30m渡槽支架預壓方案

30m30m渡槽現(xiàn)澆支架預壓方案030m目錄一、工程概況 2二、預壓目的 2三、預壓方案 2四、觀測數(shù)據(jù)整理和分析 6五、質(zhì)量保證措施 7六、安全保證措施 7130m渡槽現(xiàn)澆支架預壓方案一、工程概況渡槽采用單跨雙幅布置，受力體系為簡支渡槽?？鐝浇M成為5×30m=150m，跨徑30m，上部為三向預應力矩形槽，槽體采用C50混凝土，單跨雙幅槽體混凝土1873.2m3，全渡槽共5跨，混凝土總計3。單幅單跨渡槽長29.94m，底寬15.5m，頂寬15m厚1.15～0.7m，渡槽端部高8.93m，跨中高8.48m。渡槽槽身采用貝雷梁支架現(xiàn)澆，現(xiàn)澆支架按兩跨雙幅連續(xù)梁布置，支架基礎為鉆模板等。二、預壓目的渡槽槽身采用支架現(xiàn)澆通過現(xiàn)澆支架預壓對其位移變形等方面的測量驗證模架的實際受力反應與理論計算是否一致，準確掌握模架在現(xiàn)澆槽體施工過程中的實際撓度和剛度，得到模架在實際荷載作用下的彈性和非彈性變形，以并消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形及正確設置預拱度，保證澆筑的槽身結(jié)構(gòu)線形符合圖紙設計要求，保證模架正常工作和安全使用。三、預壓方案根據(jù)現(xiàn)場施工情況，對槽身現(xiàn)澆支架進行預壓，本方案采用砂袋預壓法進行預壓，采用分區(qū)預壓，分區(qū)預壓在腹板2根據(jù)施工圖紙30m跨徑渡槽槽身，槽身長29.94m。槽身結(jié)構(gòu)為8.48m、8.68m8.93m2482t194t體預壓重量取值共2676t，加載最大荷載為該箱梁自重的1.1倍，共計2944t。3.1加載方案施工前，必須先按照施工圖紙安裝好支架和鋪裝好箱梁底模板。為了解模架施工變形情況預壓盡量與槽體自重分布相符采用約1t的砂袋預壓吊裝前測出各測量控制點標高，測點布置在底模兩側(cè)，距箱梁中線9m，跨中前后24m，4m布設一個斷面，每一側(cè)共設7置14為m1、m2、m……m14（如圖2所示。槽體底模砂袋放置處要留出測點位置以便精密水準儀能順利觀測。使用砂袋230m預壓時，按照箱梁荷載重量2944t，根據(jù)槽體自重分布，中跨段14m加載重量為1294；中跨段兩側(cè)5m底板漸變段加載重量481t，兩側(cè)槽端m段加載重量344。先計算好每一級的加載重量，然后吊裝砂袋加載，砂袋加載完畢后，2側(cè)板位置進行鋼筋吊裝加載。加載時，加載方向從跨中開始向槽端處對稱布載，當橫向加載時，應從混凝土結(jié)構(gòu)中心向兩側(cè)對稱布載。對施工模架分三級級進行加載，即50%荷載、80%荷載及110荷載。3.2沉降觀測方案3.2.1精度要求與觀測儀器的選擇根據(jù)技術(shù)精度要求，采用三等水準測量的要求進行精確測量，其主要技術(shù)要求如下：水準測量精度要求（見表表1（mm）

差mm）

限 差高 值 m） mm） （m）≤0

6L 4L 4L注：表中L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度，單位km水準測量限差（見表2）表2前后視線高基輔分基輔分檢測間儀器視線前后視視距度(下絲劃讀數(shù)劃所得歇點高等級類型長度距累積差讀數(shù))之差高差之差之差（m）差（m）二等S05≤50（m）≤1.0≤3.0（m）≥0.3（mm）≤0.5差（mm）≤0.7（mm）≤1.0根據(jù)沉降觀測精度要求高的特點，為能精確地反映出支架和地基在不斷加載作用下的沉降情況，使用儀器為DSZ2精密水準儀。3.2.2水準基點、工作基點的設置330m為便于進行沉降觀測，在槽梁范圍內(nèi)沿線布設適當水準點和工作基點。3.2.3觀測點的布設底板觀測點平面布置圖所示、基礎觀測點示意圖所示，在箱梁底模上布置測點，測點布置在底模兩側(cè)，距箱梁中線9m，槽身中跨24m每4m共設置14圖1底板沉降觀測平面布置圖為m1m2m1直接做好記號采用精密水準儀進行各測點沉降觀測觀測模板底板同時觀測條形基礎沉降，在支架基礎上上再布設三個斷面，每個斷面3油漆做標志，采用精密水準儀進行沉降觀測。由于考慮到預壓過程中，產(chǎn)生橫向水平位移，在支架模板的方木下釘鐵釘，掛線錘和地基礎上劃油漆標志觀測橫向水平位移，順槽向兩槽端、槽中布置三個斷面，左右側(cè)各布置2個位移觀測點，采用鋼板尺量測。圖1 底板沉降觀測平面布置圖3.2.4觀測方法及注意事項本次沉降觀測工作采用精密水準測量方法進行，觀測過程中，各項偏差控制及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理須注意的幾個問題：（測環(huán)境和條件基本相同；（觀測、勤記錄，及時反饋；（觀測效率；430m（）水準測量每次測量在一站內(nèi)完成，觀測值的閉合差控制在1mm之內(nèi)。3.2.5沉降觀測程H0對第一步加載約為梁重的50%，測量各測點的高程H1；第二步加載約為受力范圍內(nèi)梁重的80%，測量各測點的高程H2；第三步加載約為受力范圍內(nèi)梁重的110%，測量各測點的高程H3對每次加載結(jié)束后立即進行測量讀數(shù)并做好相應的記錄沉降穩(wěn)定后維持布載24小時再分級卸載分級卸載前進行測量各測點程H4卸載過程的操作基本與加載過程相反當卸載完后測量各測點高程h0時對每次加載結(jié)束后進行查看線錘對中情況。3.2.6預壓觀測時間（）加載過程中每2個小時采用抽查部分斷面的形式觀測一次避免因偏造成支架側(cè)翻，用于指導對稱堆載；（）分級加載完成后立即測量沉降量，作為本級沉降穩(wěn)定的初始值；（）前二級加載完成后每隔隔2個小時測量一次沉降量并與分級加載完后沉降差進行對比，沉降差小于1mm/2h即可進行下級預壓。（）最后一級加載110%預壓荷載完成后每8h測量一次沉降量，連續(xù)持荷測24h于1mm/8h荷24h后支架沉降不穩(wěn)定，還須持荷進行預壓，直到地基及支架沉降到位方可卸載。3.3穩(wěn)定標準及不利加載（）穩(wěn)定標準①各監(jiān)測點最初24小時的沉降量平均值小于1mm②各監(jiān)測點最初72小時的沉降量平均值小于5mm（）不利加載情況③支架全部荷載加載完畢，經(jīng)觀測支架變形穩(wěn)定可終止加載。④預壓過程中如發(fā)現(xiàn)支架橫向左右對稱斷面沉降差超過10mm時應停止加并分析原因。⑤⑥在預壓過程中同時觀測支架的強度和穩(wěn)定性，支架變形、傾斜應停止加載并分析原因。530m3.4卸載如達到穩(wěn)定條件即可進行卸載，按堆載相反的順序進行材料的卸載四、觀測數(shù)據(jù)整理和分析4.1數(shù)據(jù)整理以每個測點、每級加載后對沉降量進行連續(xù)觀測直到沉降穩(wěn)定。取沉降穩(wěn)定后即最后一次觀測值，作為該級荷載下的最終沉降觀測值。得到的觀測值與零荷載時的觀測值之差，作為該點在該級荷載下的實際沉降量。以跨中測點m4為例加載卸載點號空載加載卸載點號空載 50％加載80％加載110％加載80％卸載50％卸載 空載a0(mm) a1(mm) a2(mm) a3(mm) a4(mm) b3(mm) b0(mm)m4累積下沉0非彈性變δ1=a0-b0彈性變δ2=b0-a4（2）在每級荷載下，水準測量地基沉降成果情況（見表4表4 荷載-地基沉降量表觀測日期觀測日期荷載P％Hm4觀測點的沉陷情況/月日/時間（h）高程（m）本次下沉（mm）累計下沉（mm）空載H050％加載H180％加載H2110％加H380％卸載H450％卸載h3空載h0630m4.2非彈性及彈性變形分析彈性變形為δ2=b0-a3。根據(jù)該彈性變形值，在底模上設置預拱度δ2，以支架變形后梁體線型滿足設計要求。4.3預壓沉降成果的應用根據(jù)對支架預壓沉降結(jié)果，在底模上設置施工預拱度。（）對于已進行預壓區(qū)段，根據(jù)如下公式調(diào)整各測點底模標高底模頂面標高=梁底設計標+δ2（）對于沒進行預壓的區(qū)段，參考如下公式調(diào)整各測點底模標高底模頂面標高=梁底設計標+δ1+δ2五、質(zhì)量保證措施（）鋪設底模下無異常變形。（）加載及卸載過程應加強施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，確保各方面的安全。（）沉降觀測儀器為專用精密儀器，要專職測量人員負責；（）測點要固定，用紅油漆提前做好標識。（）不能隨意更換測量人員，防止出現(xiàn)人為誤差；（）專人負責對水準點位置進行保護；（原因，不得弄虛作假。（1）觀測過程如局部位置變形過大，應立即停止加載并卸載，及時查找因，采取補救措施。六、安全保證措施（）進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀律。（）吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一明確的信號。（）作業(yè)人員上班前不得喝酒。（）作業(yè)人員禁止穿硬