng)的

125.差速器作用之一是(D)

A.轉(zhuǎn)彎時(shí)保證驅(qū)動(dòng)車(chē)輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)B.轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速一致C.降低轉(zhuǎn)速增大軸矩D.使兩驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)速不

同.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎

126.驅(qū)動(dòng)橋的作用是(C)

A.起驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.改變傳動(dòng)系扭矩的作用B.起換擋使異向.轉(zhuǎn)向輕便的作用C.支持車(chē)架承受車(chē)輛的主要負(fù)載.行駛

時(shí)承受車(chē)輪傳動(dòng)的反作用力D.保證有效制動(dòng)的作用

127.機(jī)動(dòng)車(chē)輛的電器設(shè)備由(A)兩局部組成

A.供電設(shè)備和用電設(shè)備B.蓄電池和燈光C.蓄電池和儀表D.蓄電池和發(fā)電機(jī)

128.機(jī)動(dòng)車(chē)輛普遍使用的是（A）蓄電池

A.鋁B.鋰C.氫D.堿性

129.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)（C）

A.輪胎在路面的拖痕長(zhǎng)度B.前.后輪胎在路面上的拖痕之和C.從腳接觸制動(dòng)踏板時(shí)起至車(chē)輛停止時(shí).車(chē)輛駛過(guò)的距離D.

制動(dòng)的總距離

130.駕駛員離開(kāi)汽車(chē)能可靠地停放在坡道上.不自動(dòng)滑溜需用（B）

A.行車(chē)制動(dòng)裝置B.駐車(chē)制動(dòng)裝置C.踩離合器D.掛入低速擋

131.機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)架的作用（C）

A.提供動(dòng)力.便于操作平安行駛B.保持車(chē)輛穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛和轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損C.承受全車(chē)的載

荷和保證各種裝置的相互位置D.保平安駕駛和貨物運(yùn)輸

132.車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系一般由（C）組成

A.轉(zhuǎn)向盤(pán)和前輪定位B.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)C.轉(zhuǎn)向器和前輪定位D.轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器

133.主減速起著⑻

A.變換車(chē)速的作用B.降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和改變傳動(dòng)1轉(zhuǎn)方向的作用C.連接和傳遞兩軸線(xiàn)不相重合的動(dòng)力作用D.降低車(chē)

速的作用

134.發(fā)動(dòng)機(jī)是（D）實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出

A.把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.把熱能轉(zhuǎn)化為電能C.把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能D.把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

135.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛分為（C）

A.8大類(lèi)B.9大類(lèi)C.10大類(lèi)D.12大類(lèi)

136.CPCD30型叉車(chē)的動(dòng)力裝置是（B）

A.電動(dòng)車(chē)B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.注塑機(jī)D.空壓機(jī)

137.叉車(chē)傾斜油缸是（D）

A.伸縮式套筒液壓缸B.液壓馬達(dá)C.單向作用缸D.雙向作用缸

138.駕駛員要堅(jiān)持“三檢”，即（C）的檢查

A.早中晚B.出車(chē)前.維修中.修復(fù)后C.出車(chē)前.作業(yè)中.收車(chē)后D.修車(chē)前.維修中.維修后

139.行駛途中喇叭燈光發(fā)生故障時(shí)（D）

A.可繼續(xù)行駛B.只要能堅(jiān)持不熄火即可行駛C.有情況靈活解決D.應(yīng)停車(chē)修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛

140.叉車(chē)的工作裝置由（B）兩局部組成

A.驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋B.起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C.吊桿和吊鉤D.變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)

141.齒輪油泵主要由（A）

A.主動(dòng)齒輪.從動(dòng)齒輪及泵體等B.主動(dòng)螺旋齒輪從動(dòng)螺旋傘齒輪及泵體等C.蝸輪蝸桿及泵體等D.泵軸柱塞及泵體

142.氣門(mén)間隙是指（C）

A.氣門(mén)桿與導(dǎo)桿之間的間隙B.氣門(mén)頭與氣門(mén)座圈之間的間隙C.氣門(mén)腳與氣門(mén)搖臂之間的間隙D.氣門(mén)搖臂與搖臂軸之

間的間隙

143.出油閥的作用是順間關(guān)閉通道使噴油器（D）

A.噴油B.不噴油C.滴油D.不滴油

144.調(diào)速器的作用是根據(jù)柴油機(jī)的負(fù)荷變化自動(dòng)地調(diào)節(jié)（D）的供油量

A.噴油器B.柱塞C.出油閥D.噴油泵

145.噴油器的作用是將（A）均勻地噴射到燃燒室中。

A.柴油B.汽油C.機(jī)油D,冷卻液

146.變速器的作用是（D）

A.傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速C.增大發(fā)動(dòng)機(jī)的詛距

147.液力傳動(dòng)液體雜質(zhì)以液力動(dòng)力的（A）裝置

A.轉(zhuǎn)動(dòng)B.轉(zhuǎn)向C.制動(dòng)D.變速

148.叉車(chē)具有的選用責(zé)任是（A）

A.應(yīng)便使用平安可靠B.美觀大方平安使用C.靈活.可靠D.使用

149.15W/40CD指的是⑻

A.汽機(jī)油B.柴機(jī)油C.齒輪油D.液壓油

150.機(jī)油經(jīng)機(jī)油泵流過(guò)濾清器再到各潤(rùn)滑外表的潤(rùn)滑方式叫做（C）

A.飛濺潤(rùn)滑B.回流式潤(rùn)滑C.壓力式潤(rùn)滑D.復(fù)合式潤(rùn)滑

151.機(jī)油的作用是潤(rùn)滑.冷卻.清潔（C）

A.防腐B.防銹C.密封D.防水

152.CPCD30型叉車(chē)所用的是（D）式離合器

A.單片B.雙片C.干式多片D.油浴多式

153.檢查冷卻水溫度是否過(guò)高（B）工作是否失效

A.散熱器蓋B.節(jié)溫器C.散熱器D.濾清器

154.離合器打滑局部功率就變成（D）消耗在離合器中

A.傳動(dòng)力B.作用力C.傳動(dòng)阻力D.摩擦力

155.制動(dòng)拖滯發(fā)動(dòng)機(jī)局部動(dòng)率用于（C）因此燃料消耗過(guò)大

A.克服起動(dòng)扭矩B.克服坡道扭矩C.客服制動(dòng)阻力D.客服滑行阻力

156.柴油油路出現(xiàn)滲氣現(xiàn)象無(wú)法正常工作是因?yàn)椋ˋ）

A.空氣具有可壓縮性B.柴油具有可壓縮性C.空氣具有可凝固性D.柴油具有凝固性

157.一.二級(jí)維護(hù)屬于（D）

A.季節(jié)維護(hù)B.不定期維護(hù)C.生產(chǎn)維護(hù)D.定期維護(hù)

158.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“鐺.鐺”的清脆聲單缸斷火響聲減弱或消失.可疑心是（C）響

A.氣門(mén)B.氣門(mén)頂桿C.活塞敲缸D.連桿軸承

159.在故障診斷時(shí)，可用（D）去體驗(yàn)故障部位

A.看B.聽(tīng)C.摸D.試車(chē)

160.液力傳動(dòng)液體雜質(zhì)以液力動(dòng)力的（A）裝置

A.轉(zhuǎn)動(dòng)B.轉(zhuǎn)向C.制動(dòng)D.變速

161.內(nèi)燃叉車(chē)下坡時(shí)嚴(yán)禁（A）。

A.熄火滑行B.高速檔滑行C.低速檔滑行D.空檔滑行

162.叉車(chē)液壓系統(tǒng)由（A）。

A.動(dòng)力裝置、控制裝置、執(zhí)行裝置、輔助裝置B.發(fā)動(dòng)機(jī)、控制裝置、執(zhí)行裝置、輔助裝置C.發(fā)動(dòng)機(jī)、操作桿、執(zhí)行

裝置、運(yùn)動(dòng)裝置D.油管、門(mén)架總成、分配閥、油缸。

163.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)至極限位置前外輪所滾動(dòng)的輪跡半徑叫做（B）

A.轉(zhuǎn)向角B.最小轉(zhuǎn)彎半徑

C.接近角D.離去角

164.在道路上施工期間，工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，采取必要的（B）措施。

A.施工措施B.平安防范措施

C.道路封閉D.專(zhuān)人指揮

165.在車(chē)間廠房的進(jìn)、出口處應(yīng)設(shè)置（D）標(biāo)志。

A.禁止B.指示

C.提示D.平安限速

166.二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行（C）。

A.分解檢查B.更換

C.換位D.保養(yǎng)

167.叉車(chē)在裝卸貨物時(shí)，車(chē)輛應(yīng)（A）.

A.制動(dòng)B.掛入空擋

C.門(mén)架垂直D.貨叉置于水平位置

168.叉車(chē)平安規(guī)程規(guī)定叉車(chē)不準(zhǔn)將貨物升高于B（）mm以上做長(zhǎng)距離行駛。

A.300B.500C.800D.1000

169.限速閥時(shí)限制（B）的速度的。

A.起重油缸起升B.起重油缸下降C.門(mén)架前傾D.門(mén)架后傾

170.叉車(chē)工要有良好的思想覺(jué)悟和較強(qiáng)的（A）。

A.責(zé)任心B.駕駛水平

C.理論水平D.維修技術(shù)

171.清脆的“噠噠”響聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的（D）響聲。

A.曲軸瓦B.連桿瓦

C.活塞敲杠D.氣門(mén)角

172.液壓制動(dòng)的叉車(chē)，當(dāng)剎車(chē)無(wú)力時(shí)應(yīng)（B）。

A.檢修總泵B.調(diào)整制動(dòng)蹄間隙

C.在分泵上放空氣D.更換制動(dòng)液

173.叉車(chē)駕駛員在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)禁止（D）。

A.吸煙B.打

C.吃東西D.不能離開(kāi)

174.判斷活塞敲缸最有效的方法之一是（C）。

A.聽(tīng)響聲位置B.斷火試驗(yàn)

C.往缸里注少量機(jī)油D.機(jī)油壓力低

175.液壓剎車(chē)總泵皮碗磨損嚴(yán)重時(shí)表現(xiàn)為（A）。

A.制動(dòng)踏板壓力缺乏且剎車(chē)較軟

B.分泵能放出空氣，剎車(chē)較軟

C.剎車(chē)總泵漏油

D.無(wú)剎車(chē)

176.駕駛證要（B）叉車(chē)駕

A.定期更換B.定期審驗(yàn)

C.妥善保管D.持證上崗

177.叉車(chē)叉貨行駛中禁止⑴）。

A.打急方向B.猛加油門(mén)

C.無(wú)序換擋D.踩急剎車(chē)

178.四支點(diǎn)叉車(chē)一般有［A）輪胎。

A.4?6B.3?6C.4?8D.6?8

179.叉車(chē)液壓密封件主要有（B）材料制成。

A.尼龍B.橡膠C.銅D.鋁

180.內(nèi)燃機(jī)活塞是由（B）材料制成的。

A.鋁B.鋁合金C.鑄鐵D.鑄鐵合金

181.操縱叉車(chē)液壓系統(tǒng)工作的是（B）。

A.液壓油泵B分配器

C.多路換向閥D.限速閥

182.在操做機(jī)械傳動(dòng)叉車(chē)行駛時(shí)，為確保叉車(chē)行駛中不晃動(dòng)，可用（D）方法來(lái)控制車(chē)速

A.掛入低速檔B.踩下離合器且使用半聯(lián)動(dòng)

C.用手制動(dòng)器D.用右腳跟部踩剎車(chē)腳尖踩油門(mén)

183.國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序是（C）

A.1-2-3-4-5-6B.1-3-5-2-4-6

C.1-5-3-6-2-4D.1-6-5-4-2-3

184.影響叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的因素是（B）

A.行駛路面傾斜度（橫坡）過(guò)大B.貨物的重量超載

C.行駛速度快且轉(zhuǎn)向過(guò)急D.路面顛簸

185.在新車(chē)投入使用前，先要A（)

A.組織駕駛員和維修工進(jìn)行培訓(xùn)B.了解熟悉叉車(chē)結(jié)構(gòu)性能

C.磨合保養(yǎng)D.核對(duì)班次、安排好工作

186.不同的可燃性液體有不同的閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越（A）,其中火災(zāi)危害性那么越大。

A.低B.高C.濃D.大

187.主減速器起著（B）。

A.變換車(chē)速的作用

B.降低轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用

C.連接和傳遞兩根軸線(xiàn)不相重合的動(dòng)力作用

D.降低轉(zhuǎn)速.傳遞動(dòng)力

188車(chē)輛走合期滿(mǎn)，（D）

A.進(jìn)行一次大修B.即可滿(mǎn)載運(yùn)行

C.即可提高車(chē)速D.進(jìn)行一次走合維護(hù)

189.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度保持在（C）的范圍內(nèi)。

A.50~80℃B.70~80℃C.80?90℃D.90~95℃

190.四沖程汽油機(jī)與四沖程柴油機(jī)的重大區(qū)別是（C）

A.冷卻系不同B.潤(rùn)滑系和起動(dòng)機(jī)大小不同

C.點(diǎn)火系和燃料供應(yīng)系的配置不同D.點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)不同

191.日常維護(hù)是由（D）負(fù)責(zé)進(jìn)行。

A.修理工B.檢驗(yàn)員C.駕駛員與修理工D.駕駛員

192.起升質(zhì)量在2t以上的叉車(chē)，一般才設(shè)有第（A）套液壓系統(tǒng)。

A.,二B.三C.四D.五

193.機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能是指車(chē)輛在最短的時(shí)間或距離內(nèi)（B）的效能。

A.立即生效B.強(qiáng)制停車(chē)C.采取措施D.間斷性

194.平安通過(guò)交叉路口，要突出一個(gè)慢“字”，嚴(yán)禁一個(gè)“（B）”字。

A.搶B.快C.爭(zhēng)D.停

195.警告標(biāo)志形狀為（B）。

A.圓形B.頂角朝上的等邊三角形

C.頂角朝下的等邊三角形D.長(zhǎng)方形

196.叉車(chē)的平衡閥是平衡（A）壓力的。

A.起重缸B.傾斜缸

C.助力器D.分配器

197.傾斜油缸在密封良好，無(wú)裂紋，工作平順，在額定載荷下，lOmin內(nèi)門(mén)架的自沉量應(yīng)不大于（D）。

A.10mmB.15nunC.17mmD.20mm

198.普通十字軸萬(wàn)向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí)，由于角度的變化，兩軸（C）。

A.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)B.等角速度運(yùn)動(dòng)

C.不能等角運(yùn)動(dòng)D.反向等角速度運(yùn)動(dòng)

199.叉車(chē)傾斜油缸是（DL

A.伸縮式套筒液壓缸B.固定式套筒液壓缸

C.液壓馬達(dá)D.雙向作用油缸

200.發(fā)生事故要本著“（C）”不放過(guò)的原那么，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。

A.=B.四C.五D.六

多項(xiàng)選擇題：

1、.叉車(chē)車(chē)輛作業(yè)前應(yīng)檢查（ABCD）等裝置是否靈敏可靠，嚴(yán)禁帶病出車(chē)。

A.剎車(chē)B.方向盤(pán)C.喇叭D.照明

2.叉車(chē)可分為（ABCD）。

A.動(dòng)力裝置B.底盤(pán)C.車(chē)身及工作裝置D.電氣設(shè)備

3.叉車(chē)的工作裝置由（ABCD）等組成。

A.貨叉B.叉架C.門(mén)架D.起升鏈條

4.例行保養(yǎng)要求在（BDE）由駕駛員按規(guī)定親自進(jìn)行。

A、每周期B、出車(chē)前C、每旬中D、駕駛中E、收車(chē)后

5.叉車(chē)的主要技術(shù)性能用（ABCDE）。

A、最大起重量和載荷中心B、牽引性能

C、機(jī)動(dòng)性能D、通過(guò)性能E、穩(wěn)定性能

6.叉車(chē)又稱(chēng)鏟車(chē)或萬(wàn)能裝卸車(chē)，是一種通用的（ABCD）車(chē)輛。

A、堆垛B、裝卸C、起重D、運(yùn)輸

7.叉車(chē)按動(dòng)力裝置分為（ABCD）。

A、電動(dòng)叉車(chē)B、雙動(dòng)力叉車(chē)C、內(nèi)燃叉車(chē)D、步行操縱式叉車(chē)

8、底盤(pán)由（ABCD）組成；

A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動(dòng)系

9.叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)反映叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的，叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)包括（ABC）。

A、性能參數(shù)B、尺寸參數(shù)C、質(zhì)量參數(shù)D、外形尺寸

10.叉車(chē)的尺寸參數(shù)有（ABCD）。

A、軸距B、前后輪距C、外廓尺寸D、最小離地間隙

11.叉車(chē)的質(zhì)量參數(shù)有（BCD）。

A、軸距B、額定起升質(zhì)量C、整備質(zhì)量D、軸負(fù)荷

12.叉車(chē)維護(hù)等級(jí)一般劃分為（ABCDE）。

A、換季維護(hù)B、走合維護(hù)C、定期維護(hù)D、封存維護(hù)E、日常維護(hù)

13.二級(jí)技術(shù)維護(hù)是以（BCD）為中心的工程。

A、緊固B、調(diào)整C、檢查D、防腐

14維護(hù)的主要內(nèi)容是（ABCD）

A、清潔B、檢查C、緊固、D、調(diào)整E、補(bǔ)充、更換潤(rùn)滑油

15叉車(chē)維護(hù)等級(jí)一般劃分為（ABCD）和封存維護(hù)

A、日常保養(yǎng)B、定期保養(yǎng)C、走合維護(hù)D、換季維護(hù)、

16潤(rùn)滑劑對(duì)相互摩擦的運(yùn)動(dòng)機(jī)件具有（）等作用；

A、減摩B、降溫C、清潔D、除銹

17、叉車(chē)的潤(rùn)滑形式有（ABC）等

A、壓力潤(rùn)滑B、飛濺潤(rùn)滑C、浸浴潤(rùn)滑

18普通車(chē)輛齒輪油按黏度分為（ABC）牌號(hào)；

A、80W/90B、85W/90C、90D、75W

19一級(jí)維護(hù)以（ABC）為主

A、清洗、B、緊固、C、潤(rùn)滑D、調(diào)整

20使用齒輪油應(yīng)注意的事項(xiàng)有（ABCD）

A、防止混入水分及雜質(zhì)B、根據(jù)環(huán)境溫度選擇適宜的油品C、使用過(guò)程中檢查油量D、經(jīng)常檢查油品狀況

21、勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)（BC）,有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施。

A事故B、事故苗子C、不平安因素

22、國(guó)家通過(guò)各種途徑，創(chuàng)造勞動(dòng)者就業(yè)時(shí)機(jī)及（AB），是《憲法》第42條的規(guī)定。

A、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)B、改善勞動(dòng)條件C、發(fā)放勞防用品

23、廠內(nèi)運(yùn)輸事故的原因是多方面的，一般涉及（ABCD）

A、人B、天氣C、車(chē)輛D、道路環(huán)境

24、車(chē)輛裝載的物品應(yīng)嚴(yán)禁“四不超"，即（ABD）

A、超長(zhǎng)、超寬B、超高C、超速D、超載

25、制動(dòng)鼓異常發(fā)熱的原因是（CD）

A、反復(fù)使用剎車(chē)B、高速行駛時(shí)緊急制動(dòng)

C、制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄之間沒(méi)有空隙D、制動(dòng)器回位彈簧脫落

26、提高輪胎行駛里程考前須知應(yīng)是（ABC）

A、行駛中嚴(yán)格控制輪胎溫度B、掌握輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)

C、嚴(yán)格控制輪胎所受負(fù)荷，禁止超載D、不要在水中、污泥中行駛

27、“1211”滅火器內(nèi)裝有（AC）

A、滅火劑B、氮?dú)釩、二氧化碳D、二氧化氮

28、機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定（BD）?

A、在冰雪路上行駛時(shí)，輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈。B、緩慢行駛，防止緊急制動(dòng)。C、同向行駛車(chē)輛，兩車(chē)之

間的距離就保持在10m以上。D、應(yīng)掛低檔，禁止超車(chē)

29、車(chē)輛傷害事故避讓措施有（ABD）

A、遇險(xiǎn)情要冷靜B、要先顧人、后顧物C、選輕避重，要先制動(dòng)前方向D、要先顧別人、后顧自己

30、企業(yè)內(nèi)叉車(chē)多發(fā)事故的主要原因有（BCD）

A、交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施不全或設(shè)置不合格B、叉車(chē)平安狀況不良、帶病使用C、駕駛?cè)藛T的技術(shù)素質(zhì)差、

缺乏平安意識(shí)D、平安制度及操作規(guī)程不健全，管理存在漏洞

31、40T集裝箱駕駛員張某在操作時(shí)，由于鎖定鉤顯示信號(hào)弱，在沒(méi)有鎖定情況下移動(dòng)車(chē)輛，造成倒箱事故，把地面指揮

的李某砸成重傷。在調(diào)查過(guò)程中，有人反映張某在前一天晚飯時(shí)喝過(guò)二兩白酒，張某也成認(rèn)喝過(guò)酒，但沒(méi)有醉。請(qǐng)判斷

該事故屬設(shè)備事故還是人為事故？是否屬于酒后駕車(chē)？

事故原因分析（BD）

A、設(shè)備事故B、人為事故C、屬酒后駕車(chē)D、不屬于酒后駕車(chē)

32、液壓變矩器無(wú)級(jí)變速、全液壓轉(zhuǎn)向器叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，能用推頂或牽引法能方法來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？（BC）

A、用推頂或牽引法能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

B、用推頂或牽引法不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

C、全液壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)不能保證控制車(chē)輛方向

33、駕駛員陳某駕駛東風(fēng)牌貨車(chē)停在材料倉(cāng)庫(kù)門(mén)口準(zhǔn)備卸車(chē)上的貨，鏟車(chē)駕駛員鄧某看到要卸貨，即將鏟車(chē)開(kāi)到距卡車(chē)

12nl的材料庫(kù)門(mén)口將車(chē)停下，鏟車(chē)兩只前輪在門(mén)檻外斜坡上，兩只后輪停在門(mén)檻內(nèi)，車(chē)沒(méi)熄火，掛空擋，拉了手剎后，便

跳下車(chē)離開(kāi)，不料鏟車(chē)發(fā)生溜坡下滑，鏟叉撞擊到正在放下貨車(chē)廂板的鄧某身上，鄧某被送往醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡，請(qǐng)

分析事故原因。

事故原因分析（AD）

A、缺乏平安操作意識(shí)B、措施不當(dāng)C、鏟車(chē)手制動(dòng)差D、違反停車(chē)規(guī)定

34、兩眼的視野左右可以達(dá)160°,即（AD）

A、左側(cè)100°右側(cè)600B、左側(cè)70°右側(cè)90°

C、左側(cè)90°右側(cè)70°D、左側(cè)60°右側(cè)100

35、制動(dòng)效果不良的原因是（ACD）

A、制動(dòng)鼓磨損或失圓B、車(chē)速太快

C、制動(dòng)管路有空氣D、制動(dòng)摩榛片有油

36、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會(huì)”“三個(gè)過(guò)的硬”是（BCD）

A、思想品德過(guò)的硬B、操作技術(shù)過(guò)的硬C、復(fù)雜情況處理過(guò)的硬D、平安設(shè)備過(guò)的硬

37、警告標(biāo)志為（AD）

A、三角形、頂角朝上B、圓形C、長(zhǎng)方形D、三角形、頂角朝下

38、禁止標(biāo)志的顏色有（AC）

A、紅色B、黑色C、白色D、黃色

39、王某駕駛CPC30柴油叉車(chē)作業(yè)完畢，停放在車(chē)場(chǎng)內(nèi)。第二天上班時(shí)，李某駕駛另一輛CPC30叉車(chē)，倒車(chē)時(shí)不慎碰撞

停放在后面王某CPC30叉車(chē)，結(jié)果該輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，車(chē)輛自己運(yùn)行，變成“無(wú)人駕駛的叉車(chē)”，把王某撞到在

地，貨叉卡在王某胸部造成重傷。該輛肇事叉車(chē)受阻后，以自行熄火停車(chē)。該事故經(jīng)平安科現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確認(rèn)王某違章停

放車(chē)輛應(yīng)承當(dāng)全責(zé)。分析造成叉車(chē)自行運(yùn)行的原因。

事故原因分析為（ABC）

A、未拉手制動(dòng)B、停車(chē)未掛入空擋C、貨叉未落地D、啟動(dòng)電門(mén)未關(guān)

40、禮讓三先是指（BCD）

A、先行B、先讓C、先慢D、先停

41、叉車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)該（AC）

A、減速慢行B、加速通過(guò)C、觀察情況D、直接通過(guò)

42、研究結(jié)果說(shuō)明，由于物體的顏色不一樣，視野也不同，以下顏色中視覺(jué)最小、較大、最大的三種顏色分別是（BCD）。

A、紫色B、紅色C、白色D、綠色

43、“五不出車(chē)”是（ABCD）。

A、剎車(chē)不靈B、燈光不亮C、方向不靈D、喇叭不響和平安設(shè)備不齊全

44、車(chē)輛車(chē)速過(guò)快，一般會(huì)產(chǎn)生（BC）。

A、操縱敏捷B、制動(dòng)距離延長(zhǎng)C、制動(dòng)非平安區(qū)擴(kuò)大D、判斷時(shí)間縮短

45、行車(chē)三檢包括（BCD）

A、啟動(dòng)前B、行車(chē)前C、行駛中D、收車(chē)后

46、事故發(fā)生后，應(yīng)認(rèn)真分析事故，嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定應(yīng)做到“三不放過(guò)"，即（BCD）。

A、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不放過(guò)B、事故原因沒(méi)有查清楚不放過(guò)C、事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有收到教育不放過(guò)D、沒(méi)有防范

措施不放過(guò)

47、車(chē)輛的技術(shù)狀況的好壞對(duì)平安行車(chē)起著重要作用，其中以（AD）技術(shù)狀況影響最大。

A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、車(chē)輪C、燈光和喇叭D、制動(dòng)系統(tǒng)

48、火災(zāi)報(bào)警時(shí)要說(shuō)明（BCD）。

A、報(bào)警人的名字B、單位名稱(chēng)和號(hào)碼C、著火物品，是否有人傷亡D、地點(diǎn)、路名、附近的交叉路口

49、叉車(chē)的根本平安設(shè)施包括（ABD）。

A、超載起升保護(hù)設(shè)施B、最大下降速度控制設(shè)施

C、溫度控制設(shè)施D、制動(dòng)與坡道停車(chē)設(shè)施

50、廠區(qū)平安標(biāo)志由（ACD）等構(gòu)成。

A、平安色B、紅黃藍(lán)綠C、幾何圖形D、圖形符號(hào)

51、叉車(chē)行駛中不得（B、C、D）和使用對(duì)講機(jī)。

A、東張西望B、吸煙C、飲食D、閑談

52、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要（A、B、）。

A、及時(shí)匯報(bào)B、如實(shí)上報(bào)C、照價(jià)賠償就沒(méi)事

D、可自行處理

53、下坡時(shí)嚴(yán)禁（BD）。

A、制動(dòng)B、空擋滑行C、轉(zhuǎn)向D、熄火滑行

54、場(chǎng)內(nèi)道路交通標(biāo)志（BC）。

A、平安標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、禁令標(biāo)志D、危險(xiǎn)標(biāo)志

55、讓出規(guī)定（AC）。

A、低速車(chē)讓高速車(chē)B、直行車(chē)讓轉(zhuǎn)彎車(chē)C、轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē)D、高速車(chē)讓低速車(chē)

56、如因故需要在坡道上停車(chē)，要盡可能選擇路面較寬且兩邊視線(xiàn)較遠(yuǎn)的地方，停車(chē)時(shí)要（ACD）以防車(chē)輛溜滑。

A、拉緊手制動(dòng)B、將車(chē)輪專(zhuān)項(xiàng)平安的方向C、將變速箱掛入空擋D、用三角木或用石塊將車(chē)輪掩

住

57、減檔時(shí)加空油的多少跟（BD）有關(guān)。

A、離合器別離是否徹底B、檔位上下C、換擋速度D、車(chē)速快慢

58、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須做到“四懂”，即懂原理、懂操作、還有（AB）。

A、懂性能B、懂交通平安法規(guī)C、懂管理D、懂技術(shù)

59、油類(lèi)著火可用（BCD）滅火。

A.水B.四氯化碳C.沙土D、干粉滅火器

60、廠內(nèi)叉車(chē)在（AB）行駛速度不能超過(guò)15KMm/h。

A、主干道B、支干道C、直角通道D、鐵路道口

61、叉車(chē)起步時(shí)因（AC）操作。

A、平穩(wěn)抬起離合器踏板B、快速抬起離合器踏板C、緩慢踩下加速踏板D、快速踩下加速踏板

62、叉車(chē)在視野盲區(qū)形式應(yīng)注意（BD）。

A、可正常行駛B、在不影響車(chē)輛通行的情況下，盡量在路中間行駛C、不必降低車(chē)速D、必須降低

車(chē)速行駛

63、叉車(chē)在（BCD）行駛速度不得超過(guò)5km/ho

A、車(chē)間大門(mén)B、主干道C、上下地中衡

D、庫(kù)房門(mén)口

64、叉車(chē)的載荷中心距為（BC）。

A、300mm-400mmB、400nnn-500mmC、500-600mmD、600-700mm

65、載貨運(yùn)行時(shí)，貨叉應(yīng)離地面300毫米，不得（AB）。

A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)彎C、升降貨叉D、中途停車(chē)

66、收車(chē)時(shí)應(yīng)（ABD）。

A、落貨叉B、拉手制動(dòng)C、檢查燈光D、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

67、叉車(chē)對(duì)制動(dòng)的要求：（ABC）,

A、工作可靠B、輕便靈活C、便于維修與保養(yǎng)

D、好用就行

68、輪胎的作用有IABCD）.

A、承受載荷B、吸收沖擊C、減小摩擦D、減震

69、叉車(chē)傷害事故有（AB）。

A、偶然因素B、必然因素C、環(huán)境因素D、人為因素

70為防止防火，禁止在駕駛室內(nèi)亂扔（BD）。

A、破布B、煙頭C、廢紙D、火柴

71、維修車(chē)輛時(shí)，為防止車(chē)輛著火禁止（ABC）。

A、用短路法進(jìn)行劃火B(yǎng)、在不拆搭鐵線(xiàn)的時(shí)候用汽油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)C、用明火檢查燃油D、吸煙

72、廠內(nèi)交通平安預(yù)防的對(duì)策有（BCD）。

A、制度對(duì)策B、技術(shù)對(duì)策C、教育對(duì)策D、管理對(duì)策

73、叉車(chē)違章現(xiàn)象主要有（BC）。

A、違章施工B、違章指揮C、違章操作D、違章管理

74、叉車(chē)駕駛前門(mén)架應(yīng)（AD）。

A、貨叉降至規(guī)定高度B、門(mén)架前傾C、門(mén)架垂直D、門(mén)架后傾

75、常用的滅火方法有（ABCD）。

A、冷卻法B、窒息法C、隔離法D、化學(xué)中斷法

判斷題：

1.汽車(chē)傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳送給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。川）

2.低溫環(huán)境下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要選用低凝點(diǎn)的柴油。（由

3.車(chē)輛走合期時(shí)要減載，不減速。（x）

4.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛是指僅行駛于廠礦內(nèi)或作業(yè)區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。W）

5.輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是指充氣氣壓不得低于標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)上限。（x）

6.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力，車(chē)速越快，離心力越大。（由

7.氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷氣源，再用二氧化碳和干粉滅火器。川）

8、內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。?）

9.但凡重量大于叉車(chē)額定載荷的物件，都不能進(jìn)行叉貨作業(yè)。川）

10.堆垛時(shí)，叉車(chē)門(mén)架必須盡量后傾，以保證載荷穩(wěn)定。（x）

11.貨叉叉貨時(shí)，應(yīng)采用最小的門(mén)架前傾來(lái)穩(wěn)定載荷。（x）

12.裝有屬具的叉車(chē)在無(wú)載時(shí)，應(yīng)作為局部承載來(lái)使用。（x）

13.在特殊情況下，可采用附加平衡重的方式，適當(dāng)增加車(chē)輛的起重量。（x）

14電動(dòng)叉車(chē)主要適用于室內(nèi)作業(yè)。（由

15.在蓄電池叉車(chē)中，通常采用齒輪泵供應(yīng)液壓系統(tǒng)壓力油。（x）

16.叉車(chē)行駛時(shí)應(yīng)注意使門(mén)架保持前傾。（x）

17.蓄電池叉車(chē)一般裝有2?3臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)。W）

18、平衡重式柴油叉車(chē)體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載使用時(shí)間無(wú)限制，場(chǎng)地一般在室外。N）

19、側(cè)叉式叉車(chē)主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。N）

20.叉車(chē)的起升油缸是通常制作成雙作用式油缸，以便使物叉取貨物時(shí)順利起升和下降。（x）

21.叉車(chē)的穩(wěn)定性是保證平安作業(yè)的重要條件。N）

22.額定起重量是指叉車(chē)的最大起升重量。（x）

23.為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑良好，機(jī)油壓力越高越好。（x）

24.蓄電池是內(nèi)燃叉車(chē)上唯一電器。以）

25.在叉車(chē)裝卸，搬運(yùn)長(zhǎng)體貨物時(shí)，應(yīng)盡量采用側(cè)面式叉車(chē)。N）

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