危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)考試題庫(kù)（含答案）

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)考試題庫(kù)(含答案)

一、單選題

1.將篷布角繩拉緊，使篷布角向內(nèi)側(cè)展開成三角形，布角兩面壓平后

折向貨車端墻，在車輛兩端嚴(yán)密包角，使()壓住包角。

A、壓繩

B、端繩

C、角繩

D、腰繩

參考答案：A

2.()危險(xiǎn)貨物罐車運(yùn)輸不允許辦理運(yùn)輸變更或重新托運(yùn)。

A、易燃液體

B、氣體類

C、腐蝕性物質(zhì)

D、易燃固體

參考答案：B

3.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸變更，車站需逐級(jí)上報(bào)集團(tuán)公司()批準(zhǔn)。

A、貨運(yùn)部

B、運(yùn)輸部

C、調(diào)度部

D、計(jì)統(tǒng)部

參考答案：A

4.叉車不得在（）以上坡道上作業(yè)。

A、4%

B、5%

C、2%

D、3%

參考答案：B

5.篷布達(dá)到報(bào)廢條件時(shí)，須立即停止使用；鐵路篷布應(yīng)于（）日內(nèi)回

送到篷布修理所。

A、30

B、60

C、90

D、180

參考答案：B

6.超過承運(yùn)人計(jì)量能力的超限、超重貨物由托運(yùn)人確定貨物重量，并

應(yīng)有（）出具的貨物重量證明文件。

A、貨物生產(chǎn)廠家

B、托運(yùn)人

C、承運(yùn)人

D、經(jīng)辦人

參考答案：A

7.托運(yùn)人組織裝車，收貨人組織卸車，貨車施封良好，篷布苫蓋和敞

車、平車、砂石車貨物裝載外觀無異狀，收貨人提出貨物有損失經(jīng)承

運(yùn)人確認(rèn)時(shí)()。

A、編制普通記錄

B、編制貨運(yùn)記錄

C、不編制記錄

D、在運(yùn)單內(nèi)注明

參考答案：B

8.易腐貨物需要變更到站時(shí)，可辦理一次，但容許運(yùn)輸期限要大于重

新計(jì)算的運(yùn)到期限()日以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：C

9.下列操作違反鐵路貨物裝載有關(guān)規(guī)定的是()。

A、散堆裝貨物裝車后須平頂

B、長(zhǎng)大笨重貨物裝車應(yīng)均衡裝載、捆綁牢固

C、混裝貨物裝車應(yīng)先裝小件后裝大件

D、集裝箱應(yīng)按箱區(qū)箱位碼放

參考答案：C

10.裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。

必須偏離時(shí)，橫向偏離量不得超過()mm。

A、80

B、100

C、120

D、150

參考答案：B

11.貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的()超出機(jī)車車輛

限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300m的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度

超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。

A、最高部位

B、最寬部位

C、任何部位

D、兩側(cè)部位

參考答案：C

12.門吊司機(jī)從帶F-TR鎖的平車上卸集裝箱時(shí)、箱體應(yīng)先以低速檔點(diǎn)

動(dòng)起升()毫米，確認(rèn)集裝箱角件孔與鎖頭分離后，方可繼續(xù)起升。

A、50

B、80

C、100

D、120

參考答案：C

13.鐵路危險(xiǎn)貨物第2類是()。

A、爆炸品

B、易燃液體

C、毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)

D、氣體

參考答案：D

14.作為換裝整理依據(jù)時(shí)，鐵路貨車超偏載報(bào)警分為()級(jí)。

A、一

B、兩

C、三

D、四

參考答案：B

15.危險(xiǎn)貨物辦理站應(yīng)建立直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員的職業(yè)健康()

檔案，做好職業(yè)健康管理工作。

A、綜合

B、勞保

C、監(jiān)護(hù)

D、管理

參考答案：C

16.危險(xiǎn)貨物辦理站對(duì)()從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T應(yīng)按國(guó)家規(guī)定給

予相應(yīng)營(yíng)養(yǎng)保健待遇。

A、經(jīng)常

B、臨時(shí)

C、直接

D、間接

參考答案：C

17.承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的有效期間

為（），但要求承運(yùn)人支付違約金的有效期間為60日。

A、一年

B、9個(gè)月

C、180日

D、90日

參考答案：C

18.20英尺通用標(biāo)準(zhǔn)箱裝運(yùn)液袋時(shí)，液袋容積不得超過24立方米，

所裝液體體積不得少于液袋容積的（），袋體、門檔和所裝液體總重

不得超過（）。

A、97%、21.5噸

B、95%、22.5噸

C、93%、22.5噸

D、95%、21.5噸

參考答案：D

19.接到貨物損失報(bào)告后，車站負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行貨物損失勘查、清理、資料收集并編制“（）二

A、普通記錄

B、貨運(yùn)記錄

C、貨物損失鑒定書

D、貨物損失報(bào)告

參考答案：D

20.貨檢人員發(fā)現(xiàn)裝有劇毒品的車輛或集裝箱無封、封印無效以及有

異狀時(shí)，應(yīng)立即甩車、拍發(fā)電報(bào)并在“（）系統(tǒng)”中編制普記報(bào)告鐵

路公安部門共同清點(diǎn)，按規(guī)定進(jìn)行處理。

A、貨檢

B、貨票

C、保價(jià)

D、確報(bào)

參考答案：A

21.拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）mm,捆綁用鍍鋅鐵線直徑不得

小于2.6mmo

A、3

B、4

C、5

D、6

參考答案：B

22.篷布繩栓接采用蝴蝶套結(jié)法或回頭花結(jié)法，拴接后的繩頭，應(yīng)繞

在自身繩桿上，至少打兩個(gè)死結(jié)。繩頭余尾長(zhǎng)度（）mm。

A、不小于100

B、不大于300

C、100-300

D、300

參考答案：C

23.貨物裝載高度超過()以上或有押運(yùn)人乘坐的敞車不得苫蓋篷布。

A、1m

B、1.2m

C、1.5m

D、2m

參考答案：A

24.關(guān)于裝卸作業(yè)防護(hù)信號(hào)的使用管理，()不符合規(guī)定。

A、防護(hù)信號(hào)牌須帶脫軌器

B、防護(hù)信號(hào)要統(tǒng)一編號(hào)

C、防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車列不小于10米處

D、防護(hù)信號(hào)由工組在作業(yè)前設(shè)置，作業(yè)結(jié)束后撤除

參考答案：C

25.自備篷布采用()位編號(hào)，前()位為生產(chǎn)年份和月份，后()

位為順序號(hào)。

A、9、4、5

B、8、4、4

C、7、4、3

D、6、4、2

參考答案：A

26.()應(yīng)在超限超重貨物托運(yùn)說明書、裝載加固建議方案和所提供

的資料上簽字蓋章，并對(duì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

A、貨物生產(chǎn)廠家

B、托運(yùn)人

C、承運(yùn)人

D、經(jīng)辦人

參考答案：B

27.鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的貨物，

按規(guī)定鑒定屬于危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)辦理危險(xiǎn)貨物新品名()手續(xù)。

A、運(yùn)輸

B、托運(yùn)

C、試運(yùn)

D、承運(yùn)

參考答案：C

28.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員

及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持

()m以上的距離。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：B

29.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()m的燃著物體，使用水或滅火

器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。

A、4

B、5

C、10

D、20

參考答案：A

30.氣體類6輛重（空）罐車（含帶押運(yùn)間車輛）以內(nèi)編為1組，每

組押運(yùn)員不得少于2人。每列編掛不得超過3組。每組間的隔離車不

得少于（）輛。

A、2

B、5

C、6

D、10

參考答案：D

31.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)簽認(rèn)單保存期為（）。

A、一個(gè)月

B、三個(gè)月

C、半年

D、一年

參考答案：C

32.同一線路上兩個(gè)及以上工組同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，防護(hù)信號(hào)設(shè)置、

撤除順序正確的是（）。

A、由最先作業(yè)的工組負(fù)責(zé)設(shè)置、撤除

B、由最后作業(yè)的工組負(fù)責(zé)設(shè)置、撤除

C、由最后開班作業(yè)的工組設(shè)置，最先結(jié)束作業(yè)的工組撤除

D、由最先開班作業(yè)的工組設(shè)置，最后結(jié)束作業(yè)的工組撤除

參考答案：D

33.鐵路危險(xiǎn)貨物按其具有的危險(xiǎn)性或()危險(xiǎn)性劃分為9類。

A、主要

B、重要

C、次要

D、一般

參考答案：A

34.集團(tuán)公司要求對(duì)派有押運(yùn)員的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人再次辦理托運(yùn)時(shí)

(含應(yīng)押運(yùn)的氣體類罐車返空)，做到()押運(yùn)的車站方可受理。

A、全程

B、半程

C、雙程

D、單程

參考答案：A

35.裝過()的毒品車，卸后必須進(jìn)行洗刷除污。

A、毒性物質(zhì)

B、化肥

C、危險(xiǎn)貨物

D、劇毒品

參考答案：D

36.袋裝貨物起脊部分應(yīng)使用()等進(jìn)行加固。

A、上封式繩網(wǎng)

B、下封式繩網(wǎng)

C、鍍鋅鐵線

D、篷布繩網(wǎng)

參考答案：A

37.硝酸錠()輛以內(nèi)編為1組，每組2人押運(yùn)。

A、4

B、5

C、6

D、7

參考答案：A

38.到站發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物匿報(bào)品名，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，立即逐級(jí)

上報(bào)，按上級(jí)主管部門指示要求處理，并按規(guī)定拍發(fā)電報(bào)，主送()，

抄報(bào)發(fā)、到局貨運(yùn)部。

A、途中站

B、發(fā)站

C、上一貨檢站

D、處理站

參考答案：B

39.集團(tuán)公司要求貨運(yùn)中心、車務(wù)站段、物流車間、貨檢站均應(yīng)建立

健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全()例會(huì)制度。

A、季度

B、綜合

C、分析

D、月度

參考答案：D

40.流動(dòng)式裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí)，要在作業(yè)區(qū)關(guān)鍵位置設(shè)置()。

A、防護(hù)牌

B、安全警示標(biāo)志

C、紅綠燈

D、安全繩

參考答案：B

41.危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí)，要設(shè)立警戒區(qū)，組

織人員向()方向疏散，防止危險(xiǎn)貨物流入水域。

A、順風(fēng)

B、逆風(fēng)

C、大風(fēng)

D、小風(fēng)

參考答案：B

42.共用游車時(shí)，兩貨物突出端間距不小于500mm；游車上裝載的貨

物，與貨物突出端間距不小于()mm。

A、450

B、400

C、350

D、300

參考答案：C

43.集團(tuán)公司要求辦理站應(yīng)建立《危險(xiǎn)貨物自備貨車()登記表》，對(duì)

在本站辦理發(fā)送業(yè)務(wù)的自備貨車進(jìn)行登記。

A、過軌

B、使用

C、檢查

D、簽認(rèn)

參考答案：A

44.()不屬于裝卸承包企業(yè)的資質(zhì)和條件。

A、具備獨(dú)立法人資格

B、自帶機(jī)械符合安全技術(shù)要求

C、作業(yè)人員經(jīng)鐵路培訓(xùn)合格

D、依法合規(guī)用工

參考答案：C

45.使用未安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車裝運(yùn)空集裝箱，僅裝運(yùn)一

箱時(shí)，()。

A、不需要捆綁加固

B、將集裝箱上部角件與車輛捆綁牢固

C、將集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固

D、將集裝箱上部、底部角件與車輛捆綁牢固

參考答案：C

46.未安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車或共用平車裝運(yùn)（）時(shí)一，必須

使用4股以上8號(hào)鍍鋅鐵線捆綁。

A、重集裝箱

B、空集裝箱

C、自備集裝箱

D、以上所有

參考答案：B

47.裝卸帶F-TR鎖型集裝箱平車時(shí)輔助作業(yè)人員不得少于（）人。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：B

48.集團(tuán)公司要求對(duì)派有押運(yùn)員的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人再次辦理托運(yùn)時(shí)

（含應(yīng)押運(yùn)的氣體類罐車返空），以自備貨車裝運(yùn)的按車輛（或車組）、

以鐵路貨車裝運(yùn)的按押運(yùn)員，向車站出具上次自本站發(fā)出和回返本站

的《（）》。

A、全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表

B、押運(yùn)登記簿

C、危險(xiǎn)貨物作業(yè)簽認(rèn)單

D、貨車調(diào)送單

參考答案：A

49.貨車人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端板部分長(zhǎng)度（）。

A、300-500mm

B、300-600mm

C、400-500mm

D、400-600mm

參考答案：A

50.三角擋底寬不得小于高度的（）倍，其高度經(jīng)計(jì)算不足100mm時(shí)-，

按100mm取用。

A、2

B、1.8

C、1.5

D、1.2

參考答案：C

51.超偏載檢測(cè)裝置發(fā)生二類故障由（）組織處理。

A、國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)主管部門

B、鐵路局貨運(yùn)主管部門

C、站段

D、車站

參考答案：B

52.使用X3K和X4K集裝箱平車，兩端箱位裝載集裝箱、中間箱位未

裝載集裝箱時(shí)，箱門應(yīng)朝向()。

A、相鄰集裝箱

B、同一方向

C、外側(cè)門擋

D、以上均可

參考答案：C

53.貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬不大于車輛半寬時(shí)，允許

突出端梁()mm；大于車輛半寬時(shí)，允許突出端梁()mm。超過此限

時(shí)，應(yīng)使用游車。

A、300、200

B、350、200

C、300、250

D、350、250

參考答案：A

54.離地()米及以上屬于高處作業(yè)。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：A

55.跨裝車組只準(zhǔn)兩車負(fù)重。負(fù)重車車地板高度應(yīng)相等，如高度不等

時(shí)，需要()。

A、換車

B、配裝貨物

C、加掛游車

D、墊平

參考答案：D

56.集團(tuán)公司要求有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全狀況以《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

安全（）報(bào)》填記。

A、日

B、月

C、季

D、年

參考答案：B

57.裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。

必須偏離時(shí).，縱向偏離時(shí)一，每個(gè)車輛轉(zhuǎn)向架所承受的貨物重量不得超

過貨車容許載重量的（），且兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差不得大于（）to

A、三分之一、10

B、二分之一、10

C、三分之一■、15

D、二分之一、15

參考答案：B

58.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛

有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即

通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何

人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所()m以外。

A、1

B、2

C、4

D、10

參考答案：D

59.集團(tuán)公司規(guī)定，鐵路箱發(fā)生破損和丟失時(shí)，發(fā)站為集團(tuán)管內(nèi)的，

由()所屬貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)調(diào)查和索賠，并及時(shí)向貨運(yùn)部報(bào)告。

A、發(fā)站

B、到站

C、途中站

D、責(zé)任站

參考答案：A

60.苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，裝車單位必須采取防護(hù)措施，防護(hù)

材料由()提供。

A、承運(yùn)人

B、托運(yùn)人

C、收貨人

D、篷修所

參考答案：B

61.()不符合叉車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

A、叉車行駛中不準(zhǔn)載人(司機(jī)除外)

B、叉車不得在10%以上坡道上轉(zhuǎn)向

C、叉車不得鳴喇叭

D、叉車下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行

參考答案：C

62.“貨物損失速報(bào)”應(yīng)在()內(nèi)向有關(guān)車站、直屬站段、鐵路局集

團(tuán)公司和有關(guān)鐵路公安部門以電報(bào)形式拍發(fā)，抄送國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部。

A、1小時(shí)

B、12小時(shí)

C、24小時(shí)

D、36小時(shí)

參考答案：C

63.托運(yùn)人提交鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明

確的貨物技術(shù)鑒定前，需填寫《鐵路貨物運(yùn)輸()說明書》，一式四

份。

A、產(chǎn)品

B、技術(shù)

C、性質(zhì)

D、使用

參考答案：B

64.集裝箱正面吊作業(yè)時(shí)，遇()級(jí)及以上大風(fēng)禁止起吊集裝箱。

A、5

B、6

C、7

D、8

參考答案：B

65.發(fā)生鐵路交通事故導(dǎo)致鐵路箱破損或報(bào)廢時(shí)，應(yīng)由（）安排貨運(yùn)

人員，現(xiàn)場(chǎng)查看鐵路箱損壞情況，編制“鐵路箱破損記錄”。

A、事故地點(diǎn)所在貨運(yùn)中心

B、發(fā)站所屬貨運(yùn)中心

C、到站所屬貨運(yùn)中心

D、以上均可

參考答案：A

二.多選題

1.裝車前，托運(yùn)人應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，（）

應(yīng)能清晰易辨。

A、圖形

B、標(biāo)記

C、文字

D、色帶

參考答案：BC

2.限界檢查架制作使用要求有（）。

A、檢查架應(yīng)安裝在貨物檢定斷面所在的位置

B、檢查架的尺寸應(yīng)與貨物檢定斷面的實(shí)際尺寸相同

C、安裝檢查架的車輛應(yīng)與擬用車輛的車型相同

D、使用其他車輛安裝檢查架的，檢查架的尺寸應(yīng)考慮擬用車輛的偏

差量和傾斜量等

參考答案：ABCD

3.集團(tuán)公司要求車站辦理企業(yè)自備危險(xiǎn)貨物貨車過軌運(yùn)輸時(shí)一，一律憑

()辦理發(fā)送業(yè)務(wù)。

A、自備鐵路車輛經(jīng)國(guó)家鐵路過軌運(yùn)輸證

B、自備鐵路車輛經(jīng)國(guó)家鐵路過軌運(yùn)輸要約

C、自備鐵路車輛經(jīng)國(guó)家鐵路過軌運(yùn)輸協(xié)議

D、自備鐵路車輛經(jīng)國(guó)家鐵路過軌運(yùn)輸通知書

參考答案：AD

4.集團(tuán)公司規(guī)定，鐵路箱發(fā)生破損和丟失時(shí)一，到達(dá)鐵路箱損壞需拍發(fā)

電報(bào)劃分責(zé)任時(shí)，要注明破損部位尺寸()，并及時(shí)回送修理。

A、長(zhǎng)

B、深度

C、注明尺寸單位：cm

D、寬

參考答案：ABD

5.()屬于貨物列車。

A、特快貨物班列

B、快速貨物班列

C、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車

D、路用列車

參考答案：BC

6.鐵路貨車超偏載中偏重報(bào)警的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為()。

A、一般偏重：貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于10噸但未達(dá)到嚴(yán)重程

度

B、一般偏重：貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于8噸但未達(dá)到嚴(yán)重程

度

C、嚴(yán)重偏重：貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于15噸

D、嚴(yán)重偏重：貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于12噸

參考答案：AC

7.()構(gòu)成耽誤列車。

A、列車在區(qū)間內(nèi)停車

B、通過列車在站內(nèi)停車

C、列車在始發(fā)站晚開

D、列車保留

參考答案：ABCD

8.()不能按一批托運(yùn)。

A、易腐貨物與非易腐貨物

B、根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

C、按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

D、運(yùn)輸條件不同的貨物

參考答案：ABCD

9.專用線內(nèi)裝車、憑封印交接的貨車，貨運(yùn)員發(fā)現(xiàn)封?。ǎ┗蛭窗词?/p>

封技術(shù)要求進(jìn)行施封時(shí)，應(yīng)加以改善，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后接收。

A、脫落

B、損壞

C、不符

D、印文不清

參考答案：ABCD

10.拉牽可采用八字形、（）或兜頭等方式。

A、倒八字形

B、交叉

C、又字形

D、反又字形

參考答案：ABCD

11.裝車使用的篷布必須（）。

A、質(zhì)量良好

B、篷布繩齊全

C、標(biāo)記、號(hào)碼完整清晰

D、搭設(shè)支架

參考答案：ABC

12.貨車上裝載的貨物應(yīng)能夠經(jīng)受（）所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸

全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。

A、正常調(diào)車作業(yè)

B、超速連掛

C、列車運(yùn)行中

D、駝峰沖撞

參考答案：AC

13.承運(yùn)人不辦理()變更。

A、違反運(yùn)輸限制的

B、變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限的

C、變更一批貨物中的一部分的

D、變更到站的

參考答案：ABC

14.()裝運(yùn)的超限、超重貨物，應(yīng)開行超限超重貨物專列。

A、鉗夾車

B、標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車

C、標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車

D、DL1型車

參考答案：ABC

15.辦理站受理危險(xiǎn)貨物時(shí)，貨物運(yùn)單記載的()等內(nèi)容與鐵路危險(xiǎn)

貨物品名表的規(guī)定相統(tǒng)一。

A、品名

B、包裝

C、編號(hào)

D、類項(xiàng)

參考答案：ACD

16.()可使用鐵路產(chǎn)權(quán)罐車裝運(yùn)。

A、汽油

B、原油

C、煤焦油

D、潤(rùn)滑油

參考答案：ABD

17.()可以不施封。

A、派有押運(yùn)人的貨物

B、需要通風(fēng)運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

C、組織裝車單位認(rèn)為不需施封的整車貨物

D、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

參考答案：ABC

18.車站對(duì)客戶提報(bào)的需求，在電商系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)單受理時(shí)應(yīng)注意()。

A、檢查需求信息是否完整、準(zhǔn)確

B、審核發(fā)到站辦理限制、臨時(shí)停限裝

C、審核證明文件、技術(shù)資料等原件

D、填記裝載加固方案號(hào)碼

參考答案：ABCD

19.裝運(yùn)劇毒品的()不需押運(yùn)。

A、罐車

B、棚車

C、罐式箱

D、敞車

參考答案：AC

20.貨物列車()時(shí)、貨檢站必須進(jìn)行貨檢作業(yè)。

A、有改編作業(yè)

B、有列檢作業(yè)

C、停車時(shí)間在35分鐘及以上

D、更換車次

參考答案：AC

21.車站發(fā)現(xiàn)貨物損失后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即向()報(bào)告。

A、車站負(fù)責(zé)人

B、貨物損失處理人員

C、列車調(diào)度員

D、公安人員

參考答案：AB

22.高處作業(yè)應(yīng)遵守的安全規(guī)定包括()。

A、佩戴安全帽

B、穿防滑鞋

C、上下敞車時(shí)應(yīng)用梯子

D、使用的工具要傳遞

參考答案：ABCD

23.危險(xiǎn)貨物指具有爆炸、()、放射性等危險(xiǎn)特性，在鐵路運(yùn)輸、裝

卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而

需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。

A、易燃

B、腐蝕

C、毒害

D、感染

參考答案：ABCD

24.車站辦理超限、超重貨物發(fā)送、到達(dá)，應(yīng)具備（）。

A、所在鐵路線路已開辦超限、超重貨物運(yùn)輸

B、車站已開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)

C、有合格的超限超重貨物運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員

D、有健全的超限、超重貨物運(yùn)輸安全管理制度

E、有足夠的起重能力

參考答案：ABCD

25.篷布（包括篷布繩網(wǎng)）苫蓋完畢后，裝車單位對(duì)車輛（）篷布苫

蓋狀態(tài)各拍照一張，留存3個(gè)月。

A、兩側(cè)（包括篷布號(hào)碼）

B、兩端

C、頂部

D、支架

參考答案：AB

26.裝載加固應(yīng)使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，（）。

A、不超載

B、不偏載

C、不偏重

D、不集重

參考答案：ABCD

27.貨檢站發(fā)現(xiàn)()應(yīng)甩車整理。

A、篷布缺少腰繩

B、貨物發(fā)生移位

C、超限貨物按普通貨物辦理

D、貨物被盜

參考答案：AC

28.()不得使用鐵路篷布。

A、毒害品

B、腐蝕性物品

C、污染性物品

D、散堆裝貨物

參考答案：ABC

29.()屬于鐵路交通事故。

A、鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生火災(zāi)事故

B、鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突事故

C、鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人相撞的事故

D、鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與牲畜相撞的事故

參考答案：ABCD

30.（）屬集團(tuán)公司要求各單位應(yīng)配的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸主要應(yīng)急救援備

品O

A、簡(jiǎn)易防毒面具

B、護(hù)目鏡

C、消防自救呼吸器

D、可燃?xì)怏w檢測(cè)儀

參考答案：ABCD

31.運(yùn)輸爆炸品（煙花爆竹除外）、（）危險(xiǎn)貨物實(shí)行全程押運(yùn)。

A、黃磷

B、硝酸鏤

C、劇毒品（鐵路危險(xiǎn)貨物品名表“特殊規(guī)定”欄有第67條特殊規(guī)定

的）

D、罐車裝運(yùn)氣體類（含空車）

參考答案：BCD

32.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，罐車裝運(yùn)的壓縮氣體、液化氣體泄漏，（）被盜丟失以

及估計(jì)損失款額達(dá)到一級(jí)損失等情況時(shí)，應(yīng)向有關(guān)車站、直屬站段、

鐵路局集團(tuán)公司和有關(guān)鐵路公安部門以電報(bào)形式拍發(fā)“貨物損失速

報(bào)”，抄送國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部。

A、劇毒品

B、爆炸品

C、放射性物品

D、軍用物資

參考答案：ABC

33.專用線內(nèi)遇有以下()情況危及安全時(shí)，車站在征得鐵路局同意

后，可停止取送車。

A、線路技術(shù)狀態(tài)、照明設(shè)備不良，達(dá)不到規(guī)定要求

B、設(shè)備安裝、貨物堆放距離達(dá)不到規(guī)定要求

C、在專用線內(nèi)修建永久性建筑物，侵入鐵路限界時(shí)

D、其他危及安全的情況

參考答案：ABCD

34.禁止使用()等材料作為裝載加固材料和制作裝載加固裝置。

A、菱苦土(菱鎂混凝土)

B、水泥

C、磚

D、石

參考答案：ABCD

35.遇特殊情況貨物需變更卸車站時(shí)，必須()。

A、由托運(yùn)人提出書面申請(qǐng)

B、和原到站在同一徑路上

C、局管內(nèi)變更卸車站，以鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度命令批準(zhǔn)

D、跨鐵路局集團(tuán)公司變更卸車站原則上不辦理，確須變更時(shí)以國(guó)鐵

集團(tuán)調(diào)度命令批準(zhǔn)

參考答案：ABCD

36.裝載成件包裝貨物時(shí)，應(yīng)排列緊密、整齊。當(dāng)裝載高度或?qū)挾瘸?/p>

出貨車端側(cè)墻（板）時(shí)，應(yīng)（）。

A、層層壓縫

B、梯形碼放

C、四周貨物傾向中間

D、兩側(cè)超出側(cè)墻（板）的寬度應(yīng)一致

參考答案：ABCD

37.發(fā)生過（）的危險(xiǎn)貨物貨車，卸后必須進(jìn)行洗刷除污。

A、撒漏

B、換裝

C、受到污染（包括有刺激異味）

D、超偏載

參考答案：AC

38.貨物損失款額（）屬于二級(jí)損失。

A、1000元

B、1萬元

C、5萬元

D、10萬元

參考答案：BC

39.裝載加固方案應(yīng)包括貨物規(guī)格、（）、其他要求等內(nèi)容。

A、準(zhǔn)用貨車

B、裝載加固材料（裝置）

C、裝載方法

D、加固方法

參考答案：ABCD

40.桶裝貨物裝箱，須檢查確認(rèn)（）；同時(shí)采取措施防止傾倒。

A、箱底板無尖銳器物

B、包裝桶狀態(tài)良好

C、桶蓋朝上

D、無泄漏

參考答案：ABCD

41.貨檢人員檢查發(fā)現(xiàn)劇毒品丟失被盜等問題，應(yīng)立即報(bào)告鐵路局和

國(guó)鐵集團(tuán)（）部門及鐵路公安部門。

A、運(yùn)輸

B、貨運(yùn)

C、調(diào)度

D、安監(jiān)

參考答案：BC

42.裝卸承包企業(yè)應(yīng)具備的資質(zhì)有（）。

A、經(jīng)工商登記注冊(cè)

B、獨(dú)立法人資格

C、經(jīng)營(yíng)范圍包含貨物裝卸

D、一般納稅人資格

參考答案：ABCD

43.快運(yùn)班列是指（）開行的貨物列車。

A、在固定發(fā)到站間

B、有固定車次

C、有明確的開行周期

D、有明確的運(yùn)行時(shí)刻

參考答案：ABCD

44.集團(tuán)公司規(guī)定檢查箱內(nèi)貨物時(shí)，辦理站重點(diǎn)檢查（）。

A、是否有匿報(bào)品名、夾帶危險(xiǎn)貨物和理化性質(zhì)不明貨物等違規(guī)情況

B、貨物是否裝載均衡、碼放穩(wěn)固，卷、桶、球形貨物是否采取措施

防止竄動(dòng)、滾動(dòng)

C、貨物件重、包裝是否符合規(guī)定并與物品清單相符

D、散堆裝貨物是否污染、損壞箱體，門口處是否采取掩擋等措施

參考答案：ABCD

45.（）屬于裝卸機(jī)械報(bào)廢條件。

A、主要結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的

B、國(guó)家明令淘汰的

C、設(shè)備陳舊無利用改造價(jià)值的

D、因改建工程需要必須拆除又不能搬遷使用的

參考答案：ABCD

46.途中檢查站檢查超限、超重車應(yīng)檢查的內(nèi)容有（）。

A、有無超限超重貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整

B、是否插放停止制動(dòng)表示牌

C、貨物裝載加固是否良好

D、加固材料是否有松動(dòng)或損壞

參考答案：ACD

47.危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí)，車站應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)

急預(yù)案，迅速向鐵路有關(guān)部門及（）等部門報(bào)告。

A、地方政府

B、公安

C、消防

D、環(huán)保

E、衛(wèi)生防疫

參考答案：ABCDE

48.下列篷布，應(yīng)報(bào)廢的有（）。

A、修補(bǔ)面積達(dá)40%

B、修補(bǔ)處達(dá)200處

C、使用滿三年

D、無法辯清號(hào)碼

參考答案：AB

49.列車按運(yùn)輸性質(zhì)可分為（）。

A、旅客列車

B、特快貨物班列

C、軍用列車

D、貨物列車

E、路用列車

參考答案：ABCDE

50.含水分的散堆裝貨物使用鐵路通用箱裝運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在箱內(nèi)側(cè)

板和底板處墊塑料薄膜，防止貨物()箱體。

A、污染

B、腐蝕

C、損壞

D、擠壓

參考答案：AB

51.()屬于施封鎖失效。

A、鋼絲繩的任何一端可以自由撥出

B、鎖芯可以從鎖套中自由撥出

C、鋼絲繩斷開后再接

D、鎖套上無站名

參考答案：ABCD

52.()的氣體類危險(xiǎn)貨物罐車不需押運(yùn)。

A、新造出廠

B、卸后送洗罐站洗刷點(diǎn)

C、洗罐站洗刷后送檢修地點(diǎn)

D、檢修后首次返空

參考答案：ACD

53.貨物損失分為火災(zāi)、被盜、丟失()類。

A、變質(zhì)

B、其他

C、污染

D、損壞

參考答案：BD

54.鐵路交通事故分為()。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

參考答案：ABCD

55.氣體類危險(xiǎn)貨物充裝前應(yīng)有專人檢查罐車，按規(guī)定對(duì)()等進(jìn)行

檢查，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。

A、罐體外表面

B、罐體密封性能

C^罐體余壓

D、罐體儀表

參考答案：ABC

56.()和其他另有規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)實(shí)行簽認(rèn)制度。

A、爆炸品

B、硝酸錢

C、劇毒品(非罐裝、鐵路危險(xiǎn)貨物品名表“特殊規(guī)定”欄有第67條

特殊規(guī)定的）

D、氣體類

參考答案：ABCD

57.（）不能作為裝載加固材料。

A、篷布

B、篷布繩網(wǎng)

C、篷布支架

D、水泥磚

參考答案：ABCD

58.（）屬于貨檢站貨運(yùn)檢查內(nèi)容。

A、JSQ型車端門處施封

B、罐式集裝箱蓋、閥關(guān)閉情況

C、軍用超限貨物的超限超重貨物運(yùn)輸記錄

D、危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人押運(yùn)情況

參考答案：BD

59.集裝箱正面吊作業(yè)完畢后的停放要求是（）。

A、吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)

B、吊具升到最高

C、大臂縮至最短

D、實(shí)施駐車制動(dòng)

參考答案：ACD

60.車站按技術(shù)作業(yè)分為（）。

A、編組站

B、區(qū)段站

C、貨檢站

D、中間站

參考答案：ABD

61.（）違反起重機(jī)械作業(yè)“十不吊二

A、吊起的貨物從人員上空通過

B、吊起的貨物上有人

C、吊運(yùn)貨物時(shí)有人扒乘代步

D、吊起埋藏地下物

參考答案：BD

62.鐵路交通事故責(zé)任分為（）。

A、全部責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、重要責(zé)任

D、次要責(zé)任

E、同等責(zé)任

參考答案：ABCDE

63.貨運(yùn)中心、車務(wù)站段、公司應(yīng)根據(jù)管內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站、編

組站、區(qū)段站危險(xiǎn)貨物辦理和通過作業(yè)的實(shí)際情況，按照（）的原則，

配備相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急救援備品。

A、實(shí)用

B、適用

C、常用

D、耐用

參考答案：AB

64.（）違反裝卸作業(yè)人員勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律。

A、司機(jī)當(dāng)班穿拖鞋

B、裝卸工班中飲酒

C、門吊司機(jī)在間休室打手機(jī)

D、裝卸工坐在車底下休息

參考答案：ABD

三.判斷題

1.使用多股鍍鋅鐵線、盤條加固時(shí)一，需用絞棍絞緊，絞緊程度不能損

傷鐵線、盤條。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

2.按保價(jià)運(yùn)輸辦理的的貨物，托運(yùn)人應(yīng)以全批貨物的實(shí)際價(jià)格保價(jià),

貨物的實(shí)際價(jià)格不包括稅款、包裝費(fèi)用和已發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

3.貨車發(fā)生換裝整理時(shí)，須在當(dāng)日按批（車）編制普通記錄。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

4.篷布僅限于苫蓋敞車裝運(yùn)的怕濕貨物。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

5.自軌面起高度在150毫米至1250毫米之間，任何部位超限者，為

下部超限。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

6.自備篷布、自備集裝箱運(yùn)輸發(fā)生損失時(shí)編制普通記錄。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

7.沿跳板滾動(dòng)貨件時(shí)，貨物下方不得站人。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

8.采用拉牽加固，主要用以防止貨物水平移動(dòng)時(shí)一，拉牽位置應(yīng)盡量低

些。()

A、正確

B