2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案

2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.由于人員責任誤碰、誤操作或繼電保護、自動裝置非正確動作（包括拒動和誤動）、二次回路、遠動或通訊設施異常等引起的設施停運，（）應記“第一類非計劃停運”1次。2.回路事件分組時，將完全按照事件是否重疊來判斷，只有時間有重疊才認為是一組事件。3.對于歷史數據的修改，需履行相關的系統(tǒng)（）流程。4.經過狀態(tài)評估，若設備沒有到非換不可的地步，則主要有（）、（）、（）三種方式。5.強迫停運為設施的第二第三類非計劃停運均稱為強迫停運。6.微電網有并網和（）兩種運行方式。7.對于母聯分段旁路斷路器及隔離開關母線上的電壓互感器及其避雷器等不獨立構成回路的設備，都屬于母線回路的范圍。8.下列哪項不屬于輸變電設施狀態(tài)：（）A、第四類非計劃停運B、停用C、小修D、強迫停運9.輸電回路長度的定義？10.設施未發(fā)生損壞，若進行了年度、季（月）度計劃外的試驗和檢查，計為“（）”11.可靠性評估方法包括（）方法和概率性方法兩種。A、可用性B、確定性C、可靠性D、安全性12.回路代碼管理有哪些功能？13.新投輸變電設施臺賬、供電線路和用戶信息應在（）內通過可靠性系統(tǒng)完成錄入。14.組合電器（GIS）的可靠性指標包括（）指標、（）指標和套指標。15.在電力系統(tǒng)中，一類設備的故障數服從（）。A、正態(tài)分布B、均勻分布C、Poisson分布D、指數分布16.線路在統(tǒng)計時間內的可用小時數與該統(tǒng)計時間比值的百分數稱為：（）A、可用系數B、統(tǒng)計內系數C、可用小時率D、統(tǒng)計小時數17.輸電回路：是指連接兩個及以上變電站（或電廠開關站），用以實現不同站點之間電能傳輸的回路。18.（）指設施報廢；（）指設施由于某種原因離開安裝位置，并且在該安裝位置上又有同類設施投運，則離開安裝位置的設施記作（），由于改造工作等原因引起線路相關參數變化應記作（）。19.母聯旁路分段等母線回路設備單獨停運時，不影響母線回路的功能，不統(tǒng)計母線回路的停運。20.輸變電系統(tǒng)可靠性管理采用預控管理模式，流程主要包括目標管理數據管理過程控制與監(jiān)督和分析應用。21.輸變電設施界限劃分的一般原則是什么？22.輸電線路基礎注冊長度出現錯誤，對指標計算影響（）。A、對“可用系數”綜合指標及相關數據有影響。B、直接影響“停運率”指標的計算。C、僅影響輸電線路基本情況匯總統(tǒng)計結果。D、無影響23.通常而言，輸電回路包括線路兩側的斷路器電流互感器以及線路側隔離開關電容式電壓互感器避雷器等。24.輸變電設施回路如何定義？25.對于一條電纜線路，需要錄入的可靠性基礎數據不包括以下哪項內容（）。A、載流量B、生產廠家C、接頭數量D、交叉互聯方式26.新增設施信息錄入因資料移交不全等原因造成部分信息錄入不全的，應在30內補充完善。27.回路停運按照性質劃分不包括（）。A、計劃停運B、非計劃停運C、故障停運D、受累停運28.元件可靠性研究主不包括以下哪項內容（）。A、確定元件可靠性參數B、建立元件可靠性參數的估計模型C、建立元件可靠性模型D、建立元件薄弱環(huán)節(jié)模型29.如何劃分輸變電設施界限？30.對于進行增容改造的變壓器、斷路器、母線等變電設施，原設施應按（）時間點直接辦理推出，再重新注冊新設施。31.輸變電可靠性編碼體系不包括下列哪一項（）。A、企業(yè)編碼體系B、設備制造企業(yè)編碼C、變電和線路設施編碼體系D、配電設施編碼體系32.大修小修試驗清掃和改造施工的區(qū)別？33.輸電回路的范圍是輸電線路本體及其與各側所接變電站母線回路連接點以內的設備（含母線側隔離開關）。34.組合電器元件的運行事件應按照（）在組合電器元件運行事件中填報。A、元件所在間隔B、引起停運的部件C、元件所在套D、元件所在站35.輸變電系統(tǒng)可靠性主要指標有哪些？36.回路的任何設備發(fā)生變更，應進行回路變更操作。37.帶電作業(yè)時，應進行（）事件的填寫。A、運行B、小修C、大修D、計劃停運38.風能最大的特性是（）、不穩(wěn)定性和擴散性。39.國家電網公司經營區(qū)域覆蓋全國（）個省級行政區(qū)。40.輸電回路折算系數如何計算？41.國家電網公司下屬六級單位。42.回路的變更如何規(guī)定？43.對回路停運事件的統(tǒng)計，回路的主設備停運，但輔助設備未停運，應按何種思路統(tǒng)計回路停運事件（）。A、區(qū)分主設備和輔助設備B、區(qū)分一次設備和二次設備C、主要回路功能消失就統(tǒng)計為回路停運事件D、以上都不對44.規(guī)劃設計環(huán)節(jié)提升輸變電可靠性的主要措施有哪些？45.母線回路：是指連接兩個及以上的輸電和變電回路，用以實現電能的匯集分配和傳輸功能的回路。46.如果系統(tǒng)中全部元件失效，系統(tǒng)才失效；或者說任一個元件正常工作，系統(tǒng)均能正常工作，則稱該系統(tǒng)為（）。A、串聯系統(tǒng)B、串-并聯系統(tǒng)C、并聯系統(tǒng)D、復雜系統(tǒng)47.新增變電站。變電站可靠性管理人員必須在變電站投運后三個工作日內做好設備臺帳的收集和整理工作。48.當線路本體檢修或多端線路僅有一端處于帶電時，輸電回路的功能已完全喪失，則該輸電回路停運，但需考慮折算系數。49.供電系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計上的停電性質，分為（）和（）停電兩大類。50.物資采購環(huán)節(jié)提升輸變電可靠性的主要措施有哪些？51.當回路元件添加錯誤時，可以在回路包含的元件列表中找到相應元件，將元件從回路元件中刪除。52.計劃停運狀態(tài)：大修小修。53.技術改造是指由于線路本身原因進行的（）、（）等方面的改造。54.當同一設備停電同時有幾張工作票時，“停電開始時間”以各工作票中（）的為準，“停電結束時間”以各工作票中（）的為準。55.第一類非計劃停運指的是？56.回路注冊時，應將回路的相關主設備同步添加，以保證相關字段的自動生成。57.第三類非計劃停運（消缺性檢修）：從工作票上的“許可開始工作時間”開始至工作票上的“工作終結時間”為止。58.可靠性管理是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，對電力系統(tǒng)和設備在全壽命周期內的技術活動進行規(guī)劃、組織、協(xié)調、（）和（）。59.變壓器：借助于電磁感應原理，以相同的頻率，在兩個或更多的繞組之間變換交流電壓和電流的一種靜止電器。60.停運性質的嚴重順序正確的是（）。A、故障停運、計劃停運、受累停運、調度停運B、受累停運、故障停運、計劃停運、調度停運C、故障停運、調度停運、受累停運、計劃停運D、調度停運、故障停運、計劃停運、受累停運61.設備運行費主要指設備在運行過程中的因功率損耗產生的費用，包括兩部分：（）和（）。62.架空線路和電纜線路均按（）單位進行注冊。A、千米B、米C、萬米D、以上都不對63.對于分段管理的線路，若發(fā)生非計劃停運，故障點所在線路段的運行維護單位按（）統(tǒng)計，非故障點所在線路段的運行維護單位按（）統(tǒng)計。A、“受累停運備用”、“非計劃停運”B、“受累停運備用”、“受累停運備用”C、“非計劃停運”、“受累停運備用”D、“非計劃停運”、“非計劃停運”64.對計劃停運的界定進行詳細論述。65.電力系統(tǒng)可靠性的基本概念是什么？66.可靠性工作外部監(jiān)督指什么？67.在電力市場體制下，提高供電（），將有利于提高供電企業(yè)的市場占有率，增強供電企業(yè)的競爭能力。A、可用性B、確定性C、可靠性D、安全性68.變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓接受和分配電能控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。69.回路事件合并時，將完全按照（）是否重疊來判斷。A、事件B、時間C、計劃D、停運性質70.國家電網公司同業(yè)對標“第四版指標體系”中“電網運行”指標中考核的輸變電設施主要是（）和（）兩類指標。71.調度運行環(huán)節(jié)提升輸變電可靠性的主要措施有哪些？72.根據電力系統(tǒng)元件的可靠性參數，建立元件和系統(tǒng)的可靠性數學模型，通過數值計算方法獲得系統(tǒng)的各項指標的評估方法稱為（）。A、模擬法B、統(tǒng)計法C、解析法D、概率法73.簡述輸變電設施可靠性指標診斷分析的一般內容？74.回路的任何設備發(fā)生變更，不應進行回路變更操作，而要進行元件的退出與添加。75.（）是可靠性管理的基礎和數據的源頭，其工作質量的高低，特別是數據的準確性直接影響最終指標，必須加強專業(yè)管理工作。A、國家電網公司B、網省電網公司C、地市電力公司D、縣供電企業(yè)和工區(qū)（部室）和班站（站所）第2卷一.參考題庫(共75題)1.以可靠性為中心的維修（ReliA.B.ility-C.entereD.MA.intenA.nC.e，RC.M）的定義？2.輸電回路停運的起始時間指？3.站用變及備用變壓器是否納入統(tǒng)計？4.中性點設備（隔離開關、避雷器、電抗器、電流互感器），需（）注冊，注冊電壓為所屬主設備的（）。5.單個輸變電設施可能歸屬于不同的兩個回路。6.由于人員責任發(fā)生誤碰誤操作或繼電保護自動裝置非正確動作（包括拒動和誤動）二次回路遠動或通信設施異常等情況引起的設施停運，被保護一次設施應記“第二類非計劃停運”1次。7.非計劃停運率即線路在統(tǒng)計時間內非計劃停運的次數與統(tǒng)計百千米年數之比，單位為。8.一條新建線路投運，如果要進行基礎數據的錄入，需要首先創(chuàng)建（）。A、線路名稱B、回路名稱C、線路代碼D、元件注冊9.對于一張工作票中既有小修又有試驗等列入計劃的工作內容一停多用的情況，按“（）、（）、（）、（）、（）”的順序填報一項。10.以下哪項不是輸變電設施可靠性基礎數據錄入前需要收集整理的主要相關資產信息和圖紙：（）A、三線圖本B、電網一次接線圖C、架空線路單線圖D、設備臺帳11.簡述不同回路停運判定的依據？12.簡述電網拓樸圖的基本概念？13.設施自（）之日起，即作為統(tǒng)計對象進入使用狀態(tài)。使用狀態(tài)分為（）狀態(tài)和（）狀態(tài)。14.電力可靠性的定義？15.對于來自異地重新投運的輸變電設施投運時間的填寫“投運日期”（），“注冊日期”為（）。16.計劃停運：因系統(tǒng)運行方式的需要，由調度命令而備用者。17.線路發(fā)生改造或檢修后導致線路長度鐵塔基數等基礎數據發(fā)生變化時，可以通過“修改”操作修改基礎數據。18.對于線路T接，T接后線路不可使用原線路代碼。19.如何對鎖定統(tǒng)計數據的進行修改（）。A、必須先向上級請示解鎖后才能進行修改B、無須解鎖，直接進行修改即可（變成待審批數據）C、請示上級主管部門同意后，直接對鎖定的數據進行修改（形成的待審批數據，經地市和省公司兩級審批后生效）D、對加鎖而又需要修改的數據，將其刪除后再重新錄入20.生產運維環(huán)節(jié)提升輸變電可靠性的主要措施有哪些？21.架空線路上所安裝的線路避雷裝置等設施，不屬于架空線路范圍。22.責任原因中運行不當主要指？23.對于來自廠家新投運的輸變電設施，“投運日期”為移交生產運行之日（啟動投產變電操作票結束時間）。24.從國家電網公司的管理層級來看，輸電公司基層班組的可靠性管理屬于（）管理。A、三級B、四級C、五級D、二級25.目前輸變電設施可靠性系統(tǒng)的責任原因按具體情況如何劃分？26.對于來自異地重新投運的輸變電設施，“投運日期”不變，“注冊日期”即設施重新投入電網運行的日期。27.線路工區(qū)可靠性管理人員在線路投運后（）日內，及時按照收集整理的臺賬對注冊數據完成錄入。28.設備退出后如何重新投運？29.簡述母線具體界限劃分。30.回路按照其功能劃分可分為：（）A、母線回路、變電回路、供電回路B、母線回路、變電回路、輸電回路C、母線回路、送電回路、輸電回路D、母線回路、變電回路、配電回路31.第三類非計劃停運為設施能延遲至24h以后停運，主要包括消缺性檢修。32.變電設施停停運事件時間統(tǒng)計依據是什么？33.架空線路與電纜線路均按條注冊，有分支線的，分支線應（）并注冊。且每條應采用統(tǒng)一的線路編碼與名稱，線路長度為（）。34.可靠性數據錄入人員應在設備恢復送電的（）日內在可靠性系統(tǒng)中完成停運事件的錄入。A、1B、2C、3D、435.變壓器的空載損耗按照設備銘牌上的數字填寫，單位為W。36.地市級電力企業(yè)負責本單位范圍內輸變電設施可靠性管理體系的建立，以及數據審核、統(tǒng)計、分析和發(fā)布、人員培訓等工作，并將數據報送（）。37.變電回路的命名的命名原則？38.母線接地隔離開關按所在母線額定電壓注冊，需在“信息系統(tǒng)”中注冊時，標明為接地設備。39.電力系統(tǒng)可靠性常通過可靠性指標進行（）度量。40.線路運行數據錄入中“恢復運行時間”應以（）為準。A、變電操作票的“線路停電操作開始時間”B、變電操作票的“線路送電操作結束時間”C、線路工作票上的“許可開工時間”D、線路工作票上的“工作終結時間”41.帶電作業(yè)時，設施屬于運行狀態(tài)，應進行運行事件的填寫，帶電作業(yè)起止時間以帶電作業(yè)票的起止時間為準，指標統(tǒng)計時設施停運次數及停運時間均為零。42.在系統(tǒng)可靠性中線變阻回路屬于（）。A、輸電回路B、變電回路C、母線回路D、獨立的回路43.回路停運按性質分為調度停運受累停運計劃停運和故障停運，試論述其具體含義。44.設備單元的一次及二次側接線板或出線接頭以內的（含接線板或出線接頭），屬于本設備單元。45.由于其他電力設施故障引起的輸變電設施停運，若設施發(fā)生損壞，記為“（）”統(tǒng)計。設施未發(fā)生損壞，若進行了年度、季（月度）計劃外的試驗和檢查，記為“（）”。46.事件原因編碼組成中，設備編碼的第一、二位為（）。A、主設備碼B、系統(tǒng)或設備碼C、子系統(tǒng)或部件碼D、零部件碼47.架空線路編碼指一條線路的編碼。架空線路編碼共8位，其中第二位表示的是：（）A、電壓等級B、線路碼C、線路區(qū)域碼D、流水號48.對于一個設備間隔的綜合檢修，按其中某一類設施按計劃停運統(tǒng)計。沒有進行檢修作業(yè)的其他設施按“受累停運備用”統(tǒng)計。49.目前所使用的WeB.版輸變電設施可靠性管理信息系統(tǒng)由哪幾個模塊組成？50.母線電壓互感器檢修，元件有停運事件，在相應的母線回路中，也會自動生成一條待確認的回路運行事件，判定對母線回路的功能沒有影響，則應點擊“忽略”將事件處理完畢。51.班站（站所）負責輸變電設施可靠性數據的收集、整理、填報、審核，并將數據報送（）。52.設備的投退屬性主要包括投運日期退役日期兩項。53.安裝位置編碼共8位：設施特征碼+斷路器設備專用碼＋間隔碼＋相位碼＋隔離開關碼＋電壓等級碼。其中，設施特征碼和斷路器設備專用碼必須按規(guī)定填報，后六位由單位自定。54.簡述電壓互感器具體界限劃分。55.對計劃停運的各類設施，若不能如期恢復其可用狀態(tài)，則（）的停運部分，計為第四類非計劃停運。56.對于來自異地重新投運的輸變電設施，“投運日期”“注冊日期”如何錄入？57.組合電器（GIS）的可靠性指標包括元件指標間隔指標和套指標。58.計劃停運率即線路在統(tǒng)計時間內計劃停運的次數與統(tǒng)計百千米年數之比，單位為。59.對于來自異地重新投運的輸變電設施，“投運日期”不變，“注冊日期”即設施重新投入電網運行的日期。對于新投運的輸變電設施“投運日期”與“注冊日期”一致。60.調度停運備用的判斷以是否依據（）命令轉備用為依據。61.一條線路由于變壓器計劃檢修而導致的停運稱為（）。A、計劃停運B、故障停運C、受累停運D、調度停運62.輸電回路以線路（）退出日期為準。63.母線回路的連接回路數：指該母線回路所連接的輸電和變電回路之和，包括母線上的所連接的電廠和用戶回路。64.輸電回路的注冊日期：以線路最早注冊日期為準。65.簡述輸變電可靠性運行數據檢查的方法。66.一條電纜線路需要改變路由，線路名稱和起始點不變，該計劃停電需要記為（）。A、退運B、退役C、先計劃停電再退運D、先計劃停電再退役67.回路停運：回路電能傳輸功能全部或部分消失時稱為回路停運。68.某站110kV的GIS設備在設施可靠性的統(tǒng)計中，全封閉組合電器及其內部元件是作為一個整體進行注冊的，在回路注冊時，也應將將所有設備注冊成一個回路。69.被忽略的元件事件必須在備注中注明忽略的原因，必要時對運行方式進行補充說明。70.輸變電設施不可用狀態(tài)如何定義？71.工區(qū)（部室）和縣供電企業(yè)班站（站所）可靠性管理單位的職責是什么？72.線路帶電作業(yè)的設施停運次數及其停運時間均為零，但要記錄其帶電作業(yè)起止時間和事件編碼備注原因。73.正確注冊輸變電設施基礎數據后，若設施發(fā)生變動（如設備更換或設備報廢），需做退出或退役處理，不能直接進行“刪除”操作。74.對于線路π接，原線路按（）辦理退出，再重新注冊新設施。75.輸變電設施可靠性指標主要有（）、計劃停運率、（）、重復計劃停運率、強迫停運率等。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：被保護一次設施2.參考答案：正確3.參考答案：審核4.參考答案：立即維修；延長檢修周期；縮短檢修周期5.參考答案：錯誤6.參考答案：自治7.參考答案：正確8.參考答案：B9.參考答案： 指輸電回路中線路總長度，對混合線路為架空線路和電纜線路長度之和，對T接線路為干線和支線長度之和。10.參考答案：第三類非計劃停運11.參考答案：B12.參考答案： “添加”用于新增回路代碼，如果生成的回路代碼已經存在將無法保存“修改”用于修改已經存在的回路代碼的相關信息“刪除”回路刪除用于刪除錄入錯誤的回路代碼，已經注冊的回路代碼不能刪除。本單位只能維護由本單位創(chuàng)建的回路代碼，但是可以查看本單位及以上單位的回路代碼。13.參考答案：設備投運后7日14.參考答案：元件；間隔15.參考答案：C16.參考答案：A17.參考答案：正確18.參考答案：退役；退出；退出；退出19.參考答案：正確20.參考答案：正確21.參考答案： 1）設備單元的一次側接線板或出線接頭以內的（含接線板或出線接頭），屬于本設備單元 2）與本設備相連接的引流線線夾及部分引流線，屬于本設備單元 3）設備單元上二次通訊非電氣量保護等相關的部件以設備本體單元上的出線端子排（板）為界，出線端子排（板）以內的（含端子排（板）），屬于本設備單元。22.參考答案：B23.參考答案：正確24.參考答案： 回路指連接兩個或更多的傳輸終端變電站或者是系統(tǒng)輸電節(jié)點之間的設備組。其功能為：在某一特定的容量范圍內將電能從一端傳輸到另一端為系統(tǒng)提供操作可變的連接在某些特定情況下（例如系統(tǒng)發(fā)生故障時）能夠自動地將本身與整個輸變電系統(tǒng)隔離。輸變電系統(tǒng)可靠性中回路包括母線回路變電回路輸電回路三部分。25.參考答案：D26.參考答案：正確27.參考答案：B28.參考答案：D29.參考答案： 設備單元的一次側接線板或出線接頭以內的（含接線板或出線接頭），屬于本設備單元與本設備相連接的引流線線夾及部分引流線，屬于本設備單元設備單元上二次通信非電氣量保護等相關的部件以設備本體單元上的出線端子排（板）為界，出線端子排（板）以內的（含端子排（板）），屬于本設備單元。30.參考答案：停運31.參考答案：C32.參考答案： 大修停運指在年度檢修計劃上安排的檢修時間較長的計劃停運小修停運指在年度季度月度檢修計劃上安排的檢修時間相對較短的計劃停運試驗是指事先經主管部門批準引起各類設施停運的試驗。清掃為清除設施外絕緣污穢進行的季節(jié)性停運改造施工指由于基礎設施建設或電網新建擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造以及由于擴容絕緣改造變壓器的無勵磁調壓改有載調壓等改造施工。33.參考答案：錯誤34.參考答案：B35.參考答案： 輸變電系統(tǒng)可靠性主要指標可分為次數類指標（如回路計劃停運率回路故障停運率等）和時間類指標（如回路平均計劃停運時間回路平均故障停運時間計劃停運平均恢復時間等）。36.參考答案：錯誤37.參考答案：A38.參考答案：間歇性39.參考答案：2640.參考答案： 1）當包含線路端的注冊回路停運時，或者該回路的回路連接數小于等于2時，折算系數為1。 2）當包含線路端的注冊回路未停運時，折算系數=停運端數/（回路連接數-1），當計算結果大于1或無窮大時，取1。停運端數為該輸電回路各注冊回路停運的數量和。41.參考答案：錯誤42.參考答案： 回路的變更一般有兩種情況，一是回路性質發(fā)生變化或回路整體功能消失，二是回路隸屬單位發(fā)生變化當回路隸屬單位發(fā)生變化后，原單位進行一次退出，新單位重新進行該回路的一次注冊操作60回路事件如何生成？ 回路事件生成可以由元件事件合并，也可以無元件事件手動生成，生成的是注冊回路的回路運行事件，通常由基層五六級可靠性專責完成元件事件合并主要用于回路中將一次停電范圍內相互關聯的元件事件合并成一條或幾條回路事件無元件事件時手動添加回路事件主要用于回路調度停運。43.參考答案：C44.參考答案： （一）電網規(guī)劃設計宜遠近結合，適度超前，滿足電力系統(tǒng)可靠性要求 （二）設備選型宜以先進成熟可靠為原則，提升設備裝備水平 （三）應用輸變電可靠性分析成果，為電網規(guī)劃設計提供決策依據 （四）進行成本—效益分析 （五）推行設備全壽命周期管理。45.參考答案：正確46.參考答案：C47.參考答案：錯誤48.參考答案：錯誤49.參考答案：預安排；故障50.參考答案： （一）提高采購物資質量 （二）應用可靠性分析結果，避免不合格電力設備并網運行 （三）應用可靠性分析結果，督促廠商改進設備質量 （四）提高物資到貨及時率 （五）提高輸變電設備缺陷的消除效率。51.參考答案：正確52.參考答案：錯誤53.參考答案：調爬；防風偏54.參考答案：許可開始工作時間最早；工作終結時間最晚55.參考答案： 第一類非計劃停運指設施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài)，如某線路因遭雷擊跳閘，該線路應記為第一類非計劃停運。56.參考答案：正確57.參考答案：正確58.參考答案：控制；監(jiān)督59.參考答案：正確60.參考答案：A61.參考答案：固定電能損耗成本；可變電能損耗成本62.參考答案：A63.參考答案：C64.參考答案： 計劃停運的定義：設施由于大修小修試驗清掃和改造施工的需要而有計劃安排的停運狀態(tài)。列入年度季（月）度檢修計劃，對輸變電設施開展的大修小修試驗清掃和改造施工作業(yè)，按計劃停運進行統(tǒng)計。對于一張工作票中既有小修又有試驗等工作內容的一停多用情況，按“改造施工大修小修試驗清掃”的順序填報一項。未列入年度季（月）度檢修計劃，對輸變電設施進行檢修（包括試驗清掃）作業(yè)，按非計劃停運進行統(tǒng)計。65.參考答案： 電力系統(tǒng)可靠性是指電力系統(tǒng)按可接受的質量標準和所需數量不間斷地向電力用戶提供電力和電量能力的量度。66.參考答案： 外部監(jiān)督主要是指國家電力監(jiān)管委員會的監(jiān)督。電監(jiān)會負責全國電力可靠性的監(jiān)督管理電監(jiān)會電力可靠性管理中心（以下簡稱可靠性中心）負責全國電力可靠性監(jiān)督管理的日常工作，并承擔電力可靠性管理行業(yè)服務工作電監(jiān)會派出機構負責轄區(qū)電力可靠性監(jiān)督管理。67.參考答案：C68.參考答案：正確69.參考答案：A70.參考答案：可用系數；停運率71.參考答案： （一）綜合停電計劃管理 （二）重復停電管理 （三）電網運行方式的優(yōu)化 （四）設備停送電管理 （五）作業(yè)工作時間管理72.參考答案：C73.參考答案： 1）輸變電設施基本情況 2）輸變電設施可靠性指標完成情況 3）變壓器斷路器和架空線路停運分類統(tǒng)計 4）主要輸變電設施非計劃停運情況統(tǒng)計 5）評價結果。74.參考答案：正確75.參考答案：D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案： 以可靠性為中心的維修是基于設備的故障模式和影響效果，其出發(fā)點不是單純提高可靠性和可用率，而是考慮經濟性與可靠性的最佳結合，即以最經濟的方式提高可靠性。基本原則是：某個元件的重要性及其維修策略主要不是依賴于它本身的狀況，而是決定于它對系統(tǒng)可靠性的影響。但同時注意，一個單一的可靠性模型也不可能包括維修計劃的各個方面。傳統(tǒng)維修方法中所包括的評估內容，例如元件的實際狀況失效的歷史記錄和老化狀態(tài)維修中的安全規(guī)程人力限制和環(huán)境影響等，仍然必須在維修中加以考慮。也就是說，可靠性為中心的設備維修方法只是對傳統(tǒng)維修方法的改進和加強，而不是要排除傳統(tǒng)維修中的內容。2.參考答案： 指回路功能喪失的時間，統(tǒng)計時取操作票上的最早停役操作開始時間或故障發(fā)生時間。3.參考答案： 變電站66kV及以上站用變單相備用變壓器，均納入相應電壓等級變壓器的可靠性統(tǒng)計。4.參考答案：單獨；額定電壓5.參考答案：錯誤6.參考答案：錯誤7.參考答案：正確8.參考答案：C9.參考答案：改造施工；大修；小修；試驗；清掃10.參考答案：A11.參考答案： 1）變電回路：當變電回路任一側斷開或故障時，該變電回路記為停運 2）輸電回路：輸電回路有任一端斷開或故障時，該輸電回路記為停運 3）母線回路：由于母線回路原因造成所連接任一回路停運，該母線回路記為停運12.參考答案： 電網拓樸圖是指由電網節(jié)點和與之相連的輸電線路組成的物理布局結構示意圖。通過電網拓樸圖的繪制，能夠在回路可靠性的基礎上，形成整個電網的連接方式描述，實現對電網整體或分層分區(qū)的可靠性指標計算，拓樸圖的繪制與電網節(jié)點的容量大小節(jié)點之間的距離無關。13.參考答案：投產；可用；不可用14.參考答案： 電力可靠性是指電力系統(tǒng)及設備在規(guī)定時間內按照規(guī)定的質量標準不間斷生產輸送供應電力或實現功能要求的能力?？煽啃灾笜耸呛饬侩娋W安全運行水平和發(fā)供電能力的基礎性指標。15.參考答案：不變；設施重新運行之日16.參考答案：錯誤17.參考答案：錯誤18.參考答案：錯誤19.參考答案：C20.參考答案： （一）設備運行管理 （二）作業(yè)過程管理 （三）設備的驗收管理 （四）缺陷的管理 （五）安全檢查和隱患排查治理 （六）作業(yè)現場跟蹤分析工作機制 （七）輸變電設備狀態(tài)檢修 （八）開展帶電作業(yè) （九）加強技術改造 （十）健全應急機制21.參考答案：錯誤22.參考答案： 主要由于運行人員誤碰運行設備違章誤登運行設備桿塔巡視不到位監(jiān)視和調控不當誤操作運行人員維護不到位等原因而引起的非計劃停運包括由于運行人員維護不到位或其它原因造成帶電導線和樹竹電氣距離不足產生放電而引起的樹線矛盾。23.參考答案：錯誤24.參考答案：C25.參考答案： 規(guī)劃因素物資因素建設因素檢修因素運行因素外部因素自然因素原因待查八大類。26.參考答案：正確27.參考答案：728.參考答案： 注冊數據界面中，在設備來源類型中選擇“其他位置”，在彈出的退出設備選擇窗口中勾選即將重新投入的設備并點擊“確定”后，系統(tǒng)自動將原設備的相關信息攜帶到注冊界面，修改注冊時間后保存即可。29.參考答案： 母線設備單元應包括母線主導線母線支持絕緣子（或懸式絕緣子）金具（連接金具支持絕緣子金具引線金具）接地裝置母線架空地線以及與母線連接的引下線。30.參考答案：B31.參考答案：正確32.參考答案： 變電設施停運事件時間統(tǒng)計的依據：運行日志工作票操作票。計劃停運事件的時間統(tǒng)計：輸變電設施計劃停運的起始時間按工作票的“許可開始工作時間”統(tǒng)計，當同一設備停電同時有幾張工作票時，“停電開始時間”以各工作票中許可開始工作時間最早的為準，“停電結束時間”以各工作票中工作終結時間最晚的為準。當同一設備停電同時有幾張工作票時，“停電開始時間”以各工作票中許可開始工作時間最早的為準，“停電結束時間”以各工作票中工作終結時間最晚的為準。33.參考答案：隨干線一；干線和分支線之和34.參考答案：C35.參考答案：錯誤36.參考答案：網省電力公司37.參考答案： 變電回路用“變電站名”加“電壓等級”加“變壓器名稱”命名（如“XX站XXX千伏1號主變變電回路”）。對包含T接線變組的變電回路，用“電壓等級”加“線路名稱”命名，如“XX千伏XX變電回路”。38.參考答案：正確39.參考答案：定量40.參考答案：B41.參考答案：正確42.參考答案：B43.參考答案： 調度停運：因系統(tǒng)運行方式的需要，由調度命令而